عکسهایی از نمایشگاه اتومبیل در شهر Brisbane كشور Australia كه در همين هفته برگزار گرديد=
-------------------------------
حذف گردید.
در اولین فرصت لینک عکسا رو می زارم.
Printable View
عکسهایی از نمایشگاه اتومبیل در شهر Brisbane كشور Australia كه در همين هفته برگزار گرديد=
-------------------------------
حذف گردید.
در اولین فرصت لینک عکسا رو می زارم.
مرسی خیلی قشنگ بودن
يه عكي خفن از بنز
-----------------------
رویا خانوم ممنون ولی برای من و یه چند تا دیگه از دوستان لود نشدنقل قول:
نوشته شده توسط رويا خانوم
دست شما درد نکنه ولی لینک رو میذاشتین راحتر بود
در هر صورت لینک درست نبود یعنی الان درست نیست ما دیر رسیدیم حیف شد انگار جالب بوده
خیلی خیلی کاملا ممنونم
قیمت:296,775 $
موتور
تایپ:V8, Supercharged
گنجایش:5439 سی سی
توان:610 bhp یا 455 kw در 5800 rpm
تورگ:881 نیوتن متر در 2200 تا 4700 rpm
تایر :در جلو255/30 ZR20 و در عقب328/25 ZR20
طول.عرض.ارتفاع:178.1 و73.6 و52.9
وزن:1909 کیلوگرم
سرعت:325 کیلومتر بر ساعت(الکترونیکی محدود شده)
صفر تا 62 mph
3.6 ثانیه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور
تایپ V8, Supercharged
گنجایش:5000 سی سی
توان:600 bhp یا 448 kw در 4500 rpm
تورگ:780 نیوتن متر در 4500 rpm
تایر در جلو255/35 ZR19 و در عقب 275/35 ZR19
طول.عرض.ارتفاع:171.6 و78 و 47.8
وزن خودرو:1380 کیلوگرم
سرعت:322 کیلومتر بر ساعت
صفر تا 62 mph
3.8 ثانیه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در سال 1930 Ferdinand Porsche پس از كسب تجربه لازم در كارخانه Austro Daimler و نيز كمپاني Ster بزرگترين كارخانه ماشين سازي اتريش شركت طراحي خود را افتتاح كرد.
اولين طرح او پروژه 12 , ماشينس بود با موتور 5 سيلندر كه با آب خنك مي شد و به سفارش Zundapp طراحي شده بود.اين طرح به علت قيمت بالايي كه داشت موفقيت چنداني كسب نكرد. پروژه مشابهي براي N.S.U در ژانويه سال 1934 طراحي شد كه ماشيني 4 سيلندر و مجهز به سيستم خنك شونده با هوا بود.هنگاميكه فروش N.S.U گسترش يافت اين طرح نيز متوقف شد.
در همان سال Porsche از طرف هيتلر ماموريت يافت تا ماشيني جهت مصرف عموم بسازد, كه چگونگي ساخت اين اتومبيل را در تاريخچه VolksWagen خواهم نوشت.در دهه 1930 Porsche جهت آشنايي با تكنولوژي اتومبيل سازي به كشورهاي امريكا و انگلستان سفر كرد و در سال 1937 با Henry Ford ملاقات نمود و در مورد ايده اتومبيل مردمي با او صحبت كرد.
Porsche فعاليت خود را به پروژه هاي VolksWagen محدود نكرد و آن را گسترش داد كه اين امر منجر به ساخت ماشين 16 سوپاپه اي بنام Auto Union P Wagen شد كه در مسابقات Grand Prix چندين كورد بجاي گذاشت.
او در زمينه توليد تجهيزات جنگي نيز فعاليت داشت كه حاصل اين تلاش طراحي تانك Tiger بود.به سبب خدمات Porsche به آلمان در اوج جنگ هيتلر به او لقب پروفسور داد.
Porsche سالهاي جنگ را در اشتوتگارد گذراند و در سال 1945 بوسيله امريكائيان دستگير و به فرانسه تبعيد شد.او دو سال زنداني بود. اما ايتاليايي ها يك ميليون فرانك براي بازگشت Porsche به تيم طراحي كارخانه Cisitalia پرداختند كه اين اقدام منجر به آزادي او در آگوست سال 1947 شد.
