آره این سری کاغذش کاغذه خوبی یود... [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Printable View
آره این سری کاغذش کاغذه خوبی یود... [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هر ماه گند تر از ماه قبل
واقعا مجله ماشین تو چند وقت اخیر هیچ حرفی برای گفتن نداشته
مطالبش هم که...
یه سری از مطالب خوبش را داره تووی نوآور چاپ میکنه.. نوآور قبلن تووی مایه های علمی فنی بودش ولی حالا سه چهارم مقاله هاش درباره ی خودرو هستش!!!!!((این را من تابحال نخریدم ولی فهرستش را تووی وب دیدم)) .. از مطالب خوب مجله ی ماشین میزنن تا توی اون چاپ کنن دیگه:13:نقل قول:
من هم موافقم هر ماه گند تر می شود
باید بهشون یه انتقاد شدید کنیم
سعی میکنم اینبار همراه مقاله خودم یه نامه هم بهشون بفرستم .
واقعا این ماه جز چند تا مورد محدود چیز زیادی نداشتن .تحقیق نمیکنن نمیدونم چرا دیگه مطالب فنی خوب کم دارن .
قبلا یه مطالب فنی در مودر گیربکس و از این چیزا داشتن .
البته در مقابل خیلی از کپی پیست کننده ها از وب و مجله های دیگه که حتی عنوان رو هم تغییر نمیدن بازم خوبه
من تا 3 ماه پیش نوآور میخردم ولی نوآور سطحش از وبلاگ ها و اطلاعات عمومی که تو وبلاگ ها مینویسن هم پایین تر اومده بودنقل قول:
یه سری از مطالب خوبش را داره تووی نوآور چاپ میکنه.. نوآور قبلن تووی مایه های علمی فنی بودش ولی حالا سه چهارم مقاله هاش درباره ی خودرو هستش!!!!!((این را من تابحال نخریدم ولی فهرستش را تووی وب دیدم)) .. از مطالب خوب مجله ی ماشین میزنن تا توی اون چاپ کنن دیگه [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شماره های خیلی قدیمیش را داشتم خیلی عالی بودش.. مال حدود سالهای 72 تا 80 .. آقا مقالات خیلی آموزنده ای از Popular mechanic و منابع دیگه ترجمه میکردن حال میکردی.. مقاله داشت درباره ی مقایسه ی میگ29 با جنگنده های اروپایی.. اصلن یه دنیا مطلب یاد میگرفتی.. میگم شما بجای انتقاد و پنتقاد و این حرفا.. آستین بالا بزنین یا خودتون مقاله بنویسین یا که ترجمه کنین.. ماشاله چیزی که زیاده سایتهای تخصصی خودروی خارجی و سایت مجله های تخصصی خودرو که مقالاتشونه گذاشتن.. توووی بخش اموزشای الکترونیکی هم که لینک دانلود مجلات خارجی هستش..نقل قول:
من یه مجله دیدم ازش مال سال فکر کنم 64 درست یادم نیست همش مال تجهیزات جنگی بود
با چند تا ماشین خوب بود
اون زمانا آخه اینترنت به این صورت توی ایران نبود و واسه همه ما مطالب اونا تازگی داشت ولی الان یه مطلب اونا مینویسن خود من به شخصه میرم در مورد یه اسم توی ایون مقاله 3-4 برابر اون مطلب در میارم اونا هم تقصیر ندارن ولی بهتره دیگه به جای بعضی چیزای بی خودی بیان مطالب فنی بنویسن چیزایی که به این راحتی توی اینترنت نمیذارن .
مثلا یه مقاله این شماره در مورد مشکلات ترافیک چاپ کردن واقعا خوبه .یا آقای کاشانی گاها مقایسه های جالبی از وضعیت اروپا در مورد حمل نقل و ترافیک با ایران میکنه که واسه فرهنگ سازی خوب هستش .البته نو آور باید بر گرده به اون هدف اصلیش یعنی تکنولوژی و نواوری .چون از ال هم با این هدف ایجاد شد که مطالب غیر خودرو یی و تنکلوژیکی رو چاپ کنه و مجله ماشین تبدیل به مجله تخصصی خودرو بشه.
البته بازم میشه چند تا مطلب خوب تو این شماره پیدا کرد مقایسه کلاسیک کگه به نظرم ناقص بود و اصلا از تونایی های بی ام و مورد آزمایش چیزی نگفته و تست amg slk 55 واقعا وحشتناک بود که اول پروسه خرید رو گفته که واقعا خندم گرفت .
بدون هیچ توضیجحی که چرا خریدار اون پروسه طولانی رو گزرونده و مگه نمایندگی خاورمیانه بنز نمیتونست اقدام به سفارش این ماشین بکنه؟
دیدین یه رویه ای هست تو مجله ماشین وقتی یه مطلب رو ترجمه می کنند ، منبعش رو نمی نویسن ، خیلی راحت فقط اسم مترجم تحت عنوان "برگردان و نوشته" می نویسن ، خیلی کار ضایعیه .
