آها پیداش کردم:21:نقل قول:
اینم مدرک:
تاپیکشم اینه:کد:http://www.tomshardware.com/charts/gaming-graphics-charts-q3-2008/Microsoft-Flight-Simulator-X-SP2,780.html
کد:http://forum.p30world.com/showthread.php?t=269562&page=2
Printable View
آها پیداش کردم:21:نقل قول:
اینم مدرک:
تاپیکشم اینه:کد:http://www.tomshardware.com/charts/gaming-graphics-charts-q3-2008/Microsoft-Flight-Simulator-X-SP2,780.html
کد:http://forum.p30world.com/showthread.php?t=269562&page=2
دوست عزیز شرمنده من اشتباه تایپی زیاد دارمنقل قول:
اما در مورد برنامه چون شما به اینترنت متصل هستی اون صفحه اصلی میاد نباید مشکلی داشته باشی
یه پرواز رو انتخاب کن برو ببین میره یا نه ؟
خبرشو بهم بده تا اگر لازم باشه کمک کنم
فقط من یه سئوال دیگه یادم رفت به پرسم
با این روش شما باید فقط با FSX بیام یا با FS9 هم میشه
من هر 2 رو دارم
FSX عزيز:20:نقل قول:
ممنون.نقل قول:
دوست عزیز شرمنده من اشتباه تایپی زیاد دارم
اما در مورد برنامه چون شما به اینترنت متصل هستی اون صفحه اصلی میاد نباید مشکلی داشته باشی
یه پرواز رو انتخاب کن برو ببین میره یا نه ؟
خبرشو بهم بده تا اگر لازم باشه کمک کنم
آره پرواز کردم. اتفاق خاصی نیافتاد . ولی قبلا که به اینترنت وصل بودم این صفحه نمیومد...
بازم ممنون...
من 100 در 100 نمی دونم که امروز می تونم بیام یا نه... ولی با این حال سعی می کنم...
راستی. اگه دقت کنین پایین همین صفحه توی ستون سمت چپ نوشته Buy Now!.
حالا چه کنیم؟
دوست عزیز این نسخه شبیه ساز اگر نیاز به اکتیو کردن باشه همون موقع که داری برنامه رو run میکنی بهت پیغام میده
ولی اگر دیدی مشکل داری بگو من کرک رو برات آپ کنم
دوستان
منم یه اکانت ساختم خیلی دوست دارم بیام پرواز دسته جمعی. اجازه هست؟ چطوری عمل کنم. یکی از دوستانمون بهم گفت آموزشش توی همین تاپیک هستش ولی من هر چی گشتم پیداش نکردم. چه کار کنم؟
نقل قول:
خواهش میکنم خوشحال میشیم
هرکی دوست داره بیاد چه اشکالی داره
هر چه قدر بیشتر بهتر :31:
درضمن با FSX که وارد بشین در قسمت مولتی پلیر باید یه اکانت درست کنید وبعد هم موقع پرواز با استفاده از یوزر و پسی که در 2 یا 3 صفحه قبل گذاشته شده وارد بشید
من اگر درست نگفتم دوستان تصحیح کنن
موفق باشید
پس با اجازه همگی . ما هم اومدیم تو گروه.:31:
به به. چه خوب...
یه بار دیگه جهت هماهنگی بیشتر... ساعت چند شد؟
ساعت 4 بعد از ظهر به وقت ایران
و ساعت 12 و 30 دقیقه به وقت GMT یا همون ساعت جهانی
دوستان من لاگین کردم منتظرم شما هم بیایین
کسی هاست درست میکنه یا من درست کنم ؟
دوستان من لاگین کردم منتظرم شما هم بیایین
در ضمن چون دیدم هنوز کسی نیومده من خودم درست کردم
بعد از این که لاگین میکنید به قسمت Airliners بیاین و بعد Kish Air رو پیدا کنید یوزر من هم IRK8001 هست و پسورد هم 12346 هست
من منتظرم
سلام.
منم اومدم...
پس چرا کسی نمیاد؟!
الان فقط mro229 بود.
ببخشید پس منو ندیدی :20:
IRK8001
گویا قسمت نیست امشب ما بپریم... حتما مصلحتی بوده... شاید طوفان میومد و سقوط می کردیم :دی...
آخرشم نشد...
دوستان واقعا منو ببخشيد خيلي کارم زشت بود لطفا منو ببخشيد يک مشکلي براي ماشين پيش اومد ناچار شدم برم سراغش اونم با حال و وضع افتضاح بماند من خيلي ناراحتم براي اين کارم اگه ضروري نبود اصلا نميرفتم آخه دود از موتور داشت بيرون ميومد گفتم الان منفجر ميشه از رادياتور هم نبود پلاستيک چسبيده بود زير موتور بخاطر همين مجبور بودم.نقل قول:
لطفا منو ببخشيد:41:.
