اخبار و مباحث مربوط به بنزین , گازوئیل , کارت سوخت

در صورت اجرای هدفمند کردن یارانه ها :
مجلس با عرضه آزاد بنزین مخالفت خواهد نمود

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی با ذکر این مطلب که در صورت عدم تدبیر دراجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ، سال آینده، سالی بسیار سخت برای مردم خواهد بود، اظهار داشت: اجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ف تأثیر بسیار زیادی بر روی قیمتها ، خصوصاً قیمت بنزین خواهد داشت و به نظر می رسد که این امر ، نگرانی و نارضایتی مردم را نیز به دنبال داشته باشد.
جهانبخش امینی در ادامه گفتگو با خبر خودرو، با اشاره به اینکه مجلس با عرضه آزاد بنزین مخالفت خواهد نمود ، اعلام کرد: در صورت اجرای این لایحه مجلس با عرضه بنزین 400 تومانی مخالف است و معتقدم که چنانکه سهمیه بندی نیز ادامه یابد ، کاهش سهمیه ها ، کمتر از مقدار فعلی ، مقدرو نبوده ، اما افزایش قیمت آن مناسب به نظر می رسد.
وی همچنین به کاهش جهانی قیمت حاملهای انرژی اشاره و تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود ، و به منظور کسب اعتماد عمومی می بایست قیمت بنزین در داخل کشور کاهش می یافت و بر روی قیمت آزاد بنزین تجدید نظر می شد که متأسفانه تا کنون چنین کاری صورت نگرفته است.
وی در ادامه در خصوص لایحه تأمین کسری بودجه واردات بنزین خاطر نشان کرد: دولت باید برای هر مبلغی که برای واردات بنزین نیاز دارد، از مجلس مجوز بگیرد ، چرا که هر گونه برداشت از بودجه عمومی بدون مجوز مجلس غیر قانونی بوده و دولت باید هر چه سریعتر لایحه ای را که تا کنون ارائه نکرده را به مجلس ارائه نماید.



پنجشنبه، 10 بهمن 1387

خود دولت علنا گفت کسری بودجه رو میخایم با بنزین جبران کنیم!! وای به حال مردم!!

مشاور مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: روزانه نزدیک به سه هزار کارت سوخت برای خودروهای نفت گاز و موتورسیکلت نوشماره و المثنی در کشور صادر می شود. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهمندس علیرضا امینی، اظهار داشت: میانگین مصرف گازوئیل در ماه گذشته به روزانه 90 تا 95 میلیون لیتر رسید. مدیر سامانه هوشمند سوخت تصریح کرد: سامانه هوشمند سوخت در یک ماه گذشته مصرف روزانه 90 تا 92 میلیون لیتر سوخت را ثبت کرده است که پیش بینی می شود 45 تا 50 میلیون لیتر آن مربوط به بخش حمل و نقل و بار مسافر باشد. صدور 5/5 میلیون کارت هوشمند سوخت برای موتورسیکلت ها امینی، در باره طرح تعویض پلاک موتورسیکلت ها به پلاک ملی نیز، گفت: این طرح با هدف ساماندهی اطلاعات موتورسیکلت ها در کشور از سوی راهور در حال اجرا است که بر اساس آن موتورسیکلت ها نیز دارای پلاک ملی می شوند. وی افزود: تا کنون نزدیک به 5/5 میلیون کارت هوشمند سوخت برای موتورسیکلت ها صادر شده است. مدیر سامانه هوشمند سوخت با اظهار امیدواری از ساماندهی اطلاعات موتورسیکلت ها در کشور، ادامه داد: هنگام توزیع کارت هوشمند سوخت موتورسیکلت ها بیش از یک میلیون داده و اطلاعات از ناجا دریافت کردیم، اما بر اساس تجربه قبلی در بنزین و جلوگیری از بروز مشکلات احتمالی، طرح خوداظهاری را اجرا کرده و موتورسیکلت ها نیز دارای کارت هوشمند سوخت شدند. وی گفت: هم اکنون طرح تبدیل پلاک موتورسیکلت ها به پلاک ملی از سوی سیستم راهور در حال اجرا است.

عضو کمیسیون انرژی با ذکر این مطلب که در صورت عدم تدبیر دراجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ، سال آینده، سالی بسیار سخت برای مردم خواهد بود، اظهار داشت: اجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ف تأثیر بسیار زیادی بر روی قیمتها ، خصوصاً قیمت بنزین خواهد داشت و به نظر می رسد که این امر ، نگرانی و نارضایتی مردم را نیز به دنبال داشته باشد. جهانبخش امینی در ادامه گفتگو با خبر خودرو، با اشاره به اینکه مجلس با عرضه آزاد بنزین مخالفت خواهد نمود ، اعلام کرد: در صورت اجرای این لایحه مجلس با عرضه بنزین 400 تومانی مخالف است و معتقدم که چنانکه سهمیه بندی نیز ادامه یابد ، کاهش سهمیه ها ، کمتر از مقدار فعلی ، مقدرو نبوده ، اما افزایش قیمت آن مناسب به نظر می رسد. وی همچنین به کاهش جهانی قیمت حاملهای انرژی اشاره و تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود ، و به منظور کسب اعتماد عمومی می بایست قیمت بنزین در داخل کشور کاهش می یافت و بر روی قیمت آزاد بنزین تجدید نظر می شد که متأسفانه تا کنون چنین کاری صورت نگرفته است. وی در ادامه در خصوص لایحه تأمین کسری بودجه واردات بنزین خاطر نشان کرد: دولت باید برای هر مبلغی که برای واردات بنزین نیاز دارد، از مجلس مجوز بگیرد ، چرا که هر گونه برداشت از بودجه عمومی بدون مجوز مجلس غیر قانونی بوده و دولت باید هر چه سریعتر لایحه ای را که تا کنون ارائه نکرده را به مجلس ارائه نماید

نقل قول:

---

نوشته شده توسط றд ĵ ĭ đ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عضو کمیسیون انرژی با ذکر این مطلب که در صورت عدم تدبیر دراجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ، سال آینده، سالی بسیار سخت برای مردم خواهد بود، اظهار داشت: اجرای لایحه هدفمند کردن یارانه ها ف تأثیر بسیار زیادی بر روی قیمتها ، خصوصاً قیمت بنزین خواهد داشت و به نظر می رسد که این امر ، نگرانی و نارضایتی مردم را نیز به دنبال داشته باشد. جهانبخش امینی در ادامه گفتگو با خبر خودرو، با اشاره به اینکه مجلس با عرضه آزاد بنزین مخالفت خواهد نمود ، اعلام کرد: در صورت اجرای این لایحه مجلس با عرضه بنزین 400 تومانی مخالف است و معتقدم که چنانکه سهمیه بندی نیز ادامه یابد ، کاهش سهمیه ها ، کمتر از مقدار فعلی ، مقدرو نبوده ، اما افزایش قیمت آن مناسب به نظر می رسد. وی همچنین به کاهش جهانی قیمت حاملهای انرژی اشاره و تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود ، و به منظور کسب اعتماد عمومی می بایست قیمت بنزین در داخل کشور کاهش می یافت و بر روی قیمت آزاد بنزین تجدید نظر می شد که متأسفانه تا کنون چنین کاری صورت نگرفته است. وی در ادامه در خصوص لایحه تأمین کسری بودجه واردات بنزین خاطر نشان کرد: دولت باید برای هر مبلغی که برای واردات بنزین نیاز دارد، از مجلس مجوز بگیرد ، چرا که هر گونه برداشت از بودجه عمومی بدون مجوز مجلس غیر قانونی بوده و دولت باید هر چه سریعتر لایحه ای را که تا کنون ارائه نکرده را به مجلس ارائه نماید

