راهــنمایی و مشاوره خرید و طراحی سیستم های صوتی و تصویری خودرو

نقل قول:

---

نوشته شده توسط AmirELX [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نه آقا چه اذیتی
تاج سری...
بلند بودن صدای توئیتر و Loud شدن فرکانس های ساطع شده از توئیتر، از دیدگاه و تجربه ی بنده به دلایل زیر میتونه حادث بشه...

1) فاصله ی توئیتر از ووفر: همونطور که خودتون اشاره کردید، فاصله ی بیش از حد توئیتر از ووفر میتونه باعث بلندی صدای توئیتر بشه.
بهتر هست که هم محور باشند و نزدیک به همدیگه. ولی معمولاً این موضوع در ماشین بسیار دور از اجرا هست و بیشتر در Hi-Fi و Home Audio کاربرد داره.

2) کم بودن گین آمپلی فایر: این رو خودم تست کردم، وقتی گین آمپ با Pre-AMP پخش یکسان نباشه، منجر به بلندی توئتیر و ضعف ووفر میشه. چون توئیتر برای درایو شدن به توان اندکی نیاز داره، ولی ووفر برای تکان دادن صفحه ی سنگین خودش نیازمند توان بیشتری هست.
لذا وقتی گین آمپ کم باز بشه، توئیتر به خوبی تغذیه میشه، اما ووفر گرسنه میمونه و خلاء فرکانس های پایین، منجر به بلندی فرکانس های توئیتر میشه.
شاید این سؤال برای خیلی ها پیش بیاد، که اگر گین زیاد باز بشه، میتونه باز هم باعث بلندی توئیتر بشه، چون توان بیشتری به توئیتر میرسه!
اینجاست که هنر یک کراس اور و مدار محافظتی PTC اون اهمیت پیدا می کنه. این PTC در بعضی از کراس اور ها وجود داره و مانع از سوختن توئیتر میشه و از طرفی خازن های خوب، مانع از رسیدن توان بیش از حد به توئیتر میشن. زیرا یک خازن با ظرفیت معینی کار می کنه، وقتی ظرفیت اش اشباع بشه، دقیقاً یک مقاومت 100% محسوب میشه و دیگه جریان و ولتاژی عبور نمیده، مگر اینکه دشارژ بشه.
البته سوختن توئیتر میتونه در ستاپ های Active هم به وقوع بپیونده که باید یه Specialist و فرد حرفه ای تنظیم رو بر عهده بگیره...

موارد سه و چهار به نقل از کمپانی Gladen و DataSheet موجود در کامپوننت ها.
3) بلند شدن فرکانس های High در جهت دهی In-Direct: اگر توئیتر به طور غیر مستقیم نصب بشه و رو به صورت نباشه، باعث بلندی در فرکانس های 2500 تا 6000 هرتز میشه.
4) بلند شدن فرکانس های Super High در جهت دهی Direct: اگر توئیتر به طور مستقیم و به سمت صورت تنظیم بشه، باعث بلندی در فرکانس های بالاتر از 6000 هرتز میشه.

نتیجه گیری: در نصب ضربدی و On-Axis از اونجایی که یک توئیتر به سمت صورت هست (توئیتر دور تر) و توئیتر دوم به سمت صورت نیست (توئیتر نزدیک) بنابراین یک توازن جالبی در صدا به وجود میاد که به همون پهنای استیج و توازن صدا مشهور هست.
و از آقا حمید هم تشکر می کنم که ضرورت پاد رو خاطر نشان کردند. دوستان توجه داشته باشند که محاسن پاد از ستون های دست ساز یا همون "Custom Pillar" ها بیشتر هست. (اصطلاح رایج غلط: کیک پنل، چون میدرنج و توئیتر که کیک بیس نمیزنند!)
تصاویر مستند، برگرفته از Manual کراس اور گلیدن ضمیمه می گردد...

با احترام
مهرآذر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---

چقدر عالی و علمی توضیح دادین، بابت تصاویر ضمیمه هم ممنون.

توییترهای کامپوننت من در Pod مخصوص و اورجینال فوکال و روبروی صورت نصب شدند، به این صورت که توییتر سمت چپ(راننده) رو به صورت راننده و توییتر سمت راست(شاگرد) روبه صورت شاگرد تنظیم شده.

خودم فکر میکنم فعلا که آمپ در مدار نیست و هدیونیت داره بلندگوهام رو تغذیه میکنه به دلیل اینکه به قول شما توییتر راحت تر درایو میشه و ووفر گرسنه تر هست(برای توان) صداش بلندتره و قطعا زمانی که با یک آمپ خوب درایو شد این نسبت متوازن تر میشه!

البته روی کراس من دو Mode برای تنظیم توییتر هست که یکی Flat و یکی هم -3db که صد البته این امکان رو به من میده تا 3دسیبل صدای توییتر رو کم کنم که خب در صورتی که آمپ وارد مدار شد و همچنان احساس کردم صدای توییتر به ووفر میچربه میتونم از این تنظیم استفاده کنم.


البته cross من حالت BI AMP هم داره که به بنا به گفته فروشنده اگه بخوام از این حالت استفاده کنم و 4 کانال یک آمپلیفایر رو به فقط کامپ فوکال 165FX بدم ، این امکان رو خواهم داشت تا تخصصی تر به کنترل صدای توییتر و ووفر بپردازم و طبق گفته ایشون در این حالت آمپ هلیکس مدل Gfour هم به طور کامل جوابگوی کامپ خواهد بود(منتها مشکل اینجاست اون وقت 2 کانال برای کواکم(هلیکس E5X.2) هم لازم دارم و اگه بخوام BI AMP ببندم کامپ رو ، اون وقت به یک آمپلیفایر 2 کانال هم احتیاج پیدا میکنم برای کواک که قضیه رو پیچیده میکنه یکم :n36: چون کواکم به نسبت کامپم خب خیلی سبک تر هست و با 50 وات RMS تمام توانش پر میشه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mehdira3000 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام خدمت تمامی اساتید فن
من یه پخش پایونیر deh-3450ub دارم.
مشکل اساسی که با آن درگیر هستم اینه که به هنگام استفاده از فلش، تمامی فولدرهای موجود در فلش من توسط ضبط شناسایی نمی شود و تنها تعداد بسیار کمی از فولدرها و موزیکهای درون آن فولدرها هستند که شناسایی و پخش می شوند.
می خواستم بدونم که آیا این ایراد از ضبط من است و یا چیزی عمومی است؟
و اگه حل این مشکل راه کار خاصی داره که من آن را بلد نیستم؛ ممنون می شم اگه من را راهنمایی کنید.

با سپاس فراوان از وقتی که برای پاسخدهی و راهنمایی من می گذارید.

---

سلام دوست عزیز
ورودتون رو تبریک عرض می کنم. خوش آمدید.
مشکلی که شما فرمودید میتونه به چند دلیل که به ذهن ناقص بنده می رسه، اتفاق بیفته...

1) فولدرها به زبان فارسی باشند و پخش شناسایی نکنه.
2) تعداد آهنگ ها و فولدرها بیش از حد ذکر شده در Manual باشند.
3) کارکترهای موجود در نام فولدرها، زیاد باشند و شاید عنوان فولدرها یا آهنگ ها طولانی باشه.
5) سرعت Read فلش مموری، اندک باشه، پس با فلش دیگه امتحان کنید.
ولی پرقوت ترین احتمال، گزینه ی 2 میتونه باشه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mrm88 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

چقدر عالی و علمی توضیح دادین، بابت تصاویر ضمیمه هم ممنون.

توییترهای کامپوننت من در Pod مخصوص و اورجینال فوکال و روبروی صورت نصب شدند، به این صورت که توییتر سمت چپ(راننده) رو به صورت راننده و توییتر سمت راست(شاگرد) روبه صورت شاگرد تنظیم شده.

خودم فکر میکنم فعلا که آمپ در مدار نیست و هدیونیت داره بلندگوهام رو تغذیه میکنه به دلیل اینکه به قول شما توییتر راحت تر درایو میشه و ووفر گرسنه تر هست(برای توان) صداش بلندتره و قطعا زمانی که با یک آمپ خوب درایو شد این نسبت متوازن تر میشه!

البته روی کراس من دو Mode برای تنظیم توییتر هست که یکی Flat و یکی هم -3db که صد البته این امکان رو به من میده تا 3دسیبل صدای توییتر رو کم کنم که خب در صورتی که آمپ وارد مدار شد و همچنان احساس کردم صدای توییتر به ووفر میچربه میتونم از این تنظیم استفاده کنم.


البته cross من حالت BI AMP هم داره که به بنا به گفته فروشنده اگه بخوام از این حالت استفاده کنم و 4 کانال یک آمپلیفایر رو به فقط کامپ فوکال 165FX بدم ، این امکان رو خواهم داشت تا تخصصی تر به کنترل صدای توییتر و ووفر بپردازم و طبق گفته ایشون در این حالت آمپ هلیکس مدل Gfour هم به طور کامل جوابگوی کامپ خواهد بود(منتها مشکل اینجاست اون وقت 2 کانال برای کواکم(هلیکس E5X.2) هم لازم دارم و اگه بخوام BI AMP ببندم کامپ رو ، اون وقت به یک آمپلیفایر 2 کانال هم احتیاج پیدا میکنم برای کواک که قضیه رو پیچیده میکنه یکم :n36: چون کواکم به نسبت کامپم خب خیلی سبک تر هست و با 50 وات RMS تمام توانش پر میشه.

