عیب یابی و تعمیر خودرو

نقل قول:

---

نوشته شده توسط bilmazlar [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستانچند وقتی است که پراید انژکتوری مدل 88 من وقتی کولر می‌گیرم خاموش می‌شه. یعنی یه 4 - 5 دقیقه که کولر کار می‌کنه موتور یک دفعه در حین حرکت یا حتی در جا خاموش می‌شه. در این حالت ماشین بلافاصله روشن نمی‌شه و باید چند دقیقه‌ای صبر کنم تا دوباره استارت بزنم و ماشین رو روشن کنم. چند بار که تو اتوبان (موقع ترافیک یا داخل تونل نیایش) این اتفاق برام افتاد و امداد خودروهای سیار رسیدن هر کدوم یه علتی گفتن.
یکی می‌گفت احتمالاً از شمع‌ها و وایر شمع‌هاست که عوض کردم یه مدتی مشکلی نداشتم ولی دوباره شروع شد.یکی می‌گفت از سیم فیوزی‌هاست که اونا رو هم عوض کردم بازم درست نشد.یکی دیگه گفت از پمپ بنزینه. البته پمپ رو عوض نکردم هنوز.
از دوستان متخصص کسی نظری راهنمایی نداره؟یعنی مشکل برقیه یا چیزه دیگه؟
ممنون می‌شم اگه کسی بتونه راهنمایی کنه.

---

سلام
موتور سرد رو روشن کنین و بذارین 30 ثانیه کار کنه بعدش بدون گاز دادن کولر رو بزنید
نباید ماشین به لرزش ببافته چون استپر دور موتور رو تنظیم میکنه که نلرزه
اگر با کولر به لرزش میافته یا خاموش پس استپر از تنظیم خارج شده یا خراب شده
استپر با تنظیم هوای موتور , باعث میشه بدون لرزش کار کنه در دور آرام (موتور کاملاً سرد , موتور نیم گرم , موتور گرم , با کولر روشن , با کولر خاموش)
راه حل
اول باید استپر رو ریست کنین . اگر درست نشد باید تعویض بشه
روش ریست قبلا گفته شده . اگر پیداش کردم لینکش رو درج میکنم

با سلام
بنده پژو 405 مدل 87 دارم. دیروز ناگهان چهار چراغ استوپ، روغن، دینام و ترمز دستی تو حالت درجا روشن شد. یه ذره گاز دادم خاموش شد. دیدم کلا وقتی ماشین درجا کار میکنه این چراغها روشن میشه. رفتم پیش سیمکش گفت برو روغن و فیلتر روغن رو عوض کن اگه درست نشد از اویل پمپ هستش باید اویل پمپ رو عوض کنی. روغن و فیلتر روغن رو عوض کردم فرقی نکرد. نکته دیگه اینه که وقتی ماشین سرده این چراغها روشن نمیشه. حالا باید اویل پمپ رو عوض کنم؟

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

با سلام
دوستان من مشکل رو در نهایت پیداکردم.
مشکل از این سوکت هست. وقتی فشارش میدم. فن خاموش میشه!
این سوکت مروبوط به کجاست؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


و مهم تر اینکه این سوکت ها رو چطور باید تعویض کرد؟یعنی از کجا باید سیم رو قطع کرد؟ چون فکر نمی کنم قطع کردم سیم از وسط راه ، کار اصولی و درستی باشه!
این سیم هم به سیم کشی کل خودرو وصل هست یک جورایی

درود برای پراید بهترین درب رادیاتور چه مارکهایی در بازار هست؟؟؟ ترجیحا همان مخصوص پراید باشه و نه ماشین دیگر

نقل قول:

---

نوشته شده توسط حسن وف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام. مشکل شما برای ماشین خودم(پراید 87) هم عینا پیش امده و کارهایی از جمله تعویض استپر. پمپ بنزین. مپ سنسور . سنسور دریچه گاز . صافی بنزین انجام شده و مشکل حل نشده.
با پیگیریهایی که انجام دادم دو مورد در این مشگل دخیل هستند. 1- سنسور دمای آب 2- شستوشوی انژکتورها:n13:

