Printable View
سلام به اساتید.میخاستم شمع و وایر برای سمند xu7 عوض کنم اما نمیدونم چی بگیرم. وایر رو میگفتن ی مدل هست ک سیمش آمریکایی هست الان اسمش رو فراموش کردم.شمع هم ی سریا میگفتن سوزنی بوش بگیر رفتم بگیرم فروشنده گفت سوزنی خوب نیست واسه موتور چون محفظه احتراق کوتاهه توی xu7 خال میندازه منم چون نمیخاستم چیز بیخودی بگیرم نخریدو تا از اساتید اینجا ی نظر خواهی کنم. ممنون میشم آگه راهنمایی کاملی کنید تا راحت بتونم ی شمع وایر خوب بگیرم. ممنون
با سلام احترام خدمت كاربران محترم
بنده ال نود دارم 20 تا كار كرده مشكلي داره وقتي موتور كاملا سرده روشن كه ميشه موتور لرزش داره يكي از كابران فرمودن : اورينگ دريچه گاز و مني فول رو عوض كن بردم نمايندگي تعويض كردم مشكل حل نشد - استوپر عوض كردم - شمع ها رو عوض كردم - كوئل شماره سه رو عوض كردم نتيجه نگرفتم الان هم همينطوره دور موتور بالاي يك ميره وقتي گرم ميشه هم لرزش قطع ميشه و هم دور موتور پايين مياد ؟ كسي هست راهنماييم كنه كه مشكلش چيه ممنون ميشم منتظر پاسخ شما عزيزان هستم متشكرم
سلام خدمت دوستان.
طبق فرمایشات شرکت سایپا تغییراتی که رو موتور صبا دادن و به نام موتور M13 گذاشتن روی پرایدهای جدید توانش 73 اسب بخاره و این یعنی نسبت به مدل صبا چیزی نزدیک به 10 اسب بخار افزایش قدرت که برای موتور پراید عدد قابل توجهی است. ولی من اصلا موقع رانندگی این افزایش توان رو حس نمیکنم هیچ، احساس میکنم که SE ها خیلی کندتر از مدلهای صبا هستند. نظر دوستان چیه؟
راستی همگام با این تغییرات در موتور، روی گیربکس هم تغییراتی دادن یا نه؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان پژو 405 دوگانه دارم حس میکنم تو هوای سرد بد کارمیکنه روبنزین بهتره چه اشکالی داره بنظرتون بقولی میزنه تو اگزوز ...
Sent from my iPhone5s V.7.1.1 using Tapatalk
پژو 405 دوگانه دارم رو گاز 3 کارمیکنه متاسفانه اما رو بنزین کمتره - میزنه به اگزوز ینی پرتو پرت میکنه مشکل از چیه ؟؟ شیم و وایرو شمعا رو تست کردم سالمه ابم کم نمیکنه !!
Sent from my iPhone5s V.7.1.1 using Tapatalk
دوستان ترمز ماشین یه مدته زیر پا که دارم فشارش میدم یک دفعه خودش کمی میره پائین!!به انتهای پدال هم که میرسه یه سوت خیلی ارومی میکشه!لنتها رو باید عوض کنم؟
بله دوست عزیز لنت هارو باید عوض کنید.نقل قول:
سریع تر هم این کارو انجام بدین تا به دیسک ها آسیب نرسه.
کسی نیست جواب مارو بده؟نقل قول:
سلام
چند روزی هست که یه پراید ۸۹ گرفتم. حدود ۱۲۰ هزارتا کار کرده. امشب داشتم باهاش توی یادگار میرفتم از بعد حکیم توی تعویض دنده از ۲ به ۳ به مشکل خوردم. روی دور موتور ۳ تا ۳.۵ هزار که دنده رو از ۲ به ۳ عوض میکردم، ماشین کم می‌آورد و شروع میکرد به ریپ زدن. دور موتور هم روی هزارتا میمومد. هرچی هم صبر میکردم حل نمی‌شد. حتی با دور موتور ۴ هزار هم دنده رو عوض میکردم باز به همین مشکل می‌خوردم. البته بگم که در سطح صاف و سرازیری این مشکل رو ندارم.
دوستان به نظرتون مشکل از چی هست؟
سلام. پراید 80 کاربرات دارم امروز تسمه تایم پاره کردم ومجبور شدم 5 کیلومتری رو بدون تسمه روشن و خاموش برم تا جوش نیاره.بعد تعویض تسمه ماشین دل دل میزنه رو دور موتور 2 به بالا وایر و شمع عوض کردم درست نشد یکی از دوستان اهل فن میگه شاید سوپاپ ترسونده ولی ماشین اصلا داغ نکردو این مشگل بعد از پارگی تسمه بوجود اومده لطفا راهنمایی کنید.ممنون در ضمن پیش مکانیک بردم میگه بدون دینام رفتی باطریت خالی کرده !!!!! باطریم یه هفتس گرفتم پوما55 .