---

سلام.
بهتره از یک آمپلیفایر 5 کانال استفاده نمائید.مثل گلیدن RC150C5 ا قیمت 1.180.000 تومن.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamidR15 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام.
بهتره از یک آمپلیفایر 5 کانال استفاده نمائید.مثل گلیدن RC150C5 ا قیمت 1.180.000 تومن.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---

حمید جان چرا 5 کانال؟ 5کانال ها معمولا 4 کانالشون برای اسپیکر و یک کانال حالت مونو داره برای ساب، من با این تفاسیر و در صورت بستن به صورت BI AMP به یک آمپلیفایر 6 کانال احتیاج پیدا میکنم! که 4 کانالش رو برای BI AMP بدم به کامپ و 2کانالش رو بدم به هلیکس! چون یک کانال مونو اونم با قدرت 360 وات رو چطور بدم به 2 کانال هلیکس اونم 50 وات؟

دیروز چندتا ویدیو تو یوتیوب دیدم راجب BI AMP که یکیشون که کارشناس سایت Crutchfield بود میگفت تنها در صورتی به این حالت ببندین که قصد استفاده از یک پروسسور رو داشته باشین تا بتونین تک به تک کانال ها رو به روش بهینه کنترل کنین!

ولی خب من قصد اضافه کردن پروسسور رو ندارم و فعلا همین حالت Passive رو میخوام استفاده کنم و استفاده از پروسسور، روش BI AMP و نتورک رو زمانی استفاده می کنم که دانش بالاتری داشته باشم و ضمن اینکه در حالت Passive همه راه هارو رفته باشم! تا زمانی که وارد این استپ جدید شدم ، قشنگ حس کنم که برای چی و چرا هزینه کردم و سیستمم رو ارتقا دادم، به عنوان مثال حمید جان شما بعد از این سالها و سعی و خطا و امتحان راه های مختلف و در نهایت استفاده از قطعات High End که منجر به داشتن صدای مورد پسندتون شده قطعا در همین level دیگر نیازی به پیشرفت بیشتر در سطح قطعاتتون نمی بینین بلکه اگر بخواین بازدهی سیستمتون رو بالاتر ببرین رو به تغییر روش ارنج کردن سیستمتون از Passive به اکتیو خواهین رفت و سعی در کنترل تک تک اجزاتون که تا الان در اختیار کراس و آمپتون بوده خواهین کرد.

به قول amirsein خوبه که مرحله به مرحله سیستم ارتقا پیدا کنه تا آدم تفاوت هارو حس کنه و یکهو نره سراغ رنج High End ! بالاخره اینم یه ایده است دیگه

یه گزارشی از سیستمم تا اینجا هم بدم شاید بد نباشه، خوب بعد از اینکه عملیات اکوستیک درهای جلو و نصب کامپوننت( به صورت عادی و نه BI AMP) و همینطور کواک هلیکس در درهای عقب ماشین رو انجام دادم، طبیعتا چیزی که الان دم دستمه و میتونم باهاش تغییرات رو تو حوزه صدا داشته باشم هدیونیت هست!

من همونطور که گفتم مدل Z7050 ، هدیونیت جدید in dash پایونییر رو انتخاب کردم به چند دلیل! یکی اینکه ساندرو داشبرد ساده ای داره و همینطور امکانات کمی داره و من نیاز به هدیونیتی داشتم که مانیتور داشته باشه، تا هم بحث نویگیشن رو داشته باشم، هم فایلای تصویری برام پخش کنه و هم خروجی دوربین دنده عقب داشته باشه تا دوربین رو بهش وصل کنم، این بحث چرایی داشتن مانیتور بود و بحث بعدی هم صدا و کیفیت اونه!

پس گزینه هام یکی میشد هدیونیت 2din رده بالا (که در کنار ویژگی های تصویری مدنظرم تو حوزه صدا هم قابل باشه) که مدل های DDX9017 کنوود و 8850 پایونییر 2 گزینه مدنظر بودن ولی چرا انتخاب نکردم 2din رو چون نصب دو دین روی داشبورد ساندرو با برشکاری در قاب و پشت اون همراهه و من نمیخواستم تغییر غیر اورجینال بدم تو ماشین! و برای همین این گزینه حذف شد!

گزینه بعدیم استفاده از این مالتی های چینی بود(انبوهی از برندها و مدل های متفرقه و غیر متفرقه الان تو بازاره) درسته فیچرهای زیادی دارن ولی خب صدا!!! صدا چی میشه؟ تعطیل بودن از لحاظ صدا! و تضمینی هم نبود با اضافه شدن پروسسور بتونم صدای خوبی بگیرم! ضمن اینکه اضافه کردن پروسسور قابل هم هزینه رو دوبل میکرد!! پس این گزینه هم حذف شد!

دیگه تنها گزینه باقی موندم میشد indash که مانیتور داشته باشه! چون 1din نیاز تصویریمو پاسخ نمی داد! تنها گزینه که نویگیشن رو هم ساپورت کنه در مدل های موجود(اندروید اتو و اپل کارپلی) هم Z7050 جدید هست که انتخاب شد.

تو حوزه صدا هم انبوهی از امکانات نظیر تنظیم crossover، تنظیمات Network، تنظیمات Time Alignment ، اکولایزر گرافیکی 13 بانده و خیلی موارد دیگه رو داره! بلوتوثش هم از 2 گوشی به طور همزمان ساپورت میکنه! این مزیتاش! اما معایبش که تاحالا باهاش روبرو بودم ایناست:

1) در حالت دیفالت(مثلا زمانی که اولین بار روشن میشه و یا فکتوری ریست شده) تقریبا صدا خیلی خیلی معمولیه! اما وقتی crossover رو تنظیم کردین، اکولایزر رو تنظیم کردین و مواردی از این دست وارد یه دنیای دیگه میشین! هرچند که فعلا بدون آمپ صدا ناقصه و تا ولوم 25(از 40) نهایتا صداش تمیزه و بعد دیستورت میشه.

2) اندروید اتو به خوبی کار میکنه اما در قسمت نویگیشن(هم waze رو ساپورت میکنه و هم Google map) زمانی که در Google map حالا یا به صورت صوتی و یا دستی مقصدی رو انتخاب میکنی، نمیره رو حالت نشون دادن مسیر تا رسیدن به مقصد و دوباره بر میگرده به location فعلی! اما این مورد در waze اوکی هست و خیلی خوب کار میکنه! نمی دونم این مسیر دهی گوگل مپ مشکلش از این ضبطه یا کلا تو اندروید اتو این مشکل هست! :n27:

3) صدا در حالت بلوتوث و AUX از USB و CD ضعیفتره!! حس میکنین این ضعیف تر بودنو!

4) وقتی با بلوتوث به گوشیت وصل میشی حدود 1 ثانیه صدا Delay داره! مثلا وقتی روی لینکی کلیک میکنی صدای کلیکش با یک ثانیه Delay به گوش میرسه! و یا وقتی آهنگ رو Pause و یا Play میکنی این Delay رو حس میکنی! جالب اینجاست ضبط فابریک ماشین که پارس خودرو گذاشته بود روش این Delay رو نداشت! نمی دونم مشکل از کجاست!

5) مانیتور این ضبط و کلا همه ضبط های دیگه 2din کیفیت لازم رو ندارن(اکثرا رزولوشنشون 800*480 هست) و درسته ویدیو Full HD رو برات پخش میکنه! ولی اگه گوشی خوب داشته باشین، همون ویدیو روی گوشی کیفیتش خیلی بیشتره)

6) این ضبط قابلیت اینو داره که والپیپر ثابت و متحرک براش بزارین( خودش پیش فرض هر دو حالت یه سری هارو داره) که من وقتی یکی از اون متحرک هاشو میزارم نمی دونم چرا ضبط دچار لگ و هنگی خفیف میشه! اما وقتی یه والپیپر ثابت میزارم این مشکل نیست!) خب اگه قراره با متحرک لگ بزنه دیگه چرا گذاشته خودش به صورت پیش فرض! :n03:

خب این از مزایا و معایب(برای معایب اگه راهکاری دارین خیلی خوشحال میشم و لطف میکنید اگه راهنمایی کنین)


باید بگم تنظیمات crossover این ضبط برام جالب بود، و میتونین HPF رو برای بلندگوهای جلو و عقبتون تنظیم کنین ، منتها من فقط از HPF اینکه روی چند هرتز باشه رو سر در میارم و شیب کات رو نمی فهمم!

الان برای کامپوننت جلو روی 50Hz و شیب -12db و برای کواک عقب روی 100Hz و شیب -18db هست (البته عقب روی 63hz بود که من چون دیدم موقع آهنگ بیس دار برخلاف فوکال زودتر به خرخر میوفته گذاشتمش روی 100Hz) اینارو نصابش برام تنظیم کرده.


