ریختن توی کارت ها یا امشب میریزن ؟
Printable View
ریختن توی کارت ها یا امشب میریزن ؟
ما معمولا با دوستامون یه کارت سوخت گیر میاریم و همشو لیتری 150 تومن میخریمنقل قول:
و به خاطر اینکه معمولا سوپر میریزیم و اونم 540 تومن هست آزادش خیلی برامون ارزون میشینه
150 + 150 = 300
اینطوری لیتری 240 تومن ارزون تر میشه برامون معمولی هم که 150 تومن لیتری ارزون تر میشه
سهمیه بندی وانت بار ها چطور میشه؟
سهمیه رو امشب می ریزن؟
مطمئنا امشب کارتها پر میشه:13:نقل قول:
به نظرم حتی باید از دیشب کارت هارو پر میکردند:41:
مصرف سوخت در ایران در مقایسه با سایر کشورها با هیچ منطقی سازگاری ندارد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، رئیس ستاد تبصره 13 کشور اعلام کرد:مصرف چند برابری سوخت در ایران در مقایسه با سایر کشورها با هیچ منطقی سازگاری ندارد.
رویانیان با اشاره به اینکه روزانه 71 میلیون لیتر بنزین در ایام تعطیلات نوروز در کشور مصرف می شود،تاکید کرد پیام نوروزی رهبر معظم انقلاب باید ابتداء در حوزه حمل و نقل محقق شود.
وی همچنین با اشاره به میزان سوخت تخصیص یافته به کارت های هوشمند در امسال افزود : برابر تکلیف قانون بودجه برای هرکارت 50 لیتر بنزین در نظر گرفته شده بود که این میزان با توجه به تعطیلات و مسافرت های نوروزی به صد لیتر افزایش یافت، اما این مقدار علی الحساب است.
رئیس ستاد تبصره 13 کشور در عین حال خاطر نشان کرد : اگر طرح هدفمند کردن یارانه ها در مجلس تصویب نشود،سهمیه بندی بنزین تا 3 سال آینده جمع آوری می شود و قیمت بنزین تغییر می کند و دولت برای سوخت یارانه اختصاص می دهد.
سردار رویانیان تصریح کرد:با ورود 1میلیون و 800 هزار خودرو جدید در امسال سهمیه بنزین به کمتر از 30 لیتر کاهش می یابد.
پنجشنبه، 6 فروردين 1388
یه سوال ریو و اوانته هم کارت سوخت دارن ؟
تمام ماشینهای تولید داخل تا حجم موتور 2000 سی سی و تمام خودرو های سواری وارداتی تا حجم 1300 سی سی سهمیه بنزین دارن .
البته کارت سوخت برای همه صادر میشه ولی بجز موارد بالا بقیه سهمیه ندارن .
یعنی دولت برای حمایت از خودرو سازهای داخلی از هیچ تلاشی دست بردار نیست.
بچه ها من و 3 - 4 تا از دوستام به جای 300 لیتر همش 280 لیتر لیتر توی کارتهامون ریختن!!!!
این یعنی چی؟؟؟!!!
از یه جایگاهی هم پرسیدم گفت ماله 70 - 80 درصد کارت ها اینطور بوده!!!
چرا ؟؟!!
به گزارش خبرخودرو ، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از طرحى خبر داد که با اجرایى شدن آن سهمیه بنزین خودروهاى عمومى با توجه به منطقه تردد ، اختصاص مى یابد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمد رویانیان با بیان اینکه چگونگى ادامه سهمیه بندى بنزین پس از خرداد منوط به تصویب شدن یا نشدن طرح هدفمند کردن یارانه ها در مجلس است گفت: در صورت ادامه سهمیه بندى بنزین، سهمیه خودروهاى عمومى بر اساس میزان پیمایش، نوع سوخت مصرفى و همچنین منطقه تردد اختصاص مى یابد.
وى درباره سهمیه بنزین خودروهاى شخصى در سه ماهه دوم سال 88 نیز افزود: در حال بررسى و مطالعه این موضوع هستیم که چقدر در این دوره به خودروهاى شخصى بنزین اختصاص یابد.
رویانیان همچنین درباره قیمت بنزین به نرخ آزاد گفت: بنزین آزاد فعلا به نرخ 400 تومان در هر لیتر عرضه مى شود و در این باره نمایندگان رئیس جمهور در کارگروه ویژه هنوز تصمیمى نگرفته اند.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در پاسخ به اینکه چرا طرح تشویق کم مصرفان بنزین که در دوره گذشته سهمیه بندى ( سه ماه آخر سال 87 ) وعده داده شده بود انجام نشد، اظهار داشت: متاسفانه به رغم ابلاغ دولت، وزارت نفت آن را اجرا نکرده است.
رویانیان همچنین درباره عرضه گازوئیل در سال 88 گفت: بر اساس مصوبه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از 15 اسفند سال گذشته عرضه گازوئیل باید فقط با کارت سوخت انجام شود اما هنوز تعداد زیادى از جایگاه ها براى عرضه گازوئیل از کارت سوخت در اختیارشان استفاده مى کنند.
وى به گرانتر بودن قیمت گازوئیل وارداتى نسبت به بنزین اشاره کرد و افزود: ما مخالف عرضه گازوئیل با کارت سوخت جایگاه دار هستیم و به همین منظور ابلاغیه اى به وزارت نفت خواهیم فرستاد تا عرضه گازوئیل صددرصد با کارت سوخت افراد صورت گیرد.
رویانیان حذف واردات 5 میلیون لیترى در روز، صرفه جویى در مصرف و جلوگیرى از قاچاق را از اصلى ترین اهداف عرضه گازوئیل با کارت سوخت عنوان کرد.
يکشنبه، 16 فروردين 1388
ساعت: 15:46
مدیر عامل شرکت گاز خودرو :
در سال جدید جایگاههای سوخت را توسعه می دهیم
به گزارش خبرخودرو ، توسعه و زیبا سازی جایگاههای سوخت ، رفع نواقص و هماهنگی و یک دست شدن آنها از برنامه های مورد نظر شرکت گاز خودرو در سال جدید است .
مدیر عامل شرکت گاز خودرو در گفتگو با خبرخودرو با اشاره به عملکرد بسیار مطلوب شرکت گاز خودرو در سال گذشته گفت : بر اساس آمار میزان احداث و را ه اندازی جایگاههای سوخت در سال 87 نسبت به سالهای گذشته بی سابقه بوده است بدین معنا که از مجموع 806 جایگاه فعال در سراسر کشور ،راه اندازی 233 جایگاه تک منظوره و 181 جایگاه دو منظوره در سال گذشته تحقق یافت که این امر نشان از اهتمام مسئولین زحمت کش در این حوزه می دهد .
سید مصطفی علوی در گفتگو با خبر خودرو تصریح کرد : در تعطیلات نوروز به استثنای ازدحام در تعداد معدودی از نقاط پر مسافر و پر تردد ،شاهد وضعیت نسبتا مطلوبی در جایگاههای سراسر کشور بودیم و گزارشات مردمی نشان از رضایت عموم از نظر رعایت دستورالعملها و توصیه ها توسط جایگاهداران و رعایت موازین و ضوابط توسط خود رانندگان دارد بدین گونه که خوشبختانه تعطیلات امسال بدون حادثه و مشکل ، با نظم و انضباط خاصی در جایگاهها ی CNG پشت سر گذاشته شد .