---

سرچ نمی کنی لاقل 3 تا پست بالاتر رو بخون

شتاب در طرح دوگانه‌سوزي خودروها، سرويس‌دهي را دچار اختلال كرد


رحيم نوروزي مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران در بخش اول گفت‌وگوي خود با «دنياي اقتصاد» در مورد ضرورت معاينه فني خودروها با توجه به قانوني كه در سال 84 براي جلوگيري از آلودگي هوا تصويب شد، به ارائه توضيحاتي پرداخت.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
معاينه فني خودروها كه با آلودگي شديد هواي تهران براي خودروهاي تردد كننده در سطح شهر اجباري شده، هم اكنون از سوي مالكان خودرو جدي گرفته شده، اين در حالي است كه مراكز مذكور با ترافيك مالكان خودروهايي روبه‌رو هستند كه در صورت عدم نصب برچسب معاينه فني از سوي راهنمايي و رانندگي متوقف خواهند شد. رحيم نوروزي در بخش دوم گفت‌وگوي خود بيشتر به معاينه فني خودروهاي عمومي و همچنين خودروهاي دوگانه‌سوز پرداخته است.
معاينه فني وسايل نقليه عمومي به چه صورت انجام مي‌شود.
خودروهاي عمومي هر سه ماه يكبار بايد براي معاينه فني به مراكز مراجعه كنند كه در حال حاضر تاكسي‌‌ها به طور مرتب براي انجام معاينات به مراكز مراجعه مي‌كنند اين در حالي است كه ميني‌بوس‌هاي در حال تردد در تهران به دليل فرسودگي بيش از حد نمي‌توانند برگه معاينه فني دريافت‌ كنند. معاينه فني اتوبوس‌ها نيز در سه توقف‌گاه شركت اتوبوس‌راني در حال انجام است.
بنابراين معاينه فني اتوبوس‌ها زير نظر ستاد معاينه فني خودرو انجام نمي‌شود؟
در حال حاضر جايگاهي براي معاينه فني اتوبوس‌ها نداريم اما ساخت جايگاه براي تست اتوبوس‌ها آغاز شده و اميدواريم تا مراكز معاينه فني اتوبوس‌ها نيز به بهره‌برداري برسد.
شما فرموديد كه ميني‌بوس‌ها به دليل فرسودگي نمي‌توانند برچسب معاينه فني دريافت كنند، اما درخصوص اتوبوس‌هاي فرسوده استثناء قائل شديد دليل اين امر چيست؟
عمر ميني‌بوس‌هاي در حال تردد در تهران بيش از 20 سال است به همين دليل نمي‌توانند برچسب معاينه فني دريافت كنند. در خصوص اتوبوس‌ها نيز اين مشكل وجود دارد در حال حاضر برخي از اتوبوس‌هاي موجود در كشور سن بالاي 15 سال دارند و شرايط اخذ معاينه فني را ندارد اما به دليل كمبود ناوگان و مشكل حمل‌ونقل عمومي ناچار به تردد هستند كه اميدواريم با توجه به مصوبات تبصره 13 و افزايش سهميه در نظر گرفته شده اين مشكل برطرف شود و اتوبوس‌هاي فرسوده از خط خارج شوند.
آيا از تردد وسايل نقليه عمومي فرسوده همانند خودروهاي سواري جلوگيري خواهد شد يا خير؟
ستاد معاينه فني تنها مسووليت معاينه و صدور برچسب سلامت را بر عهده دارد و در خصوص ممنوعيت تردد خودروها از جمله وسايل نقليه عمومي دخيل نيست و اين امر به راهنمايي و رانندگي تهران شده سپرده شده است. اما از نظر ستاد هيچ ميني بوس در تهران نمي‌تواند برچسب سلامت زيست محيطي دريافت كند و ممنوعيت تردد اين دسته نيز برعهده راهور ناجا است. اما در خصوص تردد تاكسي‌ها همانند جدول زمان‌بندي خودروهاي سواري كه از سوي رييس پليس راهنمايي و رانندگي ابلاغ شده، عمل خواهد شد.
برخي از تاكسي‌ها نيز در حال حاضر به سن فرسودگي رسيده‌اند، وضعيت اين دسته از خودروها به چه صورت است؟
تاكسي فرسوده براي دريافت برگه فرسودگي به مراكز مراجعه مي‌كنند كه پس از معاينه برگه عدم صلاحيت‌ تردد براي آنها صادر مي‌شود.
خودروهاي عمومي چه هزينه‌اي را براي دريافت برگه معاينه فني پرداخت مي‌كنند؟
از ميان خودروهاي عمومي تنها تاكسي‌ها در مراكز معاينه فني حضور دارند و براي آنها نيز شهرداري يارانه‌اي تخصيص داده به همين دليل اين دسته از خودروها براي معاينه فني تنها يك‌هزار و 450تومان هزينه دريافت مي‌شود.
معاينه فني خودروهاي گازسوز به چه صورت انجام مي‌شود؟
به دليل نبود تجهيزات مربوط به خودروهاي دوگازسوز تنها قسمت بنزين‌سوز خودرو مورد معاينه فني و ايمني قرار مي‌گيرند اما قسمت مربوط به تجهيزات گاز اين نوع از خودروها معاينه نمي‌شود و ستاد معاينه فني در اين خصوصي هيچ مسووليتي ندارد.
با توجه به عدم معاينه فني خودروهاي گازسوز آيا اين دسته از خودروها با مشكل مواجه نخواهد شد؟
در حال حاضر هيچ اقدامي براي خودروهاي دوگازسوز در مراكز معاينه فني صورت نمي‌گيرد و اين به دليل آن است كه براي ستاد در اين خصوص مسووليتي تعريف نشده، از سوي ديگر تجهيزات و دستگاه‌هاي مورد نياز در اختيار مراكز قرار نگرفته است، هر چند كه كيت و كپسول عمر مشخصي دارد كه اگر با توجه به تجهيزات روز تست نشوند بالقوه خطرساز محسوب مي‌شوند و با توجه به سن دو گازسوز شدن خودروها در كشور هم‌اكنون تاكسي‌ها و اتوبوس‌هاي cng‌سوز حادثه‌ساز خواهند بود.
بنابراين هيچ معاينه فني روي خودروهاي دوگانه‌سوز انجام نمي‌شود؟
تست ادواري در حال حاضر توسط شركت‌هاي وابسته‌به سازمان بهينه‌سازي كه كيت‌ها را به صورت كارگاهي نصب مي‌كنند انجام مي‌شود و اين مراكز نيز تست را با روش كف و صابون انجام مي‌دهند كه اين روش مورد تاييد ستاد معاينه فني نبوده و از نظر اين ستاد اين روش غيرفني و ناايمن است.
آيا شتابي كه در طرح دوگانه‌سوز كردن خودروها صورت گرفت، مشكلات موجود را به وجود آورده‌است؟
طرح دوگانه‌سوز كردن خودروها از سال 73 و با lpgسوز كردن خودروها آغاز شد و پس از آن از سال 81 طرح‌ cngسوز كردن خودروها نيز به صورت جدي در برنامه قرار گرفت اما اين طرح خيلي با شتاب پيش رفت به همين دليل با مشكلاتي مواجه شد. در حال حاضر هم جايگاه سوخت‌گيري و مراكز معاينه‌فني به تجهيزات روز تجهيز نيستند به همين دليل سرويس‌دهي به اين خودروها با مشكلاتي همراه است.
در حال حاضر مسووليت پيگيري معاينه فني (تست‌ ادواري) خودروهاي دوگانه‌سوز با چه ارگاني است؟
مسووليت پيگيري به ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت، وزارت كشور و وزارت نفت واگذار شده و اين ارگان‌ها بايد در اين زمينه اقدامات لازم را صورت دهند.
براي تجهيز مراكز تاكنون چه اقداماتي صورت گرفته است؟
ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت اخيرا تصويب كرد كه خطوط و تجهيزات را وزارت نفت در اختيار شهرداري‌ها قرار دهد تا تست خودروهاي دوگانه‌سوز آغاز شود اما ستاد مركز معاينه فني هم‌اكنون اعلام آمادگي مي‌كند در صورتي كه تجهيزات و فضاي مناسب در اختيار اين ستاد قرار مي‌گيرد، مسووليت تست و معاينه فني خودروهاي دوگانه‌سوز را نيز مي‌پذيرد. ستاد تاكنون بارها درخصوص عدم تست خودروهاي دوگانه‌سوز اعلام خطر كرده و باز هم مي‌گويم در صورتي كه تست اين خودروها آغاز نشود مشكلات بسياري به وجود خواهد آورد.
درخصوص زمان تست خودروهاي دوگانه‌سوز اختلاف نظر بسيار وجود دارد به نظر شما تست اين خودروها بايد از چه زماني آغاز شود؟
نمي‌توان براي كيت و كپسول عمر ثابت در نظر گرفت بلكه زمان آغاز تست خودروها بايد در يك فضاي علمي، كارشناسي مورد بررسي قرار گيرد، زيرا بايد آلياژ مصرف شده در كيت و كپسول بررسي شود و بر اساس نوع آلياژ زمان آغاز تست اعلام شود. اگر مسووليت تست خودروهاي دوگانه‌سوز به ستاد معاينه فني واگذار شود، پس از دسته‌بندي كيت‌ها و بر اساس گروه سني معاينه ‌فني آن‌ها را آغاز خواهيم كرد.