اما اکولایزر!!! مهم ترین چالشم الان تنظیم این اکولایزر 13 باندی هست! مدهای پیش فرضش بد نیست ولی ارضام نمیکنه! جالبه با این اکولایزر 13 بانده موزیک تون از تیز ترین حالت تا بم ترین حالت ممکن به گوش میرسه و تغییرات رو حس میکنین! منتها من دانش لازم برای تنظیم دقیقش رو ندارم! و فعلا آزمون خطایی دارم تنظیم میکنم که خیلی زمان بره!

خیلی خوب میشه اساتید این فاروم برای تنظیم دقیق و بی نقص Crossover و اکولایزر برای داشتن صدایی خوب اگه مطلبی دارن و یا پیشنهادی به ما تازه کارها بگن :n16:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mrm88 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

حمید جان چرا 5 کانال؟ 5کانال ها معمولا 4 کانالشون برای اسپیکر و یک کانال حالت مونو داره برای ساب، من با این تفاسیر و در صورت بستن به صورت BI AMP به یک آمپلیفایر 6 کانال احتیاج پیدا میکنم! که 4 کانالش رو برای BI AMP بدم به کامپ و 2کانالش رو بدم به هلیکس! چون یک کانال مونو اونم با قدرت 360 وات رو چطور بدم به 2 کانال هلیکس اونم 50 وات؟

دیروز چندتا ویدیو تو یوتیوب دیدم راجب BI AMP که یکیشون که کارشناس سایت Crutchfield بود میگفت تنها در صورتی به این حالت ببندین که قصد استفاده از یک پروسسور رو داشته باشین تا بتونین تک به تک کانال ها رو به روش بهینه کنترل کنین!

ولی خب من قصد اضافه کردن پروسسور رو ندارم و فعلا همین حالت Passive رو میخوام استفاده کنم و استفاده از پروسسور، روش BI AMP و نتورک رو زمانی استفاده می کنم که دانش بالاتری داشته باشم و ضمن اینکه در حالت Passive همه راه هارو رفته باشم! تا زمانی که وارد این استپ جدید شدم ، قشنگ حس کنم که برای چی و چرا هزینه کردم و سیستمم رو ارتقا دادم، به عنوان مثال حمید جان شما بعد از این سالها و سعی و خطا و امتحان راه های مختلف و در نهایت استفاده از قطعات High End که منجر به داشتن صدای مورد پسندتون شده قطعا در همین level دیگر نیازی به پیشرفت بیشتر در سطح قطعاتتون نمی بینین بلکه اگر بخواین بازدهی سیستمتون رو بالاتر ببرین رو به تغییر روش ارنج کردن سیستمتون از Passive به اکتیو خواهین رفت و سعی در کنترل تک تک اجزاتون که تا الان در اختیار کراس و آمپتون بوده خواهین کرد.

به قول amirsein خوبه که مرحله به مرحله سیستم ارتقا پیدا کنه تا آدم تفاوت هارو حس کنه و یکهو نره سراغ رنج High End ! بالاخره اینم یه ایده است دیگه

---

سلام
بله من به Bi-Amp توجه نکردم. در اون حالت درسته.6 کانال لازم دارین.اما میفرمائید که قراره این روش نصب رو انجام ندین درسته؟
بسیار کار درسته که گام به گام نسبت به ارتقا, سیستم اقدام نمائید تا دقیق متوجه تغییرات صدا بشید.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mrm88 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یه گزارشی از سیستمم تا اینجا هم بدم شاید بد نباشه، خوب بعد از اینکه عملیات اکوستیک درهای جلو و نصب کامپوننت( به صورت عادی و نه BI AMP) و همینطور کواک هلیکس در درهای عقب ماشین رو انجام دادم، طبیعتا چیزی که الان دم دستمه و میتونم باهاش تغییرات رو تو حوزه صدا داشته باشم هدیونیت هست!

من همونطور که گفتم مدل Z7050 ، هدیونیت جدید in dash پایونییر رو انتخاب کردم به چند دلیل! یکی اینکه ساندرو داشبرد ساده ای داره و همینطور امکانات کمی داره و من نیاز به هدیونیتی داشتم که مانیتور داشته باشه، تا هم بحث نویگیشن رو داشته باشم، هم فایلای تصویری برام پخش کنه و هم خروجی دوربین دنده عقب داشته باشه تا دوربین رو بهش وصل کنم، این بحث چرایی داشتن مانیتور بود و بحث بعدی هم صدا و کیفیت اونه!

پس گزینه هام یکی میشد هدیونیت 2din رده بالا (که در کنار ویژگی های تصویری مدنظرم تو حوزه صدا هم قابل باشه) که مدل های DDX9017 کنوود و 8850 پایونییر 2 گزینه مدنظر بودن ولی چرا انتخاب نکردم 2din رو چون نصب دو دین روی داشبورد ساندرو با برشکاری در قاب و پشت اون همراهه و من نمیخواستم تغییر غیر اورجینال بدم تو ماشین! و برای همین این گزینه حذف شد!

گزینه بعدیم استفاده از این مالتی های چینی بود(انبوهی از برندها و مدل های متفرقه و غیر متفرقه الان تو بازاره) درسته فیچرهای زیادی دارن ولی خب صدا!!! صدا چی میشه؟ تعطیل بودن از لحاظ صدا! و تضمینی هم نبود با اضافه شدن پروسسور بتونم صدای خوبی بگیرم! ضمن اینکه اضافه کردن پروسسور قابل هم هزینه رو دوبل میکرد!! پس این گزینه هم حذف شد!

دیگه تنها گزینه باقی موندم میشد indash که مانیتور داشته باشه! چون 1din نیاز تصویریمو پاسخ نمی داد! تنها گزینه که نویگیشن رو هم ساپورت کنه در مدل های موجود(اندروید اتو و اپل کارپلی) هم Z7050 جدید هست که انتخاب شد.

تو حوزه صدا هم انبوهی از امکانات نظیر تنظیم crossover، تنظیمات Network، تنظیمات Time Alignment ، اکولایزر گرافیکی 13 بانده و خیلی موارد دیگه رو داره! بلوتوثش هم از 2 گوشی به طور همزمان ساپورت میکنه! این مزیتاش! اما معایبش که تاحالا باهاش روبرو بودم ایناست:

1) در حالت دیفالت(مثلا زمانی که اولین بار روشن میشه و یا فکتوری ریست شده) تقریبا صدا خیلی خیلی معمولیه! اما وقتی crossover رو تنظیم کردین، اکولایزر رو تنظیم کردین و مواردی از این دست وارد یه دنیای دیگه میشین! هرچند که فعلا بدون آمپ صدا ناقصه و تا ولوم 25(از 40) نهایتا صداش تمیزه و بعد دیستورت میشه.

2) اندروید اتو به خوبی کار میکنه اما در قسمت نویگیشن(هم waze رو ساپورت میکنه و هم Google map) زمانی که در Google map حالا یا به صورت صوتی و یا دستی مقصدی رو انتخاب میکنی، نمیره رو حالت نشون دادن مسیر تا رسیدن به مقصد و دوباره بر میگرده به location فعلی! اما این مورد در waze اوکی هست و خیلی خوب کار میکنه! نمی دونم این مسیر دهی گوگل مپ مشکلش از این ضبطه یا کلا تو اندروید اتو این مشکل هست! :n27:

3) صدا در حالت بلوتوث و AUX از USB و CD ضعیفتره!! حس میکنین این ضعیف تر بودنو!

4) وقتی با بلوتوث به گوشیت وصل میشی حدود 1 ثانیه صدا Delay داره! مثلا وقتی روی لینکی کلیک میکنی صدای کلیکش با یک ثانیه Delay به گوش میرسه! و یا وقتی آهنگ رو Pause و یا Play میکنی این Delay رو حس میکنی! جالب اینجاست ضبط فابریک ماشین که پارس خودرو گذاشته بود روش این Delay رو نداشت! نمی دونم مشکل از کجاست!

5) مانیتور این ضبط و کلا همه ضبط های دیگه 2din کیفیت لازم رو ندارن(اکثرا رزولوشنشون 800*480 هست) و درسته ویدیو Full HD رو برات پخش میکنه! ولی اگه گوشی خوب داشته باشین، همون ویدیو روی گوشی کیفیتش خیلی بیشتره)

6) این ضبط قابلیت اینو داره که والپیپر ثابت و متحرک براش بزارین( خودش پیش فرض هر دو حالت یه سری هارو داره) که من وقتی یکی از اون متحرک هاشو میزارم نمی دونم چرا ضبط دچار لگ و هنگی خفیف میشه! اما وقتی یه والپیپر ثابت میزارم این مشکل نیست!) خب اگه قراره با متحرک لگ بزنه دیگه چرا گذاشته خودش به صورت پیش فرض! :n03:

خب این از مزایا و معایب(برای معایب اگه راهکاری دارین خیلی خوشحال میشم و لطف میکنید اگه راهنمایی کنین)


باید بگم تنظیمات crossover این ضبط برام جالب بود، و میتونین HPF رو برای بلندگوهای جلو و عقبتون تنظیم کنین ، منتها من فقط از HPF اینکه روی چند هرتز باشه رو سر در میارم و شیب کات رو نمی فهمم!

