آیا می‌دانید وقتی خلبان بیرون می‌پرد چه چیزهایی با او به بیرون پرتاب میشوند؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1- غذا به اندازه سه روز
2- شکلات
3-یک کلت جنگی
4-یک کلت منور
5- یک قایق بادی مخصوص سقوط در آب
6-یک قلاب ماهی گیری
7-یک دستگاه شبیه کباب پز برای طبخ غذا
8-یک پودر مخصوص که اگر خلبان در آب سقوط کند با آن ریختن آن پودر کوسه ها دور می شوند
9-بسته کمک های اولیه
10-چاقوی معروف و بسیار تیز MC 1 که حتی قادر به بریدن مفتول فلزی می باشد
11-آینه برای علامت دادن در روز
12-یک تشک بادی که اگر خلبان بالای جنگل سقوط کند. این تشک اطراف بدن او را می پوشاند تا به خلبان آسیبی نرسد
13-قرص تصفیه آب
14-یک رادیو ضد آب برای درخواست کمک
موشک ضد زره جاولین( FGM-148 Javelin)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موشک هدایت شونده ضد تانک (ATGM) یا جنگ افزار هدایت شونده ضد تانک (ATGW)،یک موشک هدایت شونده است که اصولا برای از آسیب رساندن و از بین بردن تانک و دیگر وسایل نقلیه زرهی،طراحی شده است.
موشکهای هدایت شونده ضد تانک در اندازه‌های مختلفی ساخته میشوند برای مثال مدل های کوچک آن بصورت موشک دوش پرتاب مورد استفاده قرار می‌گیرد و سربازان می‌توانند براحتی آن را با خود حمل کنند.مدل بزرگتر این موشکها،موشکهایی هستند که بر روی سه پایه قرار می‌گیرند و برای حمل و شلیک آن یک دسته یا گروه لازم است.نوعی دیگر نیز بر روی وسایل نقلیه و یا هواگردها قرار می‌گیرند و از روی آنها شلیک میشوند.
موشکهای ضد تانک قابل حمل توسط یک فرد،موشکهایی کوچک با کلاهکی قوی هستند.این سلاحها در میدانهای جنگ امروزی به سربازان داده میشوند تا آنها بتوانند به وسیله این موشکها،اهداف زرهی سنگین و تانکها را از فاصله‌های دور و معمولا فقط با یک شلیک نابود کنند.
در سال ۱۹۸۳ ارتش ایالات متحده برای سیستم AAWS-M (سیستم پیشرفته ضد تانک - سیستم متوسط) اعلام نیاز کرد و در سال ۱۹۸۵ AAWS-M در فاز طراحی قرار گرفت. در اکوست سال ۱۹۸۶ فاز اول توسعه شروع شد و مبلغ ۳۰ میلیون دلار قرار داد به ان تعلق گرفت. کنسریومی مشترک شده از صنایع هوافضای فورد ( لیزر و پرتو) ، گروه موشکی هوایی هیوز( مادون قرمز و لینک کابل فیبر نوری) ، صنایع تگزاس(تصویر برداری مادون قرمز) را به عهده گرفتند و در اواخر سال ۱۹۸۸ فاز اخر پروژه به پایان رسید و در ماه ژوئن سال ۱۹۸۹ قرار داد تمام عیار توسعه به صورت مشترک به صنایع تگزاس و مارتین ماریتا ( در حال حاضر ریتون و لاکهید مارتین تعلق گرفت. برنامه AAWS-M در اخر با نام FGM-۱۴۸ ادامه یافت.
در آوریل سال ۱۹۹۱ اولین آزمایش پرواز موفق و در ماه مارس سال ۱۹۹۳ اولین آزمایش شلیک موفق انجام شد. در سال ۱۹۹۴ برای تولید با نرخ پایین مجوز گرفت و در سال ۱۹۹۶ اولین واحد جاولین به ارتش ایالات متحده تحویل گشت.
موشک جاولین (زوبین) ،یک موشک با قابلیت شلیک کن و فراموش کن است که قبل از شلیک توسط کاربر (فرد شلیک کننده) به اصطلاح روی هدف قفل میکند و دارای سامانه هدف یابی خودکار است. این موشک دارای قابلیت حمله از بالا به هدف خود میباشد، بدین صورت که ابتدا موشک مسافتی را به سمت بالا طی میکند و سپس به قسمت بالای هدف شیرجه میرود. با توجه به اینکه معمولا زره بالای تانک از قسمتهای دیگر آن ضعیف تر است، حمله از بالا احتمال بالاتری برای از بین بردن تانک دارد. این موشک قابلیت حمله مستقیم جهت انهدام سنگر یا ساختمان و همچنین موقعیتهایی که امکان حمله از بالا وجود ندارد نظیر شلیک از داخل یک ساختمان را نیز دارد. این موشک همچنین قابلیت انهدام بالگردها را در حالت حمله مستقیم دارد. این موشک در حالت حمله از بالا حداکثر ۱۵۰ متر و در حالت حمله مستقیم ۵۰ متر از سطح زمین ارتفاع می‌گیرد. زوبین مجهز به سامانه رهگیری هدف با روش پردازش تصویر فرو سرخ است. سرجنگی دو مرحله‌ای این موشک مجهز به دو خرج متمرکز است که اولی زره واکنشی انفجاری تانک را از بین میبرد و دومی زره اصلی تانک را منهدم می‌سازد. موشک زوبین به طور گسترده‌ای در تهاجم به عراق در سال ۲۰۰۳ به کار رفت و باعث انهدام تعداد زیادی تانک تی-۷۲ و تیپ-۶۹ عراق شد. این موشک ابتدا توسط مکانیسم شلیک نرم از لوله پرتاب کننده به بیرون پرت میشود، سپس بعد از اینکه از پرتاب کننده فاصله مناسبی پیدا کرد، موتور راکت آن روشن میشود. این قابلیت باعث میشود تا شناسایی محل شلیک کننده توسط دشمن دشوار شود، همچنین امکان شلیک موشک از داخل ساختمان نیز فراهم گردد. با این وجود موج انفجاری که از پشت لوله پرتاب کننده خارج میشود برای افرادی که در نزدیکی آن هستند خطرناک است. با توجه به قابلیت شلیک کن و فراموش کن این موشک، افرادی که آن را شلیک کرده‌اند می‌توانند محل شلیک را به سرعت ترک کنند تا از سوی دشمن شناسایی نگردند. این موشک غالبا توسط دو نفر استفاده میشود که یکی شلیک کننده و دیگری حمل کننده مهمات است، اگر چه در موقعیت‌های اضطراری امکان حمل و شلیک آن توسط یک نفر نیز وجود دارد. زمانیکه که شلیک کننده مشغول هدفگیری و شلیک موشک است، حمل کننده مهمات در پی اهداف دیگر میگردد و همچنین مراقب خطرات احتمالی از سوی دشمن است.
نکته متمایز کننده این موشک با سایر موشکهای ضد زره هدایت شونده به خصوص در سالهای طراحی و ساخت این موشک (۱۹۸۹-۱۹۹۶)، بهره گیری از فن آوری پردازش تصویر طیف نوری فرو سرخ جهت رهگیری هدف بود. بطوریکه این موشک قادر است پس از جدا شدن از پرتاب کننده تمام عملیات رهگیری هدف را به صورت خودکار و به طور مستقل انجام دهد.
بخشهای اصلی سامانه رهگیری هدف در این موشک به شرح زیر هستند:
1-حسگر نوری این موشک یک حسگر آرایه‌ای مستطیلی به ابعاد ۶۴ در ۶۴ واحد حس کننده نور فرو سرخ طول موج بلند است. این حسگر از نوع جیوه-کادمیم-تلوریم است. مجموعه حسگر در قسمت سر موشک داخل یک نیم کره شفاف نسبت به نور فرو سرخ قرار دارد. میزان نور دریافتی هر واحد حسگر متناسب با بار الکتریکی ذخیره شده در آن واحد میباشد. یک مدار الکترونیکی که در پشت مجموعه حسگر جاسازی شده‌است، وظیفه خواندن بار الکتریکی کلیه ۴۰۹۶ واحد نوری و تبدیل آن به یک سیگنال مناسب برای واحد پردازش کننده را به عهده دارد.
