تیبا ( TIBA )

دوستاني كه ثبت نام كردن نگران نباشن با اين قيمت ماشيني به نسبت خوب مثل تيبا پيدا نميكنن با بيمه بدنه و ثالث فول و امداد
دوستاني هم كه بجاش تندر گرفتن ،4 ميليون بيشتر پول دادن ولي ال90 آنچنان آش دهن سوزي هم نيست ازنظر قيافه و غيره
با 4ميليون اختلاف آدم خونشو عوض ميكنه:)

--------------
مشكلات تيبا براي من تا اينجا:
1- فرمون صداي جير جير ميده(خشكه بايد روغن كاري بشه)
2-يكي از درهاي عقب سخت بسته ميشه
3-يه نمه دنده سفته و لق ميزنه(جزئي)
4- يه ذره هم صداي جيك جيك از دم لاستيك جلو مياد نميدونم جيه از متعلقات موتوره يا كمك فنر يا پيج و مهره دم در راننده شله!!!!نميدونم:)
انشاله تو گارانتي حل ميشه

نقاط قوتش هم كه زياده، قبلا گفتم....................

در ضمن مصرف سوخت هم تو انوبان و خيابونهاي تهران رفتم ،صدي 8 هست

---------- Post added at 01:50 PM ---------- Previous post was at 01:46 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته شده توسط tiba- [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من نزدیک 60 سال سن دارم .تیبا مشکی متالیک مدل 90 صفر با 10.800 خریدم . با این قیمت و امکانات فکر می کنم کار درستی کردم . بقیه خریداران هم افراد با لای 18 سال هستند حتما در مورد پولشون عاقلانه تصمیم میگیرند.

---

آفا دم شما گرم
ايشاله حال تيبارو ببري:)

نقل قول:

---

نوشته شده توسط rgh2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستاني كه ثبت نام كردن نگران نباشن با اين قيمت ماشيني به نسبت خوب مثل تيبا پيدا نميكنن با بيمه بدنه و ثالث فول و امداد
دوستاني هم كه بجاش تندر گرفتن ،4 ميليون بيشتر پول دادن ولي ال90 آنچنان آش دهن سوزي هم نيست ازنظر قيافه و غيره
با 4ميليون اختلاف آدم خونشو عوض ميكنه:)

--------------
مشكلات تيبا براي من تا اينجا:
1- فرمون صداي جير جير ميده(خشكه بايد روغن كاري بشه)
2-يكي از درهاي عقب سخت بسته ميشه
3-يه نمه دنده سفته و لق ميزنه(جزئي)
4- يه ذره هم صداي جيك جيك از دم لاستيك جلو مياد نميدونم جيه از متعلقات موتوره يا كمك فنر يا پيج و مهره دم در راننده شله!!!!نميدونم:)
انشاله تو گارانتي حل ميشه

نقاط قوتش هم كه زياده، قبلا گفتم....................

در ضمن مصرف سوخت هم تو انوبان و خيابونهاي تهران رفتم ،صدي 8 هست

---

مرسی دوست خوبم .L90 داشتم ماشین خیلی خوبی بود زمانی که 13.900 بود نه الان 15.800

در مورد صدای فرمون فکر کنم یه قطعه باید عوض یشه. در عقب که رگلاژ می کنن.دنده بالاخره سفته؟ یا لق؟؟
لاستیک اگه مارکش گلدستون سریع عوض کن چون واقعا داغونه
بازم از نقاط قوتش بیشتر بگو.....

راستی جریان این شتاب چی شد؟

كسي ميدونه امار به روز خط توليد چنذتا تو روز هست ؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط tiba- [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من نزدیک 60 سال سن دارم .تیبا مشکی متالیک مدل 90 صفر با 10.800 خریدم . با این قیمت و امکانات فکر می کنم کار درستی کردم . بقیه خریداران هم افراد با لای 18 سال هستند حتما در مورد پولشون عاقلانه تصمیم میگیرند.

---

سلام به شما و عرض ادب و احترام
در تایید نظرتون خواستم بگم با این قیمت که شما خریدین فقط میشه گفت یه خرید توپ و یه شکار رو کردین
یعنی عالی خریدین.
هم مدل 90 هست و اون ایرادات قبلیش رفع شده
هم متالیکه
هم قیمتی که گرفتین عالیه
یعنی بسیار بسیار عالی هست خریدتون.
دوستانی که عادت دارن کنار گود بشینن و فقط نق بزنن مثل ...ها هم یادشون باشه و بدونن که برد رو کسانی در زندگی میکنن که در مقاطعی از زندگی ریسک عاقلانه داشته باشن
به یاد دارم افراد ساده لوح و ترسویی را که به هنگام ورود خودروی سمند-ال 90 - ریو دقیقا همین جبهه را گرفتند و این خودروها را به شدت مورد انتقاد قرار میدادند و آشغال خطاب میکردند.
ما در فامیل با بررسی خودرو ال 90 همان موقع یکی از نزدیکان که شرایط خریدش را داشت همان ثبت نام اول خودرو را ثبت نام کرد و سری اول اول ال 90 را گرفت
با چه قیمتی؟
با حدود 10 میلیون!
حالا یک سوال
اگر شم اقتصادی داشته باشید کمی شاید به فکر بیفتید ....
این آشنای ما بعد از چند سال استفاده خودرویش را با 2 میلیون تومان سود نسبت به ان پولی که داده بود فروخت
نتیجه:
2 سال استفاده از خودرو
و تازه فروختن همان خودرو به 2 میلیون بالاتر
در مورد ریو و سمند هم دقیقا همین اتفاق افتاد.
حالا نوبت تیباست.
در آینده دوستانی با طرز تفکر بسته و همیشه کنار گود نشین و ترسو بار دیگر خواهند فهمید که ....
پس شما که قدرت و امکان ریسک عاقلانه را ندارید و نمیفهمید خودروی با این امکانات و این قیمت در بازار یافت نمیشود
و نمیفهمید تیبا خودروی ملی سایپاست و هرکاری خواهد کرد تا راه را هرچه سریع تر همه گیر شده و صادرات آن هموار کند .
گمان میکنید هدف سایپا از اراده تیبا فقط بازار داخل بوده؟؟؟؟؟؟!!!
مطمئن باشین سایپا هم هدفش عرضه ی خودروی ملی تازه ورودش به کشورهای مختلف دنیا مثل سمند و حتی بیشتر از سمند هست.
گمان میکنین چرا بعد از ارائه رسمی تیبا به مشتریان بعد از گذشت فقط چند ماه مشکل صدای خودرو در سرعت های بالا و یا همون ایراد جزئی پاره شدن تسمه پروانه بعضی تولیداتشون فراخوان دادن و بعد از مدت کوتاه هر 2 ایرادو رفع کردن؟
مطمئن باشین دلشون به حال من و شما نسوخته.اگه به ما بود میگفتن صدای ضبطتونو بلند کنین تا صداشو نشنوین.همینه که هست.
اما نکته اینجاست که هدف صادراتی دارن و در خارج هم ایران نیست که واردات خودرو تعرفه 90 درصدی داشته باشه و ...
اونجا اگه بخوان خودرو فروش بره باید واقعا کم ایراد و قابل مقایسه با رقباش باشه.
حالا یه مثال ...
خانواده ی آر دی و رو آ رو در ایران خودرو رو که حتما معرف حضور همتون هستن ....
پژو آردی از همون ابتدای ارائه اش مشکل شدید گریبوکس داشت.
حتی بعد از انژکتوری شدن و به حساب دادن تغییرات جدید و قوی تر کردن موتورش و ارائه نسل دومش همون آردی آی ( که کولر دار هم شد)باز هم مشکل گریبوکس خودرو بود
حتی در نسل حال حاضرش یعنی روآ باز هم مشکل گریبوکس خودرو کماکان هست.
مشکل و ایرادات بزرگ گریبوکس این خودرو....
یه سوال... به نظرتون ایراد گریبوکس ایراد بزرگ تر و مهم تریه یا صدای زیاد تر خودرو؟؟؟؟
چرا ایران خودرو بعد از سالها هنوز که هنوزه هیچ توجهی به مشکل مردم نمیکنه و هنوزم همون گریبوکس مشکل دارو روی این خودرو میذاره؟
پاسخش سادست:چون این خودرو برای ما طراحی شده.هدفشم بازار داخله.
چرا؟ چون 405 که اصل این خودرو هست محصول 30 سال پیش فرانسه هست چه برسه به آردی و روآ که دستکاری شده و فقط بدنه ی اون خودرو هستن ....
اصلا این خودرو رو با این وضعیت مصرف سوختش و این وضعیت گریبوکسش و این قدرتش افغانستان هم نمیخرن...
اما چرا بعد از چند ماه سایپا به ایرادای مذکور که به مراتب کوچک تر از این ایرادها هستن واکنش نشون داد و اصلاحشون کرد؟
پاسخ رو بالا با مثال براتون نوشتم. این ازین بحث ....
اماصحبت آخر با این دوستانی که روی هوا و بی جهت و بی دیدن و بدون اینکه حتی سوار شده باشن حرف میزنن و توی دل دوستان رو خالی میکنن.
لطفا در تاپیک توی دل مردم را با آیه یاس خواندن و انتقادات باد هوا و حرف های 100 تا یه غاز خالی نفرمایید.
مردم خودشان حق و فکر و شم اقتصادی دارند.
نیاز به نظر کارشناسی افراد دیگر ندارند.
زمان خودش ثابت خواهد کرد این بار برد رو افرادی میکنن که عاقلانه و با بررسی نقاط مثبت این خودرو تازه وارد اون رو تهیه کردن یا
افراد ترسویی که که نه خودشون میتونن و نه جرئت میکنن.نه بلدن 2 2 تا 4 تا کنن، نه میذارن 4 نفر دیگه که بررسی کردن و فکراشونو کردن نتیجه بگیرن.
مخاطب این بخش صحبت من دوست و دوستانی هستند که در چند نظر قبل با بیان جملات تند دوستان خریدار را به سخره گرفته اند.

