سلام
این دود سفید یا در حقیقت ابر سفید , فقط بر اثر حرکت هواپیماها در" ارتفاع بسیار زیاد" حدود سی و پنج هزار پا و بیشتر یعنی حدود ده کیلومتر به بالا ) درست میشه .
در اون ارتفاع برودتِ هوا بیشتر از 35 درجه زیر صفره .
سوختِ هواپیماهای جت هر چی باشه یک نوع هیدروکربور هست .
هیدروکربور اگر خوب و کامل بسوزه , بخار آب و co2 تولید میکنه .
گازهای منفجر شده از موتور جت بسیار داغ هست و حاوی مقدار زیادی بخار آبِ ناشی از سوختن بنزین هواپیما .
امکان نداره ببینین که این ابر سفید به موتور هواپیما چسبیده باشه (با دوربین ببینینش) بلکه همیشه حدود 15 -20متر پشت اگزوز تشکیل میشه که ناشی از سرد شدنِ بخار آب هست که به صورت ابر در میاد .
این اتفاق هرگز در ارتفاعات پایین اتفاق نمیافته .
حتی هواپیماهای نظامی هم این ابر رو تولید میکنند (در ارتفاعات بسیار زیاد ) که شناسائیشون رو آسون میکنه .
اما عمر ابرش خیلی کمتر هست .
یکی از دلایل پرواز هواپیماهای رادارگریز اکثراً در شب همین هست . تا این ابر سفید دیده نشه .
===============================
برای شناسائیِ هواپیماها نیازی به این ابر سفید نیست , دستگهاهی در هواپیما هست که به اسم transponder
کارش ارسال مشخصاتِ کامل هواپیما به تمام برجهای مراقبتی هست که در بُردِ فرستنده ی دستگاه هست .
این اطلاعات شامل نوع هواپیما , اسم شرکت هواپیمائی , سرعت , جهت و ارتفاع و تغییرات اونهاست .
خلبان میتونه این دستگاه رو از کار بندازه تا هواپیما شناسائی نشه البته همچنان بر صفحه ی رادار دیده میشه مگر اینکه در ارتفاع بسیار پایین هم پرواز کنه تا رادارها اون رو نبینند .
کسانی که به برجهای نیویورک و ساختمان پنتاگون حمله کردند , وقتی کنترل هواپیماها رو بدست گرفتند اول از همه ترانسپوندرها رو از کار انداختند تا پیدا کردنشون مشکل تر بشه .
=============================
در هواپیماهای آکروباتیک و تانکهای جنگی با استفاده از نفت سفید یا گازوئیل , دود سفیدِ بسیار غلیظی درست میکنند برای نمایش هوائی یا استتار نیروهای خودی در اون .
والله أعلم