فولکسواگن، تسلا را به چالش کشید
فولکسواگن، تسلا را به چالش کشید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فولکس واگن اعلام کرده است که قصد دارد به منظور به چالش کشاندن خودروهای برقی تسلا، سه کارخانه فعلی خود را به تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی تبدیل کند و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهد.
به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که بیشترین سهم فروش خودرو را در جهان دارد، در راستای توسعه فناوری خودروهای برقی و محافظت از محیط زیست به تازگی اعلام کرده بود که تا دو سال آینده یعنی ۲۰۲۰ میلادی خودروهایی خواهد ساخت که توان رقابت با همتایان آمریکایی ساخت تسلاموتورز را خواهند داشت و قدرت و یکهتازی خودروهای الکتریکی تسلا را زیر سوال خواهند برد با این تفاوت که خودروهای برقی فولکس واگن با نصف قیمت محصولات شرکت آمریکایی تسلاموتورز به بازارهای جهانی عرضه خواهند شد.
حالا تازهترین گزارشهای منتشر شده در رویترز نشان میدهد که عزم این خودروساز بزرگ آلمانی برای رقابت تنگاتنگ با شرکت آمریکایی تسلاموتورز جزم شده و به همین ترتیب اعلام کرده که قصد دارد خودروهای برقی جدیدی را تولید و عرضه خواهد کرد که قیمت آن کمتر از ۲۰ هزار یورو خواهد بود.
مقامات فولکس واگن پیشتر خاطرنشان کرده بودند که خودروهای برقی و الکتریکی این خودروساز آلمانی با کیفیتی بیشتر از خودروهای تسلا ولی با قیمتی کمتر به بازارهای جهانی عرضه خواهند شد.
هربرت دیاس، مدیر ارشد اجرایی فولکسواگن پیشتر گفته بود که این شرکت به منظور جبران خسارات ناشی از رسوایی خودروهای دیزلی فولکس واگن موسوم به «دیزل گیت » تصمیم گرفته است که به تولید و توسعه خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و در این راستا نیز از برنامههای خود رونمایی کند.
به نظر میرسد که تصمیم اصلی فولکسواگن رقابت تنگاتنگ و به چالش کشاندن شرکت آمریکایی تسلاموتورز باشد چراکه بارها مقامات این شرکت اعلام و خاطرنشان کردهاند که خودروهای برقی فولکس واگن در آینده نسبت به همتایان آنها در تسلا توان بیشتر و قیمت کمتری دارند. بنابراین انتظار میرود که این خودروساز بزرگ آلمانی سه کارخانه کنونی خود را تبدیل به تولیدکنندگان اصلی و محوری تولید و طراحی خودروهای برقی تبدیل کند تا بتواند بازارهای جهانی مربوط به این محصولات را به خود اختصاص دهد.
طبق گزارشهای قبلی، فولکس واگن قصد دارد با هدف افزایش تولید خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست، بالغ بر ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی را به مرحله تولید برساند.
انتهای پیام
تقاضا برای خودروهای برقی تا سال 2040 بیش از پیشبینی ها افزایش مییابد
آژانس بین المللی انرژی اعلام کردتقاضا برای خودروهای برقی تا سال 2040 بیش از پیشبینی ها افزایش مییابد
آژانس بین المللی انرژی اعلام کرد: تا سال 2040 تقاضا برای خودروهای برقی رشد پیدا می کند و سرمایه گذاری برای تولید 300 میلیون خودروبرقی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری به نقل از روزنامه الاقتصادیه فارس آژانس بین المللی انرژی طی گزارشی اعلام کرده است تقاضا برای اتومبیلهای الکتریکی با فن آوری های سوخت های جدید تا سال 2040 بیشتر از آنچه پیش بینی شده افزایش خواهد یافت.رئیس آژانس بین المللی انرژی اعلام کرده است تصور می شود سیاست های جدیدی به منظور افزایش تولید این گونه خودروها در دستور کار قرار گیرد و تولید خودروهایی با سوخت های جدید بیش از گذشته باشد که البته تولید این گونه خودروها نیازمند رشد سرمایه گذاری است.وی معتقد است سرمایه گذاری به سمت تولید حدود 300 میلیون خودروی برقی تا سال 2040 انجام شود و این رقم تغییر نخواهد یافت. آژانس بین المللی انرژی تاکید کرده است وجود خودروهایی که با سوخت بنزین و مشتقات نفتی تا سال 2040 تولید می شود نیازمند رشد 9 میلیون بشکه نفت هستند که باید در روز فقط به سوخت آنها اختصاص داده شود و انتظار می رود تا سال 2040 هزینه سوخت خودروهایی که با مشتقات نفتی فعالیت میکنند روزانه حدود 44.9 میلیون بشکه باشد.انتهای پیام/
تعطیلی کارخانههای جنرال موتورز برای تولید خودروهای پاک
تعطیلی کارخانههای جنرال موتورز برای تولید خودروهای پاک
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جنرال موتورز بعنوان بزرگترین خودروساز آمریکایی روز دوشنبه اعلام کرد که می خواهد تولید خودروهای بنزینی را متوقف کرده و بجای آن به توسعه خودروهای برقی بپردازد.
به گزارش ایسنا، یک روز پیش بود که اخباری مبنی بر تعطیلی یکی از کارخانههای شرکت جنرال موتورز در کانادا منتشر شد که حالا به نظر میرسد علت آن تغییر رویه این خودروساز بزرگ آمریکایی و تمرکز بر روی توسعه خودروهای برقی و الکتریکی بوده است.
جنرال موتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای خودروساز مستقر در ایالات متحده آمریکا محسوب میشود، روز گذشته معلوم شد که می خواهد خط تولید خودرو و تمامی فعالیتهای خود را در کارخانه اوشاوا در نزدیکی شهر تورنتو واقع در ایالت اونتاریوی کانادا متوقف کند که این امر بدون شک بر روی مشاغل و افرادی که در این کارخانه مشغول بکار بودند، تاثیرات و تبعات منفی بی شماری خواهد گذاشت.
سخنگوی جنرال موتورز در کانادا که به ساخت و مونتاژ خودروهای بسیاری نظیر وانت پیکاپ و سدانهای بنزینی و گازسوز میپرداخت و با استقبال بینظیری از سوی مشتریان کانادایی برخوردار شده بود، روز گذشته از تشریح علت این تصمیم و اقدام خودداری کرده بود.
اما حالا با اعلام رسمی این شرکت، به نظر میرسد که جنرال موتورز نیز عزم خود را برای پیوستن به بازار پرفروش و پر تب و تاب خودروهای برقی در جهان جزم کرده و میخواهد تمرکز خود را بر روی توسعه خودروهای الکتریکی و خودران بگذارد تا از میدان رقابت با سایر رقبای قدرتمند خود نظیر خودروسازان آلمانی، ژاپنی، کرهای و آمریکایی عقب نیفتد.
رویترز مینویسد: این اقدام جنرال موتورز که بعنوان بزرگترین خودروساز مستقر در ایالات متحده آمریکا به شمار می رود، میتواند یک نقطه عطف بزرگی برای صنعت خودروسازی جهان باشد تا همانند یک دهه قبل به مرز ورشکستگی نرسد و دچار تنگنا و بحرانهای شدید اقتصادی نشود.