اینم ترفند جدید سایپا برای کم کردن هزینه هاش:
شانه خالی کردن از تعویض روغن در 1000 کیلومتر اولیه که برای آب بندی ماشین جزو حیاتی ترین و ضروری ترین کارهاست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام به شما و عرض ادب و احترام
در تایید نظرتون خواستم بگم با این قیمت که شما خریدین فقط میشه گفت یه خرید توپ و یه شکار رو کردین
یعنی عالی خریدین.
هم مدل 90 هست و اون ایرادات قبلیش رفع شده
هم متالیکه
هم قیمتی که گرفتین عالیه
یعنی بسیار بسیار عالی هست خریدتون.
دوستانی که عادت دارن کنار گود بشینن و فقط نق بزنن مثل ...ها هم یادشون باشه و بدونن که برد رو کسانی در زندگی میکنن که در مقاطعی از زندگی ریسک عاقلانه داشته باشن
به یاد دارم افراد ساده لوح و ترسویی را که به هنگام ورود خودروی سمند-ال 90 - ریو دقیقا همین جبهه را گرفتند و این خودروها را به شدت مورد انتقاد قرار میدادند و آشغال خطاب میکردند.
ما در فامیل با بررسی خودرو ال 90 همان موقع یکی از نزدیکان که شرایط خریدش را داشت همان ثبت نام اول خودرو را ثبت نام کرد و سری اول اول ال 90 را گرفت
با چه قیمتی؟
با حدود 10 میلیون!
حالا یک سوال
اگر شم اقتصادی داشته باشید کمی شاید به فکر بیفتید ....
این آشنای ما بعد از چند سال استفاده خودرویش را با 2 میلیون تومان سود نسبت به ان پولی که داده بود فروخت
نتیجه:
2 سال استفاده از خودرو
و تازه فروختن همان خودرو به 2 میلیون بالاتر
در مورد ریو و سمند هم دقیقا همین اتفاق افتاد.
حالا نوبت تیباست.
در آینده دوستانی با طرز تفکر بسته و همیشه کنار گود نشین و ترسو بار دیگر خواهند فهمید که ....
پس شما که قدرت و امکان ریسک عاقلانه را ندارید و نمیفهمید خودروی با این امکانات و این قیمت در بازار یافت نمیشود
و نمیفهمید تیبا خودروی ملی سایپاست و هرکاری خواهد کرد تا راه را هرچه سریع تر همه گیر شده و صادرات آن هموار کند
پس لطفا در تاپیک توی دل مردم را با آیه یاس خواندن و انتقادات باد هوا و حرف های 100 تا یه غاز خالی نفرمایید.
مردم خودشان حق و فکر و شم اقتصادی دارند.
نیاز به نظر کارشناسی افراد دیگر ندارند.
مخاطب این بخش صحبت من دوست و دوستانی هستند که در چند نظر قبل با بیان جملات تند دوستان خریدار را به سخره گرفته اند.

---

دمت گرم دقیقا حرف دل ما رو زدی.:31:

در مورد عملکرد ترمز و گیربکس تیبا دوستان توضیح مفصل بدن.ممنون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط e_hsan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

كسي ميدونه امار به روز خط توليد چنذتا تو روز هست ؟؟؟

---

| 1390/04/09
[ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تولید روزانه 106 خودرو «تیبا» در سایپاکاشان

پرشین خودرو: شرکت سایپا کاشان توانست میزان تولید خودرو تیبا را در سه ماهه ابتدایی امسال به شش هزار و 234 دستگاه برساند.
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت خودروسازی سایپاکاشان در شرایطی توانست در سه ماه ابتدایی سال جاری با تحقق 44 درصد برنامه‌هایش، شش هزار و 234 دستگاه خودرو تیبا تولید کند که سه هزار و 24 دستگاه آن مربوط به تولید خرداد ماه این شرکت بوده است.
بر اساس آمارها، سایپاکاشان در حال حاضر روزانه 106 خودرو "تیبا" تولید و روانه بازار می کند.
اگر چه بر اساس برنامه سایپا کاشان تولید‌ تیبا دوگانه سوز را در دستور کار خود قرار داده بود اما این شرکت هنوز موفق به تولید این خودرو نشده است

ali1323 جان ممنون از اطلاعات عاليت

نقل قول:

---

نوشته شده توسط captainpersian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مرسی دوست خوبم .L90 داشتم ماشین خیلی خوبی بود زمانی که 13.900 بود نه الان 15.800

در مورد صدای فرمون فکر کنم یه قطعه باید عوض یشه. در عقب که رگلاژ می کنن.دنده بالاخره سفته؟ یا لق؟؟
لاستیک اگه مارکش گلدستون سریع عوض کن چون واقعا داغونه
بازم از نقاط قوتش بیشتر بگو.....

