اره دوست عزیز ماشین خیلی خوبیه.اگر تو اون رنج باشه خوب تقریبا بهترین گزینه میتونه باشه.اما شنیدم قطعاتش خیلی گرونه.
Printable View
اره دوست عزیز ماشین خیلی خوبیه.اگر تو اون رنج باشه خوب تقریبا بهترین گزینه میتونه باشه.اما شنیدم قطعاتش خیلی گرونه.
اتکو خوب هم چیز به جزه موتور اکسور اما بهتر اگه ماشین جاده بخری کشند بخری دارامد کارش بهتره گیر میادنقل قول:
فکر کنم چهار سال پیش بود داییم یکی گرفت 80 تومن البته اگه قسط و اینا روش نبوده باشه
الان شنیدم طرفای 200 باشه
بله چند باری سوار شدم ماشین خیلی خوبیه
بیشتر با سیستم سرمایشی گرمایشیش حال کردم تو اوج گرما ماشینو میکنه یخچال دیگه جرات نداری بری تو ماشین
البته ماشینای دیگه رو سوار نشدم که که مقایسه کرده باشم:n06:
ببخشید هی سوالای من ادامه پیدا میکنه ولی اگه مثلا صد و هفتاد هشتاد باشه بهترین گزینه هم میتونه باشه؟
قیمت کمپرسیش از 160 به بالا هست باری یه کم کمتر دقیقشو باید بپرسم بعدا بگم
اخه کشنده با این پول میشه تهیه کرد؟نقل قول:
چه مدلی؟
کفتم که فراز کله صفر 160 با بقی پول هم یه گاری بخر
گزینه های زیادی هست ولی فراز بهترین میتونه باشه تو این رنج قیمت بقیه هر کدوم یه مشکلی دارن.
منم با این دوست عزیز موافقم.چند وقته کرایه ها بهتر شده خوب میتونی کار کنی
الان کرایه ها خوب شده ولی بندر کانتین کشا 15 روز خواب دارن
کفی که اصلا حرفشو نزن اوضاش خرابه
یخچالم که گوشت برزیلی وارد نمیشه بد جور کساد شده
قیرم که فقط به اونای که قدیمی انبار هستن بار میدم هر کسی هم راه نمیدم ما که با 2 تا ماشین 15 سال تو انبار قیر کشی میکنیم الا 2 ماه ماشینا خوابیدن بار نیست
از من میشنوید پول پای ماشین ندین دارین نقد بخرید ندارین زیر قست ماشین چینی نرید که هرچی دربیارهه خورش میخوره
خدابده برکت f12 داری برو یدونه مدل پایین بخر یه عمر باش کار کن
مدل بالاش حدود 210 ملیون قیمت دارم
در مورد ماشین های چینی حرفتون قبول ندارم...اتفاقا بر عکس شما من خیلی ها رو میشناسم که ماشینشون به قول ما ایرانی ها با برکت بوده و کلی در امد دارن ب همونماشین چینی هایی که میگی...ماشین شوفر میخواد باید راننده تجربه داشته باشه هر کسی که بیاد پاش بذاره روی گاز که راننده نیست.
دادا به قول شما باید راننده باشی تا با ماشین بتونی کار کنی درسته ؟نقل قول:
ولی ماشین اونه که دست بچه هم دادی بتونه را ه ببره نه عذابت بده الان اسکانیای ما دنده اوتومات هست به خدا دست بچه که قدش به گاز ترمز برسه بدی میره بندر برمیگرده اخ نمیگه این ماشینه .
