Printable View
سلام دوستان
من پراید مدل 80 کاربراتوری دارم. صبح که ماشین سرده دریچه ساسات می بنده اما دور موتور زیاد نمی شه. وکیوم امروز عوض کردم اما تاثیری نداشت. علت زیاد نشدن دور موتور چی می تونه باشه.
دوم اینکه وقتی یه دفعه گاز می دم اول دور موتور کم می شه و بعد گاز می خوره. این در زمانی اتفاق میوفته که دور موتور رو 800 دوره. اگه دور موتور بالای 1100 باشه مشکلی نداره. کسی می تونه کمک کنه؟
ممنون
سلامنقل قول:
اگه باتری خیلی کهنه نیست , بازش کنین و شارژش کنین و بعد از تمیز کردن بستها و سرهای باتری , اونها رو محکم ببندین
اگر مشکل باز هم پیش اومد , ماشینتون برق دزدی داره
باید با برداشتن فیوزها و استاده از دستگاه اهم متر , پیداش کنین
شاید هم دینام مشکل داره
ماشین رو روشن کنین
چراغ جلو رو روشن کنین
حالا سر منفی باتری رو یردارین
اگر دینام قوی و سالم باشه چراغها روشن میمونه , ماشین هم خاموش نمیشه
این کار رو فقط 15 ثانیه انجام بدین و بعدش خاموش کنین و سیم باتری رو محکم وصل کنین
اگر دینام سالمه اما بعد از چند روز یا چند ساعت باتری ضعیف شد , امکام داره عمرش یه سر اومده یا اگر باتری تر هست , آب اسیدش شیرین شده
با چگالی سنگ میشه اسیدش رو چک کرد
سلام
اقا من امروز رفتم دیاگ زدم
ارور سنسور منیفولد داد
مشکلم هم این بود ماشین موقعی که سرده خاموش میکنه موقع استارت و موتور خوب کار نمیکنه مثلا تو دور موتور بالا انگار قدرتش کم و زیاد میشه
یدفعه جون میگیره یه دفعه جون میده
یه سوال میتونه از پمپ بنزینم باشه و چطور باید تستش کرد ؟؟؟؟؟
درود
مکان دقیق و مناسب برای نصب فیلتر هوای اسپرت مخروطی روی سمند کجاست ؟ کجا میتونه هوای بیشتری بکشه و گرمای کمتری جذب کنه ؟
مرسی.
سلامنقل قول:
بهتر مکان براى نصب ----- هواى اسپرت پشت چراغ جلو سمت راننده هسن چون اگه نزديک راديات باشه هواى گرم وارد موتور ميشه و کارايي لازم را نداره
در ضمن بايد از لوله ى نيسانى هم استفاده کنيد که مستقيم از ----- وصل بشه به دريچه ى گاز
برای تست پمپ بنزین از تست فشار استفاده می کنند که باید در همون شریط انجام بشهنقل قول:
ممنوننقل قول:
ولی از اون گوشه چطور هوا و فشار مورد نیاز به فیلتر میرسه ؟ خیلی بسته و تنگ هست ! در آینده مشکلی پیش نمیاد ؟
بعضی ها هم دیدم که یک محفظه و کادر مربع مانند دور فیلتر گذاشتن ؟ اطلاعی از نحوه تهیه اونا دارین ؟
بازم مرسی .
سلام به همه دوستان.نقل قول:
من هنوز با مشکل ماشینم دارم کلنجار میرم. همه وایرهارو چک کردم. تمام شمع هامم عوض کردم.
........ یه سوال .........
من استپر رو جدا کردم و استارت زدم. سریع و بدون هیچ مشکلی روشن شد، چون گفتم شاید مشکلی پیش بیاد سریع خاموش کردم. میشه یکی بگه این تست چیزی رو ثابت میکنه یا نه؟ میشه به قطعیت گفت که استپر خرابه؟
ممنون
سلامنقل قول:
مطلب 5447 در این صفح رو بخونید
اگر هم سوالی داشتین مطرح کنین
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلامنقل قول:
نه مشکلى پيش نمياره هوا داخل کاپوت وجود داره اين طور نيست که بگيم اونجا تنگه هوا نيست و به مشکل ميخوره هوا همه جا پخشه
مهم اينه که اول هوايي که به موتور ميرسه خنک باشه و دوم کمترين مسير را از فيلت/ر تا دريچه ى گاز داشه داشته باشه الان بعضى ها فيلت/ر هواى اسپرت را به همون لوله ى فيلت/ر هوا و نزديک رادياتور نصب مى کنند و بعد نتيجه.نمى گيرند اول به خاطر اينکه مسير هوا طولانى هست و دوم چون نزديک رادياتوره هوا ى گرم داخل موتور ميره .
اون جعبه را براى اين درست مى کنند که يوقت اب يا اشغال واردش نشه .
البته به نظر من شما که مى خواهيد فيلت/ر هوا نصب کنيد براى اينکه نتيجه ى مطلوبى بگيريد از باکس فيلت/ر هواى پژو اردى که فيلت/ر هواى اسپرت را داخلش قرار بديد و لوله ى دريچه ى گاز نيسان استفاده کنيد که مسقيم وصلش کنيد به دريچه ى گاز