الان برای کامپوننت جلو روی 50Hz و شیب -12db و برای کواک عقب روی 100Hz و شیب -18db هست (البته عقب روی 63hz بود که من چون دیدم موقع آهنگ بیس دار برخلاف فوکال زودتر به خرخر میوفته گذاشتمش روی 100Hz) اینارو نصابش برام تنظیم کرده.


اما اکولایزر!!! مهم ترین چالشم الان تنظیم این اکولایزر 13 باندی هست! مدهای پیش فرضش بد نیست ولی ارضام نمیکنه! جالبه با این اکولایزر 13 بانده موزیک تون از تیز ترین حالت تا بم ترین حالت ممکن به گوش میرسه و تغییرات رو حس میکنین! منتها من دانش لازم برای تنظیم دقیقش رو ندارم! و فعلا آزمون خطایی دارم تنظیم میکنم که خیلی زمان بره!

خیلی خوب میشه اساتید این فاروم برای تنظیم دقیق و بی نقص Crossover و اکولایزر برای داشتن صدایی خوب اگه مطلبی دارن و یا پیشنهادی به ما تازه کارها بگن :n16:

---

در مورد معایبی که نام بردین باید سوال کنم خودم چون کار نکردم اطلاعی ندارم.
اما در مورد کراس اوور.
به طور معمول و اغلب میتونید از HPF و فرکانس کات 80Hz استفاده نمائید اما با توجه به توانائیها درایورهاتون.هرچقدر این فرکانس کمتر بشه فشار و استرس روی درایور بیشتر مشهوده و با افزایش ولوم احتمال دیستورشن وجود داره.از طرفی هرچقدر هم از نقطه 80 به سمت بالا بریم مید بیس و بیس کاهش پیدا میکنه.باید با گوش کردن و انتخاب فرکانس بهینه، خودتون این کار رو انجام بدین.اما 80Hz فرکانس مناسبیه برای اکثر درایورها.
شیب کات هم هرچقدر بیشتر میشه به این معنی هست که فرکانسهای زیر فرکانس کات (مثلا همان 80hz)بیتشتر ضعیف میشن.مثلا شیب 12dB/octave نسبت به 6dB/octave شش اکتاو قویتره و به همان نسبت فرکانس رو تضعیف میکنه وهمینطور انتخاب شیب 18dB/octave و...
در مورد نتظیم اکولایزر باید عرض کنم بهترین حالت همان فلت هست.چون تسلط به دامنه فرکانسی قرار داده شده در پخشها و تنظیم دقیق آنها و همچنین رکود، مسترینگ و کیفیت موزیکها کاملا متفاوت هست و این تنظیمات کار سخت و زمانبری هست و اکثرا هم نتیجه خوبی نمیده و البته باز این تنظیمات برمیگرده به سلیقه شنیداری هر شخص.لذا نمیتوان نسخه واحدی برای این بخش پیچید.
پیشنهاد بنده اینه که همان حالت دیفالت و فلت رو استفاده نمائید و خودتون رو اذیت نکنید.

یکی از کامل ترین چارت ها برای فرکانس های موزیک.جالبه حتما ببینید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
دوستان متاسفانه پنل ضبط مارو زدن :n34:
پایونیر مدل 9650bt
کسی باسه فروش داره یا اینکه از کجا باید تهیه کنم؟

سلام دوستان به نظرتون پخش 300u کنوود و امپ 1004 سونی چهار کانال 70 ار ام اسی رو بفروشم بجاش یه ضبط xb100 بگیرم؟باند ها رو بزنم به امپ داخلی xb100 برا ساب هم که امپ مونو دارم چون اینطور که شنیدم امپ داخلی xb100 باند های تا 85-80ار ام اس رو کامل جواب میده

چشم
ممنون
جواب1
توقع خیلی کم
جواب2
در حد 100تومن

سلام..حمید اقا...یک سوال داشتم...الان در یکی از انجمن ها دیدم وبرای خودم هم سوال شد...
امپ هلیکسg4 روی هر کانال۷۵ می دهد..امپ گلیدن ml75.4هم هر کانالش ۷۵ وات می دهد..یعنی از نظر کانال .وات.کشور یکی هستند..حالا..
۱-از نظر کیفیت ساخت و صدا کدام بهتره؟؟
۲-قیمت امپ گلیدن چنده؟؟
۳.این دو تا امپ می توانند کامپ یا کواک ۱۲۰ واتی را به خوبی درایو کنند(((البته گفته امیر اقا در مورد گفته شرکت dls))) یادم هست...:n02:
تشکر

سلام

دوستان نظرشون در مورد pioneer-ts-7150f چظوره؟ کسی داره؟
در مقایسه با 7158 جی وی سی کدوم رو پیشنهاد می کنید؟
ممنون میشم راهنماییم کنید

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamidR15 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
بله من به Bi-Amp توجه نکردم. در اون حالت درسته.6 کانال لازم دارین.اما میفرمائید که قراره این روش نصب رو انجام ندین درسته؟
بسیار کار درسته که گام به گام نسبت به ارتقا, سیستم اقدام نمائید تا دقیق متوجه تغییرات صدا بشید.

---

والا هنوز به قطعیت نرسیدم! چون از یه طرف میدونم حالت BIAMP کنترل بهتری روی توییتر و ووفر بهم میده ولی از طرفی دیگه چندتا عیب داره:

1) یه آمپ 4 کانال فقط باید بره برای کامپ
2) هزینه برای خرید یه آمپ دیگه اضافه میکنه
3) اگه بستن BIAMP نیاز به داشتن پروسسور باشه هزینه پروسسور رو هم اضافه میشه! ولی خب مزیتش هم اینه که همون آمپ 4 کانال با هزینه پایین تری هم براش کافیه

کلا این سیستم بازی یه درگیری ذهنی بیخود و آزار دهنده است که از زندگی عادی می ندازتت :n02:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamidR15 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در مورد معایبی که نام بردین باید سوال کنم خودم چون کار نکردم اطلاعی ندارم.
اما در مورد کراس اوور.
به طور معمول و اغلب میتونید از HPF و فرکانس کات 80Hz استفاده نمائید اما با توجه به توانائیها درایورهاتون.هرچقدر این فرکانس کمتر بشه فشار و استرس روی درایور بیشتر مشهوده و با افزایش ولوم احتمال دیستورشن وجود داره.از طرفی هرچقدر هم از نقطه 80 به سمت بالا بریم مید بیس و بیس کاهش پیدا میکنه.باید با گوش کردن و انتخاب فرکانس بهینه، خودتون این کار رو انجام بدین.اما 80Hz فرکانس مناسبیه برای اکثر درایورها.
شیب کات هم هرچقدر بیشتر میشه به این معنی هست که فرکانسهای زیر فرکانس کات (مثلا همان 80hz)بیتشتر ضعیف میشن.مثلا شیب 12dB/octave نسبت به 6dB/octave شش اکتاو قویتره و به همان نسبت فرکانس رو تضعیف میکنه وهمینطور انتخاب شیب 18dB/octave و...
در مورد نتظیم اکولایزر باید عرض کنم بهترین حالت همان فلت هست.چون تسلط به دامنه فرکانسی قرار داده شده در پخشها و تنظیم دقیق آنها و همچنین رکورد، مسترینگ و کیفیت موزیکها کاملا متفاوت هست و این تنظیمات کار سخت و زمانبری هست و اکثرا هم نتیجه خوبی نمیده و البته باز این تنظیمات برمیگرده به سلیقه شنیداری هر شخص.لذا نمیتوان نسخه واحدی برای این بخش پیچید.
پیشنهاد بنده اینه که همان حالت دیفالت و فلت رو استفاده نمائید و خودتون رو اذیت نکنید.

---

آره ممنون میشم اگه راجب Z7050 اطلاعاتی بگیرین، فقط این توضیح رو بدم که کلا یکماهه به بازار اومده و خیلی جدیده

والا در خصوص اکولایزر خیلی صدا فرق میکنه وقتی تغییرش میدی، و فعلا که آمپ ندارم روی حالت Flat خیلی صداش مورد پسند نیست ولی مثلا روی حالت از پیش فرض Powerfull صدای جذاب تری بهم میده!

این چندتا تصویر از منوی صوتیش هست که به علت شب بودن خیلی کیفیتی نداره تصاویر ولی خب منظور رو میرسونه :n02:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


بین این گزینه ها خب اکولایزر و crossover که مشخصه داستانشون از چه قراره، اگرم گزینه ساب ووفر رو فعال کنیم به تنظیمات crossover گزینه LPF اضافه میشه که خب معقوله،

در این بین من برام گزینه های

Source Level Adjuster
Loudness
Automatic Level Control
Sound Retriver

برام غریبه!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط poloton7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام..حمید اقا...یک سوال داشتم...الان در یکی از انجمن ها دیدم وبرای خودم هم سوال شد...
امپ هلیکسg4 روی هر کانال۷۵ می دهد..امپ گلیدن ml75.4هم هر کانالش ۷۵ وات می دهد..یعنی از نظر کانال .وات.کشور یکی هستند..حالا..
۱-از نظر کیفیت ساخت و صدا کدام بهتره؟؟
۲-قیمت امپ گلیدن چنده؟؟
۳.این دو تا امپ می توانند کامپ یا کواک ۱۲۰ واتی را به خوبی درایو کنند(((البته گفته امیر اقا در مورد گفته شرکت dls))) یادم هست...:n02:
تشکر

---

منم آخرش به نتیجه قطعی نرسیدم سر این قضیه!!