وی افزود: به منظور رسیدن به شرایط مطلوب در جایگاههای CNG در نظر است که در سال 88، وضعیت فعلی را تثبیت کنیم و برنامه های آتی شرکت گاز خودرو صرفا در حوزه توسعه جایگاهها ست و ریز برنامه های آن متعاقباً اعلام خواهد شد .
مهندس علوی خاطر نشان کرد :به دلیل تعمیرات اساسی جایگاههای سوخت در روزهای پایانی سال گذشته و بازدید هایی که توسط بازرسان از جایگاهها صورت گرفت و همچنین وجود اکیپهایی به منظور هماهنگی جایگاهها ، خوشبختانه در تعطیلات نوروز مشکلات خاصی در وضعیت جایگاههای کشور به وجود نیامد.
وی اذعان داشت: وضعیت جایگاههای CNG در شهرهای شلوغ و پرتردد مانند شهرهای زیارتی و شمالی کشور نسبتا رضایت بخش بوده و حداکثر زمان سوخت گیری در این اماکن به 25 دقیقه رسیده ولی بر اساس نظر سنجیها آنچه که در این رابطه حائز اهمیت است، رضایت شهروندان از وضعیت جایگاههای سوخت نسبت به سالهای گذشته به میزان قابل توجهی افزایش یافته است .
وی ادامه داد: هم اکنون تعداد جایگاههایی که در سراسر کشور نیاز به تعمیرات اساسی دارند و از سرویس سوخت رسانی خارج می باشند از تعداد انگشتان دست کمتر است.
يکشنبه، 16 فروردين 1388
ساعت: 08:57
*رمزدار شدن اجباري كارت‌هاي هوشمند بنزين*
مدير سامانه هوشمند سوخت درگفت‌وگوباايسنا:
اين كار از دي ماه پارسال آغاز شده است
همه دارندگان كارت‌هاي جديد سوخت بنزين و همچنين كارت‌هاي المثني براي استفاده از كارت هوشمند و دريافت بنزين بايد چهار رقم پاياني سمت راست كد ملي خود را به عنوان رمز وارد كنند.
عبدالرضا اميني - مدير سامانه هوشمند سوخت در شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با بيان اين مطلب اظهار كرد: پس از اعمال اين روش در كارت سوخت خودروهاي گازوييلي، از اواسط دي ماه پارسال اين طرح درخصوص كارت‌هاي هوشمند المثني يا جديد نيز اجباري شده است.
وي با تاكيد بر بالا رفتن امنيت كارت‌هاي هوشمند بنزين با قراردادن كد (چهار رقم پاياني كد ملي دارنده خودرو) از ابتداي صدور كارت، افزود: به اين ترتيب دارندگان كارت مي‌توانند در صورت تمايل پس از تحويل، رمز كارت خود را تغيير دهند.
به گفته او اين درحاليست كه پيش‌تر امكان ايجاد رمز روي كارت‌هاي هوشمند سوخت ايجاد شده بود كه تاكنون حدود 4.5 ميليون كارت هوشمند رمزدار شده‌اند.
گفتني است، طرح سامانه هوشمند سوخت درخصوص خودروهاي بنزيني از خرداد سال 1386 فعاليت رسمي و اجباري خود را آغاز كرد كه در نهايت با سهميه‌بندي اين فرآورده نفتي از تيرماه همان سال همراه بود.
پيش از اين كارت‌هاي هوشمند گازوييل به همين شيوه توزيع مي‌شد. ايجاد سامانه هوشمند سوخت در خودروهاي ديزلي از آذر سال 1387 به‌طور گسترده آغاز شده كه از ابتدا چهار رقم آخر كد ملي صاحبان خودروهاي ديزلي به عنوان رمز كارت تعبيه شد و افراد مي‌توانند آن را تغيير دهند.
1388/01/16
ISNA
قيمت بنزين در خليج فارس ؛ هر تن 529 دلار
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، هر تن بنزين سوپر بدون سرب (حدود 1100 ليتر) در بازار فراورده هاي نفتي خليج فارس 529 دلار و 24 سنت فروخته مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، براساس امارهاي رسمي شرکت ملي نفت ايران ، هم اکنون بنزين در ژاپن به بالاترين قيمت و هر تن 553 دلار و 84 سنت به فروش مي رسد.
هرتن گازوييل هم در بازار خليج فارس440 دلار و 59 سنت معامله مي شود.
گازوييل نيز هم اکنون در ژاپن به بيشترين قيمت 473 دلار و 67 سنت به فروش مي رسد.
چهارشنبه، 19 فروردين 1388
تصويب طرح تشکيل ستاد توسعه و ساماندهي جايگاه هاي سوخت تهران
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، در يکصد و هشتادومين جلسه علني شوراي شهر تهران، طرح تشکيل ستاد هماهنگي توسعه و ساماندهي جايگاههاي سوخت رساني گاز سي ان جي تهران به اتفاق آرا به تصويب رسيد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، با تشکيل اين ستاد شهرداري تهران براي واگذاري زمين ويژه ساخت جايگاه سوخت گاز سي ان جي، تغيير کاربري زمين براي ساخت جايگاه و معافيت عوارض آن با بخش خصوصي همکاري خواهد کرد.
قائم مقام معاون خدمات شهري شهرداري تهران در اين باره با بيان اين که شهرداري بر توسعه اين جايگاهها تاکيد دارد گفت: در جائيکه صرفه جوئي حاصل از احداث جايگاههاي سي ان جي ساخته شده ارقام هنگفتي بوده است نبايد براي تامين هزينه احداث بقيه جايگاهها به دستگاههاي ديگر متوسل شد.
عيديان به مصوبه گسترش اين جايگاهها در سال 84 اشاره کرد و افزود: قرار شد با همکاري وزارت مسکن، شهرداري،ستاد تبصره 13 و وزارت نفت 71 جايگاه در تهران احداث شود.
وي با بيان اين که سال85 زمين ساخت 24 جايگاه در اختيار سازندگان قرار گرفت گفت: بر اساس مصوبه دولت قرار شد اين جايگاهها ساخته شود و بعد از تجهيز در اختيار شهرداري قرار گيرد.
عيديان افزود: اين جايگاهها ساخته شد و به بهره برداري رسيد اما در اختيار شهرداري تهران قرار نگرفت.
وي گفت: در ادامه 16 جايگاه ديگر نيز ساخته شد که در شرف بهره برداري است.
قائم مقام معاون خدمات شهرداري تهران گفت: يک جايگاه با 12 نازل، پنج و نه دهم ميليارد تومان صرفه جوئي به همراه دارد و بايد اين پول صرف تامين زمين و ساخت بقيه جايگاهها مي شد.
عيديان افزود: شهرداري تهران به عنوان يک موسسه خدماتي براي توسعه هر چه سريعتر احداث جايگاههاي سوخت سي ان جي آمادگي دارد.
وي بازگشتن سرمايه ساخت و تجهيز يک جايگاه سوخت سي ان جي را سه ماه دانست.
چهارشنبه، 19 فروردين 1388
اختصاص بودجه برای واردات بنزین تکذیب شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت ملى پخش فرآورده هاى نفتى ایران اختصاص هر گونه بودجه یا تنخواه براى واردات بنزین را در سه ماه نخست سال تکذیب کرد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، فرید عامرى درباره نحوه تامین اعتبار بودجه واردات بنزین در سه ماه نخست امسال با بیان اینکه مبلغى به عنوان تنخواه براى خرید بنزین اختصاص نیافته است گفت: برنامه ریزى براى تامین بودجه واردات بنزین به عهده شرکت ملى پخش فرآورده هاى نفتى ایران نیست و تصمیم لازم در این زمینه را وزارت نفت به ما ابلاغ مى کند.
