چه قدر بی ریختهنقل قول:
تا حالا از این زاویه نگاش نکرده بودم
اگر کاپوت رو کوتاه تر و صندوق عقب رو یه کم بزرگ تر می کردن و از رینگ های بزرگتر استفاده می کردن این قدر بی ریخت نبود
Printable View
چه قدر بی ریختهنقل قول:
تا حالا از این زاویه نگاش نکرده بودم
اگر کاپوت رو کوتاه تر و صندوق عقب رو یه کم بزرگ تر می کردن و از رینگ های بزرگتر استفاده می کردن این قدر بی ریخت نبود
نگاهی به ویژگی های خودروی دنا :
ايمني
* مطابقت با استانداردهاي ايمني تصادف از پهلو و جلو
* مجهز به كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو
* مجهز به كيسه هاي هواي جانبي (برخي از مدل ها)
*مجهز به كمربندهاي ايمني سه نقطه اي جلو و عقب با پيش كشنده و محدودكننده نيرو -جلو
* مجهز به سامانه ترمز ضدقفل (ABS) و بوستر MBA به همراه توزيع الكترونيكي نيرو (EBD)
* ستون فرمان جمع شونده در تصادف * چراغ هاي مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ هاي ايمني درها
رفاهي
* مجهز به سامانه تهويه مطبوع اتوماتيك (كليه مدل ها)
* سامانه فرمان برقي (مدل ايي ال ايكس)
* سامانه ورود بدون كليد
* آينه هاي جانبي برقي
* سامانه كمك پارك عقب
* راديوپخش CD/MP3 با مانيتور چندرسانه اي (مدل ايي ال ايكس)
* ستون فرمان قابل تنظيم
* كنترل سيستم صوتي روي غربيلك فرمان (مدل ايي ال ايكس)
* آينه هاي جانبي برقي (تاشو برقي با گرمكن براي مدل ايي ال ايكس)
* هندزفري بلوتوث
* شيشه هاي سولار رنگي
* زيرآرنجي جلو و عقب
* قابليت دسترسي به صندوق عقب از داخل اتاق
* صندلي هاي برقي جلو
عملكردي
* برخورداري از سامانه الكترونيكي مالتي پلكس
* قابليت تجهيز به سامانه ناوبري ماهواره اي
* رينگ اسپورت آلومينيومي
* سامانه ضد سرقت (immobilizer)
* قابليت تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو
زيست محيطي
* مطابقت با استاندارد آلايندگي يورو4 قابل ارتقا به يورو5
خدایا ببین این ایرانخودرویی ها استعداد عوض کردن رنگ ماشین رو هم با فتوشاپ ندارن !!!!
به مه شکن جلو توجه کنین !!!
همرنگ بدنه شده ... :31:
دوست عزیز شما ماشینای ایتالیایی رو عقب مونده میدونی؟نقل قول:
میشه بگب اون ماشینای سوپر اسپرتی که اسماشونو همتون میدونید ساخت کجتست؟
ساخت المانه؟ یا کره؟!!!!
:46:
در ادامه مطالب پست 200 و همچنین پاسخ به مدعیانی که مطالب نوشته شده را نخواندند
㋡
طوری جلوی اسم آلمان علامت سوال و تعجب ردیف کردی که انگار نمی دونید Benz، BMW ، Audi و ... ، (به قول شما ماشین سوپر اسپورت).... تولید می کنند و انگار تابحال نام پورشه به گوشتون نخوردهنقل قول:
مطالعه ای درباره شرکت های آلمانی، تاریخچه و موسسین آن ها انجام دهید تا بدانید چه در گذشته و چه امروزه، فرانسوی ها و ایتالیایی ها در حد و اندازه ای نیستند تا با آلمان ها قیاس شوند
به عنوان نمونه، شرکت لامبورگینی، یکی از همون شرکت های مورد نظر شما، سال هاست توسط Audi خریداری شده و محصولات آن زیر نظر آلمان ها طراحی و تولید می گردد.
و مهمتر اینکه: موضوع مورد بحث سر [ مونتاژ خودروهای بنجل و از رده خارج ] در ایران بود و اینکه آیا شرکت هایی مثل ایران خودرو و سایپا و ...، [خودرو ساز هستند یا نه] ، که چندان هم با موضوع تاپیک و مطالبی که از سوی برخی کاربران نوشته شده بود ، بی ارتباط نبود (پست 200)
نقل قول:
اینم اظهار نظر یک تحصیل کرده دانشگاهی رشته مکانیک 【ツ】
نقل قول:
ایشون کلا شرکت هیوندا و کیا رو به زیر سوال بردند و اینطور که از نوشته ایشون پیداست: سنتنیال، جنسیس، آزرا، سوناتا، i30، ix55، سانتافه ، کادنزا، سراتو، اپتیما، اسپورتیج، موهاوی، سورنتو ... ، قبول ندارند و عنوان کردند که این خودروها ایمن نیستند و از مواد بازیافتی ساخته شدند!!!