این در حالیست که جنرال موتورز از سوی دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده نیز در خصوص کارخانه خود در ایالت اوهایو به شدت تحت فشارهای سیاسی قرار گرفته است. گفته میشود که به دنبال تعطیلی کارخانه های جنرال موتورز، ۱۵ درصد از نیروی انسانی خود را از دست خواهد داد و این بدان معناست که بالغ بر ۱۸ هزار نفر از کارکنان این خودروساز بزرگ تعدیل خواهند شد.
همچنین مقامات این شرکت در این خصوص خاطرنشان کرده اند که با تعدیل نیرو و تعطیلی کارخانه های فعال خود، تا سال ۲۰۲۰ میلادی حدود شش میلیارد دلار در هزینه های جنرال موتورز کاهش پیدا خواهد کرد.
انتهای پیام
معرفی کونیگ زگ رگرا با ظاهر جذاب فیبر کربنی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کونیگ زگ رگرا در تابستان سال 2017 به پایان تولید خود رسید اما این خودروساز نهایتاً اولین مدل با ظاهر کربنی را ساخته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در بدنهی فیبر کربنی این خودرو که کاملاً زیبا به نظر میرسد هیچگونه لاک و یا پوشش جایگزین سطوح کربنی بکار نرفته است. این کمپانی همچنین لایهی نازک اپوکسی را که معمولاً روی فیبر کربن کشیده میشود را حذف کرده است. این مورد با پولیش دستی انجام شده و کونیگ زگ هم اعلام کرده این یک فرایند پیچیده است که زمان زیادی را میگیرد.
کونیگ زگ میگوید نتیجهی نهایی تولید خودرویی با ظاهر برجسته است که البته با دست زدن به آن حس سردی به شما دست خواهد داد که آنهم حس ناب فیبر کربن میباشد. این حس بدون استفاده از لایهی اضافی لاک یا اپوکسی به دست آمده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگرچه بدنهی فیبر کربنی رگرا ظریف و زیباست اما باید به عناصر خاص آنهم اشاره کنیم. همانگونه که کونیگ زگ توضیح میدهد، چندین نمونه از این بدنه در جلوی آفتاب و گرمای تابستان و همچنین سرمای زمستان قرار داده شده است. سپس نمونهها چندین سال در محیط بیرونی قرار داده شدهاند و البته این شرایط آسیبی به بدنه و ظاهر قطعات کربنی نزده است. پس از این مراحل بوده که کونیگ زگ از استفادهی قطعات کربنی برای بدنهی رگرا اطمینان حاصل کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگرچه این خودرو فاقد لایهی محافظتی اپوکسی است اما کونیگ زگ میگوید این امر در واقع باعث میشود رگرا حساسیت کمتری به سنگریزهها و اشیای تیز داشته باشد. فقدان متریال همچنین باعث شده وزن رگرای موردبحث حدود 20 کیلوگرم کمتر از مدل رنگآمیزی شده باشد.
مدیرعامل این برند آقای کریستین ون کونیگ زگ میگوید: “سفارش خودرویی با ظاهر فیبر کربنی خیلی غیرمعمول نیست. این متریالی زیبا از نظر بصری بوده و مشتریان ما هم نمایش خودروی خود را دوست دارند.” البته او اعلام کرده این رگرای کربنی مفهوم استفاده از فیبر کربن مشهود را وارد سطح دیگری کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مروری بر ارزانترین خودروهای برقی در جهان
مروری بر ارزانترین خودروهای برقی در جهان
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این گزارش به بررسی ارزانترین خودروهای برقی و الکتریکی میپردازد.
به گزارش ایسنا، با اینکه خودروهای برقی و الکتریکی در سالهای اخیر با استقبال بی نظیری از سوی مشتریان و کاربران مواجه شده است، اما هنوز به علت برخی از موارد بخصوص قیمت این محصولات هنوز آن طور که باید مورد استقبال و محبوبیت قرار نگرفته است.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
پیشبینی شده است در صورتی که فکر خوبی برای کاهش قیمت خودروهای برقی و الکتریکی دوستدار محیط زیست اندیشیده شود، میزان فروش این محصولات به میزان قابل توجهی افزایش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کاربران و مشتریان بر این باورند که خودروهای برقی و الکتریکی به قدری گران است که توان و استطاعت خرید این خودروها را نخواهند داشت و باید هزینههای گزافی را برای خریداری و استفاده از خودروهای برقی و الکتریکی بپردازند.
در این فهرست که به ترتیب از گران قیمتترین به ارزانترین خودروی برقی رونمایی کرده و نام برده است، می توان علاوه بر آگاهی از قابلیت و ویژگی های کلی آنها، از قیمت حدودی آنها نیز مطلع شد.
۱ . شورولت بولت (Chevrolet Bolt)
خودروی الکتریکی شورولت بولت (Bolt) که گران ترین محصول در این فهرست است، استقبال بی نظیری از آن شده است و با ظاهری مناسب علاقه مندان بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو بالاترین گستره طی مسافت را داراست و میتواند تا حدود ۳۸۳ کیلومتر مسافت را بپیماید. قیمت پیشنهادی سازنده این خودروی پاک و الکتریکی، ۳۶ هزار و ۶۲۰ دلار بوده است.
۲. فیات ای ۵۰۰ ( Fiat e۵۰۰)
اگر شما جز آن دسته از کاربرانی باشید که پیگیر اخبار خودروهای برقی و الکتریکی است، مطمئناً نام فیات ای ۵۰۰ به گوشتان رسیده است. این خودرو کاملاً مقرون به صرفه، کم خرج و اقتصادی بوده و تجربه رانندگی خوبی را برای کاربرانش فراهم خواهد کرد. محدود طی مسافت این خودرو به ۱۳۵ کیلومتر می رسد و قیمت پیشنهادی سازنده آن نیز ۳۲ هزار و ۹۹۵ دلار بوده است.
۳. کیا سول ( kia soul )
این خودروی کره ای به عنوان محصولی کامپکت در کلاس شاسی بلند یا کراس اوور قرار گرفته است. محدوده طی مسافت این خودرو به ۱۷۸ کیلومتر می رسد که البته تنها در برخی از ایالت های امریکا قابل دسترسی و استفاده است. قیمت پیشنهادی شرکت سازنده این خودرو ۳۲ هزار و ۲۵۰ دلار بوده است.
۴. فولکس واگن ای گلف ( volkswagon e Golf)
این خودرو با قابلیتهای فراوانی که دارد، یکی از معروفترین و محبوبترین خودروهای جهان است. قیمت این خودرو با محدود طی مسافت ۲۰۱ کیلومتر، ۳۰ هزار و ۴۹۵ دلار است.
۵. نیسان لیف (Nissan Leaf ۲۰۱۸)
خودروی نیسان لیف ژاپنی جدید که از برترین خودروهای سال ۲۰۱۸ شناخته شده است، دارای قابلیت های فوق العاده، ظرفیت حمل سرنشینان و بار مناسب و البته قیمت، مورد بسیار خوبی برای خرید یک خودروی الکتریکی و برقی به شمار می رود. قیمت پیشنهادی این خودرو که محدوده طی مسافت آن ۲۴۳ کیلومتر است، ۲۹ هزار و ۹۹۰ دلار بوده است. این خودرو با توجه به امکانات بسیار پیشرفته و ظاهر خوبی که دارد، از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است. اگرچه همچنان نمی توان نیسان لیف را با تسلا مدل ۳ مقایسه کرد اما همچنان در رده برترین خودروهای الکتریکی در جهان به شمار می رود.