حتما جبران ميکنم.
ای بابا این حرفا چیه...
من الان آنلاینم.
کم کم داره خوابم می گیره.
اگر حالش رو داری الان با هم بپریم.
اینجا ساعت 23:05 هست...
نه والا ندیدمتون.:46:نقل قول:
راست میگه شاید توطئه ای در کار بوده ...نقل قول:
شاید عملیات تروریستی در شرف وقوع بوده ... مثلاً موتور هواپیماهامون رو دستکاری کرده بودن. اونوقت خبر سقوطمون رو تو اخبار امشب میگفتن! ... به خیر گذشت:31:
نه بابا این حرف ها چینقل قول:
منم که پرواز کردم وسط پرواز مشکلی پیش اومد و FSX دیگه run نشد
دوست عزیز شرمنده من دیشب هر کاری کردم نتونستم وصل بشمنقل قول:
اما این دفعه که قرار گذاشتیم با ایواو بریم که این مشکلات رو هم نداشته باشه
من خودم هر آموزشی نیاز باشه براتون میزارم
من هر روز پرواز آنلاین میکنم و هیچ مشکلی هم ندارم
ممنون.
ولی من با ایواو بلد نیستم کار کنم...
پس من منتظر آموزش هستم.نقل قول:
چشم من سع میکنم خیلی زود یه آموزش کامل آماده کنمنقل قول:
سلام
کسی امشب حال پرواز کردن داره.
چی شد... باز همه رفتن؟؟؟
سوال:
برای هوا پیماهای بمب افکن.. چطور می شه از سلاح استفاده کرد؟
بهترین سرعت برای تیک آف 737 چیه؟
سوال کنیم لا اقل تاپیک نخوابه...
چی شد... باز همه رفتن؟؟؟
سوال:
برای هوا پیماهای بمب افکن.. چطور می شه از سلاح استفاده کرد؟
بهترین سرعت برای تیک آف 737 چیه؟
سوال کنیم لا اقل تاپیک نخوابه...
حدود 200 نات بود فکر کنم با فلپ 5نقل قول:
.................................................. .................................................. ............
ميدونيد اين دمي که به 787 چسبوندن براي چه کاريه؟:20:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
احیاناً برای تیک آف نیست؟!نقل قول:
راستی با ای دی اس ال چجوری میشه آنلاین پرواز کرد؟!
ببخشید اگه من دیر به دیر میامنقل قول:
این چند روز اخیر خیلی سرم شلوغ بودش
نقل قول:نه دوست عزیزنقل قول:
این بستگی کامل به W/B هواپیما داره ویا همون مقدار وزن هواپیما که بر اساس اون 3 مشخصه V1 V2 VR رو تعیین
میکنن
و در هر پرواز متغییر هست
برای مثال یه پروازی بود که با 800-737 انجام شد و 144 مسافر داشت وزن بار ها رو نمیدونم اما به این صورت تعیین شد
V1:138
V2:140
VR:143
که در مرحله VR چرخ های هواپیما کاملا از زمین کنده شده ( یا بلند شده ):31:
درضمن تا منو داری غم نداشته باش نمیزارم تایپیک چراغ این تایپیک خاموش بشه
در مورد اول من فکر نمیکنم اما اگر دقیق تر بگن کدوم قسمت رو میگن شاید بتونم کمک کنمنقل قول:
و در مورد قسمت دوم هم من دارم یه مقاله ای آماده میکنم که نحوه کامل رو توش آموزش دادم
پرواز آنلاین توسط IVAO
موفق باشید
دما سنجه؟:دینقل قول:
ميدونيد اين دمي که به 787 چسبوندن براي چه کاريه؟
گویا تو جیب جا نمی شه...
درستش به اين صورت ميشه...نقل قول:
سرعتهاي V
براي برخاستن ما بيشتر به سه نوع سرعت سر و کار داريم: V2 , Vr , V1 اين سه سرعت از کلکسيون سرعتها " سرعتهاي V يا V speed ناميده ميشوند. کليد انتخاب سرعتهاي V بستگي به وزن هواپيما و شرايط بيرون هواپيما و تنظيم فلپ جهت برخاستن دارد. تصور کنيد که شرايط وزن هواپيما براي 800-737 استاندارد بوده و فلپ 5 براي برخاستن شرايط پيش فرض شبيه سار پرواز باشد بنابرين به راختي ميتوانيم به يک مجموعه از سرعتهاي V دست پيدا کنيم.
V1 سرعت تصميم گيري جهت برخاستن ميباشد که بر اساس وزن برخاستن هواپيما " دما و ارتفاع دانسيته تعيين ميشود. شما نياز به يک باند با سايز مشخص براي يک برخاست ايمن داريد. سرعت تصميم گيري نقطه اي است که پس از آنکه شما حداکثر قدرت موتور ها را براي برخاستن بکار گرفتيد در آن نقطه تصميم ميگيريد که تيک آف خود را ادامه يا آن را متوقف کنيد . در 737 اين نقطه با استفاده از سرعت هواپيما تعيين ميشود و بنام v1 خوانده ميشود .