2-با توجه به اینکه حسگرهای جیوه-کادمیم-تلوریم برای عملکرد مناسب و دریافت سیگنال با اغتشاش کم میبایست در دمای حدود ۷۷ درجه کلوین قرار بگیرند، از اینرو یک سامانه خنک کننده با استفاده از نیتروژن مایع تحت فشار در طول زمان پرواز موشک که بیشینه آن حدود ۹ ثانیه میباشد، وظیفه خنک کردن حسگر را به عهده دارد.
3-با توجه به اینکه میبایست همواره جهت دید حسگر رو به هدف باشد، سامانه ثابت نگهدارنده موقعیت، حسگر را طوری در داخل محفظه نگاه می‌دارد که تکان‌های موشک و حرکات ناگهانی آن دید حسگر را مختل نکند. این سامانه از شتاب سنج ها، جایروسکوپ جرمی چرخشی و موتورهایی برای تصحیح موقعیت حسگر، تشکیل شده‌است. این سامانه را میتوان به طور کلی یک خلبان خودکار نامید.
4-ین قسمت دارای یک پردازشگر سیگنال دیجیتال میباشد که با الگوریتم‌های پردازش تصویر، محل هدفی را که قبل از شلیک توسط کاربر معین شده‌است، از روی تصویر دریافتی از حسگر نور فرو سرخ تشخیص میدهد و فرمان لازم را به قسمت کنترل جهت حرکت موشک صادر میکند تا جهت حرکت موشک همواره رو به هدف از پیش معین شده بماند. این الگوریتم‌های پردازش تصویر شامل تشخیص الگو و برخی الگوریتم‌های دیگر میباشد. ضمنا این بخش، حرکت موشک را بسته به اینکه حالت حمله از بالا یا حمله مستقیم انتخاب شده باشد، تنظیم میکند.
حمل سیستم بسیار اسان است و اجزای ان را میتوان به سادگی جدا کرد تا زمانیکه مورد نیاز قرار گیرد،در مقایسه با دیگر سیستم های ضد تانک که بسیار دست و پاگیر هستند تفاوت قابل توجه است. برای مثال عدم نیاز به سه پایه سنگین و ایستاده،محافط چشم بزرگ ، لوله و ... و همچنین زمان زیاد برای جمع اوری و اماده سازی سیستم، هرچند هنوز هم پرتاب جاولین کمی سنگین است اما نسبت به دیگر ضد تانک ها سبک تر است.
سیستم پرتاب شلیک کن و فراموش کن در جاولین این امکان را به اپراتور میدهد که به سرعت از محدوده شلیک خارج شده و یا در زوایه و مکان جدیدی اقدام به شلیک کند تا دشمن متوجه حضور او نشود،در کل سیستم شلیک کن فراموش کن این سیستم نسبت به سیستم های هدایت سیمی و چشمی یک سر و گردن بالاتر است.
برد زیاد و امکان درگیری در جنگ ها شهری و مکان های صعب العبور از دیگر مزایای این سیستم است.
نوع: موشک هدایت شونده ضد زره
خاستگاه: ایالات متحده آمریکا
خدمت: ۱۹۹۶ تاکنون
جنگ‌ها: جنگ در افغانستان (از سال ۲۰۰۱ تا اکنون)، تهاجم به عراق (از سال ۲۰۰۳ تا اکنون)
طراح : شرکتهای ریتیون و لاکهید مارتین
طراحی شده: در ژوئن ۱۹۸۹
سازنده: شرکتهای ریتیون و لاکهید مارتین
قیمت واحد هر موشک: ۸۰۰۰۰ دلار، بخش فرماندهنده پرتاب قابل استفاده برای شلیک‌های متعدد ۱۲۵۰۰۰دلار
وزن : وزن موشک ۱۱٫۸ کیلوگرم
وزن قسمت فرماندهنده پرتاب: ۶٫۴ کیلوگرم
طول : طول موشک ۱٫۱ متر
طول لوله پرتاب: ۱٫۲ متر
قطر: قطر موشک ۱۲۷ میلیمتر
قطر لوله پرتاب: ۱۴۲ میلیمتر
وزن کلاهک جنگی : ۸،۴ کیلوگرم
خدمه ۲ نفر
برد نهایی: ۷۵ تا ۲۵۰۰ متر
کلاهک: خرج با قدرت انفجار بالا ضد تانک، انفجار متمرکز دو مرحله‌ای
موتور: راکت سوخت جامد
سامانه هدایت: پردازش تصویر فرو سرخ
کاغذ دیواری آمریکایی که جلوی موج انفجار را می‌گیرد!!!!!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این کاغذ دیواری که X-Flex نام دارد،نمیتواند تاثیر چندانی روی بهبود ظاهر خانه‌ها داشته باشد اما میتواند از آنها در برابر موج انفجار، گلوله‌های انفجاری و بلایای طبیعی محافظت کند.
این کاغذ دیواری از پاراآرامید قوی و سبک همراه با پوشش کشسان پلیمر ساخته شده و به مراتب از دیواری که آنرا پوشانده،مقاوم‌تر است.
X-Flex آنقدر قدرتمند است که پیش‌بینی میشود برای پوشش داخلی پایگاه‌های نظامی آمریکا در خارج از مرزها به کار گرفته شود.البته باید پوشش جداگانه‌ای برای پنجره‌ها طراحی شود.
معرفي جنگنده AMX محصول مشترك ايتاليا-برزيل
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
AMX يك جنگنده تهاجمي است كه ويژه حملات زميني،پشتيباني نزديك از نيروي زميني و انجام ماموريت هاي شناسايي طراحي و ساخته شده است.
اين جنگنده با سرمايه گذاري مشترك دو كشور برزيل و ايتاليا و توسط كارخانه AMX International ساخته شده است كه در نيروي هوايي برزيل نيز با نام جنگنده A-۱ در حال خدمت است.
AMX جنگنده اي است كه توانايي انجام عمليات با سرعت مافوق صوت و در ارتفاع پايين و در طول روز و شب را دارد.و همچنين اين جنگنده توانايي نشست و برخاست در باندهاي ناهموار و نامطمئن را نيز دارا ميباشد.
وجود مقدار اندك تشعشعات مادون قرمز و همچنين كاهش سطح مقطع راداري در اين جنگنده ،امكان شناسايي و اشكار شدن ان را تا حد زيادي كاهش داده است.
سير تكامل جنگنده
در سال 1977 نيروي هوايي ايتاليا درخواستي را مبني بر نياز به يك جنگنده تهاجمي براي جايگزيني با جنگنده هاي قديمي Fiat G.91 و F-104 Starfighter را صادر نمود.
در سال 1981 دولت هاي برزيل و ايتاليا براي شركت در يك پروژه مشترك به توافق رسيده و از شركت برزيلي Embraer براي همكاري در اين پروژه دعوت به عمل امد.
نمونه اوليه اين جنگنده در سال 1984 توليد شد كه اين نمونه در پنجمين پرواز ازمايشي خود سقوط كرده و خلبانش نيز كشته شد.ولي اين سقوط روند حركتي پروژه را متوقف ننمود و در سال 1989 اولين سري از اين جنگنده ها ساخته شده و به نيروي هوايي بريل و ايتاليا تحويل داده شدند و پس از ان نيز 200 فروند از اين جنگنده ساخته شد.
تاريخچه عملياتي
AMX هاي نيروي هوايي ايتاليا در سال 1999 و در جنگ كزوو شركت كردند و نيروي هوايي ايتاليا در AMX هاي خود به جاي استفاده از بمب هاي غير هدايت شونده و يا بمب هاي قديمي هدايت ليزري، از بمب هاي مارك 82 كه با كيت هاي هدايت كننده اسراييلي (Opher) تطبيق داده شده بودند استفاده ميكرد كه به خوبي توانسته بود بمب هاي سقوط ازاد را تبديل به بمب هاي هدايت مادون قرمز نمايد.
در سال 2005 نيروي هوايي ايتاليا برنامه اپگيرد كردن 55 فروند از AMX هاي خود رار اجرا نمود.مجهز نمودن انها به سيستم ناوبري خودكار(INS) ،استفاده از نمايشگرهاي ديجيتالي و چند منظوره پيشرفته در كاكپيت ، و توانايي حمل مهمات ضربتي مستقيم مشترك يا JDAM (كه اين سيستم دقت بمب هاي سقوط ازاد را افزايش ميدهد) بخشي از اين برنامه مدرن سازي بود.
در سال 2009 نيز 4 فروند از AMX هاي نيروي هوايي ايتاليا در خاك افغانستان مستقر گشتند.