من خیلی هارو میشناسم بنده خداها ماک 20 دنده داشتن 10 20 سال شوفر بودن هوو خریدن رفتن چپ کردن بخاطر ترمز این ماشین
ولی این دانگفونگ های تک نه 10 چرخ تکاش خیلی عالی هستن چون بیشتر قطعات برا fh که روشه
بزار لوپ کلام بگم ماشینی که ریتارد نداشته باشه مفت خدا نمی ارزه باید سرپایین یواش بری لنتا داغ نکنه مصرف بالا
ما الان 5 سال اسکانیا داریم هنوز لنتای کلمونو عوض نکردیم به خدا فابریکی کار خونه روشه
کاپیوتور ماشینم درصد لنت ماشین میزنه 52% بعد 5 سال
ولی یه هم سرویس بابام داره اون هوو این مدام لنت هارو باید تنظیم کنه تو سرپایینی با 30 40 تا سرعت پا رو ترمز یوقت داغ نکنه خلاصه ماشین 50 سال پیش امریکایی یا سوییدی شرف داره به ماشین روز چینی
اقای امیر خان شما چرا فقط از یک طرف به قاضی میری الان اسکانیا چنده؟هوو چنده؟چند برابر اون پول میدی؟هر چقدرم اون کار میکنه اسکانیا هم کار میکنه درسته امکانات رفاهیش خوبه برای راننده ولی اونجوریم که شما میگی نیست..پدر من 22 سال فقط ترانزیت کار کرده..در ضمن ماشین بزرگ بچه بازی نیست که بدی بچه ببرش...هوو اسمش بد در رفته برای ترمز...وگرنه اینترناش کامینز کم ترمز ترین ماشین که تا الان دیدم....درضمن وقتی 40 وزنه رو بذاری روی چرخ و با 100 تا بری هیچ ترمزی نمیتونه نگاهش داره.نقل قول:
دادا به قول شما باید راننده باشی تا با ماشین بتونی کار کنی درسته ؟
ولی ماشین اونه که دست بچه هم دادی بتونه را ه ببره نه عذابت بده الان اسکانیای ما دنده اوتومات هست به خدا دست بچه که قدش به گاز ترمز برسه بدی میره بندر برمیگرده اخ نمیگه این ماشینه .
من خیلی هارو میشناسم بنده خداها ماک 20 دنده داشتن 10 20 سال شوفر بودن هوو خریدن رفتن چپ کردن بخاطر ترمز این ماشین
ولی این دانگفونگ های تک نه 10 چرخ تکاش خیلی عالی هستن چون بیشتر قطعات برا fh که روشه
بزار لوپ کلام بگم ماشینی که ریتارد نداشته باشه مفت خدا نمی ارزه باید سرپایین یواش بری لنتا داغ نکنه مصرف بالا
ما الان 5 سال اسکانیا داریم هنوز لنتای کلمونو عوض نکردیم به خدا فابریکی کار خونه روشه
کاپیوتور ماشینم درصد لنت ماشین میزنه 52% بعد 5 سال
ولی یه هم سرویس بابام داره اون هوو این مدام لنت هارو باید تنظیم کنه تو سرپایینی با 30 40 تا سرعت پا رو ترمز یوقت داغ نکنه خلاصه ماشین 50 سال پیش امریکایی یا سوییدی شرف داره به ماشین روز چینی
راننده خیلی بیشتر از خود ماشین مهمه...تا امروز شکر خدا حتی گوشه سپر ماشینمون به جایی نخورده...ولی خیلی ها رو دیدم که تصادف کردن حتی با همون اسکانیا حتی با fh. باید راننده باشی.
دانگ فنگ تک و هم ده چرخش...اذیت داره مخصوصا البرز...سوزن FH گذاشتن 6 ماه نشده موتور میگیره...همه میرن 9 ت خرجش میکنن تا همون سیستم قدیمی خودش رو بذارن روش.
دادا الان ما ماک متروی داریم خدا بده برکت قست خودشو تموم کرد داره قست اسکانیا هم میده تا حالا نشده تو سر پایینی منبه بترکونه یا کفشک ترمز ول کنه اگه هم ول کنه چون دوبل هست ماشین قفل میکنه وامیسته
ولی هوو این جوری نیست
پدر شما خدا عمری با عزت بش بده 22 ساله رانندس مثل پدر من ولی اگه تو سر پایینی با 40تن بار ماشین کفشک بترکونه کل باد خالی بشه ماشین ول شه یا بایید تا اخر سرپایینی بری اگه پیچ باشه بزنی به کوه درسته؟
پس ربطی نداره که چند سال شوفری مسله کیفیت شما نمیدونی 1 دقیقه بعد قرار چه اتفاقی بیوفته برات
من با حرف شما کاملا موافقم که اینترناش ترمز نداره ولی سرعتم نداره هوو سرعتش بالاست و ترمز نداره
وقتی شما بین هوو و دنگ فنگ میگی دنگ فنگ تک بهتر دیگ بحثی نیستنقل قول:
دادا الان ما ماک متروی داریم خدا بده برکت قست خودشو تموم کرد داره قست اسکانیا هم میده تا حالا نشده تو سر پایینی منبه بترکونه یا کفشک ترمز ول کنه اگه هم ول کنه چون دوبل هست ماشین قفل میکنه وامیسته
ولی هوو این جوری نیست
پدر شما خدا عمری با عزت بش بده 22 ساله رانندس مثل پدر من ولی اگه تو سر پایینی با 40تن بار ماشین کفشک بترکونه کل باد خالی بشه ماشین ول شه یا بایید تا اخر سرپایینی بری اگه پیچ باشه بزنی به کوه درسته؟
