میخواستم بدونم چ نوع شمعی باید بندازم
دوپلاتین بندازم یا یطور دیگه
Printable View
میخواستم بدونم چ نوع شمعی باید بندازم
دوپلاتین بندازم یا یطور دیگه
میشه از قالپاق زانتیا برای سمند استفاده کرد؟
بله رینگ هر دو 15 اینچی استنقل قول:
سلام میخوام شمع ماشینو عوض کنم
چ نوع شمعی باید بندازم
اکیوم lz58نقل قول:
فقط بپا اصل باشه. تو جعبه سفید با آرم پژو زانتیاس. رو بدنه فلزیشم حک شده ساخت فرانسه.
سلام.باتعویض وایرها چقدرتموم میشهنقل قول:
دوستان معذرت. میخواستم بدونم محل تسمه تایم پایه گاز سوز کجاست ؟؟
وایرهای EF7 یادم نیست اما اگه شبیه پژوهای معمولیه از 20 تومن تا 100 تومن الان وایر داریم. شرکتی معمولیش حدود 40 تومنه.نقل قول:
سمت چپ موتور از روبرو توی قاب پلاستیکی پشت تسمه دینام.نقل قول:
دوستان معذرت. میخواستم بدونم محل تسمه تایم پایه گاز سوز کجاست ؟؟
همون تسمه بزرگه دینامه ؟؟ قاب چرنگیه ؟؟نقل قول:
دوستان من وقتی بنزین سوپر میزنم و بعد از چند روز بخوام در باک رو باز کنم داخل باک پر از گاز هست
یکبارم اینقدر گاز داشت که در باک را به محض اینکه بازش کردم کلی بنزین ریخت روم:n21:
وقتی هم در باک که باز میکنم و گازش در میاد انگار زیر ماشین(باک) یه صدای چرق چرق میده
انگار شیشه نوشابه که یکمی فشارش دادیم و دوباره داره به حالت قبلش برمیگرده !!!
علتش چیه ؟ چطوری برطرفش کنم؟ خطر نداره؟
والا رنگ قابشو حفظ نیستم!!! ولی تو قاب مشکی یا خاکستری باید باشه چسبیده به موتور.نقل قول:
پیداش کردم دوتا لوله خرطومی کوچیک ازروش ردشدهنقل قول:
یه سوال اگه دو نوع روغن هیدرولیک با مارک متفاوت تو جعبه روغن هیدرولیک بریزم مشکلی پیش میاد یا نه ؟
نه.موردی نداره. فقط مارک خوب و معتبر مثل بهران استفاده کنید.نقل قول:
یه سوال اگه دو نوع روغن هیدرولیک با مارک متفاوت تو جعبه روغن هیدرولیک بریزم مشکلی پیش میاد یا نه ؟
آقا كسي نيست جواب سوال ما رو بده. روغن ريزي گيربكس دارم. با تعويض كاسه نمد و چسب كاري سنسور كيلومتر هم حل نشده
ef7 وایر نداره. قاب روی موتور رو که بردارید چهارتا کوئل اون زیر هست که با برداشتنشون میرسی به شمع.یعنی کوئل و وایر چسبیده به هم و یه مجموعه یکپارچه هست.نقل قول:
وایرهای EF7 یادم نیست اما اگه شبیه پژوهای معمولیه از 20 تومن تا 100 تومن الان وایر داریم. شرکتی معمولیش حدود 40 تومنه.
یعنی فقط با بنزین سوپر این مشکلو دارید؟نقل قول:
دوستان من وقتی بنزین سوپر میزنم و بعد از چند روز بخوام در باک رو باز کنم داخل باک پر از گاز هست
یکبارم اینقدر گاز داشت که در باک را به محض اینکه بازش کردم کلی بنزین ریخت روم:n21:
وقتی هم در باک که باز میکنم و گازش در میاد انگار زیر ماشین(باک) یه صدای چرق چرق میده
انگار شیشه نوشابه که یکمی فشارش دادیم و دوباره داره به حالت قبلش برمیگرده !!!
علتش چیه ؟ چطوری برطرفش کنم؟ خطر نداره
احتمالا به خاطر گرمی هوا هست. شما یکم بنزین بریز تو چهار لیتری و بعد بزارش توی افتاب! میبینی که تبدیل میشه به گاز و بدنده چهار لیتری هم باد میکنه.
فک کنم شما باک رو تا لب لب پر میکنید! یعنی تا بالای لوله!
من وقتی باکو پر میکنم این گاز از یه جایی نشت میکنه و توی اتاق بوی بنزین میاد! برا همین همیشه 30 لیتر میزنم.
از کی دچار روغن ریزی شد؟ خود به خود اینجوری شده یا دیسک و صفحه ای چیزی عوض کردین؟نقل قول:
آقا كسي نيست جواب سوال ما رو بده. روغن ريزي گيربكس دارم. با تعويض كاسه نمد و چسب كاري سنسور كيلومتر هم حل نشده
واسکازین رو تعویض و یا اضافه نکردید؟ اگه بیشتر از دو لیتر واسکازین توش باشه ممکنه از کاسه نمد و یا از پیچ بالای گریبکس روغن بده! الان دقیقا محل روغن ریزی مشخصه؟
از 30000تا- ديسك و صفحه عوض نكردم. الان 60000تا رفته- خود به خودي اينطوري شد- تو 40000تا واسكازين عوض كردم- دقيقا 2 ليتر ريختمنقل قول:
با سلام یک مدتی هست که من وقتی استارت میزنم یک صدای قیژ میاد انگار که استارت بخوای نگه داری ، البته زمانی پیش میاد که ماشین یک مدتی روشن نشده دوستان تجربش دارن؟ ایراد از چی میتونه باشه؟
توی هوای سرد هم همین مشکل رو داشت؟نقل قول:
با سلام یک مدتی هست که من وقتی استارت میزنم یک صدای قیژ میاد انگار که استارت بخوای نگه داری ، البته زمانی پیش میاد که ماشین یک مدتی روشن نشده دوستان تجربش دارن؟ ایراد از چی میتونه باشه؟
یا گریس داخل استارت کمه و یا دنده های سره فلایویل و یا دنده استارت خورده شده.