گونه هاي مختلف
AMX-T
مدل 2 سرنشينه و اموزشي از اين جنگنده است كه تمامي قابليت هاي تهاجمي گونه تك سرنشين ا نيز حفظ نموده است و به خلبانان تازه كار اجازه پرواز اموزشي با يك جت پر سرعت را ميدهد.اين گونه در هر 2 نيروي هوايي برزيل و ايتاليا خدمت ميكند.
AMX-ATA
گونه 2 سرنشينه و پيشرفته تهاجمي/اموزشي ميباشد.اين جنگنده چند نظوره براي مقاصد اموزشي و تهاجمي طراحي شده است.اين گونه از سنسور هاي هشداري جديد،مجهز بودن به سيستم نمایشگر سربالا(HUD) ،رادار چند حالته (multi - mode) جديد كه قابليت حمل مهمات هوا به هوا و هوا به سطح را به اين جنگنده ميدهد استفاده ميكند.
اين گونه توانايي استفاده از طيف وسيعي از تسليحات را دارا ميباشد كه ميتوان به موشك هاي ضد كشتي و موشكهاي برد متوسط اشاره نمود.
نيروي هوايي ونزوئلا 8 فروند AMX-ATA را سفارش داد كه با مخالفت امركا اين امر تحقق نيافت زيرا در اين جنگنده از تكلونوژي امريكايي نيز استفاده شده است.
(AMX-R (RA-1)
گونه شناسايي كه فقط در نيروي هوايي برزيل خدمت ميكند.
مشخصات اصلي:
خدمه : 1 نفر و در مدلهاي اموزشي 2 نفر
طول : 13.23 m
طول بال : 8.87 m
ارتفاع : 4.55 m
مساحت بال : 21 m²
وزن خالي : 6,730 kg
حداكثر وزن برخاست : 13,000 kg
نيرو محركه : 1 * موتور توربو فن Rolls-Royce Spey 807
عملكرد:
حداكثر سرعت : 1,160 km/h
سرعت بر سطح دريا : 950 km/h
برد : 3,330 km
سقف پروازي : 13,000 m
نرخ صعود : 52 m/s
نسبت وزن کل به مساحت يال : 512 kg/m²
نسبت كشش به وزن : 0.47
تسليحات :
1 قبضه مسلسل چرخان 20 ميلي متري ام۶۱ والکان 6 لول (مخصوص جنگنده هاي نيروي هوايي ايتاليا)
1 قبضه توپ 30 ميلي متري DEFA (مخصوص جنگنده هاي نيروي هوايي برزيل)
2 فروند موشك هوا به هواي AIM-9 Sidewinder و يا 2 موشك Mectron MAA-1 Piranha در نوك بالها
قابليت حمل 3,800 كيلوگرم بمب در 5 جايگاه در زير بالها و بدنه،شامل بمب هاي چند مظوره،بمب هاي هدايت ليزري،موشكهاي هوا به زمين و راكت انداز.
جنرال داینمیکس اف-۱۱۱ ( کفتار )
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
• هواپيماي F-111 ساخت جنرال دايناميكز، يك هواپيمای بمب افکن محسوب می شود که قادر است در نقش های متفاوتی چون بمبافكن استراتژيك ميانبرد، هواپیمای شناسايي و جنگندهء ضربتي به کار گرفته شود.
• جنرال داینامیکس اف111 در دههء 1960 وارد خدمت شده است.
• طراحی منحصر به فرد اف111، پیشگام معرفی تکنولوژیهای نوینی در عرصهء هواپیماهای نظامی محسوب گردید. از جملهء آنها میتوان به تكنولوژي منحصر به فرد بالهای متغیر، موتور توربوف
ن دارای پسسوز و سیستم راداری پنهان شدن در پوشش عوارض طبیعی زمین (Terrain Following Radar) جهت پرواز در ارتفاع پست با سرعت بالا را اشاره کرد.
• طراحی اف111 از ابتدا بینقص و کامل بود، علیالخصوص برای مهندسین هوافضای روس که تا آن موقع، چنین هواپیمایی را مشاهده نکرده بود. بسیاری از سامانههایی که در اف111 براي اولين بار به کار گرفته شدند و ما امروزه آنها را پیش پا افتاده و عادی میدانیم، در زمان طراحی اف111، بسیار پیشرفته محسوب میشدند.
• { روسها بمب افکن استراتژیک سوخوی اس.یو 24 را در مقابل این جنگنده طراحی کردند که تعداد 24 قزوند از این بمب افکن طی قرار خرید یا به نقل دیگر غنائم پناهندگان عملیات طوفان صحرا ؛ با برد طلائی نزدیک به 2000 کیلومتر مهم ترین جنگنده از نظر استراتژی سیاسی حال حاضر در ایران ( فاصله بین ایران - اسرائیل ) بیش از دوبرابر برد فانتوم ها محسوب میگردند }
• اف111 از ابتدا، با مشکلات عدیدهای دست به گریبان بود. در آن زمان ، وزارت دفاع ایالات متحده، از اف111 توقع انجام ماموریتهای بسیار متفاوتی را داشت. از جملهء توقعات وزارت دفاع، به ماموریتهایی چون «رهگیر ناونشین» اشاره کرد که بدون شک مهمترین عامل شکست اف 111 عدم حمایت مالی ایران از این پروؤه و رویکرد محمدرضا پهلوی به مک دانل داگلاس اف 4 فانتوم II محسوب میگردد.
• ماموریت رهگیر ناونشین، بعدها بر عهدهء جنگندهء بسیار موفق و پیشرفتهء اف14 تامکت گذاشته شد که این پروژه تنها با حمایت مالی ایران پرداخت وام 1.2 میلیارد دلاری و پرداخت 5 میلیون دلار افزون در مقابل هر فروند از مجموع 80 فروند به ثمر نشست.
• اف111 مختص نيروي هوايي، در گونههاي مختلفي توليد گشت كه از جملهء آنها ميتوان به اف111 در مدلهاي A، D، E و F اشاره كرد. به جز اينها، جنگندهء FB-111A نيز توليد گشت كه يك بمبافكن استراتژيك محسوب ميشد و داراي مشكلات عديدهاي بود.
• در اين بين، تنها نوع F دقيقن با مشخصات مورد نظر نيروي هوايي در برنامهء TFX مطابقت ميكرد. اين مدل، نسبت به ساير گونههاي ساخته شده توسط جنرالدايناميكز داراي نقائص كمتري بود.
• می توان ادعا کرد توطئۀ اصرار آمریکایی ها و علاقۀ فروش این پروژه ایران با تستی که محمدرضا پهلوی شخصاً بز اف 4 و اف 111 انجام داد خنثی شد !!
• جنرال داینمیکس اف-۱۱۱ ( خوک / کفتار )
• نوع هواپیما : بمب‌افکن استراتژیک، شناسایی و جنگنده تهاجمی
• کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا
• شرکت سازنده : جنرال داینامیکس
• نخستین پرواز : ۲۱ دسامبر ۱۹۶۴
• تاریخ رونمایی : ۱۸ ژوئیه ۱۹۶۷
• وضعیت کنونی : بازنشسته
• بکارگیرنده(ها) نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا
• نیروی هوایی سلطنتی استرالیا
• تعداد ساخته‌شده ۵۶۳ فروند
• بهای هر فروند اف-۱۱۱اف: ۱۰٫۳ میلیون دلار آمریکا (سال ۱۹۷۳)
م۱ آبرامز تانک اصلی میدان نبرد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ام۱ آبرامز یک تانک اصلی میدان نبرد طراحی و ساخت ایالات متحده آمریکا است که ستون فقرات نیروهای زرهی ارتش آمریکا و تعدادی از متحدان آن را تشکیل میدهد. این تانک به نام ژنرال کریتون آبرامز، رییس ستاد مشترک و فرمانده نیروهای آمریکا در جنگ ویتنام نامگذاری شده است.
ام۱ برای جنگهای زرهی طراحی شده و به خوبی تجهیز و زره‌پوش شده است. از مشخصات آن میتوان به استفاده از موتور توربین گاز قوی چندگانه‌سوز به قدرت ۱۵۰۰ اسب بخار و استفاده از زره پیچیده کامپوزیت نام برد. این تانک با حدود ۶۹ تن وزن یکی از سنگین‌ترین تانک‌هایی است که در حال حاضر به کار گرفته میشوند.
