Printable View
سلام
می خوام یه موتور سیکلت گازی بخرم نه مثل براوو یه چیز خوشگل تر میشه راهنماییم کنین چه برند هایی هست تو ایران (شبیه اینا)؟قیمتاشون چنده؟و ایا وب سایتی هست برا مشاهدشون؟
بنزینی باشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نقل قول:
کد:http://www.badrtoos.com/news/show_detail.asp?id=1173
از این بهترش نیست ایران؟!:20: آخه یه زمانی موتورای خوشگل قرمز رنگ بودن چراغ جلوش شبیه 206 بود!
شبیه اینا
کد:http://www.badrtoos.com/news/default.asp?nk=2000000&maincatid=636&catid=1070&la=0
این نوع هست تو ایران؟قیمتش چنده؟برقی بودن به صرفه هست یا نه؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تا 1ملیونو 500هزار تومان کدوم موتور سیکلت بهتره وچند سی سی است می خواهم صفر کیلومتر باشه وسرعت بالایی داشته باشه
وپریشی بهتره یا معمولی یا مسابقه ای؟
ویه سایت معتبر می تونید برام معرفی کنید هم قیمت های موتور باشه وهم امکاناتشون؟
رایسون 125 چطوره؟؟ قیمتش الان چنده
چه فرقی با رکورد داره؟؟؟
من یه موتور سبک وقشنگ و ارزون میخوام واسه رفت و برگشت به سر کار. خیلی هم کار باهاش ندارم. سرعت هم واسم مهم نیست.
نظرتون چیه؟؟؟
موتورسیکلت های برقی تاپیک دارندنقل قول:
قیمت این موتورها متناسب با توان و ظرفیت کاربری شون معمولا 3 برابر گرانتر از بنزینی هست . ولی خوب مزیتهای مثل هزینه نگهداری بسیار کم و تقریبا صفر + منبع تغذیه همیشه در دسترس دارند
اینجا سایت معرفی نمی کنیم . خوده اینجا منبعه !نقل قول:
تا 1ملیونو 500هزار تومان کدوم موتور سیکلت بهتره وچند سی سی است می خواهم صفر کیلومتر باشه وسرعت بالایی داشته باشه
وپریشی بهتره یا معمولی یا مسابقه ای؟
ویه سایت معتبر می تونید برام معرفی کنید هم قیمت های موتور باشه وهم امکاناتشون؟
کلاس موتورسیکلت بستگی به کاربری داره نه خوشگلی و نه سرعت
معیارتون رو تناسب با نیازتون بدید . اگر یک موتورسیکلت ساده خیابانی نیاز شما رو برآورده می کنه پس لابد بهترین انتخاب فعلی شما همینه !
امکانات مورد نیاز من راحتی کار با موتور وصدای خوبی داشته باشه و ترمز هی قوی وزیبایی ودواموبرای رفت آمد تو شهر می خواهم؟
با اجازه از جناب پیرمردنقل قول:
هیچ موتوری حداقل تو ایران همه این خاصیت ها رو با هم نداره اگه بود که.....:19:
برای رفت و آمد شهر ، پولسار ، آپاچی ، هیوسانگ ، کاوازاکی نینجانقل قول:
قیمت از 2.1 میلیون تومان تا 15 میلیون تومان
CG 125 ايراني الان چنده!؟
سلام دوستان . بنده يه موتور سيكلت سواري ميخوام كه حدود 2 ميليون باشه! خلاصه يه موتوري باشه كه برام دردسر نسازه! خيلي هم خوشم مياد موتوري خوب باشه كه باهاش سفر برون مرزي هم برم! لب مرزيم :31:
خلاصه اگه ميشه يه مدل برام بگيد كه تا چندين سال بيمه بشم .. ممنون .
در ضمن بنده از لحاظ قد و هيكل هم به نسبت بزرگم ،يه بسكتباليستم 190 قدمه ، اينو گفتم كه اگه موتور بزگي هم بود مشكلي نداره ،چون به هيكلم مياد .
2 میلیون تومان ، موتور خوب و بی درده سر و سفر برون مرزی و درشت و ماهیچه ای ؟نقل قول:
نیست .
موتور معمولی با این پول می تونید بخرید که بنا به جسه شما هم زیاد مشکلی نداره - مگر وقتی که قد شما مثلا 2.1 به بالا باشه -
مهم اینکه برای افراد قد بلند موتورسواری کمردرد و بیماریهای جدّی می آره و حالت نشستن روی زین مهمه
سایز موتورسیکلت ها و ارتفاعشون از سطح یک طرف ، درازی رسیدن به دوشاخ جلو و خم یا قائم نشستن روی موتور و فاصله پدالها
اینها رو لحاظ داشته باشید تا بتونید خرید کنید . باقیش مهم نیست . چون تو این قیمت آپاچی ، روان ، پولسار و ... تنها موتورسیکلتهای کم دردسر هستند .