من با مطالعه مختصری که داشتم و توصیه هایی که شنیدم از افراد مختلف، فهمیدم به طور کلی، سه تا رویکرد هست اینجا

یکی اینکه شما لزوما لازم نیست به اندازه Max توان RMS بلندگوت به اون وات بدی (مثلا اگه 80 هست، 60 هم کافیه)

دومین رویکرد میگه بدلیل اینکه معمولا به خاطر افت توان ناشی از سیستم های برق استاندارد ما اتلاف توان داریم و سیستم استاندارد به ما 14 ولت برق نمیده و مثلا بین 1 الی 2 ولت کمتر به ما برق میده و از اونجا که بر اساس استاندارد CEA2006 توان RMS بلندگوها بر اساس برق 14 ولت هست(البته اگه آمپلیفایر ما این استاندارد رو داشته باشه)، پس برای اینکه ما به حداکثر توان برسیم لازمه که بین 20 تا 30 وات قدرت آمپمون بیشتر باشه تا همون توان بلندگو رو بصورت حداکثر داشته باشیم (یا اینکه برق رو تقویت کنیم و هم توان بلندگومون آمپ رو بگیریم)

سومین رویکرد میگه ایرادی نداره اگه 20 الی 30 وات توان بیشتر ما بدیم به بلندگو و بلندگوهای با کیفیت تحمل میکنن!!!


تو همین انجمن هم بین اساتید سر این موضوع اجماع واحدی نیست!


سوال شما دقیقا سوال من هم هست! حالا اینکه واقعا کدوم یکی از این سه رویکرد و یا رویکرد های دیگه که من اشاره نکردم درسته بد نیست جوابش رو بدونیم و بهش برسیم.

الان شما تو سایت فوکال که برین برای بلندگوی من (165FX) نوشته توان لازم برای راه اندازی از 8 تا 80 وات و این کاملا درسته من الان با هدیونیت جدیدم(پایونییر Z7050) حداقل تا ولوم 50 درصد صدای خوبی از این بلندگوها دارم در میارم(بدون آمپ) و خب طبیعیه هدیونیت من نهایتا 20 وات RMS به هر کانال میده و طبیعیه که من روی تنظیمات دیفالت و Flat و off بودن همه گزینه ها وقتی صدارو از 40 درجه پخش مثلا به 27 میرسونم اوکیه و بیشتر از اون دیگه کیفیت لازم رو نداره و دیستورت میشه!! ولی سوال و نکته اینجاست! اگه من مثلا یه آمپ 40 واتی با کیفیت به همین بلندگوها وصل کنم(2 برابر توان هدیونیتم) آیا دیگه تا ولوم 40 هم دیستورشن نخواهم داشت؟ یعنی دیگه فوکال 165FX درایو کامل میشه؟ (وقتی که فقط با 20 وات از 40 ولوم تا 27 دیستورشن نداره)!! :n13:


فهمیدن واقعی این موضوع در سیستم های کیفیتی کمک شایانی به جواب سوال شما و من میکنه تا هم بدونیم چه آمپی رو تهیه کنیم و هم اینکه هزینه زیادی صرف مثلا ماسکونی AS100.4 نکنیم! یا اینکه بفهمیم حتما باید As100.4 رو بگیریم و هزینشو بپردازیم تا به نتیجه دلخواه برسیم!!(گفتن این مدل فقط صرفا یه مثال بود و هیچ منظور خاصی پشتش نبود)

سلام دوستان
سابم RS12 هست متوجه ی خرخر تو صدا شدم ونهایتش به ساب ختم شد. دید داست کپ ساب یکوچولو جداشده ووقتی وور ساب رو به داخل فشار میدم بعضی جاهاش ب اندازه 1میلیمتر از وور جدا میشه. (چسبش باز شده) گرمای شدید هوا باعث این موضوع شده. برای بر طرف کزدنش باید چی کار کنم؟ ساب باید کلا باز شه یا از رو هم میتونم چسب بزنم و اینکه چه چسبی استفاده کنم:n27:
متشکر از راهنماییتون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hadi_w [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان
سابم RS12 هست متوجه ی خرخر تو صدا شدم ونهایتش به ساب ختم شد. دید داست کپ ساب یکوچولو جداشده ووقتی وور ساب رو به داخل فشار میدم بعضی جاهاش ب اندازه 1میلیمتر از وور جدا میشه. (چسبش باز شده) گرمای شدید هوا باعث این موضوع شده. برای بر طرف کزدنش باید چی کار کنم؟ ساب باید کلا باز شه یا از رو هم میتونم چسب بزنم و اینکه چه چسبی استفاده کنم:n27:
متشکر از راهنماییتون

---

نه این بخاطر زیاد بودن گینه ساب از ایکس مکسش رد شده صفحش خیلی اومده بیرون تنظیم کردن ساب خیلی سخته منم هنوز نتونستم یه تنظیم ثابت بزنم که مطمئن بشم به ساب اسیبی نمیرسونه هر چی گینو زیاد کنم اصلا متوجه تغییر صدا و دیستورت نمیشم تشخیصش خیلی سخته

نقل قول:

---

نوشته شده توسط farshad0123 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نه این بخاطر زیاد بودن گینه ساب از ایکس مکسش رد شده صفحش خیلی اومده بیرون تنظیم کردن ساب خیلی سخته منم هنوز نتونستم یه تنظیم ثابت بزنم که مطمئن بشم به ساب اسیبی نمیرسونه هر چی گینو زیاد کنم اصلا متوجه تغییر صدا و دیستورت نمیشم تشخیصش خیلی سخته

---

برای تعمیر باید چیکار کنم؟ چه چسبی بخرم بزنمش یا اینکه کلا باید باز شه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hadi_w [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

برای تعمیر باید چیکار کنم؟ چه چسبی بخرم بزنمش یا اینکه کلا باید باز شه

---

نمیدونم بعضیا فکر کنم دوخته باشن چسب زدنش هم کار خودت نیست بهتره بدی یه تعمیرکار درستش کنه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط farshad0123 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان به نظرتون پخش 300u کنوود و امپ 1004 سونی چهار کانال 70 ار ام اسی رو بفروشم بجاش یه ضبط xb100 بگیرم؟باند ها رو بزنم به امپ داخلی xb100 برا ساب هم که امپ مونو دارم چون اینطور که شنیدم امپ داخلی xb100 باند های تا 85-80ار ام اس رو کامل جواب میده

---

سلام نه اقا ارزش نداره بعد سبک صدایه این دو پخش متفاوته از کجا معلوم از صدایه پخش سونی خوشت بیاد؟ سونی هم تو ۴ اهم ۴۰-۴۵ rms میده باز از امپلیت ضعیفتره

نقل قول:

---

نوشته شده توسط farshad0123 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نمیدونم بعضیا فکر کنم دوخته باشن چسب زدنش هم کار خودت نیست بهتره بدی یه تعمیرکار درستش کنه

---

تعمیرکار خوب و با سلیقه توشهرمون نیست بخاطر همین میخام خودم درستش کنم

دوستان اگه کسی اطلاعاتی داره لطفه من رو هم راهنمایی کنه
اگه شماره تعمیرکار خوب هم دارید لطف کنید داست کپ رو فقط باید با ی چسب مناسب بچسبونم.چیز خاصی نداره

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mrm88 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منم آخرش به نتیجه قطعی نرسیدم سر این قضیه!!

من با مطالعه مختصری که داشتم و توصیه هایی که شنیدم از افراد مختلف، فهمیدم به طور کلی، سه تا رویکرد هست اینجا

یکی اینکه شما لزوما لازم نیست به اندازه Max توان RMS بلندگوت به اون وات بدی (مثلا اگه 80 هست، 60 هم کافیه)

دومین رویکرد میگه بدلیل اینکه معمولا به خاطر افت توان ناشی از سیستم های برق استاندارد ما اتلاف توان داریم و سیستم استاندارد به ما 14 ولت برق نمیده و مثلا بین 1 الی 2 ولت کمتر به ما برق میده و از اونجا که بر اساس استاندارد CEA2006 توان RMS بلندگوها بر اساس برق 14 ولت هست(البته اگه آمپلیفایر ما این استاندارد رو داشته باشه)، پس برای اینکه ما به حداکثر توان برسیم لازمه که بین 20 تا 30 وات قدرت آمپمون بیشتر باشه تا همون توان بلندگو رو بصورت حداکثر داشته باشیم (یا اینکه برق رو تقویت کنیم و هم توان بلندگومون آمپ رو بگیریم)

سومین رویکرد میگه ایرادی نداره اگه 20 الی 30 وات توان بیشتر ما بدیم به بلندگو و بلندگوهای با کیفیت تحمل میکنن!!!