کد:http://worldwide.hyundai.com/Showroom/all-models.html
کد:http://www.kia.com/#/allModels
ایشون پراید رو به عنوان یه خودرو کره ای مثال زدند، ولی نمی گن که همین پراید در ژاپن توسط شرکت مزدا نیز تولید می شد. نمی گن که این خودرو بعد از 7 سال تولید در ژاپن و کره، از چرخه تولید حذف گردید.
حالا اگه پراید سر درآورد در ایران، بر می گرده به مطالبی که در پست قبل نوشتم. همان مطالبی که ایشون نخونده و در قبال مطالب نخونده، مشتی اراجیف به هم بافته.
وقتی ایشون بحث مواد بازیافتی رو پیش کشیدند، اولین خودرویی که در ذهن من پدیدار شد رنو 5 بود، بعد رنو 21 ، بعد 405، بعد 406، رنو لگن (تلفظ فرانسوی: لگان) ، زانتیا ....، با خواندن نوشته ایشون، هرکی ندونه این تصور براش پیش میاد که انگار رنو، پژو و فیات از طلا و نقره و الماس ساخته شده!
جا داره تشکر کنم از طراحان خودرو دنا، که سلیقه به خرج دادن و برای داشبورد و تزیینات داخلی، اون طرح حال بهم زن فرانسوی پژو 405 و 406 رو که در سمند نیز الگو برداری شده بود، کنار گذاشتند و برای دنا طرحی شکیل و زیبا به سبک خودروهای کره ای و آمریکایی ارائه کردند.
درباره ایمنی،
ایشون 5تا ستاره گرفته دستش، به این و اون نشون می ده می گه اینا مال مگانه و ... خودرو فرانسوی چنین و چنان!
شما که بحث ایمنی رو مطرح می کنی پس اینو هم بگو که موسسه Euro NCAP که به مگان 5تا شتاره داده ، به 406 سه تا داده و به زانتیا یک دونه .
و سالهاست تولید زانتیا در اروپا متوقف شده ولی در ایران همچنان زانتیای غیر ایمن بنجل فرانسوی در حال تولید است و با قیمتی نجومی و تبلیغات گسترده به فروش می رود
گویا فراموش کردید، همین 3 ، 4 سال پیش بود که خودروهای فرانسوی در ایران آتش می گرفت و به هوا می رفت!کد:www.euroncap.com
ها ها ! حتما می خوای بحث مونتاژ و قطعه در ایران رو پیش بکشی، خوب پراید هم در ایران مونتاژ می شه ولی تاحالا یک دونه آتیش نگرفته و به هوا نرفته.
نقل قول:
این نظر شماست. نه نظر و نوشته من. وقتی مطالب پست 200 رو نخوندی (همانطور که اذعان کردی) ، نتیجه اش این میشه که بیای و قصه بهم ببافی!
بهرحال ... بگو ببینم
یعنی لیفان 620 چینی از این فیاتی که وارد ایران شده (Siena) ایمنیش ضعیف تره؟
یعنی لیفان 620 چینی از پژو 406 ، 405 ، 206 و رنو لگن (به فرانسه: لوگان) و آردی و روآ و زانتیا ایمنیش ضعیف تره؟
کد:www.kermanmotorco.com
یعنی MG550 خودرو خوبی نیست!!؟؟ درسته که اصالتا انگلیسیه ولی هرچه که باشد مونتاژ چینه...
کد:www.mediamotorsco.ir
نقل قول:
آره پیداست که چقدر از معنی کلمه ماشین سر در میاری
اگه می خوای از آشغال های فرانسوی تعریف و تمجید و تقدیر کنی بهتر نیست بجای 405، 406، 206، زانتیا ، لوگان و مگان لااقل از مدل های 2010 و 2011 صحبت می کردی!؟ (گرچه ارتباطی نداشت با مطالبی که در پست 200 نوشته بودم درباره مونتاژ آشغال های فرانسوی از رده خارج در ایران)
کد:www.peugeot.com
کد:www.citroen.fr
کد:www.renault.fr
رنو 5 : حدود 33 سال مونتاژ در ایران و تولید آن حدود 4 سال پیش در ایران متوقف شد.