نقل قول:
2 میلیون تومان ، موتور خوب و بی درده سر و سفر برون مرزی و درشت و ماهیچه ای ؟
نیست .
موتور معمولی با این پول می تونید بخرید که بنا به جسه شما هم زیاد مشکلی نداره - مگر وقتی که قد شما مثلا 2.1 به بالا باشه -
مهم اینکه برای افراد قد بلند موتورسواری کمردرد و بیماریهای جدّی می آره و حالت نشستن روی زین مهمه
سایز موتورسیکلت ها و ارتفاعشون از سطح یک طرف ، درازی رسیدن به دوشاخ جلو و خم یا قائم نشستن روی موتور و فاصله پدالها
اینها رو لحاظ داشته باشید تا بتونید خرید کنید . باقیش مهم نیست . چون تو این قیمت آپاچی ، روان ، پولسار و ... تنها موتورسیکلتهای کم دردسر هستند .
خيلي ممنون از راهنمايي و مشاوره خوبتون .
خوب من يه موتور خوب و بي دردسر بخوام گير بيارم حول و حوش چند بايد در نظر بگيرم؟
ممنون .
سووال سختیه من ktm 250 بذهنم می رسه با سوزوکی دی.تی 250نقل قول:
اولی 10 و دومی 5 میلیون
هر دو سخت جون و شاسی مرتفع و آفرودی و مناسب سفرهای کوتاه با قدرت مانور زیاد و بین 30-40 اسب توان دارند و قابل تردد و پلاک بین المللی ....
ﺳﻼﻡ
ﻟﻄﻔﺎ ﯾﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﺎ ﯾﮏ ﻭ ﻧﯿﻢ ﻣﻠﯿﻮﻥ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﮐﻨﯿﺪ . ﻧﻤﯿﺨﻮﺍﻡ ﺗﻨﺪ ﺭﻭ ﺑﺎﺷﻪ ، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﯿﺨﻮﺍﻡ ﺧﻮﺷﮕﻞ ﺑﺎﺷﻪ . :دی
می خواستم بدونم با بودجه 600 هزار تومان گزینه ای برا خرید سی جی 125 نو دارم یا نه؟ اگه گزینه هایی موجوده کدومش بهتره؟
بلهنقل قول:
حدود 650 هست .
کدومه سی.جی 125 ؟!
ﺁﻗﺎ ﯾﮑﯽ ﻫﻢ ﺟﻮﺍﺏ ﻣﺎﺭﻭ ﺑﺪﻩ :دی
میشه اسم و شرکت سازندش + اگه اطلاعاتی در مورد کیفیتش دارید بنوبسیدنقل قول:
سی.جی 125 یک تَک موتورسیکلته با یک کیفیت . اگر کیفیتش متفاوت باشه اسمش رو هم متفاوت می گذارن .نقل قول:
اسم شرکت رو نمی دونم . رفتید بازار بگید سی.جی صفر با این بودجه می خوام بهتون نشون می دن .
نظر تون در باره ی طرح ویو بگید و قیمتش رو هم بیان کنید؟
نظرتونم در باره ی رنگش هم بگید؟
در مورد طرح ویو تبادل نظر در همین تاپیک و گفتگوی آزاد زیاد انجام شده ، جستجو هم بکنید نظرات دوستان هست ، رنج قیمتش که حدودا از 800 هزار تومان شروع میشه و محصولات با کیفیت ( البته با کیفیت در بین بی کیفیت ها !!! ) نظیر رادیسون و رکورد کویر موتور قیمتی نزدیک به یک میلیون تومان دارند .نقل قول:
جعبه دنده یا گییرباکس اونها هم اغلب کیفیت مطلوبی نداره ، ( البته اینطور که شایع شده تولیدات کویر در این مورد کیفیت بهتری دارند البته بازهم در جمع بی کیفیت ها )
در کل شخصا 125 های وطنی - چینی رو به طرح ویو ( کاب) ترجیح میدم ، هم بدلیل قیمت و هم بدلیل کارایی .
+
هزینه ی متعلقات بدنه موتورهای طرح ویو ( در صورت اتفاقاتی مثل شکستن ، ترک خوردگی و ... ) نسبتا زیاد هست .