پس ربطی نداره که چند سال شوفری مسله کیفیت شما نمیدونی 1 دقیقه بعد قرار چه اتفاقی بیوفته برات
من با حرف شما کاملا موافقم که اینترناش ترمز نداره ولی سرعتم نداره هوو سرعتش بالاست و ترمز نداره
دادا دانگ فونگ 10 چرخ توش میشینی دقیقن همین جوری میشی :n19:
من خودم سال 88 با بابام از بندر تهویل گرفتیم اومدیم تهران درجه فروختیم رفت انقدر این ماشین داغونه داخل اتاقش که نشستی سر ماشین کجه رو به پایین زیر اتاف فنر لوله :n21:
ولی تکاش خیلی نرم تره موتوراش بهتره
شما اگه خاستی بیا شهرک نمایشگاه پیش داییم اقای مهدوی دانگ فونگ تک بده یدونه دانگ فونک 10چرخ ببر
سلام دوستان گل. عیدتون مبارک. کسی اطلاعاتی درباره بنز o500 یا همون بنز رخش داره؟ ممنون
داداش من نمیدونم تا الان تو هوو نشستی یا نه...به هر حال شوفر ماشین با بار تو سرپایینی با ترمز نگاه نمیداره تا الان ندیدم بابام تو سرازیری ماشین با ترمز نگاه داره...قبل از سرازیری دنده 1 2 میزنه اصلا سعی نمیکنه با ترمز زیا کار کنه که بخواد ترمز بزنه.تفاوت شوفر با تجربه با بی تجربه تو همین چیزاست.نقل قول:
دادا الان ما ماک متروی داریم خدا بده برکت قست خودشو تموم کرد داره قست اسکانیا هم میده تا حالا نشده تو سر پایینی منبه بترکونه یا کفشک ترمز ول کنه اگه هم ول کنه چون دوبل هست ماشین قفل میکنه وامیسته
ولی هوو این جوری نیست
پدر شما خدا عمری با عزت بش بده 22 ساله رانندس مثل پدر من ولی اگه تو سر پایینی با 40تن بار ماشین کفشک بترکونه کل باد خالی بشه ماشین ول شه یا بایید تا اخر سرپایینی بری اگه پیچ باشه بزنی به کوه درسته؟
پس ربطی نداره که چند سال شوفری مسله کیفیت شما نمیدونی 1 دقیقه بعد قرار چه اتفاقی بیوفته برات
من با حرف شما کاملا موافقم که اینترناش ترمز نداره ولی سرعتم نداره هوو سرعتش بالاست و ترمز نداره
البته درسته کیفیت هم مهمه.
داداش با اینتر ناش با موتور کامینز 400 تو کفی که همه رو میگرفت...سر بالایی هم پمپ رو بسته بودن وگرنه یک سرویس دادیم دست راننده ببره تا بندر برگرده خبرش اوردن تو تنگه ذاق پا به پای اف هاش راه میرفته...اومد بابام داد پمپش رو بستن.
دانگ فنگ اوایل این مشکل رو داشت شوفرا میرفتن گاردن مایلری یا وایتی میذاشتن روش دیگه اون ظربه ها رو نداشت.گیربکسشم افی میکردن ماشین خوبی میشد...از لحاظ نرمی هم اسکانیا رو با هوو مقایسه میکنن هردو اتاق بالن هستن و خیلی نرم.نقل قول:
دادا دانگ فونگ 10 چرخ توش میشینی دقیقن همین جوری میشی :n19:
من خودم سال 88 با بابام از بندر تهویل گرفتیم اومدیم تهران درجه فروختیم رفت انقدر این ماشین داغونه داخل اتاقش که نشستی سر ماشین کجه رو به پایین زیر اتاف فنر لوله :n21:
ولی تکاش خیلی نرم تره موتوراش بهتره
شما اگه خاستی بیا شهرک نمایشگاه پیش داییم اقای مهدوی دانگ فونگ تک بده یدونه دانگ فونک 10چرخ ببر
یه سوالی دارم هوو خفه کن داره یا ریتارد ؟نقل قول:
دادا نمیدونم ولی من خودمم بعضی جاها پشت ماک متروی نشستم با این که ترمز موتور داره میزاشتم تو دنده 2 باز دور ور میداشت مدام ترمز موتور کار میکرد باز نیش ترمز نیاز داشت
والا یک سیستم خفه کن داره که درست درمورد عملکردش اطلاعای ندارم.نقل قول:
یه سوالی دارم هوو خفه کن داره یا ریتارد ؟
دادا نمیدونم ولی من خودمم بعضی جاها پشت ماک متروی نشستم با این که ترمز موتور داره میزاشتم تو دنده 2 باز دور ور میداشت مدام ترمز موتور کار میکرد باز نیش ترمز نیاز داشت
نیش ترمز بعضی از جاها احتیاج داره
خفه کن داره که جلوی سوخت موتور میبنده و اگه مایلری باشه جلو خروجی موتورم هم میبنده موتور خفه کار میکنه که دورش میفته برای سر پایینی های با شیب 5% تا 6% خوبه نگه میداره ولی گردنه جز فشار اوردن به سوپر هیچ کار دیگه ای نمیکنهنقل قول:
منم نمیدونستم از بابام پرسیدم
گفتم اطلاعات فنیمون زیاد بشه
در مورد عملکرد کلی خفه کن ها اطلاع دارم نمیدونم ماله هوو چطوری عمل میکنه.