پژو 405 : حدود 21 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (سال 1995 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
پژو 406 : حدود 12 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (سال 2004 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
زانتیا: حدود 10 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد
سیتروئن c5 طرح قدیم: حدود 5 سال واردات و مونتاژ در ایران ( طراحی و تولید آن برمی گردد به 11 سال پیش و در سال 2007 تولید آن متوقف و طرح جدید (نسل دوم) ارائه شد ) - در ایران همچنان طرح قدیم تولید و به فروش می رود
پژو 407 : حدود 3 سال واردات به ایران (طراحی و تولید آن برمی گردد به سال 2004)
رنو مگان II : حدود 3 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (طراحی و تولید آن برمی گردد به سال 2002 و تولید آن در سال 2009 در فرانسه متوقف شده است)
تندر ۹۰: حدود 5 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد )طراحی این خودرو برمی گردد به سال 2004 )
پژو 206: حدود 10 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (در سال 2010 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
پژو ۲۰۷آی : حدود 2 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (که در واقع فیس لیفتی بر روی شاسی و پلت فرم پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود که توسط کشور برزیل طراحی شده است و نام اصلی آن 206+ است)
متاسفانه این جور فروم ها شده جولانگاه عده ای بیسواد که می خواهند سلیقه شخصی و باورهای ذهنیشون رو به زور، حتی اگه شده با توهین...، بدن به خورد دیگران.
از طرفی این جور فروم ها شده مکانی برای بازاریاب ها تا به تبلیغ و تمجید و تعریف از کالایشان بپردازند و از ناآگاهی برخی استفاده و کلاهشان را بردارند
در انتها نوشته ام را با جمله از رییس جمهور اسبق فرانسه به اتمام می رسانم
فرانسوا میتران گفته بود: اگر می دانستیم انقلاب در ایران اینقدر برایمان منفعت دارد، زودتر از این ها در ایران انقلاب براه می انداختیم
+
بحث بیخودیه، همه ی شرکتهای دنیا بازارهای خاص خودشون رو دارن
بوگاتی بازار خودشو داره، جنرال موتورز هم بازار خودشو...استون مارتین و لامبورگینی و پورشه و بنز هم همینطور
نمیخوام بگم هیچ رقابتی نیست که خنده داره ولی میخوام بگم نمیشه کلی شرکتها رو باهم مقایسه کرد.
کلاس مصرفی، رنج قیمت، پشتیبانی، کیفیت، اسم برند و خیلی مسائل دیگه هست که باعث میشه اکثر این شرکتها توی بازار بمونن مطمئن باشین اگه شرکتی نتونه محصولی رقابتی داشته باشه توسط این بازار بیرحم ورشکست میشه کما اینکه شما مثالهاشو میدونین
---------- Post added at 10:47 AM ---------- Previous post was at 10:46 AM ----------
ضمنا، معمولا کیفیت نسبت مستقیمی با قیمت داره...
سلام
با تشکر از مطالب دوستمون papiyoon
فقط چند مورد بود کق گفتم به مطلبشون اضاف بشه!
1.پژو 408 در ایران وجود نداره! و اگه منظورشون پارس هست میشه گفت پارس وجود خارجی در هیچ جایه دنیا به غیر از ایران نداره!
2.در فرانسه تولید 206 در ظاهر متوقف شده چون 206+ که عملا جز اندکی در ظاهر تفاوت نداره بجاش تولید میشه.
3.سیتروئن c5 طرح قدیم هم مدتهاست در ایران دیگه صفرش نیست!
با تشکر
به نظر من پیشرفته ترین خودرو ها ساخت المان و ایتالیا است ولی سوپر های ایتالیایی بهتره ولی در کل ماشینهای اروپایی گرونن
ولی ماشینهای ژاپنی هم قیمت مناسبی دارند هم کیفیت هم اصل و نصب دارند مثل mitsubishi evo nissan GTR subaru imperza nissan 370z honda civic acurd و...
ولی ماشین های کره ای تازه یه کارایی کردن ولی در حد و اندازه ژاپنی ها و اروپایی ها نیستند
سلام/انصافا بنده خداها دارن تلاش میکن تا خودروی با مشخصات کامل ایرانی بدن .فکر کنم تا 100 سال دیگه بتونن!!:31:
سمند رو شکل میتسوبیشی های جدید در آوردن شده دنا.