۶. هیوندای آیونیک (Hyundai iONiQ)
این خودرو نیز با حجم و ظرفیت مناسب برای حمل چهار سرنشین بزرگسال و قیمت قابل قبول، دارای محدوده طی مسافت ۲۰۰ کیلومتر است و قیمت پیشنهادی آن نیز ۲۹ هزار و ۵۰۰ دلار است. لازم به ذکر است که این خودرو تنها در ایالت کالیفرنیای آمریکا قابل دسترسی و خرید و فروش است.
۷. اسمارت EQ فورتو
مدلهای ۲۰۱۹ خودروهای برقی تسلا شامل مدل ۳ و مدل S و مدل X هماکنون با اعتبار ۳، ۷۵۰ دلار فروخته میشوند که این مقدار در نیمهی دوم سال جاری میلادی، به ۱، ۸۷۵ دلار کاهش پیدا میکند و سرانجام تا پایان سال، کاملاً حذف میشود. مدیران ارشد تسلا برای جبران این رقم و جلوگیری از ریزش تقاضا، قیمت پایهی مدلهای تولیدی را تاحدود ۲، ۰۰۰ دلار کاهش دادهاند. جنرال موتورز هم تا پایان سال ۲۰۱۸، به ظرفیت تولید ۲۰۰، ۰۰۰ دستگاه رسید و در سال ۲۰۲۰، اعتبار مالیاتی فدرال شورولت بولت (Bolt) و ولت (Volt) به صفر خواهد رسید. البته این امکان نیز وجود دارد که با تصمیم کنگرهی آمریکا، اعتبار مالیاتی فدرال ادامه یابد یا بهگونهای دیگر اصلاح شود.
انتهای پیام
قیمت خودروهای برقی کاهش مییابد؟
قیمت خودروهای برقی کاهش مییابد؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرکت خودروسازی تسلاموتورز برای دومین بار قیمت خودروی تسلا مدل ۳ را کاهش داد و این طور که به نظر می رسد قیمت سایر خودروهای برقی و الکتریکی نیز روندی کاهشی را تجربه خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، تسلا موتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای آمریکایی فعال در زمینه خودروسازی و تکنولوژی محسوب میشود که فعالیت و اهداف بلندپروازانهای در این زمینه داشته است، هم اکنون بزرگترین رقیب خودروسازان بزرگ جهان همچون فولکسواگن، بیامو، بنز، تویوتا، هیوندای و غیره محسوب میشود چراکه با تولید و عرضه خودروهای برقی لوکس و قدرتمندی که توان پیمایش نسبتاً بالایی دارند، توانسته است سهم قابل توجهی از بازار خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک را از آن خود کند و قدرت سایر رقیبان را به چالش بکشاند.
بر اساس گزارش رویترز، یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی بازار خودروهای برقی و الکتریکی طبق گفته تحلیلگران و کارشناسان، قیمت بالای این وسایل نقلیه است و همانطور که تسلا موتورز تولیدکننده خودروهای لوکس و قدرتمند به شمار میرود، محصولاتش قیمت نسبتاً زیادی نیز دارد و همین امر موجب شده است با وجود کیفیت بالای خودروهای تولیدی تسلا، استقبال بسیار کمتری نسبت به سایر خودروهای برقی و الکتریکی موجود در بازار از این محصولات شود.
حالا یکی از سخنگویان شرکت تسلا موتورز روز چهارشنبه اعلام کرده است که قیمت تسلا مدل ۳ را به میزان ۱۱۰۰دلار تقلیل و تنزل داده است تا مشتریان و علاقمندان به خودروهای برقی و الکتریکی بتوانند به راحتی آن را تهیه و خریداری کنند.
این دومین باری است که تسلا موتورز تصمیم گرفته است قیمت خودروی تسلا مدل ۳ را کاهش دهد تا این محصول را با قیمت ۴۲ هزار و ۹۰۰ دلار به بازارهای جهانی عرضه و ارائه کند.
ایلان ماسک، مؤسس و مدیرعامل شرکت تسلا موتورز پیشتر اعلام کرده بود که قصد دارد به منظور کاهش هزینههای مشتریان و همچنین افرایش میزان خرید و فروش این محصول در بازارهای جهانی، قیمت مدلهای مختلف خودروهای برقی و الکتریکی خود را تغییر و کاهش دهد.
خودروی تسلا مدل ۳ در اوایل سال ۲۰۱۶ میلادی به صورت عمومی معرفی و عرضه شد و تسلا پیش بینی کرد که تا پایان سال ۲۰۱۷ قادر خواهد بود بالغ بر پنج هزار دستگاه از این مدل را به مرحله تولید و عرضه برساند.
به نظر میرسد که با افزایش محبوبیت خودروهای برقی بهعنوان وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست و همچنین استقبال بینظیر مشتریان و خریداران از این گونه خودروها، شرکتهای خودروسازی بیشتری به فکر تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند افتاده و با یکدیگر بر سر معرفی محصولات بهتر و باکیفیتتر به رقابت تنگاتنگی بپردازند. حالا این طور که به نظر میرسد با افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی در جهان، قیمت این محصولات به سمت و سوی معقول تر شدن پیش خواهد رفت و تناسب بیشتری خواهد یافت.
کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که خودروهای برقی و الکتریکی دوستدار محیط زیست از این پس روندی کاهشی و نزولی را در پیش خواهند گرفت و همین امر نیز موجب رونق گرفتن بازار این محصولات در جهان خواهد شد.
انتهای پیام
آلمان چند میلیارد یورو در خودروهای برقی سرمایهگذاری میکند؟
آلمان چند میلیارد یورو در خودروهای برقی سرمایهگذاری میکند؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گفته میشود آلمان قصد دارد تا سه سال آینده بالغ بر ۶۰ میلیارد یورو معادل ۶۸ میلیارد دلار در زمینه توسعه خودروهای برقی ، الکتریکی و خودران سرمایهگذاری کند.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
آلمان که میزبان بزرگترین و برترین صنایع و شرکتهای خودروسازی در جهان است، حالا به نظر میرسد که قصد دارد در توسعه فناوری خودروهای دوستدار محیط زیست برقی و خودران پیشگام باشد و در این زمینه نیز سرمایهگذاریهای کلانی را اختصاص داده است.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
حالا تازهترین گزارشهای منتشر شده در رویترز حاکی از آن است که صنعت خودروسازی آلمان قصد دارد عرض سه سال آینده در زمینه توسعه خودروهای برقی و خودران بالغ بر ۶۰ میلیارد یورو معادل ۶۸ میلیارد دلار را سرمایه گذاری کند.
برنارد ماتس، مدیر انجمن خودروسازان در آلمان با انتشار بیانیهای روز شنبه در آستانه برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ اعلام کرده است بالغ بر ۴۰ میلیارد یورو در بخش خودروهای الکتریکی و ۱۸ میلیارد یورو نیز در بخش خودروهای خودران سرمایه گذاری کند.
