به عنوان مثال میشه 1 کامارو گرفت 2 تومن بعد حدود 1/5 هم خرجش کرد؟یعنی ماشینه قابل استفاده ای میشه؟
Printable View
به عنوان مثال میشه 1 کامارو گرفت 2 تومن بعد حدود 1/5 هم خرجش کرد؟یعنی ماشینه قابل استفاده ای میشه؟
من واسه مونت 1.5 کم یا بیشترنقل قول:
خرج کردم اما تازه فقط شده
سوارش بشی
و تا کلاسیک نشاندن
و فابریک بودن کلی فاصله داره
اما کامارو قطعاتش به نسبت بهتر گیر میاد
بسته به دیدگاهت داره که چه جوری به ماشینت:5: نگاه کنی:31:
نميشه اينجوري نظر داد. تا ماشين ديده نشه و درست و دقيق معاينه نشه گفتن اين مورد خيلي سخته. درست مثل تشخيص بيماري از راه دور. تنها ميشه از روي حدس و گمان و تجربه هاي قبلي چيزي گفت، ..
تجربه من ميگه كامارو 2 ميليوني ، خيلي خيلي بيشتر از 1.5 ميليون خرج داره تا اسمش واقعا كامارو بشه. البته بازهم اين بستگي داره به اينكه واقعا اون ماشين در چه شرايطي باشه؟
يكي ممكنه خيلي داغون و خراب باشه و 2 مليون خريده( در حاليكه بيشتر از 600 يا 700 ارزش نداشته) يكي هم ممكنه كامارو سرپا و نسبتا مرتبي گرفته باشه كه واقعا ارزش 2 تومان و شايد بيشتر هم داشته باشه.
...........................
مربوط به تاپيك تصوير خودروهاي آمريكايي
اينطور كه شنيدم صاحبش اونو از شيراز و حدود 12 ميليون خريده بوده كه خيلي تميز بود( البته موقع خريد!) و الان بعد چند سالي كه داره( كه گويا چندان زياد هم نيست) اينجور افتاده و خراب شده.نقل قول:
این کامارویی که عکساشو گذاشتین توی چه رتج قیمتیه؟
من بر اساس اون چيزي كه ميدونم بايد روي اين ماشين انجام بشه و تعميرات و بازسازي لازم ، قيمتي كه براي اين ال تي ميتونم بدم 2 ميليون هست. صاحبش ميگفت 6.5 گفتن و ندادم! ( البته تبليغ زياد ميشه و واقعا اگر اين قيمت كسي بخره ، موقع هزينه هاي بازسازي و تعميرات ميفهمه كه چقدر قيمت پرت و غير واقعي پرداخت كرده و يا ماشين رو پس مياره و يا اينكه بصورت سرهم بندي سمبل كاري كرده و سوار ميشه تا كي دوباره از كار بيافته) مثل همين الان كه گيربكس اون سوخته و بايد تعمير كامل بشه كه البته پول هم نداره..
نمونه اينجور خريد ها رو توي يه كاپريس ديدم كه داستانش رو سر فرصت براتون مينويسم..
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
خيلي ممنون از طرز اطلاعات دادنتون
خيلي عالي وكار آمد هستش
خسته نباشيد
من امروز رفتم خیابان امیر کبیر.خوشبختانه هنوز افرادی پیدا میشن که کارشون رو محدود کردن روی ماشین های قدیمی.شماره افراد مورد نظر رو هم گرفتم.اگر خواستین بگین که پ خ کنم براتون.
تشكر، اگر نياز بود حتما..نقل قول:
من امروز رفتم خیابان امیر کبیر.خوشبختانه هنوز افرادی پیدا میشن که کارشون رو محدود کردن روی ماشین های قدیمی.شماره افراد مورد نظر رو هم گرفتم.اگر خواستین بگین که پ خ کنم براتون.
جاهاي ديگه هم ممكنه بصورت جسته و گريخته فروشگاه يدكي امريكايي پيدا بشه. مثلا چند سال قبل تهران بودم و بصورت خيلي اتفاقي يكي رو ديدم. داشتم ميرفتم سوار مترو بشم ، ايستگاه مترو دانشگاه شريف بود. وقتي برگشتم تصميم گرفتم اون اطراف گشتي بزنم و پياده از خيابان دكتر حبيب الله به سمت جنوب( به سمت خيابان آزادي) رفتم. فكر كنم وسطهاي خيابان بود كه يه فرعي سمت راست ديدم و وارد شدم و اونجا يه فروشگاه نسبتا بزرگ بود كه يدكي پرايد و پژو و البته شورلت هم داشت! دوتا ماكت پونتياك ترانس آم توي ويترينش بود كه خيلي زيبا بود.