• نوع تانک اصلی میدان نبرد
• خاستگاه ایالات متحده آمریکا
• تاریخچه خدمت
• خدمت ۱۹۸۰ - تاکنون
• استفاده شده توسط نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا، تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا، عربستان، استرالیا، کویت، عراق، مصر
• جنگ‌ها جنگ خلیج فارس
• جنگ افغانستان
• جنگ عراق
• تاریخ تولید
• طراح جنرال داینامیکس (درحال حاضر)
• تاریخ طراحی ۱۹۷۲-۱۹۷۹
• سازنده کارخانه تانک لیما، زرادخانه تانک دترویت
• قیمت واحد ۶.۲۱ میلیون دلار (ام۱آ۲ سال ۱۹۹۹)[۱]
• تاریخ تولید ۱۹۷۹-
• تعداد تولید شده حدود ۹۰۰۰ دستگاه
• مدلهای مختلف ام۱، ام۱آ۱، ام۱آ۲
• خصوصیات
• وزن ۶۷٫۷ تن
• طول ۹٫۸۲ متر (لوله توپ در جلو)
• عرض ۳٫۶۶ متر
• خدمه ۴ نفر (فرمانده، توپچی، گلوله‌گذار، راننده)
• زره زره کامپوزیتی چوبام (فولاد ورقه‌ای، لایه‌های تور فلزی و لایه‌های اورانیوم ضعیف‌شده)
• تسلیحات
• اولیه توپ خان‌دار ۱۰۵ مم (ام۶۸ ال۵۲) در مدل ام۱(
• توپ بدون خان ۱۲۰ مم در مدلهای بعدی با ۴۲ گلوله
• تسلیحات
• ثانویه مسلسل ام۲ برونینگ ۱۲.۷ روی برجک(
• مسلسل ۷.۶۲ مم ام۲۴۰ هم‌محور(
• مسلسل ام۲۴۰ روی سقف
• موتور موتور توربین گاز لیکومینگ تکسترون
• ۱۵۰۰ اسب بخار
• قدرت/وزن ۲۱.۶ اسب بخار به تن (ام۱آ۲)، ۲۵ اسب بخار به تن (ام۱)
• سیستم انتقال قدرت آلیسون DDA X-1100-3B
• سوخت ظرفیت ۱۹۰۰ لیتر
جلیقه ضد گلوله آمریکایی پوست اژدها
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این جلیقه در آزمایشی حیرت انگیز توانست 120 گلوله 9x19 میلیمتری شلیک شده از یک MP5 را از فاصله 30 متری دفع کند!!!!!!!!!!
داستان همین جا تمام نمیشه بلکه دقیقا بعد از آزمایش اول و بدون تعویض جلیقه،یک بار دیگر هم این جلیقه توسط 21 عدد گلوله با مغز فولادی تفنگ کلاشنیکفAK-47 از فاصله 50 متری تیرباران شد و در برابر گلوله ها ایستادگی کرد و با دفع این گلوله ها ثابت کرد که نام پوست اژدها را بدون دلیل بر روی این جلیقه ضد گلوله نذاشته اند.
همچنین در آزمایشی در مستند نظامی "Mail Call" متعلق به شبکه History،جلیقه در معرض 9 گلوله با هسته فولادی شلیک شده از AK-47 و 35 گلوله 9x19 میلیمتری شلیک شده از MP5A3 قرار گرفت.تمام شلیک ها به ناحیه ای به مساحت 10 در 12 اینچ روی جلیقه صورت گرفت ولی جلیقه به راحتی گلوله ها را دفع کرد.
در مستند "Test Lab" همین شبکه،جلیقه 120 گلوله 7.62x39 میلیمتری از رایفل Type 56 و MP5 را نیز دفع کرد.
در آزمایش دیگر در مستند "Future Weapons" شبکه دیسکاوری،جلیقه دفعات زیادی به وسیله مهماتی با هسته فولادی توسط AK-47 و MP5SD و M4 Carbine و نارنجک M67 مورد اصابت قرار گرفت.
بر اثر انفجار نارنجک شلیک شده از نارنجک انداز M67،جلیقه آسیب های شدیدی دید اما نفوذی در زره مشاهده نشد.
این جلیقه به افغانستان و عراق نیز فرستاده شد و در طیف وسیعی توسط تفنگداران نیروی دریایی مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 2007 نیز "NBC News" آزمایش های شلیک مستقلی را به صورت مقایسه ای بر روی جلیقه پوست اژدها و "Interceptor body armor" انجام داد.ژنرال چهار ستاره بازنشسته "Wayne A.Downing" شاهد آزمایشها و نتیجه های آن بود.اگرچه تعداد تست های صورت گرفته محدود بود،با این حال جلیقه پوست اژدها به طور قابل ملاحظه ای عملکرد بهتری داشت.
این جلیقه هچنین در برنامه Time Warp(پخش شده در ایران با نام ایستگاه زمان) شبکه دیسکاوری نیز حضور داشت.
پوست اژدها از انواع جلیقه های ضد گلوله ای می باشد که توسط شرکت "Pinnacle Armor" ساخته می شود.مشخصه اصلی این جلیقه استفاده از دیسک های دایره ای با قطر 2 اینچ(5 سانتیمتر) در آن است که این دیسک ها طوری درون آن چیده شده اند که بر روی هم همپوشانی داشته و ساختاری مانند زره های تکه ای باستانی را به یاد می آورد.این ساختار باعث تبدیل شدن پوست اژدها به یک جلیقه انعطاف پذیر شده و سبب گشته این جلیقه محدوده حرکتی مناسبی در کنار توانایی جذب تعداد بالایی از برخورد ها را نسبت به تولید های مشابه داشته باشد.این دیسک ها از سرامیک سیلیکون کاربید ساخته شده اند که مشابه صفحه های سرامیکی دیگری اند که در دیگر محصولات ضد گلوله مورد استفاده قرار می گیرند.
این جلیقه دارای سه نوع اصلی است:یکی SOV-2000 که دارای سطح سه حفاظتی(III) می باشد،SOV-3000 که به عنوان جلیقه ای با سطح چهار حفاظتی(IV) طبقه بندی می شود ولی این موضوع هنوز به شکل رسمی اعلام نشده است و نوع ناشناخته ای که دارای سطح حفاظتی پنج(V) بوده و به شکل عمومی معرفی نشده است.
SOV-2000 که از پولک هایی همپوشاننده با مدول کششی بالا از جنس سرامیک که در میان پارچه ای از جنس الیاف آرامید پوشیده شده است،ساخته می شود.صفحه های دارای سطح سه AMI از یک لایه فولادی خارجی با قطر 3 میلی متر که با لایه از Linex پوشانده شده بهره می برند.ضخامت نهایی صفحه حدود 25 میلی متر می شود.
SOV-2000 از دیسک های سرامیکی با ابعاد 2 اینچ قطر و 0.25 اینچ ضخامت بهره می برد.وزن این نوع جلیقه با سطح حفاظتی 3 و ابعاد 254 در 305 میلی متر حدود 2.5 کیلوگرم است.
جلیقه SOV-2000 در اکتبر 2006 توسط دکتر "گری رابرتز" در مرکز پزشکی دانشگاه استنفورد مورد آزمایش قرار گرفت.در این آزمایش برای مقایسه،جلیقه و یک صفخه فولادی مرکب با سطح حفاظتی سه مورد هدف قرار گرفتند.هر دو زره برای مدت 12 ساعت در دما 77 درجه سلسیوس قرار داده شدند و قبل از شلیک به مدت 90 دقیقه به هوای آزاد منتقل شدند.
هر دو سیستم حفاظتی حداقل 20 بار با 5 گلوله از مهمات مختلف مورد اصابت قرار گرفتند.یک شلیک به زاویه 90 درجه و مستقیم،دو شلیک با انحراف 60 درجه و دو شلیک هم با انحراف 30 درجه که همه از فاصله 3 متری و با گلوله های 5.56 میلیمتری 40 گرمی و با سرعت 1133 متر بر ثانیه،5.56 میلیمتری 62 گرمی با سرعت 931 متر بر ثانیه،7.62x39 میلیمتری مغز فولادی با غلاف تمام فلزی و با وزن 123 گرمی و سرعت 703 متر بر ثانیه و 06-M2 30 با غلاف تمام فلزی و وزن 150 گرم و سرعت 834 متر بر ثانیه صورت پذیرفتند.
هر دو زره گلوله های شلیک شده را با موفقیت دفع کردند و با وجود برخور های بالا،هیچ گونه نقص و نفوذی در آنها صورت نگرفت.