دنیای اقتصاد يكشنبه 13 بهمن 1387

100 جایگاه بنزین تا پایان امسال در تهران افتتاح مي شود


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: یکصد باب جایگاه بنزین تاپایان سال88 در تهران به بهره برداری می رسد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،ناصر سجادی درحاشیه مراسم بهره برداری از جایگاه اختصاصی بنزین در دولت آباد شهرری با اشاره به طرح های دهه مبارک فجر افزود: در این دهه 12 جایگاه بنزین در تهران به بهره برداری می رسد که با افزایش 200 نازل در این جایگاهها ، 13 درصد به نازل های شهر تهران اضافه می شود.

وی با بیان اینکه هفت جایگاه دیگر تا پایان سال به بهره برداری می رسد، گفت: 34 جایگاه خصوصی مجوز ساخت گرفته اند که از 15 تا 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارند.

معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، راه اندازی 20 جایگاه سیار و 5 جایگاه ثابت در فصل پاییز را از برنامه های این شرکت عنوان کرد و افزود: همه تلمبه های تک نازل را به دو نازل تبدیل کردیم که 420 نازل به 1250 نازل جایگاه های شهر تهران در فصل پاییز اضافه شد.




يکشنبه، 13 بهمن 1387

گازسوز كردن خودروهاي عمومي و دولتي در اولويت قرار گرفت
گازسوز كردن خودروها در مراكز مجاز ممنوع شد


مديرعامل گاز خودرو يكشنبه گذشته در حالي خبر از پايان يافتن كش و قوس‌ مالي ميان اين شركت و ايران‌خودرو داد كه معاون مهندسي فرآيند توليد ايران‌خودرو اين موضوع را مورد تشكيك قرار داده و حل نشده عنوان كرد.



