بهترین زمان برای تعویض دنده

نقل قول:

---

نوشته شده توسط 4ve30n4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلامم..
چه خبره 3.5??? بیچاره متور ماشین را سر یه سال باید رینگ عوض کنی.. مرد مومن اگه دور موتور من بالای 3000 بره خودم را نمیبخشم!!! 2500 خوبه مگه بخوای کورس بذاری..

---

راندمان موتور پراید بین 2000 تا 4000 هست بستگی به شرایط جاده تعویض دنده انجام میشه

در دنده پیش هر دنده که اضافه میکنی حدودا( 800 تا 1000 ) دور از دور موتور کم میکنه یعنی حداقل دور در پراید برای تعویض دنده باید طوری باشه بعد از تعویض دنده دوره موتور کمتر از 2000 نشه

(یعنی حداقل دور موتور برای تعویض دنده پراید 2800 دور به بالا هست )

اگر کمتر بشه به مرور زمان شفت گیر بکس و 21 خاری گیربکس همچنین یاتا قان متحرک و فنر های سوپاپ صدمه پیدا میکنه

همچنین در دنده معکوس هرگز نباید دور موتور از 4000 هزار بیشتر شه در شرایط اضطراری نهایت 4500 یعنی :

برای هردنده که کم میکنی به درو موتور به طور متوسط 1000 دور اضافه میشه یعنی برای هردنده معکوس نهایت دو ر موتور 3000 نباید بیشتر شه که با تعویض روی 4000 هزار میاد

شرایط اضطراری حد اکثر 3500 تعویض انجام شه

شرایط اضطراری ک نقص فنی در ترمز و...


پس رانندگی در گردنه ها وبه صورت سرپایین سعی کنیید دور موتور رو در بین 2500 تا 3000 حفظ کنید اونم در دنده های سنگین نه سبک

برخلاف خیلی از راننده ها که هنر در رانندگی رو سرعت استفاده پی در پی از ترمز و... دارن

خودروی که سوارش میشینم باید طوری راننگی کنیید که در اثر هر نقص فنی بشه اون رو کنترل کرد یکیش استفاده درست از دنده و حفظ دور موتر و ترمز هست

من دنده 2 به 3 و 3به4 رو تو یک ثانیه عوض میکنم. اینقدر زود اشکال نداره؟
یه سوال دیگه دارم البته به این تاپیک ربط نداره ، چرخوندن فرمون ماشین تا ته تو سرعت حدود 5 تا 20 کیلومتر در ساعت ایرادی داره ؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط GAME-GTR [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من دنده 2 به 3 و 3به4 رو تو یک ثانیه عوض میکنم. اینقدر زود اشکال نداره؟
یه سوال دیگه دارم البته به این تاپیک ربط نداره ، چرخوندن فرمون ماشین تا ته تو سرعت حدود 5 تا 20 کیلومتر در ساعت ایرادی داره ؟

---

تو یک ثانیه از شروع کلاچ گیری یک مقدار سریع هست ( بستگی به ماشین ونوع گیر بکس داره در بعضی از سواریها گیربکس و کلاچها به قدری نرم و راحت هست که یک ثانیه یک تعویض معمولی به حساب میاد)

در کل همیشه سعی کن نرم دنده عوض کنی تا فشاری به کنس دنده و شافت اصلی وارد نشه

ابته این قطعات از الیاژهای بسیار بالایی ساخته شده وبه راحتی شکسته نمیشه

در ماشینهای رالی قیچی شدن شافت اصلی بهخصوص دنده 1 و 2 و خرد شدن کنس دنده به علت فشار بالا وسرعت سریع تعویض دنده یه قضیه عادی هس

چرخوندن فرمون تا ته با چه ماشینی


برای مثال با پاترول در گردنه ها و پیچهای تند در حالت سربالایی با سرعت میانگین 15 کیلومتر در ثانیه حدودا فرمون رو تا ته چرخیده میشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط h113 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تو یک ثانیه از شروع کلاچ گیری یک مقدار سریع هست ( بستگی به ماشین ونوع گیر بکس داره در بعضی از سواریها گیربکس و کلاچها به قدری نرم و راحت هست که یک ثانیه یک تعویض معمولی به حساب میاد)