Porsche در اواخر سال 1947 تصميم به ساخت ماشينهاي اسپورت گرفت.اولين اتومبيل Project356 نام گرفت كه ماشيني سبك , رو باز , دو نفره مجهز به موتور 1131cc بهبود يافته Volkswagen بود.پس از آن اولين شاسي در مارس سال 1947 تكميل شد و در ناه مي بدنه روباز آن نيز توليد گشت. يك سوييسي اولين نمونه را در ماه سپتامبر خريداري كرد و در ماه آگوست خط توليد اتومبيل هاي اسپورت راه اندازي شد. اين مدل براي اولين بار در سال 1949 در نمايشگاه Geneva با موتور 1086cc به نمايش گذاشته شد.البته در ابتدا قرار بر اين بود كه اين اتومبيل با موتوري 1131cc به بازار عرضه شود.اولين سري پنجاه تايي اين ااومبيلها در كارخانه Gmund ساخته شدند.اما Porsche دريافت كه به فضاي بيشتري نياز دارد و سر انجام در سال 1949به اشتوتگارد برگشت.تا آن سال كمپاني داراي 150 كارمند بود و نيز تا سال 1950 تقريبا 300 اتومبيل توليد كرده بود.
در مارس 1951 پانصدمين Porsche توليد شد و سه ماه بعد از اين جريان مدلهاي اين كمپاني به صورت جدي در دنياي رقابت كارخانجات اتومبيل سازي مطرح شدند.Ferdinadn poesche در ژانويه 1952 در گذشت و پسرش جانشين او شد.مدل 356 ابتدا در سال 1951 با موتور 1500cc و سپس در سال 1955 با موتور 1600cc به بازار عرضه شد.
ده هزارمين Porsche در مارس 1956 ساخته شد كه تا آن زمان بسياري از اتومبيلها به امريكا صادر شده بودند و در اواخر دهه 1950 كارخانه سالانه 8000 دستگاه اتومبيل توليد مي كرد. توليد مدل 356 تا سال 1964 ادامه يافت تا اينكه در اين سال مدل معروف 911 جايگزين آن گرديد. :biggrin:
مدل 911 در سپتامبر 1964 با موتور 911Turbo را توليد نمود.حجم موتور 911 در سال 1977 به 3300cc افزايش پيدا كرد و اين مدل هم اكنون از پر شتابترين اتومبيلهاي جهان است.
علارغم محبوبيت زياد مدلهاي مختلف 911 , سال 1975 سال بدي براي اين كمپاني بود و فروش به كمتر از 10000 دستگاه اتومبيل در سال كاهش يافت.اما مدل نسبتا ارزان 924 كه در سال 1977 -پس از مدل 928-عرضه شد , پورشه را از خطر ورشكستگي نجات داد. اين مدل تحول بزرگي در صنعت اتومبيل سازي محسوب مي شد زيرا ابتكارات جديدي در آن بكار رفته بود كه از آن جمله مي توان به عقب بودن موتور سيستم خنك كننده آبي و ديفرانسيل عقب اشاره كرد.
مدل توربو شارژر دار 924 در سال 1979 ساخته شد و سپس اتومبيل Carrera Turbo نيز به بازار عرضه شد.
Porsche از اختلافات زياد بين مدلهاي 924 و 928 آگاه بود لذا در سال 1928 مدل 944 با موتور 2479cc را به بازار عرضه كرد. اين اتومبيل مدلي بين 924 و 928 بود.
مدل (Cabriolet) درشكه اي 911 نيز در همان زمان عرضه شد.سر انجام مدل نهايي 911 در سال 1985 مجهز به توربوشارژر دوقلو و بدنه اي سبك از جنس كولار و 4WD به بازار عرضه گرديد.اين مدل مسابقه اي B 959 نام گرفا و هر 250 دستگاه آن قبل از ساخت به فروش رفت.
Porsche به بهبود مدلهاي اوليه خود ادامه داد و S 928 با موتور 4 سوپاپه در سال 1985 و 924 -كه به خاطر بازدهي كمش اغلب مورد انتقاد بود- با موتور تضعيف شده در سپتامبر سال 1985 در كلاس S عرضه شد.