این جلیقه تاکنون توسط برخی کمپانی های امنیتی خصوصی در عراق،برخی از نیروهای عملیات ویژه در افغانستان و عراق،برخی تیم های SWAT،ژنرال هایی در افغانستان و محافظانشان و پرسنل آژانس اطلاعاتی مرکزی آمریکا(CIA) مورد استفاده قرار گرفته است.(CIA پس از تایید این جلیقه در آزمایش های خود این محصول را برای استفاده در ماموریت خاص و ویژه خود در عراق خریداری کرده است.)
در آزمایشی که توسط SWAT انجام شد،تمام گلوله های شلیکی شامل شلیک 308 گلوله از یک دورزن و شلیک 30 گلوله MP5 از فاصله 1.5 متری را دفع کرد.در این آزمایش،98 افسر از ایالت ها و پلیس های محلی حضور داشتند.این جلیقه همچنین 40 گلوله PS-M1943 با مغز فولادی شلیک شده از AK-47 و 400 گلوله 9 میلیمتری با غلاف تمام فلزی جنگی شلیک شده از یک تفنگ دستی را نیز متوقف کرد.
عینک های ضد گلوله برند Revision
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سربازان خط مقدم انگليس در افغانستان،از عينک های آفتابی و عينک ايمنی محافظی برخوردارند كه میتواند در برابر انفجار و گلوله مقاومت کند.
همچنين اين عينک ها كه شیشه های چشمی آنها از تركيبی سری ساخته شده‌اند،سربازان را در برابر خاک و آوار و باقيمانده‌های بمب‌گذاری های جاده‌ای كه با نام IED شناخته میشوند،محفاظت میكند.
اين عينک که توسط کمپانی سازنده تجهيزات نظامی Revision كانادا ساخته شده است.وزارت دفاع انگليس تاكنون بیش از 100 هزار جفت عينک به ارزش 4 ميليون پوند برای سربازان خود سفارش داده است.
در آزمايش‌های انجام شده توسط سازندگان اين عينک ها،37 بار به سوی اين عينک ها شليک شد و حتی يكبار سوراخی در شیشه های چشمی آنها ايجاد نشد.
اين عينک كه توسط سربازان آمريكايی نیز مورد استفاده قرار گرفته،از 3 شیشه چشمی قابل تعويض ساده،افزايش دهنده نور و مقاوم در برابر آفتاب برخوردار است.
این عینک ها همچنين از خاصيت مه‌شكن،مقاوم در برابر خش و وضوح تصويری بی سابقه‌ای برخوردارند.
موشک هدایت شونده ضد تانک بی‌جی‌ام-۷۱ تاو
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
• نوعی موشک هدایت‌شونده ضد تانک است که در دهه ۱۹۶۰ در شرکت هوانوردی هیوز طراحی شده و از سال ۱۹۷۰ به خدمت ارتش آمریکا پذیرفته شد.
• تاو در کنار موشک روسی ۹کی۱۱ مالیوتکا یکی از دو موشک هدایت‌شونده پرتیراژ دنیا بوده‌است. این موشک هم قابلیت شلیک سطح به سطح و هم قابلیت شلیک هوا به سطح را دارد. موتور این موشک دومرحله‌ای و از نوع سوخت جامد است. سامانه‌های پرتاب متعددی برای این موشک طراحی شده که شامل پرتابگرهای قابل حمل توسط پیاده‌نظام، پرتابگرهای نصب‌شونده بر روی خودروها و پرتابگرهای نصب‌شونده بر روی بالگرد میشود.
• موشک تاو در هیچیک از کشورهای کاربر آن از رده خارج نشده اما بهینه‌سازی‌های متعددی بر روی آن انجام شده‌است.
• برد مفید این موشک ۶۵ تا ۳٬۷۵۰ متر
• کالیبر آن ۱۵۲ میلیمتر،
• وزن کلاهک آن ۳٫۹ کیلو در مدلهای آ تا سی
• ۵٫۹ کیلوگرم در مدلهای دی تا اف
• وزن کل موشک در مدلهای مختلف بین ۱۸٫۹ کیلو تا ۲۲٫۶ کیلو
• قدرت نفوذ این موشک در زره حدود ۶۰ سانتیمتر در مدل آ و بی
• ۷۰ تا ۸۰ سانتیمتر در مدل سی
• حداکثر شتاب موشک تاو ۲۷۸ متر بر ثانیه
• فاصله بین شلیک تا برخورد موشک با هدف در حداکثر برد مفید موشک ۲۰ ثانیه است که به معنای میانگین سرعت حدود ۱۸۷ متری این موشک است.
• ایران از نخستین کشورهای واردکننده تاو بود و این کار را از سال ۱۹۷۱ انجام داد. تعداد موشکهای تاو خریداری شده توسط ارتش شاهنشاهی ایران با توجه به هراس همیشگی محمدرضا پهلوی از هیولای خفتۀ زرهی کشور ناآرام همسایه اش بسیار زیاد بود و در مجموع ۴٬۷۶۰ عدد از این موشک بین سالهای ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۶ و ۱۹٬۰۶۴ عدد دیگر بین سالهای ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۹ خریداری شد.
• نیاز حیاتی ایران به این موشک به حدی بود که بین سالهای ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶ نیز ایران موفق به خرید ۲۰۰۸ موشک تاو دیگر از آمریکا و اسرائیل طی قراردادهایی پنهانی معروف به ماجرای مک فارلین شد.
• پس از پایان جنگ صنایع دفاعی ارتش ایران با سرمایه گذاری و مطالعه زیاد خطوط مونتاژ و تعمیر آن هم در ایران راه‌اندازی کزد { برخی منابع به ماجرا ایران کنترا نسبت میدهند که قطعاٌ نمیتواند منطقی باشد ! از این منظر که سرانجام } موشک توفان مدل برپایه سازی موشک تاو تولید ایران است که به صورت مهندسی معکوس تولید شده‌است.
• ارتش جمهوری اسلامی ایران طی جنگ با عراق بواسطۀ انهادم رقمی بالای 5000 دستگاه تانک و چند ده هزار نفربر و زره پوش رزمی مجهز یه سهمگین ترین زره های روسی توسط این جنگ افزار و ۲۰۲ فروند ای‌اچ-۱ سوپرکبرای بر جا مانده از ارتش شاهنشاهی ایران و تقدیم خون پاک جان های شیرین صدها رزمندۀ هوانیروز و نیروی زمینی ارتش ؛ جهان را از شر یک غول زرهی نجات داد که در طوفان صحرا همچنان 5000 دستگاه انواع خودرو زهی در اختیار داشت !!!!
سیستم پدافند ضد موشک کروز آر.آی.ام 116 ( رام )
( RIM-116 rolling airframe missile ( RAM
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
• برای آماده ساختن کشتی های سطحی با یک سطح خود دفاعی سبک وزن, ارزان قیمت و موثر برنامه RAM طراحی شده است که یک قابلیت بهبود داده شده برای درگیری و مغلوب ساختن موشک های کروز ضد کشتی وارد شده را تامین خواهد کرد.
• س RAM یک برنامه مشترک بین ایالات متحده امریکا وآلمان برای طراحی یک سیستم خود دفاعی واکنش سریع, سبک وزن و ارزان قیمت است که قابلیت بقای کشتی ها را افزایش خواهد داد و در غیر این صورت کشتی ها بی دفاع می شوند.آن یک موشک پنج اینچی هست که تکنولوژی موشک سایدویندر را برای کلاهک و راکت موتور, و جوینده موشک استینگر را بکار می برد.
• هدایت موشک توسط سایت ESM کشتی و یا رادار انجام می شود. سیستم جنگ افزار موشکی هدایت شونده MK-31 RAM با عنوان سیستم پرتابگر موشک MK-49 و بسته مدور موشک هدایت شونده MK-44 تعریف شده است. RAM یک برنامه مشترک بین ناتو و آلمان است. توافق نامه هایی بین ایالات متحده و آلمان برای توسعه و تولید بلوک 0 RAM و همچنین برای توسعه بلوک I منعقد شده است.
• سیستم جنگ افزار RAM Block 0 شامل یک پرتابگر 21 موشکی, تجهیزات الکترونیکی پایین دست و یک پک موشک هدایت شونده است.