راستی جریان این شتاب چی شد؟

---

دنده یه مقدار نرم تر شده،وقتی میزنی تو دنده یه مقدار خلاصی داره که زیاد مهم نیست
نقاط قوتش
1- فرمون نرم و هندلینگ خوب
2-ترمزهای نرم و خوب
3-مصرفش هم بد نیست صدی 8
4-کیفیت رنگش خوبه .مدل متالیک با دستمالهای جادویی مشتی گرد و خاک کثافت تهران پاک میشه،انگار دادی کارواش
5-کلاچ و دنده نرم
6-شتابش هم خوبه
7-تو اتوبان 120-130 رفتم اصلا نفهمیدم صدای زیاد هم نداشت
8-فضای داخلی و صندلیهاش هم خوبه
7-کولرش بد نیست مثل 405 و پرشیا هست ولی با زانتیا و ماکسیما فرق داره
8-صندوق عقبش جادار و خوب هست
ضبطش جالب نبود 40 تومن فروختم یه dvd مارشال 5.5 اینچی انداختم

درکل ماشین خوبیه ،تو ایران توقع زیادی از ماشین نباید داشت حتی ماشین هایی که بیشتر از 40 -50 میلیون ، همشون کلاه برداری هست:)

درضمن 5000 تا بشه و ببرم سرویس اولیه میخوام یه صفرتا 100 مشتی بگیرم و قضیه شتاب هم مشخص بشه

دوستانی که تیبا دارن در مورد عملکرد ترمز و گیربکش این خودرو توضیح بدن.
تو پست قبلیم هم اشاره کردم مثله اینکه کسی اینجا تیبا نداره.
منتظریم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط e_hsan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

كسي ميدونه امار به روز خط توليد چنذتا تو روز هست ؟؟؟

---

روزی 180 دستگاه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط tiba- [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من نزدیک 60 سال سن دارم .تیبا مشکی متالیک مدل 90 صفر با 10.800 خریدم . با این قیمت و امکانات فکر می کنم کار درستی کردم . بقیه خریداران هم افراد با لای 18 سال هستند حتما در مورد پولشون عاقلانه تصمیم میگیرند.

---

ایول بابا. شما ک دیگه مفت خریدی!

راستی بچه ها. من یک حالی به گیربکسم دادم و 0 تا 100رو تست کردم....
البته من مایکل شوماخر نیستم:31: .... نمیدونم به موقع دنده هامو زدم یا نه....
رکورد من شد 16.1 ثانیه:46:
-----
البته شایان ذکره که 0-تا 75 خیلی سریع میره اما 25 تا آخر یکم زیادی زمانبره وگرنه خیلی کمتر ازین حرفاست....

حالا برای ما مهمه که شتاب معقولی داشته باشه.
تصور کنین خودروی پیکان شتاب 0 تا 100 پنج ثانیه داشته باشد!!!! و تا سرعت 200 هم سرعت برود!!!!
از شما سوال میکنم
شما با علم به اینکه پیکان این پتانسیل را دارد جرئت میکنید با پیکان!!! این شتاب و سرعت را امتحان کنید؟؟؟؟
اصلا سرعت از 100 که با پیکان بالا رود باید اشهد خودت رو بخونی بس که از در و دیوار ماشین صدا میاید.
ما خودروی رالی نخریدیم.
مهم تر این هست به نظرم که امنیت داشته باشد.شتاب و قدرت موتور متناسبی داشته باشد.
متناسب با خود بدنه اش منظورم است.ترمز خوبی داشته باشد.
فرمان پذیری و کنترل آن راحت باشد و مشکلی نباشد.
کشش مناسب داشته باشد تا انشاالله موقع سفر در گردنه ای جایی مشکل نداشته باشد.
این ها به نظرم برای یک خودروی خانواده خیلی مهم تر از نگاه 100 درصدی به مساله شتاب است.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

حالا برای ما مهمه که شتاب معقولی داشته باشه.
تصور کنین خودروی پیکان شتاب 0 تا 100 پنج ثانیه داشته باشد!!!! و تا سرعت 200 هم سرعت برود!!!!
از شما سوال میکنم
شما با علم به اینکه پیکان این پتانسیل را دارد جرئت میکنید با پیکان!!! این شتاب و سرعت را امتحان کنید؟؟؟؟
اصلا سرعت از 100 که با پیکان بالا رود باید اشهد خودت رو بخونی بس که از در و دیوار ماشین صدا میاید.
ما خودروی رالی نخریدیم.
مهم تر این هست به نظرم که امنیت داشته باشد.شتاب و قدرت موتور متناسبی داشته باشد.
متناسب با خود بدنه اش منظورم است.ترمز خوبی داشته باشد.
فرمان پذیری و کنترل آن راحت باشد و مشکلی نباشد.
کشش مناسب داشته باشد تا انشاالله موقع سفر در گردنه ای جایی مشکل نداشته باشد.
این ها به نظرم برای یک خودروی خانواده خیلی مهم تر از نگاه 100 درصدی به مساله شتاب است.

---

تو این وضع ترافیک تهران و شهرهای بزرگ و دوربین های به کار گذاشته توسط پلیس و مهمتر از اینکه تو ایران باید 4 تا چشم برای رانندگی داشته باشی که خدای نکرده از رو اسمون جایی چیزی رو سرت نیاد قطعا باید قید سرعت زد.کاری به جاده و معایب اون ... ندارم. اما بحث شتاب که میشه تو یه ماشین که میشه گفت ماشین خانواده است خیلی مهمه .مثلا اگه یه زمانی حوص کردی به شهرهای شمالی کشور سفر کنی و احیانا تو پیچهای هزار چم بودی و خواستی یه سبقتی بگیری .خدای نکرده .......

