سلام برا نصب امپ مونو حتما باید برا سیم مثبت از جعبه تقسیم استفاده بشه؟نمیشه سیم مثبت باتریو مستقیم به دوتا امپ وصل کنیم؟
سلام برا نصب امپ مونو حتما باید برا سیم مثبت از جعبه تقسیم استفاده بشه؟نمیشه سیم مثبت باتریو مستقیم به دوتا امپ وصل کنیم؟
بچه ها کسی صدای کامپ های hertz رو شنیده ؟
165.5
شنیدم صدای بم تر و گرم تری داره توی رنج زیر ۴۰۰
اصلا کامپ زیر ۴۰۰ برای در جلو بهترین صدایی که شنیدین چی بوده که تیز نباشه
من کواکسیال هلیکس مدل E5X.2 رو برای جای فابریک ساندرو(13 سانتی) و درب عقبش گرفتم و موقت بدون آمپ با ضبط فابریک(برند بلاپانکت) بستم نتیجه بهتر از هر بلندگوی دیگه ای در رنج قیمت خودش بود و تفکیک صدا و حتی میدبیس(این یکی ممکنه بدلیل کیفیت بالاتر رودری و آکوستیک بهتر ماشین من باشه)، حالا من صدای GS820 و یا XB100 رو نشنیدم ولی امیر جان(AmirELX) نظرشون رو این سونی ها مثبته و من فکر میکنم برای 2تا کواک مدنظر شما قطعا بهتر از هدیونیت فابریک ماشین من باشه(البته روی هدیونیت فابریک محصولات سایپا و ایران خودرو اصلا حساب نکنین) و به احتمال زیاد توان کامل کواک های شمارو این سونی ها پر میکنه و نیازی به آمپ نخواهید داشت البته بهتره اگه براتون مقدور بود حتما تست بکنین تا اطمینان 100 درصدی حاصل بشهنقل قول:
حرفتون دقیقا صحیحه ولی از صدا مهمتر واسم کار کردن دسته پشت فرمون و نمایشگر ماشین هستش برای همین نمیتونم پخش رو عوض کنم. بنظرتون اصلا تعویض باند جلو تو حجم و کیفیت تاثیر نداره؟نقل قول:
پخش رو که نمیتوتم عوض کنم ولی اگه باندای جلو رو عوض کنم اگه لازم باشه امپ هم میزارم. ماشین چون تیپ دو هستش عقب باند نداره.نقل قول:
خروجی پخش ۲۵ واته و حداقل وات باندهای ۱۶ سانت فک کنم ۴۵ وات باشن درسته؟
یجوری بگین نه خیلی نیاز به هزینه باشه و صداش کمی از الان شفاف تر بشه برام کافیه دنبال حجم بالا اصلا نیستم
مرسی
چرا نمیتونید پخش رو عوض کنید؟ اکثر پخش ها فکر میکنم دسته پشت فرمان رو ساپورت میکنن در مورد نمایشگر هم نمیدونم چون تجربه شو ندارم ولی قطعا راه حلی هستشنقل قول:
ببینید شما باند هم عوض نکنی آمپلی هم اضافه نکنی با عوض کردن پخش تغییر زیادی تو صدا می بینی
پس پخش خیلی مهمه تو کیفیت صدا . هرچقد هم باند ها رو عوض کنی چون آمپلی پخش فابریکی ضعیفه نمیتونی جواب بگیری
پخش های فابریکی آمپلی خیلی ضعیفی دارن
الان من پخش 7016 کنوود رو رو ماشین پدرم نصب کردم با باند های فابریکی پراید واقعا صدا عالی شده
فقط به فکر تعویض پخش باشید اگه میخواید هزینه اندکی کنید
اگه منظورتون اینه که 2 تا امپو با هم چجوری نصب کنیم باید بگم 2 راه داره: اول این که خازن داشته باشید گه خود خازن کار تقسیم رو هم انجام میده و دوم این که یه تقسیم میگیرید . داخل صندوق ، تا اونجا برق مستقیم از باتری میاد و اونجا 2 شعبه میشه.نقل قول:
سلام اقا امیر امپو وصل کردم یه سر سیم وصل کردم از مثبت امپ چهار کاناله سیم کشیدم به مثبت امپ مونو دیگه تقسیم نزاشتم فقط یه مشکلی که هست بیس نسبت به قبلا قدرتش کمتر شده گینو زیاد میکنم اصلا انگار نه انگار باید بیس بوست هم باهاش زیاد کنم تا یکم بهتر بشه طوری که الان من صدای باندها رو کم کردم که صدای بیسو بفهمم امپ مونو بیس رو زیباتر میزنه ولی نمیدونم چرا امپ 4کاناله قدرتش بیشتر بود اون امپ n1004 سونی 175 ار ام اس رو بریج میداد اما این مونو کنوود 8106 سیصد وات ساب هم 300 وات اصولا باید بدون بیس بوست بیس قوی بده ولی نمیدونم.چرا اینجورهنقل قول:
والا پرسجو کردم گفتن نمایشگر ماشین با پخش دیگه ای کار نمیده و اینکه چند نفرم گفتن که احتمال اینکه با عوض کردن پخش گارانتی ماشین هم باطل بشه هستنقل قول:
لطفا نظر بدین روی اینکه آمپ جمع جور دو کانال با دو تا باند 16 سانت چی بگیرم؟
- - - Updated - - -
والا پرسجو کردم گفتن نمایشگر ماشین با پخش دیگه ای کار نمیده و اینکه چند نفرم گفتن که احتمال اینکه با عوض کردن پخش گارانتی ماشین هم باطل بشه هستنقل قول:
لطفا نظر بدین روی اینکه آمپ جمع جور دو کانال با دو تا باند 16 سانت چی بگیرم؟
سلام به همگی
بنده یه سیستم میخواستم رو ماشین ببندم یه چند تیکه ازشو دارم بقیشو شما راهنمایی کنید
یک دست کامپوننت HSK 165XL
یه آمپلی Pioneer GM-D8604
پخش نمیتونم چیزه دیگه ای ببندم مجبورم از فابریک استفاده کنم (مانیتور هست) امکان استفاده از پخش دو دین هم رو هم ندارم (قابش پیدا نمیشه)
حالا میمونه یه دست کامپوننت برا در عقب (16سانتی) و ساب زیر صندلی (از بیس توی صندوق عقب و ویبره خوشم نمیاد) کابل و لوازم جانبی دیگه
بودجه هم در حدود 1.5 هست برا اینا
میشه در مورد مدل اینا راهنمایی کنید
و اینکه اگه کسی داشته باشه بهم پیام بده لطفا
راستی نظر خودم روی کامپ 609 JBL و ساب JBL Bass pro SL هست اما متاسفانه صداشونو نشنیدم تا حالا
درودنقل قول:
اتفاقا منم همین مشکلو داشتم و هر چی گشتم دیدم قیمت جعبه تقسیم خوبم گرونه و ضعیفاشم ارزشی ندارن یه حرکتی زدم بدون نویز و کاملا ایمن فقط کمی وارنیش حرارتی لازم داری :
در ضمن منفی رو مشترک نگیر دو تا کابل قشنگ جدا وصل کن به بدنه و برای هر آمپی جدا بکش و اتصالات باطری به بدنه رو هم حتمآ تقویت کن که افت ولتاژ نداشته باشی :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نمایشگر رو نمیدونم و بعید بدونم گارانتی کاری به پخش داشته باشهنقل قول:
شما بفرمائید چقد میخواید هزینه کنید برای آمپلی و برای اسپیکر دوستان راهنمایی میکنن
اگه مشکل کمبود جا داری برای آمپلی فایر میتنید از این نوع آمپلی فایر ها استفاده کنید:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم سایتش:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نقل قول:
سلام
به نظر من برای عقب هم HSK165xl بگیر که صدا مچ بشه بهترین راه و بی دردسر ترین راه همینه
ساب رو حتما قبل از خرید صداش رو تست کن بعید بدونم بیس زیادی داشته باشه
فکر میکنم شبیه مید بیس هستش
سلام دوستان
امشب به درخواست یکی از عزیزان یک review مختصر از کامپ پر آوازه Audison AV-K6 براتون مینویسم.
