محمد جان ممنون از توضیحاتت متوجه شدم پس کی ما این Fm13 را میبینیم
محمد جان اگر خاستی عکس بزاری از داخلش هم عکس بزار ممنون
Printable View
محمد جان ممنون از توضیحاتت متوجه شدم پس کی ما این Fm13 را میبینیم
محمد جان اگر خاستی عکس بزاری از داخلش هم عکس بزار ممنون
دوستان یک سری عکس توی یه سایت پیدا کردم گفتم بزارم بد نیست
اینترناش5000 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اسکانیا [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کامیون لیلاند دیزل
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کشنده ی اینترناش
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
VOLVO FH12
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کشنده
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنز 1929
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منم این سایت رو میدونم .
از بالا به پایین هم
اینترناشنال paystar5000 مدل 1980 یا 81 معروف به عراقی فرق این مدل با مدلهای ایرانی توی شاسی کمپرسی بودنشون متور 6 سیلندر خطی به جای متور کامینز 903 هشت سیلندر و گیربکس های 9 دنده به جای 10 سرعت مدلهای75 موجود در ایران هستش.
اسکانیا 112 معروف
لیلاند همون محصول بریتش موتورز کامپنی جد همین bmc های تازه که اومدن .
اینتر ناشنال سری 9600 یا بهتره بگم 9670 آخرین سری transtar2 ها فکر کنم مدل 86 به بالا باشه
ولوو f-12 که همتون خوب میشناسین
ماکf-700 ماشین خوبی هستش ولی خرج صافکاری اتاقش بر خلاف ماکهای سری r-600 تو ایرزان خیلی زیاده
من سر رشته ای توی بنز ندارم به خدا جز آکسور و آکتروس
نقل قول:
rami_hemi جان اگه اشتباه نکنم اینا باید Road Boss باشن :13:
این عکس تو امضا پیتربیلت هستنقل قول:
من با مدل 379 خیلی حال میکنم
تشکر از جوابتون ولی roadboss نیست اونم دیدم تو ایران کم هستش .ولی نه اون نیست انگار.شاید هم باشه
راستی میخوام یه ماکت کامیون بسازم :دی.
با کامیونای آمراکایی هم بد جور حال میکنم.
راستی کسی کشنده های نهنگ رو دیده همونایی که ارتش داده بیرون.
اونا کشنده های m-915 نظامی هستن .
rami_hemi جان به احتمال خیلی زیاد همون Road Boss هستش. ماکت سازی هم خیلی می طلبه !!
ایران هم m915 داره ؟؟؟ خودش تولید می کنه ؟
آقا کسی درباره وضعیت بنز تایتن های ارتش چیزی نمی دونه ؟؟؟
راستی ماکت سازی چی می طلبه؟مایه تیله که زیاد نیمخواد.حوصله زیاد میخوادنقل قول:
یه دوره مدلهای m-915 یا همون نهنگ رو آوردن قبل انقلاب ولی چون قبل انقلاب کار با موتورهای کامینز رو کسی بلد نبود خوابوندنشون(اینترناشنال paystar5000 هم اونطوری شدن)بعد یه مدت که ارتش کشندهای جدید بنز و ایویکو رو خرید اینا رو ریخت بیرون فروخت مدلهای خیلی قدیمی بودن
سری جدید 915 ساخت فرایت لاینر هستش اینا نمیدونم ساخت کدوم شرکت هستن روی مارکشون هم اینهیه لوژی وسطش ccc .
در مورد وایت هم نمیدونم اینا ودل 75 هستن ولی من توی مدلهای 75 roadboss این شکلی ندیدم .
مثل اینکه میخوان سری جدید بخرن شاید مدل آکتروس تیتان یا bohnet بخرن ولی فکر کنم اینا رو هم بدن بیرون مثل mack dm-800 یا KENWORTH c 500 قدیمی که الان بوگی و کلا بارای سنگین رو میکشن شرکتای خصوصی استفاده کنن.