---

خوب میمونه یه مساله چرا اگه به گرمای موتور وآب ربط داشته باشه باید موقعی که ماشین و خاموش میکنی وچند دقیقه بعد روشن میکنی بازم همین اتفاق براش بیافته ینی دیر روشن بشه ولی این اتفاق نمی افته خیلی معمولی روشن میشه.چون دقیقا من هر وقت میبرم نشونش بدم تا هر کسی استارت میزنه درجا روشن میشه فقط باید تعمیر کارو بیارم محل کاریا تو خونه تا باور کنه:n31:
شما موفق شدی درستش کنید یانه
سنسور دمارو تعویض کردید بلاخره درست شد یانه ؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط najee [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

واینکه تو شتاب اولیه ازهمه ماشینهای هم رده خودش عقب میمونه به اصطلاح دیر پر میکنه ماشینم راهی نرفته البته از روز اول همینجوری بود6000تا کلا رفته تا دنده رو یک و دو میکنی حتی با دور موتور بالا میبینی همه ماشینا ازت جلو زدن تو سربالایی شخصا بادوستام تست کردم تا یک و دو میکنم اونا 200الی300متر جلوترمیرن:n13::n13:

---

دوستان کسی نمیدونه این چه مرگشه ؟؟/

درود برای پراید بهترین درب رادیاتور چه مارکهایی در بازار هست؟؟؟ ترجیحا همان مخصوص پراید باشه و نه ماشین دیگر
رویش؟ جهان پارت؟ دینا پارت؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط iranch [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

درود برای پراید بهترین درب رادیاتور چه مارکهایی در بازار هست؟؟؟ ترجیحا همان مخصوص پراید باشه و نه ماشین دیگر

---

برند خاصی سراغ ندارم دوست گرامی اما اگه اونایی که برای ماشینای ژاپنی هست بخرید ( یه استیکر زرد داره ) من راضی بودم ازش توضیح اینکه مخصوص پراید هست و خوراندنی نیست من برای پراید و از فروشگاه پراید خریدم ژاپنی

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام
دوستان من مشکل رو در نهایت پیداکردم.
مشکل از این سوکت هست. وقتی فشارش میدم. فن خاموش میشه!
این سوکت مروبوط به کجاست؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شما می تونید این سوکت رو باز و تمیز کنید مکنه کثیف و شل شده باشه وو با بررسی دقیق همین رو درست کنید یا توی اون رو عوض کنید و در آخر کلش رو
معمولن کثیف و شل می شه مگر اینکه ذوب شده باشه
و مهم تر اینکه این سوکت ها رو چطور باید تعویض کرد؟یعنی از کجا باید سیم رو قطع کرد؟ چون فکر نمی کنم قطع کردم سیم از وسط راه ، کار اصولی و درستی باشه!
این سیم هم به سیم کشی کل خودرو وصل هست یک جورایی

---

شما می تونید این سوکت رو باز و تمیز کنید مکنه کثیف و شل شده باشه وو با بررسی دقیق همین رو درست کنید یا توی اون رو عوض کنید و در آخر کلش رو
معمولن کثیف و شل می شه مگر اینکه ذوب شده باشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mahkar72.mk [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام
بنده پژو 405 مدل 87 دارم. دیروز ناگهان چهار چراغ استوپ، روغن، دینام و ترمز دستی تو حالت درجا روشن شد. یه ذره گاز دادم خاموش شد. دیدم کلا وقتی ماشین درجا کار میکنه این چراغها روشن میشه. رفتم پیش سیمکش گفت برو روغن و فیلتر روغن رو عوض کن اگه درست نشد از اویل پمپ هستش باید اویل پمپ رو عوض کنی. روغن و فیلتر روغن رو عوض کردم فرقی نکرد. نکته دیگه اینه که وقتی ماشین سرده این چراغها روشن نمیشه. حالا باید اویل پمپ رو عوض کنم؟

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

---

حرف اشتباهی زده چراغ ترمز و دینام چه ربطی به روغن و اویل پمپ داره ؟؟؟؟
شما یه اتصال کوتاه دارید در یک جایی از سیم کشی که می تونه از سیم روغن ترمز یا ترمز دستی یا سیم کشی و پشت امپر باشه
اگر ماشین به فشار میوفته و ریپ می زنه یا داغ می کنه و بد کار می کنه ممکنه بشه گفت از اویل پامپ باشه دلی در درجا باید فشار بیاره و خوب کار نکنه