این کامپ در رده قیمتی 800 تا 900 تومن قرار داره و فکر میکنم در بازار آک این کامپ 870 تومن پیدا بشه. این کامپ 125 وات قدرت داره و دارای توییتر 28 میلیمتر هست.
تو این رده قیمتی کامپ sqx165 gladen و T1675s rockford و Rsx gladen هم قرار دارن ولی کامپی بیشتر من قصد دارم صداشو با این کامپ مقایسه کنم Es165k focal هست . دلیل این ماجرا هم اینه که به طور کاملا موازی دارم صدای هر دو رو میشنوم ولی سعی میکنم اشاراتی هم به کامپ های مذکور بکنم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در ابتدا به عملکرد توییتر بپردازیم. این توییتر 28 میلیمتری که از سایز بزرگی برخورداره ، بر خلاف انتظار من صدای اصطلاحا تاریکی داره . به این معنی که صداش اونجوری که من فکر میکردم در نمیاد پس برای این که به حالت مطلوب برسه از روی کراس صدای توییتر رو در حالت +2db قرار دادم که بعد اون صداش به عقیده من کاملا قابل قبول بود. خب صدای توییتر فوکال رو بسیار زیباتر و بازتر و دلنشین تر ارزیابی میکنم. البته از شنیدن صدای هیچ یک از این توییتر ها خسته نمیشید ولی داینامیک فوکال به طور محسوسی بهتره. در این قسمت t1675 راک کلا یه دنیای متفاوتی داره که بسیار شارپتر و پر دیتیله. اینو بگم که شارپ تر بودن اصلا دلیل بد بودن نیست هر چند که من نمیپسندم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قسمتی بیشترین علاقه رو دارم بهش ووفر این کامپ هست. بسیار خوش ساخت با بدنه المینیومی و جنس صفحه عالی هست که کیفیت و قدرت رو توامان به همراه میاره. میدرنج بسیار صافی داره و در این قسمت هم صدا نسبت به فوکال بمتره. فوکال صدای بازتر و شفاف تری داره. ولی چیزی که منو در این کامپ شگفت زده کرد این بود که هر چی به این کامپ وات میدی انگار میگه: بازم بده کممه !! واقعا حجم صدای این کامپ به اندازه یک کواک متوسط هست. کیک بیس بسیار محکمی داره و طاقچه پرشیا رو قشنگ تکون میده و از نظر قدرت کاملا از فوکال خودم سرتره ولی نکته اینجاس که جنس کیک بیس فوکال بدون اغراق High End هست و بسیار زیباتر. کیک بیس فوکال با این که زیبا تره ولی خب به درد خودرو شاید نخوره چون تو خیابان هایی که انقدر چاله داره و خودروهای ایرانی که ما سوار میشیم ، حداقل در حین حرکت تقریبا چیزی حس نمیشه کرد. اما در حالت ایستاده بیشتر میشه از فوکال لذت برد. اگه داخل خانه برید با فوکال کاملا بیشتر میشه لذت برد (در کیک بیس) اما خب بحث ما خودرو هست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عملکرد کراس فوکال رو کاملا برتر ارزیابی میکنم ولی ادیسان عملکرد متوسطی داره . در موزیک های شلوغتر میشه به این موضوع بهتر پی برد.
در Test Report ی که از در سایت pasmag وجود داره در 2 جا این کامپ رو High End خطاب میکنه که برای من جالب بود . در قسمت خلاصه این مقاله نوشته شده که:"بعد از 2 روز گوش کردن به موسیقی کاملا تحت تاثیر قرار گرفتم. این کامپ خوش ساخت و صدای عالی داره. شما میتونید این کامپ رو در خانه استفاده کنید و هیچ کس حدس نمیزنه که اون برای خودرو طراحی شده اند. با قیمتی در حدود 800 دلار، اصلا ارزون قیمت نیست ولی ارزش تمام پولی که براشون میدید رو داره!"
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این هم نمودار رفتاری این کامپ در رنج های فرکانسی مختلف و سه حالت مختلفیه که در کراس میتونید به اونها برسید.
