چرا دیگه مگان 2000 فول نمی فروشن امروز رفتم نمایندگی گفت چون فیمت این خودرو با تجهیزات خاص 38 میلیون بود بعد رو 35 اومدبه شرکت نمی صرفه قیمتش رو می خوان بعد عید بالا ببرن من فامیلمون می خواد بخره گفت 35 تومن نقد بدیم یکی بدین قبول نکردن
Printable View
چرا دیگه مگان 2000 فول نمی فروشن امروز رفتم نمایندگی گفت چون فیمت این خودرو با تجهیزات خاص 38 میلیون بود بعد رو 35 اومدبه شرکت نمی صرفه قیمتش رو می خوان بعد عید بالا ببرن من فامیلمون می خواد بخره گفت 35 تومن نقد بدیم یکی بدین قبول نکردن
قیمت rio بی زحمت
بازار خودرو هفته‌اي بي‌حاشيه را پشت سر گذاشت و حال هواي ركودي گذشته در اين هفته نيز تداوم داشت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش ايسنا، وضع به گونه‌اي شده كه حتي كارشناسان و فعالان بازار خودرو نيز از به وجود آمدن چنين شرايطي اظهار تعجب مي‌كنند و مي‌گويند كه در چند سال اخير وضعيت بازار خودرو آن هم با نزديك شدن به روزهاي پاياني سال كه بايد بسيار گرم و پررونق باشد، ركودي بي سابقه را تجربه مي‌كند.
در اين زمينه يكي از فعالان بازار خودرو معتقد است كه با توجه به اعلان خودروسازان مبني بر ارزان نشدن خودروها در سال جاري، مردم براي خريد خودرو فعلا دست نگه داشته‌اند و منتظر رخ دادن اتفاق خاصي در سال آينده هستند.
تنها نكته جالب قيمت‌هاي اين هفته، كاهش قيمت زانتيا بود؛ به طوري كه قيمت آن به 27 ميليون و 100 هزار تومان رسيده است. قيمت ريو نيز به 13 ميليون و 100 تا 150 هزار تومان در بازار رسيد.
اين هفته پرايد نيز بازار نوسان كمي داشت، به طوري كه قيمت اين خودرو در مدل صباي بنزيني به هفت ميليون و 700 تا 800 هزار تومان رسيد و در مدل 141 نيز در محدوده هشت ميليون تومان به فروش رفته است.
بازار پژو206 نيز دستخوش نوسانات خاصي نشد و قيمت اين خودرو در مدل تيپ2 در بازار به 13 ميليون و 750 هزار تومان رسيد. تيپ6 نيز در محدوده 18.5 ميليون تومان درجا زد. اين خودرو در مدل صندوق‌دار V20 كه پايين‌تر مدل پژو 206 صندوق‌دار به لحاظ تجهيزات جانبي است، با كمي افزايش به 14 ميليون تومان رسيد. مدل‌هاي V8 و V9 اين خودرو نيز كه از ترمز ABS بهره مي‌برند، به ترتيب به 19 ميليون و 17 ميليون و 400 هزار تومان رسيد كه مدل V8 اين خودرو كاهش قيمت را نشان مي‌دهد.
بازار سمند و پژو 405 نيز كه زماني رقيب جدي قيمتي يكديگر بودند و اغلب پژو405 گران‌تر از سمند به فروش مي‌رفت، اين روزها برعكس شده است. گويا سمند در بازار سواري بهتري مي‌دهد؛ به طوري كه سمند بنزيني معمولي كه تقريبا كم‌ياب نيز هست 13 ميليون و 200 هزار تومان معامله شده است كه نسبت به مدل مشابه بنزيني پژو405 حدود 200 هزار تومان گران‌تر است. اين خودرو در مدل LX سال و سورن به ترتيب 15 ميليون 200 هزار تومان و 16 ميليون و 900 هزار تومان فروخته شده است. اين در حالي است كه پژو 405 در مدل بنزيني 13 ميليون تومان فروخته شده و در مدل گازسوز نيز با كمي افزايش قيمت 13.5 ميليون تومان معامله شده است.
ماكسيما نيز با توجه به تخفيف‌هاي كارخانه‌اي در محدوده قيمتي كارخانه يعني در مدل اتوماتيك 39 ميليون و 850 هزار تومان و در مدل دنده‌اي 35.5 ميليون تومان فروخته شده است.