• در می 1993, معاون وزیر با نیروی دریایی برای پژوهش,توسعه,استفاده و تولید RAM Block 0 موافقت کرد.متعاقبا" موشک یک رهگیری موفق 127 مین تولید از مجموع 132 فروند را داشت و پرواز های آزمایشی در شرایط کشتی نیز در هر دو نیروهای دریای آلمان و امریکا انجام شدند.
• بعد از 1993, سیستم RAM بلوک 0 بر روی تمام 5 کشتی LAH , شش کشتی LHD و هشت کشتی سبک کلاس LSD نصب شده است.طرح های نصب این سیستم توسط نیروی دریای که با عنوان بلوک 0 یاد شد, در یک کشتی کلاس DD963 و بر روی یک کشتی LHD 7 در حال نصب هست.
شگفتي هاي يك ناو هواپيمابر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
• ناوهاي هواپيمابر مي توانند با سرعت 35 نات (65 کيلومتر در ساعت) بر روي آب حرکت کنند. اين توانايي يعني رسيدن به منطقه درگيري در عرض چند هفته. البته ايالات متحده در حال حاضر 6 پايگاه در سراسر جهان براي ناوگان ناوهاي هواپيمابر خود ايجاد کرده که با هدف واکنش سريع و اعزام ناوها از نزديک ترين پايگاه به منطقه درگيري مورد استفاده قرار مي گيرند.
• ناو هواپيمابر داراي يک عرشه پروازي براي نشست و برخاست هواپيماها، يک عرشه مستقل براي آشيانه هواپيماها، قسمت فرماندهي و کنترل، سيستم پيش رانشي، سيستم هاي گوناگون ديگر شامل آب، غذا، سيستم دفع زباله و فاضلاب، سرويس اينترنت بي سيم، راديو، تلويزيون، چاپ روزنامه داخلي و همچنين بخش اصلي از ناو هواپيمابر است که در داخل آب قرار مي گيرد.
• بدنه ناو از ورقه هاي مقاوم و محکم فولاد چند اينچي ساخته شده است که مقاومت فوق العاده يي در برابر آتش سوزي و آسيب ديدگي هاي ناشي از ميدان نبرد دارد. تکيه گاه اصلي سازه يي کشتي از طريق سه تير افقي در طول بدنه ناو، تير حامل کشتي به عنوان ستون فقرات ناو، عرشه پروازي و نيز عرشه آشيانه تامين مي شود.
• بدنه اصلي ناو در زير آب به صورت قوس دار و نسبتاً باريک است. بخش بالاي خط آب به طرف بيرون گسترده مي شود تا عرشه پروازي را تشکيل دهد. بخش زيري هم از دو قسمت تشکيل شده است که در واقع دو لايه مجزا بوده که در صورت اصابت اژدر )موشک دريا به دريا( به پوسته بيروني، پوسته داخلي به عنوان محافظ از درهم شکستن و غرق شدن کشتي جلوگيري مي کند.
• از دهه 50 تاکنون تقريباً همه سوپرناوهاي هواپيمابر ايالات متحده به وسيله شرکت «نورث روپ گرومن» واقع در نيوپورت امريکا ساخته شده اند. در فرآيند ساخت اين ناوها، براي سادگي ابتدا بخش هاي مختلف ناو که سوپرليفت نام دارند ساخته شده و سپس به يکديگر مونتاژ مي شوند.
• ناوهاي هواپيمابر مدرن از حدود 200 سوپرليفت که هر کدام بين 70 تا 800 تن وزن دارند، ساخته مي شوند. آخرين سوپرليفتي که در مونتاژ نهايي نصب مي شود همان عرشه ناو است که 575 تن وزن دارد. در داخل ناوهاي هواپيمابر مدرن، چندين رآکتور هسته يي قرار دارد که بخار مورد نياز براي به حرکت در آوردن توربين و در نتيجه پروانه کشتي را تامين مي کنند. قابل ذکر است که قدرت سيستم پيش رانشي يک ناو مدرن بيش از 280 هزار اسب بخار است.
• همچنين 4 توربين، برق مورد نياز سيستم هاي الکتريکي و الکترونيکي ناو را تامين مي کنند که شامل سيستم شيرين کننده آب دريا نيز بوده و اين سيستم روزانه بيش از 5/1 ميليون ليتر از آب دريا را به آب آشاميدني تبديل مي کند. برخلاف ناوهاي هواپيمابر قديمي با بويلرهاي سوخت فسيلي، ناوهاي هواپيمابر مدرن معمولاً تا 18 سال هيچ نيازي به سوخت گيري ندارند. البته رآکتورهاي هسته يي هم خطرات خاص خود را دارند و سوخت گيري مجدد ناو فرآيندي است که حدود دو سال به طول مي انجامد.
• ارتفاع كلي اين ناو 74 متر يعني معادل ساختماني 25 طبقه اي است.
• وزن آب جابه جا شده توسط ناو در حالت بار گيري كامل رزمي برابر با 88000 تن يا 88 ميليون كيلو است .
• وزن فولاد سازه اي كه در اين ناو به كار برده شده برابر با 54000 تن يا 54 ميليون كيلو است .
• تعداد قطعات تشكيل هنده ي اين ناو بيش از1000,000,000 ( يك ميليارد قطعه) واين به معناي اينكه اين ناو پيچيده ترين ماشين ساخت دست بشر است .
• مساحت كل عرشه پروازي برابر با 1،8 هكتار يعني 180000 متر مربع است .
• طول عرشه ي پروازي برابر با 333 متر يعني معادل طول 3 زمين فوتبال بين المللي است.
• عرض عرشه ي پروازي برابر با 78 متر يعني بيش از متوسط عرض يك زمين فوتبال استاندارد است .
• تعداد اتافها برابر با 4000 واحد است .
• وزن هر كدام از لنگرهاي آن برابر با 30 تن يعني معادل وزن 30 اتومبيل پيكان است .
• وزن هر يك از دانه هاي زنجير لنگر برابر با 160 كيلوگرم يعني بيش از وزن دو مرد متوسط .
• تعداد پروانه هاي حركت دهنده ي ناو 4 عدد است .
• قطر هر يك از پروانه ها برابر با6/4 متر است.
• وزن هر يك از پروانه ها ي حركت دهنده برابر با 30 تن است .
• وزن هر يك از سكان ها (تيغه هاي هدايت كننده) ،برابر با 41 تن است .
• ظرفيت مخازن سوخت هوا پيما در اين ناو برابر با 12،5 ميليون ليتر است .
• تعداد تلفن هاي داخلي موجود در ناو 2500 دستگاه است .
• تعداد تلوزيون هاي داخل ناو برابر با 3000 دستگاه است .
• طول كل كابل كشي هاي انجام شده در داخل ناو برابر است با 1600 كيلو متر.
• ظرفيت هواي سيستم تهويه برابر با 2040 تن مي باشد.
• ظرفيت غذاي ذخيره يخ زده و خشك شده معادل بيش از 1260000 وعده ي غذايي است .
• تعداد پرسنل : حدود 6300
• تعداد پزشك : 6 عدد .
• تعداد دندان پزشك : 5 عدد .
• تعداد تخت هاي بيمارستاني : 51 تخت
• ظرفيت آب شيرين كن اين ناو برابر است با روزانه بيش از 1،5 ميليون ليتر مي باشد
• سيستم كاتاپولت (شتاب دهنده ي هواپيما ) مي تواند يك هواپيماي بيست تني را در زماني حدود 2 ثانيه از سرعت صفر تا 270 كيلومتر در ساعت برساند .
• كابل نگهدارنده ي هواپيما كه در فرود هوا پيما سرعت آنرا مي گيرند ، مي تواند هواپيمايي 24 تني را كه با سرعت 240 كيلو متر در ساعت در حال فرود است را درمسافت حدود 95 متر موقف كند .
• طول آشيانه ي هواپيما كه دو طبقه پايين تر از عرشه قرار دارد 209 متر عرض آن 34 متر وارتفاع آن 8 متر مي باشد .
• اين ناو هواپيمابر داراي 4 بالابري كه هر كدام از آنها مي توانند دو هواپيماي 35 تني را همزمان بالاببرند مي باشد .
• اين ناوها هر 20 ثانيه مي تواند 1 هواپيما را راهي آسمان نمايد .
• داخل هر ناو هواپیمابر به مانند یک شهر است.
• در زیر هر ناو مانند هر شهر دارای خیابان و کوچه و آدرس پستی میباشد.
• بعضی از افسران ممکن است خوابگاه خود را گم کنند و به دنبال آدرس آن بگردند.