[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ريشه مشكلات ايجاد شده ميان گاز خودرو و ايران‌خودرو به دوره‌اي برمي‌گردد كه تمام اختيارات سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت در مسائل مربوط به گازسوز كردن خودروها بر عهده گاز خودرو قرار گرفت و بنا شد اين شركت كه زيرمجموعه‌ وزارت نفت به حساب مي‌آيد، تمامي بدهي‌هاي ايران‌خودرو در زمينه گازسوز شدن محصولات اين شركت و همچنين وام در نظر گرفته شده بابت حذف پيكان از خط توليد را بپردازد اين در حالي است كه برخي مسوولان ايران‌خودرو بارها نسبت به عملي نشدن اين تعهدات اعتراض و حتي بخشي از مشكلات و كمبودهاي خود را از ناحيه همين طلب‌ها مي‌دانند.
آن طور كه كيانوش پورمجيب معاون فرآيند مهندسي توليد ايران‌خودرو چند ماه پيش در جلسه‌اي با حضور رسانه‌هاي خبري عنوان كرد، اين شركت، 30ميليارد تومان بابت يارانه اختصاص يافته به توليد خودروهاي دوگانه‌سوز و 29ميليارد تومان ديگر نيز از ناحيه گازسوز كردن 50هزار تاكسي، از وزارت نفت طلبكار است. همچنين وزارت مذكور طبق مصوبه‌اي بايد 220ميليون دلار نيز به ازاي توقف توليد پيكان به ايران‌خودرو پرداخت مي‌كرد. اين گفته‌هاي پورمجيب در حالي بود كه بنابر گفته عباس كاظمي مديرعامل سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت تمامي اختيارات و وظايف اين سازمان در زمينه گازسوز كردن خودروها و همچنين پرداخت پول حذف پيكان، بر عهده گاز خودرو گذاشته شده و اين شركت از آذرماه سال گذشته، طرف حساب خودروسازها محسوب مي‌شود. اين جابه‌جايي در شرايطي صورت گرفت كه مسوولان ايران‌خودرو ظاهرا تا اوايل تابستان اطلاعي نسبت به بيرون رفتن سازمان بهينه‌سازي از معادله مجهول طلب‌هاي اين خودروساز، نداشتند.
از سوي ديگر مديرعامل سازمان بهينه‌سازي نيز در گفت‌وگويي عنوان كرد كه ايران خودرويي‌‌ها در انجام اقدامات لازم براي وصول طلب‌هاي خود، كوتاهي كرده‌اند و اين سازمان تعهدات خود را به طور كامل انجام داده و شركت گاز خودرو نيز به عنوان متولي جديد، منتظر ارائه مدارك ايران خودرو براي پرداخت طلب‌هاي اين خودروساز است. اين در شرايطي است كه مصطفي علوي مديرعامل گاز خودرو يكشنبه گذشته در نشست خبري خود، مسائل مربوط ميان اين شركت و ايران خودرو را حل شده عنوان كرد و گفت: طبق 3 قراردادي كه وزارت نفت با ايران خودرو به انعقاد رسانده، ما بايد يارانه‌هايي را بابت توليد خودروهاي شخصي دوگانه‌سوز، تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز و توليد موتور پايه‌گازسوز EF7 به اين شركت پرداخت كنيم.
علوي با بيان اين كه طي جلسه‌اي با حضور مديرعامل ايران خودرو، تمامي اين موارد مورد بررسي قرار گرفته و حل شده، تاكيد كرد: ايران خودرو برخي محصولات دوگانه‌سوز خود را بدون مخزن تحويل مشتريان داده بود كه با فراخوان صورت گرفته از سوي اين شركت، خودروهاي ناقص، تكميل شد و هم اكنون با برطرف شدن موانع، طلب ميلياردي ايران خودرو از يارانه در نظر گرفته شده، پرداخت خواهد شد. مديرعامل گاز خودرو همچنين درباره طلب ايران خودرو از بابت دوگانه‌سوز كردن تاكسي‌ها نيز گفت: در اين زمينه نيز مبلغي را به ايران خودرو بدهكاريم كه آن را نيز پرداخت خواهيم كرد.
علوي در ارتباط با پرداخت يارانه به طراحي موتورEF7 را نيز حل شده عنوان كرد و از پرداخت آن در آينده نزديك خبر داد. وي همچنين بروز تاخير در پرداخت اين طلب‌ها را از ناحيه ايران خودرو دانست و تاكيد كرد: مقصر اصلي در مسائل به وجود آمده، ايران خودرويي‌ها هستند.
گاز خودرو كند عمل مي‌كند
اظهارات علوي در شرايطي است كه معاون مهندسي فرآيند توليد ايران‌خودرو ضمن كند ارزيابي كردن اقدامات گاز خودرو در زمينه پرداخت طلب‌هاي اين شركت، در گفت‌وگو با خبرنگار ما تاكيد كرد: طبق توافقات صورت گرفته، گاز خودرو قرار است در سه زمينه گازسوز شدن تاكسي‌ها، تبديل خودروهاي مسافربر و همچنين يارانه مربوط به تكميل خودروهاي گاز سوز ناقص، مبالغي را به ما بپردازد كه تاكنون معاون اول رييس جمهور ابلاغيه مربوط به دو بند اصل را ارسال كرده است. پورمجيب با بيان اينكه منع قانوني تامين اعتبار براي تكميل خودروهاي دوگانه سوز بدون مخزن، رفع شده، گفت: البته تامين اين اعتبار نيازمند بوروكراسي زيادي بود و وزارت نفت بايد براي پرداخت آن درخواست متمم بودجه بدهد.
وي مبلغ مذكور را 70ميليارد تومان عنوان كردو افزود: گاز خودرو در مجموع براي دوگانه سوز كردن خودروها، بايد 114ميليارد تومان (72ميليارد براي خودروهاي شخصي و 42ميليارد براي تاكسي‌ها) به ما پرداخت كند. معاون مهندسي فرآيند توليد ايران‌خودرو همچنين در زمينه پول حذف پيكان گفت: از اين ناحيه نيز 310ميليون دلار طلبكاريم كه تاكنون 90ميليون دلار آن پرداخت شده، اما سرنوشت 220ميليون دلار باقيمانده هنوز مشخص نيست.
ممنوعيت گازسوز كردن خودروهاي شخصي
اما در حالي كه سرمايه‌گذاري زيادي روي گازسوز شدن خودروهاي شخصي طي سال‌هاي اخير صورت گرفته و همواره مسوولان امر در اين زمينه تاكيد كرده‌اند، مديرعامل گاز خودرو خبر از ممنوعيت گازسوز كردن خودروهاي شخصي در مراكز مجاز داد. علوي گفت: با تصويب دولت، امسال گازسوز كردن خودروهاي حمل‌ونقل عمومي و دولتي در اولويت قرار گرفته و براين اساس گازسوز كردن خودروهاي شخصي در مراكز مجاز ممنوع است. اين گفته علوي در حالي است كه به‌رغم تبليغات فراوان بر استفاده از خودروهاي دوگانه‌سوز طي سال‌هاي اخير، مشتريان داخلي چندان علاقه‌اي به اين موضوع نشان نداده و خودروساز‌ها نيز انگيزه خود را براي توليد دوگانه‌سوزها از دست دادند.
به نحوي كه الزام وزارت صنايع مبني بر توليد 600هزار خودرو دوگانه‌سوز طي سال‌جاري، تعديل و اين رقم به حدود 400هزار دستگاه كاهش يافت.
از سوي ديگر هر چند قرار بود تا پايان امسال تعداد جايگاه‌هاي سوخت‌ گاز (CNG) در كشور به دوهزار برسد اما به گفته علوي تاكنون تنها 731 جايگاه به بهره‌برداري رسيده است. اين در حالي است كه يكي از دلايل اصلي عدم استقبال مشتريان از خودروهاي دوگانه‌سوز كمبود جايگاه‌هاي CNG به شمار مي‌رود.

دنیای اقتصاد سه شنبه 15 بهمن 1387

در صورت تصویب مجلس :
از سال آینده بنزین با قیمت جهانی عرضه می شود

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبر خودرو ،سید عماد حسینی ،‌ عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه دولت تصمیم دارد با توجه به آزاد سازی قیمت انرژی ،‌یارانه ها را حذف نماید ،‌ اظهار داشت : اما هنوز بحث و گفتگو های زیادی بر سر این مسئله مطرح است و باید دید آیا بودجه 88 ،‌بر اساس هدفمند کردن یارانه در مجلس رأی خواهد آورد یا خیر تا در صورت رأی نیاوردن یارانه ای برای بنزین در نظر گرفته شود.
وی در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود : در صورت حذف یکباره یارانه واردات بنزین و عرضه آن با قیمت فوب خلیج فارس ،‌مشکلات زیادی متوجه کشور خواهد شد .
وی بااشاره به اینکه در حال حاضر بنزین با قیمت 2200 ریال خریداری می شود تصریح کرد :‌ در صورت تصویب طرح آزاد سازی قیمتها ،‌از سال آینده قیمت بنزین ،‌به صورت قیمتهای جهانی عرضه خواهد شد ،‌اما نظر مجلس این است که قیمتها به صورت تدریجی و پلکانی افزایش یابد .
وی با بیان اینکه باید راهکار مناسبی در ارتباط با آزاد سازی قیمتها ارائه شود تاکید کرد : نمی توان در مدت 2 یا 3 ماه یک تحول بزرگ اقتصادی رادر کشور ایجاد کرد و کلا این مسئله نشدنی است ،‌چرا که نه ما و نه دولت ،‌نه حتی هیچ تئوری اقتصادی در دنیا این حرکت را نمی پذیرد ،‌زیرا مطمئناً تورم و رکود اقتصادی را به دنبال خواهد داشت .
عضو کمیسیون انرژی مجلس همچنین با اشاره به اینکه احتمالا بودجه امسال به صورت 12/1 بسته خواهد شد ،‌خاطر نشان کرد : بررسی بودجه سال 88 از 12 اسفند ماه وارد صحن علنی می شود و کمیسیون ها باید تا این تاریخ بررسی بودجه رابه اتمام رسانده باشند تا پس از آن در صحن علنی مورد بررسی قرار گیرد همچنین به دلیل اینکه فرصت کمی تا پایان سال وجود دارد و مجلس لایحه هدفمند کردن یارانه ها را نیز در دست بررسی دارد ، احتمال دارد که بودجه سال 88 به صورت 12/1 بسته شود.