انتهای پیام
بازار خودرو جهان کساد شده است
بازار خودرو جهان کساد شده است
خودروسازان با یک طوفان کامل عوارض گمرکی، سقوط تقاضا در بازار حساس چین و پس زدن شدید خودروهای دیزلی مواجه هستند. همه اینها با هم این تجارت را متزلزل میکند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به نقل از مارکت واچ، کمی براق کننده و پولیش تنها چیزی است که معمولا خودروسازان اروپایی برای درخشان کردن خود نیاز دارند. آنها در نمایشگاه اتومبیل ژنو شرکت میکنند.این نمایشگاه یکی از مهمترین رویداد های صنعت خودروسازی است . سکویی برای روسای برتر خودروسازی جهان تا آنچه ساخته اند را تبلیغ کنند. ولی امسال شرایط متفاوت است. خودروسازان با یک طوفان کامل عوارض گمرکی، سقوط تقاضا در بازار حساس چین و پس زدن شدید خودروهای دیزلی مواجه هستند. همه اینها با هم این تجارت را متزلزل میکند. روی آوردن به خودروهای برقی و اتوماتیک کمکی نکرده است. این کار به سرمایهگذاری وسیع و شیوه تفکر متفاوت نیاز دارد. یعنی خنده ها و پوزخند های جمعی جای خود را به اخم های دسته جمعی می دهند.جان ون زیل، مدیرعامل تویوتا موتور گفت:« این صنعت دچار تغییری شده که هر صد سال یکبار رخ می دهد . ما با تغییرات بسیاری مواجه هستیم، تغییر از نظر خودروها، تغییر از نظر مشتریان و تغییر از یک بعد وسیعتر محیط زیستی. شرایط آنقدر بد است که جگوار و لندرور، بزرگترین خودروسازان انگلستان حتی زحمت شرکت کردن را به خود نداده اند. شرکت فورد موتور هم مانند ولوو ، تسلا و جنرال موتور از دور شاهد ماجرا هستند. صنعت خودرو برای موفقیت اقتصادی اروپا حیاتی است. این بخش برای 12 میلیون نفر شغل ایجاد میکند و مسئول 4 درصد تولید ناخالص داخلی اتحادیه اروپا است. ولی در روز سه شنبه مجمع خودروسازان و تاجران گزارش داد که این هفته شاهد کاهش مداوم فروش موتور دیزل در انگلستان بوده است. 14.3 درصد کاهش سالانه در فروش خودروهای دیزلی وجود داشت که سهم این خودروها را در بازار انگلستان به کمتر از 29.6 درصد کاهش داد. در 2018 فروش خودروهای جدید با بیشترین سرعتی که از 2008 تا حالا داشته،کاهش یافت و ماه گذشته مجمع خودروسازان و تاجران اعلام کرد که فروش خودروهای دست دوم هم 2.1 درصد از نظر تعداد در 2018 کاهش یافته است. مجمع خودروسازان اروپا هم هشدار داد که تولید خودرو در قاره اروپا 1.7 درصد در 2018 سقوط کرده است . ولی در مرکز بحران چه چیزی قرار دارد؟ یک تحلیلگر که خواست نامش فاش نشود گفت:« مشکلات با چین در مرکز همه این مسائل قرار دارد. تقاضای خودرو کاهش یافته و بی ثباتی به خاطر جنگ تجاری آمریکا با چین به این صنعت ضربه می زند». در این بین ،دور شدن از خودرو های دیزلی برای حل مشکل آلایندگی هوا هم موثر بوده است. اکثر خودروسازان بزرگ اروپایی مثل BMW ، مرسدس بنز،فولکس واگن و ولوو از طریق قراردادهای مشترک در چین خودرو تولید میکنند. ولی تولید داخلی هم برای اولین بار در 10 سال گذشته کاهش یافته و دلیل آن میتواند هزینههای بالاتر وام گیری و کمبود اطمینان مشتریان باشد. در 2018، بازار عمده فروشی چین جایی که تولیدکنندگان خودروها را به نمایندگی ها می فروشند، 4.2 درصد افت داشته و 17.7 درصد در اولین ماه سال جاری کاهش یافته است. بازار چین خیلی مهم است. چین بزرگترین بازار BMW و پورشه است و برای فولکس واگن هم اهمیت بالایی دارد.
ساخت کارخانه باتریسازی؛ تنها راهحل کاهش بیکاری!
ساخت کارخانه باتریسازی؛ تنها راهحل کاهش بیکاری!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیتر آلتمایر، وزیر اقتصاد آلمان به تازگی از لزوم ساخت و احداث کارخانههای تولید باتری مخصوص خودروهای برقی در اروپا سخن گفته است.
به گزارش ایسنا، افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس تحقیقات صورت گرفته، تاکنون سهم خودروهای برقی و الکتریکی تنها ۱.۵ درصد از فروش تمام خودروهایی است که در ایالات متحده آمریکا به فروش رسیده است. البته موارد و نکات مهمی برای خودروهای برقی و الکتریکی باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. به عنوان مثال، مسافت قابل پیمایش با هر بار شارژ، قیمت تمام شده برای مصرف کننده و در دسترس بودن امکانات و خدمات مورد نیاز نظیر ایستگاههای شارژ خودرو باید با همکاری شرکتهای خودروسازی، تکنولوژی و دولتها ساخته شود.
یکی از اصلی ترین محورهای موفقیت در تولید وسایل نقلیه برقی و الکتریکی بدون شک ساخت باتریهای موردنیاز برای این محصولات است که هم اکنون در کشورهای دیگری همچون چین، اندونزی و تایوان صورت میگیرد. به گفته مقامات فولکس واگن، این ضرورت برای شرکتهای خودروساز اروپایی وجود دارد که در صورت افزایش تولید خودروهای برقی، باید به فکر احداث، راه اندازی و تولید انبوه باتریهای قدرتمند و با گنجایش بالا مخصوص این وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست افتاده و بدین ترتیب سودآوری و درآمدزایی خود را از تولید و فروش محصولات مذکور افزایش داده و از وابستگی به کارخانههای خارجی و آسیایی خود را برهانند.
حالا به تازگی وزیر اقتصاد آلمان نیز در تأیید این اظهارات، خاطرنشان کرده است که حتی اگر فقط برای جلوگیری از افزایش نرخ بیکاری و رشد اشتغالزایی در اروپا هم باشد، باید کارخانههای بزرگی به منظور ساخت و تأمین باتری موردنیاز خودروهای برقی و الکتریکی در کشورهای اروپایی صنعتی ساخته و راه اندازی شود.
وی همچنین در گفتوگویی با گزارشگر روزنامه آلمانی اشپیگل افزود که این اقدام برای عقب نیفتادن اروپا از رقبای قدرتمند و بزرگ خود در آمریکا و چین بسیار لازم، ضروری و حیاتی به شمار خواهد رفت.
به گفته رویترز، وی در واقع ساخت و احداث کارخانههای باتری سازی در اروپا را تنها راهکار برون رفت از معضل بزرگ بیکاری دانسته و عنوان کرده است.