رنگ هم کاملا مساله ی سلیقه ی شخصی و علاقه ی افراد هست ، اما رنگی که ظاهرا بیشتر تولید شده و بیشتر طرفدار داره ( و یا به عبارتی مصطلح بازار داره ) آبی هست ، چه در مورد "ویو" و چه در مورد "طرح ویو" ها .
........................نقل قول:
برادرنقل قول:
کامنت شما رو دیدیم . لزومی نداره 3 بار تکرارش کنید . کسی اگر اطلاعاتی داشته باشه و وقت و علاقه داشته باشه بشما پاسخ می ده .
پیشنهادات من :
پیشرو پارس 200 شبیه به هوندا سی.بی.ار
تندر 150
معیار خوشگلی به فرد و سلیقه اش بر می گرده بهمین خاطر چیزی که به مذاق من خوش بیاد شاید برای دیگری جذاب نباشه
ﺳﻼﻡ ﺣﺎﺟﯽ :ﺩﯼ
ﻣﺮﺳﯽ ﺍﺯ ﺟﻮﺍﺑﺖ ....ﻣﯿﺸﻪ ﻋﮑﺲ ﻫﻢ ﺑﺰﺍﺭﯼ ؟
ﻣﻦ ﺑﺎ ﻣﻮﺑﺎﯾﻞ ﻫﺴﺘﻢ .ﻫﺮﭼﯽ ﮔﺸﺘﻢ ﭘﯿﺪﺍ ﻧﮑﺮﺩﻡ ...
دوست عزیز من سرچ کردم ولی پیدا نکردم.نقل قول:
در مورد طرح ویو تبادل نظر در همین تاپیک و گفتگوی آزاد زیاد انجام شده ، جستجو هم بکنید نظرات دوستان هست
منظورتونو تو این قسمت نفهمیدم.نقل قول:
در کل شخصا 125 های وطنی - چینی رو به طرح ویو ( کاب) ترجیح میدم ، هم بدلیل قیمت و هم بدلیل کارایی .
نسبت به ویو اصل زیاد است؟نقل قول:
هزینه ی متعلقات بدنه موتورهای طرح ویو ( در صورت اتفاقاتی مثل شکستن ، ترک خوردگی و ... ) نسبتا زیاد هست .
اینکه چیز طبیعیه که سلیقه ایه اما میخواستم بدونم به جز آبی چه رنگی متقاضی بیشتری داره؟نقل قول:
رنگ هم کاملا مساله ی سلیقه ی شخصی و علاقه ی افراد هست ، اما رنگی که ظاهرا بیشتر تولید شده و بیشتر طرفدار داره ( و یا به عبارتی مصطلح بازار داره ) آبی هست ، چه در مورد "ویو" و چه در مورد "طرح ویو" ها .
اما کلا من نفهمیدم به نظر شما ارزش خرید داره یا نه؟
ﺑﭽﻪ ﻫﺎ ﺍﯾﻦ ﺟﺘﺮﻭ ﻫﺎﺭﻟﯽ ﻫﺎ ﭼﻄﻮﺭﻩ ؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]اينم عكسش. قيافش خوشگله ولي كيفيت قطعات افتضاح!!!!!!!!نقل قول:
رفيقم خريد 3 ماه داشت بعدش كه پشيمون شد كلي زير قيمت فروختش .
ﺍﮔﻪ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻧﺪﺍﺭﻩ ﮐﻪ ﺑﺪﺭﺩ ﻧﻤﯿﺨﻮﺭﻩ ﮐﻪ .....ﯾﻪ ﺑﺎ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺧﻮﺷﮕﻞ ﺑﮕﯿﺪ :دی
من از بعد از عید موندم چیکار کنم...
وزنم 140 هست...
دوچرخه سواری بلد نیستم...
روزی 20 کیلومتر باید باهاش برم و بیام...
زبر و زرنگ نیستم ...
دوست دارم از این بی کلاچ ها بگیرم ولی نمیدونم کدوم...
دوستان میگن که در صورت تصادف، اگه موتور چپ کنه میری تو مایه های 100 - 150 خرج، چون که بیشترش لاکه...
موتور جمع و جور میخوام سبک سبک...
موندم به خدا چی بگیرم...