در آخر باید بگم بنده در این رده قیمتی از انتخابم کاملا راضی هستم و این کامپ که البته ساخت اون به سال 2010 برمیگرده رو به کامپ های هم رده از جمله sqx و t1675 ترجیه میدم. چون به صدای rsx در مدت زمان کافی گوش نکردم چیزی نمیگم. همچنین این نکته رو بگم که این کامپ برنده جایزه eisa 2010 هست.
الان فکر میکنم برای استیج عقب کامپی که کمی بم باشه بسیار مناسبه.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه نکته یا سوالی دارید بسیار خوشحالم میشم که مطرح کنید.
مخلصم.
این امپ اندازش عالیهنقل قول:
اینجا گیر میاد؟ قیمتاش چجوریه؟
من کلا میخوام سیصد خرج کنم حالا یکم بالا و پایین
امیر حسین سلام..
واقعا خیلی خوب ومنطقی ودرست بررسی اش کردی..افرین...
اگر بتوانی با پخشت فیدر کنی ویک موزیک از این کامپ وهمان موزیک را از فیدر جلو در حد کلیپ 30 ثانیه بگذاری عالیه..در فیدر عقب شما خودت برو عقب ودر فیدر جلو برو جلوی ماشین....درسته با گوشی صدایش مشخصی نمی شود .و لی بهتر که دوستان بجای رفتن به یوتیوب یه ریو وکلیپ هموطنشان را ببینند..:n01:
تشکر
چشم مرتضی جان . شما لطف دارید. با این که کلیپ رو اصلا و ابدا قبول ندارم به زودی کلیپ ها رو قرار میدم.نقل قول:
اینم بگم که صدای سیستم هایی بوده که در کلیپ بسیار مناسب یا بسیار بد ارزیابی کردم ولی در عمل کلا یه چیز دیگه بودن. برا همین میگم کلیپ اصلا اعتبار نداره.
نقل قول:
والا تو خیلی از شهرا نمایندگی داره فکر کنم
یکی از دوستانم نمایندگیش هست
اگه خواستین هم قیمت و هم نمایندگی هاشو براتون می پرسم
کدوم شهر هستین؟
سلام تبریز نمایندگی داره؟audison
کرمانمنقل قول:
لطف میکنین
بنظر میاد قیمتشون بالا باشه درسته؟باند ۱۶ سانت چی بگیرم؟
سلام.
دوستان برای پخش سونی xb100 برای باند جلو (پراید - ۱۰سانت) چه مدلی پیشنهاد میدید که صدای خوبی داشته باشه؟ نمی خوام زیاد گرون هم باشه.
با تشکر
سلام من سونی مدل ۱۰۳۸ داشتم با xb100 بد نبود حالا مدلایه جدیدتری سونی زده یه مدل رو بگیر کارت و راه میندازهنقل قول:
سلامنقل قول:
پرسیدم براتون اطلاعی نداشت که کرمان نمایندگی هست یا نه
ولی قیمتش رو بم گفت
دو کانالش 280 تومان
و چهار کانالش 410 تومان
خب دوستان بعد از تهیه هدیونیت(پایونییر Z7050) ، کامپوننت فوکال 165FX (برای درب جلو) و کواک هلیکس E5X.2 (برای درب عقب که موقتا درب جلو نصب شده بود) برای ماشین ساندرو استپ وی که اینجا تصویرشو گذاشتم:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
و به دلیل عدم قطعیت در انتخاب آمپ و همینطور موجود نبودن برخی گزینه ها، تصمیم گرفتم حالا که دارم پله پله میرم جلو و همینطور آمپم اوکی نشده کامپوننت رو نصب کنم(همینطور کواک رو برگردونم درب عقب و فعلا صدای سیستم رو با هدیونیت جدیدم داشته باشم تا سر فرصت با اومدن آمپ و خریدن اکسسوری های قابل و شاید هم ساب(اکتیو آندر سیت) عملیات نصب و لدت کامل :n09: و طبیعتا خالی تر شدن جیب :n27: رو شاهد باشم!
اینجا لازمه از HamidR15 و AmirELX (حمید و امیر عزیز) بابت سوالات زیاد و طبعا اذیت کردنشون تا همینجای کار هم تشکر کنم.