تو همین انجمن هم بین اساتید سر این موضوع اجماع واحدی نیست!


سوال شما دقیقا سوال من هم هست! حالا اینکه واقعا کدوم یکی از این سه رویکرد و یا رویکرد های دیگه که من اشاره نکردم درسته بد نیست جوابش رو بدونیم و بهش برسیم.

الان شما تو سایت فوکال که برین برای بلندگوی من (165FX) نوشته توان لازم برای راه اندازی از 8 تا 80 وات و این کاملا درسته من الان با هدیونیت جدیدم(پایونییر Z7050) حداقل تا ولوم 50 درصد صدای خوبی از این بلندگوها دارم در میارم(بدون آمپ) و خب طبیعیه هدیونیت من نهایتا 20 وات RMS به هر کانال میده و طبیعیه که من روی تنظیمات دیفالت و Flat و off بودن همه گزینه ها وقتی صدارو از 40 درجه پخش مثلا به 27 میرسونم اوکیه و بیشتر از اون دیگه کیفیت لازم رو نداره و دیستورت میشه!! ولی سوال و نکته اینجاست! اگه من مثلا یه آمپ 40 واتی با کیفیت به همین بلندگوها وصل کنم(2 برابر توان هدیونیتم) آیا دیگه تا ولوم 40 هم دیستورشن نخواهم داشت؟ یعنی دیگه فوکال 165FX درایو کامل میشه؟ (وقتی که فقط با 20 وات از 40 ولوم تا 27 دیستورشن نداره)!! :n13:


فهمیدن واقعی این موضوع در سیستم های کیفیتی کمک شایانی به جواب سوال شما و من میکنه تا هم بدونیم چه آمپی رو تهیه کنیم و هم اینکه هزینه زیادی صرف مثلا ماسکونی AS100.4 نکنیم! یا اینکه بفهمیم حتما باید As100.4 رو بگیریم و هزینشو بپردازیم تا به نتیجه دلخواه برسیم!!(گفتن این مدل فقط صرفا یه مثال بود و هیچ منظور خاصی پشتش نبود)

---

سلام. من نظرمو بگم نا اگه اساتید اومدن کاملش کنن
اولا رسیدن به برق 14 ولت در خودرو کار سختی نیست. بستگی به باتری و کابل برق داره. من تو ماشین پرشیا با باتری اتمی دلکور 74 و پک 4 گیج استریت وایرز بدون هیچ دستکاری برق 14 دارم.
در مورد ولوم که فرمودید الان تا 27 اوکیه و امپ ببندم احتمالا تا مثلا 35 باید اوکی باشه خدمتتون بگم که امپ پیچ تنظیم گین داره شما میتونی گین رو ببندی و تا اخرم زیاد کنی صدا اصلا دیستورت نشه و میتونی گین و انقدر باز کنی که یکم صدا رو زیاد میکنی دیستورت بشه. روش های تنظیم درست گین با توجه به خروجی پخش در همین فروم هست که حمید اقا زحمت کشیدن و نوشتن.
در مورد سه رویکردی که نوشتید داستان اینجوریه که شما با 60 وات هم میتونید یه کمپ 80 وات رو راه بندازید ولی طبیعیه که 100 درصد قدرت رو نداید. نکته مهم اینه که وات با حجم رابطه داره ولی این رابطه مستقیم نیست . مثلا اختلاف حجم صدا اگه 60 وات بدی یا 80 وات شاید 10 درصد هم بشه ولی تو نسبت وات ها میبینیم که 25 درصد توان بیشتری دادیم. رابطه ریاضی داره اینا. حجم صدا با واحد دسی بل اندازه گیری میشه. چون برای خیلی افراد اختلاف 10 درصدی حجم چندان تاثیری نداره گفته میشه با 60 وات هم کارت خوب راه میوفته.
شما وقتی 1 امپ 60 واتی دارید میتونی انتظار داشته باشی کمی کمتر از 60 وات به کامپ برسه . از طرفی وقتی امپ باکیفیت و همچنین کامپ با کیفیت داشته باشید میتونید کمی بیشتر از توان تحمل rms کامپ هم بهش وات بدید. این خیلی به امپ بستگی داره پس اینجا امپ قوی و البته با کیفیت ارزشمند میشه . اون امپ با قدرت کنترلی که داره از دیستورشن تا حدی جلوگیری میکنه و البته کامپ هم باید اینجا کیفیت خودشو ثابت کنه.
در امپهایی نظیر پایونیر های امروزه بازار ایران واتی که گفته میشه امپ میده : اولا خیلی هاشون اون توان رو نمیدن دوما اگر هم بدن صدا اونقدر با کیفیت نیست که ادم دلش بخواد حتی از تمام توان امپ و کامپ استفاده کنه؛ چه برسه به بیشتر.
مخلصم.

سلام
این سیستم دیگه اعصاب منو خورد کرده نمیدونم مشکلش چیه یکی از دوستان یه ساب دست دوم مثل ساب خودم خریده با امپ ام بی 9600 و پخشش هم 8019 کنوود ماشینش هم سمنده از کنار ماشینم رد شد موجی که میزد ماشین منو تکون میداد داخل ماشین که نشستم سرمو تمام صندلیا رو میلرزوند با بیسش شیشه های ماشین موج میزدن حالا منم امپ مونو گرفتم کلی بیشتر از اون خرج کردم برا امپ ولی بیسش مثل اون نشده تازه ماشین اون سمنده ماشین من پرایده:n27:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط farshad0123 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
این سیستم دیگه اعصاب منو خورد کرده نمیدونم مشکلش چیه یکی از دوستان یه ساب دست دوم مثل ساب خودم خریده با امپ ام بی 9600 و پخشش هم 8019 کنوود ماشینش هم سمنده از کنار ماشینم رد شد موجی که میزد ماشین منو تکون میداد داخل ماشین که نشستم سرمو تمام صندلیا رو میلرزوند با بیسش شیشه های ماشین موج میزدن حالا منم امپ مونو گرفتم کلی بیشتر از اون خرج کردم برا امپ ولی بیسش مثل اون نشده تازه ماشین اون سمنده ماشین من پرایده:n27:

---

تو اینجو مواقع که ساب ها شبیه همه و صدا ها فرق داره
یا مشکل از باکس سابت هست که مناسب سابت نیست
یا مشکل از تنظیم آمپلی فایر و تنظیم از روی پخش هست

ببخشید یه بار دیگه مشخصات سیستمت رو بگو اگه تونستی یه عکس از تنظیمات آمپلی و یه عکس از باکس سابت بفرست

دوستان نظرم عوض شد میخوام روی 206 ام برای درهای جلو هلیکس e6x2 و برای درهای عقب e5x2 بگیرم و هدفمم فقط داشتن کیفیت بالاس و نمی خوام خیلی بکوبه بنظرتون مناسبه این ترکیب؟ و یه آمپ قیمت مناسب هم واسه این ترکیب پیشنهاد بدین لطفا
توان e6x2 و e5x2 هم بترتیب 60 و 50 وات آر ام اس هستش
پخش فابریک ماشین هم فک کنم خروجی rca نداره با این وجود میشه آمپ بست؟

سلام
دوستان کسی اینجا صدا kicker qs65.2 رو شنیده ؟
در حد زیرو165 گلیدن هس ؟
از لحاظ کیفیت صدا
.......
یه ست پیدا شده موندم بگیرم یا نه/// قیمت حدود 800تمیر

نقل قول:

---

نوشته شده توسط sadeghbb [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
دوستان کسی اینجا صدا kicker qs65.2 رو شنیده ؟
در حد زیرو165 گلیدن هس ؟
از لحاظ کیفیت صدا
.......
یه ست پیدا شده موندم بگیرم یا نه/// قیمت حدود 800تمیر

---

از دوستان کسی صدا این کامپ رو نشنیده یه راهنمایی کنه ؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط m6788 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان نظرم عوض شد میخوام روی 206 ام برای درهای جلو هلیکس e6x2 و برای درهای عقب e5x2 بگیرم و هدفمم فقط داشتن کیفیت بالاس و نمی خوام خیلی بکوبه بنظرتون مناسبه این ترکیب؟ و یه آمپ قیمت مناسب هم واسه این ترکیب پیشنهاد بدین لطفا
توان e6x2 و e5x2 هم بترتیب 60 و 50 وات آر ام اس هستش
پخش فابریک ماشین هم فک کنم خروجی rca نداره با این وجود میشه آمپ بست؟

---

شما از طریق ورودی High Level که الان اکثر آمپ ها دارن و با یه تبدیل مخصوص این ورودی این امکان رو دارین که آمپتون رو به پخش هایی که RCA ندارن(مثل اکثر پخش های فابریک) متصل کنین، منتها معمولا پخش های فابریک کیفیت صوتی چندان مناسبی ندارن که اگر با این موضوع مشکلی ندارین و فکر میکنین همین کیفیت هم جوابگو هست و تنها به تقویت توان ورودی برای کمتر شدن دیستورشن صداتون فکر میکنین میتونه این کار جوابگو باشه.