• در زیر هر ناو رستوران و سینما و کافی شاپ و فروشگاههای مختلف و حتی طلا و جواهر فروشی وجود دارد
• ناو کلاس نیمیتز در حد شهر بزرگی چون هامبورگ در آلمان برق مصرف میکند.
• بزرگترین آشپزخانه دنیا درون ناو کلاس نیمیتز آمریکا قرار دارد.
• در این آشپزخانه هر روز فقط بیش از 13000 عدد تخم مرغ و حدود 4تن استیک مصرف میشود.
• سردخانه این ناوها جهت مصرف غذای 2 ماه کل پرسنل ناو موادغذایی در خود ذخیره میکند.
• ناوهای نیمیتز دارای یک بیمارستان بسیار مجهز 55 تختخوابه میباشد که جراحی های قلب و مغز را هم انجام میدهد.
• در این ناوها اداره پست و روزنامه و سالن بیلیارد و سینما و استخر و کتابخانه و حتی شبکه تلویزیونی وجود دارد.
• بسیاری از افسران در طول خدمت خود در ناو هواپیما بر همدیگر را نمیبینند و نمیشناسند.
• افسران هر بخش لباس مخصوص به خود با رنگ ویژه همان قسمت رابه تن دارند.
• ورود هر افسر به بخش دیگر ممنوع بوده و چنانچه تخلف کنند به سختی مجازات و زندانی میشوند.
• دژبانهای قسمت مخصوص راکتور اتمی و موشکهای اتمی اجازه شلیک مستقیم به افراد وارد شونده غیر مجاز با هر درجه و عنوانی را دارند.
• افسران بخش های زیرین ممکن است تا ماه ها رنگ خورشید و آسمان را به چشم نبینند.
• افسران روزهای یکشنبه به مغازه ها و فروشگاه ها میروند و حقوق خود را خرج میکنند.
• سخترین دیسیپلین و مقررات نظامی در ناو های هواپیما بر اجرا میشود.
• بزرگترین خطری که این ناو ها را تهدید میکند حمله نظامی نیست و بلکه آتش سوزی داخلی است.
• به دلیل حمل هزاران تن مهمات و میلیونها لیتر بنزین هواپیما همواره خطر آتش سوزی داخلی وجود دارد و از همین رو یکی از پیچیده ترین و مجهزترین سیستم های اطفای حریق جهان برای ناو های هواپیمابر طراحی و اجرا شده است.
• عرشه پرواز پرخطرترین قسمت ناو میباشد و بالاترین حقوق را افسران این قسمت دریافت میکنند.
• بدنه ناو با زره ای از نوعی آلیاژ سرّی از عنوان فولاد پوشیده شده و اجازه نفوذ هیچ اژدری را نمیدهد.
• اگر اژدری در ناو نفوذ کند بدلیل ساختار سلولی ناو آسیبی به قسمتهای دیگر نمیرسد و ناو غرق نمیشود و موراد بسیار ... از این دست .......
• شرکت نورث روپ گرومان ( بخش صنایع کشتی سازی ) تنها سازنده این ابر سازه ها در ایالات متحده آمریکا در قراردادی به مبلغ 6.5 میلیارد دلار در سال 2001 ( معادل 3هزار میلیارد تومان در همان سال ) سازنده آخرین و عظیم ترین ناو هواپیمابر جهان را تولید و در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا USNS قرار داده است.
هلی کوپتر تهاجمی میل : ام آی - 28 ( ویرانی )
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
( The Mil Mi-28 ( NATO reporting name Havoc
• میل ام‌آی-۲۸ (نامگذاری ناتو Havoc) یک بالگرد تهاجمی روسی جهت مقابله با اهداف زمینی زره‌پوش و اهداف هوایی کم‌سرعت در روز و شب و تمام وضعیت‌های آب‌وهوایی است.این بالگرد ۴ پره مجهز به به دو موتور توربو شفت با قدرت۲۲۰۰ اسب بخار میباشد.
• کار بر روی طراحی میل ام آی-۲۸ در سال ۱۹۸۰ آغاز شد و اولین پیش‌نمونه آن در نوامبر ۱۹۸۱ به پرواز درآمد. در سال ۲۰۰۶ اولین فروند از آن به نیروی هوایی روسیه تحویل داده شد.پیش بینی میشود این بالگرد تا سال ۲۰۱۶ جایگزین میل می ۲۴ شود.
• ( مدل Mi-28N ) و به عنوان جانشین هلیکوپتر تهاجمی قدیمی Mi-24 در ارتش سرخ انتخاب شد. طراحی Mi-28 که Havoc به معنای ویرانی خوانده می شود در دهه 1970 میلادی برای جانشینی Mi-24 شروع شد. Mi-28 دارای بیشینه سرعت 300 کیلومتر در ساعت بوده و قابلیت پرواز به عقب و اطراف با حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت را دارد. همچنین می تواند در حالت ایستا 45 درجه در ثانیه بچرخد. در آگوست 1996 شرکت میل پیش نمونه مدل تهاجمی در شب و هر گونه شرایط آب و هوایی را با نام Mi-28N Night Havoc به نمایش گذاشت.
• جاپر Mi-28 از طرحی تقریبا ساده برخوردار بوده و با دیگر هم رده های خود به لحاظ ظاهری تفاوت چندانی ندارد. خلبان و افسر تسلیحات/سیستم در دو کاکپیت جدا و پشت سر هم در زیر کاناپی های اختصاصی قرار گرفته اند. ارابه فرود Mi-28 مثل AH-64 آپاچی و یورو کاپتر تایگر از سه چرخ غیر قابل جمع شونده تشکیل یافته است که به همراه جایگاه خدمه با جذب نیروهای وارد باعث سالم ماندن آنها در برخوردهای شدید با زمین حتی با سرعت 12 متر در ثانیه (در برخورد عمودی)می شود. Mi-28 از دو موتور توربو شفت TV3-117VMA هر کدام با قدرت 2465 اسب بخار نیرو می گیرد که علائم حرارتی آن نسبت به Mi-24 کمتر شده است.
• تیغه های 5 تایی ملخ اصلی از مواد کمپوزیت ساخته شده و روتور عقبی مانند AH-64 بصورت دو تیغه دو ملخی است. طراحی منحصر بفرد روتور Mi-28 به آن اجازه فرود و ادامه پرواز حتی با تیغه های روتور اصلی آسیب دیده را می دهد. تیغه های جدیدتر نصب شده بر روی Mi-28N در مقابل گلوله های توپ 30 میلیمتری نیز مقاوم هستند. خدمه هلیکوپتر پشت سر هم قرار گرفته اند بطوریکه خلبان در پشت و افسر تسلیحات/سیستم در قسمت جلو قرار می گیرد. کابین خدمه هم زره پوش شده است بطوریکه شیشه جلو در مقابل گلوله های 7.62 و 12.7 و تکه های توپ های 20 میلیمتری مقاوم است.
خداوند جنگ ؛ دژ پرنده با مردک جاق زشت
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Boeing B-52G Stratofortress
بوئینگ بی-۵۲ استراتوفورترس هواپیمای جت بمب‌افکن دوربرد فروصوت از نوع بمب‌افکن راهبردی است که در نیروی هوایی ایالات متحده به کار میرود.
این هواپیما برای حمل جنگ‌افزار هسته‌ای در دوره جنگ سرد برای ماموریتهای تخریبی و هسته‌ای ساخته شد. بدون شباهت به هیچ هواپیمای دیگر در سوخت‌گیری‌های مجدد در مسافت‌های زیاد است.
این هواپیما قادر است ۳۱،۷۰۰ کیلوگرم (۷۰۰۰۰ پوند) انواع جنگ افزار پرتاب شونده شامل بمب های هسته ای ؛ بمب های متعارف و هدایت شونده و موشک را تا بردی به شعاع 11.000 کیلومتر با سوخت اولیه ، ارتفاع 50.000 پا و سرعتی نزدیک به 1 ماخ دارست !!