خب دوستان روز تعطیل رو به دلیل مشغله های کاری برای این کار انتخاب کردم و عملیات در خیابان سورنا انجام شد:
این از رودری ماشین که باز شد:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این نمای بیرون در:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نصب دمپینگ داخل در:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نصب فوم شونه تخم مرغی روی دمپینگ داخل در(محدوده پشت ووفر)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نصب یه لایه دیگر دمپینگ بر روی در و همینطور نصب کراس کامپوننت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عکسی از مراحل نصب:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نصب ووفر کامپوننت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نمایی از نصب نهایی با گریل کامپوونت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
و این هم نصب توییتر پشت قاب آینه های بقل بر روی پاد مخصص خود فوکال:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای سیم کشی کامپوننت هم از برند TCHERNOV به میزان 4 متر استفاده شد، خب من فعلا چون آمپ وارد مدار نیست نمی تونم نظر درست و علمی راجب صدا و کامپوننت بگم چون هدیونیت من اگرچه جزو مدل های جدید و 2017 و پر امکانات پایونییره اما حداکثر بتونه یک چهارمه توان لازم تا ظرفیت کامل کامپوننت من و یک دوم کواک من رو پذیرا باشه، فعلا با تستی که انجام دادم صدای توییتر از ووفر بلندتره، تو ولوم های تا 50 درصد همه چی ایده آله و صدای نسبتا تمیز و شفافی دارم و خواننده ها موقع اجرا سین و یا شین شون نمیزنه! همینطور بیس بدی هم ندارم(الان تصوری از این که این صدا بایک آمپ قابل قبول، چقدر و چند درصد میتونه تغییر کنه ندارم و باید به انتظار بشینم ولی خب میتونم بگم تا همینجا هم صدام بسیار بسیار بهتر از قبل نصبمه و از انتخاب قطعاتم راضیم.
درودنقل قول:
مبارک باشه امیدوارم لذتش رو تمام کمال ببری:n40:
یه لطفی می کنی بگی هزینه دمپینگ و اون فوم شونه تخم مرغی چقدر شد؟
درودنقل قول:
متاسفانه استیج جلو پراید خیلی ناجوره مگر اینکه بتونی توی در اسپیکر ۱۶ سانتی بزاری تا از موزیک لذت ببری باور کن ارزشش رو داره هر چی باند ۱۰ سانتی بخری زیاد فرقی نمی کنه چون بیس و کیک بیس درس درمونی نمی تونن بزنن.
من فقط یک مدل کدنس داشتم تیوترش خیلی تیز بود قیمتشم بین ۸۰ تا ۹۰ بود اصلآ نخر مفتم نمی ارزه دیگه بقیه رو تست نکردم رفتم سمت روی در.
ممنونم ازتوننقل قول:
سایت اینترنتی ندارن برای فروش ؟ امپ دوکانالی مث کنوود 527 پشت کنسول ۲۰۶ جا میشه؟
سلام محمدرضا جان ان شاءالله به سلامتی. بنده و امیر جان هم اینجا هستیم تا کمک دوستان باشیم و بنده به شخصه از هیچ کمکی دریغ نکرده و نخواهم کرد.:n40:نقل قول:
فقط یه نکته ای کاش حالا که دمپینک کردی روی بدنه فلزی در رو هم میزدی.حتی پشت رودری رو هم میزنن اما قسمت فلزی در جزو واجبات هست.ان شاءالله تو اولین فرصت حتما اون بخش رو هم دمپ بزن.
بعد چرا بسگت رو کج نصب کرده؟اینجور که تو عکسها دیدم راحت میشد تو جای سوراخهای فابریک پیچ کنه.
نقل قول:
ممنون دوست عزیز
برای من تقریبا 2ورق Gold از برند Ground Zero به قیمت هر ورق 45 هزار تومن و یک ورق فوم شونه تخم مرغی به قیمت هر ورق 30 تومن شد که نصفش کردم برای هر در یک نصف استفاده کردم(پشت ووفر)
طبیعتا برندهای بهتر و با کیفیت بیشتری هم هستند که من بدلیل سنگین تر شدن هزینه از اون ها اجتناب کردم
نقل قول:
ممنون حمید جان، مرسی که هستین و اینجا به بچه ها کمک میکنین.