این بی کلاچ ها راست میگن ایمنی ندارن؟ سخت تره یادگرفتنش نسبت به cg ها ؟
مثلا وقتی یه هو یه ماشین اومد جلوت باید چیکار کنی؟
هر چه پول بدید -آش .....نقل قول:
با سرمایه اندک شما همینها هست و کیفیت همشون یک پله از هوندا سی.جی بیشتره
سلامنقل قول:
سعی کنید وزن کم کنید . هیچ نوع موتورسیکلت در هیچ کلاسی در ایران و بسیاری از کشورهای دنیا برای شرایط شما وجود ندارند
کنترل موتورسیکلت نیاز به فیزیک بدنیه خوب و چابکی داره و حداکثر وزن 90 کیلوگرم در قد متوسط 1.7 الی 1.8 متر
وزن رو بیخیال شید. قد هم 175 هست...
رانندگی با موتورهای بی کلاچ راحتتر از سایر موتورسیکلت ها یاد گرفته می شهنقل قول:
اون مطلب 100 تومان خرج رو نفهمیدم ! خسارت رو بیمه می ده نه راکب
امنیتشونم کم نیست . اتفاقا چون جلوی پاهای راکب بازه موقع تصادف و زمین خوردن ها کمتر پا آسیب احتمالی می بینه
سرعتی هم ندارند که تصادف بزرگی انتظارشون رو بکشه
ترددشون از قاعده هدف ساختنشون در بزرگراهها ممنوعه . البته داریم راجع به کلاس زیر 200 سی.سی که تو ایران هست بحث می کنیما ، نه تمام این موتورها !
خوب و راحتند و از قدیم - سال 1960 - تا الان شعار امنیت و سلامتی شرکت هوندا موتورز بوده . بهمین خاطر زنان این موتورسیکلتها رو بیشتر می پسندند .
فکر می کنم کافی باشه
چی پیشنهاد میدید؟
کلمه کلاچ رو تو تاپیک سرچ کنیدنقل قول:
ﺍﯾﻦ ﺟﺘﺮﻭ ﻃﺮﺡ ﻫﺎﺭﻟﯽ ﺩﯾﻮﯾﺪﺳﻮﻥ ﻫﺎ ﭼﻄﻮﺭﻥ ﭘﯿﺮﻣﺮﺩ ﺟﺎﻥ ؟
این موتورسیکلت ها - احسان 150 ، کیوان 200 و ... - همگی کروزرهای چینی هستند . من هیچ وقت از اصطلاح "جنس چینی" استفاده نمی کنم . اونهم وقتیکه بسیاری از قطعات دیجیتال و الکترونیک امریکایی ولی تولیید چین دارم که بسیار از کیفیتشون راضیم .نقل قول:
اما این نوع موتورسیکلتهای کروزر محصول چین از انواع نامرغوب و صرفا ارزان قیمت هستند برای بازار کشورهای فقیر . یعنی اونها محدودیتهای خرید کاوازاکی و هوندا رو ندارند اما فقط سرمایه کافی ندارند . اما برای کشور ما این موتورها رو به اسم "هارلی" می شناسند . چون ما حق داشتن هارلی یا انواع بسیار گوناگون کروزر رو نداریم . حتی 250 سی.سی 15 سال پیش
نتیجه :
این موتورها برای روستاییان ناحیه غربی چین و افرادی با بضاعت کم در پاکستان و فیلیپین استفاده می شند و توان مشابه هوندا سی.جی دارند - همگی حدود 12 اسب بخار - اما وزن سی.جی 80 کیلوگرمه ولی این موتورها 120 تا 150 کیلوگرم .
برای موتوری با وزن 150 کیلوگرم داشتن توان 12 اسب خیلی کمه و این موتورها فاقد هر نوع مهندسی تخصصی کروزر هستند و صرفا ظاهر کروزر رو دارند و بس
ﻣﺮﺳﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﻮﺍﺏ ﮔﻮﯾﯿﺘﻮﻥ .
ﻣﻦ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺭﻓﺘﻢ ﺗﻮﯼ ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﺧﯿﺎﺑﻮﻥ ﻫﺎﯼ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ ﮐﻪ ﺑﻮﺭﺱ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﺴﺖ ،ﻭﻟﯽ ﻣﺘﻌﺼﻔﺎﻧﻪ ﺗﻨﻮﻉ ﮐﻢ ﺑﻮﺩ ....ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻫﻨﺪﯼ ﻭ ﭼﯿﻨﯽ ، ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﯼ ﺟﺘﺮﻭ ﻫﻢ ﮐﻪ ﺩﺍﻏﻮﻥ ، ﺍﮐﺜﺮﺍ ﻫﻢ ﺯﺷﺖ :ﺩﯼ
ﯾﻪ ﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩ ﺍﺯ ﯾﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﯿﻠﯽ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﮐﺮﺩ ، ﭘﯿﺸﺮﻭ ﭘﺎﺭﺱ ۲۰۰