گويا اين هفته فقط تندر90 كمي افزايش قيمت داشت. اين خودرو در مدل E0 كولردار 10 ميليون و 300 هزار تومان به فروش رفت و در مدل E1 نيمه فول (E1CP) با كمي افزايش قيمت به 11 ميليون و 700 هزار تومان رسيد. در مدل E2 فول آپشن نيز اين خودرو كماكان 13 ميليون و 900 هزار تومان معامله مي‌شود.
نبايد خودرو سازان را مجبور به کاهش قیمت نمود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبر خودرو ، عضو هیأت علمی دانشگاه علم وصنعت با اشاره به اینکه قیمت خودرو و کاهش آن را باید به بازار عرضه و تقاضا واگذار نمود ،اظهار داشت :اينکه اصولا درست است که قیمت خودرو کاهش یابد یا خیر ، در واقع باید بازار این راتعیین نماید و نباید خودرو سازان را مجبور به کاهش قیمت نمود زیرا زمانی که مشتری با قیمتهای فعلی ، خودرو خریداری می نماید نیازی به کاهش قیمت آن نیست .
دکتر بهروز مشهدی در ادامه با اشاره به اینکه خودرو سازان در خصوص قیمت خودرو استدلال درستی عنوان می کنند افزود :خودرو سازان معتقدند زمانی که قیمت جهانی مواد اولیه افزایش یافت ،خودرو سازان را مجبور نمودند تا با همان قیمت قبلی خودروهاشان را به فروش برسانند .بنابراین قیمت خودرو ثابت نگه داشته شد . اما هم اکنون که قیمتها ی مواد اولیه کاهش یافته ،دلیلی ندارد که قیمتها ی خودرو کاهش یابد چرا که کاهش قیمت به صرفه نخواهد بود .
وی ابراز داشت :معتقدم که نباید در آن زمان خودرو سازان را به تثبیت قیمت مجبور می نمود و حال که قیمت مواد اولیه کاهش یافته نباید از آنها انتظار کاهش قیمت را داشت ،بلکه باید قیمت خودرو در بازار مصرف تعیین شود.
وی خاطر نشان کرد :با بوجود آمدن بحران اقتصادی در دنیا ،میزان نقدینگی کاهش یافت و قدرت خرید مردم نیز پایین آمد،بنابراین قیمت خودرو نیز با کاهش روبه رو گردید ،چرا که در دنیا تعیین قیمت خودرو تابع بازار عرضه و تقاضا می باشد.
استاد دانشگاه علم و صنعت با اشاره به اینکه بازار خودرو ی داخلی ما متفاوت از بازارهای جهانی است ،تصریح کرد :در کشور ما قیمت خودرو از طریق میزان تعرفه واردات خودرو در داخل کنترل می شود و با وجود نظام کنترلی می توان تا حدودی بر قیمت خودرو در داخل کشور نظارت نمود .
مشهدی در ادامه به کاهش قیمت خودرو در سال آينده اشاره نمود و افزود: معتقدم با توجه به بالا بودن نرخ تورم و کاهش قدرت خرید مردم در کشور ، سال آینده قیمت خودرو ها کاهش خواهد یافت ، بنابراین خودرو سازان مجبورند برای فروش محصولاتشان یا قیمتها را کاهش داده و یا اینکه تسهیلاتی را برای خریداران فراهم نمایند .
شنبه، 17 اسفند 1387
خبری نشد؟!نقل قول:
نقل قول:پرادویی که گفتی مدل 2009 حدود 85نقل قول:
کمری هم اگه منظورت اریون هست که فکر کنم حدودای 60-65 هستن.(دقیقا نمیدونم و منبع هم ندارم)
خود کمری 4 سیلندر هست هم حدودای 50 تومن ( البته glx)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] کمری و پرادو
:12:
مرسینقل قول:
نه منظورم کمری 6سیلندر بود
راستی پرادو 2009 با 2008 حدود 7تومن اختلاف داره! علت خاصی داره؟
انتظار كاهش قيمت خودرو ، انتظاري غير واقعي است
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، دكتر ويسه در رابطه با انتظار كاهش قيمت خودرو از سوي خودروسازان ، ضمن غير واقعي دانستن اين انتظار ، اظهار داشت : به غير از مواد اوليه همچون ورق و آلومينيوم كه تاثير چنداني در قيمت تمام شده خودرو ندارند عواملي كه موجب افزايش هزينه سربار مي شوند همگي افزايش يافته اند.
رئيس پيشين سازمان گسترش و نوسازي در گفتگو با خبرخودرو افزود: عوامل اوليه همچون حقوق و دستمزد ، هزينه هاي انرژي و به خصوص بهره بانكي افزايش يافته است. نرخ كارمزد بانكها از 12% به بيش از 20% در حال افزايش است . كاهش قيمت مواد اوليه در مقابل افزايش اين موارد بسيار ناچيز است. به اين ترتيب قيمت تمام شده خودرو براي خودروسازان در حال افزايش است و انتظار كاهش قيمت از سوي آنها انتظاري غيرواقعي است.