انتهای پیام
پرفروشترین خودروهای الکتریکی در اروپا
پرفروشترین خودروهای الکتریکی در اروپا
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با توجه به افزایش تولید خودروهای برقی و الکتریکی، به نظر میرسد که محبوبیت وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست در کشورهای اروپایی در مقایسه با سایر نقاط جهان بسیار بیشتر است.
به گزارش ایسنا، این روزها که بازار خودروهای برقی و الکتریکی بسیار داغ شده است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بسیاری از کشورهای جهان نیز قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. بدین ترتیب دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
حالا به تازگی آمار و گزارشهای جدیدی در وب سایت cleantechnica منتشر شده است که نشان میدهد کدام یک از مدلهای خودروهای الکتریکی بیشتر مورد استقبال کاربران و مشتریان اروپایی قرار گرفته است.
این گزارش که توسط مؤسسه تحقیقاتی Jose Pontes ارائه شده است، با اشاره به میزان فروش این خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست در ماه نخست سال جاری میلادی، یعنی ژانویه ۲۰۱۹، ۲۰ خودروی برتر و محبوب در کشورهای اروپایی و قاره سبز را اعلام و معرفی کرده است. بر اساس نموداری که در زیر آمده است، میتوان محبوبترین و پرفروشترین خودروهای الکتریکی را به ترتیب زیر نام برد:
رنو زوئی (Renault Zoe)
میتسوبیشی اوتلندر (Mitsubishi Outlander)
نیسان لیف (Nissan Leaf)
بی ام و آی ۳ (BMW i3)
فولکس واگن ای گلف (VW e-Golf)
هیوندای کونا (Hyundai Kona EV)
ولوو ایکس سی ۶۹ تی 8 (Volvo XC60 T8)
مینی کانتریمن (Mini Countryman)
بی ام و ۵۳۹ ای (BMW 530e)
کیا نیرو (Kia Niro)
اسمارت فورتوو (Smart Fortwo)
ولوو ایکس سی ۹۰ تی 8 (Volvo XC90 T8)
بی ام و ۲۲۵ ایکس ای (BMW 225xe Active Tourer)
هیوندای آیونیک ( Hyundai Ioniq PHEV)
کیا سول (Kia Soul)
ولوو اس وی 90 (Volvo S/V90)
آئودی ای ترون (Audi e-Tron)
انتهای پیام
رولز رویس الکتریکی اسپانیاییها به قیمت ۱.۳ میلیون پوند/ عکس
تسلا رقبای اروپایی را در قلب اروپا کنار زد!
تسلا رقبای اروپایی را در قلب اروپا کنار زد!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بر اساس تازهترین آمارهای منتشر شده، تسلا توانسته است در ماه فوریه ۲۰۱۹ بالغ بر سه هزار دستگاه خودروی مدل ۳ را در اروپا به فروش برساند که از سایر رقبای اروپایی خود نیز فراتر رفته است.
به گزارش ایسنا، تسلاموتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای آمریکایی فعال در زمینه خودروسازی و تکنولوژی محسوب میشود و فعالیت و اهداف بلندپروازانهای در این زمینه داشته است، مدتهاست که با محصولات ساخت شرکتهای رقیب همچون نیسان موتورز، تویوتا، هیوندای، دایملر و بی ام و به رقابت تنگاتنگی پرداخته و مشغول است و هر یک از این شرکتهای بزرگ و پرآوازه درصدد افزایش قابل توجهی در میزان فروش و محبوبیت محصولات خود دارند.
با وجود آنکه بسیاری از این خودروها از استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست مواجه شده است، اما حالا تازهترین آمارهای منتشر شده از میزان فروش خودروهای پاک و برقی در ماه فوریه سال جاری میلادی نشان میدهد که تسلا مدل ۳ با فروش سه هزار و ۶۳۰ دستگاه در اروپا توانسته است گوی رقابت را از رقبای اروپایی خود یعنی بیام و، بنز و رنو برباید چراکه هیچیک از آنها قادر نبودهاند که بیش از سه هزار دستگاه خودرو را در این قاره سبز به فروش برسانند و این بدان معناست که تسلای آمریکایی توانسته است در جلب نظر و رضایت مشتریان و طرفداران خودروهای برقی و پاک موفق تر عمل کند.
از دیگر خودروهای پرفروش و پرطرفدار در اروپا میتوان به رنو زوئی (Renault Zoe) ، نیسان لیف (Nissan Leaf) و بیام و آی۳ (BMW i3) اشاره کرد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت cleanenergywire آمده است ، به گفته کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودروسازی، مدلهای مختلف خودروهای برقی تسلا بازار فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست اروپا را به لرزه درآورده است و این دقیقاً زمانی است که بزرگترین خودروسازان اروپایی همچون دایملر، بی ام و، فولکس واگن و ولوو باید با طراحی و تولید خودروهای برقی با توان و ظرفیت و قدرت بالا به این مساله واکنش دهند و بازار فروش محصولات خود را حفظ کنند.
انتهای پیام
خودروهای تسلا به پیشواز راننده میآیند
خودروهای تسلا به پیشواز راننده میآیند
مهر : تسلا قصد دارد فناوری هوشمندی را در خودروهای خود بهکار گیرد که باعث میشود در زمان حضور راننده در محوطه پارکینگ، اتومبیل بهطور خودکار روشن شده و به سمت وی حرکت کند. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، این فناوری که Enhanced Summon نام دارد از هفته آینده در آمریکا در دسترس خریداران خودروهای تسلا قرار میگیرد. البته تنها افرادی میتوانند از این فناوری بهره بگیرند که یکی از بستههای Enhanced Autopilot یا Full Self-Driving را برای خودروهای خریداری شده خود فعال کرده باشند. برای فعال کردن خدمات یادشده، تنها باید دکمه مربوطه در اپلیکیشن تلفن همراه تسلا فشرده شود. فرد میتواند نقطهای خاص را برای توقف خودرو خود مشخص کند یا از آن بخواهد دقیقا در محل توقف شخص قرار بگیرد. استفاده از این خدمات در فاصله حداکثر ۴۵ متری از خودرو مجاز است.
جریان سازیهای رسانهای، مانعی بر سر راه توسعه خودروهای برقی
جریان سازیهای رسانهای، مانعی بر سر راه توسعه خودروهای برقی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بسیاری از کارشناسان فعال در حوزه خودرو بر این باورند که برخی جریان سازیهای رسانهای در جهان علیه خودروهای برقی و الکتریکی وجود دارد که مانع توسعه سریع آن میشود.
به گزارش ایسنا، در چند سال اخیر صنعت خودروسازی با تغییر و تحولات جدیدی روبرو شده است که از مهمترین آنها میتوان به خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست اشاره کرد. این وسایل نقلیه تنها مدتی پس از معرفی و عرضه به بازارهای جهانی از استقبال بی نظیری از سوی مشتریان خودرو برخوردار شد و موجب شد که بسیاری از خودروسازانی که تاکنون به تولید خودروهای دیزلی و بنزینی میپرداختند، نیز به فکر طراحی، تولید و عرضه این نوع خاص از وسایل نقلیه افتاده و مدلهای جدیدی را روانه بازار کنند.
حال کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند که برخی از نهادهای دولتی و غیر دولتی به وضوح در تلاشند تا علیه توسعه خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی جریان سازی کرده، شهروندان را از خرید این محصولات مأیوس کنند و آمار فروش این خودروها را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.
