دوباره سلام
ما پارسال یه سمند مدل 84 دوگانه سوز خریدیم(واقعا ماشین دوگانه سوز به درد هیچی نمیخوره)
هر طرفشو درست میکنم 3-4 جایه دیگش خراب میشه
خلاصه کارای خورده کاریشو خودم کردم
چراغهاش رو عوض کردم
رایاتورش سوراخ بود که رادیات و شلنگا و ترموستات و همه رو عوض کردم
و همین خورده کاریا
رینگ و لاستیک و لنت ترمز و... رو همه رو نو کردم
بعد روغن کم میکرد یه دست رینگ و پیستون و دیسک و صفحه و... هم عوض کردیم
یارو گفت چون دوگانه هست شیم گیریش رو شل گرفتم
ناگفته نماند که از اون به بعد کلا کپسول رو برداشتیم و از گاز استفاده نکردیم
ولی الان چندتا مشکل داره
موتور خیلی صدا میده
هنوز روغن کم میکنه(نه به شدت قبل) که پیش سه تا تعمیرکار بردم میگن از لاستیک میل سوپاپ یا همچین چیزیه که باید موقع تعویض تسمه تایم درست بشه
سوم قسمت رزوه شمع خونه یک همیشه تا بالا چربه و پایین شمع بعد از 1000 تا کارکرد به شدت رسوب میگیره(طوری که حتی با پیچ گوشتی تمیز نمیشه و باید عوضش کرد) درصورتی که سه تا شمع دیگه کاملا خشک و تمیزن
و مشکل چهارم که واقعا اذیت میکنه اینه که ماشین تو سربالایی به شدت کم میاره(نشدنیه که سربالایی هر چند ملایم معکوس نخوره)
اگه تو سربالایی بخوای شروع به حرکت کنی اگه خاموش نکنه به شدت میلرزونه
و مشکلی که جدیدا پیدا کرده:
چند وقت پیش روغن هیدرولیک رو عوض کردم که چشمتون روز بد نبینه
مثل شیر آب از همه جایه جعبه فرمون و پمپ روغن میریخت و فرمون سفت بود
بعد چند روز نگاه کردم روغن مثل آب شده بود
تا حالا سه نوع روغن عوض کردم بعد دو روز روغن مثل آب میشه و چیک چیک از ماشین میریزه
ییخشید خیلی زیاد حرف زدم
اگه ممکنه راهنمایی بفرمایید الان چیکار کنم با این همه مشکل
آخه بین این همه فروم تخصصی ماشین که چرخیدم ظاهرا بچه های پی 30 ورد مثل همیشه اوستاترن!