در کل همیشه سعی کن نرم دنده عوض کنی تا فشاری به کنس دنده و شافت اصلی وارد نشه

ابته این قطعات از الیاژهای بسیار بالایی ساخته شده وبه راحتی شکسته نمیشه

در ماشینهای رالی قیچی شدن شافت اصلی بهخصوص دنده 1 و 2 و خرد شدن کنس دنده به علت فشار بالا وسرعت سریع تعویض دنده یه قضیه عادی هس

چرخوندن فرمون تا ته با چه ماشینی


برای مثال با پاترول در گردنه ها و پیچهای تند در حالت سربالایی با سرعت میانگین 15 کیلومتر در ثانیه حدودا فرمون رو تا ته چرخیده میشه

---

با 405. تو این ماشین هم این قعاطی که گفتی جنس خوبی دارن ؟ چرخوندن فرمون کامل. مثلا 2 دور کامل به سمت راست؟؟ البته دو دور کامل نیست ...

با پراید چطور ؟

برای پراید و پژ و مدت زمان 1.5 تا 2 ثانیه تعویض معقولیه یک نمه اروم تر عوض کنی بهتر میشه

اگر میخوای ماشین از عمر بالاتری برخور دار باشه کمی ایین مدت زمان بیشتر به 1.5 برسون اگر گیربکس و دیسک و صفحه کلاچ سالمه ودنده به راحتی جامیره و گرنه زمان 2 ثانیه ای هم براش زیاده


چرخوندن فرمون مشکل خاصی ایجاد نمیکنه فقط ساییدگی لاستیک رو بیشتر میکنه

لاستیک سواری هم قیمت بالای هم نداره بهترینش جفتی 300 الی 400 تومن اونم برای یکسال یا دو سال رانندگی مشکل زیادی نداره


در تعویض دنده همیشه سعی کن توی خلاص یک مکث کوچکی داشته باشی خیلی بهتره

یکی بگه بهترین زمان تعویض دنده تو سربالایی برای پرشیا چیه؟ چون اگه زیر سه و نیم دنده عوض کنم چق چق سوپاپها در میاد و برای قطع شدن صدا هم باید تا بالا اومدن دور موتور صدای اذیت کنندشو گوش بدم..مممممممممممممممنون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط my life is barca [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یکی بگه بهترین زمان تعویض دنده تو سربالایی برای پرشیا چیه؟ چون اگه زیر سه و نیم دنده عوض کنم چق چق سوپاپها در میاد و برای قطع شدن صدا هم باید تا بالا اومدن دور موتور صدای اذیت کنندشو گوش بدم..مممممممممممممممنون

---

خوب شما مجبور نیستی صداش رو گوش کنی. معکوس بکش و دور رو ببر بالاتر.
کلا تو سر بالایی یه کم رو دور بالاتری عوض کن.
مثلا 4000... :11:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط my life is barca [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یکی بگه بهترین زمان تعویض دنده تو سربالایی برای پرشیا چیه؟ چون اگه زیر سه و نیم دنده عوض کنم چق چق سوپاپها در میاد و برای قطع شدن صدا هم باید تا بالا اومدن دور موتور صدای اذیت کنندشو گوش بدم..مممممممممممممممنون

---

عوض کردن دنده به این صورت در دراز مدت باعث اسیب جدی به موتور و گیربکس میشه.تو دورهای بالاتر تعویض دنده کن.