سه شنبه، 15 بهمن 1387

عرضه بنزين با کارت ادامه خواهد يافت

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ،‌ معاون وزير نفت گفت : عرضه بنزين با کارت سامانه هوشمند سوخت ، در هر دو صورت استمرار يا حذف سهميه بندي ، ‌ادامه خواهد يافت.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ سيد نورالدين شهنازي زاده مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي ايران در نشستي خبري با بيان اينکه لايحه هدفمند کردن يارانه ها و لايحه بودجه سال اينده در مجلس شوراي اسلامي در دست بررسي است ، گفت : نمي دانيم سهيمه بندي بنزين ادامه مي يابد يا چه قيمتي براي عرضه بنزين و گازوييل تعيين خواهد شد.
وي گفت: براي اجراي هرگونه تصميم مجلس درباره قيمت و شيوه عرضه فراورده هاي نفتي امادگي داريم.
شهنازي زاده افزود : در هر صورت ، سال اينده عرضه بنزين و گازوييل باکارت هوشمند سوخت ادامه خواهد يافت.
شهنازي زاده درباره عرضه گازوييل گفت: قرار نيست گازوييل سهميه بندي شود و انچه مطرح است فقط عرضه ان با کارت هوشمند به منظور مديريت روند عرضه ان است.
مديرعامل شرکت ملي پالايش وپخش فراورده هاي نفتي بدون اشاره به ذخاير کنوني بنزين افزود : ذخاير بنزين 411 ميليون مترمکعب کمتر از پارسال است اما هيچ مشکلي در تامين نياز نداريم.
وي درباره واردات بنزين و گازوييل هم گفت: علاوه بر بودجه تصويب شده براي واردات ان در سال جاري، 3 ميليارد و 200 ميليون دلار ديگر نياز داريم که با اين رقم ، هزينه واردات بنزين و گازوييل سال 1387 به 6 ميليارد و 500 ميليون دلار
مي رسد.
شهنازي زاده درباره عرضه بنزين سوپر هم گفت: روزي تا 2 ميليون ليتر بنزين سوپر مصرف مي شود.
وي با تاکيد بر اينکه هيچ محدوديتي در تامين و تحويل بنزين سوپر به جايگاه ها نداريم افزود: همه جايگاه هايي که پيش از اين بنزين سوپر عرضه مي کردند ،‌موظفند ادامه دهند و با موارد تخلف هم برخورد مي شود.
شهنازي زاده در پايان ، درباره ساخت پالايشگاه در خارج گفت : ايران در ساخت يک پالايشگاه در اندونزي40 درصد، دو پالايشگاه در مالزي هر يک 30 درصد و يک پالايشگاه در سوريه 26 درصد مشارکت دارد که همه انها در مرحله امکان سنجي يا طراحي بنيادي قرار دارند.




چهارشنبه، 16 بهمن 1387

پيشنهاد بنزين 400 و گازوئيل 270 توماني براي 88

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ،‌ معاون برنامه ريزي و نظارت بر منابع هيدورکربوري وزير نفت گفت : نظر وزارت نفت در مورد قيمت بنزين و گازوئيل براي سال آينده همان نظر دولت است .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، ترکان گفت: پيشنهاد ما قيمت بنزين و نفت گاز(گازوئيل) ليتري 400 و 270 توماني براي سال آينده است.
وي افزود: کميسيون هاي انرژي، صنايع و برنامه و بودجه مجلس شوراي اسلامي تاکنون رقم هايي را براي قيمت هر ليتر بنزين و گازوئيل سال آينده به کميسيون ويژه داده اند.
وي درباره نظر اوليه کميسيون ويژه که قيمت بنزين سال 88 را 350 تومان و گازوئيل را 100 تومان تصويب کرده است گفت: هنوز هيچ کدام از قيمت هاي فرستاده شده به کميسيون ويژه به تصويب نهايي نرسيده است و نظر ما هماني است که به مجلس رفته است اما در هر حال اختيار نهايي با مجلس است.
معاون وزير نفت همچنين در خصوص افتتاح فازهاي 9 و 10 پارس جنوبي گفت: همه کارهاي مربوط به اين دو فاز انجام شده است و وزير نفت نيز از رئيس جمهور براي افتتاح رسمي دعوت به عمل آورده است اما اينکه دقيقا چه زماني افتتاح شود، نمي دانم.




چهارشنبه، 16 بهمن 1387

دولت برای رفع مشکل خرید بنزین لایحه بیاورد


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئیس مجلس شورای اسلامی خرید بنزین و گازوئیل خارج از سقف بودجه ازجانب دولت را نیازمند مصوبه مجلس دانست.





به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علی لاریجانی به دولت توصیه کرد ، قانون را رعایت و برای حل این مشکل لایحه ارائه کند تا کار خلاف قانون در کشور روی ندهد.

رئیس مجلس شورای اسلامی پس از استماع گزارش غلامحسین نوذری درباره عملکرد وزارت نفت و توضیحات وی درخصوص خرید غیرقانونی بنزین و گازوئیل خارج از سقف بودجه گفت: در این باره به کار وزارت نفت ایراد وارد است.

وی افزود: در بودجه، سقف واردات بنزین و گازوئیل سه هزار میلیارد تومان مشخص شده است که آقای نوذری هم قبول دارد که (مازاد بر آن) احتیاج به مجوز مجلس داشت.




يکشنبه، 27 بهمن 1387

جزئیات طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین خودروهای عمومی در حالی معاون وزیر نفت جزئیات طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین خودروهای عمومی را تشریح کرد که رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشور گفت: در صورت عدم آزادسازی قیمت سوخت طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین اجرایی خواهد شد. سید نورالدین شهنازی زاده در گفتگو با مهر یکی از اهداف اجرای این طرح را جلوگیری از قاچاق بنزین از طریق فروش سهمیه موجود در کارتهای هوشمند سوخت خودروهای عمومی در مناطق مرزی کشور عنوان کرد و افزود: در مواردی گزارش شده است که تعدادی از کارتهای سوخت خودروهای عمومی به سمت شهرهای مرزی می رود و در این مناطق سوخت آنها دریافت می شود.
وی ادامه داد: از این رو، وزارت نفت در اولین اقدام قصد اجرایی کردن طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین خودروهای عمومی را دارد، زیرا معتقدیم که سهمیه خودروهای شخصی آن قدر بالا نیست که قابل استفاده در شهرهای مرزی باشد.
معاون وزیر نفت با اشاره به این موضوع که در صورت اجرای این طرح بنزین هر خودرو عمومی تنها در استان خودش قابل دریافت خواهد بود، تصریح کرد: در این صورت خودروهای عمومی در سایر استان ها قادر به دریافت سهمیه بنزین خود در جایگاه ها نخواهند بود.
شهنازی زاده در پاسخ به این سئوال که تکلیف آن دسته از خودروهای عمومی و تاکسی هایی که برای مسافرت به سایر استانها می روند، چه خواهد شد؟، بیان کرد: این طرح مشمول تاکسی ها می شود و آنهایی که می خواهند از استان خود خارج شوند باید خودشان تمهیداتی بی اندیشند و در این رابطه می توانند از بنزین آزاد موجود در جایگاه ها استفاده کنند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در حال حاضر تنها طرح منطقه ای کردن بنزین خودروهای عمومی در دست مطالعه و اقدام است و هیچ گونه برنامه ای برای تغییر سهمیه بنزین تاکسی ها و سایر خودروهای عمومی نداریم.
محمد رویانیان رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشور نیز به مهر گفت: در حال حاضر نرم افزار مربوط به اجرای این طرح آماده است.
وی افزود: در صورت عدم آزادسازی قیمت سوخت طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین اجرایی خواهد شد چون منطقی نیست سهمیه بنزین در کلانشهرها و شهرهای کوچک به یک اندازه باشد.