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mohamad skystar [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستانی که تیبا دارن در مورد عملکرد ترمز و گیربکش این خودرو توضیح بدن.
تو پست قبلیم هم اشاره کردم مثله اینکه کسی اینجا تیبا نداره.
منتظریم

---

تا امروز که 850 کیلومتر راه رفتم از ترمز کاملا راضی بودم .و باتوجه 400 کیلومتر مسافرت 4 نفره به منطقه کوهستانی ( 20 کیلومتر خاکی با دست انداز ) از گیربکس، شتاب ،کمک فنر و....راضی هستم. ولی درجه اب درحالت استفاده از کولر روی خط وسط کمی بالاتر میرود که بنظر من رادیاتور ضعیف است.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط captainpersian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تو این وضع ترافیک تهران و شهرهای بزرگ و دوربین های به کار گذاشته توسط پلیس و مهمتر از اینکه تو ایران باید 4 تا چشم برای رانندگی داشته باشی که خدای نکرده از رو اسمون جایی چیزی رو سرت نیاد قطعا باید قید سرعت زد.کاری به جاده و معایب اون ... ندارم. اما بحث شتاب که میشه تو یه ماشین که میشه گفت ماشین خانواده است خیلی مهمه .مثلا اگه یه زمانی حوص کردی به شهرهای شمالی کشور سفر کنی و احیانا تو پیچهای هزار چم بودی و خواستی یه سبقتی بگیری .خدای نکرده .......

---

بله دوست عزیزم من هم همون رو عرض کردم
مهم تمنیت و پایداری و فرمان پذیری خودرو هست در شرایط اول
و مهم تر کشش خودرو در سربالایی که قبلا هم عرض کردم
اما باید توجه کرد که خودروی رالی تهیه نمیکنیم که فقط روی شتاب زون کنیم.
از وزن خودرو کاملا واضح است که با توجه به انتخاب وزن 300 400 کیلویی با پراید استاندارد شدن بدنه و قراردادن میله های محافظ و ورق مستحکم تر صحت دارد.
در مورد قدرت موتور هم چیزی که مسلم است موتور تیبای 80 اسب بخار به مراتب از موتور پراید 63 اسب پرکشش تر خواهد بود
..................
یه نکته ی جالب در قیاس خودروی تیبا با پژو آردی و روآ خدمتتون بگم
شاید براتون جالب باشه
روآ 65 اسب بخار قدرت موتور داره یعنی تقریبا قدرت موتور برابر پراید است
اما وزن پژو 1200 کیلوگرم است
حال اینکه تیبا 80 کیلو از بدنه ی با هیبت و بزرگ پژو سبک تر است فقط !!!
و قدرت تیبا از این مدل پژو 15 اسب بخار بیشتر است.
اینکه تفاوت وزن تیبا و این پژو که به مذاتب از نظر ابعاد بزرگ تر از تیباست فقط80 کیلوگرم باشد باز هم مهر تاییدی بر صحبت سایپا مبنی بر استاندارد تر شدن بدنه ی تیبا و همان بحث سپرهای محافظ داخل بدنه میباشد که برای حفاظت جان سرنشین هاست.
خیلی خوشبین هستم که سایپا از فاجعه ی رخ داده در پراید و بدنه ی کزایی اش که حقیقتا پراید را به نا امن ترین خودروی ایران تبدیل کرده درس گرفته باشد.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بله دوست عزیزم من هم همون رو عرض کردم
مهم تمنیت و پایداری و فرمان پذیری خودرو هست در شرایط اول
و مهم تر کشش خودرو در سربالایی که قبلا هم عرض کردم
اما باید توجه کرد که خودروی رالی تهیه نمیکنیم که فقط روی شتاب زون کنیم.
از وزن خودرو کاملا واضح است که با توجه به انتخاب وزن 300 400 کیلویی با پراید استاندارد شدن بدنه و قراردادن میله های محافظ و ورق مستحکم تر صحت دارد.
در مورد قدرت موتور هم چیزی که مسلم است موتور تیبای 80 اسب بخار به مراتب از موتور پراید 63 اسب پرکشش تر خواهد بود
..................
یه نکته ی جالب در قیاس خودروی تیبا با پژو آردی و روآ خدمتتون بگم
شاید براتون جالب باشه
روآ 65 اسب بخار قدرت موتور داره یعنی تقریبا قدرت موتور برابر پراید است
اما وزن پژو 1200 کیلوگرم است
حال اینکه تیبا 80 کیلو از بدنه ی با هیبت و بزرگ پژو سبک تر است فقط !!!
و قدرت تیبا از این مدل پژو 15 اسب بخار بیشتر است.
اینکه تفاوت وزن تیبا و این پژو که به مذاتب از نظر ابعاد بزرگ تر از تیباست فقط80 کیلوگرم باشد باز هم مهر تاییدی بر صحبت سایپا مبنی بر استاندارد تر شدن بدنه ی تیبا و همان بحث سپرهای محافظ داخل بدنه میباشد که برای حفاظت جان سرنشین هاست.
خیلی خوشبین هستم که سایپا از فاجعه ی رخ داده در پراید و بدنه ی کزایی اش که حقیقتا پراید را به نا امن ترین خودروی ایران تبدیل کرده درس گرفته باشد.

---

به نظر من نمیشه رو این اعداد و ارقام حساب کرد.همه چی بستگی به شرایط داره.
مثل:نوع اب بندی.نوع سوخت.شرایط منطقه و ...

به عنوان مثال روی کاغذ شتاب L90 از ریو بیشتره .اما در تست شخصی که خودم انجام دادم کاملا متفاوته
در مورد تیبا هم همینجور.فاکتورهای مهمتر از شتاب است برای رضایت راننده مثل مواردی که خود شما هم اشاره کردی.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط captainpersian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوست عزیز LX ایربگ نداره که!!!؟

---

50% حق با شما است چون lx یک ایربگ دارد. و مال من sx است.
برای یاد اوری خودم این عکس دوباره می زارم

این آمار فروش و تولید خوردو در شرکت سایپا مربوط به سه ماهه اول امساله
در قسمت فروش آمار بالای انصراف از خرید تیبا خودنمایی می کند
قسمتهای مربوط به تیبا رابرای مشاهده بهتر پر رنگ کردم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

1323 اگه ميش لطف كنيد يك توضيحي در مورد اين آمار بديد؟ دليل انصراف چي مي تونه باشه ؟ ممنون.
من نزديك 300 كيلومتر با ماشين راه رفتم ايراداتي تا الان مشاهده كردم:
1- صداي جير جير در فرمان ماشين
2- صداي اضافي در هنگام روشن كردن كولر (صوت ميكشه)
3- رگلاژ نبودن دربها (از جمله در صندوق عقب)
4 - خاموش شدن فن ماشين هنگام خاموش كردن ماشين
5- مصرف زياد بنزين
6- زه دور دربها درست نصب نشده و همه چسبها كنده شده
7-ناهماهنگ بودن سپر جلو ماشين با بدنه كه متاسفانه اين يكي به هيچ وجه در گارا نتي هم قابل حل نيست
تازه اينها ايرادات ظاهري كه ما متوجه شديم ايرادات موتوري و ... كه خدا به خير كنه
ايرادات بعدي متعاقباً اعلام ميشه .
قابل توجه اونهايي كه دارن از اين ماشين و كلاً از محصولات سايپا دفاع مي كنن متاسفانه يك ماشين صفر بايد اين همه مشكل داشته باشه؟ تازه نداشتن (ريموت ، باطري اتمي و... پيش كش) من خودم ماشينو نگه داشتم ولي ...






