صرفهجويي 10درصدي سوخت با نصب کنيستر روي خودروها
با همکاري سازمان حفاظت از محيط زيست در فاز اول سيستم کنيستر روي 100 هزار خودرو ايراني که قبل از سال 1384 توليد شدهاند نصب ميشود.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، راينالد ريبننيز - مدير کسب و کارهاي جديد شرکت فرانسوي تي.آي. اتوموتيو، در حاشيه ششمين نمايشگاه قطعات وابسته خودرو در جمع خبرنگاران گفت: در مرحله اول در ايران، پيشنهادها مبني بر اين است که سيستم کنيستر در 100 هزار خودرو نصب شود که هدف از طراحي و ساخت اين قطعه، روي سيستم سوخت خودروها، جلوگيري از انتشار گازهاي هيدروکربن ناشي از تبخير بنزين در محيط است که نقش بسيار مهمي در آلودگي هوا و محيط زيست دارد.
او افزود: باکهاي بنزين يورو4 که به صورت چند لايه طراحي شده و بر روي خودروهاي ايراني نصب ميشوند، اجازه نخواهند داد که ذرات و بخارات بنزين از غشاي باک، به هوا نفوذ کند.
وي تصريح کرد: بخارها در مسير انتقال نيز از سوي ذغال کنيستر جذب شده و تبديل به بخار ميشود و مجدد به سيستم سوخت برميگردد؛ بنابراين حتي بخاراتي که در مسير ايجاد ميشود اجازه هدرروي نخواهند داشت.
ريبن نيز اظهار كرد: با نصب اين سيستم روي خودروها، هزينه آنها بين 100 تا 150 هزار تومان افزايش مييابد، اما با صرفهجويي در مصرف بنزين، جبران خواهد شد. بر اين اساس پيشبيني شرکت همکار ما اين است که مصرف سوخت کل کشور در حدود 10 درصد پايين آيد.
ريبن نيز خاطرنشان کرد: در ايران نيز براي پيشبرد استانداردهايي که در دنيا مطرح است، تلاش شده و خطوط با تکنولوژي بالايي از کشورهاي اروپايي، به ايران وارد شده است.
انتهاي پيام
زمانبندي ارتقاي خودروهاي داخلي به يورو5 اعلام شد
دبير انجمن خودروسازان تازهترين تصميمهاي كميسيون زيربنايي دولت در خصوص ارتقاي استاندارد آلايندگي خودروهاي داخلي به يورو 5 را اعلام كرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
احمد نعمتبخش در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: طبق تصميمهاي كميسيون زيربنايي دولت، سال آينده سال ارتقاي تدريجي (رمپينگ) استاندارد آلايندگي خودروهاي داخلي به يورو 4 خواهد بود؛ بهگونهاي كه تا پايان اين سال همه خودروها با اين استاندارد توليد خواهند شد.
وي ادامه داد: در سالهاي 1392 و 1393 نيز استاندارد آلايندگي خودروهاي داخلي همچنان يورو4 باقي خواهد ماند و از ابتداي سال 1394 ارتقاي تدريجي استانداردها به يورو 5 آغاز شده و تا پايان اين سال تكميل ميشود.
نعمتبخش افزود: به اين ترتيب از ابتداي سال 1395 همه خودروهاي توليد داخل در هر دو حوزه تجاري و سواري استاندارد آلايندگي
يورو 5 را دارا خواهند بود.
دبير انجمن خودروسازان تصريح كرد: طبق آنچه كه كميسيون زيربنايي دولت تكليف كرده، جدول زمانبندي توليد خودروهاي داخلي با استاندارد آلايندگي يورو 4 و 5 در آينده با مشاركت وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محيط زيست تنظيم و اجرايي خواهد شد.
به گفته وي، وزارت نفت متعهد شده از ابتداي بهمن امسال سوخت متناسب با استاندارد يورو 5 را در تهران توزيع كند. همچنين از ابتداي مهر سال 1391 در تمام كلانشهرهاي كشور سوخت يورو 5 توزيع خواهد شد و پس از آن توزيع اين سوخت در شهرستانها به تدريج صورت خواهد گرفت.
انتهاي پيام
كاهش 45 درصدي توليد خودروهاي گازسوز در ايران
روند كاهشي توليد خودروهاي سواري دوگانهسوز در كشور همچنان ادامه دارد؛ به طوري كه در هشت ماهه امسال توليد اين نوع خودروها با كاهش 45.5 درصدي به 119 هزار و 961 دستگاه رسيد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در آبان ماه سال جاري نيز توليد خودروهاي سواري دوگانهسوز با افت 51.1 درصدي به 16 هزار و 857 دستگاه رسيد.
به صورت تفكيك شده توليد سواريهاي دوگانهسوز در شركت ايران خودرو طي هشت ماهه سال جاري با افت 4.1 درصدي به 112 هزار و 654 دستگاه رسيد. توليد اين شركت در آبان ماه نيز با افت 3.4 درصدي بالغ بر 16 هزار و 395 دستگاه شد.
اين در حالي بود كه توليد خودروهاي سواري دوگانهسوز در شركت سايپا در هشت ماهه سال 1390 با كاهش 90 درصدي به شش هزار و 592 دستگاه رسيد. توليد سايپا در ماه آبان نيز با افت 95.4 درصدي به تنها 462 دستگاه رسيد.
از سوي ديگر توليد شركت پارس خودرو نيز در زمينه خودروهاي سواري دوگانهسوز در هشت ماهه امسال با كاهش 98 درصدي به 715 دستگاه رسيد. اين شركت در آبان ماه امسال هيچ توليدي در اين بخش نداشت. در حالي كه در آبان 89 بالغ بر 7 هزار و 543 دستگاه سواري دوگانهسوز توليد كرده بود.
افت شديد توليد خودروهاي دوگانهسوز در كشور طي سال جاري در حالي رخ داده كه انجمن جهاني خودروهاي گازسوز در تازهترين گزارش خود ايران را از نظر دارا بودن تعداد خودروهاي گازسوز در رتبه دوم جهان قرار داده است.
انجمن جهاني خودروهاي گازسوز تعداد خودروهاي گازسوز موجود در ايران را يك ميليون و 954 هزار و 925 دستگاه اعلام كرده است. تعداد ايستگاههاي سوختگيري خودروهاي گازسوز در ايران نيز هزار و 574 ايستگاه اعلام شده است.
به اين ترتيب ميتوان نتيجه گرفت كه هماكنون در ايران به ازاي حدود هر هزار و 242 دستگاه خودرو گازسوز يك ايستگاه گاز وجود دارد.
انتهاي پيام