وى افزود: با اختصاص 300 لیتر بنزین براى سه ماه نخست سال پیش بینى مى کنیم در این مدت روزانه 69 میلیون تا 70 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شود که بر این اساس روزانه 25 میلیون لیتر بنزین براى این مدت واردات خواهیم داشت.
عامرى در باره ادامه روند سهمیه بندى بنزین در سه ماه دوم سال 88 گفت: تصمیم گیرى در این زمینه به برنامه هاى ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور بستگى دارد.
مدیر عامل شرکت ملى پخش فرآورده هاى نفتى ایران افزود: بنزین تولید داخل نیز به ازاى هر لیتر 100 تومان و بنزین وارداتى به قیمت تمام شده لیترى 400 تومان به فروش می‌رسد.
چهارشنبه، 19 فروردين 1388
/پنجاه و پنجمين سفر استاني هيات دولت/
خط توليد تجهيزات ايستگاه cng در اصفهان با حضور وزير دفاع افتتاح شد
همزمان با سفر استاني هيات دولت به استان اصفهان خط توليد تجهيزات ايستگاهي گاز طبيعي فشرده cng با حضور سردار سرتيپ مصطفي محمدنجار وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح در شركت هسا به بهره‌برداري رسيد.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، توليد كمپرسور و تجهيزات جانبي آن براي فشرده‌سازي گاز طبيعي از فشار 17 بار به 250 بار با ظرفيت 1500 متر مكعب بر ساعت، توليد مجموعه مخازن ذخيره گاز طبيعي با ظرفيت 5760 ليتر، توليد تابلو كنترل و مديريت تجهيزات ايستگاه گاز طبيعي و توليد "دراير" براي خشك‌كردن گاز طبيعي قبل از ورود به كمپرسور از اقلام توليدي اين خط است.
در آيين بهره‌برداري از خط توليد ايستگاه cng سردار نجار با اشاره به ظرفيت بسيار بالا و مناسب بخش‌هاي مختلف صنايع دفاعي گفت: در راستاي بهره‌برداري از ظرفيت‌هاي خالي بخش دفاع و همچنين كمك و حمايت از سياست‌هاي مدبرانه و هدفمند دولت نهم براي مديريت مصرف بهينه انرژي در كشور، وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح از سال 1387 ماموريت بومي‌سازي تجهيزات ايستگاه‌هاي cng را به شركت هسا ابلاغ كرد.
وزير دفاع گفت: بحمدالله در سال 88 كه از سوي مقام معظم رهبري به نام " سال اصلاح الگوي مصرف" نامگذاري شد، اين پروژه كه در راستاي همين رويكرد آغاز شده بود به ثمر نشست و امروز شاهد دستاوردهاي آن هستيم.
سردار نجار تربيت نيروي انساني ماهر و متخصص براي توليد، نصب و تعمير تجهيزات ايستگاه‌هاي cng در داخل كشور و صرفه‌جويي بالاي ارزي را از ديگر دستاوردهاي راه‌اندازي اين پروژه برشمرد و افزود: اين دستاورد بزرگ و تجربه ارزشمند قادر است كشور را از وابستگي در اين بخش رهايي بخشد.
وي گفت: با ورود محصولات اين خط توليد به بازار علاوه بر تامين نياز داخلي بخش‌هاي ذيربط مي‌توانند با سرعت بيشتري نسبت به راه‌اندازي و گسترش ايستگاه هاي cng اقدام كنند.
سردار نجار تصريح كرد: مجموعه صنايع دفاعي امروز با همت متخصصان و نخبگان افتخارآفرين خود با اقتدار اثبات كرده است كه هم در توليد اقلام و تجهيزات دفاعي و هم در كمك به توسعه و پيشرفت كشور در ساير بخش‌ها كاملا موفق و مطلوب عمل كرده است.
وزير دفاع ابتكار ، خلاقيت ، نوآوري، خودباوري و حركت در مسير تدابير حكيمانه و رهنمودهاي دوران‌ساز فرمانده معظم كل قوا از عوامل موثر در اين روند رو به رشد اعلام كرد و گفت: صنعت دفاعي امروز با افتخار در خدمت توسعه، تعالي و پيشرفت كشور است.
سردار نجار در پايان با تشكر و قدرداني از دست‌اندركاران اين پروژه مهم گفت: شركت هسا به عنوان بخش مهمي از صنايع دفاعي وزارت دفاع طي سال‌هاي اخير به موفقيت‌هاي بزرگي در زمينه خودكفايي صنعت هوايي دست يافته و هر روز برگ زرين ديگري بر افتخار صنعت دفاعي مي‌افزايد.
1388/01/19
isna
به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت گازخودرو ایران با بیان اینکه 557 جایگاه تک منظوره عرضه گاز طبیعى فشرده(CNG) در سراسر کشور در دست ساخت است ابراز امیدوارى کرد، در سال 88 حداقل 400 جایگاه به بهره بردارى برسد.
به گزارش خبرخودرو ، سید مصطفى علوى با بیان اینکه هم اکنون 817 جایگاه CNG در کشور فعال است گفت: آنگونه که برنامه ریزى شده بود 425 جایگاه در سال گذشته به بهره بردارى رسید که از این تعداد 244 جایگاه تک منظوره و 181 جایگاه دو منظوره است.
وى با بیان اینکه با بهره بردارى از این تعداد جایگاه در سال 87 ، شاهد انقلابى در تامین سوخت سى ان جى نسبت به سال هاى گذشته در کشور بودیم افزود: در سال گذشته 5200 نازل فعال افزوده شد.
علوى با اشاره به اینکه هر جایگاه عرضه CNG حداقل 6 نازل فعال دارد گفت: با توجه به اینکه هر نازل قابلیت سوختگیرى 250 خودرو در شبانه روز دارد بنابراین در سال گذشته با راه اندازى این تعداد جایگاه، 600 هزار ظرفیت به سوختگیرى خودروهاى کشور افزوده شد.
وى ظرفیت کنونى سوختگیرى در جایگاه هاى سى ان جى را یک میلیون و 100 هزار خودرو بیان کرد و افزود: تا پایان امسال این ظرفیت به یک میلیون و 700 هزار خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت گاز خودرو ایران همچنین گفت: هم اکنون به طور متوسط به ازاى هر 1600 خودرو یک جایگاه عرضه سى ان جى در کشور وجود دارد این در حالیست که استاندارد جهانى این عدد 1000 است.
علوى درباره جایگاه هاى سى ان جى در تهران نیز افزود: هم اکنون ظرفیت سوختگیرى در تهران 120 هزار خودرو به ازاى هر جایگاه است که باید افزایش یابد.
وى از بهره بردارى تعدادى جایگاه سى ان جى در تهران براى سال 88 خبر داد.
مدیرعامل شرکت گاز خودرو در پاسخ به اینکه آیا در ساخت و توزیع جایگاه هاى سى ان جى در میان استان ها عدالت رعایت مى شود گفت: طرح جامعى براى تخصیص جایگاه هاى سى ان جى در استان ها بر اساس تعداد خودروها و نیاز منطقه دیده شده است.