نمیدونم شاید عکسش لود نشده ولی من تو تصویرام هست، تنها جایی که دمپینگ نزدم رودری پلاستیکی هست، اما قسمت فلزی هم روی قسمت فلزی و هم پشت قسمت فلزی(داخلش) ورق دمپینگ زدم، که برای هر در بیش از 2ورق برده، همینطور پشت ووفر های درهای جلو هم(روی دمپینگ) فوم شونه تخم مرغی زدم.
در خصوص مورد دوم بازهم شاید به دلیل زاویه عکس اینطوری به نظر رسیده، چون دقیقا همینطور که گفتین تو جای سوراخ های فابریک پیچ کرده و من الان این امکان رو دارم حتی اگه خواستم ماشین رو بفروشم بلندگوهای فابریک 13 سانتیش رو دوباره تو جای فابریک برگردونم.
اندازه ش که خیلی کوچیکه من یه نمونه ش رو دیدم نزدیک به نیم وجب بود حدودا اندازه یه کراس اور کامپوننتنقل قول:
Number of Channels 2 RMS Power at 2 Ohm 13.8V 2 x 80W RMS (Stereo) RMS Power at 4 Ohm 13.8V 2 x 45W RMS (Stereo) Supply Voltage 9 ~ 15V Frequency Response 50Hz ~ 23 KHz Signal to Noise > 90 dB Harmonic Distortion > 0,03 % THD Input Sensitivity 2 V Input Impedance 2,4K Ohms Impedance Output 2 Ohms Consumption with Signal Musical 6,4 A Consumption with Signal Bass 12,8 A Dimensions (H x W x D) mm 29 x 58 x 77 Weight Kg 0,115 Kg
اینم مشخصاتشه
دوستان نظر بدن که به درد سیستم این دوستمون میخوره یا نه
نقل قول:
سلام
میتونید آدرس و شماره تلفن شخصی که ازش ورق دمپینگ گرفتین بدین؟
ما شهرستان هستیم و اینجا اعتقادی به دمپینگ ندارن :n02:و پیدا نمیشه باید بیام تهران بگیرم
از برند های دیگه هست که انترنتی می فروشن ولی تو رنج قیمت 300-400 تومنه
من یه چیز ارزون قیمت میخوام
ممنون
سلام محمد عزیز
خوشحالم که دست به کار شدید و نصب رو انجام دادید.
یه توصیه ای که دارم اینه که توئیتر رو ضربدری نصب کنید.
بسیار در imaging و پهنای استیج تاثیر داره.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام امیر جاننقل قول:
کاملا درسته اما این مکان که محمد نصب کرده بعید میدونم بیشتر زاویه بگیره.باید بااستفاده از پایه روکار و روی داشبرد نصب ضربدری رو انجام بده.
همینطوره حمید جان، این پاد که توییتر توش نصب شده فابریک و تو خود جعبه کامپوننت بود و به نظرم زاویش بد نیست، منتها شنیدن سخن دوست نیکوست، در ادامه اگه شرایطش فراهم شد به فکر ضربدری هم میوفتم، فعلا اولویت آمپ + اکسسوری هست تا ببینیم در ادامه خدا چی میخوادنقل قول:
نقل قول:
ممنونم امیرجان، شمارو هم مثل حمید جان اذیت کردم.