شاید دلیلش اینه که فکر می کنن اگه منبعش رو بنویسن همه میرن اونارو می خونن ، یا ترجمه ی مجله هاس یا سایت ها . یه مجله که تو همین پی سی ورلد لینک های دانلودش هست ، اسمشو یادم نیست ، هر شماره یه مطلب از اون داره.
نکته ی دوم اینکه به غیر از زمان هایی که ماشین رو میبرن تو پیست آزادی ، در بقیه ی موارد کجا آزمایش می کنند ؟ تو اتوبان های تهران 180 تا رفتین خطرناکه و البته خلاف قانون !
عزیز دل.. کدوم مجله ای تووی ایران اینکار را میکنه که این دومیش باشه؟؟ از قدیم الایام همین رسم بوده..نقل قول:
یه نگاهی به ماهنامه های علمی دیگه هم بینداز.. وقتی قانون کپی رایت وجود نداره طرف حتی کتاب ترجمه میکنه اسم خودش را داره جای مولف میزنه.. دیگه یه مقاله ی چند صفحه ای که جای این بحث ها را نداره.. خیلی علاقه دارم منم یه چند تایی مقاله ی توپ ترجمه کنم بفرستم ولی وقت و حسش نیستش.. یه چند تا مقاله ی کامپیوتری تا حالا تالیف کردم و چاپ شده ولی مقاله ی ماشینی هنوز نرفتم سراغش.. از مقالات کامپیوتری حداقل واسه من خیلی ساده تره.
یه مطلب جالب یه زمانی قبل از مجله نو آور یکی از نویسنده ها که چه عرض کنم مترجم هم نمیتونم بگم
آراز خان بهش میگم الان بیشتر توی نو آور مقالات هواپیما یی و هوایی ترجمه میکنه یکی از آشنا های ما هستش .
من خودم دیدم چطوری ترجمه میکنه با نرم افزار .من خودم یه بار با فامیلشون نشسته بودم و مجله نو آور رو میخوندم که گرفت ازم نگاه میکرد دید ترجمه مطلب مال اونه داشت ازش تعرف میکرد که و میگفت تو میبنی چقدر اطلاعات داره و اینطوری ترجمه میکنه
منم گذاشتم جلوش 4-5 تا غلط فاحش اونم از نوع فنی ترجمه براش در آوردم کلی هم غلط دستوری .
بازم اینا یه خوبی دارن عنوان مطلب رو ترجمه میکنن و درست ترجمه میکنن بقیه رو بخونید کلی افتظاح کاری .
البته برای مجله ای با این سابقه واقعا بده اینطوری بکنه .
خب دیگه هر جا پول وسط بیاد همه چیز زیر سوال میره
تنها جذابیتی که مجله ماشین برای من الان داره تست های مهندس کاشانی هست که واقعا جذاب و عالی هست هم اطلاعات جانبی خیلی خوبی تو تست هاش میده و هم اینکه تست هاش خیلی ساده و خوب هست
البته تست هاشم كه ميدوني زياد بيطرفانه نيستن...!:31:نقل قول:
تو نواور تير هم درمورد خلباني و جت اسكي چيزايي نوشته...!
كلا درمورد هرچي كه خودش تو اون كار وارده يا باهاش درگيره مثل هواپيما ماشين و جت اسكي مينويسه!
به نظر من فعلا بهترين نويسنده و واقعي ترين نويسنده مهندس ممقاني هست.!:20:
تجربه های جالبی رو که اونور داشته اینجا سعی میکنه منتقل کنه و به نوعی که خودش میگه آمبر آلرت میده .
توی یکی از مطالبش در مورد یکی از فامیلاش که دچار حادثه شده بود اینو میگفت یعنی یه هشدارهای سازنده میده .
ولی اینبار واقعا تستهای مجله ماشین کاملا بد و ناقص بودن بجز تست فیات سیینا البته
تست سمند و لیفان تو ماه های گذشته خنده دار بود
یا مثلا تست مقایسه ای زانتیا و مگان
اصلا هیچ ایده جدیدی ندارن ماشین میارن 2دور باهاش میزنن و بعدش هم میگن خوبه یا بد
البته تو این چند وقت بخش اتومبیل های کلاسیک خوب بوده و کلا نوشته هاش جالبه
مجله این ماه چطور بوده
من کلا با این نوشته های فرهاد کاشانی خیلی حال میکنم
چیزای جالبی مینویسه
شما چطور ؟
مسخره تر از ماه های گذشتهنقل قول:
مجله این ماه چطور بوده
نمونشمقایسه سانتافه و مورانو ببینید همه چیز دستتون میاد
با این حرفت موافقم 206 درصد! ضمن اینکه فوق العاده خوشتیپ و خوش برخورد هم هست!:31:نقل قول:
به نظر من فعلا بهترين نويسنده و واقعي ترين نويسنده مهندس ممقاني هست.
پوریا جدی میگی ؟؟؟؟
هیچ کس به اندازه این یارو چرت و پرت نمینویسه !!!
سعید جان منظورم اینه که نقد هاش رو بر اساس منافع شرکتهای مافیایی داخل نمینویسه! تو ماشینهای وارداتی هم که به نظر من کارش درسته و به برند خاصی علاقه نداره!نقل قول:
در کل مجله ماشین کلا چرته!