0

نقل قول:

---

نوشته شده توسط امير رسول [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

1323 اگه ميش لطف كنيد يك توضيحي در مورد اين آمار بديد؟ دليل انصراف چي مي تونه باشه ؟ ممنون.
من نزديك 300 كيلومتر با ماشين راه رفتم ايراداتي تا الان مشاهده كردم:
1- صداي جير جير در فرمان ماشين
2- صداي اضافي در هنگام روشن كردن كولر (صوت ميكشه)
3- رگلاژ نبودن دربها (از جمله در صندوق عقب)
4 - خاموش شدن فن ماشين هنگام خاموش كردن ماشين
5- مصرف زياد بنزين
6- زه دور دربها درست نصب نشده و همه چسبها كنده شده
7-ناهماهنگ بودن سپر جلو ماشين با بدنه كه متاسفانه اين يكي به هيچ وجه در گارا نتي هم قابل حل نيست
تازه اينها ايرادات ظاهري كه ما متوجه شديم ايرادات موتوري و ... كه خدا به خير كنه
ايرادات بعدي متعاقباً اعلام ميشه .
قابل توجه اونهايي كه دارن از اين ماشين و كلاً از محصولات سايپا دفاع مي كنن متاسفانه يك ماشين صفر بايد اين همه مشكل داشته باشه؟ تازه نداشتن (ريموت ، باطري اتمي و... پيش كش) من خودم ماشينو نگه داشتم ولي ...






0

---

امیر جان
صدای جیر جیر فرمان ظاهرا تو محصولات سایپا موروثی شده مخصوصا تو گرما بیشتر میشه که ببری نمایندگی یه قطعه هست عوض میکنن.اگر گفت گریس می مالیم این حرفها قبول نکن.

در مورد صدای کولر نظری ندارم.

درب صندوق هم اگر شانس بیاری مثل پراید 111 ایراد قالب نباشه قابل رفع است.
فن ماشین هم من تو چندتا ماشین دیگم دیدم خاموش میشه .نمیدونم ایراده یا مدلشه.
مصرف زیاد بنزین چقدره؟کیلومتر بزن زیاد رو Trip حساب نکن.
زه درب و سپر هم امیدوارم درست بشه.

این مشکلاتی که شما گفتی اکثرا ماشین سایپا دارند

این که خوبه من ماشین صفر گرفتم بماند که داخلش یه وجب خاک بود و شیشه ها پایین و جالبتر اینکه پوست تخمه هم بود.فکر کنم کلاغ های کاشان Meeting داشتند اونجا ....!!!!!!!!!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط captainpersian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این که خوبه من ماشین صفر گرفتم بماند که داخلش یه وجب خاک بود و شیشه ها پایین و جالبتر اینگه پوست تخمه هم بود.فکر کنم کلاغ های کاشان Meeting داشتند اونجا ....!!!!!!!!!

---

دمت گرم این meeting کلاغهای کاشانو خیلی باحال اومدی :)
خاک برای کویر کاشان هست،برای من بعد از 2ماه هنوز تو درزاش خاک هست
ولی پوست تخمه شاید برای شیفت شب کلاغهای سامیار یا نمایندگی بودن!!!!

یه سوال

من میخوام ماشین بخرم و الان تصمیم روی تیباس
به نظرتون الان ثبت نام کنم و تحویل بگیرم یا مثلا تا اخر سال صبر کنم تا سریهای بعدیش بهتر بشه و بخرم؟
آیا واقعا هر سری که میاد بهتر از سری قبلشه؟ و ارزش صبر کردن و داره؟

دوستان سایپا شرایط فروش جدید رو اعلام کرده که تیبا با پیش پرداخت 6-9 میلیون و تحویل مهر تا آذر و همچنین فروش فوری تیبا با تحویل 30 روزه داره.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط rgh2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دمت گرم این meeting کلاغهای کاشانو خیلی باحال اومدی :)
خاک برای کویر کاشان هست،برای من بعد از 2ماه هنوز تو درزاش خاک هست
ولی پوست تخمه شاید برای شیفت شب کلاغهای سامیار یا نمایندگی بودن!!!!

---

آخه اين شهر كه هيچي نداره كلاغم نداره
اينجا آدم !به زور پيدا ميشه چه برسه به كلاغ
فقط خاك و هواي آلوده ،مردم اينجا چطوري زندگي ميكنن نميدونم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط smwin [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یه سوال

من میخوام ماشین بخرم و الان تصمیم روی تیباس
به نظرتون الان ثبت نام کنم و تحویل بگیرم یا مثلا تا اخر سال صبر کنم تا سریهای بعدیش بهتر بشه و بخرم؟
آیا واقعا هر سری که میاد بهتر از سری قبلشه؟ و ارزش صبر کردن و داره؟

---

سلام
دوست خوبم ایراداتی که در مدل اولیه بود که رفع شدن اکثریت.
فعلا که وضعیت کمی با ثبات تر به نظر میاد
اگر سایپا مدل فول آپشن رو قرار بود به این زودیا بده دست مشتری من خودم انصراف میدادم و منتظر میشدم.
اما اصلا به این زودیا نمیخوان مدل فول رو بدن دست مشتری
برای همون هم با توجه به اینکه پیشبینی میشه قیمت تیبا هم اینی که الان هست نمیمونه و الان واقعا قیمتش عالیه
پیشنهاد میکنم فعلا همین مدل ماقبل فول آپشن رو بگیرین
چون گمونم قیمت ها بعد از ثابت شدن تیبا تو بازار و همه گیر شدنش
که این قیمتا نمیمونه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
دوست خوبم ایراداتی که در مدل اولیه بود که رفع شدن اکثریت.
فعلا که وضعیت کمی با ثبات تر به نظر میاد
اگر سایپا مدل فول آپشن رو قرار بود به این زودیا بده دست مشتری من خودم انصراف میدادم و منتظر میشدم.
اما اصلا به این زودیا نمیخوان مدل فول رو بدن دست مشتری
برای همون هم با توجه به اینکه پیشبینی میشه قیمت تیبا هم اینی که الان هست نمیمونه و الان واقعا قیمتش عالیه
پیشنهاد میکنم فعلا همین مدل ماقبل فول آپشن رو بگیرین
چون گمونم قیمت ها بعد از ثابت شدن تیبا تو بازار و همه گیر شدنش
که این قیمتا نمیمونه

---

نوید جان شرایط فروش جدید دیدی سود 20% کجا .14% کجا

من به احتمال زیاد دعوتنامه بیاد ببینم نمیصرفه رد میکنم بره

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چون پرسیدم برای انصراف هم 30 روز طول می کشه تا پولت بدن

[QUOTE=captainpersian;6229165]نوید جان شرایط فروش جدید دیدی سود 20% کجا .14% کجا

من به احتمال زیاد دعوتنامه بیاد ببینم نمیصرفه رد میکنم بره

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چون پرسیدم برای انصراف هم 30 روز طول می کشه تا پولت بدن[/QUOTE

من ندیده بودم اینو!!!!!!
عجب
پس باز سود رو افزایش دادن!