تعداد بمب ها و سایر آفندهای قابل حمل توسط یک بی 52 با تعداد بمب های قابل حمل توسط تمامی بمب افکن های متعلق به اکثر کشورها برابر یا افزون است و 50 فروند بمب های هسته ای قابل حمل توسط " بوئیگ بی 52 جی ، استراتوفورترس " برای برچیدن حیات از پهنه هر کشوری کافی به نظر میرسد است :
بمب هسته ای:
20 عدد ALCM
12 عدد SRAM (مقر حمل خارجی)
12 عدد AMC (مقر حمل خارجی)
2 عدد B53 (مقر حمل داخلی)
8 عدد B61 Mod11 (مقر حمل داخلی)
8 عددB83 (مقر حمل داخلی)
بمب متعارف (غیرهسته ای) :
51 عدد CBU-52 (27 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد CBU-58 (27 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد CBU-71 (27 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد CBU 87 (6 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد CBU 89 (6 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد CBU 97 (6 در داخل و 18 در خارج)
51 عدد M117
18 عدد MK20 (مقر خارجی)
51 عدد MK36
8 عدد MK41
12 عدد MK52
8 عدد MK55
8 عدد MK56
51 عدد MK59
8 عدد MK60 (مقر خارجی)
51 عدد MK62
8 عدد MK64
8 عدد MK65
51 عدد MK82
و 18 عدد MK84 (مقر خارجی)
سلاح های هدایت شونده:
18 عدد JDAM (12 عدد در مقر خارجی)
30 عدد WCMD (16 عدد مقر خارجی)
8 فروند موشک AGM-84 (هارپون)
20 فروند AGM-86C CALCM
8 فروند AGM-142 Popeye (سه فروند در مقر خارجی)
18 فروند AGM-154 JSOW (12 فروند در مقر خارجی)
12 فروند AGM-158 JASSSM (فقط مقر خارجی)
12 فروند TSSAM
تعداد ساخته‌شده : ۷۴۴ فروند
تعداد ساقط شده : ۰
هلیکوپتر تهاجمی بِل اِی‌اِچ-۱جِی سوپرکبرا( شاه مار )
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
The Bell AH-1 J Super Cobra Attack helicopter
• اِی‌اِچ-۱جِی سوپرکبرا نوعی بالگرد جنگنده دوموتوره ساخت شرکت بل است که در اواخر دهه ۱۹۶۰ بر اساس بالگرد ای‌اچ-۱ کبرا طراحی شد. این بالگرد در دو مدل :
AH-1W Sea Cobra و AH-1J Super Cobra تولید شده است.
مدل اول توسط تفنگداران دریایی آمریکا ایالات متحده آمریکا به طور گسترده
و مدل دوم در یگان‌های هوانیروز ( هوایی نیروی زمینی ارتش ایران I.I.A.A سپس I.R.I.A.A ) به کار گرفته شده است.
• در طول جنگ ایران و عراق این هلیکوپتر درگیری‌های متعددی با بالگردهای میل اِم.آی-۲۴ روسی در اختیار نیروی هوایی عراق داشت که در اغلب این نبردها پیروزی نصیب بالگردهای سوپر کبرا شده است.
• هوانیروز ارتش شاهنشاهی ایران I.I.A.A
بزرگترین کاربر بِل اِی‌اِچ-۱جِی سوپرکبرا در جهان
• هوانیروز ارتش شاهنشاهی ایران ۲۰۲ فروند ای‌اچ-۱جِی سوپرکبرا بر اساس سفارش سال ۱۹۷۲ بین سالهای ۱۹۷۴ تا۱۹۷۷ خریداری کرد.
• تعداد ۶۲ فروند از این کبراهای زهرآگین به سیستم شلیک موشکهای ضدتانک تاو نیز مجهز بودند. همچنین خط تولید این جنگ افزار برتر تحت لیسانس شرکت بل آمریکا در سال 1977 در ایران راه اندازی گردید.
• پس از اتمام جنگ تنها حدود ۵۰ فروند و در سال ۲۰۰۸ فعال بوده اند.
• پنها ۲۰۹۱ مدل بهینه‌سازی‌شده این هلیکوپتر توسط شرکت پنها ( پشتیبانی نیروی هوایی ایران ) بدون لیسانس شرکت بل ( سازنده ) است.
بمب افکن نروثروپ گرومان بی-۲ اسپیریت : هر کجا - هر زمان
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
( The Northrop Grumman B-2 Spirit ( the Stealth Bomber
Any Time , Any Where
بی-۲ اسپیریت ( به معنای روج یا شبح)، بمب‌افکن رادارگریز راهبردی نیروی هوایی ایالات متحده محصول شرکت نورتروپ گرومن با کمک بوئینگ است.
بی-۲ اسپیریت دارای خاصیت رادار گریزیست که میتواند در مقابل سیستم‌های ضد هوایی بی گزند باشد. بدنهٔ هواپیما از آلیاژ سرّی خاصی ساخته شده که امواج رادار را شدیداً جذب میکند.
در بی-۲ اسپیریت گازها و دود حاصل از موتور قبل از اینکه خارج شوند، کاملاً" سرد میشوند تا رادای‌های و موشک های حرارتی در رهگیری بمب افکن ناتوان باشند،
ویژگی های بارز در طرح شگفت انگیز آیروداینامیک بی-۲ اسپیریت اینکه در این پرنده عظیم سکان عمودی وجود ندارد که خود باعث به حداقل رسیدن سطح مقطع راداری گردیده و در این طرح که بال پرنده ( شاهین ) نام دارد حرکت پرنده آهنین بر پایه دم و تکیه گاه این هواپیما ممکن میگردد.
بی-۲ اسپیریت برای چرخش و غلت زدن ( محدود ) ، مرکز ثقل خود را تغییر میدهد و در این طرح مصرف سوخت به طور چشمگیری کاهش یافته است. به طوری که B۲ با سوخت گیری اولیه ( در نسل جدید ) بیش از ۱۶ هزار کیلومتر را نیز طی میکند و اگر سوخت‌گیری هوایی کند، میتواند به هر نقطه در کره زمین سر بزند.
ویژگی خاص دیگر بی-۲ اسپیریت پرواز و حمله در ارتفاع بیش از ۵۰۰۰۰ پایی به دور از چشم رادارها و برد اکثر موشک ها و شکاری هاست که در این ارتفاع قابلیت حمل هشتاد بمب هوشمند ۲۳۰ کیلویی JDAM مجهز به سیستم جی‌پی‌اس را داراست و تنها با رها کردن بمب ها میتواند به دقیق ترین شکل اهداف را مورد اصابت قرار داده و همچنان از دید رادارهای زمینی و شکاری های پدافند در امان باشد.
توان مرگبار این شبح قابلیت حمل و پرتاپ ۱۶ بمب سقوط آزاد یا غیر هدایت شونده ( بی نیاز از هدایت دقیق ) از نوع بمب های هسته‌ای کلاس D83 است . این بمب ها با وزن ۱۱۰۰کیلویی قدرت تخریبی معادل 1.2 مگاتن ( میلیون تن ) تی.ان.تی دارند که 75 بار مهیب تر از قدرت تخریب بمب مشهور پسرک است که هیروشیمای ژاپن را به تلی از خاکستر سوزان تبدیل کرد و تنها 16 کیلوتن تی.ان.تی قدرت داشت !!
هر چند این بمب افکن اصولاً غیر قابل شکار است ! اما برای حلوگیری از هرگونه صدمه احتمالی توسط جنگنده های دشمن تا سال 2006 توسط دسته ای شامل 8 فروند اف 18 اِی سوپر هورنت اسکورت میشد که اخیراً این دسته به دو فروند اف 22 رپتور تبدیل و توان رادارگریزی فرم عملیاتی را به مراتب افزایش داده است !!!
بی-۲ اسپیریت گرانقیمت ترین هواپیمای جهان با یک میلیارد و دویست میلیون دلار معادل 40 فروند اف 14 تامکت یا 12 فروند اف 22 رپتور است !
تنها 21 فروند از این بمب افکن تولید شده و طی گرانقیمت ترین حادثه هوایی تاریخ یک فروند از آنها به دلیل نقص تکنیکی در Andersen Air Force Base گوام با زمین برخورد و منهدم گردید.
لازم به یادآوریست بنابر گزارش فارس نیوز و صدای آمریکا :
روز پنج شنبه ( هفته ماقبل ) دو بمب افکن B-2 به از پایگاه هوایی وایتمن در ایالت میزوری به به کره جنوبی اعزام شده و سپس مهمات بی اثر را بر جزیره ای واقع در جنوب شرقی ساحل شبه جزیره کره ( متعلق به کره شمالی ) ریختند و در یک پرواز بی توقف 20 هزار کیلومتری به پایگاه اصلی خود بازگشتند.
محتوای مخفی: FW190