طراحی سمند = فرانسه
موتور XU7 = المان
قطعات = داداش چین
سمند = ای کاش ایرانی بود
دنا = سوزوکی گرند ویتارا
داخل دنای معمولی = سوزوکی گرند ویتارا
داخل دنای ELX = سوناتا 2011 جدید
قطعات = داداش چین
اومدنش به بازار = وقت گل نی
دنا = ای کاش ایرانی بود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رانا = همون 206 صندوقدار فقط چراغاش رو عوض کردند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه دستتو بزاری رو چراغ هاش فکر میکنی 206 هست
سلام می شه توضیح بدی کجای دنا شبیه ویتارا هست؟؟؟:20:نقل قول:
وقتی ایرانخودرو از طرح جوون ایرونی رو میده دستش میده برو کاره ای نیستی یا اینکه مدیر عامل سایپا چند سال پیش تو tv گفت پراید در اصل مال امریکا هستش!چه انتظاری از این اینها که چی بگم دور از ادبه.ایا باید از محصولات این افراد حمایت کرد؟هرکی از 90 به اینور از محصولات این شرکت ها خرید کنه واقعا شرمش باد.
بر امدگی سپر در اطراف مه شکن هانقل قول:
فرم چراغ ها که فقط جهت تیزیش رو عوض کردن یعنی این شکلی بوده / کردنش \
جلو پنجره که مو نمیزنه
حتما شما فکر میکنی که منظور از شباهت اینه که همه چی کپی برابر اصل باشه
همه چیز دنا از ویتارا الهام گرفته شده نمی تونستند که فرم یه ماشین دیگه رو در ماشین خودشون کپی کنند مجبور شدند یه زره تغییر بدند مهم اینه که هیچ ایده ی جدیدی رو نشده
اینم داخل دنا معمولی و بعد ویتارا
حتی نوار نقرای رنگ هم تغییر زیادی ندادند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خرید سوزوکی نسبت به دنا با صرفه تره!
چون احتمال این که تا بخواد دنا به دست مشتری برسه قیمتش از سوزوکی هم بیشتر بشه هست!!!
:13::18: خدا به خیر کنه با این خودرو های ملی!
سلام میشه بگید این ماشینو اخه کی میخواد بده بیرون.الان سایت خرید اینترنتی ایرا خودرو در حال بروز رسانیه به نظر شما دنا رو برای برای فروش میذاره
دوست عزیز وقتی خود ایران خودرو زمان عرضه ی این خودرو را بهار 1391 اعلام میکنه شما روی پائیز 91 به بعد حساب کن.نقل قول:
به هر حال اگر ایران خودرو به قولش عمل کنه اوایل سال 91 زمان عرضه دنا خواهد بود.
والا اگه خوب دقت کنی میبینی جلوش که یه طرحی از سوزوکی و سوناتا 2010
عقبش هم که کپی شده از جنسیس مادر مردس اون عکس نمای داخلی توی خود سایت ایرانخودرو هم دقیقا خود سوناتای بیچارس توی ایرانخودرو تا یه ماشین تولید بشه بیاد بیرون مثل یه سیب میمونه که بندازیش هوا تا بیاد برسه به زمین 2000 تا چرخ میخوره
عزیزم آخه هیف نیست پولت بدب بابت یک خودرویی که اصلان پدر ومادرش معلوم نیست؟؟؟؟تو کیفیت این محصولات جدیدش رو ببین وای به حال خودروی ملیشنقل قول:
سمند اگه بشه رولزرویس و بنتلی و میباخ باز من یکی نمیخرمش
گفتین دومدل داره هنوز قیمتی ازش مشخص شده مثلاًبگن معمولیش اینقدره فولش اینقدر؟نقل قول:
به هر حال اگر ایران خودرو به قولش عمل کنه اوایل سال 91 زمان عرضه دنا خواهد بود.
حالا هنوز که نیومده بازار شاید چیز بدی نباشه
در مورد سمند هم به نظر من هرچی باشه از 405 خیلی بهتره
طراحیش که به نظر من خیلی خوبه ! (نسبت به تیبا حداقل ! :دی)
شمام دیگه انقد گیر ندین ! :دی وقتی که خودشون طراحی میکنن ، بیچاره ها گند میزنن ! (تیبارو میگم باز ! :دی)
چیکار به پدر و مادرش دارین ؟ بزارین حداقل از ماشینای خارجی کپی برداری کنن که نهایتا یه ماشین با طراحی آبرومندانه به دست ما که مشتری باشیم برسه ! (بازم کنایه به طراحی تیبا !) :دی
پس خبری نشد ازش !