ولی خود سود 20 درصد واقعا خوبه
چی بگم والا ....

به نظر شما کدوم رنگ ماشین رو با جلوه نشون میده؟ نقره ای که خیلی مسخره هست. سفید یا نوک مدادی یا آبی یا مشکی؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط sdsab22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظر شما کدوم رنگ ماشین رو با جلوه نشون میده؟ نقره ای که خیلی مسخره هست. سفید یا نوک مدادی یا آبی یا مشکی؟

---

اگه بحث هاي قبلي رو نگاه كني شايد بتوني به يك جمع بندي برسي. من خودم رنگ سفيد بيشتر پسند مي كنم .(البته به قول دوستان انتخاب رنگ سليقه اي ) نوك مداديشم قشنگه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط امير رسول [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اگه بحث هاي قبلي رو نگاه كني شايد بتوني به يك جمع بندي برسي. من خودم رنگ سفيد بيشتر پسند مي كنم .(البته به قول دوستان انتخاب رنگ سليقه اي ) نوك مداديشم قشنگه.

---

نظر شخصی:نوک مدادی

نقل قول:

---

نوشته شده توسط sdsab22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظر شما کدوم رنگ ماشین رو با جلوه نشون میده؟ نقره ای که خیلی مسخره هست. سفید یا نوک مدادی یا آبی یا مشکی؟

---

به نظر من به ترتیب نوک مدادی - آبی تیره - مسی قهوه ای - مشکی

رنگ مسي به نظر من اصلا شيك نيست .

هرچند تکرار مکررات هست.
اما به احترام دوستمون که نظر خواستن باید بگم:
به نظر من رنگ نقره ای که کاملا مشکل دار و زشت هست برای این خودرو
تنها نقطه ی مثبتش همون نشون ندادن گرد و خاک هست که به جای اون هم عقب ماشین رو خیلی بد جلوه میده و هم خطوط بغل رو تو ذوق میزنه
بهترین رنگ تیبا نوک مدادی هست از نظر من.سفیدش خوبه و قشنگه اما تنها عیبش همون روغنی بودنش هست که میگن رنگ روغنی سفید تیبا از استحکام کمی برخورداره
اما رنگ متالیکشو من بارها دیدم
از نظر کیفیت رنگ واقعا خوبه
مشکیش که از ریخت زود میفته و ...
بهترین رنگ نوک مدادی
بعد از اون ابی تیره
سفیدم خوبه به شرطی که در نظر داشته باشی رنگش به استحکام متالیک ها نیست
بقیه رنگاش دیگه ای ...
بنفش کمرنگشم بدک نیست که به هیچ وجه به رنگ های بالا نمیرسه
مسی تیبا و پراید هم که کم رنگه و زشته
متاسفانه رنگ مسیشون اون مسی ای که ما میشناسیم نیست
همرنگ لباس ماموران محترم شهرداری رفتن رنگ زدن!!!!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ali1323 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این آمار فروش و تولید خوردو در شرکت سایپا مربوط به سه ماهه اول امساله
در قسمت فروش آمار بالای انصراف از خرید تیبا خودنمایی می کند
قسمتهای مربوط به تیبا رابرای مشاهده بهتر پر رنگ کردم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---

آقا شما رو به خدا اگر از چیزی اطمینان ندارین
روی حساب یه تصور و یه فکر نظر ندین و یه بحثی رو مطرح نکنین
چون الان مردم طفلک همین جوریش همش به خاطر حرف و حدیث هایی که ازین ور اون ور میشنون و قریب به اتفاقشون صحت نداره پادر هوا هستن
دیگه خودمون دامن نزنیم به این مسائل...
اون آمار رو بنده الان دیدم
دیدم همش ناشی از یه اشتباه برداشت شما بوده!!!!!
اون محل ننوشته انصراف بلکه نوشته تعداد انحراف!!!!
حالا منظورش از تعداد انحراف چیه؟؟؟
منظور اینه:
سایپا در دوره ی مذکور برای خودش برنامه ی تولید 13000 تیبا رو به عنوان هدف تعیین کرده بوده
و نوشته برنامه:13000
اما در عمل تونستن 6234 تیبا رو تولید کنن (که البته شما در ویرایش عکس به جای 6234 نوشتین 6236 و عدد درست که توی سایت هست 6234 میباشد)
وقتی 6234 رو از تعداد هدفشون که 13000 بوده بردارین میمونه 6766 عدد
به این میگن تعداد انحراف نه تعداد انصراف!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
یعنی 6766 عدد نتونستن تولید کنن با توجه به هدف اولیشون که 13000 بوده.
خواستم رفع ابهام کنم برای دوستان و بهتون بگم که اصلا این موضوع صحت نداره و دوستمون اشتباه برداشت کردند.
ضمنا بنده آمار رو که بررسی کردم دیدم تعداد انصرافی های تیبا بسیار بسیار کم بودند در هر ماه و بعضا کمتر از 50 یا 100 عدد بودند.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آقا شما رو به خدا اگر از چیزی اطمینان ندارین
روی حساب یه تصور و یه فکر نظر ندین و یه بحثی رو مطرح نکنین
چون الان مردم طفلک همین جوریش همش به خاطر حرف و حدیث هایی که ازین ور اون ور میشنون و قریب به اتفاقشون صحت نداره پادر هوا هستن
دیگه خودمون دامن نزنیم به این مسائل...
اون آمار رو بنده الان دیدم
دیدم همش ناشی از یه اشتباه برداشت شما بوده!!!!!
اون محل ننوشته انصراف بلکه نوشته تعداد انحراف!!!!
حالا منظورش از تعداد انحراف چیه؟؟؟
منظور اینه:
سایپا در دوره ی مذکور برای خودش برنامه ی تولید 13000 تیبا رو به عنوان هدف تعیین کرده بوده
و نوشته برنامه:13000
اما در عمل تونستن 6234 تیبا رو تولید کنن (که البته شما در ویرایش عکس به جای 6234 نوشتین 6236 و عدد درست که توی سایت هست 6234 میباشد)
وقتی 6234 رو از تعداد هدفشون که 13000 بوده بردارین میمونه 6766 عدد
به این میگن تعداد انحراف نه تعداد انصراف!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
یعنی 6766 عدد نتونستن تولید کنن با توجه به هدف اولیشون که 13000 بوده.
خواستم رفع ابهام کنم برای دوستان و بهتون بگم که اصلا این موضوع صحت نداره و دوستمون اشتباه برداشت کردند.
ضمنا بنده آمار رو که بررسی کردم دیدم تعداد انصرافی های تیبا بسیار بسیار کم بودند در هر ماه و بعضا کمتر از 50 یا 100 عدد بودند.