در سال 1988, Carrera 4 در بيست و پنجمين سالگرد تولد 911 به بازار عرضه گرديد.اين اتومبيل مدلي با قدرت 250 اسب بخار و دو ديفرانسيله (4WD) بود.
مدل 911 كه طراحي موتور آن به سال 1912 بر ميگردد همچنان به پيشرفت خود ادامه داد تا اينكه سرانجام به محبوبترين مدل Porsche تبديل شد.
موتور 5 ليتري
توان: 400 اسب بخار
گشتاور: 500 نيوتن متر
شتاب صفر تا صد: زير 5ثانيه
حداكثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت (كه بصورت الكترونيكي محدود شده)
وزن 1400 كيلوگرم ( بدنه از جنس آلمينيوم )
لاستيك در جلو245/45 R 18 W و در عقب 275/40 R 18 W
Z8 ظاهري یک Roadster دونفره است . دارای ظاهری شبیه بهRoadster هاي كلاسيك تقریبا شبيه به Z3 می باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یه سوال از من پرسیدن که تقریبا جوابش شبیه یک سوال بود که اینجا از من پرسیده شد اسم شرکت همکاری کننده با بی ام و در رابطه با ام ها رو خواسته بود(offline) یادم اومد یه همچین سوالی اینجا از من شده بود در رابطه با پسوند های m5 وام3 وام6 .....باید بگم این ام یعنی این نتیجه همکاری بی ام و با گروه Mpowers همینطوری گفتم که جواب قبلی رو تکمیل کرده باشم
سعی میکنم در آینده یعنی زمانی که وقت کنم کامل کنم
نقل قول:
نوشته شده توسط 3d
در ابتداي فعالیتDodge به همراه برادرانش Gohn و Horace يك شركت دوچرخه سازي تاسيس کردند و بعد از آن شروع به توليد موتورهاي ford كردند.
آنها اولین اتومبیل خود را در سال 1911 طراحي کردند که سر انجام در سال 1914 توليد شد. از ديگرتولیدات اين كمپاني Dodge 4 بعنوان امبولانس و اتومبيل جنگي در طول جنگ جهاني اول به صورت گسترده ایمورد استفاده قرار گرفت.
سال 1915 با تولید 45000 اتومبيل كمپاني Dodge مقام سوم توليد را كسب كرد که تا سال 1920موفق به كسب مقام دوم شد در این سال كمپاني Ford مقام اول تولید را داشت .
در همان سال با فوت برادران Dodge آقاي Fred J.Haynes رياست كمپاني را عهده دار شد و قراردادي با شركت تجاري Graham جهت فروش توليدات خود امضا كرد.
پنج سال بعد Dodge به كمپاني Dillon Read & Co فروخته شد و بعد ازآن در سال 1928 Chrysler آن را خريداري كرد و K.T.Keller جانشين Haynes شد.در اين زمان فروش كمپاني به دليل اهداف Chrysler كاهش يافت و در سال 1927Dodgeدر انگلستان نيز مونتاژ مي شد.
مدل Ram در سال 1931 عرضه شد و باعث افزايش فروش كمپاني پس از مدتي ركود شد.وسايل نقليه سنگين جنگيDodge جنگ جهاني دوم نیز موفق بودند و توليد آنها در شهر Detroit انجام مي گرفت.
مدل جديد Red Ram با موتور V8 در سال 1953 ساخته شد وDodge از اين زمان به بعد مدلهاي اسپورت بيشتري مانند كوپه Charger (محصول سال 1966) را به بازار عرضه کرد.
در اواخر دهه 1960 مدل جالب توجه Daytona Charger و در اوايل دهه 1970 مدل Coronet و dart و Polara به بازار عرضه شدند.همچنين مدلهاي اسپورت متنوعي نيز در اين زمان معرفي شدند.
در اوايل دهه 1980 كمپاني Renault قسمت وسايل نقليه تجاري اروپايي كارخانه را را خريداري كرد و اين در حالي بود كه قسمت اتومبيل سازي با كمپاني Plymouth وجه اشتراك بسياري داشت.
در سال 1988 مشخصات مدل V10 معرفي و سرانجام در سال 1990 توليد شد و توانست به يكي از معروفترين اتومبيلهاي تمامي پيستهاي اروپا و آمريكا تبديل شود.