چرا عکسا باز نمیشه :19: کسی میتونه یه لینک بده عکساشو ببینم؟ :31:
اینم لینک عکس از سایت ایران خودرو:نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پس این دنا با موتور توربوشارژر از کی میخواد تولید بشه؟
طراحی جلوش بدک نیست
اما این پشتش به نظرم نامتعادل و نامیزونه و با بقیه ماشین جور نیست. سطح بالای صندوق عقب زیادی صافه. باید انحنا بهش میدادن.
قسمت انتها و پایین پنجره در عقب باید یه انحنا به سمت بالا داشته باشه نه اینکه صاف باشه.
ولی روی هم رفته شرف داره به زشت ترین خودرو دنیا (تیبا)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نقل قول:
هنوز خبر درست و حسابی منتشر نشده.
بابا این دنا چی شد مگه قرار نبود امسال بیاد بیرون:41:
نه داداشی اون امسالیه رانا بود و این که اینی که من میبینم خبری از پلت فورم جدید نیست اینم همون 405 بازم قیافشو عوض کردن و اینی که من میبینم بالای 25 تومن پولشه به اوضای مالی ما نمیخورهنقل قول:
خیر.موتور های سری EF خیلی پیشرفته تر از موتورهای سری XU هستن.نقل قول:
فعلا که موتور tu5 و k4m ال90 از همه موتورها بهتره واین ای اف7 هم خیلی خرابی داشته و خیلی ها ازش راضی نبودن هم از لحاظ قطعات هم از لحاظ مصرفنقل قول:
دیشب تلویزیون تبلیغ دنا رو گذاشت.گفت به زودی در نمایندگی های ایران خودرو.
عزیز من اون رانا بود نه دنانقل قول:
دنا هم امسال می‌آید
عصر خودرو : در حالی که حدود یک ماه پیش قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو از عرضه دنا در سال آینده خبر داده بود، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه این خودرو تا پایان امسال خبر داده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از ایسنا جواد نجم‌الدین اظهار کرد: در حال حاضر اقدامات مربوط به تولید خودرو دنا طبق برنامه پیش‌بینی شده در حال انجام است.
وی با بیان اینکه طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته در انتهای سال جاری خطوط تولید انبوه این خودرو به بهره‌برداری خواهد رسید، خاطرنشان کرد: دنا یک محصول تکامل یافته ایرانی از نوع خودرو سمند بوده و در کلاس D تولید خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: طراحی دنا کاملا داخلی بوده و پس از رانا، به عنوان دومین دستاورد ایران خودرو در سال تولید ملی ارائه خواهد شد.
وی افزود: در حال حاضر تولید رانا نیز طبق برنامه در حال انجام است؛ ضمن آن‌که برای تولید این محصول در سایت‌های داخلی ایران خودرو و سایت‌های بلاروس، آذربایجان، مصر، سوریه، سنگال و ونزوئلا برنامه‌ریزی شده است.
نجم‌الدین تصریح کرد: صادرات این محصول به منطقه غرب آسیا، خاورمیانه، روسیه، حوزه کشورهای مشترک المنافع، غرب آفریقا، آمریکای جنوبی، شمال آفریقا و حوزه خلیج فارس صورت خواهد گرفت.
فکر کنم کیفیت دنا از همه ی خودرو های داخلی زیاد باشه امید وارم قیمتش هم نجومی نباشه.
کیفیتش رو نمیدونم. ولی توی دنا چند تا از مشکلات سمند حل شده. یکیش اینه که ترمزای عقبش هم دیسکیه. اکسل عقب هم از نوع تویست بیمه که روی سمند های SE نصب شده و خوب نتیجه داده. موتور هم خوشبختانه XU-7 روش نیست.نقل قول:
دوست مننقل قول:
در مورد کیفیت با چندتا عکس که اصلا نمیشه تشخیص داد که در چه شرایطی هست.
کیفیت زمانی بررسی میشه که خودرو عرضه بشه اون موقع میشه نظر داد. البته اینم بگم اکثر محصولات ایرانی در سری اول از کیفیت خوبی نسبت به سالهای بعدشون برخوردار بودن.
موتور EF7 که خرابی هاش بالاست ! حالا باید دید رو دنا چه میکنن ! احتمالا اونم فاز اولش رو با یه موتور دیگه بزنن ! معلوم نست اما مدل توربو شارژ باید کیفیت بالایی داشته باشه اگه نداشته باشه سر 1 ماه نشده باید ببری تعمیر !