دكتر ويسه خواستار اطلاع رساني دقيق در رابطه با قيمت تمام شده خودرو براي خودروسازان شد و در ادامه اظهار داشت : بودجه ، برنامه تعديل اقتصادي و نرخ بهره از عوامل كليدي رشد تورم هستند . اين تورم افزايش قيمت را به دنبال خواهد داشت .
يکشنبه، 18 اسفند 1387
فشار بر کاهش قیمت خودرو ، بازار این صنعت را ملتهب خواهد نمود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه تعیین قیمت خودرو نباید دستوری باشد ، تصریح کرد: انتظار کاهش قیمت خودرو در این شرایط درست و منطقی نبوده چرا که مکانیزم بازار قیمت آن را مشخص خواهد نمود.
نجفی منش درگفتگو با خبرخودرواظهار داشت : تنها کشوری که بحران اقتصادی جهان آسیبی به آن وارد نکرده بود ، کشور ما بود که به نظر می رسد عده ای سعی دارند ما را نیز بحران زده نشان دهند.
وی افزود: افزایش فشار بر صنعتی که به اندازه کافی دچار مشکل نقدینگی است وانتظار کاهش قیمت خودرو جز ضربه به اقتصاد داخلی ، نتیجه دیگری را برای کشور در برنخواهد داشت.
وی همچنین با بیان اینکه خودرو کالایی غیر ضروری است ونباید تعیین قیمت نمود، خاطر نشان کرد : معتقدم که قیمت خودرو را باید به بازار سپرد ضمن اینکه در زمانی که قیمت مواد اولیه افزایش یافت ، قیمت خودرو تغییری نکرد ، در حالی که در ده سال گذشته تورم داخلی و قیمت ها 500 درصد افزایش یافته، قیمت خودرو فقط 12درصد افزایش داشت.
وی با ذکر این نکته ، که فشار بر کاهش بازار این صنعت با ملتهب خواهد نمود ، تأکید کرد : پیشنهاد می نمایم در این شرایط به جای فشار بر این صنعت ، به مشکل نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان توجه نمایند ، زیرا یکی از مسائل ضروری این صنعت کمبود نقدینگی است که باعث افزایش هزینه های تولید شده است.
دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه به افزایش قیمت خودرو در سال آینده اشاره و تصریح کرد : با توجه به تأثیر نهادهای ورودی در قیمت خودرو ، چنانکه جمع جبری نهادهای ورودی ، مانند دستمزدها ، سود بانکی ، کاهش پیدا کند ، امکان دارد قیمت خودرو کاهش یابد ، اما به نظر می رسد با توجه به افزایش 20درصدی دستمزد ها و افزایش سود بانکی از 12 درصد به 22 درصد ، قیمت خورد در سال آینده نه تنها کاهش نخواهد یافت بلکه روندی افزایشی خواهد داشت.
نجفی منش گفت : هم اکنون هزینه های بانکی 10 درصد از هزینه های این صنعت و دستمزد و هزینه انرژی نیز به ترتیب 10 و 2 درصد از این هزینه های تولید را تشکیل می دهند که با افزایش 1 تا 2 درصد هر کدام از آنها و هزنیه نهاده ها تا حدود 6 درصد افزایش می یابد . بنابراین با توجه به افزایش نهاده های ورودی ، چگونه انتظار دارند که قیمت خوردو کاهش یابد.
وی در ادامه با تأثیر نرخ ارز در قیمت خودرواشاره و اظهار داشت: در صورتی تثبیت نرخ ارز و سایر نهادهای ورودی ، قیمت خودروافزایش نخواهد یافت اما همانطور که ذکر شده ، علاوه بر نرخ ارز ، سایر نهاده های وردوی مؤثر در قیمت خودرو نیز افزایش خواهد داشت ،
وی خاطر نشان کرد : در حالی که میزان عرضه و تقاضا ، قیمت خودرو را در دنیا مشخص می نماید ، نباید با این انتظار ، به افزایش مشکلات تولید کننده و مصرف کننده دامن زد، چرا که تصور می کنم در شرایط کنونی ، نظر دولت و نمایندگان و هر عقل سلیمی این باشد که اشتغال و تولید را حفظ نمایند.
سه شنبه، 20 اسفند 1387
دوستان اگه ممكنه قيمت Nissan z350
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]