علوى از راه اندازى جایگاه عرضه سى ان جى در دو استان بوشهر و سیستان و بلوچستان در سال 88 خبر داد.
پنجشنبه، 20 فروردين 1388
ساعت: 08:52
30 جايگاه بنزين پيش ساخته آماده واگذاري به بخش خصوصي
به گزارش خبرخودرو ، مدير شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه تهران گفت: 30 جايگاه بنزين پيش ساخته و سريع النصب با هشت نازل، آماده تحويل به افراد حقيقي و حقوقي در مناطق 22 گانه شهرداري است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مرتضي زاغي افزود: براي احداث جايگاه هاي پيش ساخته، 250 مترمربع زمين نياز است و به ازاي هر دستگاه تلمبه، 60 ميليون تومان تسهيلات بدون کارمزد با اقساط 60 ماهه به متقاضيان بخش خصوصي پرداخت مي شود.
وي تعداد جايگاه هاي دو منظوره پمپ گاز و بنزين در تهران را 24 جايگاه فعال و 24 جايگاه در حال احداث بيان کرد.
زاغي با بيان اين که هم اکنون در تهران يکصد جايگاه پمپ بنزين نياز است، افزود: در برنامه امسال شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه تهران، يکصد جايگاه هدف گذاري شده است.
وي گفت: در سال گذشته بيش از 700 نازل به نازل هاي قبلي اضافه شده است که هم اکنون مجموع نازل ها به 1980 نازل مي رسد.
زاغي افزود: تاکنون در 12 جايگاه عرضه سوخت بنزين با توجه به فضاي مناسب، يک سکوي گاز سي ان جي اضافه شده است.
وي با اشاره به نبود زمين مناسب براي احداث جايگاه پمپ بنزين در مناطق شمال شرق و غرب، شمال و مرکز شهر تهران گفت: در اين مناطق جايگاه هاي پمپ بنزين کمتر است.
مدير شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه تهران افزود: در تهران پنج جايگاه گاز ال پي جي يا مايع زيرنظر اين شرکت مشغول عرضه خدمات است.
پنجشنبه، 20 فروردين 1388
ساعت: 09:09
به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شرکت گاز خودرو شرايط احداث جايگاه هاي عرضه گاز طبيعي فشرده (CNG) را در مجتمع هاي عمومي و دولتي برشمرد.
سيد مصطفي علوي در مصاحبه با خبرنگار ما با بيان اينکه تاکنون 40 نفر براي احداث اين جايگاه ها مراجعه کرده اند گفت: متقاضيان در مرحله نخست بايد به شرکت هاي گاز استاني مراجعه و فرم تعهدنامه را دريافت و پر کنند.
وي افزود: متناسب با شمار خودروهاي گازسوز در مجتمع هاي عمومي و دولتي به متقاضيان از ظرفيت سوختگيري20خودرو تا سوختگيري 400 خودرو در روز، اشتراک واگذار مي شود.
علوي اضافه کرد: نصب علمک و سامانه اندازه گيري، اجراي لوله کشي داخلي حد فاصل کنتور اختصاصي جايگاه تا محل نصب جايگاه متوسط زير نظر نظام مهندسي ساختمان از ديگر شرايط احداث جايگاه هاي متوسط CNG در مجتمع هاي عمومي و دولتي است.
مدير عامل شرکت گاز خودرو تامين برق بر اساس ظرفيت جايگاه و تهيه و نصب تجهيزات داراي استاندارد ملي يا بين المللي را از ديگر شرايط احداث اينگونه جايگاه ها عنوان کرد و افزود: احداث جايگاه متوسط سوخت CNG بايد در فضاي باز غير مسقف با متراژ حداقل 50 متر مربع صورت گيرد.
علوي اضافه کرد: جايگاه هاي متوسط عرضه سوخت CNG مجهز به سامانه کارت خوان است تا فقط افراد مشخص امکان استفاده از آن را داشته باشند.
مديرعامل شرکت گاز خودرو بهره برداري از جايگاه هاي متوسط CNG را مطابق رعايت همه موارد ايمني عنوان و اضافه کرد: سامانه سوخت خودروهايي که در اين جايگاه ها با درخواست متقاضي در اين جايگاه ها سوخت گيري مي شود بايد استاندارد باشد.
شنبه، 22 فروردين 1388
ساعت: 12:40
اجراي طرح توليد بنزين در 5 پالايشگاه کشور
طرح توليد بنزين در 5 پالايشگاه کشور در دست اجراست .
به گزارش خبرخودرو ،مديرعامل شرکت پالايش وپخش فراورده هاي نفتي کشور در مراسم معرفي مدير عامل شرکت پالايش نفت اصفهان گفت: همزمان با اين طرحها ، طرحهاي جديد بهينه سازي فرايندتوليد نيز در پالايشگاه هاي کشور اجرا مي شود و پـالايشگـاه جديد بندرعباس بـا ظـرفيت روزانه 360 هزار بشکه در دست اجراست .
شهنازي زاده همچنين اجراي اصل 44 قانون اساسي ، هدفمند کردن يارانه ها واصلاح الگوي مصرف را براي رسيدن به توليد 191 ميليون ليتر بنزين در روز از جمله اولـويت هاي شرکت پالايش وپخش فراورده هاي نفتي دانست و گفت : براي رسيدن به اين هدف تفاهم نامه هاي مشارکت با پالايشگاه هاي خارج از کشور از جمله سوريه ، انـدونزي ، مالزي ، ونزوئلا و ويتنام امضا شده است .
معاون وزير نفت با تاکيد بر ارائه بقيه سهام پالايشگاه اصفهان دربورس اظهار اميدواري کرد 80 درصد طرحهاي بهينه سازي فرايند توليد با مشارکت بخش خصوصي اجرا و20 درصد باقيمانده را شرکت توسعه صنايع پالايش نفت ايران پيگيري کند .
تاکنون 5 درصد ازسهام اين پالايشگاه عرضه شده است .
شنبه، 22 فروردين 1388
ساعت: 20:37
پس اگه اینطوریه باید قیمت بنزین ازاد بیاد پایین
اما از اینا همچین کاری بعیده
همان 100 كيلومتر با بنزين كمتر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، نامگذاري امسال به نام سال "اصلاح الگوي مصرف" جنب و جوش خاصي را بين مسئولان و رسانه هاي كشور براي بررسي ابعاد و روش هاي تحقق آن در كشور بوجود آورده است.
اما آنچه ضروري به نظر مي رسد اين است كه جدا از برخي كلي گويي ها، اولويت ها و جزئيات اقداماتي كه در اين خصوص بايد انجام شود مشخص و بر اساس آنها برنامه ريزي شود.
يكي از عرصه هايي كه دست عاملان در اصلاح الگوي مصرف در آن بسيار باز است بخش صنعت كشور است.
در صنعت كشور نيز يكي از بزرگترين بخش ها صنعت خودروسازي كشور است كه اجراي اصلاحات در اين بخش از جمله در مصرف سوخت خودروها مي تواند صرفه جويي عظيمي در منابع كشور را به همراه داشته باشد.
برخي كارشناسان مصرف سوخت خودروهاي سواري كشور را نيازمند اصلاح و كاهش مي دانند.
