Printable View
با سلام و تشكر از پست هاي مفيد دوستان
دو تا سوال داشتم كه اگه دوستان لطف كنند و جواب بدند ممنون ميشم.
1- امكان نصب پروژكتور جلو روي زير سپري e1cp وجود دارد؟ جائي در اينتر نت اين پروژكتورها رو با كابل و كليد فابريك پستي مي فروشه 85 تومن.
2- امكان نصب جلو پنجره e2 به جاي جلو پنجره e1cpهست و آيا به طور جداگانه اين جلو پنجره در بازار هست؟
با تشكر
به این آدرس مراجعه کنید حتما به نتیجه ای میرسید:نقل قول:
کد:http://logan90.blogfa.com/
lسلام دوستان من با این دیال اپ چرت نمیتونستم همه صفحه ها رو بخونم(شاید 10 سال طول میکشید)
بنظرتون هندلینگ تندر 90 بهتره یا 405
تو مانور های شهری که تندر 90 حرف اول رو میزنه
ولی تو پایداری در پیچ و... چطور
با عرض شرمندگی 100% اشتباهه!نقل قول:
ماشین هایی می تونن توی مسابقات رالی شرکت کنند که :
-خط تولید داشته باشند و بالای 100 هزار تا تولید کرده باشند(لامبورگینی و ... نمی تونن شرکت کنند)
-ماشین با سیستم و مکانیزم اصلی باید باشه یعنی نمی تونی موتورش رو باز کنی یکی دیگه ببندی!فقط می تونی تا یه حدی تیون اپ کنی و شاسی ماشین رو هم نمی تونی عوض کنی
اون هم که شما می بینی گارد کشی هست فقط به دلیل امنیت راننده هست
توی سیستم هندلینگ هم یه تغیرات جزیی می دن و
وسلام!
405 بهتره.نقل قول:
:11:
به این عکس نگاه کنید. من نمیخوام بگم هندلینگ 405 بده ولی هندلینگ لوگان اونقدر هم که میگن بد نیست.:10:نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بازم سلام به همگی
بچه ها شما بنزین سوپر می زیند یا معمولی ؟
من 2 نوبت آخر که از سوپر استفاده کردم ماشینم مصرف بیشتر رو نشون می داد و در عین حال موتور ماشین هم سرو صدای بیشتری داشت جوری که نگرانم کرد ، حالا این سری دوباره معمولی زدم و فکر کنم اوضاع بهتر شده ، نظر شما چیه ؟ لوگان با معمولی بیشتر سازگاره و یا اینکه به جای بنزین سوپر به من آب فروختند ؟
کارکد ماشین 1400 کیلومترو مدل ای 2 فول
سلام به عزیزان
من 6 ماهه e2 full دارم از ایران خودرو گرفتم الان دراش به صدا افتادن (تو حرکت) از قسمت دریچه بخاری سمت راننده هم سروصدا میده میگین چیکار کنم. نمایندگی جوابی به من میده(فکر نکنم)؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام دوستان یک سوال داشتم .
تو این چند صفحه ای که می خوندم همش سوال از این بود که با لوگان تازه خریداری شده چجوری مدارا کنیم تا درست آب بندی بشه .
حالا اگه کسی مثل من ، در اولین کیلومتر های استفاده ، با لوگانش زیاد مدارا نکرده باشه ( مثلاً دور موتورش رو گاهی تا بالای 3000 برده باشه یا از ماشین کولر گرفته باشه و سرنشین سوار کرده باشه ) باید نگران باشه؟
لوگان من حدود 10500 کیلومتر کار کرده. خیلی سالم و سرزنده نشون میده . صدای موتورش بعضی وقت ها بلند میشه ولی بعضی وقت ها خیلی کمه . تنها چیزی که یکم تو ذوق من میزنه کمک هاشه(یا شاید من فکر می کنم کمک هاشه) چون روی مانع ها می بینم که ماشین من خیلی بیشتر از ماشین های دیگه تلو تلو می خوره ، بالا پایین میشه و یه جورایی دست انداز رو خیلی بزرگ نشون میده .
با اینکه تو این یه مورد خیلی حواسم بهش بوده و همیشه به آرومی از روی موانع و دست انداز ها ردش کردم.
نمیدونم باید نگرانش باشم یا نه .
گارانتی هم نبردمش فقط روغن موتورش رو عوض کردم .
ممنون میشم یکی راهنمایی کنه
مال من هم همینطور شد. تا بالاخره مصرف زیاد و شتابش کم شد. رفتم نمایندگی دیاگ زدن گفتن تو انژکتور یه قطره آب رفته گیر کرده به هر حال باسه این ماشین سوپر خوبه ولی نه سوپر ایران که انقدر داغونه.نقل قول:
من الان چند روزه معمولی میزنم فعلا که ماشین راحتتر راه میره. شتابش بیشتر شده ولی ومصرفش فقط 0.5 لیتر اومده پایین. نماینگی گفت همش سوپر نزن فقط یه یکی دو بار بزن تا این قطره آبه رد شه. حالا این یه بار رو هم سوپر میزنم اگه شتاب اینا خوب شد از این به بعد سوپر میزنم ولی اگه خوب نشد محاله سوپر بزنم.
به هر حال از جای مطمئن هم بنزین بزنید خیلی تاثیر داره.
در کل به نظر من معمولی ایران بهتره ولی سوپر برای ماشین بهتره و چون تو ایران آشغاله همون معمولی بهتره.
مال من یه صدا از طرف های وسط میداد دور و بر ضبط که انقدر با این ضبط ور رفتم تا آخر سرش از جاش دراومد(بدون پنلش) بعد کردم تو و صدا قطع شد حالا شما هم یه امتحان بکن ببین چی میشه. در ضمن اون زیر فرمون هم(سیاهه) ممکنه پات خورده باشه رفته باشه بالا با دست از طرف کلید بکشش پایین. یه ممکنه صدایی از اونجا بیاد که احتمالا با این کار قطع میشه.نقل قول:
اینم راهنمایی یکی از دوستان در مورد اولینقل قول:
باتشکرنقل قول:
با سلام
دوست عزیز موتور هر ماشینی در هنگام تولید هر چقدر هم که اندازه سیلندر و پیستون رو رعایت کرده باشن باز هم یه تلرانسی بین سیلندر و پیستون وجود داره که در دوران آببندی حین حرکت پیستون داخل سیلندر یه براد برداری بسیار کمی برداشته می شود تا سیلندر وپیستون داخل هم کاملا مچ بشن و همینطور در گیربکس
در موتورهای تازه تعمیر هم میگن که 500 تا 1000 تای اولو به موتور فشار نیارن
البته موضوع آببندی مربوط به همه ماشینها حتی فراری یا لامبورگینی هم می شود چه رسد به لوگان
بنابراین در دوران آببندی نباید به موتور فشار وارد اورد البته تاثیر اببندی خوب در دراز مدت مشخص می شود