به نظز شما این ماه مجله ماشین چه طور بود بازم افت داشت یا نه
درسته که مجله ماشین یه عالمه مشکل داره و نویسنده هاش هم اکثرا... .اما در بین مجله های ایران بهترینه و رغیب نداره.قبول دارین؟؟
مثل عصر نوین و اینجور مزخرفات نیست که حجم موتور پورشه 911 رو 1300 سی سی بنویسه!!
شما با ایشون ملاقات داشتین؟ من چند روز پیش ایشون رو به همراه فرهاد کاشانی در یزد ملاقات کردم...نقل قول:
جفتشون بسیار جنتلمن و خوش برخورد بودن...
به خصوص مهندس فرهاد کاشانی که همش شوخی میکرد باهام...!:31:
همونطور که میدونین فرهاد کاشانی مدیرعامل شرکت اریا دیزل هست که برای افتتاح نمایندگی شرکتشون چند روز پیش به چند شهر از جمله بندرعباس و یزد رفتن!:20:
جالبه که با همون ماشین های l90 که چندی پیش ازمایششون کرده بودن اومده بودن!:20:
این هم سایت شرکتشون و البته قسمت معرفی مهندس کاشانی:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طراحی سایتشان تمام فلش اما بسیار بسیار هوشمندانه و دقیق و نیز کاملاً سازگار با خطوط کم سرعت ایران طراحی شده.یک انسان دقیق مثل فرهاد کاشانی از مقاله نویسی تا جفت کردن کفش هایش همه را هوشمندانه و به بهترین صورتی که امکان دارد انجام میدهد تا هیچکس نتواند کوچکترین ایرادی بگیرد.به تمام معنی کلمه Perfect است.صد حیف که خودروسازان ایرانی از وجود نازنین این افراد هیچ بهره ای نمیبرند و نتیجه اش شده این وضعی که دارند و خواهند داشتنقل قول:
:41:
من یادم رفته بگیرم
باید بیفتم تو شهر ببینم کدوم دکه مونده براش . هر جا میرم میگه تموم شده . آرشیوم ناقص میشه
حوصله هم ندارم بگم بفرستن
کسی پیدا نمیشه شماره هاشو اسکن کنه واسه بقیه بزار تو نت؟
مطمئناً کار جالبی میشه
میشه یه جیزی مثل این ماهنامه های شوت و بوم
من از این به بعدشو میتونم اسکن کنمنقل قول:
ولی حق کپی رایت چی؟؟؟
شماره جدید مجله ماشین منتشر شد!:31::11:
امیر این G37 رو تو ایران آزمایش کرده؟فکر کنم مال این پسره اس که تو اقدسیه ول میچرخه!یه بار یه درگ باهاش انداختم نمیدونم خودش راه نیومد یا ماشینش!:31:
آره گذر موقت هستنقل قول:
گفته که 3696 سی سی حجم داره و 330 اسب بخار قدرت! :10:
تا جایی که خوندم از نظر فنی با 370z یکی هست
ای نامردا
ریوریا 72 آزمایش کردن میکشمشون من رو دچار افسردگی کردن برم یکی بخرم بیام.
خیلی هم تمیزه! من نمیدونم اینهارو از کجا گیر میارن؟نقل قول:
باحالترینش مقاله Z4 و ورود پورشه به ایران بود! واقعا دل آدم غش و ضعف میره!
ولی خودمونیم این مجله ماشین هم خوب اراجیف تحویلمون میده
فقط قسمت خودروهای کلاسیکش جالبه و بقیش مسخرست
شماره جدید منتشر شد ، مطلب خاصی نداره که آدم با شوق و ذوق بخواد بره بخونه (آخه بعضی وقتا یکی دوتا از این مطالب تو هر شماره هست) . از مسابقه ی درگ اخیر هم فقط دو صفحه عکس داره ، بدون گزارش ! آزمایش رانندگی توسط نوسینده ی مجله ماشین هم نداره
شماره بعدی هم اومد ، مثه اینکه هیشکی دیگه مجله ماشین دوست نداره !:31:
جلد : [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
-----------------------------
فهرست مطالب این شماره :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در مقایسه ی ماکسیما و سوناتا نوشته:
0-100 سوناتا 2009:.8.9
0-100 ماکسیمای اتوماتیک:8.8
من دوستی دارم که هم پشت فرمان ماکسیمای خودکار نشسته و هم پشت سوناتای2009خودکار.
با این که به سوناتا علاقه ی زیادی دارد ولی حاضر است شهادت دهد که ماکسیما 1 تا 1.5 ثانیه سریع تر
است.
ولي ما با ماكسيما تست كرديم 9.3 ثانيه بود
رضا جان شرایط ( جاده، لاستیک، دما، نوع بنزین، بادو ...) فرق میکنه.نقل قول:
اونا با توجه به شرایط استاندارد و البته تا حدودی ایده آل میگن.
من یه آرشیو بزرگ از مجله ماشین دارم...
از خیلی قدیمی تا حدود چند ماه پیش
ارزشی داره؟ مجله ماشین واسه این افراد امکاناتی داره؟