حميد رضا محبي دبير انجمن بهينه سازي مصرف انرژي ايران به خبر نگار ما گفت: در حالي كه متوسط مصرف سوخت خودروهاي سواري در جهان حدود 5 ليتر در 100 كيلومتر است اين عدد در كشور ما به حدود کمتر از 9 ليتر مي رسد.
وي با بيان اينكه در دو سال آينده تعداد خودروها در كشور 2 برابر خواهد شد گفت: با توجه به اين ميزان مصرف بنزين در كشور، تا دو سال اينده ميزان مصرف بنزين ما 4 برابر متوسط جهاني خواهد بود.
بر اساس آمار رسمي شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران با وجود كاهش مصرف بنزين در كشور ناشي از سهميه بندي، متوسط مصرف روزانه بنزين در سال گذشته بيش از 66 ميليون ليتر محاسبه شده است.
همچنين فيض آبادي مدير بهينه سازي انرژي در بخش حمل و نقل شركت بهينه سازي مصرف سوخت تعداد خودروهاي سواري در حال تردد را حدود 5ر7 ميليون دستگاه عنوان مي كند.
وي مي گويد پارسال يك ميليون دستگاه خودروي سواري وارد جاده ها و شهرهاي كشور شد و خودروسازان بنا دارند اين رقم را امسال به يك ميليون و 200 هزار دستگاه برسانند.
اين در حالي است که رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفته است: با اجراي طرحي از سال 82 تا 87 موفق شديم مصرف سوخت خودروها را در هر 100 کيلومتر به 3ر7 ليتر کاهش دهيم و اين روند کاهش امسال نيز ادامه دارد.
قلعه باني اضافه کرده است: با توجه به اينکه در سال گذشته يک ميليون دستگاه خودرو به خودروهاي موجود در کشور افزوده شد اما با اجراي برنامه اي مناسب مصرف بنزين يک ميليون ليتر هم در روز کاهش يافت.
با كنار هم گذاشتن اين آمار و يك محاسبه سرانگشتي مي توان دريافت كه اگر ميزان مصرف خودروهاي كشور بطور متوسط يك ليتر در 100 كيلومتر كمتر از ميزان كنوني بود حدود10 درصد از مصرف بنزين و روزانه حدود 5 تا 6 ميليون ليتر در مصرف بنزين صرفه جويي مي شد.
خبرها حاكي از آن است كه دو خودروساز بزرگ كشور براي توليد سالانه يك ميليون دستگاه خودرو تا سال1390 برنامه ريزي مي كنند كه كاهش مصرف آنها ميليون ها ليتر بنزين را از بيهوده سوختن نجات مي دهد.
بر اين اساس شايد بتوان اميدوار بود صنعت خودروسازي كشور برنامه منسجمي براي توليد خودروهاي كم مصرف داشته باشد.
يکشنبه، 23 فروردين 1388
رتبه چهارم ايران در دوگانه سوز کردن خودروها در جهان
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شرکت گازخودرو مي گويد ايران دردوگانه سوزکردن خودروها پس از آرژانتين، پاکستان و برزيل در رتبه چهارم قرار داد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علوي آغاز توليد خودروهاي دوگانه سوز در کارخانه و تبديل کارگاهي خودرو به دوگانه سوز را از سال83 عنوان کرد و گفت: در اين سال 155 خودرو دو گانه سوز در کارخانه هاي خودروسازي توليد شد.
سيد مصطفي علوي با بيان اينکه در سال84 توليد خودروهاي دوگانه سوز به 14 هزار و 979 دستگاه رسيد افزود: اين تعداد در سال گذشته به 290 هزار و 72 دستگاه رسيد و اکنون به 880 هزار دستگاه رسيده است.
وي درباره تبديل کارگاهي دوگانه سوز کردن خودروها گفت: درابتداي سال گذشته تعداد اين خودروها 130 هزار و هم اکنون به 470 هزار دستگاه رسيده است.
علوي با بيان اينکه تبديل سياست هاي دولت براي تبديل خودروهاي دوگانه سوز کاملا مشهود است افزود: هم اکنون جمع خودورهاي دوگانه سوز ( فقط CNG ) کارخانه اي و کارگاهي کشور به يک ميليون و 350 هزار دستگاه رسيده است.
مديرعامل شرکت گازخودرو گفت : اکنون 817 جايگاه عرضه گاز طبيعي (CNG) در کشور وجود دارد .
علوي با ضروري خواندن رعايت نکات ايمني خودورهاي گاز سوز افزود: خاموش کردن خودرو و فاصله 4 متري از خودرو بايد به هنگام سوختگيري CNG رعايت شود.
وي همچنين داشتن قرارداد تعميراتي، سپرده جايگاه ها به اهل فن و تمديد سالانه بيمه را از الزامات جايگاه داران CNG عنوان کرد.
يکشنبه، 23 فروردين 1388
از اول ارديبهشت ، توزيع گازوئيل فقط با کارت هوشمند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، وزير نفت اعلام کرد: از اول ارديبهشت ماه بدون کارت هوشمند به هيچ يک از خودروهاي گازوئيل سوز ، سوخت داده نمي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، غلامحسين نوذري در نشستي خبري با بيان اينکه فرصت توزيع کارت هوشمند سوخت گازوئيل تاکنون چند بار تمديد شده است ، گفت : با توجه به اين مهلت ها همه خودروها بايد کارت هوشمند سوخت گازوئيل داشته باشند.
نوذري افزود: صاحبان تراکتورها و چاه هاي تلمبه اي اب نيز مي توانند با حواله هاي معتبر و با استفاده از کارت جايگاه داران، گازوئيل تهيه کنند.
وزير نفت با بيان اينکه همه جايگاه هاي سوخت گازوئيل به سامانه توزيع هوشمند مجهز شده اند ، گفت: بيش از 600 هزار وسيله نقليه گازوئيل سوز کارت هوشمند گرفته اند.
يکشنبه، 23 فروردين 1388
اجباري شدن نصب برچسب انرژي روي خودروهاي توليدي و وارداتي
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور گفت: نصب برچسب انرژي روي خودروهاي توليدي و وارداتي، از اول ارديبهشت اجباري است.
سردار سرتيپ رويانيان در جمع خبرنگاران افزود: نصب ترمز ضد قفل (اي بي اس) نيز روي خودروها از اول ارديبهشت اجباري است.
وي با بيان اين که در گروه ايران خودرو فقط دو خودرو پژور روآ و ايران وانت نمي توانند ترمز ضد قفل داشته باشند افزود: در گروه سايپا نيز اين ترمز روي پرايد قابل نصب است.
سرتيپ رويانيان گفت: تمامي کارخانه هاي توليد خودرو موظفند از مهلت تعيين شده براي نصب اين ترمز روي محصولات خود اقدام کنند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور نصب سامانه ردياب ماهواره اي جي پي اس روي کاميون ها و وانت بارهايي که در جاده ها تردد مي‌کنند اجباري دانست و گفت: خودروهاي عمومي مسافربري نيز موظفند براي نصب اين سامانه اقدام کنند.
سرتيپ رويانيان همچنين گفت: تمامي موتورسيکلت هاي توليدي و وارداتي بايد در سال88 پلاک ملي دريافت کنند و هيچ کارخانه و فروشنده موتورسيکلت حق ندارد پيش از شماره‌گذاري موتور بفروشد.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور با بيان اين که طرح انضباط اجتماعي امسال در کلان شهرهاي کشور توسعه مي يابد افزود: با صدور و فراگير شدن گواهينامه هوشمند در کشور بدون حضور پليس، حداقل 50 درصد تخلفات رانندگي کاهش مي يابد.