برای راه اندازی هلیکس E6X.2 و E5X.2 اگر رنج هزینه معقول و متناسب باشه هلیکس مدل D4 به نظر کاملا جوابگوی این درایورها باشه و مشکلی برای ساپورتشون نداره.

شما میتونین به جای E6X.2 از کامپوننت همین سری یعنی E62C.2 هم استفاده کنین که خب بحث استیجینگ صوتی خودروتون تو شنیدن موزیک(بدلیل هم محور نبودن ووفر و توییتر) و همینطور تفکیک صداتون رو ارتقا میده که خب طبیعتا با افزایش هزینه هم خواهد بود ضمن اینکه در این حالت میتونین از مدل بهتر Gfour هلیکس برای درایو بلندگوهاتون استفاده کنین.

تجربه شخصی خود من با هلیکس E5X.2 خیلی مثبت بود و تفاوت رو با مدل های معمولی تری چون جی بی ال، پایونییر و کنوود موجود در بازار ایران! حس کردم، به نظرم از لحاظ حجم و حتی میدبیس صدا هم اوکی بود(نظر شخصی) منتها ممکنه سلیقه ای دیگران چیز دیگه باشه و همینطور انتظارشون، اما در کل انتخاب بلندگوهای سری Espirit هلیکس + آمپ های سری G در رنج متوسط هزینه ای برای یک سیستم اقتصادی کیفیتی میتونه مناسب باشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط amirsein [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام. من نظرمو بگم نا اگه اساتید اومدن کاملش کنن
اولا رسیدن به برق 14 ولت در خودرو کار سختی نیست. بستگی به باتری و کابل برق داره. من تو ماشین پرشیا با باتری اتمی دلکور 74 و پک 4 گیج استریت وایرز بدون هیچ دستکاری برق 14 دارم.
در مورد ولوم که فرمودید الان تا 27 اوکیه و امپ ببندم احتمالا تا مثلا 35 باید اوکی باشه خدمتتون بگم که امپ پیچ تنظیم گین داره شما میتونی گین رو ببندی و تا اخرم زیاد کنی صدا اصلا دیستورت نشه و میتونی گین و انقدر باز کنی که یکم صدا رو زیاد میکنی دیستورت بشه. روش های تنظیم درست گین با توجه به خروجی پخش در همین فروم هست که حمید اقا زحمت کشیدن و نوشتن.
در مورد سه رویکردی که نوشتید داستان اینجوریه که شما با 60 وات هم میتونید یه کمپ 80 وات رو راه بندازید ولی طبیعیه که 100 درصد قدرت رو نداید. نکته مهم اینه که وات با حجم رابطه داره ولی این رابطه مستقیم نیست . مثلا اختلاف حجم صدا اگه 60 وات بدی یا 80 وات شاید 10 درصد هم بشه ولی تو نسبت وات ها میبینیم که 25 درصد توان بیشتری دادیم. رابطه ریاضی داره اینا. حجم صدا با واحد دسی بل اندازه گیری میشه. چون برای خیلی افراد اختلاف 10 درصدی حجم چندان تاثیری نداره گفته میشه با 60 وات هم کارت خوب راه میوفته.
شما وقتی 1 امپ 60 واتی دارید میتونی انتظار داشته باشی کمی کمتر از 60 وات به کامپ برسه . از طرفی وقتی امپ باکیفیت و همچنین کامپ با کیفیت داشته باشید میتونید کمی بیشتر از توان تحمل rms کامپ هم بهش وات بدید. این خیلی به امپ بستگی داره پس اینجا امپ قوی و البته با کیفیت ارزشمند میشه . اون امپ با قدرت کنترلی که داره از دیستورشن تا حدی جلوگیری میکنه و البته کامپ هم باید اینجا کیفیت خودشو ثابت کنه.
در امپهایی نظیر پایونیر های امروزه بازار ایران واتی که گفته میشه امپ میده : اولا خیلی هاشون اون توان رو نمیدن دوما اگر هم بدن صدا اونقدر با کیفیت نیست که ادم دلش بخواد حتی از تمام توان امپ و کامپ استفاده کنه؛ چه برسه به بیشتر.
مخلصم.

---

من باطری ماشینم اتمی 60 آمپر هست، حالا نمیدونم خوبه یا بده و لازمه با 74 آمپر تعویض کنم یا نه

ولی اگه بشه با یک پک برق 4 گیج خوب از برندهایی نظیر استریت وایرز، کانکشن و یا چرنوف (شامل کابل گیج 4 از مثبت باطری به مثبت آمپ، فیوز قابل قبول و همینطور کابل منفی به بدنه ماشین اون هم از گیج 4 ) به برق 14 ولت برسیم که عالیه و میشه تا نمیگم 100% ولی تا 95% توان آمپ رو داد به بلندگوها

من کامپم برای استیج جلو 165FX هست که فکر کنم حدود 150 تومنی از فوکال شما ارزون تر باشه ولی فکر نکنم از حیث صدا خیلی تفاوت داشته باشن و چیزی کم داشته باشه(احتمالا موقع خرید کامپ من رو هم مدنظر داشتین)

و با توجه به تجربه دوستان در بهتر بودن سیستم تک استیجی در یک ترکیب کیفیتی و همینطور صرفه جویی در هزینه و همینطور بهم نخوردن حالت فابریکی بر خلاف استیج جلو من برای استیج عقب کواک ارزشمند E5X.2 هلیکس رو گرفتم که تو نوع خودش عالیه، هدفم هم فقط اینه که از عقب هم یه صدایی حالا بیاد ولی با کیفیت و تمرکز داستان در استیج جلو ماشینم هست و فعلا دارم به انتخاب آمپ و همینطور بودن ساب و یا نبودن ساب و در صورت بودن از نوع آندرسیت(مثلا Gladen) و یا یک ساب مثلا از همین رنج Expert فوکال(مثل کامپم) تو یک باکس سیلد 30 لیتری و یا همین ساب شما مدل RS10 تو یک باکس سیلد 30 لیتری فکر میکنم تا سیستم کامل شه! هرچند که الان با هدیونیت پایونییر Z7050 میدبیس کامپ فوکال خوبه چه برسه به اومدن آمپ!! (شایدم دمپینگ درهای جلو به این میدبیس خوب کمک کرده) رو این حساب شاید اصلا ساب نبندم(هرچند که اگه بخوام ساب داشته باشم به نظرم زیرصندلی هم تو تکمیل رنج فرکانسی کمک کنه مثل این ماشین های خوب وارداتی که اکثرا ساب زیر صندلی دارن)

نقل قول:

---

نوشته شده توسط poloton7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام..حمید اقا...یک سوال داشتم...الان در یکی از انجمن ها دیدم وبرای خودم هم سوال شد...
امپ هلیکسg4 روی هر کانال۷۵ می دهد..امپ گلیدن ml75.4هم هر کانالش ۷۵ وات می دهد..یعنی از نظر کانال .وات.کشور یکی هستند..حالا..
۱-از نظر کیفیت ساخت و صدا کدام بهتره؟؟
۲-قیمت امپ گلیدن چنده؟؟
۳.این دو تا امپ می توانند کامپ یا کواک ۱۲۰ واتی را به خوبی درایو کنند(((البته گفته امیر اقا در مورد گفته شرکت dls))) یادم هست...:n02:
تشکر

---

سلام مرتضی جان.
75 که دیگه نیست. تولید نمیشه به جای اون 95.4 رو زد و جایگزین کرد که مسلما حرفی برای گفتن نمیمونه.
2-قیمت 800.000 تومن.
3-من شخصا میگم نه.باید به درایور وات بدی.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Mohammadkiller [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تو اینجو مواقع که ساب ها شبیه همه و صدا ها فرق داره
یا مشکل از باکس سابت هست که مناسب سابت نیست
یا مشکل از تنظیم آمپلی فایر و تنظیم از روی پخش هست

ببخشید یه بار دیگه مشخصات سیستمت رو بگو اگه تونستی یه عکس از تنظیمات آمپلی و یه عکس از باکس سابت بفرست

---

ساب 121ltکه با باکس شرکتی امادست امپم هم گینش رو کمتر از نصف یعنی رو 1.5 ولته این دو روزه بیس بوست هم گذاشتم رو کمتر از نصف یعنی رو 4 دسیبل ال پی اف هم 140

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hadi_w [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان
سابم RS12 هست متوجه ی خرخر تو صدا شدم ونهایتش به ساب ختم شد. دید داست کپ ساب یکوچولو جداشده ووقتی وور ساب رو به داخل فشار میدم بعضی جاهاش ب اندازه 1میلیمتر از وور جدا میشه. (چسبش باز شده) گرمای شدید هوا باعث این موضوع شده. برای بر طرف کزدنش باید چی کار کنم؟ ساب باید کلا باز شه یا از رو هم میتونم چسب بزنم و اینکه چه چسبی استفاده کنم:n27:
متشکر از راهنماییتون

---

سلام هادی جان.
به نظر من هم دیستورت باعث آسیب شده.وگرنه rs سابی نیست که به این راحتیها خراب بشه.گین ناصحیح و کلیپینگ پدر درایور رو در میاره.فردا تلگرام یادآورری کن شماره تعمیرکار حرفه ای رو برات بفرستم ازش سوال و راهنمائی بگیر.