چند صفحه قبل بحث های علمی در مورد ماشین ها با بچه ها زیاد داشتیم در مورد خیلی چیزا بحث کردیم از جمله خفه کن ها.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عجب گاریه باحالی داره این(ویرایش تعویض اپلود)
لطفا حذف شود
به این میگن راننده نفهم
باید گواهی نامشو پاره کرد
خوبه زده 3.5 متر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
معمولا ارتفاع تریلی ها چند متره؟
ارتفاع کله ها متفاوت هست ولی بیشتر از 4.5 نمیشن .
ولی بار ماشین ها فرق داره 10 متر 20 متر 1متر بستگی به نوع تریلی و بوع بار داره
همچین گفتی 20 متر امیر خان که کسی ندونه فکر میکنه واقعا غوله این ماشین ها...تنها بار های ترافیکی ارتفاعش بلند تر از 4.5 متر خواهد بود.4.5 هم معمولا درست نمیکنن یه مقداری کمتر از این هستش.البته بستگی به استاندارد کشور ها هم داره به طور مثال ازبکستان 4 متر ارتفاعش هست.هر کسی بیشتر از این بخواد وارد اون کشور بشه باید تقریبا 1000 و 50 دلار بده.
دادا من یه برنامه دیدم (جابه جای های غولاسا )فانوس دریای جابه جا کردن رو کمر شکن 26 متر ارتفاع داشت برا همین گفتم
اخرم گفتم بستگی به بار داره ولی استاندارد همونی هست که شما گفتی
اونجور بار ها جزو بارهای ترافیکی محسوب میشن و معمولا بردنشون با شرایط خاصی امکان پذیره.
ولی در کل استاندارد 4.5 متر هست
تورج دادا یه سوال هوو تویپلسه ؟
اگه نه رینگ هاش 3 تیکست یا بچه رینگ داره ؟
والا کمپانی رو نمیدونم چی میذاره روش...اصولا به ای چیزا دقت نمیکنم...ولی خوب خیلی ها رو دیدم که تیوپلس کردن.هم برای سبک کردنش هم بقیه مزیت هایی که تیوپلس داره.
سلام
امروز صبح ساعت حدودا 7 سر چهاراه پلیس یه دانگ فنگ جفتِ حمل آشغال رو گرفت و داشت جریمه اش می کرد ، مگه اینا هم محدودیت تردد توی روز دارن؟
یه سوال دیگه : اسم و مشخصات این کشنده چیه؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم یک ماشین چینیه...به اسم فاو موتور 420 اسب بخار.
اطلاعات دیگه ای ازش ندارم
این ماشینای حمل زباله با تانکر داخل شهر ازاد هستن حتما این طرف تند رفته یا کاری کرده که نگهش داشتن
نه بابا بنده خدا خیلی هم یواش می رفت
حالا نمی دونم مشکلش چی بود
این کشنده faw فکر کنم 420 هستش یه سری عکس و اطلاعات تو اینجا در موردشون هست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام بچه ها...
چند تا عکس از داخل کامیون موقع بارندگی می خوام...
هر چی گشتم پیدا نکردم...
یه موضوع جالب فهمیدم اینکه موتور اتوبوس volvo B12B TX دارای گشتاور 2000 N.M هست.ولی اتوبوس volvo B9R گشتاور تولیدیش 1746 N.M.خودم وقتی سوار اتوبوس میشدم حس میکردم که داخل سینه کش اتوبوس TX قدرت کششی بیشتری داره و اتوبوس B9R رو لوله میکنه...اطلاعاتش داخل سایت رانیران هم هست
مرسي داداش ولي اين هيچي توش پيدا نيست!!!