سرتيپ رويانيان با بيان اين که بزرگترين و مدرن ترين مرکز کنترل ترافيک در خاورميانه نيمه اول 88 در راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي راه اندازي مي شود افزود: رسيدگي به جرايم رانندگي امسال به طور کامل الکترونيکي مي شود و در شهرها و جاده هاي کشور دوربين ها و تجهيزات مدرن الکترونيکي به کار گرفته مي شود.
دوشنبه، 24 فروردين 1388
مصوبه مجلس را درباره قيمت بنزين عملي مي کنيم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، وزير نفت گفت: برنامه ما درباره قيمت بنزين در سال جاري، مصوبه مجلس شوراي اسلامي است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، غلامحسين نوذري افزود: بر اين اساس بنزين توليد داخل را به قيمت هر ليتر - يکهزار ريال و بنزين وارداتي را به قيمت تمام شده شامل قيمت خريد و هزينه هاي جانبي ، عرضه مي کنيم.
وزير نفت در اين حال تصريح کرد: شيوه اجراي اين مصوبه را به گونه اي تنظيم مي کنيم که به مردم فشار هزينه اي وارد نشود و هم تا پايان سال بتوانيم اين مصوبه را به طور کامل اجرا کنيم.
وي افزود: شيوه اجراي اين تصميم، تدريجي است.
نوذري در ارزيابي طرح سهميه بندي بنزين گفت: از اغاز اجراي اين طرح تاکنون،به طور ميانگين روزانه 63 ميليون و 800 هزار ليتر بنزين در کشور مصرف شده است.
وي افزود: اگر اين طرح اجرا نمي شد، بايد روزانه حدود 25 ميليون ليتر بيشتر از انچه محقق شد ، بنزين وارد مي کرديم.
نوذري گفت: در 21 روز اغازين سال جاري، روزانه به طور ميانگين 67 ميليون و 953 هزار ليتر بنزين مصرف شد، در حالي که در 21 روز نخست پارسال، ميانگين مصرف روزانه بنزين 69 ميليون و 693 هزار ليتر بود.
وي گفت: سال گذشته بيشترين ميزان توزيع گازوييل و نفت کوره را در مقايسه با سال هاي گذشته داشتيم.
وزير نفت افزود: در سال 1387، به نيروگاه ها،13 ميليون ليتر گازويل و نفت کوره داده شد.
وي با اشاره به تاثير قابل توجه کارتي شدن عرضه گازوييل در کاهش مصرف اين فراورده نفتي گفت: بخش قابل توجهي از کارت هوشمند گازوييل جايگاه داران جمع اوري و از اين طريق روزي حدود 3 ميليون ليتر گازوييل صرف جويي شد.
دوشنبه، 24 فروردين 1388
خريد نخستين جايگاه سيار سوخت در چهارمحال و بختياري
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئيس برنامه ريزي شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي چهارمحال و بختياري از خريد نخستين جايگاه سيار سوخت در اين استان خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حسين کريمي گفت: اين جايگاه با ظرفيت30 هزار ليترسوخت قابليت حمل دو نوع سوخت مانند بنزين و نفت/ نفت و گاز/ گاز و بنزين و... رابه طور همزمان دارد.
وي افزود: براي خريد اين دستگاه يک ميليارد ريال از محل اعتبارات ستاد حوادث غير مترقبه استان هزينه شد.
کريمي هدف از خريد اين جايگاه سيار را سوخت رساني در هنگام بروز حوادث غير مترقبه مانند سيل ، زلزله ، رانش و غيره بيان کرد.
دوشنبه، 24 فروردين 1388
انجمن خودروسازان خواستار تعیین معیار مصرف سوخت بر اساس معدل استاندارد سوخت است
دوشنبه، 24 فروردين 1388
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان با توجه به احتمال انتصاب معیار G برای مصرف سوخت خودروها اظهار داشت: با توجه به عدم استاندارد بروز سوخت در کشور ، و حتی پایین تر بودن آن از حد استاندارد یورو 2، نباید از خودروسازان انتظار داشت که خوردوی یورو 3 یا 4 تولید نمایند.
نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه در صورت تولید خوردوهای یورو 3 یا یورو 4 نبود سوخت متناسب برای آنها ، سرمایه مملکت به هدر خواهد رفت ، تصریح کرد : استدلال انجمن خوردوسازان و تولید کنندگان خودرو این است که معدل استاندارد یورو 2، باید بر رتبه D قرار گیرد در حالی که سازمان بهینه سازی مصرف سوخت بدون هیچ استدلال منطقی می گوید معدل اروپا باید در رتبه G قرار گیرد .
وی با اظهار تعجب از صحبتهای رئیس سازمان استاندارد مبنی بر انتخاب استاندارد یورو 2 بر روی معیار G ، خاطر نشان کرد: بر اساس مصوبه هیئت وزیران ، تا سال 89 خروجی اگزوز کلیه خوردوها باید یورو 2 باشد ، بنابراین در شرایطی که هنوز سوخت در کشور ما استاندارد نیست ، چطور می توان انتظار داشت که خودری یورو 3 یا 4 توسط خوردوسازان تولید شود.
دبیر انجمن خودروسازان گفت : در سالهای 1996 تا 2000 استاندارد سوخت خودروها در اروپا یورو 2 بوده، به این نحو که با تعیین میانگینی از تعدادی از خودروهای 1000 ، 1300، 1500، 1600، 1800، 2000 و ... سی سی سواری ، میانگین مصرف سوخت هر حجم موتور تعیین گردید بنابراین انجمن انتظار دارد ، به خوردوسازان داخلی نیز به مانند خوردوسازان اروپایی نگاه شده و بر اساس استاندارد سوخت ، معیار مصرف سوخت تعیین گردد.
نعمت بخش خاطر نشان کرد : پس از تصویب معیار در کمیته مربوطه بر اساس پیشنهاد وزارت صنایع و معادن در رتبه D برای هر حجم موتور ، خودروها بر اساس میزان مصرف و مقایسه با جدول زیر رتبه بندی می گردند .
محدوده
شاخص
معیار منهای (20%معیار) ≥ مصرف سوخت خودرو
A
معیار منهای (10% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار منهای (20% معیار)
B
معیار منهای (5% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار منهای (10% معیار)
C
معیار بعلاوه (5% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار منهای (5%معیار)
D
معیار بعلاوه (10% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار بعلاوه (5% معیار)
E
معیار بعلاوه (20% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار بعلاوه (10% معیار)
f
معیار بعلاوه (25% معیار) ≥ مصرف سوخت >معیار بعلاوه (20% معیار)
G
به گزارش خبرخودرو ، هيئت وزيران دستگاه هاي دولتي را مکلف کرد 80 درصدي بهاي بنزين مصرفي خود را به خزانه واريز کنند.
به گزارش خبرخودرو ، هيئت وزيران در قالب ضوابط اجرايي بودجه سال 1388 همچون سال گذشته، دستگاههاي اجرايي را موظف کرد به تعيين سقف اعتبار مورد نياز براي بنزين مصرفي به قيمت تمام شده در موافقتنامه هاي عملياتي خود اقدام کنند.