به نظر من مدلسازی یه کامیونی می طلبه که هر وقت می خوای بری دنبالش با ذوق و شوق بچسبی به کار ، مثلا به نظر من Petrbilt 1973 یه عظمتی تو چهره اش داره که آدم از دیدنش سیر نمی شه و چون بی دماغ هم هست مدلسازیش راحت تره :20:
حالا مرد خسته جان اینی که توی امضاتون هست چیه؟نقل قول:
اطلاعاتی در مورد مشخصات فنیش داری؟:46:
فرشاد جان اینم یه peterbilt هستش فکر کنم ودلش یادم نیماد.البته sleeper (جای خواب رو برداشتن)
عشق کامیونا باید بازی معروف King Of The Road رو به یاد داشته باشن. عجب بازی بود. من هنوزم بی کار میشم گاهی اوغات بازی میکنم
اکتروس رو میگیرم یه Kogel پشتش حرکت به سوی Grey Stone:31::31::31:
آره خوب یادمه سی دی بازی من خراب شد من تا آخرش رفتم همه راننده ها رو استخدام کردم .اولش که zil رو میده میفروختم gazel میخریدم با اون میرفتم یه داف میخریدم .خلاصه حال میکردیم ولی یه اشکال داشت وقتی یه چادری رو کشنده ها مینداختی خیلی فاصله بین کشنده و چادری میموند .نقل قول:
حالا بگذریم
اینم یه سایت پر عکس کامیونهای آمریکایی.کد:http://www.hankstruckpictures.com/
آفرین دقیقا عیبش همین بود.نقل قول:
فرشاد جان این عکس امضا پیتربیلت 359 هستش با موتور کامنز . معمولا روی پیتربیلت های قدیمی موتور کامنز و پیتر های جدید موتور کاتر پیلار بسته شده، یه کشنده ی هیولا که قدرت اکثر شون از 400 اسب به بالاست
اینم یه سایت توپ که همش Peterbilt هست.
من بینشون از 350 تا 600 اسب بخار دیدم.
و معمولا بین 9 تا 15 سرعته هستن
کد:http://www.truckpaper.com/listings/forsale/list.asp?catid=&bcatid=27&man=PETERBILT&mdlgrp=359&PG=1&guid=4A72C434161F41E7A62BB73AFE2D5A43
ممنونم فرشاد جان
نقل قول:
ممنون از آقا rami_hemi . دوستان این سایت رو از دست ندید. یه آرشیو خیلی کامل از انواع برند (مارک) های کامیون آمریکاییه ، تو این سایت کلکسیون عکس های افراد زیادی رو با هم جمع کردن و یه آرشیو قوی رو درست کردن. اگه کسی نتونست برند مورد نظرش رو پیدا کنه واسه دیدن برند ها به لینک زیر بره
کد:http://www.hankstruckpictures.com/trucks.htm
من در مورد کامیونهای اروپایی همچین سایتی پیدا نکردم .
اینطوری که معلومه آمریکاییها بیشتر به کشنده و کامیونهای سنگین علاقه دارن.
نقل قول:
بله، درسته ، من هم سایت های اینچنینی واسه اروپایی ها ندیدم، خداییش آمریکایی ها ته ته ته ماشین باز اند ، این لینک یه سایت واسه ماشین های اروپاییه، من خیلی باهاش حال می کنم، زود هم update می شه، توش عکس بنز های قدیمی هم پیدا میشه
کد:httpwww.lkw-infos.eu
عکس یه 1624 تر تمیز :31:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
واقعا ممنونم ازت به خاطر سایت .
راستی کسی یه سایتی میشناسه چند تا بلوپیرینت خیلی خوب با اندازه از کشنده های آمریکایی داشته باشه مثلا عرض اتاق و طول و فاصله محورها
نقل قول:
rami_hemi جان سایز اتاق تو نت ممکنه باشه، ولی احتمالا باید واسه تک تک کامیون ها بگردی پیدا کنی. معمولاسایت ها بلو پرینت مفتی به کسی نمی دن.
من می تونم واست از روی مدل های 3 بعدی بلو پرینت تهیه کنم، در حال حاضر مال پیتر بیلت 362 رو دارم ، این هم عکسشه ، اگه با این مدل حال کردی بگو بلو پرینتهاشو از روی مدل سه بعدیش ردیف کنم، این پیتر بیلتی که تو امضام هست رو هم فکر می کنم بشه ازش بلو پرینت ساخت
دوستان ببینید میتونید اطلاعاتی در مورد Actros 4165 پیدا کنید. جدید زده
ممنونم اگه همین مدل سه بعدیش رو هم بتونی بهم برسونی یعنی همونی که مدل سازی شده هم میشه .نقل قول:
حداقل یه جایی باشه که بتونم اندازه اتاق مثل عرض اتاق عرض خود ماشین و از این چیزا باشه من خودم یه جورایی حلش میکنم .بلوپیرینت بدون اندازه دارم ولی فعلا نمیتونم باهاشون کار کنم .