بنزين 350 تومانی به تصویب مجلس نرسید


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس در مورد تصویب نهایی قیمت بنزین در کمیسیون ویژه گفت: کمیسیون ویژه نظر خود را در رابطه با قیمت بنزین 350 تومانی اعلام داشته ، همانطور که کمیسیون انرژی و تعلیق نیز هر کدام نظر خاص خود را دارند .
سید علی ادیانی راد در گفتگو با خبرخودرو اظهار داشت : مجلس هنوز وارد بحث تصویب قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین نشده و تا این موضوع در صحن علنی مجلس مطرح نشود ، مسئله تعیین قیمت ها ، مشخص نخواهد شد.
وی در مورد لایحه هدفمند کردن یارانه و تأثیر آن به قیمت بنزین افزود: زمانی که بحث لایحه هدفمند کردن یارانه ها تقدیم مجلس شد، بین کمیسیون ها در مورد تعیین قیمت انرژی از جمله بنزین اختلاف نظر پیدا شد ، بطوریکه دولت قیمت بنزین را 400 تومان و کمیسیون ها زیر این قیمت را خواستار بودند . هم اکنون نیز با توجه به بحث هدفمندی یارانه ها و در خواست رئیس جمهور در به تعلیق در آوردن درآمدهای حاصل از اجرا شدن این طرح ، قیمت حامل های انرژی توسط مجلس به تصویب خواهد رسید.
ادیانی راد زمان مطرح شدن و تصویب نهایی قیمت بنزین توسط مجلس شورای اسلامی را نیمه دوم اسفند ماه اعلام کرد .



شنبه، 10 اسفند 1387

افزايش قیمت بنزین به 350 تومان ، اجحاف در حق مردم است


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی قیمت پیشنهادی این کمیسیون برای بنزین را بسیار نازل تر از قیمتی دانست که کمیسیون وِیژه خواهان تصویب آن است.
جهانبخش امینی در گفتگو با خبرخودرو در این رابطه اذعان داشت : نمایندگان کمیسیون انرژی ، بنزین یارانه ای را لیتری 150 تومان و بنزین آزاد را لیتری 300 تومان به تصویب رسانده اند.
وی بالا رفتن قیمت بنزین به 350 تومان را اجحاف در حق مردم خواند گفت : با توجه به رکود حاکم بر کشور و کمبود در آمد اقشار جامعه ، افزایش فراورده های سوختی به زندگی آنان فشار آورده و مردم دچار چالش خواهند شد و تا زمانی که اقدامی برای افزایش در آمد مردم صورت نگیرید نباید قیمت فراورده های نفتی به میزان فراینده ای بالا رود.
وی همچنین بحث کاهش در آمد دولت را عاملی برای افزایش قیمت بنزین توسط کمیسیون ویژه دانست و گفت : هنگامی که دولت در آمد بالایی نداشته باشد ، توان پرداخت یارانه را از دست می دهد. در همین راستا کمیسیون ویژه برای جبران کسری هزینه های دولت اقدام به افزایش قیمت فراورده های نفتی نموده است.
امینی میزان سهمیه بنزین در سال جدید را توسط کمیسیون انرژی 100 لیتر در ماه خواند و خاطر نشان کرد : اگر سهمیه در کار نباشد قیمت بنزین آزاد فشار سنگینی به مردم وارد خواهد آورد.



دوشنبه، 19 اسفند 1387

ذخاير بنزين کشور بسيار مطلوب است


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شرکت ملي پخش فراورده هاي نفتي ، ذخاير بنزين کشور را بسيار مطلوب خواند و گفت: يک ميليارد و 700 ميليون ليتر بنزين ذخيره سازي شده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ آقاي عامري امروز در نشستي خبري گفت: 80 درصد حجم عملياتي مخازن بنزين کشور تکميل شده است و به هموطنان اطمينان ميدهيم که در تأمين سوخت به ويژه در سفرهاي نوروزي ، هيچ مشکلي نخواهند داشت.
وي افزود: امسال به طور ميانگين روزانه 20 ميليون و 700 هزار ليتر بنزين وارد شده
که از پارسال يک و نيم ميليون ليتر بيشتر است.
عامري گفت: امسال روزانه ده ميليون ليتر نفت و گاز هم وارد شده که از پارسال دو ميليون ليتر بيشتر است.
وي ذخاير نفت کوره و نفت گاز نيروگاه ها را نيز بسيار مطلوب خواند و گفت: بيش از يک ميليارد و 700 ميليون ليتر( مشابه رقم بنزين ) سوخت مايع (نفت گاز و نفت کوره) ذخيره سازي شده که يک ميليارد ليتر از سال گذشته بيشتر است.




دوشنبه، 19 اسفند 1387

شرمنده
میشه بپرسم بالاخره سال آینده بنزین فقط به صورت آزاد خواهد بود یا نه؟ و اینکه یارانه ها برداشته خواهد شد؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ar.behnam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شرمنده
میشه بپرسم بالاخره سال آینده بنزین فقط به صورت آزاد خواهد بود یا نه؟ و اینکه یارانه ها برداشته خواهد شد؟

---

من تازه داره کارت سوخت ماشینم میاد
اگه آزاد بشه من میرم تحسن :13:
فکر نکنم سال دیگه یارانه رو بردارن

منم حتما تحسن میکنم :((

کمیسیون انرژی متعادل ترین قیمت بنزین را به مجلس تقدیم می کند


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی مجموع پیشنهاداتی که هر یک از کمیسیون های اقتصادی ،ویژه ،‌انرژی و تلفیق در مورد قیمت حاملهای انرژی به مجلس تقدیم کرده بیان کرد و گفت : به دلیل اینکه اعداد و ارقام هر یک از کمیسیون ها با یکدیگر متفاوت بوده ،‌نمی توان پیش بینی نمود پیشنهاد کدامیک از آنها به تصویب مجلس خواهد رسید .
سید علی ادیانی راددر گفتگو با خبرخودرومتعادل ترین قیمت پیشنهادی حاملهای انرژی در میان کمیسیونهای مربوطه را پیشنهاد کمیسیون انرژی خواند و گفت : آنچه به تصویب اکثریت آراء رسیده ،‌قیمت بنزین آزاد لیتری 300 تومان ،‌بنزین سهمیه ای لیتری 150 تومان (‌ماهیانه 100 لیتر )‌ و گازوئیل لیتری50 تومان می باشد .
وی قیمت بنزین تصویب شده کمیسیون ویژه را لیتری 350 تومان بیان کرد و گفت :‌این قیمت حدود 60 در صد قیمت پیشنهادی دولت می باشد که به مجلس تقدیم شده است .
وی افزود :‌قالب نمایندگان بر کلیات هدفمند کردن یارانه ها و واقعی شدن قیمتها ،‌با رعایت در آمد مردم و عدم آسیب جدی به اقشارکم در آمد و همچنین عدم فشار بر سبد سلامت مردم ،‌تأکید دارند .
ادیانی راد تصریح کرد: نکته قابل توجه اینجاست که اگر بتوان به طرح هدفمند کردن یارانه ها نزدیک شد منفعت آن کشور و همچنین حوزه های اقتصاد ،‌تولید و حاملهای انرژی خواهد رسید .
وی خاطر نشان کرد : تا چند روز آینده بحث مربوط به حاملهای انرژی به تصویب مجلس خواهد رسید.