براساس اين مصوبه، هشتاد درصد از سقف اعتبارات اختصاص يافته به اين موضوع، در مقاطع سه ماهه ازجانب دستگاه اجرايي به حساب خزانه واريز مي‌شود تا از طريق ساز و کار جزء بند 7 ماده واحده قانون بودجه، از جانب خزانه با شرکت پخش و پالايش فرآورده‌هاي نفتي تسويه شود.
اجراي سهميه بندي در کشور علاوه بر کاهش 18 درصدي مصرف سوخت ، موجب کاهش حجم ترافيک و کاهش آلودگي نيز شده است.
آمارها نشان مي دهد از زمان اجراي طرح سهميه بندي بنزين، از حجم خودروهاي تردد کننده در خيابان هاي تهران 20 درصد کاسته شده است.
شنبه، 5 ارديبهشت 1388
ساعت: 09:04
در صورت افزایش ظرفیت تولید ، سهمیه بنزین تغییری نمی کند
به گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به میزان سهمیه بندی بنزین تا پایان سال گفت : چنانچه ظرفیت تولید بنزین داخل افزایش یابد،میزان سهمیه بندی تغییر نمی کند .
دکتر جهانبخش امینی در گفتگو با خبر خودروافزود : با توجه به اینکه مجلس در قانون بودجه سال جاری مصوب کرده که بنزین تولید داخل سهمیه بندی شده و بین خودروهای موجود تقسیم گردد، بر این اساس چنانچه نتوانیم به طور چشمگیری افزایش تولید داشته باشیم به طور حتم با کاهش میزان سهمیه مواجه خواهیم شد .
وی قیمت بنزین را تا پایان سال ثابت خواند و گفت : بدین دلیل که درمصوبه بودجه امسال مجلس، قیمت بنزین تولید داخل 100 تومان و برای تمامی خودروها قید شده ، تا پایان سال نیز ، این قیمت تغییری نخواهد کرد .
امینی تأکید کرد : البته قیمت بنزین وارداتی، متناسب با قیمتهای جهانی بوده و در داخل نیز باهمان تغییرات عرضه خواهد شد .
عضو کمیسیون انرژی مجلس ،درمورد افزایش میزان سهمیه بندی بنزین در تابستان خاطرنشان کرد :برای تابستان ،سهمیه جدیدی وجود ندارد و همین شرایط ادامه خواهد یافت.
پنجشنبه، 10 ارديبهشت 1388
ساعت: 08:13
توانایی افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور فراهم است
به گزارش خبر خودرو ،مخبر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ،در ارتباط با احتمال تحریم واردات بنزین به ایران توسط امریکا و کاهش سهمیه ، گفت : با توجه به اینکه حوزه نفوذ آمریکا در خاورمیانه و دیگر کشورها به هیچ وجه قابل مقایسه با یک دهه قبل نمی باشد ،در موضعی قرار نخواهد داشت که بتواند ایران را در وارد کردن بنزین تحریم نماید.
سیدعلی ادیانی راد در گفتگو با خبر خودرو ،افزود : توانایی افزایش ظرفیت داخلی بنزین در کشور، همچنین ظرفیت های موجود در منطقه و کشورهایی که بنا به صلاحدید ،در مواقع اضطرار از آنها استفاده خواهد شد ، هیچ گاه ما را با کمبود بنزین مواجه نخواهد کرد .
وی در ادامه با اشاره به نظر مجلس در مورد کاهش سهمیه بندی بنزین ،اظهار داشت : سهمیه بندی تکلیفی است که درقانون بودجه 88 برای دولت تعیین شده و به موجب آن بنزین مورد نیاز به دو صورت تولید داخلی در قالب سهمیه بندی و دیگری مازاد بر نیاز سهمیه و به صورت وارداتی در اختیار مردم قرار می گیرد .
امانی راد تصریح کرد : اینکه سهمیه بنزین تاچند ماه آینده کاهش یابد یا خیر ،بسته به تصمیم دولت می باشد و دولت از طریق تعیین میزان تولید بنزین داخل کشور میزان آن را مشخص می کند . قطعاً مقدار مصرف داخلی تولید بنزین در کشور ما در ترازی نابرابر قرار داشته و به حتم دولت مجبور به کاهش میزان سهمیه خواهد شد.
دوشنبه، 14 ارديبهشت 1388
ساعت: 08:20
عضو كميسيون انرژي در گفت‌وگو با فارس خبر داد:
احتمال كاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي به 50 تا 60 ليتر
خبرگزاري فارس: عضو كميسيون انرژي با اشاره به مصوبه مجلس در خصوص عدم پرداخت يارانه بنزين گفت:با اين مصوبه احتمال كاهش سهيمه 100 ليتري خودروهاي شخصي به 50 تا 60 ليتر وجود دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حسين نجابت عضو كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي در گفت‌و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس در خصوص راه كاري براي سهميه بندي بنزين در شش ماه دوم سال اظهار داشت: آنچه را كه مي توانيم براي شش ماه دوم سال انجام دهيم اين است كه سهميه ها راتعديل كنيم.
وي افزود: راهكار هاي اين تعديل كاهش سهميه و تغيير قيمت است.
نجابت با اشاره به مصوبه مجلس درباره عدم پرداخت يارانه بابت واردات بنزين تصريح كرد: آنچه را كه مجلس تصويب كرد اين است كه دولت موظف است يارانه اي را براي واردات بنزين پرداخت نكند به اين معني كه تنها بنزين توليد داخل كه 43 تا 44 ميليون ليتر است سهميه بندي نمايد.
وي خاطر نشان كرد: دولت بايد تنها اين ميزان بنزين را به صورت سهميه بندي بين مردم تقسيم نمايد واگر كسي بنزين مازاد خواست خودش پول آن مقدار بنزين مازاد را به صورت آزاد پرداخت نمايد.
نجابت با اشاره به اين كه اكنون سهميه بنزين براي خودروهاي شخصي 100 ليتر در ماه است افزود: با اين مصوبه مجلس اين ميزان بنزين به 50 تا 60 ليتر در ماه كاهش مي يابد.
نجابت تصريح كرد: يك راه حل ديگري نيز در اين باره وجود دارد و آن آوردن متمم به مجلس است كه البته اين راه تنها به نظر مجلس بستگي دارد كه چه مقدار مورد موافقت واقع شود.
متقاضيان تسهيلات ساماندهي مسافربرهاي شخصي به شعب بانک ملت مراجعه کنن
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئيس ستاد ساماندهي مسافربرهاي شخصي گفت: متقاضيان وام بانک ملت براي تبديل مسافربر شخصي خود به تاکسي، از امروز مي توانند به شعب اين بانک در سراسر کشور مراجعه کنند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، هاشمي با بيان اين که متقاضياني که اين بانک را انتخاب کرده اند، يک ماه فرصت دارند با مراجعه به سازمان تاکسيراني براي تکميل پرونده اعتباري در شعب بانک اقدام کنند گفت: ده هزار فقره وام بانک ملت نهايي شده است و در حال پيگيري براي افزايش آن به 15 هزار فقره هستيم.
وي گفت: ميزان اين وام 5 تا 7 ميليون تومان است و افرادي که قبلاً تشکيل پرونده داده اند و در شعب بانک پذيرش شده اند بايد منتظر فراخوان براي اسقاط خودروي خود باشند.
هاشمي افزود: متقاضيان بعد از اسقاط خودروي خود و پرداخت تسهيلات، تاکسي نو دريافت مي کنند و در صورت مراجعه نکردن حق دريافت تسهيلات براي آن ها محفوظ نمي ماند.