ممنونم ازت
فکر کنم از سری تیتان باشه .من تو همین سایت بالا که بود یه عکس ازش دیدمنقل قول:
رامین جون واسه ماکت سازی میخوای؟؟نقل قول:
اگه آره خوب میشه بدون اندازه و از روی بلو پرینت ها به وسیله نسبت تناسب درست کنی
:11:
میشه فرشاد جون ولی اول باید اون نماها ترکیب بشن و مدل سه بعدی ساخته بشه بعد از روی همون مدل سه بعدی بیام مدل مسطح شده رو با یه نرم افزار دیگه بسازم .نقل قول:
من تو ماکت سازی ابزارم کلا کاغذ و مقوا و چوب هستش .(بیشتر مقوا و ماکتهای کاغذی)
خب اونم امتحان میکنم .ممنونم از این کهاین نکته رو گفتی فرشاد جان
نه. نیاز نیست اون نماها ترکیب بشه.نقل قول:
فرض کن تو میخوای بسازی. اول با خودت میگی که من میخوام 50 سانت باشه طول خودرو.
بعد میایی طول خودرو رو هم توی بلوپرینت اندازه میگیری. (البته توی چاپ شده و روی کاغذ). مثلا میشه 10 سانت.
حالا میخواییم یه ضریب ثابت بدست بیارم که برای این کار 50 رو به 10 تقسیم میکنیم که میشه 5.
حالا دیگه به راحتی هر اندازه ای رو که روی کاغذ با خطکش اندازه بگیری و ضرب در 10 کنی ، اون اندازه ای بدست میاد که باید توی ماکت باشه.
مثلا اگه توی کاغذ و روی بلوپرینت فاصله بین محور ها 7 سانتیمتر باشه، روی کار اصلی و ماکت میشه 40 سانت.
اگر بخواییم ماکت رو 2 برابر بلوپرینت درست کنیم، ضریب ثابت میشه 2.
یعنی هر عدد خروجی از خط کشی کردن کاغذ ضرب در 2 میشه تا اندازه روی ماکت به دست بیاد
==================
در واقع:
اندازه ماکت رو کاغذ(به خط کش) *ضریب ثابت= اندازه واقعی ماکت.
در این حالت ماکت X برابر بلوپرینت هست. و X هم ضریب ثابت در فرمول بالا.
:11:
بلو پرینت ها رو آماده کردم :20: امیدوارم به کارت بیاد
ممنونم بچه ها
دارم شروع میکنم
از امروز روی شاسی کار میکنم
رامین جان موفق باشی.
راستی اگه برات ممکنه از مراحل مختلف کارت عکس بگیر.
چشم فرشاد جان ولی فکر نکنم به این خوبی در بیاد و مدت زیادی طول بکشه.
سلام
دیروز نمایندگی سایپا بودم یه تک دیدم به نام کاویان عجب قیافه ای داره
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]کد:http://i37.tinypic.com/t56tmc.jpg
کد:http://i38.tinypic.com/20uswep.jpg
آره اينا سري جديد هستن
ما حودمون يه اتافق چادري نمومنه واسه اينا ساختيم فرستادسم سايپا ديزل
با سلام:11:نقل قول:
این کاویانا که خیلی وقته هست(تقریبا 2 سال) !!
البته کامیون نیست کامیونت 6 تنه (تو مایه های بادسان و خاور)!
برای سایپا هم نیست ماله کاویان خودروه که یه مدل کشنده هم داره که هنوز مجوز برای شماره گزاری نگرفته.
الان بعد این چند وقتی که تو بازاره خوب جواب داده و رانندها هم ازش راضین . البته به پای بادسان نمیرسه!!!!
تویه کدوم نمایندگی سایپا دیدید؟
سلام بر همگي يه سوال برام پيش اوكمده اونم اينه كه خودرو هاي سنگين كيسه هوا دارن يا نه
دارن بله .تا جایی که میدونم اروپایی ها و کلا ماشینهای سنگین استاندارد چه آمریکایی و اروپایی کیسه هوا دارن.
تویه اروپا و آمریکا جزو استاندارداس ولی توی ایران متاسفانه هیچ مدلی کیسه هوا نداره!
اول دست همگي درد نكنهنقل قول:
دوم اينكه آكتوروس هم نداره ؟
سوم راسته رو آكتوروس 6 ميلون وسال اضافي هست ؟
اون مدلای آکتروس که من دیدم نداشته (کمپرسی و کشنده ی جفت) .نقل قول:
6 میلیون چه مدلی لوازم اضافه داره؟ (مثلا میشه Gps یا سیستم اخطار حریق صفارش داد که کلاَ یک میلیون نمیشه!)
اگه تونستین اطلاعاتی در مورد گشتاور موتور Actros 4165 پیدا کنید به منم بگین
قدرتش که میدونم 650 اسب. یه جایی بود فک میکنم گشتاور رو 3000 نیوتن متر اعلام کرده بود. ولی مطمئن نیستم.