---

باید خدمت دوست عزیز و گرامی عرض کنم که نه سوء تفاهم بوده نه اشتباه و نه برداشت غلط

مثل اینکه شما اصلا عکس دوم را نگاه نکردید

انحراف نیست.انصرافه به قرار زیر:

در روز 28/3/1390 ساپا 17 مورد ثبت نام از انواع روشها داشته و 17 مورد انصراف یعنی 100 در صد انصراف

در ماه خرداد 255 مورد ثبت نام از انواع روشها بوده و 180 مورد انصراف. یعنی 70 درصد انصراف

در سه ماه اول سال 90 ثبت نام 655 مورد بوده و انصراف 428 مورد یعنی 5/65 درصد انصراف دادند
دوستان قضاوت کنند که آیا این آمار از نصف بیشتر نیست ؟کدامیک از این درصد انصرافها از 60 درصد کمتر است؟

آبا این انصرافه یا انحرافه ؟؟!!!!!!

یکم تعصب و جانبداری بی مورد از سایپا را کم کنید و با دقت تر به مسایل نگاه کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ali1323 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

باید خدمت دوست عزیز و گرامی عرض کنم که نه سوء تفاهم بوده نه اشتباه و نه برداشت غلط

مثل اینکه شما اصلا عکس دوم را نگاه نکردید

انحراف نیست.انصرافه به قرار زیر:

در روز 28/3/1390 ساپا 17 مورد ثبت نام از انواع روشها داشته و 17 مورد انصراف یعنی 100 در صد انصراف

در ماه خرداد 255 مورد ثبت نام از انواع روشها بوده و 180 مورد انصراف. یعنی 70 درصد انصراف

در سه ماه اول سال 90 ثبت نام 655 مورد بوده و انصراف 428 مورد یعنی 5/65 درصد انصراف دادند
دوستان قضاوت کنند که آیا این آمار از نصف بیشتر نیست ؟کدامیک از این درصد انصرافها از 60 درصد کمتر است؟

آبا این انصرافه یا انحرافه ؟؟!!!!!!

یکم تعصب و جانبداری بی مورد از سایپا را کم کنید و با دقت تر به مسایل نگاه کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---

بنده نه پسر خاله ی سایپا هستم و نه پسر خاله مدیر عامل سایپا
در ضمن کاملا با دقت به مساله ی مطرح شده دقت کردم که پاسخ رو به صورت کامل براتون نوشتم.
اما ظاهراشما اصلا عکس اول رو که های لایت فرمودین و پر رنگ کردین که ( 6766 -- )رو از خاطرتون رفته! حالا در ادامه در مورد تصویر دوم هم صحبت میکنیم اما ظاهرا شما این منفی 6766 رو کاملا اتفاقی های لایت فرمودین!!!!!!!!!!
شما ظاهرا اشتباه کردید اما به اشتباهتون حاضر نیستین اعتراف هم بکنین
حالا مشکلی نیست که اعترافم نکنین!
اما اقلا صورت مساله رو پاک نکنین دیگه
شما تصویر اول رو که های لایت فرمودین رو کاملا ظاهرا از خاطرتون رفته!
خوبه این تصویر در نقل قول بنده ثبت شده
و همین طور توضیح کامل هم در مورد اون صحبت رو عرض کردم
اما در مورد دوم
و مطلبی که در مورد آمار سال 90 تیبا فرمودین
هم باید خدمت شما عرض کنم اگر به محصولات دیگر سایپا هم قدری توجه خودتون رو معطوف میکردین میدیدین آمار زیر رو:
1: در یک روز خاص یعنی1390/03/28
اون اتفاق افتاده و نه ثبت 17 سفارش در یک روز در کل کشور طبیعی است
و نه انصراف همه ی اون ها طبیعی است
(اصلا از شما میپرسم..... به نظر شما اینکه یه روز 17 نفر برن ثبت نام کنن.هنوز همون روز تموم نشده برن همون 17 نفر همزمان انصراف بدن طبیعیه؟!!!!!)
(17 نفر در اون روز ثبت نام کردن درست.
اما اون 17 نفر دیگه اون 17 نفر که نیستن.
سایپای عزیز و خوش قولمون از 2 3 سال پیش ملت رو سرکار گذاشته و چندین ثبت نامی بیچاره رو منتظر گذاشته.
این 17 منصرف ازون چند هزار ثبت نامی قدیم هستن.
حالا یه صحبت دیگه :
اگه ماه آینده آمار رو سایپا گذاشت و نوشت در روز 13 تیرماه 20 ثبت نامی داشتیم و 25 انصرافی تکلیف اون 5 نفر چیه؟؟؟؟ یه کم فکر کنین متوجه منظورم میشین)
2:
و باز توجه شما رو به این نکته جلب میکنم
قیمت خودروی تیبا در آن روز و مبلغ فاکتور شده 2635 تومان بوده!!!!!
و باز در ماه بعدش 160142 بوده!!!!!
این اعداد اصلا برای شما مفهوم خاصی ندارند؟
......................
در کل اگر فقط بخواهم در مورد انصراف ها که روی آنها زون فرمودید و هنوز هم با وجود اینکه عکس های لایت شده خودتان را برایتان گذاشته ام باز هم بر صحبت خود مصر هستید باید در مورد انصرافی ها هم عرض کنم:
ملاک برای تصمیم گیری را هیچ وقت یک روز قرار نمیدهند.
اگر به همین عکس دوم خودتان هم استناد کنیم میبینیم آمار کلی سال 1390 (نه یک روز خاص و یک ماه خاص)
بلکه مجموع آمار 1390 به شرح زیر است:
تعداد فروش فاکتور شده :4275 (یعنی چه؟ یعنی افرادی که در 2 سال پیش ثبت نام کردند و خودروشان را بالاخره گرفتند!!!!!!)
تعداد ثبت نام انواع روشها : 655
تعداد انصراف ها": 428
حالا برداشت شما چیست؟
اینکه از 655 نفر ثبت نامی 428 نفر انصراف دادن!!!!
یعنی شرکت فقط 200 سفارش مثبت داشته!!!!
پس اگه اینجور بود که دیگه ما اینقدر سفارشمون به عقب نمی افتاد و تو نوبت نمیموندیم!!!!
میشد مثل پراید!
نه دوست خوبم. این منظور نیست.
اون 428 نفر افرادی نیستن که تو سال 90 ثبت نام کردن و هنوز 2 ماه نگذشته انصراف دادن!
99.9 درصد اون 425 نفراز بین همون چندین هزار ثبت نام کننده ای بودن که بیشتر از 2 سال تو نوبت بودن و از بدقولی های سایپا شاکی بودن و گلایه مند
و وقتی هر روز بدقولی رو میدیدن انصراف دادن.
این موضوع رو بنده در جریان هستم که اینقدر مطمئن تا پستتون رو دیدم جواب دادم .
در نهایت بازم خدمتتون عرض میکنم اگر از صراحت زبان بنده دلگیر شدید ازتون عذر میخوام.
اما چون دیدم باز داره یه سوء برداشت مساله ساز میشه جواب دادم.
دیگه این بنده خداها هر روز یه حرف و حدیث میشنون.
خودمون دیگه برا خودمون مشغله ذهنی نتراشیم.
موفق باشی
--------------------------------
در زیر برای توجه دوستان خوبم توجهتون رو به آمار زانتیا خودرویی از خودروهای تاپ سایپا جلب میکنم:
زانتیا:
تعداد کل سفارشات تحویلی سال 90 :13 عدد!!!!!!!!!
تعداد ثبت نام جدید در سال 90 :11 عدد!!!!
انصراف:0 عدد
..........
البته در آمار نگاه کنیم قدری میبینیم بسته به تعداد تحویلی آمار انصراف تیبا یه مقدار بیشتره اما شاید اگه الان هم سایپا میخواست همون روال 2 3 سال پیش خودش رو در تحویل داشته باشه و بازم سفارش ها رو 2 3 سال منتظر بذاره
من خودم الان نه ثبت نام کرده بودم.
اگرم کرده بودم خودم اولین نفر صف انصراف بودم.
مردم مسخره نیستن که 3 سال منتظر باشن که سایپا میخواد ماشینشونو بده یا نده
اگه شرکت حساب کتاب نداره مردم کارشون حساب کتاب داره و نمیتونن 3 سال بی ماشین باشن که شاید یه روز شرکت بخواد ماشینو بده یا نه ...
دلیل اون انصراف ها همون تاخیرهاست.
تازه بماند که روز اول بهشون گفتن تیبایی که میذین فول آپشن هست
اما حالا میبینن بعد 3 سال تو نوبت بود میگن شیشه عقب برقی نداره
ریموت نداره!
تهویه اتوماتیک نداره
ایینه برقی نداره
و ......
خوب منم باشم حتما همون کارو میکنم.
اون بنده خداها از 2 3 سال پیش منتظر بودن
حالا هم یه مشت دروغ میشنون
معلومه 4 تا فحشم حواله میدن به سایپا و انصراف میدن.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط TIBA-NAVID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بنده نه پسر خاله ی سایپا هستم و نه پسر خاله مدیر عامل سایپا

