دنیای اتومبیل

سلام
كسي نمي خواد برتري لامبورگيني رو بر فراري و پورشه علام كنه؟
:biggrin: [IMG]فقط لامبورگینی[/IMG]
اگه حرف من رو قبول ندارین و یا حتی اگه هم قبول دارین
خداقل 2-3 دلیل بیارین

دوستان عزيزم
من ميخواهم يك ماشين صفر از نوع پژو آر دي روا بخرم ولي مي ترسم مانند پژو آر دي معمولي ماشين بي كيفيتي باشد ضمنا من 2 سال جيپ داشتم و بعدش هم 2سال است كه پيكان دارم و الان پيكانم را براي فروش گذاشته ام كه يك خودروي 7 تا 8 ميليوني بخرم . لطفا كساني كه پژو روا دارند در مورد كيفيت قطعات بكار رفته در اين خودرو مرا راهنمايي كنند.

خوب بگید کدوم ماشین بهتره من میگم آوودی

نقل قول:

---

نوشته شده توسط danial_2006

شاتون:
شاتون یا دسته پیستون واسطه ای هستش که حرکت خطی پیستون رو رو به میلنگ میده و باعث میشه که میلنگ به طور دورانی حرکت کنه. شاتون ها کلا توی تمامی موتور ها یک شکلنن و به نسبط حجم موتور اندازه هاشون هم فرق میکنه و طرز کارشون یکیه و مقطع شاتون به شکل انتهای تیراهن یا حرف I هستش که این شکل اون باعث میشه مقاومت لازم رو موقع انفجار سیلندر که بالق بر 5 تن هستش رو به راحتی به میللنگ انتقال بده.شاتون از سه تیکه اصلی تشکیل شده که شامل سرشاتون که حلقه ای هستش و داریای بوش برنجی است ، بدنه شاتون و انتها یا کفه یا پای شاتون.توی بعضی از شاتون ها ، مرکز بدنه سوراخی سراسری داره که از سر شروع و به ته شاتون میرسه تا گژن پین روغن کار بشه.ریختگری شاتون مثل ریختگری تیرآهن ها ساختمانی هستش که بتونه ضربه رو تحمل کنه.بوش برنجی سر شاتون:
برای اینکه فلزات سخت موقع کار باهم ایجاد سایش نکنن ، قطعه ای حلقوی شکل از فلز نرمتری ساخته میشه که اسمش بوش هستش و بین رو فلز قرار میدن.برای جلوگیری از سائیدگی سر شاتون ، یه بوش سر شاتون و محور گژن پین یا انگشتی گزاشتن.بین محور گژن پین و بوش سر شاتون یه لقی خیلی کمی هستش که روغن بتونه از اون عبور کنه (من که هرچی تکون میدادم چیزی احساس نکردم)که روغن بتونه به صورت لایه ای نازک روغن کار ی بکنه.
کفه شاتون یا کفه متحرک :
قطعه نیم دایره ای شکلی است به انتهای شاتون به وسیله دوعدد پیچ و مهره بسته میشه و این پیچ و مهره ها امکان باز و بسته کردن شاتون رو برای تعمیر ایجاد میکنن.کار اصلی کفه وصل کردن شاتون به میلنگه که بین میللنگ و کفه یاطاقان وجود داره.وسلام
z_qz54 از phalls

---

دوست عزيز اگه لطف كني آواترت رو عوض كني ممنون ميشم!من خيلي وقته كه دارم با اين آواتر اينجا پست مي دم.
ممنون/

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamed_toofan_2003m

سلام
كسي نمي خواد برتري لامبورگيني رو بر فراري و پورشه علام كنه؟
:biggrin: [IMG]فقط لامبورگینی[/IMG]
اگه حرف من رو قبول ندارین و یا حتی اگه هم قبول دارین
خداقل 2-3 دلیل بیارین

---

دوست عزیز با مقایسه ای که من در فراری و علی در لامبورگینی و با مشاهده و آزمایش توسط خودمان انجام شد معلوم شد فراری بهتره نه به خاطر تعصب

چند شب دیگه کل این 2 ماشین رو داریم در مدرس که حتمآ خبرتون میکنیم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط kouhsary

دوستان عزيزم
من ميخواهم يك ماشين صفر از نوع پژو آر دي روا بخرم ولي مي ترسم مانند پژو آر دي معمولي ماشين بي كيفيتي باشد ضمنا من 2 سال جيپ داشتم و بعدش هم 2سال است كه پيكان دارم و الان پيكانم را براي فروش گذاشته ام كه يك خودروي 7 تا 8 ميليوني بخرم . لطفا كساني كه پژو روا دارند در مورد كيفيت قطعات بكار رفته در اين خودرو مرا راهنمايي كنند.

---

دوست عزیز بستگی به کار کردن شما با ماشین دلره اما آردی جدید علاوه بر رنگ قدرت موتور آن تا 27 اسب بخار بهتر شده دیگه از ریپ زدن خبري نيست و با عوض كردن اگزوز به كاتاليزور معمولي ميتوني 206 رو بگيري(1600)

موفق باشي

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Hpower_sl3

دوست عزیز بستگی به کار کردن شما با ماشین دلره اما آردی جدید علاوه بر رنگ قدرت موتور آن تا 27 اسب بخار بهتر شده دیگه از ریپ زدن خبري نيست و با عوض كردن اگزوز به كاتاليزور معمولي ميتوني 206 رو بگيري(1600)

موفق باشي

---

دوست عزي پژو 206 در دومدل1300و1600توليد ميشه واحتمالا منظور شما1300هست چون پژو206 با موتور1600قدرتي معادل110 اسب بخار قدرت وصفر تا صد9 ثانيهش نه پژو 405،نه سمند،نه پارس نمي تونن بگيرنش حالا با آردي چه جوري ميشه بگيريش.دوما آردي معمولي 70 اسب بخار قدرت داره ومدل جديدش(روآ)82 اسب بخار حال اختلاف اينا ميشه 12 ;)

مارك خوب براي شمع هاي 4يا3 پلاتينه ميخواستم. ;)

نقل قول:

---

نوشته شده توسط danial_2006

مارك خوب براي شمع هاي 4يا3 پلاتينه ميخواستم. ;)

---

آقا ممنون از لطفت و اخلاق ورزشكاريت.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Hpower_sl3

دوست عزیز بستگی به کار کردن شما با ماشین دلره اما آردی جدید علاوه بر رنگ قدرت موتور آن تا 27 اسب بخار بهتر شده دیگه از ریپ زدن خبري نيست و با عوض كردن اگزوز به كاتاليزور معمولي ميتوني 206 رو بگيري(1600)

موفق باشي

---

سلام میشه توضیح بدی چجوری باید این کارو کنیم؟