البته اين جريان مال خيلي وقت پيش هست و ممكنه ديگه لوازم آمريكايي رو گذاشته باشه كنار و يا حتي كلا تغيير شغل داده باشه. اما اگر گذرتون اونطرفها افتاد بد نيست اين رو هم چك كنين. گاهي اوقات ممكنه توي همين جاها موارد خوبي براي خريد پيدا بشه. اطراف خود ايستگاه مترو شريف هم چندتايي تعميرگاه اتومبيل هست كه گاهگاهي ممكنه بشه توي اونها آمريكايي مناسب پيدا كرد.
به روی چشم.
اگه اتفاقی با 1 موردی برخورد کردین که توی تهران بود به من بگین ممنون میشم.با تشکر
چرا اینجا انقدر بی سر و صداس؟هیچکس هیچ مطلبی نداره که اینجا بزلره؟
---------- Post added at 02:01 PM ---------- Previous post was at 02:00 PM ----------
زندگی نامه کادیلاک
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در ادامه ...
بعد از بستن جلوبندي، سيبكهاي طبق بالا و پايين در هر دو سمت گريسكاري شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فن داخل گلگير مربوط به كولر و بخاري هم بسته شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پيچهاي دور يونيت كولر كه اواپراتور رو نگه ميداره هم بسته شد. چون قراره موتور سوار بشه . بعدا براي راه اندازي كولر ممكنه دوباره باز بشه اما فعلا فقط براي تميز كردن داخل اون باز شده بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چرخها بسته، پيچها سفت شد و ماشين رو از روي خركها پايين آوردم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قبل از بلند كردن موتور، [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] پروانه باز شد تا موتور به راحتي در داخل اتاق جا بگيره.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
كاسه نمد ته گيربكس در آورده شد ، تا بعدا يك نو جايگزين بشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور و گيربكس را همزمان با جراثقال بلند كرديم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور به اندازه كافي بلند كرده شد تا ماشين به راحتي زير اون قرار بگيره.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور و گيربكس به ارامي در محل خودش وارد شد. در اين مرحله بايد دقت بشه كه به اطراف اون فشار يا ضربه وارد نشه و به جايي گير نكنه.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور به خوبي در جاي خودش نشست. پايه هاي دسته موتور بسته شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پيچهاي اصلي دسته موتور هم سوار كرده شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زير گيربكس جك ميزنيم تا كمي بالا بياد و دسته گيربكس و پايه نگهدارنده اون رو ميبنديم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پيچ هاي دسته گيربكس هم بسته شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
واشر گلويي اگزوز را باز كردم تا در صورت نياز تعويض بشه كه خوشبختانه از نوع اصلي و چدني بود كه هيچوقت نميسوزه و نيازي به تعويض نداشت. اون رو دوباره جا زدم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نمايي از زير موتور و دسته موتورها
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گلويي اگزوز جا زده شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سيني گيربكس بسته شد، براي اين كار بايد استارت باز بشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اهرم تعويض دنده سوار شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لينكهاي تعويض دنده گيربكس به ماهكهاي اهرم دنده متصل شدند. هر لينك بايد به محل مخصوص خودش متصل بشه تا دنده ها اشتباهي جا نيافته
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
كاسه نمد نو ته گيربكس سوار شد. با ضربات آهسته و متناسب به دور تا دور كاسه نمد، اون رو جا ميزنيم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ميل گاردان رو جا ميزنيم. موقع سوار كردن كشابي گاردان بايد دقت كنين كه لبه هاي كاسه نمد له و پاره نشه.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گاردان رو از سمت ديگه روي پنيون ديفرانسيال سوار ميكنيم. گوشواره اي هاي اون رو ميبنديم و پيچها رو تا حد مناسبي سفت ميكنيم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گاردان سوار شد. در نظر داشته باشيد كه سيمهاي كابل ترمز دستي بايد از زير اون رد بشه.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سيم كيلومتر رو به پنيون كيلومتر ميبنديم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با كمك نفر دوم و با استفاده از يك لوله مناسب و قيف روغن رو وارد گيربكس ميكنيم. گاهي هم از پمپ گريس براي اين كار استفاده ميشه. اونقدر روغن ميريزيم تا از محل پيچ درب اون بيرون بريزه و بعد پيچ رو ميبنديم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سطح روغن ديفرانسيال هم چك شد. مقداري كم داشت كه به اون اضافه كردم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]