این ایده ضربدری هم چیز جالبیه، باید سر فرصت راجبش تحقیق کنم و ببینم شرایطش چطوریاست ولی فعلا این pod توییتر فیکسه چون جاش پیچ شده و فعلا تو این سه روزه به نظرم زاویش بد نیست! یه نکته ای که برام جالبه اینه که صدای توییتر از ووفر بیشتره(شایدم بدلیل زاویه نزدیک تر توییتر به گوش هست به نسبت ووفر) هر چند که فعلا و در نبود آمپ این حرف من خیلی نمیتونه
دقیق باشه و باید دید بعد نصب آمپ شرایط چطور پیش میره
سلام دوستان مگه وقتی ما گینو زیاد میکنیم فرکانس ها همزمان تقویت نمیشن؟پس چطوره که من گین امپ مونو رو زیاد میکنم فرکانس ها تقویت میشن فقط فرکانس 40 هرتز کمتر تقویت میشه و چون بیس بوست فرکانس 40 هرتز رو تقویت میکنه وقتی بیس بوستو زیاد میکنم خیلی ویبره های ریز تو اهنگا پرتر و قدرتی تر میشن مگه وقتی گینو زیاد میکنیم نباید همه فرکانس ها تقویت بشن؟پس چرا فرکانس 40 هرتز کامل تقویت نمیشه؟!اگه ساب 300 واته و ما 300 وات بهش بدیم که باید با تنظیم گین همه فرکانس ها پر بشن:n13:
دوستان ببخشید چند تا سوال داشتم
اول اینکه میخوام رو ماشین سیستم ببندم تو انتخاب سیم اسپیکر موندم
به نظرتون ارزش داره کانکشن بردارم؟ منظور تفاوت کیفیت صدا محسوسه؟
و اینکه به نظرتون یه ساب زیر صندلی اکتیو بگیرم یا یه آمپ معمولی و ساب شلو و باکس دست ساز بردارم با هزینه حدود ۷۰۰ تومن
امکان نصب ساب در صندوق رو ندارم
نه آقا چه اذیتینقل قول:
تاج سری...
بلند بودن صدای توئیتر و Loud شدن فرکانس های ساطع شده از توئیتر، از دیدگاه و تجربه ی بنده به دلایل زیر میتونه حادث بشه...
1) فاصله ی توئیتر از ووفر: همونطور که خودتون اشاره کردید، فاصله ی بیش از حد توئیتر از ووفر میتونه باعث بلندی صدای توئیتر بشه.
بهتر هست که هم محور باشند و نزدیک به همدیگه. ولی معمولاً این موضوع در ماشین بسیار دور از اجرا هست و بیشتر در Hi-Fi و Home Audio کاربرد داره.
2) کم بودن گین آمپلی فایر: این رو خودم تست کردم، وقتی گین آمپ با Pre-AMP پخش یکسان نباشه، منجر به بلندی توئتیر و ضعف ووفر میشه. چون توئیتر برای درایو شدن به توان اندکی نیاز داره، ولی ووفر برای تکان دادن صفحه ی سنگین خودش نیازمند توان بیشتری هست.
لذا وقتی گین آمپ کم باز بشه، توئیتر به خوبی تغذیه میشه، اما ووفر گرسنه میمونه و خلاء فرکانس های پایین، منجر به بلندی فرکانس های توئیتر میشه.
شاید این سؤال برای خیلی ها پیش بیاد، که اگر گین زیاد باز بشه، میتونه باز هم باعث بلندی توئیتر بشه، چون توان بیشتری به توئیتر میرسه!
اینجاست که هنر یک کراس اور و مدار محافظتی PTC اون اهمیت پیدا می کنه. این PTC در بعضی از کراس اور ها وجود داره و مانع از سوختن توئیتر میشه و از طرفی خازن های خوب، مانع از رسیدن توان بیش از حد به توئیتر میشن. زیرا یک خازن با ظرفیت معینی کار می کنه، وقتی ظرفیت اش اشباع بشه، دقیقاً یک مقاومت 100% محسوب میشه و دیگه جریان و ولتاژی عبور نمیده، مگر اینکه دشارژ بشه.
البته سوختن توئیتر میتونه در ستاپ های Active هم به وقوع بپیونده که باید یه Specialist و فرد حرفه ای تنظیم رو بر عهده بگیره...
موارد سه و چهار به نقل از کمپانی Gladen و DataSheet موجود در کامپوننت ها.
3) بلند شدن فرکانس های High در جهت دهی In-Direct: اگر توئیتر به طور غیر مستقیم نصب بشه و رو به صورت نباشه، باعث بلندی در فرکانس های 2500 تا 6000 هرتز میشه.
4) بلند شدن فرکانس های Super High در جهت دهی Direct: اگر توئیتر به طور مستقیم و به سمت صورت تنظیم بشه، باعث بلندی در فرکانس های بالاتر از 6000 هرتز میشه.