آنها در ادامه این گزارشهای منتشر شده در وب سایت clean technica خاطرنشان کردهاند که همواره جریان سازی هایی علیه توسعه خودروهای برقی وجود دارد که نشان میدهد هنوز منافع بسیاری از شرکتهای خودروسازی، دولتها و سایر نهادهای جهانی در تولید و عرضه خودروهای آلاینده همچون بنزینی و دیزلی است و آنها نیز با استفاده از اعمال نفوذ و قدرت به شدت در تلاشند تا استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را غیرعملی، جاهطلبانه و غیرواقعی جلوه دهند.
این کارشناسان همچنین اعتقاد دارند که با توجه به آنکه خودروهای برقی و الکتریکی در کشورهای اروپایی، سپس آمریکای شمالی و شرق آسیایی از سایر مناطق جهان از استقبال بسیار بیشتری برخوردار شدهاند، به نظر میرسد که در این میان، آن دسته از کشورهای دارای منابع عظیم و غنی نفت و گاز همچون خاورمیانه و آمریکای لاتین بجز مسائل فرهنگی تحت تأثیر منافع مالی خود، علاقه چندانی به توسعه این وسایل نقلیه ندارند.
علاوه بر این تجارت عظیمی در جهان در حال حاضر وجود دارد که همگی حول محور طراحی، تولید، خرید و فروش خودروهای مجهز به پیشرانههای بنزینی و دیزلی میچرخد که در صورت کاهش تولید و یا توقف آن، بسیاری از شرکتهای فعال در این صنعت و تجارت بزرگ و سودآور ورشکست شده و اقتصاد بسیاری از کشورهای جهان نیز سقوط کرده و به ورطه نابودی خواهد رسید.
برخی دیگر از آنها با اشاره به گزارشهای طولانی که درباره تبعات منفی توسعه و تولید خودروهای برقی در روزنامه و رسانههای متعددی منتشر شده، نیز عنوان کرده اند که بسیاری از آنهایی که در تلاشند علیه خودروهای برقی جریان سازی کنند، از مشکلاتی که باتری این وسایل نقلیه برای ایمنی خودرو و سلامت سرنشینان بهنگام تصادفات رانندگی بوجود میآورد، سخن میگویند. این در حالیست که در آزمایشهای پیشرفته انجام شده در سطوح آزمایشگاهی و جادهای هیچ موردی در خصوص به خطر افتادن ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو در صورت بروز تصادفات رانندگی، ثبت نشده است.
البته نباید فراموش کرد که باتری بکار رفته در خودروهای برقی که در واقع کار اصلی حرکت و موتور خودرو را انجام میدهد، یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی خودروسازان است چراکه این باتریها نیز همچون باتری سایر دستگاههای الکترونیکی و برقی، بعد از چندسال استفاده ضعیف و دچار فرسودگی میشوند و در نهایت تبدیل به زباله و معضلی برای محیط زیست خواهند شد.
تقریباً سه سال پیش بود که خودروهای برقی از حالت غیرقابل استفادهای که در نمایشگاههای علم و فناوری خارج شد و به بازارهای جهانی فروش خودرو راه پیدا کرد به گونهای که تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودرو، پیشبینی کرده بودند که سال ۲۰۱۸ میلادی، سال شکوفایی خودروهای برقی و الکتریکی است.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
انتهای پیام
رشد ۸۰ درصدی فروش خودروهای برقی در چین
رشد ۸۰ درصدی فروش خودروهای برقی در چین
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تازهترین آمارهای منتشر شده حاکی از آن است که فروش خودروهای برقی و الکتریکی در چین به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، خودروهای برقی و الکتریکی این روزها از استقبال بی نظیری از سوی کاربران مواجه شده است، حالا به نظر میرسد که در برخی از کشورها نظیر چین و همچنین کشورهای اسکاندیناوی، مشتریان بیشتری در چین از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست نسبت به سایر نقاط جهان استقبال کردهاند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس تازهترین آمارها و گزارشهای منتشر شده در وب سایت thedriven، میزان فروش خودروهای برقی و الکتریکی در نیمه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی با یک رشد و افزایش ۸۰ درصدی نسبت به مدت مشابه آن در سال گذشته مواجه شده است که خود رکوردی بی سابقه و بی نظیر برای صنعت تولید و بازارهای فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست به شمار میرود.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
تسلا رودستر با شعاع حرکتی 1000 کیلومتر وارد بازار میشود
به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از «teslarati»، نسل جدید تسلا رودستر که بهزودی وارد بازار خواهد شد، در بین خودروهای الکتریکی با بیشترین شعاع حرکتی قرار دارد و با هربار شارژ میتواند تا هزار کیلومتر مسافت را طی کند.براساس اظهارات رسمی مدیران تسلا، نسل جدید رودستر میتواند در 1.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعتبرسد؛ رودستر در 4.2 ثانیه به سرعت 160کیلومتر برساعت خواهد رسید و مسافت 400 متر را در 8.8 ثانیه میپیماید.ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در حالی این ادعا را در توییتر خود به اشتراک گذاشته است که تعدادی از کارشناسان عملی شدن آن را بعید میدانند و این درحالی است که ماسک به تاکنون به وعدههای خود که درباره خودروهای تسلا داده عمل کرده است. ماسک قبلا گفته بود هیچ خودروی الکتریکی دیگری نمیتواند با تسلا رودستر در زمینهی شعاع حرکتی رقابت کند. انتهای پیام/
یارانه ۵۰۰۰ دلاری دولت کانادا برای خرید خودروی برقی
یارانه ۵۰۰۰ دلاری دولت کانادا برای خرید خودروی برقی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از آنجایی که دولت کانادا برای تشویق مشتریان به خرید خودروهای برقی کمک پنج هزار دلاری میکند، شرکت تسلاموتورز نیز تصمیم گرفته به منظور بهره مندی مردم این کشور از تخفیف دولتی، قیمت پایه تسلا ۳ را کاهش دهد.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری به منظور افزایش اشتیاق مشتریان برای خریداری و استفاده از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همواره مشوق و کمکهای نقدی و تخفیفهای قابل توجهی را در نظر میگیرند که از جمله مهمترین آنها میتوان به تخفیف پنج هزار دلاری دولت کانادا برای خرید خودروهای برقی استاندارد اشاره کرد.
طبق آخرین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت اتوبلاگ، حالا شرکت تسلاموتورز به منظور بهرهمندی مشتریان خودروهای برقی تسلا ۳ از کمکهای دولت کانادا، تصمیم گرفته که قیمت پایه این مدل را در این کشور کاهش دهد تا بدین ترتیب بتواند سهم خود را در بازار این کشور افزایش دهد.
بر اساس این قانون، خودروهای برقی که در کانادا قیمتی کمتر از ۴۵ هزار دلار کانادا معادل ۳۴ هزار دلار آمریکا داشته باشند، مشمول این تخفیف میشوند این در حالیست که قیمت ارزانترین نسخه تسلا ۳ در این کشور حدود ۳۵ هزار دلار بود و همین امر موجب شده بود تسلاموتورز نتواند در بازار فروش کانادا سهم قابل توجهی را به خود اختصاص دهد؛ بنابراین به تازگی اعلام کرده است که قیمت پایه خودروی برقی تسلا ۳ را در این کشور کاهش داده است تا بتواند به مشتریان و شهروندان کانادایی نیز امکان بهرهمندی از تخفیف پنج هزار دلاری و مشوقهای دولتی را فراهم کند.