نظرتون در مورد این دو تا شمع که تو سایت آپکو است برای Ef7دوگانه سوز چییه کدوم بهتره؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اون شمعی که زده پایه بلند،ب(به گفته جناب [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] )به هیچ وجه رویef7 جواب نمیده و باعث بروز مشکل میشه!
دوستان ببخشید میخواستم بدونم فیلترروغن و هوای ef7 پایه گازسوز با بقیه سمندها فرق داره ؟؟
فیلتر روغن رو فک نکنم فرق کنه. ولی هوا فرق میکنه.شبیه tu5هست ولی بزرگتره.
هر دو با xu7 فرق میکنه .فیلتر هوا ef7 با فیلتر 206 یکی ولی باید کمی از کنارش بریده بشهنقل قول:
یه مشکلی دارم ماشین من مدلش1388ef7و هر هفته آب رادیات کم می کنه یعنی وقتی در رادیات را باز می کنم ضد یخ را نمی بینم وروش آب می ریزم چی کار کنم؟
دوستان یه سوال داشتم! من وقتی با ماشین حرکت میکنم (مخصوصا سرعت بالا) آمپر آب میاد رو درجه ی یک.اما وقتی وایمیسم میاد نزدیک وسط! بعد اینکه فن ماشین عادی میچرخه(یعنی مثل 405 نمیره رو دور تند) .وقتی هم ماشینو خاموش میکنم هیچوقت فنش روشن نمیمونه!
خواستم بدونم مشکلی داره یا همه این شکلی هستن!
اگه ماشینتون خیلی گرم میکنه و درجه هم بالا میادنقل قول:
و همین مشکل توی مسافت 1000 کیلومتر هی تکرار میشه
و مداوم آب کم میشه و آب داخل رادیاتور غلیظ میشه
مشکل از تاب داشتن سرسیلندر هست
عادیهنقل قول:
حرارت موتور EF7 کلا زیاده
درسته.بعد اینکه بهتر نیست قبل از خاموش شدن ماشین مثلا 2 دقیقه ماشین درجا کار کنه تا دماش بیاد پایین بعد خاموش کنم؟یا اینکه با همون دما خاموش کنم؟نقل قول:
با همون دما خاموش کن.نقل قول:
دوستان سلام . من سمند ef7 مدل 6/90 دارم. وقتي رو گاز رانندگي مينم موقع توقف يا پشت سرعت گير يه صداي غور غور از تو رگلاتور گاز مياد. چك كردم رابطاش به بدنه برخورد نميكنه . پايه رگولاتور هم يه بار عوض كردم يه چند روزي درست بود دوباره صدا ميده. كسي ميدونه بايد چيكار كنم؟
از 30000تا- ديسك و صفحه عوض نكردم. الان 60000تا رفته- خود به خودي اينطوري شد- تو 40000تا واسكازين عوض كردم- دقيقا 2 ليتر ريختمنقل قول:
ببخشید یه سوال دیگه هم داشتم! چراغ چک روشن شده نمایندگی دیاگ زدم گفت مربوط به گازه! یا نشتی داری یا رگلاتور گازت مورد داره
منم الان شهرستانم هیچ کس دست به EF7 نمیزنه.خواستم بپرسم خودم نمیتونم چکش کنم؟ کار تعمیرکاره؟؟ ممنون
کسی نبود جوب مارو بده؟:n27:
دوست من موتور EF7 رو نمیشه دستکاریش کرد اگه مشکلی پیدا کنه ماشین به راحتی چند ماه میخوابه.نقل قول:
اگر گفتن مشکل از گازه ببرید نمایندگی های شهرتون که کار گاز هم انجام میدن در غیر این صورت باید ببری نمایندگی های مراکز استان ها.
آقا محمد ممنون از کمکت! من هر روز با این سمند مشکل دارم!
امروز فهمیدم که از پیچ هواگیری موتور(همون که آچار آلن میخوره) آب نشت میکنه! پیچ رو سفت کردم! اینقدر که برید!
عوض کردم پیچو ولی بازی خیلییییی کم نشتی داره! واشر مسی هم انداختم زیرش آب بندی نشد!
شما نظری واسه آب بندیش ندارین؟
میترسم واشر بسوزونم آخر!
مکانیک گفت اون نشتی مهم نیست! مهم اینه که هوا میگیره و واشرت میسوزه!
فن ماشین هم گاهی روشن میشه! اما امروز ماشین 10 دقیقه درجا کار کرد ولی روشن نشد! ممنون میشم راهنمایی کنید
این مشکل حل نشه دیگه میفروشمش بخدا
یک ماهه اسیر شدم سر این مشکلات کوچیک و تکراری
در مورد 10 دقیقه درجا کارکردن عموما درجهنقل قول:
حرارت تا روشن شدن فن ها بالا نمیره مگر اینکه کولر رو
روشن کنید.
ماشین شما فکر کنم مدل 90 یا 91 باشه درسته؟
اگر دیدین واقعا داره اذیت میکنه تا مشکلات بیشتر نشده
ماشین رو عوض کنید.
یکی میشه بگه پایه گاز سوز چیه و قضییه اش چیه ؟
منظور از پایه گازسوز این است که برای سوخت گاز بهینه شدهنقل قول:
سوخت اصلی گاز نیست و همان بنزینه