سلام دوستان ماشینم پ131 و ضبطم 1450UB پایونییر هست باند ها فابریکیه پرایده و صدا رو زیاد کردنی نمیکشن و صدا قابلمه ای میشه
می خواستم ببینم باند ارزون خوب چی ببندم و باید طاقچه تهیه کنم ؟ سیستم حرفه ای نمیخوام فقط می خوام از این باندهایی که الان دارم بهتر باشه و صدا قابلمه ای نشه و صدا رو زیاد کردنی کیفیت پخش پایین نیاد

سلام خدمت دوستان
من پخش 1853 پایونیر دارم (ماشین 206ه) می خواستم باند و درصورت نیاز آمپ تهیه بکنم

نظرتون در مورد پایونیر 6996s چطوره ؟
آمپ GM-A4704 کامل پشتیبانی می کنه؟ یا GM-A3702 کافیه؟

جی وی سی 7158 چطوره نسبت به 6996 ؟(میگن بخاطر اینکه صفحاش سنگینه مید بیسش جالب نیست)

درصورتی که مدل بهتر سراغ دارین بفرمایید
ممنون میشم راهنمایی کنید

با سلام خدمت مدیر گل اقا حمید
من یه ماشین اوانته دارم که میخوام یه سیستم کیفیتی ببندم.ظبطشم فابریکه که میخوام تعویض کنم و تصویری اندروید "اسمارت کام " ببندم.(البته اگه شما بگین کیفیت نداره و بی فایدست نمیبندم)
ممنون میشم راهنمایی کنید واسه درب جلو و طاقچه عقب چی باید بگیرم ...آمپ و ساب و کابل و...
اگه مدل و قیمت بهم بدین ممنون میشم چون من شهرستانم و قیمتها فضایی...
ممنون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ashekofeh [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام خدمت مدیر گل اقا حمید
من یه ماشین اوانته دارم که میخوام یه سیستم کیفیتی ببندم.ظبطشم فابریکه که میخوام تعویض کنم و تصویری اندروید "اسمارت کام " ببندم.(البته اگه شما بگین کیفیت نداره و بی فایدست نمیبندم)
ممنون میشم راهنمایی کنید واسه درب جلو و طاقچه عقب چی باید بگیرم ...آمپ و ساب و کابل و...
اگه مدل و قیمت بهم بدین ممنون میشم چون من شهرستانم و قیمتها فضایی...
ممنون

---

با توجه به اینکه تازه خودم این بررسی رو کردم به خدمتتون بگم، اسمارت کار و بقیه شرکتای چینی که الان مالتی مدیاهاشون ریخته تو بازار(با فرض اندرویدی بودن میگم) شما فقط دلت رو به 4 تا اپلیکیشن خوش میکنی که نصب میکنی، اسمارت کار رزولوشن صفحش بیشتره از بقیه و سخت افزارش در حد یه تبلت متوسط اندرویدیه و قیمت بالاترش هم به دلیل قیافه ایه که آدمای شرکتش میگیرن مگرنه اگه بگردی دقیا با همون شکل و مشخصات از شرکتای بی نام نشون دیگه ای هم همون محصول رو پیدا میکنی ولی ارزون تر! چون اینا همشون به یه شرکت تو چین سفارش میدن و برای همین ظاهرشون یکیه ولی این قیمتای بالای 1.5شون نامعقوله!

شما باید ببینی اولویتت چیه

اگه میخوای سیستم صوتی با کیفیتی داشته باشی کلا دنبال این مالتی مدیاهای چینی نرو

اگه میخوای صرفا به چهارتا امکانات و اپلیکیشن که نصب میکنی دلت خوش باشه خب میتونی از بین این مالتی مدیاها یکی رو انتخاب کنی.

ولی حالا که دنبال مانیتوری درصورت اینکه ماشینتون محل نصب ضبط 2din داشته باشه، من پیشنهادنم به شما ضبط های پیشرفته 2دین هست

تو بازار ما به ترتیب کیفیت این سه تا هست:

اول کنوود 9017(حدود قیمت 2400) دوم پایونییر 8850(حدود قیمت 2200) و سوم پایونییر Z5050(حدود قیمت 1500)

این سه مدل صداشون خیلی بهتره از این مالتی مدیاهای بی نام و نشون چینی(بخصوص کنوود) ، هر سه تا فایلای تصویری پخش میکنن، هر سه از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی میکنن که شما بستگی به سیستم عامل گوشیتون میتونی اپ مربوطه رو نصب کنی و با اتصال گوشیتون به این ضبطا نویگیشن و پلیری مثل اسپاتیفای رو هم داشته باشین و هر 3تا هم بهتون خروجی دوربین دنده عقب میدند. پس عملا همه امکانات اساسی رو دارین فقط اون اسمارت کار به شما قابلیت نصب اپلیکیشن اندرویدی میده و رزولوشن صفحش بیشتره که تو پخش ویدیو بهتره فقط(البته تصویرش و نه صداش) ولی خب به چه دردی میخوره؟ مگه قراره روی ضبط ماشینتون انگری برد بازی کنین؟

ضمن اینکه این سه مدل 2din به شما تنظیمات کامل صوتی مثل نتورک و DSP رو میدن که تو مالتی های چینی خوابشو هم نمیتونین ببینین.

درهر صورت باید ببینید اولویتتون چی هست و چقدر حاضرید هزینه کنید.


با احترام
محمدرضا

سلام به همه.
من یه پخش پایونیر (۲ جفت خروجی) دارم و متاسفانه از خروجی های rca (با آمپ) صدا خیلی خیلی کم خارج میشه، طوریکه به سختی قابل شنیدن است. اما از خروجی های معمولی( جلو و عقب) صدا طبیعی خارج میشه. نمی دونم مشکل از کجاست؟ تنظیماتش رو هم چک کردم، درست نشد. احتمال داره مشکل سخت افزاری باشه؟
لطفاً بنده رو راهنمایی کنید.
با تشکر

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ashekofeh [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام خدمت مدیر گل اقا حمید
من یه ماشین اوانته دارم که میخوام یه سیستم کیفیتی ببندم.ظبطشم فابریکه که میخوام تعویض کنم و تصویری اندروید "اسمارت کام " ببندم.(البته اگه شما بگین کیفیت نداره و بی فایدست نمیبندم)
ممنون میشم راهنمایی کنید واسه درب جلو و طاقچه عقب چی باید بگیرم ...آمپ و ساب و کابل و...
اگه مدل و قیمت بهم بدین ممنون میشم چون من شهرستانم و قیمتها فضایی...
ممنون

---

سلام. خیلی ممنونم از شما:n40:
در مورد تعویض پخش که محمد رضا خیلی عالی توضیح دادن.
در مورد بقیه لوازم بفرمائید چقدر میخواهید هزینه نمائید؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Nexus10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام به همه.
من یه پخش پایونیر (۲ جفت خروجی) دارم و متاسفانه از خروجی های rca (با آمپ) صدا خیلی خیلی کم خارج میشه، طوریکه به سختی قابل شنیدن است. اما از خروجی های معمولی( جلو و عقب) صدا طبیعی خارج میشه. نمی دونم مشکل از کجاست؟ تنظیماتش رو هم چک کردم، درست نشد. احتمال داره مشکل سخت افزاری باشه؟
لطفاً بنده رو راهنمایی کنید.
با تشکر

---

سلام.
من متوجه نشدم. یعنی چی صدا کمه؟گین تنظیمه ولی از درایورها حتی با ولوم بالا صدا ضعیف پخش میشه؟!!

سلام.
من متوجه نشدم. یعنی چی صدا کمه؟گین تنظیمه ولی از درایورها حتی با ولوم بالا صدا ضعیف پخش میشه؟!![/QUOTE]

یعنی صدایی که از بلندگو ها یا ساب (همگی متصل به آمپ) خارج میشه خیلی پایین هست و ولوم پخش رو هم که زیاد می کنم تاثیری نداره. گین هم تنظیم هست. همین آمپ رو به یک پخش دیگه وصل می کنم درست کار می کنه.
راستش چند وقت پیش سیم چراغ پشت آمپر با یکی از سیم های بلندگو عقب اتصالی پیدا کرده بود و وقتی پخش روشن میشد و از بلندگو ها صدا خارج می‌شد، چراغ پشت آمپر هم متناسب با صدا روشن خاموش میشد. و وقتی هم چراغ پشت آمپر رو روشن میکردم، دیگه صدایی از بلندگو ها خارج نمیشد و باید پخش رو روشن خاموش می کردم و چراغ پشت آمپر رو هم خاموش می کردم تا درست بشه. یه مدت این طوری بود که بعد درستش کردم.
الان احتمال میدم به خاطر اون اتصالی ممکنه به خروجی های rca آسیب رسیده باشه.
راه حلی به نظرتون میرسه؟