سلام

من از اساتید 2 سوال در مورد جی ال ایکس با موتور xu7 دارم: اول اینکه دور آرام این خودرو طبق استاندارد باید چقدر باشد؟ دوم حداکثر سرعت برای دنده های 1 تا 5 بایستی چقدر باشد (منظورم زمانی است که بایستی دنده را تعویض نمود در جاده بدون شیب)

سلام
یکی از دوستان تو چندتا پست بالاتر میگفت زمان 1.5 تا 2 ثانیه خوبه ( زمان تعویض دنده )
میدونم این زمان شاید خوب باشه ولی دور موتور میاد پایین ( پایینتر از 2000 ) مخصوصا رو CNG که خیلی سریع دور موتور میاد پایین
بعد کله میکنه
منم همیشه همینقدر => 1.5 تا 2 ثانیه طول میکشه تا دنده عوض کنم (مگه زمان های خاص )
ولی با پایین اومدن سریع دور موتور مشکل دارم

دوستان من بعضی اوقات تنبلیم میاد دنده عوض کنم مصلا سصاف باشه خیابون یا امثرا سر پایینی باشه مثلا با دور موتور 1.5 اینا هم گار میدم تا پر کنه
این مشکل پیش میاره برای ماشین؟ دنده دو و 3 اکثرا اینطوری میکنم
دنده مرده که میگن همینه؟:n02:

[]سلام

من از اساتید 2 سوال در مورد جی ال ایکس با موتور xu7 دارم: اول اینکه دور آرام این خودرو طبق استاندارد باید چقدر باشد؟ دوم حداکثر سرعت برای دنده های 1 تا 5 بایستی چقدر باشد (منظورم زمانی است که بایستی دنده را تعویض نمود در جاده بدون شیب)[/QUOTE]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط chest [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[]سلام

من از اساتید 2 سوال در مورد جی ال ایکس با موتور xu7 دارم: اول اینکه دور آرام این خودرو طبق استاندارد باید چقدر باشد؟ دوم حداکثر سرعت برای دنده های 1 تا 5 بایستی چقدر باشد (منظورم زمانی است که بایستی دنده را تعویض نمود در جاده بدون شیب)

---

[/QUOTE]
1. سلام
تقریبا توی 90 درصد خودرو های روز دور موتور سلو (آرام) بین 800 تا 850 دور در دقیقست
2. با توجه به نوع گیربکس هر خودرو سرعت میتونه متفاوت باشه مهم حداکثر گشتاور موتوره که تو چه دوری به دست میاد که دوستان توی پست های قبلی به این میزان دور موتور در هر خودرو اشاره کردن
فقط یه نکته دیگه میمونه ،اونم توجه به نسبت دنده ها ست ، یعنی اینکه برای تعویض از دنده های سنگین و نیمه سنگین به سبک (مثلا 2 به 3 )که ماشین تغییر حالت داره و نسبت بین دندها زیاده علاوه بر گشتاور بهتره قدرت بیشتری بکار گرفته بشه
مثلا تو یه ماشین مثل پراید که 2700 تا 3000 دور بهترین دور تعویض دندست اگه از 2 به 3 برید دور موتور زیر 2000 تا میوفته (به اصطلاح دنده مرده)و موتور باید توان زیادی برای غلبه بر افت قدرت به خرج بده که باعث گرمای اضافی و مصرف سوخت بیشتر میشه حالا برای خودرو شما بهترین حالت بین 3000 تا 3500 دور در دقیقست

سلام

دوستان اگه به هر دلیلی دنده خلاص کردم و در محدوده 30 الی 35 کیلو متر بودم بهتره همون با دنده 3 برم آیا یا بر گردم دنده دو ؟

ماشینم روآ 88 هستش ودر دور 3500 معمولا دنده عوض می کنم.

ممنون از لطفتون.

سلام به اساتید.
یه نکته که میدونم اینه که دورمتور تو ماشینای مختلف فرق داره گاهی تو یه مدل هم این تغییرات هست یا با یه تعمیر پارامترش تغییر میکنه. (بخاطر خودروسازان که یکمی به دقت نیاز دارند)
این دور متور باید خود شخص امتحان کنه تا دستش بیاد، نباید ماشین تحت فشار باشه (از دورمتوربالا یا پایین).همین