کارشناسان و تحلیلگران متعددی بر این باورند که این استراتژی فروش میتواند تا حد زیادی میزان موفقیت تسلا در بازار کانادا را افزایش دهد، چراکه موجب خواهد شد طرفداران محیط زیست و خودروهای برقی بیشتر به سمت و سوی خریداری و استفاده از این شرایط کشیده و جذب شوند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
بهترین خودروهای هیبریدی در جهان کدامند؟
بهترین خودروهای هیبریدی در جهان کدامند؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خودروهای هیبریدی در بسیاری از کشورهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای تمام برقی مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است که در این گزارش به مرور بهترین و پرفروشترین آنها خواهیم پرداخت.
به گزارش ایسنا، با توجه به آنکه در سالهای اخیر و محبوبیت و استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست همچون خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، بسیاری از شرکتهای خودرو سازی در جهان به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را نیز افزایش دهند.
خودروهای هیبریدی از پیشرانههای احتراقی که در تمامی وسایل نقلیه بنزینی به کار برده میشود، بهره میبرند که موتور برقی آن تنها نقش مکمل و کمکی دارد. موتورهای الکتریکی موجود در سیستم خودرو به یک باتری قابل شارژ مجهز شده است که نیروی موردنیازش را توسط سیستم ترمز بازیابی انرژی به دست میآورد. این بدان معناست که باتری به کار رفته در خودروهای هیبریدی توسط برق شهری قابلیت شارژ ندارند.
با اینکه در خودرو و مدلهای مختلفی که شرکتهای متفاوت تولید کردهاند، تفاوتهای اساسی وجود دارد اما به طور کلی موتور الکتریکی خودروهای هیبریدی، در اصل به شتاب و سرعت پیشرانه احتراقی و بنزینی آن کمک کرده و در صورت اتمام بنزین، قادر است تا یک مسافت کم و محدود (حداکثر ۴۰ کیلومتر) را بدون نیاز به بنزین بپیماید.
در حقیقت باید گفت که ترکیب پیشرانه بنزینی و الکتریکی در خودروهای هیبریدی به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ایجاد شده است.
یکی از بزرگترین نکات منفی و معایب خودروهای هیبریدی بدون شک قیمت بالای این محصولات است که البته پیش بینی میشود با افزایش محبوبیت آن و ارائه تسهیلات مناسب از سوی دولتهای مختلف، قیمت نهایی مصرف کنندگان آن نیز کاهش خواهد یافت.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودرو سازی در جهان از خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها موجب شده از شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش وب سایت cars us news، از محبوبترین و پرفروشترین خودروهای هیبریدی در جهان به ترتیب میتوان به تویوتا پریوس (، فورد فیوژن هیبرید، شورولت وولت، کیا اوپتیما هیبرید، فورد فیوژن انرژی، تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید اشاره کرد.
تویوتا پریوس
اولین سری تویوتا پریوس (Toyota Prius) که در واقع اولین وسیله نقلیهی هیبرید با تولید انبوه در تاریخ خودروسازی جهان است، در سال ۱۹۹۷ رونمایی شد. این خودرو که تا سال ۲۰۰۳ تولید شد، در سه سال اول مختص بازار ژاپن بود و بعد از آن به انگلستان و آمریکا راه یافت. نسل دوم پریوس موفقیت بزرگی برای تویوتاموتورز بود و طی تولید سالهای ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ در ژاپن و ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲ در چین، با پیشرانهی ۷۵ و ۱۰۰ اسب بخار، نزدیک به ۱.۲ میلیون دستگاه فروش جهانی داشت. تویوتا موفقیت پریوس را در نسل سوم، بین سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ با تولید بیش از ۲ میلیون دستگاه ادامه داد که پیشرانههایی به قدرت ۱۰۰ اسب بخار با مصرف ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و ۱۳۶ اسب بخار (در مدل پرایم) با مصرف سوخت ۲.۵ لیتر در صد کیلومتر را شامل میشد.
فورد فیوژن هیبرید
خودروی هیبریدی فورد فیوژن از بهترین و پرفروشترین خودروهای شرکت خودروسازی فورد در آمریکا به شمار میرود که ین شرکت تمام سعی و سرمایه خود را برای ساخت این خودروی سایز متوسط کرد تا از سدان های هم رده و مشابه خود همچون تویوتا کمری و هوندا آکورد جلوتر بزند. این خودروی اسپرت قدرت بالا و مصرف سوخت پایینی دارد و از معدود سدان هایی است که به سیستم چهار چرخ محرک مجهز شده است و به راننده و سرنشینان امکانات رفاهی و تفریحی متعدد و ایمنی بالایی را به ارمغان میآورد. این خودرو با حداکثر قدرت ۱۷۵ و گشتاور ۲۳۵ نیوتون متر قادر است به سرعتی بالغ بر ۲۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
شورولت وولت
شورولت ولت chevrolet volt که عرضه و فروش رسمی آن از سال ۲۰۱۰ میلادی آغاز شد، ساخت شرکت آمریکاییشورولت است که مدل سال ۲۰۱۶ آن قادر است با بهره مندی از یک موتور الکتریکی و باتری لیتیومی ۱۸.۴ کیلووات ساعتی تا ۸۰ کیلومتر به مسیر خود ادامه دهد. مصرف ولت در حالت استفاده ترکیبی ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک سدان نسبتاً بزرگ و لوکس مصرف بسیار پایینی به شمار میآید.
کیا اوپتیما هیبرید
پیشرانه بنزینی کیا اوپتیما هیبریدی حجمی معادل ۲ لیتر دارد و پیشرانه الکتریکی آن نیز توسط یک باتری لیتیوم پلیمری ۱.۶ کیلو وات ساعتی تولید قدرت میکند. در مجموع میتوان گفت این خودرو توسط یک جعبه دنده ۶سرعته تریپ تیونیک ۱۹۳ اسب بخار تولید و به چرخهای جلوی آن انتقال میدهد. گشتاور زیاد موتور الکتریکی این خودرو نیز موجب شده تا این خودروی هیبریدی کیا شتاب گیری بالا و قابل قبولی داشته باشد. همچنین طراحی داخلی کیا اوپتیما هیبرید با نمونه بنزینی آن تفاوت خاصی ندارد.
فورد فیوژن انرژی
موتور بنزینی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر این خودروی هیبریدی با چرخه اتکینسون، ۱۴۱ اسب بخار قدرت و موتور الکتریکی آن ۱۱۸ اسب بخار قدرت تولید میکنند. البته زمانی که این دو پیشرانه هم زمان با هم کار کنند، خروجی آنها همچنان فراتر از ۱۸۸ اسب بخار نخواهد رفت. مصرف سوخت فورد فیوژن انرژی که یکی از برترین خودروهای هیبریدی در جهان شناخته و معرفی شد، در مقیاس شهری طبق برآورد سازمان EPA ، ۲.۴۸ لیتر و در مقیاس جادهای ۲.۶۷ لیتر است.