نتیجه گیری: در نصب ضربدی و On-Axis از اونجایی که یک توئیتر به سمت صورت هست (توئیتر دور تر) و توئیتر دوم به سمت صورت نیست (توئیتر نزدیک) بنابراین یک توازن جالبی در صدا به وجود میاد که به همون پهنای استیج و توازن صدا مشهور هست.
و از آقا حمید هم تشکر می کنم که ضرورت پاد رو خاطر نشان کردند. دوستان توجه داشته باشند که محاسن پاد از ستون های دست ساز یا همون "Custom Pillar" ها بیشتر هست. (اصطلاح رایج غلط: کیک پنل، چون میدرنج و توئیتر که کیک بیس نمیزنند!)
تصاویر مستند، برگرفته از Manual کراس اور گلیدن ضمیمه می گردد...
با احترام
مهرآذر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام دوستان میشه بی زحمت راهنماییم کنید
میخوام واسه درب جلو ۲۰۶ باند ۱۶.۵ سانت jbl stage 602 بگیرم فقط میخوام بدونم این باند چون مگنتش بزرگه و عمق باند زیاده بصورت فابریکی و براحتی جای باند فابریک میشینه یا نه؟اینم ابعاد باند هستش
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون میشم از دوستان کسی پاسخ بدهنقل قول:
و یه سوال دیگه
بهترین حالت اتصال سر باتری به سیم مثبت آمپلی به چه نحوی هست؟ منظورم حالت خاصی داره؟
سلام دوست عزیزنقل قول:
بهترین کار این هست که رودری رو بازکنید و عمق رو اندازه بگیرید، سپس با عمق اسپیکر مورد نظر تطبیق بدید.
ولی معمولاً 206 عمق خوبی داره.
سلام جناب فرزادنقل قول:
سیم اسپیکر بسیار در کیفیت صدا تاثیرگذار هست. سعی کنید OFC واقعی پیدا کنید. قطر مناسب هم بسیار مهم هست.
سیم بد کاملاً باعث نویز، کاهش دیتیل و Harsh شدن فرکانس های وکال و های رنج میشه.
سیم های کانکشن سری [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] خوب هستند.
یه نوع سیم هست که بعضی ها میگن خوبه و "کاکسا" نام داره (قیمتش هم مناسبه). عکس ها رو ضمیمه می کنم...
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
راجع به ساب اکتیو هم باید عرض کنم که صدای جالبی ندارن. ساب شلو هم اطلاعی ندارم.
بهترین کار ساب 10 اینچی + باکس کوچک سیلد.
سؤالتون راجع به اتصال سیم مثبت رو واضح تر بیان بفرمائید.
ولی حتماً میدونید که وجود فیوز هلدر + فیوز مناسب در مسیر کابل مثبت، امری واجب هست.
برای اتصال سیم مثبت به آمپ هم، حتماً قطر مناسب رو در نظر بگیرید.
سیم GND آمپ نباید با سیم مثبت از لحاظ قطر تفاوتی داشته باشه و برای جلوگیری از نویز، حتماً باید بدنه رو به خوبی صیقل بدید و سنباده بزنید تا به آهن برسید.
با کابلشو خوب و مسی و همچین واشر، منفی رو به بدنه پیچ کنید.
در غیر اینصورت، داشتن نویز هنگام گاز دادن ماشین از توئیتر ها، امری بدیهی خواهد بود.
با سلام خدمت تمامی اساتید فن
من یه پخش پایونیر deh-3450ub دارم.
مشکل اساسی که با آن درگیر هستم اینه که به هنگام استفاده از فلش، تمامی فولدرهای موجود در فلش من توسط ضبط شناسایی نمی شود و تنها تعداد بسیار کمی از فولدرها و موزیکهای درون آن فولدرها هستند که شناسایی و پخش می شوند.
می خواستم بدونم که آیا این ایراد از ضبط من است و یا چیزی عمومی است؟
و اگه حل این مشکل راه کار خاصی داره که من آن را بلد نیستم؛ ممنون می شم اگه من را راهنمایی کنید.
با سپاس فراوان از وقتی که برای پاسخدهی و راهنمایی من می گذارید.