از روی تجربه عرض میکنم متأسفانه مسئولین فنی خیلی از نمایندگیها از حداقل سواد و اطلاعات علمی و فنی بی بهره ان و تخصصشون به تعویض و تعمیر قطعات محدوده.حتی اگه بندرت بینشون یه مهندس تحصیلکرده هم پیدا شه باز اطلاعات به روز و درستی ندارن.اینرو شخصاً در نمایندگیهای متعددی به شکلی وحشتناک لمس کردم که خودش مثنوی 70 من کاغذ میشه.
موتور پایه گاز سوز طراحیش از پایه فرق داره با موتور بنزینی تا بتونه هم در مقابل حرارت بیشتر تولیدی گاز مقاوم باشه و هم گشتاور و توان خوبی از گاز بگیره.از دید فنی باید کورس پیستون و ضریب تراکم و خیلی پارامترهای دیگه رو تغییر داد تا بتوان از گاز کارایی کافی گرفت.
ضمناً عکسی که در این پست گذاشتین ف ی ل ت ره لطفاً جای دیگه آپلود کنین:
کد:
http://forum.p30world.com/showthread.php?p=6467940#post6467940