وي گفت: نرخ تسهيلات بانکي 12 درصد است.
هاشمي با بيان اين که هم اکنون بانک هاي صادرات و ملت براي پرداخت تسهيلات به طرح ساماندهي مسافربرهاي شخصي نهايي شده است گفت: براي دريافت تسهيلات از دو بانک ملي و تجارت نيز در حال پيگيري هستيم.
رئيس ستاد ساماندهي مسافربرهاي شخصي گفت: 120 هزار مسافربر شخصي ساماندهي شده در سايت اين ستاد ثبت نام کرده اند که تاکنون 50 هزار مسافربر شخصي به تاکسي تبديل شده اند و براي بقيه نيز طرح اسقاط و نيمه نقدي در حال اجراست.
ساخت 2 دستگاه اصلي راه اندازي خط توليد کپسول سي ان جي
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، 2 دستگاه اصلي و مادر راه اندازي خط توليد کپسول سي ان جي به همت متخصصان دراراک طراحي و ساخته شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مديرعامل شرکت انرژي صنعت خاور ميانه گفت :دستگاه هات اسپنينگ کليدي ترين دستگاه براي ساخت مخازن سي ان جي است که تنها 6 کشور جهان به اين فناوري دست يافته اند.
ايزدي قيمت خريد هر دستگاه مادر خط توليد کپسول سي ان جي را 3 ميليون و 800 هزار يورو عنوان کرد و گفت: ساخت اين دستگاه در کشور با يک سوم قيمت خريدهزينه در برداشته است .
اين دستگاه کمتر از يک سال با حضور 44 نفر از مهندسان و تکنسين هاي اين شرکت طراحي و ساخته شد.
دستگاه تردينگ هم دستگاه دوم ساخت مهندسان کشورمان است که ساخت آن هم يک سوم مشابه خارجي آن هزينه در بر داشته است .
با ساخت اين دو دستگاه و ساخت ماشين آلات مکمل ديگر ارديبهشت ماه سال آينده کارخانه ساخت کپسول سي ان جي در اراک راه اندازي مي شود که قادر است سالانه 200 هزار مخزن توليد وپخش کند.
به علت دوگانه بودن ماشين آلات ساخت سي ان جي ، با کاربري صنعتي ونظامي ايران براي خريد اين دستگاهها در تحريم است.
صف طولاني خودروها براي دريافت گازوئيل
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، کمبود گازوئيل در شهرستان نهبندان موجب تشکيل صف طويل خودروهاي ديزلي شده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، پورسلطاني فـرماندار نهبندان ، دليل اين مشکل را کمبود سهميه سوخت و ناهماهنگي در توزيع سوخت گازوئيل در شهرستان اعلام کرد .
شهرستان نهبندان در هفته 3 مرتبه شاهد اين مشکل است .
به گفته رانندگان اين مشکل بـه دليل اختلاف مسئولان شهرستان نهبندان در دادن سـوخت بـه رانندگان غير بومي است و اين رانندگان ، سوخت مورد نياز خود را بايـد از جـايگاه شهر مود در فاصله 100کيلومتري تهيه کنند .
هنوز اقدامي از سوي شرکت نفت در اين زمينه صورت نگرفته است .
460 ميليون دلار صرفه جويي با سوخت CNG
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل شرکت ملي گاز ايران با اشاره به افزايش استفاده از سوخت گاز طبيعي در خودروها گفت: صرفه جويي حاصل از جايگزيني CNG با واردات بنزين در سال گذشته به 460 ميليون دلار رسيد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، عزيزالله رمضاني در دومين همايش ملي CNG ، افزود : در سال 86 مصرف گاز طبيعي در بخش حمل و نقل 884 ميليون مترمکعب بود که پارسال به يک ميليارد و 615 ميليون مترمکعب رسيد.
وي کاهش مصرف بنزين با جايگزيني CNG را در سال گذشته يک ميليارد و 451 هزار مترمکعب دانست و افزود : اين کار 4 هزار و 518 ميليارد ريال صرفه جويي داشته است.
کشف 5/7 ميليون ليتر مواد سوختي قاچاق در 4 ماه گذشته
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، جانشين رييس پليس آگاهي گفت: در4 ماه گذشته 5ر7 ميليون ليتر مواد سوختي قاچاق در سراسر کشور کشف شد.
به گزارش خبرنگار ما؛ امير سرتيپ دوم احمد محمدي فر در نشست خبري افزود: بيشتر اين مواد سوختي قاچاق در مناطق مرکزي کشور و از کانتينرهاي حمل سوخت خارج از محل مأموريت، شناورها، برخي مراکز توليدي و صنعتي و برخي جايگاه هاي عرضه فرآوردهاي سوختي کشف شده است.
وي با بيان اين که قاچاق اقلام ميراث فرهنگي رشد بسيار زيادي داشته اضافه کرد: توجه قاچاقچيان به قاچاق اقلام فرهنگي به شدت افزايش پيدا کرده به نحوي که در چهار ماه گذشته کشفيات نسبت به مدت مشابه سال گذشته 175 درصد افزايش داشته است به طوري که 26 هزار و 414 قلم از اقلام ميراث فرهنگي قاچاق را کشف کرده ايم.
همون می گذاشتن سوخت قاچاق کنن بهتر بود تا اینکه جلوشونو بگیرن تا اون بیچاره ها به قاچاق زیر خاکی مجبور بشننقل قول:
نقد و بررسي قيمت بنزين در كميسيون ويژه
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه کمیسیون ویژه در خصوص قیمت بنزین 250 تومانی گفت : این پیشنهاد تا کنون به کمیسیون انرژی نیامده و در کمیسیون ویژه در حال نقد و بررسی است.
دکتر جهانبخش امینی در گفت و گو با خبرخودرو ، افزود: بر اساس سخنان اخير وزیر نفت ، قیمت کنونی بنزین تا انتهای سال ثابت می ماند و این پیشنهاد کمیسیون ویژه تنها در صورت اجرای طرح تحول اقتصادی و حذف یارانه ها صورت علنی پیدا می کند.
وی ادامه داد : نمایندگان کمیسیون انرژی موافق این مصوبه کمیسیون ویژه نبوده و خواستار کاهش قیمت بنزین می باشد ولی چنانچه طرح تحول اقتصادی به تصویب مجلس رسیده و اجرا شود به حتم بنزین به قیمت تمام شده عرضهمی شود.
دکتر امینی تصریح کرد : البته این امکان وجود دارد که هنگام تصویب مصوبه کمیسیون ویژه برای هر نوع خودرو نرخ ویژه ای احتساب گردد بدین معنی که برای هر یک از خودروهای عمومی ، شخصی ، تاکسی و دیگر اقسام آن نرخی مجزا تعیین گردد.
نماینده مردم کرمانشاه در خانه ملت تأکید کرد: زمان تصویب این لایحه بستگی به زمان تصویب لايحه هدفمند کردن یارانه ها و برنامه های مرتبط با آن دارد.
پنجشنبه، 8 مرداد 1388
طی جلسه ای که دیروز بچه ها اونور آب داشتن یکی از گزینه هایی که بیشتر از بقیه مطرح بود تحریم بنزین برای ایران بود.
در صورتی که این اتفاق بیوفته قطعا نتیجه ای پر رنگ تر از قبل خواهد داشت.
باید دید مسئولین در واکنش به این امر چه میکنن.