چهارشنبه، 21 اسفند 1387

قیمت بنزین و گازوئیل سال آینده تغییر می کند


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رییس کمیسیون تلفیق مجلس گفت: قیمت حامل های انرژی سال آینده قطعاً با امسال متفاوت خواهد بود.
رضا عبداللهی در جمع خبرنگاران افزود: با توجه به اینکه در بودجه سال آینده برای واردات بنزین و گازوئیل اعتباری پیش بینی نکرده ایم، قطعاً در سال آینده قیمت این حامل ها تغییر خواهد کرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، وی در عین حال تعیین قیمت حامل های انرژی را در اختیار دولت دانست.

عبداللهی در پاسخ به پرسشی درباره این که آیا در سال آینده بنزین یارانه ای توزیع می شود، افزود: توزیع بنزین یارانه ای به نظر دولت بستگی دارد.

خبرنگار دیگری از عبداللهی سؤال کرد: اگر صفر شدن اعتبارات مربوط به هدفمند کردن یارانه ها که یکی از پیشنهادهای دولت بود، پس چرا امروز نمایندگان دولت در صحن علنی حاضر نشدند؟

رییس کمیسیون تلفیق مجلس پاسخ داد: احتمالاً درباره نحوه جبران کسری8500 میلیارد تومانی جلسه ای برگزار کرده اند تا بهترین شیوه را در این باره اتخاذ کنند.

عبداللهی درباره این که کمیسیون تلفیق چه زمانی درباره راهکار جبران حذف8500 میلیارد تومان از هزینه بودجه، جلسه خواهد داشت، افزود: احتمالاً امشب یا فردا جلسه برگزار می کنیم.

وی درباره نحوه هدفمند کردن یارانه ها در آینده تأکید کرد: با توجه به حذف اعتبارات هدفمند کردن یارانه ها در بودجه 88، لایحه مورد نظر در کمیسیون ویژه به روند خود ادامه خواهد داد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه گفت: دولت می تواند پس از تصویب این لایحه در صحن علنی مجلس، اعتبارات مورد نیاز برای اجرای آن را در قالب متمم از مجلس درخواست کند.




چهارشنبه، 21 اسفند 1387

از سوي نمايندگان مجلس
بنزين سهميه‌اي 100 توماني و وارداتي آزاد در سال 88 تصويب شد
خبرگزاري فارس: نمايندگان مجلس دقايقي پيش عرضه بنزين توليد داخل به صورت سهميه بندي با قيمت 100 تومان، بنزين وارداتي با قيمت آزاد و گازوئيل با كارت هوشمند و با قيمت 16.5 تومان را در سال 88 تصويب كردند.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، در جلسه امروز مجلس در ادامه بررسي جزئيات لايحه بودجه 88 كه بحث يارانه بنزين و گازوئيل مورد بررسي قرار گرفت، كميسيون تلفيق در نهايت بر اساس ماده يك قانون مديريت مصرف سوخت ابلاغي سال 86 پيشنهاد كرد كه بنزين توليد داخل با قيمت 100 تومان به صورت سهميه بندي ارائه شود كه با اين حساب سهميه خودروهاي شخصي به حدود 80 ليتر و سهميه خودروهاي عمومي نيز حدود 400 ليتر خواهد بود.
بر اساس اين پيشنهاد كه در نهايت در مجلس تصويب شد، بنزين وارداتي نيز با قيمت تمام شده عرضه بشود كه حدود 400 تومان خواهد بود.
دولت در اين پيشنهاد مصوب موظف شد به گونه اي عمل كند كه نيازي به اعطاي يارانه به واردات بنزين در سال 88 نباشد و اعطاي يارانه از هر محلي ممنوع است.
كميسيون تلفيق همچنين درباره گازوئيل پيشنهاد كرد كه اين فرآورده صرفا " با كارت هوشمند سوخت و با قيمت سال جاري يعني 16.5 تومان در هر ليتر عرضه شود تا با صرفه جويي و حذف قاچاق مصرف به ميزان توليد داخلي يعني حدود 80 ميليون ليتر در روز برسد تا نيازي به پرداخت يارانه براي واردات نباشد.
به گزارش فارس، مخالفان و موافقان اين پيشنهاد بحثهاي متفاوتي كردند كه در نهايت مجلس به پيشنهاد كميسيون تلفيق راي داد.

مجلس راي داد:
سهميه بنزين خودروهاي شخصي در سال 88 حداكثر 80 ليتر
خبرگزاري فارس: بر اساس مصوبه صبح امروز مجلس درباره يارانه بنزين در سال 88، مقرر شد كه 45 ميليون ليتر بنزين توليد داخل به قيمت 100 تومان به صورت سهميه بندي عرضه شود كه با اين حساب به هر خودروي شخصي ماهانه حداكثر 80 ليتر اختصاص مي يابد.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، نمايندگان مجلس در جلسه صبح امروز تصويب كردند، بنزين توليد داخل در سال آينده به قيمت سال جاري و به صورت سهميه بندي عرضه شود و قيمت بنزين وارداتي با قيمت آزاد به فروش برسد.
بنابراين مصوبه، در سال 88 حدود 23 ميليون ليتر بنزين وارداتي كه در حال حاضر داريم با قيمت آزاد و تمام شده عرضه مي شود كه حداكثر 400 تومان در هر ليتر خواهد بود.
اين در حالي است كه در سال جاري حداكثر روزانه يك تا دو ميليون ليتر بنزين آزاد 400 توماني توسط خودروهاي شخصي مصرف مي شود.
بر اساس اين مصوبه مجلس، سهميه بنزين خودروهاي عمومي نيز به طور متوسط حداكثر 400 ليتر محاسبه خواهد شد.
به گزارش فارس، سهميه بنزين خودروهاي شخصي در حال حاضر 120 ليتر در هر ماه است

از بیخ گوشمون جست !!! به هر حال میشه 10-20 روز ماشین رو آورد بیرون :دی

بمیرن اینا
ما 100 لیتر هم کم میاوردیم
حالا شده 80 لیتر
خدا کنه ازادشو بیشتر از 400 تا نکنن

سهمیه بندی وانت ها چطور میشه؟

نقل قول:

---

خدا کنه ازادشو بیشتر از 400 تا نکنن

---

دقیقا می خواستن این رو بشنون 

مرگ و گرفتن تا به تب رازیمون کنند 

نقل قول:

---

نوشته شده توسط leila* [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ما 100 لیتر هم کم میاوردیم

---

120 منظورتونه دیگه :؟!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ar.behnam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

120 منظورتونه دیگه :؟!

---

اره همونی که شما میگی
120 خیلی فرقی با 100 نداره

خب کمی پیاده روی کنید یا واسه سلامت قلبتون ماشین رو بفروشین این توصیه منه
از وقتی پارسال ماشین رو فروختم نه فکر بنزین و سهمیه بندی هستم نه فکر چیزای دیگش .
در کل بهترین کار با این وضعی که هست گذاشتن ماشین توی خونه و هفته ای یه بار استفاده هستش.
80 تا با فرض یه باک 70 لیتری تو یه بار پر کردن باک تموم میشه .

