سلام . مقاومت وایرشمعها بسیار خوب هست . یادتون باشه اگر توی حرکت ماشین دُک میزنه بعضی وقتها ( ریپ میزنه ) خصوصاً در سرعتهای بالای 70km , ممکنه از وایرها باشه . دونه دونه رو با اهم متر چک کنین و فقط وایر خراب رو تعویض کنین نه همه ی وایرها رو . چون مقاومت وایرهای ماشینتون بسیار خوب هست و نباید از مکانیکها تقلید کنین و همه رو عوض کنین وگرنه ضرر میکنین . . گریس رو با اهم متر چک کنین اگر رسانا هست پس گیریس زدن به سر باتریها مشکلی بوجود نمیاره اما اگر رسانا نیست میتونه مشکل ساز بشه چون کم کم میره بین سر باتری و بست و مانع رد شدن برق میشه . بهترین کار تمیز براق کردنِ سرها و بستها و سر کابلها هست هر دو یا سه ماه یک بار . تجربه ای با ماشین گاز سوز ندارم اما گمان کنم موتور با گاز به راحتی بنزین روشن نمیشه و کار نمیکنه . در ضمن یادتون باشه باک اگر دائم خالی یا زیر ربع باشه , احتمال سوختن پمپ بنزین خیلی زیاد میشه چون پمپ بنزین در بنزین غوطه ور هست و با بنزین خنک میشه .
