نگاه کنید 40 سال پیش طراحی کامارو و پونتیاک شبیه هم بوده و حالا هم هست.نقل قول:
کامارو 2009
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Printable View
نگاه کنید 40 سال پیش طراحی کامارو و پونتیاک شبیه هم بوده و حالا هم هست.نقل قول:
کامارو 2009
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون رامین جان، آره cad که از لحاظ محاسباتی خیلی عالیه، ولی متاسفانه نمیشه باهاش یه چیزی مثل این کامارو رو مدلسازی کرد، واسه این کارا متاسفانه 3d max و مایا فقط میشه استفاده کردنقل قول:
نقل قول:
سلام
عکس پونتیاک دستکاری شده کامپیوتریه،پونتیاک همچین مدلی نداره.
اگه اشتباه نکنم کار بچه های دوینت آرت هم هست.
قرار بود پونتیاک بازم مدل فایر برد رو روی پلتفرم همین کامارو تولید کنه البته بیشتر شبیه مدلهای 79 بود ولی خب تولید نشد
اینم طاح جالبی هستش
اولش هم کامارو فایر برد روی یه پلتفرم و با قطعات مشترک تولید میشدن چرا بازم این اتفاق نافته بازم بخصوص که تیو دنیا این کارا رواج بیشتری پیدا کرده
خواهش میکنم سعید جان اینم راس میگی مدلسازی با cad دقیق میشه ولی ایده پردازی با مایا یا مکس خیلی راحتتره .نقل قول:
ممنون رامین جان، آره cad که از لحاظ محاسباتی خیلی عالیه، ولی متاسفانه نمیشه باهاش یه چیزی مثل این کامارو رو مدلسازی کرد، واسه این کارا متاسفانه 3d max و مایا فقط میشه استفاده کرد
================================================== =============================
راستی دوستان توی ایران پونتیاک GTO مدل 56 پیدا میشه ؟اصلا مدل GTO ایران اومد
و یه سوال دیگه همه میدونیم که جنرال موتورز به خصوص پونتیاک و شورلت قطتعات مشترک زیادی بین مدلهاشون استفاده میکردن و میکنن مثلا همین کامارو و فایر برد که تقریبا یه بدنه داشتن خب این GTO اتاقش توی کدوم یکی از ماشینهای دیگه بود؟
دوستان خودم یه جورایی جواب شوالم رو پیدا کردم
دقیقا نفهمیدم ولی یا مونت کارلو و یا chevelle با GTO بدنه مشترک دارن.
عکس این پونتیاک مدل 56 رو میزارید ؟
چون من هر چی گشتم عکسی از این مدل پیدا نکردم
بعدش هم احیانا این نیست :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نه gto یه مدل دیگه هستش فکر نکنم توی ایران هم باشه .
رامین من اصلا فکر نمی کنم gto تو ایران وارد شده باشه، چون هیچ اسم و رسمی ازش تو ایران نیست..نقل قول:
راستی دوستان توی ایران پونتیاک GTO مدل 56 پیدا میشه ؟اصلا مدل GTO ایران اومد
و یه سوال دیگه همه میدونیم که جنرال موتورز به خصوص پونتیاک و شورلت قطتعات مشترک زیادی بین مدلهاشون استفاده میکردن و میکنن مثلا همین کامارو و فایر برد که تقریبا یه بدنه داشتن خب این GTO اتاقش توی کدوم یکی از ماشینهای دیگه بود؟
مگر اینکه کسی وارد کرده باشه..
راستی بالاخره من آمار یه چارجر 68 رو تو تهران گرفتم.. اصلا باورم نمیشه که سمت محله خودمون بوده..
سمت خیابون طرشت... شنیدم که صاحبش تا حالا فقط 30 میلیون خرجش کرده و هنوز هم جمع نشده، و کامل نیست ( راست و دروغش رو نمی دونم) ولی اینو می دونم که این ماشین از دیدگان پنهانه.. و تا حالا رنگ خیابون ندیده..
حق با دوستمونه... این عکس دستکاری شدس. با این که این همه سرمست این خودرو شده بودم، اصلا متوجه قلابی بودنش نشدم :13:نقل قول:
به جاهایی که دایره قرمز کشیدم دقت کنید:
کامارو Z28 مدل 2009 (واقعی)
ترانس ای.ام مدل 2009 (قلابی!)
اگه خوب دقت کنید می بینید که شیکر کامارو با ظرافت بسیار زیادی به کمک فتوشاپ حذف شده و شیکر ترانس ای.ام جایگزین اون شده. حالا نمی دونم طراحش بنده خدا خسته بوده یا این که بی حوصله شده بوده، یادش رفته با بهره گیری از ابزار استامپ در فتوشاپ باقیمونده اثر شیکر کامارو رو از روی شیشه حذف کنه. و احتمالا بلافاصله پس از دستکاری فرستاده روی پایگاه های اینترنتی.
بعدا که فهمیده چه ناشی گری ای درآورده، خواسته خرابکاریش رو با این عکس تقریبا جبران کنه :13:
حتما همین بوده!!!نقل قول:
غیر ممکن بود که شرکت پونتیاک چهلمین سال تولد ترانس ای.ام رو فراموش کنه. صد البته یادآور بشم فقط ترانس ای.ام نه فایربرد! چون توی یکی از شماره های مجله ماشین خوندم که فایربرد 2005 آخرین مدل این خودرو بوده و پس از اون خط تولیدش بسته شده.
دوستان حالا بگین نظرتون راجع به این چیه؟ این هم تخیلیه؟!
آره همین بود ولی خب نشد تولید بشه تولید کامارو هم تقربا سال 2002 بود متوقف شدنقل قول:
ولی خب ترانس آ ام همون فایربرد هستش و قرار بود کلا فایر برد کلا ترانس آ ام تولید بشه.
منظورت رو نفهمیدم ولی تا جایی که میدونم کلا ترانس آ ام از حد طرح بالاتر نرفت و حتی نمونه هم تولید نشد
ولی کلا مراحل طراحی تکمیل شده بود و رسیده بود به مرحله نمونه سازی که انجام نشد.