در هنگام حرکت روي باند و قبل از برخواستن تا قبل از رسيدن به v1 شما قادر خواهيد بود قبل از آن که به انتهاي باند برسيد موتور ها را ببنديد" حداکثر قدرت ترمز ها را اعمال کنيد و به سلامت متوفق شويد و بدين ترتيب هواپيماي زيباي خود را از صدمه ديدن و تبيديل شدن به توده فلز قراضه نجات خواهيد داد. پس از اينکه شتاب گرفته و از v1 گذشتيد ديگر چاره اي بجز برخاستن نداريد. و ميبايست هواپيما را از زمين بلند کنيد.
بر اساس فرضاتي که در بالا در نظر گرفتيم سرعت 150 نات بر روي سرعت سنج را بعنوان سرعت v1 در نطر ميگيريم.
و اما Vrسرعت کندن چرخ دماغه از زمين مي باشد. اين سرعت سرعتي است که شما ميتوانيد با اطمينان فرامين کنترل خود را به طرف عقب کشيده و چرخ دماغه را با وضعيت و زاويه مناست (تقريبا 20 درجه به سمت بالا) از زمين بلند کنيد و سپس هواپيما را به طور کامل از زمين جدا کنيد. ما سرعت 154 نات را بعنوان Vr در نظر ميگيريم.
و اما V2 حداقل سرعت ايمن ميباشد. اگر بلافاصله پس از رسيدن به v1 يکي از موتور ها از کار افتاد شما قدرت کافي را براي تکميل برخاستن خواهيد داشت که با آن ميتوانيد نرخ اوجگيري لازم را گرفته و مونع را پشت سر بگذاريد. بدليل آنکه برخاستن با تنظيمات مختلفي از فلپ ها انجام ميشود سرعت 15+ V2 جهت برخاستن با دو موتور استفاده ميشود که در واقع تضمين کننده حداقل سرعت مانور براي تمام تنظيمات فلپ برخاستن است.
اگر شما به مکالمات بين دو خلبان در هنگام برخاستن گوش کرده باشيد ممکن است شنيده باشيد کهکمک خلبان موارد زير را با صداي بلند بيان ميکند:
80نات : تمام سيستم ها را نگاه کرده و مطمئن ميشود که همه چيز در محدوده سبز ميباشد.
V1 :هم اکنون از نقطه اي گذشتيم که ديگر برگشتي امکانپذير نيست تيک آف ميبايست ادامه پيدا کند.
بالا رفتن دماغه: زمان کندن هوپيما از زمين.
نرخ مثبت: نشاندهنده ي سرعت عمودي و نشاندهنده ي سرعت هر دو يک نرخ مثبت اوجگيري را نشان ميدهند.
جمع کردن چرخها : خلباني که هواپيما را هدايت ميکند به خلبان ديگر فرمان ميدهد تا چر خها را جمع کند.
1000پا : ارتفاع جمع کردن فلپ ها.
خوب مفيد بود:5:.
بله خوب مفید و کامل
دست شما درد نکنه
قرار هست که آموزش اوليه کار با IVAO (پرواز آنلاين) رو TOOMY جان بذارن:11:.نقل قول:
اما ساده تر اون تو خود fsx هست که gameSPY پشتيباني ميکنه ""خيلي راحت ثبت نام ميکنيد و يکي از سرور ها رو انتخاب و وارد ميشيد و... که روش ساده اي داره (آموزش تصويريش رو قبلا گذاشته بودم اگر جايي گير کرديد)
سلام . یه ویدیو براتون آپلود کردم از فرودهای نفس گیر در شریط سخت در عالم واقع، عمدتا بخاطر باد جانبی شدید، قویا بهتون پیشنهاد میکنم این ویدیوی 10 مگابایتی که 3:40 طولش هست رو دانلود کنین. حجمش اونقد که بایدکم نیست ولی قسم میخورم پشیمون نمیشین، حتی اگر اینترنت مناسب ندارین برید کافی نت! موسیقی متناسبی رو هم بجای موسیقی اصلیش گذاشتم که ضربان قلبتون رو بالا میبره. من خودم بارها این ویدیو رو دیدم و همیشه غش و ضف کردم.
:40:حتما دانلود کنین.:40:
Extreme landings_scene collection.mp4
10.1 MB
MPEG-4 AVC+AAC
320x240
15 fps
~ 640 kbps
کد:www.4shared.com/file/205890142/c2c88932/Extreme_landings_scene_collect.html
سلام. باز هم توپولوف 154 تو مشهد سقوط داشت...
البته علتش مشکلات جوی بوده... ولی باز خدا به خیر کنه...