در ضمن کاملا با دقت به مساله ی مطرح شده دقت کردم که پاسخ رو به صورت کامل براتون نوشتم.
اما ظاهراشما اصلا عکس اول رو که های لایت فرمودین و پر رنگ کردین که ( 6766 -- )رو از خاطرتون رفته! حالا در ادامه در مورد تصویر دوم هم صحبت میکنیم اما ظاهرا شما این منفی 6766 رو کاملا اتفاقی های لایت فرمودین!!!!!!!!!!
شما ظاهرا اشتباه کردید اما به اشتباهتون حاضر نیستین اعتراف هم بکنین
حالا مشکلی نیست که اعترافم نکنین!
اما اقلا صورت مساله رو پاک نکنین دیگه
شما تصویر اول رو که های لایت فرمودین رو کاملا ظاهرا از خاطرتون رفته!
خوبه این تصویر در نقل قول بنده ثبت شده
و همین طور توضیح کامل هم در مورد اون صحبت رو عرض کردم
اما در مورد دوم
و مطلبی که در مورد آمار سال 90 تیبا فرمودین
هم باید خدمت شما عرض کنم اگر به محصولات دیگر سایپا هم قدری توجه خودتون رو معطوف میکردین میدیدین آمار زیر رو:
1: در یک روز خاص یعنی1390/03/28
اون اتفاق افتاده و نه ثبت 17 سفارش در یک روز در کل کشور طبیعی است
و نه انصراف همه ی اون ها طبیعی است
(اصلا از شما میپرسم..... به نظر شما اینکه یه روز 17 نفر برن ثبت نام کنن.هنوز همون روز تموم نشده برن همون 17 نفر همزمان انصراف بدن طبیعیه؟!!!!!)
(17 نفر در اون روز ثبت نام کردن درست.
اما اون 17 نفر دیگه اون 17 نفر که نیستن.
سایپای عزیز و خوش قولمون از 2 3 سال پیش ملت رو سرکار گذاشته و چندین ثبت نامی بیچاره رو منتظر گذاشته.
این 17 منصرف ازون چند هزار ثبت نامی قدیم هستن.
حالا یه صحبت دیگه :
اگه ماه آینده آمار رو سایپا گذاشت و نوشت در روز 13 تیرماه 20 ثبت نامی داشتیم و 25 انصرافی تکلیف اون 5 نفر چیه؟؟؟؟ یه کم فکر کنین متوجه منظورم میشین)
2:
و باز توجه شما رو به این نکته جلب میکنم
قیمت خودروی تیبا در آن روز و مبلغ فاکتور شده 2635 تومان بوده!!!!!
و باز در ماه بعدش 160142 بوده!!!!!
این اعداد اصلا برای شما مفهوم خاصی ندارند؟
......................
در کل اگر فقط بخواهم در مورد انصراف ها که روی آنها زون فرمودید و هنوز هم با وجود اینکه عکس های لایت شده خودتان را برایتان گذاشته ام باز هم بر صحبت خود مصر هستید باید در مورد انصرافی ها هم عرض کنم:
ملاک برای تصمیم گیری را هیچ وقت یک روز قرار نمیدهند.
اگر به همین عکس دوم خودتان هم استناد کنیم میبینیم آمار کلی سال 1390 (نه یک روز خاص و یک ماه خاص)
بلکه مجموع آمار 1390 به شرح زیر است:
تعداد فروش فاکتور شده :4275 (یعنی چه؟ یعنی افرادی که در 2 سال پیش ثبت نام کردند و خودروشان را بالاخره گرفتند!!!!!!)
تعداد ثبت نام انواع روشها : 655
تعداد انصراف ها": 428
حالا برداشت شما چیست؟
اینکه از 655 نفر ثبت نامی 428 نفر انصراف دادن!!!!
یعنی شرکت فقط 200 سفارش مثبت داشته!!!!
پس اگه اینجور بود که دیگه ما اینقدر سفارشمون به عقب نمی افتاد و تو نوبت نمیموندیم!!!!
میشد مثل پراید!
نه دوست خوبم. این منظور نیست.
اون 428 نفر افرادی نیستن که تو سال 90 ثبت نام کردن و هنوز 2 ماه نگذشته انصراف دادن!
99.9 درصد اون 425 نفراز بین همون چندین هزار ثبت نام کننده ای بودن که بیشتر از 2 سال تو نوبت بودن و از بدقولی های سایپا شاکی بودن و گلایه مند
و وقتی هر روز بدقولی رو میدیدن انصراف دادن.

---

والا به غیر از عدد 6236 که 6234 تایپ اشتباه شده و یک مورد دیگه اشتباه تایپی.منفی و مثبت و بقیه چیزا کاملا مطابقت داره و من هی چیزی را هایلایت نکردم و عدد 6766- دقیقا منفی تایپ شده.

در مورد دوم بنده هم با شما هم نظر هستم.من هم نمی گم مثلا همون 17 نفری که اسم نوشتند انصراف دادند. من منظورم خسته شدن مشتریان از بامبولهای سایپا بود .
هدف فقط اطلاع رسانیه نه بحث های بی مورد و عصبانیت شما
اگه اشتباهی شده من عذرخواهی می کنم