نقل قول:

---

نوشته شده توسط rami_hemi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خب کمی پیاده روی کنید یا واسه سلامت قلبتون ماشین رو بفروشین این توصیه منه
از وقتی پارسال ماشین رو فروختم نه فکر بنزین و سهمیه بندی هستم نه فکر چیزای دیگش .
در کل بهترین کار با این وضعی که هست گذاشتن ماشین توی خونه و هفته ای یه بار استفاده هستش.
80 تا با فرض یه باک 70 لیتری تو یه بار پر کردن باک تموم میشه .

---

رامین جان این چه حرفیه خوب اینا میخوان آزاد کنن دارن جون حودشونو در میارن میترسن یک دفعه بگن
رامین حرفت مثل این میمونه که یک ماشینو تیون نکنی چون امکاماتش نیست

واگذاری واردات بنزین به بخش خصوصی


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] یه گزارش خبر خودرو ،‌عضو کمیسیون انرژی مجلس ،‌با اشاره به حجم بنزین وارداتی در سال آینده گفت : با توجه به تصویب عرضه تولیدات داخلی بنزین با قیمت 100 تومان در لایحه بودجه ،‌هیچ گونه مازاد بر مصرفی با یارانه ها برای سال آینده پیش بینی نشده است .
جهانبخش امینی ،‌در گفتگو با خبر خودرو اذعان داشت :‌چنانچه مقدار مصرف ، مازاد بر توزیع داخلی شود ،‌به عنوان واردات با قیمت تمام شده عرضه خواهد شد .
وی از ممنوعیت دولت در پرداخت سوبسید برای بنزین وارداتی سخن گفت و اظهار داشت : در همین راستا نمی توان پیش بینی نمود که مقدار بنزین وارداتی چه میزان خواهد بود ، ولی گمان می رود واردات با حداقل میزان و صرفه جویی شدید صورت پذیرد.
دکتر امینی بیان کرد:‌با توجه به اینکه دولت دیگر موظف به واردات بنزین نمی باشد ،‌احتمال ورود بخشهای خصوصی به عرصه بازار واردات بنزین می رود .
وی در مورد احتمال بالا رفتن قیمت بنزین در صورت واگذاری آن به بخش خصوصی خاطر نشان کرد : با توجه به مشخص بودن مالیات و عرضه هر لیتر بنزین ،‌ در این شرایط بحث رقابت مطرح گردیده بدین معنا که هر بخشی که بتواند بنزین ارزان تر با حداقل سود به بازار عرضه نماید، موفق می شود .
دکتر جهانبخش امینی تصریح کرد :‌کاهش سهمیه بنزین محسنات بسیاری داشته ،‌از جمله پرداخت حداقل سوبسید همراه با حداکثر صرفه جویی در مصرف بنزین . بدین دلیل مصوبات لایحه بودجه سال 88 ،‌بسیار منصفانه و به نفع ملت می باشد .



سه شنبه، 27 اسفند 1387

کاهش سهميه بندي بنزين محسوس نخواهد بود


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئيس مجلس شوراي اسلامي گفت: مجلس اعلام آقاي ترکان نماينده دولت در کميسيون تلفيق را در خصوص سهميه بندي 80 ليتري بنزين مبنا قرار داده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ علي لاريجاني افزود : اين تغيير خيلي محسوس نخواهد بود و جاي نگراني براي مردم نيست.
لاريجاني افزود : در بحث برق و گاز ، دولت هيچ پيشنهادي در لايحه اصلاحي ارائه نکرده است اما در مورد 8 هزار و 500 ميليارد تومان کسر بودجه پيشنهاد داده اند.



سه شنبه، 27 اسفند 1387

سهمیه بندی بنزین تا سال 90 ادامه دارد


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور پیشنهاد داد: شیوه کنونی سهمیه بندی بنزین تا پایان سال 90 ادامه یابد.



به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمد رویانیان افزود: 3 سال تا پایان برنامه تعیین شده برای کسر سالانه 30 درصد سهمیه بنزین فرصت داریم که مجلس تصمیم گرفته است از سال آینده این طرح را اجرا کند.

وی گفت: اگر بخواهیم ماهانه 120 لیتر به مردم بنزین بدهیم سال آینده 8 میلیارد لیتر بنزین کسری داریم در صورتی که اجازه ورود یک لیتر بنزین هم داده نشده است.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور افزود: اگر بخواهیم بر اساس قانون جدید مجلس عمل کنیم، باید ماهیانه 50 لیتر بنزین به خودروها بدهیم که این سهمیه برای موتورسیکلت ها به 7 دهم لیتر کاهش می یابد.

رویانیان گفت: از مجلس می خواهیم قانون توسعه حمل و نقل و یا طرح تحول اقتصادی را اجرا کند.

وی با بیان این که از دولت خواسته شده است سهمیه 3 ماهه نخست سال 88 یکجا وارد کارت سوخت شود گفت: هنوز با این درخواست موافقت نشده است.

رویانیان افزود: اول فروردین 120 لیتر بنزین وارد کارت سوخت خودروها می شود.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با بیان این که امسال 400 جایگاه سی ان جی راه اندازی شده است گفت: تاکنون این جایگاه ها به 800 جایگاه افزایش یافته و هم اکنون 1025 جایگاه در حال ساخت است.

رویانیان افزود: 123 جایگاه بنزین امسال ساخته شده و 275 جایگاه نیز در دست ساخت است.

وی گفت: 700 نازل بنزین در چهار ماه گذشته اضافه شده است که این میزان در سال آینده به 1950 جایگاه می رسد.

رویانیان افزود: تا پایان سال 88، جایگاههای بنزین در شهر تهران دو برابر افزایش می یابد.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور گفت: تمیز بودن جایگاههای بنزین و ارائه خدمات به مشتریان در این جایگاهها یکی از مواردی است که در سال 88 رسیدگی می شود.




دوشنبه، 26 اسفند 1387

خب به سلامتی سهمیه 3 ماهه اول سالم اللحساب 300 لیتر ریختن تو کارت ها
مثل اینه که به گدا چیزی بدن
جدا که خجالت آوره

جدا؟
300 تا ریختن
یعنی همون 100 لیتره در ماه؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط leila* [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جدا؟
300 تا ریختن
یعنی همون 100 لیتره در ماه؟

---

همون 100 لیتر در ماه نه
120 لیتر داشتیم که شد 100 لیتر:41:
یعنی 7 - 8 ساعت ولگردی کمتر برای من
چه میشه کرد مجبور به خرید میشیم :(

منم باید با گاز کنار بیام :41::41::41:

نقل قول:

---

رامین جان این چه حرفیه خوب اینا میخوان آزاد کنن دارن جون حودشونو در میارن میترسن یک دفعه بگن
رامین حرفت مثل این میمونه که یک ماشینو تیون نکنی چون امکاماتش نیست

---

اصلا چه ربطی داشت جلیل
من میگم بهترین راهی که من تجربه کردم و استرس بنزین رو هم نداریم هیمنه که ماشین رو بفروشم البته خودت میدونی من الان تو چه فکری هستم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط amir.dk [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

همون 100 لیتر در ماه نه
120 لیتر داشتیم که شد 100 لیتر:41:
یعنی 7 - 8 ساعت ولگردی کمتر برای من
چه میشه کرد مجبور به خرید میشیم :(

---

اره راست میگی 120 تا بود
بازم خوبه 80 تا نشد
حالا ما که همیشه صد لیتر ازاد میزدیم 60 لیتر دیگه هم روش