تویوتا کمری هیبرید
در تویوتا کمری هیبرید مدل ۲۰۱۶ از یک موتور ۲/۵ لیتری چهار سیلندر همراه با یک موتور الکتریکی و یک پک باتری برای پیشرانه استفاده شده است. ترکیب خروجی این سیستم به ۲۰۰ اسببخار میرسد و با استفاده از یک سیستم CVT به چرخهای جلو انتقال داده میشود. در همین حال، سازمان حفاظت محیط زیست امریکا (EPA) میزان مصرف سوخت این خودرو را در شهر و جاده، به ترتیب ۵/۸۸ و ۶/۱۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیشبینی کرده است.
هیوندای سوناتا هیبرید
خودروی سوناتا در بازار جهانی با ۵ پیشرانه فروخته میشود که شامل ۳ مدل بنزینی، یک نسخهی هیبرید و یک نمونهی پلاگین هیبرید است. سوناتا هیبرید از سال ۲۰۰۸ تولید میشود و در نسخهی ۲۰۱۸، با پیشرانهی ۲ لیتری به قدرت ۱۹۳ اسب بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتنمتر قابل خرید است. این محصول، در زمان ۹.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و با میانگین مصرف سوخت ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت مصرف سوخت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت دارد.
انتهای پیام
هزینه گزاف واردات خودروهای با مصرفسوخت بالا بر دوش شهروندان!
هزینه گزاف واردات خودروهای با مصرفسوخت بالا بر دوش شهروندان!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو بر این باورند که نبود سیاست گذاریهای مربوط به آلایندگی وسائل نقلیه در استرالیا، به ازای هر خودرو سالانه ۶۰۰ الی ۹۰۰ دلار هزینه اضافی مربوط به مصرف سوخت بر دوش شهروندان این کشور میگذارد.
به گزارش ایسنا، از آنجایی که اتحادیه اروپا، آمریکای شمالی و برخی از کشورهای بزرگ و پیشرفته شرق آسیا همچون ژاپن و کره جنوبی قوانین و مقررات سختگیرانه ای در خصوص آلایندگی وسایل نقلیه وضع کردهاند تا علاوه بر حفظ محیط زیست، از افزایش بی رویه مصرف سوخت و هزینههای اضافی که دوش شهروندان ساکن در این کشورها میافتد، جلوگیری به عمل بیاورند.
اما حالا کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو تخمین زدهاند که نبود سیاست گذاری و قوانین اجرایی در استرالیا موجب شده است شهروندان و صاحبان خودروهای به فروش رفته در این کشور مجبور به پرداخت و صرف هزینههای اضافی مربوط به مصرف سوخت شوند.
این هزینههای اضافی بر اساس بررسیهای صورت گرفته از سوی این کارشناسان حدود ۶۰۰ الی ۹۰۰ دلار برای هر خودرو در سال برآورد و اعلام شده است.
جای خالی سیاست گذاری و مقررات مربوط به کنترل آلایندگی وسایل نقلیه در استرالیا علاوه بر هزینههای مازاد برای شهروندان، موجب به خطر افتادن محیط زیست این کشور بزرگ نیز شده است و بسیاری از فعالان و انجمنهای محافظت از محیط زیست را به شدت نگران کرده است. هرچند که آنها در مدت اخیر به شدت تلاش کردهاند تا با متقاعد کردن دولت این کشور، به وضع قوانین سختگیرانه برای واردات خودروهای بنزینی و دیزلی که آلایندگی و مصرف سوخت بیشتری دارند، بپردازد.
بر اساس گزارش وب سایت thedriven، رابین اسمیت و جیک وایتهد از اساتید دانشگاه کویینزلند استرالیا در این خصوص خاطرنشان کردهاند که اگر این قوانین و مقررات سه سال پیش وضع و اعمال شده بود، بالغ بر یک میلیارد دلار برای مردم و دولت استرالیا صرفه اقتصادی داشت.
آنها در ادامه اظهارات خود همچنین تاکید کردند که هنوز هم برای وضع مقررات سختگیرانه برای واردات خودرو به استرالیا دیر نشده و دولت باید هرچه سریعتر در فاکتورهای انتخاب خودروهای وارداتی به این کشور تجدید نظر کند و آن دسته خودروهایی که ضریب آلایندگی و مصرف سوخت بیشتری دارند، را برای واردات و خریداری توسط شهروندان انتخاب نکند.
در سالهای اخیر، بسیاری از کشورهای جهان به منظور جلوگیری از افزایش گرمایش زمین و همچنین حفاظت بیشتر از محیط زیست به وضع قوانین جدیدی پرداختند تا استفاده از خودروهای پاک همچون برقی، الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی برای شهروندان تسهیل یابد و بدین ترتیب از میزان آلودگی شهرهای بزرگ کاسته شود.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بسیاری در سراسر جهان به توسعه، تولید و عرضه محصولات جدیدی که از فناوریهای مربوط به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بهره میبرند، پرداخته و به رقابت تنگاتنگی در این زمینه پرداختهاند.
۹ دلیل برای خرید خودروهای برقی
۹ دلیل برای خرید خودروهای برقی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شهروندان زیادی در جهان تمایل دارند که از خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست استفاده کنند اما به دلایل متعددی هنوز به سمت و سوی خریداری این وسائل نقلیه جذب نشدهاند.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس تازهترین آمارهای منتشر شده از سوی مؤسسه تحقیقاتی DoneDeal ، تعداد جست و جوهای آنلاین و اینترنتی کاربران در محیط وب برای کلمات کلیدی "خودروهای هیبریدی" و "خودروهای برقی و الکتریکی" در طول دو سال اخیر ۲۴۴ درصد رشد و افزایش یافته است.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علیالخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظهای یافته است. به گونهای که از ژانویه سال جاری میلادی، حدود هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی هیبریدی و دو هزار دستگاه خودروی الکتریکی در ایرلند به فروش رفته است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته شاهد یک رشد ۱۲ درصدی بوده است.
به تازگی تحلیلگران و کارشناسان با بررسیهای متعددی که انجام دادهاند تخمین زدهاند که تا سال ۲۰۳۰ میلادی تنها حدود ۶۹ درصد از خودروهای جدید در ایالات متحده آمریکا بنزینی باشد و مابقی آنها، هیبریدی، برقی و پلاگینهیبریدی باشند.
این آمار بر خلاف آنچه بسیاری از کارشناسان انتظار دارند، نشان میدهد که خودروهای بنزینی همچنان سهم بسیار بزرگی از بازارهای فروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد این در حالیست که خریداری وسایل نقلیه برقی از سوی مشتریان و علاقمندان از مزایای متعددی برخوردار است که در زیر به مهمترین آنها خواهیم پرداخت:
۱. خودرویی با تکنولوژیهای جدید
۲. صرفهجویی در زمان
۳. زیبایی و جذابیت بصری
۴. رانندگی آسان و بدون صدا
۵. کمک به کاهش آلودگی هوا
۶. کمک به حفظ سلامت بشر، حیوانات و محیط زیست
۷. ایمنی بیشتر
۸. کمک به کاهش وابستگی به نفت و فرآوردههای نفتی
۹. کمک به اقتصاد
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام