خیز ابرخودروی برقی برای رکورد سرعت 700 کیلومتر در ساعت
خیز ابرخودروی برقی برای رکورد سرعت 700 کیلومتر در ساعت
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خودروی برقی VBB-3 که طرح مشترک محققان دانشگاه ایالتی اوهایو و شرکت فرانسوی Venturi است، بدنبال شکستن رکورد سرعت زمینی است.
به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این ابرخودری برقی دارای یک موتور دو هزار و 230 کیلوواتی است و «راجر شروئر» برای ثبت رکورد 700 کیلومتر در ساعت انتخاب شده است.
«شروئر» در کارنامه کاری خود رکورد 515 کیلومتر در ساعت با خودروی برقی VBB-2 و رکورد 495 کیلومتر در ساعت را با خودروی برقی دیگری ثبت کرده است.
مرحله ثبت رکورد 700 کیلومتر در ساعت خودروی برقی Venturi VBB3 برای ماه آگوست (مرداد) برنامه ریزی شده است.
شرکت خودروسازی Venturi طراح و سازنده خودروهای اسپورت تمام برقی دوستدار محیط زیست با ابر باتری های پرقدرت مانند Fetish Spyder با سرعت 200 کیلومتر در ساعت است.
انتهای پیام
اتومبیلهای بدون راننده نیسان وارد بازار می شوند
شرکت ژاپنی نیسان موتورز اعلام کرد برای ساخت اتومبیلهای بدون راننده و عرضه آن تا سال 2020 به بازار آمادگی دارد.
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت اتومبیل سازی نیسان به عنوان دومین تولید کننده بزرگ اتومبیل در ژاپن اعلام کرد که قصد دارد چندین خودرو را که از نظر تجاری زمینه مناسب برای رشد و پیشرفت دارند، با قابلیت عملکرد بدون راننده وارد بازار کند.
این شرکت طی یک نشست رسانه ای در کالیفرنیا اعلام کرد این اتومبیلها با قیمتهای واقع‌گرایانه به مشتریان فروخته می شود. نیسان گفت همچنین قصد دارد اتومبیلهای بدون راننده را در مدلهای مختلف طی دو نسل خودرو حدود 10 تا 12 سال پس از سال 2020 ارائه کند.
این شرکت اعلام کرده است تحقیق و ساخت خودروهای بدون راننده طی سالها در دانشگاه های برجسته ای چون موسسه فناوری ماساچوست، استنفورد، آکسفورد، کارنیج ملون و دانشگاه توکیو در جریان بوده است.
شرکت گوگل نیز از سال 2010 یک برنامه تولید اتومبیل بدون راننده آغاز کرده و این برنامه را طی چندین نسخه مختلف بر روی اتومبیل های متعدد از جمله اتومبیل پریوس تویوتا آزمایش کرده است.
اتومبیل بدون راننده یا اتومبیل رباتیک نوعی وسیله نقلیه خودکار است که می‌تواند با قابلیت‌های یک خودروی سنتی، به حمل و نقل انسان کمک کند. این اتومبیل مانند برخی از وسایل نقلیه خودکار می تواند با احساس کردن محیط اطراف اقدام به موقعیت یابی و حرکت کند.
تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی صفر نشده است
یک کارشناس حوزه گمرک:
تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی صفر نشده است
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
درحال حاضر تعرفه واردات خودروهای هیبریدی چهار درصد و میزان مالیات بر ارزش افزوده آن هشت درصد است و تنها سود بازرگانی آن از سوی دولت صفر شده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در راستای اعلام خبری از سوی رییس سازمان توسعه تجارت مبنی بر صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی این خبر از سوی منابع آگاه در گمرک جمهوری اسلامی ایران رد شده و بنا بر اظهارات کارشناسان این سازمان تعرفه (حقوق ورودی) خودروهای هیبریدی و برقی در کتاب مقررات سال ٩٣ چهار درصد است مشخصا سود بازرگانی آن صفر محاسبه شده و برای واردات خودروهای هیبریدی، دولت با حذف سودبازرگانی تنها٤ درصد تعرفه یا حقوق ورودی و میزان هشت درصد مالیات ارزش افزوده برای واردات این نوع خودروها اخذ می‌کند؛ بنابرین عنوان تعرفه صفر منتفی است.
در همین زمینه آنوش رحام، کارشناس حوزه گمرکات در این باره توضیحاتی ارائه کرده است: "روز گذشته به موازات انتشارخبر صفر و حذف شدن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به نقل از ریاست سازمان توسعه تجارت یک اشتباه لپی در بکار بردن عنوان تعرفه بجای سودبازرگانی تبدیل به درج یک خبر اشتباه در خبرگزاری‌ها درج شد که در ادامه افخمی‌راد با تصحیح اینکه سود بازرگانی خودروهای مذکور صفر شده و هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو در کتاب سال ٩٣ اعمال نشده موضوع صفر شدن تعرفه را تصحیح کرد اما بسیاری از رسانه‌ها خبر فوق را صفر شدن تعرفه خودروهای هیبریدی - برقی تفسیر کردند بسیاری ازفعالان حوزه خودرو و واردکنندگان با مراجعه به فصل ٨٧ کتاب مقررات سال ٩٣ و مشاهده تعرفه چهار درصدی و مالیات هشت درصدی ارزش افزوده خودروهای هیبریدی بین خبر صفر شدن تعرفه این نوع از خودروها و موضوع تغییرنکردن تعرفه واردات خودرودر سال ٩٣ که هر دو خبر طی یک مصاحبه اعلام شده بود دچار سردرگمی شدند.
آنچه در کتاب قوانین واردات و صادرات حقوق ورودی یا تعرفه اطلاق می‌شود در اصل حاصل جمع حقوق پایه گمرکی و سود بازرگانی است، حقوق پایه گمرکی توسط مجلس شورای اسلامی مصوب می‌شود و سودبازرگانی توسط دولت وضع می‌شود است که در کتاب مقرارت در مقابل هر شماره تعرفه مجموع سودبازرگانی با حقوق پایه گمرکی بصورت درهم آمیخته با نام حقوق ورودی یا همان تعرفه مشخص شده است .
ذکر این مطلب که حقوق گمرکی همه کالاها به جز شمش طلا و نقره به استناد بند د ماده یک قانون امور گمرکی و اصلاحیه قانون برنامه چهارم، چهار درصد است که توسط مجلس شورای اسلامی تصویب می‌شود.
دولت تنها می‌تواند سود بازرگانی کالا را صفر کند. برای بدست آوردن نرخ سود بازرگانی هر کالا با کم کردن چهار درصد حقوق پایه گمرکی مصوب مجلس از تعرفه (حقوق ورودی) آن کالا میزان سود بازرگانی آن مشخص می‌شود.
از آنجاکه تعرفه (حقوق ورودی) خودروهای هیبریدی و برقی در کتاب مقررات سال ٩٣ چهار درصد است مشخصا سود بازرگانی آن صفر محاسبه شده و برای واردات خودروهای هیبریدی، دولت با حذف سود بازرگانی تنها چهار درصد تعرفه یا حقوق ورودی و میزان هشت درصد مالیات ارزش افزوده برای واردات این نوع خودروها اخذ می‌کند؛ بنابرین عنوان تعرفه صفر منتفی است.
آنچه مهم به نظر می‌رسد با توجه به صفر کردن سود بازرگانی خودروهای هیبریدی دولت به عنوان یک مشوق سعی در تسهیل واردات خودروهای هیبریدی و برقی دارد که این امر نشانگر اهمیت موضوع کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت برای دولت تدبیر و امید است و بهتر است دولتمردان برای اجرایی شدن این خواسته مهم تنها به تسهیل چهارچوب های قانونی اکتفا نکند و بستر لازم را برای تردد خودروهای هیبرید از قبیل تأمین پایگاهای شارژ برق مصرفی فراهم سازد".
انتهای پیام
خودروی جدیدی که هامر آمریکایی را قورت می‌دهد
خودروی جدیدی که هامر آمریکایی را قورت می‌دهد:n05:
یک شرکت خودروسازی رومانیایی به تازگی خودرویی تولید کرده است که می‌تواند شاسی بلند هامر معروف آمریکایی را قورت دهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار اقتصادد بین الملل
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
، شرکت خودروسازی GHE-O Motors رومانی به تازگی خودرویی را به نام رسکیو به بازار معرفی کرده است که از نظر توانایی و کارایی به راحتی هامر آمریکایی را پشت سر می گذارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو با وزن 3.2 تن همه جا رو بوده و حتی با اتصال تجهیزات جانبی مانند کیسه‌های هوا به راحتی بر روی آب شناور شده و حرکت می‌کند.
رسکیو توانایی انجام عملیات‌های اطفاء حریق داشته و مجهز به پمپ آب برای خاموش کردن آتش است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودروی رومانیایی با موتور 500 اسب بخاری خود می‌تواند 11 نفر را در خود جای داده و عملیات نجات را در هر شرایط آب و هوایی و در هر جای ممکن به خوبی صورت دهد.
شرکت تولید کننده، این خودرو را با دو موتور بنزینی با حداکثر قدرت 500 اسب بخار و دیزلی با حداکثر قدرت 304 اسب بخار به بازار ارائه خواهد داد.
طول این خودرو 5.2 متر بوده و قیمت آن از سوی شرکت تولید کننده معادل 160 هزار دلار اعلام شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
انتهای پیام/آ
خودروهای وایرلس به بازار می‌آیند
خودروهای وایرلس به بازار می‌آیند
«خودروهای مرتبط» می‌توانند به صورت وایرلس (بی‌سیم) با یکدیگر و همچنین با سیستم‌های مدیریت ترافیک ارتباط برقرار کنند و از سوی دیگر، امکان این را خواهند داشت که از برخورد با عابران پیاده و دیگر خودروها اجتناب کرده و خود، جای پارکشان را بیابند.
به گزارش ایسنا، روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: از زمانی که هنری فورد یک قرن پیش خودرو را به کالایی با تولید انبوه تبدیل کرد، این کالا مزایای بسیاری با خود به همراه آورده و مردم در همه‌جای دنیا از محاسن آن بهره‌مند شده‌اند.
«خودرو» رشد اقتصادی را تقویت کرده، تحرک اجتماعی را افزایش داده و لحظات خوشی را برای مردم فراهم کرده و بنابراین اصلا تعجبی ندارد که مردم چنان اشتیاقی به خودرو پیدا کرده‌اند که اکنون یک میلیارد اتومبیل در جاده‌های جهان در حرکت است.
با این وجود، خودرو مشکلاتی را نیز ایجاد کرده که نمی‌توان از آنها چشم پوشید. از جمله اینکه هوا را آلوده کرده، ترافیک به وجود آورده و به واسطه تصادفاتی که همواره رخ داده و می‌دهد، مردم را به کشتن نیز داده است.
بنا بر آماری که منتشر شده، سالانه در تصادفات جاده‌ای جهان 24/1 میلیون نفر کشته و 50 میلیون نفر مجروح می‌شوند. همچنین رانندگان و مسافران سالانه حدود 90 میلیارد ساعت در ترافیک وقت تلف می‌کنند. این پایان دردسرهای خودرو نیست، چه آنکه در شهرهای مملو از خودرو، یک سوم بنزین مصرفی نیز برای یافتن جای پارک به هدر می‌رود.
با همه اینها اما یک تکنولوژی نوظهور، رانندگی را ایمن‌تر و پاک‌تر خواهد کرد و همچنین احتمال سرقت خودرو را کاهش خواهد داد. تکنولوژی جدید قرار است در «خودروهای مرتبط» ظهور پیدا کرده و خود را نشان بدهد، خودروهایی که البته ممکن است در نهایت به خودروهایی بدون راننده تکامل پیدا کنند.
اما «خودروهای مرتبط» به چه خودروهایی گفته می‌شود؟ پاسخ این است که این خودروها می‌توانند به صورت وایرلس (بی‌سیم) با یکدیگر و همچنین با سیستم‌های مدیریت ترافیک ارتباط برقرار کنند. از سوی دیگر، «خودروهای مرتبط» امکان این را خواهند داشت که از برخورد با عابران پیاده و دیگر خودروها اجتناب کرده و خود، جای پارکشان را بیابند.
در حال حاضر بخشی از این تحول در جریان است، اما هنوز برای کامل شدن آن، به زمان بیشتری نیاز داریم. بسیاری از خودروهای جدید هم‌اکنون مجهز به تجهیزاتی هستند که به آنها امکان می‌دهد فاصله با دیگر خودروها را حفظ و به طور خودکار در محدوده سرعت بزرگراه بمانند و جای پارک را نیز تشخیص دهند و در آن پارک کنند. این در حالی است که خودروهای موردنظر، در آینده به سیستم‌های موبایل مخابرات هم متصل خواهند شد.
به عبارت بهتر، با اتصال سیستم‌های موبایل مخابرات، به‌زودی همه خودروهای جدید در اروپا باید بتوانند در صورت تشخیص تصادف از طریق سنسورهایشان حوادث مربوطه را به مراکز اورژانس اطلاع دهند. هم‌اکنون کشور آسیایی سنگاپور در این زمینه پیشتاز بوده و برای روان کردن ترافیک در ساعات شلوغ از ابزار گوناگون استفاده می‌کند.
در اروپا هم بریتانیا در ایجاد «اتوبان‌های هوشمند» پیشگام است. در این اتوبان‌ها به منظور تسهیل تردد، محدودیت سرعت به طور مداوم تغییر می‌کند. این نوآوری‌ها سیستم کارآمدتری را ایجاد می‌کنند که از طریق آن به رانندگان خودروها درباره خطرات هشدار داده می‌شود و آنها را از مسیرهای شلوغ مطلع می‌کند. بنابراین حرکت با سرعت مطلوب جریان دارد و با کاهش ریسک تصادف، خودروها می‌توانند پشت‌سر هم و نزدیک به یکدیگر حرکت کنند.
اما از سوی دیگر به دلیل آنکه قوانین به افزایش بهره‌وری سوخت کمک کرده است، بنابراین دخالت دولت برای ورود «خودروهای مرتبط» به جاده‌ها ضروری به نظر می‌رسد. این اتفاق نیز البته درحال رخ دادن است.
اوایل امسال، آژانس‌های تعیین استاندارد اروپا، در مورد پروتکل‌هایی برای ارتباط خودروها با یکدیگر و با زیرساخت‌های ترافیکی به توافق رسیدند. دیگران هم باید از اروپا پیروی کنند. دولت‌ها باید ضرب‌الاجلی را تعیین کنند که برمبنای آن همه خودروهای جدید به هم «مرتبط» باشند و خودروهای موجود به تجهیزاتی مجهز شوند که بتوانند هشدار خطر را دریافت کرده و واکنش‌های لازم را انجام دهند.
اما برای اینکه خودروها بتوانند با یکدیگر «مرتبط» باشند، باید زیرساخت‌های جدیدی ایجاد شود. جاده‌ها و پارکینگ‌ها باید سنسورهایی داشته باشند که بتوانند با این خودروها مرتبط شوند. خطوط اتوبان‌ها باید به حرکت جوخه‌وار خودروها اختصاص داده شود. هرچند ممکن است اینگونه به نظر برسد که انجام چنین اقداماتی، پرهزینه خواهد بود، اما لزوماً این طور نیست. ارتقاء علائم راهنمایی رانندگی به شکلی که از طریق سیستم مدیریت ترافیک از راه‌دور قابل کنترل باشند، بسیار ارزان‌تر از ساخت جاده‌های جدید است.
هرچه این تغییرات زودتر روی دهند و خودروها به شبکه هوشمند ترافیکی متصل شوند، قیمت‌گذاری متغیر برای کشورها (مثلاً همین سنگاپوری‌ها) برای استفاده از پارکینگ و جاده‌ها سریع‌تر به یک هنجار تبدیل می‌شود. همچنین رانندگان نیز انگیزه و توانایی این را خواهند داشت که از مکان‌های شلوغ در ساعات شلوغ اجتناب کنند و تلفاتی که جاده‌ها از انسان‌ها می‌گیرند کاهش خواهد یافت.
در گذشته رانندگی افراد بیشتر به معنی جاده‌های بیشتر، ترافیک بیشتر، مرگ‌و‌میر بیشتر و دود بیشتر بود، اما حالا به واسطه «خودروهای مرتبط»، میتوان آینده بهتری را متصور شد. به عبارت بهتر، «خودروهای مرتبط» قرار است در آینده، «لذت بردن از جاده» و «درد و رنج کمتر» را به بشر هدیه دهند.
کارشناسان بر این باورند که «خودروهای مرتبط» رانندگی را ایمن‌تر، پاک‌تر و بهره‌ورتر خواهند کرد و از همین رو عرضه آنها باید با سرعت انجام شود تا بشر آینده بهتری را در استفاده از خودرو داشته باشد.
انتهای پیام
عزم صنعت خودرو برای استفاده از مواد سبک‌تر
عزم صنعت خودرو برای استفاده از مواد سبک‌تر
خودروهای هیبریدی و برقی ممکن است تیتر اخبار را در اختیار داشته باشند اما مرز واقعی در اقتصاد سوخت، حرکت به سمت استفاده از مواد سبک‌تر خواهد بود.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروسازان چندین دهه است که سرگرم آزمایش استفاده از مواد سبک وزن بوده‌اند اما این تلاش‌ها با بکارگیری استانداردهای سخت گیرانه در زمینه مصرف بنزین، فوریت بیشتری پیدا کرده است.
از سوی دیگر سبک‌تر بودن به معنی ایمنی کمتر نیست. خودروهای ساخته شده از مواد جدید در حال حاضر در حال گذراندن تست‌های تصادف دولتی هستند. حدود 30 درصد از خودروهای جدید کاپوت‌هایی از جنس آلومینیوم دارند که می‌تواند به اندازه فولاد ضربه را جذب کنند.
در این بین برخی از خودروسازان با سازندگان هواپیما تیم تشکیل داده‌اند که سالها آمار شبیه سازی تصادف برای مواد سبک داشته‌اند.
فورد هفته گذشته با رونمایی یک خودروی فوژن سبک وزن، دورنمایی از آینده را به نمایش گذاشت. نمونه اولیه این خودرو که با همکاری وزارت انرژی آمریکا ساخته شد، با ده‌ها تغییر صورت گرفته در قطعات و مواد، حدود 800 پوند سبک‌تر از خودروی معمولی فوژن است.
داشبرد خودرو از فیبر کربن و کامپوزیت نایلون به جای فولاد ساخته شده و شیشه عقب از ماده محکمی ساخته شده که مشابه پلاستیک باریکی است که به عنوان کاور برای تلفن همراه استفاده می‌شود.
این خودرو روتورهای ترمز آلومینیومی دارد که 39 درصد سبک‌تر از روتورهای چدنی بوده و چرخهای از جنس فیبر کربن 42 درصد سبک‌تر از چرخهای آلومینیومی هستند. وزن سبک‌تر اجازه می‌دهد از موتور کوچک‌تری در این خودرو استفاده شود که مصرف سوخت کمتری خواهد داشت.
با اینهمه پیش از این شماری از خودروها در کاهش وزن جهش کرده‌اند. رنج راور 2013 که از سال گذشته به فروش گذاشته شد، با استفاده از بدنه تمام آلومینیومی حدود 700 پوند وزن کم کرد در حالیکه آکورا ام دی ایکس با افزایش استفاده از فولاد محکم، آلومینیوم و منیزیم 275 پوند سبک‌تر شد.
فورد پیکاپ اف 150 2015 با بدنه آلومینیومی رونمایی کرده که وزن آن 700 پوند کمتر شده و تا اواخر امسال به بازار عرضه می‌شود.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مورگان استنلی برآورد کرده است اگر 110 پوند از وزن هر یک از یک میلیارد خودروی موجود در جاده‌های جهان کم شود، هر سال 40 میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد.
انتهای پیام
خودروی برقی لوکس جدید رونمایی شد
توسط تسلا موتورز
خودروی برقی لوکس جدید رونمایی شد
تسلا موتورز مدل چهار چرخ متحرک دائمی خودروی برقی لوکس "مدل اس" و همچنین سیستم رانندگی اتوماتیک که برای جلوگیری از تصادف و پارک اتوماتیک طراحی شده است را رونمایی کرد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این سیستم هدایت اتوماتیک جدید ترکیبی از رادار، حسگرهای صوتی و دوربین برای شناختن پیام‌های توقف، عابران و موانع بزرگراه است.
الون ماسک، مدیرعامل این خودروساز برقی آمریکا اعلام کرد این سیستم در حال حاضر در خودروهایی که تولید می‌شوند نصب می‌شود.
سیستم هدایت اتوماتیک مدلهای تسلا را کاملا اتوماتیک نمی‌سازد اما ماسک اظهار کرد این شرکت موفق شده است زودتر از زمان مورد انتظار این سیستم را عرضه کند.
تسلا مدل جدید خودروی خود را در دسامبر عرضه خواهد کرد که با داشتن دو موتور برقی یکی برای چرخهای جلو و دیگری برای چرخهای عقب به بهره‌وری و افزایش قدرت و شتاب خودرو کمک خواهد کرد. مدلهای دیگری با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی از سال آینده عرضه می‌شوند.
به گفته مدیرعامل تسلا، سیستم موتور دوگانه بیش از سه ثانیه زمان می‌برد تا از صفر به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. مدل دو موتوره مدل اس پی 85 حدود 120 هزار دلار قیمت خواهد داشت.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، برندهای دیگر شامل مرسدس بنز، آکورا و آئودی سیستم‌هایی را طراحی کرده‌اند که هدایت اتوماتیک خودرو برای مدت کوتاه را امکان‌پذیر می‌کند.
سیستم تسلا از یک رادار آشکارساز بهره گرفته تا دید در برف، مه و شرایط دیگر که دید راننده محدود می‌شود را امکان پذیر کند. بعلاوه حسگر مافوق صوتی سیستم تسلا قادر به شناسایی کودک یا حتی سگی است که در خطر برخورد با خودرو قرار دارد.
انتهای پیام
خودرویی بدون آلودگی+تصاویر
خودرویی بدون آلودگی+تصاویر
خودروی تک سرنشین اسپرت به منظور کاهش انتشار دی اکسید کربن و سهولت در عبور و مرور شهری ساخته شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش گروه دانستنی‌های
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
، SOL.E «سول ای» یک مفهوم جالب و دیدنی از تحرک شهری است؛ این وسیله نقلیه برای یک هدف ویژه یعنی کاهش تولید دی اکسید کربن ساخته شده است.
SOL.E توسط طراحی جوان به نام «آدام کاروالهو» ارائه شده است؛ این وسیله نقلیه به علت باریک بودن در فضای شلوغ شهری به راحتی می‌تواند عبور کند و جایگزین خوبی برای ماشین‌های قدیمی است؛ به طور قابل توجهی گازهای گلخانه‌ای CO2 را کاهش می‌دهد؛ مواد استفاده شده متشکل از فیبرکربن، پلاستیک قابل بازیافت، آلومینیوم آنودایز، کولار یا کربن لاستیک است.
این خودرو به عنوان یک مطالعه پروژه نهایی توسعه داده شده است و در طراحی خودرو پراگ، کنفرانس بین المللی جوانان طراح جهان درسال 2014 شرکت کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
انتهای پیام/
رکوردزنی سریعترین خودروی الکتریکی جهان
رکوردزنی سریعترین خودروی الکتریکی جهان
رکورد سریعترین خودروی الکتریکی جهان توسط تیمی از دانشجویان مهندسی دانشگاه نیو‌ساوت‌ولز استرالیا شکسته شد.
به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این رکورد توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی تایید شده است.
خودروی الکتریکی تیم Sunswift رکورد جهانی را در پیست 4.2 کیلومتری «مرکز تحقیقات اتومبیل استرالیا» در ویکتوریا شکست و با یک بار شارژ، مسیر 500 کیلومتری را با سرعت متوسط 106.966 کیلومتر در ساعت طی کرد.
این خودروی الکتریکی پنجمین اتومبیلی است که توسط تیم Sunswif از زمان تاسیسش در سال 1996 ساخته و در پیست اتومبیل‌رانی آزمایش شده است.
تیم سازنده با شکستن رکورد جهانی به دنبال اصلاح این خودروی الکتریکی است تا ظرف یک سال آینده از آن در جاده‌ها و خیابان‌های شهری استرالیا استفاده شود.
انتهای پیام
رکوردزنی سریعترین خودروی الکتریکی جهان
نمره ضعیف خودروسازان در فناوری
نمره ضعیف خودروسازان در فناوری
طبق تحقیقات جدید، با وجود تقاضای کم سابقه که برای فناوری‌های نیروی جدید، اتوماتیک شدن بیشتر خودرو و اتصال به اینترنت وجود دارد، سرعت خودروسازان در رقابت برای نوآوری کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، تحقیقات برای تولید خودروهای سبزتر و هوشمندتر سال گذشته هزینه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو را افزایش داد و افزایش تعداد تولیدکنندگان خودرو در گزارش سالانه «فهرست نوآوری» گروه مشاوره بوستون را به دنبال داشت.
اما در گزارش سال 2014 این گروه، این شرکت‌های فناوری و مخابراتی بودند که در صدر فهرست نوآوری قرار گرفتند. صنعت خودرو در این فهرست نزول کرد و تنها چهار خودروساز در میان 20 رتبه اول نوآورترین شرکت‌ها قرار گرفتند.
به اعتقاد نویسندگان این گزارش، صنعت خودرو باید حرکت سریع‌تری در نوآوری داشته باشد. در دو تحول اخیری که اتفاق افتاده و شامل خودروی برقی و خودروی متصل به اینترنت بوده، صنعت خودرو بسیار محافظه کارانه عمل کرده است.
شاید بتوان علت این امر را در تلاش خودروسازان برای کاهش هزینه به عنوان یک اولویت مهم جست‌وجو کرد بویژه که وضعیت نامعلوم فروش جهانی خودرو تولیدکنندگان را وادار کرده هزینه‌ها را بهینه کنند.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، کمتر از دو سوم از خودروسازان شرکت کننده در این تحقیقات اظهار کردند قصد دارند امسال بودجه نوآوری را افزایش دهند در حالیکه سال گذشته این رقم 71 درصد بود. در حالیکه سال گذشته 84 درصد مدیران خودروسازی از نوآوری به عنوان یکی از سه اولویت اصلی برای شرکتشان نام بردند، امسال 62 درصد از پاسخ دهندگان چنین نظری داشتند.
در روند نزولی امسال خودروسازان، تسلا موتورز یک استثنا بود و اکنون در تحقیقات گروه مشاوره بوستون بالاترین رتبه را در میان خودروسازان دارد و به جایگاه سی و چهارم صعود کرده است.
این شرکت کالیفرنیایی که در راس آن الون ماسک، کارآفرین فناوری حضور دارد با خودروی برقی «مدل اس» انقلابی را در صنعت خودرو به وجود آورده است.
فیات کرایسلر اتوموبیل تنها خودروساز دیگری بود که در فهرست نوآوری صعود کرد و با 11 پله صعود به جایگاه سی و دوم رسید.
تویوتا در میان شرکت‌های حاضر در 10 رتبه برتر این فهرست قرار گرفتند و بی ام و و فورد در 20 رتبه اول راه پیدا کردند در حالیکه فولکس واگن، دایلمر، جنرال موتورز و آئودی در رتبه‌های بعدی بودند.
دراین تحقیقات که برمبنای نظرسنجی از 1500 مدیر بود، اپل برای دهمین سال پیاپی نوآورترین شرکت شناخته شد و پس از آن گوگل و سامسونگ به ترتیب دوم و سوم شدند.
انتهای پیام
سریعترین خودروی الکتریکی جهان در مراحل پایانی طراحی
سریعترین خودروی الکتریکی جهان در مراحل پایانی طراحی
شرکت دیترویت الکترونیک از مراحل پایانی ساخت سریعترین خودرو الکتریکی جهان خبر داد.
به گزارش سرویس فناوری ایسنا منطقه خراسان، شرکت خودرو سازی دیترویت الکترونیک از خودروی اسپرت دونفره جدید خود با نام SP:01 رونمایی کرده که مدعی است تا ماه آینده عنوان سریعترین خودرو برقی جهان را از آن خود خواهد کرد.
مهندسان دیترویت الکترونیک درباره ویژگی‌های فنی این خودرو افزودند: این خودرو از طراحی منحصر به فرد برخوردار است به نحوی که کمترین مقاومت را در برابر جریان باد عبوری از خود نشان می‌دهد. ما با استفاده از ترمز هوایی عقب و دیفیوزر در زیر خودرو میزان انرژی دریافتی از باد را برای چسبندگی و کنترل بهتر خودرو افزایش داده‌ایم.
طبق ادعای شرکت دیترویت الکترونیک خودروی SP:01 با استفاده از موتورهای برقی خود توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر را در کمتر از 3.7 ثانیه دارد، همچنین این خودرو با سقف سرعت 249 کیلومتر بر ساعت و طول پیمایش مسیر 288 کیلومتر با یک بار شارژ باطری می‌تواند عنوان سریعترین خودرو برقی جهان را از آن خود کند.
اطلاعات بیشتر در مورد این خودرو در مجله Detroit Electric منتشر شده است.
انتهای پیام
مصرف سوخت خودروهای کره‌ای بهینه‌تر می‌شود
تا 6 سال دیگر
مصرف سوخت خودروهای کره‌ای بهینه‌تر می‌شود
شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز که شرکت تابعه آن است، برای عمل به مقررات آلایندگی در کره جنوبی، آمریکا و اروپا قصد دارند اقتصاد سوخت خودروهایشان را به میزان 25 درصد تا سال 2020 افزایش دهند.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این خبر پس از این اعلام شد که این دو شرکت به دلیل مبالغه در میزان اقتصاد سوخت خودروهایشان، موافقت کردند 350 میلیون دلار جریمه به دولت آمریکا بپردازند.
از سوی دیگر این دو شرکت در بازار خانگی در تلاش برای مقابله با رقیبان وارداتی هستند که محبوبیتشان به دلیل بهینگی مصرف سوخت و موتورهای دیزلی افزایش یافته است.
این دو خودروساز کره جنوبی اعلام کرده اند نسل جدیدی از موتورها را طراحی کرده و وزن مدلهای کلیدی را کاهش خواهند داد و همچنین تعداد مدلهای دوستدار محیط زیست را افزایش خواهند داد.
هیوندای و کیا که از قطعات مهمشان به طور مشترک استفاده می‌کنند، قصد دارند 70 درصد از موتورهای بنزینی و دیزلی خود را با موتورهای نسل جدید عوض کنند و استفاده از موتورهای بنزینی توربو شارژ شده را افزایش دهند.
همچنین این شرکت‌ها که شرکت تابعه فولادسازی هیوندای استیل را دارند، اعلام کردند استفاده از فولاد محکم و پیشرفته را برای ساخت خودروهای سبک‌تر افزایش خواهند داد.
بر اساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا به اتفاق یکدیگر در رتبه پنجم فروش خودرو در جهان هستند و قصد دارند یک خودروی هیبریدی کامپکت و مدل هیبریدی سوناتا را سال آینده در راستای افزایش تولید خودروهای پاک عرضه کنند.
انتهای پیام
رکورد شتاب خودرو الکتریکی شکسته شد
رکورد شتاب خودرو الکتریکی شکسته شد
محققان سوئیسی موفق به رکورد جدید شتاب صفر تا 100 کیلومتر در کمتر از دو ثانیه دست پیدا کردند.
به گزارش سرویس فناوری ایسنا، رکورد قبلی شتاب خودروی الکتریکی که توسط محققان دانشگاه دلفت در سال 2013 بدست آمد، رسیدن به سرعت صفر تا 100 کیلومتر در مدت زمان 2.134 ثانیه بود.
محققان موسسه فناوری فدرال زوریخ (ETH) با همکاری دانشگاه لوسرن با خودروی الکتریکی Grimsel موفق به ثبت رکورد جهانی سرعت صفر تا 100 کیلومتر در مدت زمان 1.785 ثانیه در مسافت کمتر از 30 متر شدند.
رکورد جدید شتاب خودروی الکتریکی در فرودگاه نظامی دوبن‌دورف در سوئیس بدست آمد و تیم طراحی منتظر تأیید رسمی توسط کتاب رکوردهای گینس است.
خودروی الکتریکی Grimsel در مدت زمان کمتر از 12 ماه و توسط جمع 30 نفره‌ای از دانشجویان ETH و دانشگاه لوسرن طراحی و ساخته شد.
بدنه خودرو از جنس فیبر کربن ساخته شده که بسیار سبک و درعین حال بسیار مقاوم است؛ چرخهای 190 میلی‌متری دارای رینگ فیبر کربن هستند و وزن کلی خودرو 168 کیلوگرم است.
چهار موتور AMZ M4 حدود 37 کیلووات تولید کرده و گشتاور 1630 نیوتن متر را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.
خودروی الکتریکی Grimsel در رقابت بین‌المللی دانشجویی Formula Student در تابستان جاری بین 500 تیم دانشجویی به موفقیت‌های زیادی دست پیدا کرد.
انتهای پیام
رونمایی از مدلهای جدید خودرو + عکس
در نمایشگاه لس آنجلس انجام شد
رونمایی از مدلهای جدید خودرو + عکس
از هر 10 خودرویی که سال گذشته در آمریکا به فروش رفت، یکی در کالیفرنیا خریداری شده و از این رو تعجبی ندارد که خودروسازان بخواهند مهمترین مدل‌هایشان را در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس در معرض دید عموم قرار دهند.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، طبق روال همیشگی، خودروهای دوستدار محیط زیست در این نمایشگاه در مرکز توجه قرار دارند. تویوتا خودروی هیدروژنی میرای که فقط بخار و گرما تولید می‌کند و از سال آینده در آمریکا و اروپا روانه فروش می‌شود را به نمایش گذاشته در حالیکه هوندا هم یک خودروی مفهومی هیدروژنی به نام FCV دارد که انتظار می‌رود در سال 2016 به فروش گذاشته شود. فوکس واگن هم مدل هیدروژنی واگن گلف را رونمایی کرده است.
خودروهای جدید
بعضی از نام‌های آشنا مانند فورد اکسپلورر و کرایسلر 300 با جدیدترین طراحی به نمایش گذاشته شدند. در شرایطی که قیمتهای سوخت در آمریکا به پایین‌ترین میزان در چهار سال گذشته رسیده و اقتصاد کالیفرنیا نیز رو به بهبود است، نمایشگاه امسال شاهد حضور بیشتر خودروهای لوکس بوده است.
آسوشیتدپرس به همین مناسبت در گزارشی به معرفی خودروهایی پرداخته که توجه بالایی به آنها شده و صحبت‌های زیادی در معرفی آنها مطرح شده است. این خودروها عبارتند از:
آئودی: برند لوکس آلمانی با خودروی سدان مفهومی آئودی پرولوگ به سمت و سوی جدید طراحی محصولات جدید خود اشاره کرده است. این نخستین خودروی طراحی شده از سوی مارک لیچته از افراد باسابقه فولکس واگن است که در فوریه به ریاست بخش طراحی آئودی منصوب شد.
خودروهای جدید
این خودرو کوتاه‌تر و اسپورتی‌تر از مدل A8 است و یک موتور V8 با قدرت 605 اسب بخار دارد. این کوپه دو در می‌تواند به پرچمدار جدید آئودی A9 تبدیل شود.
کرایسلر 300: کرایسلر امیدوار است با مدل بازطراحی شده 300 عمر دوباره‌ای به بخش سدان ببخشد. این خودرو همچنان حال و هوای مدل دهه 1950 را حفظ کرده اما بدنه جدید و شیک‌تر و چراغ‌های LED دارد.
خودروهای جدید
داخل خودرو نیز نمایشگر اطلاعات هفت اینچی جدید برای راننده به چشم می‌خورد. کرایسلر برای این خودرو اقتصاد سوخت 31 مایل به ازای هر گالن و امکانات ایمنی جدید از جمله هشدار پیش از برخورد را وعده داده است. مدل جدید 300 از اوایل سال آینده با قیمتی که از 32 هزار و 390 دلار آغاز می‌شود، به فروش گذاشته خواهد شد.
خودروهای جدید
اکسپلورر فورد: این شاسی بلند که 20 سال قبل برای نخستین بار متولد شد، با یک طراحی جدید برای سال 2016 بازگشته است. امکانات جدید آن شامل دوربین‌های جلو و عقب مجهز به واشر و لیفت گیت هندس فری است که می‌تواند پای راننده را حس کند.
فورد اعلام کرده موتور چهار سیلندر اکوبوست 2.3 لیتری جدید با قدرت 270 اسب بخار این خودرو، اقتصاد سوختی مشابه اکوبوست دو لیتری خواهد داشت. اکسپلورر از تابستان آینده به فروش گذاشته می‌شود اما قیمت آن اعلام نشده است.
خودروهای جدید
هوندا HR-V: هوندا با HR-V وارد بازار شاسی بلند ساب کامپکت شده که سریعترین رشد را در صنعت خودرو داشته است. این خودروی به شکل هوشمندانه ای طراحی شده تا فضا را حداکثر کند و یک موتور چهارسیلندر 1.8 لیتری با قدرت 138 اسب بخار دارد. خودروی هوندا HR-V از زمستان امسال به فروش گذاشته می‌شود و از اقتصاد سوخت آن صحبتی به میان نیامده است.
خودروهای جدید
لکسوس LF-C2: لکسوس بیست و پنجمین سالگرد خود را با خودروی مفهومی LF-C2 جشن گرفته است. این برند اعلام کرده است این خودرو نشانه‌هایی از طراحی‌های آینده لکسوس را دارد.
خودروهای جدید
مزدا CX-3: مزدا با CX-3 به بازار شاسی بلند ساب کامپکت پیوست. این خودروی اسپورت طول مشابه بوئیک انکور را دارد که با موتور اسکای اکتیو جی دو لیتری مزدا در آمریکای شمالی به فروش خواهد رفت. قرار است CX-3 از بهار در ژاپن به فروش گذاشته شود و پس از آن در بازار جهانی عرضه می‌شود.
خودروهای جدید
سایون iM: برند سایون 12 سال پس از راه اندازی شدن درگیر بحران هویت شده و امسال با کاهش 15 درصدی فروش در آمریکا روبرو شده است. هاچ بک iM سایون از سال آینده به قیمت پایین 20 هزار دلار به فروش گذاشته می‌شود و نخستین مدل از سه مدل جدیدی است که برای احیای این برند معرفی می‌شوند.
خودروهای جدید
گلف آر واریانت فولکس واگن: مدل واگن خودروی اسپورت گلف آر ظرفیت پنج سرنشین و فضای باری یک شاسی بلند کوچک را دارد و در ظرف 3.8 ثانیه می‌تواند از صفر به شتاب 50 مایل در ساعت برسد. این مدل همانند گلف آر موتور چهار سیلندر توربوشارژ دو لیتری با 296 اسب بخار دارد. قرار است این خودرو از بهار ابتدا در اروپا به فروش گذاشته شود اما قیمت آن اعلام نشده است.
کراس کانتری V60 ولوو: کراس کانتری بلندتر بوده و چرخهای بزرگ‌تری نسبت به واگن V60 دارد. این مدل با موتور پنج سیلندر با قدرت 250 اسب بخار ولوو عرضه می‌شود و چهار چرخ خواهد بود. کراس کانتری از اوایل سال آینده در آمریکا با قیمتی که از 41 هزار دلار شروع می‌شود، به فروش می‌رود.
انتهای پیام
خودروی هیدروژنی تویوتا روانه بازار می‌شود
سال آینده
خودروی هیدروژنی تویوتا روانه بازار می‌شود
تویوتا موتور قصد دارد فروش نخستین خودروی هیدروژنی برای بازار انبوه را با برچسب قیمت هفت میلیون ین (68 هزار و 600 دلار) تا پایان مارس سال 2015 آغاز کند.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این خودروساز ژاپنی اعلام کرده در تدارک آغاز فروش این خودروی هیدروژنی از تابستان سال 2015 در آمریکا و اتحادیه اروپاست.
در حالیکه خودروسازانی مانند تسلا موتورز فناوری باطری برقی را در خودروهای ساخت خود بکار گرفته اند اما تویوتا پیل سوختی را در اقدام برای کاهش آلایندگی محصولاتش انتخاب کرده است.
با اینهمه این شرکت همانند هیوندای موتور با چالش استطاعت پذیری خرید خودروهای هیدروژنی و راحت‌تر کردن استفاده از آنها با توجه به نبود زیرساخت لازم برای تامین سوخت روبرو است.
میتسوهیسا کاتو، نایب رییس تویوتا اظهار کرده که این شرکت سرگرم مذاکره با دولت ژاپن و کشورهای دیگر برای برخورداری این خودرو از یارانه است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا نخستین خودروی پیل سوختی را در سال 1996 ساخت و پس از آن از فناوری هیبریدی در مدل پریوس استفاده کرد.
انتهای پیام
انواع هیبریدی پرچمداران بی ام و در راه بازار
انواع هیبریدی پرچمداران بی ام و در راه بازار
بی ام و در واکنش به مقررات سخت گیرانه برای کاهش آلایندگی، قصد دارد نوع پلاگین هیبریدی مدلهای اصلی خود از جمله سدان پرفروش 3-Series را عرضه کند.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروسازان برای بهبود میزان مصرف سوخت و کاهش آلایندگی خودروهایشان در شهرهایی مانند لندن که برای بهبود وضعیت هوا منطقه پاک ایجاد کرده‌اند، موتورهای برقی را اضافه می‌کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی باتریهایی دارند که می‌توانند شارژ شود و در مقایسه با مدلهای هیبریدی معمولی میتوان مسافت بیشتری با آنها رانندگی کرد.
بی ام و نمونه اولیه یک پلاگین هیبریدی 3-Series را در فرانسه نمایش داد. این خودرو علاوه بر یک موتور بنزینی چهار سیلندر یک موتور برقی دارد و می‌تواند حدود 35 کیلومتر با استفاده از باطری حرکت کند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این خودروساز آلمانی همچنین قصد دارد نوع پلاگین هیبریدی مدل اسپورت X5 را عرضه کند. احتمال عرضه انواع برقی مدلهای برندهای مینی و رولز رویس نیز مطرح شده است.
انتهای پیام
آغاز فروش نخستین خودروی هیدروژنی در بازار
آغاز فروش نخستین خودروی هیدروژنی در بازار
تویوتا فروش نخستین خودروی هیدروژنی بازار انبوه جهان را از ماه آینده در ژاپن آغاز می‌کند.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، خودروی سدان چهار در «میرای» که با هیدروژن کار می‌کند و تنها بخار آب و گرما تولید می‌کند به قیمت 6.7 میلیون ین (57 هزار و 500 دلار) روانه بازار می‌شود و تویوتا انتظار دارد این خودرو سال آینده 400 دستگاه فروش داشته باشد.
این خودرو که نامش در ژاپنی به معنی «آینده» است، در سال 2015 برای فروش وارد بازارهای آمریکا و بعضی بازارهای اروپایی شامل انگلیس، آلمان و دانمارک می‌شود.
تویوتا که بزرگ‌ترین خودروساز جهان است، امیدوار است تا سال 2017 بیش از سه هزار دستگاه از این خودرو را در آمریکا و حداکثر سالانه 100 دستگاه در اروپا بفروشد.
این خودروساز ژاپنی قصد دارد در یک دهه آینده ده‌ها هزار دستگاه از این خودرو را تولید کند.
مدلهای هیبریدی بنزینی-برقی تویوتا از جمله پریوس بیش از هفت میلیون دستگاه از زمان عرضه شدن در سال 1997 فروش داشته اند.
اما محدودیت رانندگی با این خودروها و نبود ایستگاه‌های سوخت گیری، مانع گسترش بازار خودروهای برقی و هیدروژنی شده است در حالیکه به گفته مدافعان محیط زیست، این خودروها می‌توانند نقش حیاتی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا کنند.
میرای بدون سوخت گیری مجدد می‌تواند با سرعت حدود 650 کیلومتر در ساعت حرکت کند که سه برابر بیشتر از خودروهای برقی است و باک آن همانند خودروهای بنزینی در ظرف چند دقیقه پر می‌شود.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، خودروسازان ژاپنی از جمله هوندا و نیسان که رقیبان تویوتا هستند در بخش خودروی سبز پیشتاز به شمار می‌روند. هفت خودروساز بزرگ ژاپن امسال 24 میلیارد دلار به تحقیق و توسعه در این بخش اختصاص داده اند.
انتهای پیام
ساخت قدرتمندترین و سبزترین خودروی شاسی بلند دنیا
ساخت قدرتمندترین و سبزترین خودروی شاسی بلند دنیا
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرکت خودروسازی وولو از طراحی و ساخت خودروی شاسی بلندی خبر داده که بنا به ادعای مدیران این شرکت قدرتمندترین و در عین حال سبزترین شاسی بلند جهان است. به گزارش خبرگزاری مهر، وولو بیشتر به طراحی و ساخت خودروهای نیمه سنگین و سنگین شهرت دارد اما در چند سال اخیر نشان داده که همان وولوی قدیمی با اعتبار درخشانش است. این شرکت به تازگی از XC90 T8 رونمایی کرده، خودروی شاسی بلند قدرتمندی که در ردیف خودروهای دوگانه سوز قرار می گیرد.
این تازه وارد از سیستم برقی پیشرفته ای برخوردار است که با بهره گیری از تازه ترین دستاوردهای دانش سوپرشارژ ساخته شده است. این سیستم در کنار موتور چهارسیلندر توربوشارژ مبتنی بر فناوری Drive –E نیروی محرکه لازم برای حرکت خودرو را فراهم می کند.
خودرو به گونه ای طراحی شده که بتوان نوعی سیستم تأمین نیروی آن را انتخاب کرد به طوریکه در وضعیت حرکت با موتور برقی عملا هیچگونه آلاینده کربنی تولید نمی کند.
موتور توربوشارژ این شاسی بلند در زیر کاپوت آن قرار گرفته و 318 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور به چرخهای جلو متصل است و نیروی مورد نیاز آنها را تأمین می کند. وولو مدعی است که سیستم موتوری Drive-E این خودرو تقریبا دو برابر نیروی رایجی که موتوری با این ابعاد تولید می کند را روانه چرخهای جلو می کند.
اما موتور برقی این خودرو هم حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این موتور 87 اسب بخار قدرت دارد و به طرز هنرمندانه ای در زیر آن جاسازی شده است.
وولو مدعی است که این ابتکارعمل موجب شده فضای داخلی خودرو تحت تأثیر قرار نگرفته و هفت سرنشین آن فضای قابل توجهی در اختیار داشته باشند.
شتاب محصول جدید وولو نیز قابل قبول است. این شاسی بلند پیشرفته صفر تا 100 را در 5/9 ثانیه طی می کند.
این خودرو نمایشی باشکوه از آینده است
این خودرو نمایشی باشکوه از آینده است
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شناسهٔ خبر: 2460790 جمعه ۱۹ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۳۶
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر قرار باشد خودرویی خاص در نمایشگاه نوآوری های الکترونیکی CES لاس وگاس نمایش داده شود محصول خلاقانه ای همچون Mercedes-Benz F 015 Luxury بهترین گزینه است. به گزارش خبرگزاری مهر، نمایشگاه نوآوری های الکترونیکی CES در لاس وگاس آمریکا محلی برای نمایش تازه ترین و خلاقانه ترین دستاوردهای صنایع الکترونیکی سراسر جهان است با این حال در این آوردگاه همواره به خودروهای مفهومی و سبک فناوری هایی که در آنها به کار گرفته می شود توجه خاصی صورت می گیرد.
به محض رونمایی از خودروی لوکس و رویایی مرسدس بنز در نمایشگاه امسال CES اکثر بازدیدکنندگان آن را نمایشی شکوهمند از آینده عنوان کردند.
می توان گفت این خودرو تلفیقی از "تجمل گرایی" و "حرکت" است. درحقیقت F 015 نمایشی از برنامه مرسدس بنز برای طراحی و ساخت خودروهای تمام خودکاری است که سرنشینان آن بیشتر از هر چیزی احساس آرامش و راحتی را در آن تجربه می کنند. این خودرو برای چهار نفر و با بهره گیری از پیشرفته ترین فناوری های روز دنیا طراحی و ساخته شده است.
نیروی محرکه این خودروی هیدروژنی دوگانه سوز توسط سیستم سلول سوختی و باتری تأمین می شود. خودرو با هر بار شارژ سلول سوختی 110 کیلومتر طی مسافت می کند که از این میزان 900 کیلومتر به واسطه الکتریسیته تولید شده توسط سلول سوختی و 200 کیلومتر باقیمانده نیز توسط نیروی تولید شده از باتری طی می شود. البته مرسدس بنز تاکنون درخصوص اینکه این سیستم موتوری چگونه نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو را تأمین می کند هیچگونه اطلاعاتی منتشر نکرده است.
این شرکت همچنین درباره ظاهر بیرونی خودرو سکوت عجیب و البته مرموزی کرده است. اما حتی به رغم این سکوت معنی دار، نکات شگفت انگیز درباره بدنه و ظاهر آن بسیار است.
در نگاه نخست نمی توان مرز مشخصی میان کاپوت خودرو و سقف آن ترسیم کرد. درحقیقت این دو بخش در راستای هم قرار دارند.
صندلی ها به گونه ای طراحی و ساخته شده اند که قابلیت چرخش 360 درجه را دارند. از این رو خودرو قابلیت تبدیل شدن به اتاق گفتگو را هم دارد! درحقیقت خودرو به گونه ای طراحی شده که انسان در هدایت آن کمترین مسؤولیت را داشته باشند.
نکته جالب توجه دیگر این است که با باز شدن درب خودرو، صندلی ها به طور خودرکار حدود 30 درجه به کنار می چرخند تا سوار و پیاده شدن از آن کار راحتی باشد.
درون خودرو دنیایی از فناوری های نوین است به طوریکه می توان آن را " سالن بزرگ دیجیتالی" نامید. شش نمایشگر لمسی که با بهره گیری از به روزترین فناوری های جهان از جمله فرماندهی صوتی و چشمی ساخته شده اند زمانی برای بی حوصلگی باقی نمی گذارند.
خودرو مجهز به نقشه سه بعدی جاده و زیرساختارهای شهری است. بدین ترتیب آنهایی که در خودرو نشسته اند از حیث آگاهی از وضعیت بیرون از خودرو دسته کمی از عابران پیاده و ساکنان ساختمان های مجاور ندارند.
این خودرو توان قابل توجه 272 اسب بخاری داشته و با بهره گیری از دو موتور برقی که در محور عقب آن تعبیه شده صفر تا 100 را در 6/7 ثانیه طی می کند. حداکثر سرعت این خودرو 200 کیلومتر بر ساعت است.
عرضه یک خودروی برقی متفاوت در سال 2017 میلادی
عرضه یک خودروی برقی متفاوت در سال 2017 میلادی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک کمپانی خودروسازی خبر از تولید و عرضه نسل جدیدی از خودروهای الکتریکی تا سال 2017 میلادی اعلام کرده که پیش بینی می شود با استقبال چشمگیری مواجه شود. به گزارش خبرگزاری مهر، در سال های اخیر، کمپانی های خودروسازی به ساخت و عرضه خودروهای الکتریکی روی آورده اند که می تواند تحول عظیمی را در عرصه خودروسازی به وجود آورد. خودروی جدیدی با نام Bolt توسط جنرال موتورز و از سوی شورلت ساخته و رونمایی خواهد شد که می تواند نگاه های بسیاری را به سوی خود جلب کند. گزارشات منتشر شده نشان می دهد که این خودرو 320 کیلومتر را تنها با یک بار شارژ می تواند بپیماید و در سال 2017 میلادی با قیمت 30 هزار دلار عرضه خواهد شد.
رقیب اصلی خودروی Bolt را می توان Tesla's Model 3 دانست که از لحاظ ساختاری، شکل ظاهری و قیمت نیز بسیار به خودروی شورلت نزدیک است. خودروی الکتریکی تسلا نیز مسافت 320 کیلومتر را تنها با یک بار شارژ و قیمتی در حدود 35 هزار دلار عرضه خواهد شد. اما از جزئیات بیشتر خودروی جدید جنرال موتورز هنوز خبری منتشر نشده است.
پیش بینی می شود، مدل های جدید و متفاوت خودروهای الکتریکی خودروساز امریکایی در نمایشگاه خودرویی که در روزهای آتی در آمریکای شمالی و در دیترویت برگزار می شود، نگاه های بسیاری را به سوی خود جلب کند. در این نمایشگاه از نسل دوم شورلت ولت نیز رونمایی خواهد شد.
تولید میلیونی خودروهای برقی تا سال 2025
تولید میلیونی خودروهای برقی تا سال 2025
شرکت تلسا موتورز قصد دارد تولید خودروهای برقی خود را تا سال 2025 به چند میلیون واحد برساند. این شرکت در سال گذشته کمتر از 40 هزار خودرو تولید کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش فارس به نقل از
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
الون ماسک مدیر عامل این شرکت روز گذشته در سخنرانی خود در کنگره جهانی اتومبیل در دیترویت، تصریح کرد که شاید تلسا با در پیش گرفتن این روند تا سال 2020 به سودآوری نرسد، اما حرکت به سمت تولید خودروهای برقی ضرورت دارد.
وی همچنین اعلام کرد که میزان فروش این شرکت در چین در سه ماهه چهارم سال 2014 ضعیف تر از حد انتظار بوده است. وی علت این مساله را مشکلات مربوط به شارژ کردن خودروهای برقی در داخل شهرهای چین دانست. مدیر عامل تلسا اظهار امیدواری کرده که این مشکل تا اواسط سال 2015 برطرف شود.
ارزش سهام این شرکت در سال 2014 در مجموع 48 درصد افزایش یافته، اما روز گذشته ارزش این سهام از 204 دلار به 190 دلار کاهش یافت.
الون ماسک افزود که این شرکت اولین خودروسازی خواهد بود که اتومبیل های کاملا خودکار تولید می کند. اما احتمال وقوع این رویداد تا قبل از سال 2020 را اندک دانست. او از عرضه خودروی ورزشی Model X در تابستان امسال و مدل ارزان قیمت Model 3 تا سال 2017 خبر داد. این شرکت امیدوار است در سال 2020 قادر به فروش سالانه 500 هزار خودروی برقی باشد.
انتهای پیام/آ
