تاپیک تخصصی تسلیحات نظامی

50 نکته مهم از تجهیزات و طراحی جنگنده F313 ایران .

ویژگی های پنهانکاری (رادارگریزی) .


1- در این هواپیما با استفاده از سطوح تخت و کمی هم سطوح منحنی در بالای بدنه بر مبنای اصول طراحی هواپیماهای پنهانکار اقدام شده است. به عنوان مثال شکل دماغه و زوایای پهلوهای بدنه مطابق اصول پنهانکاری راداری انتخاب و طراحی شده است و می توان گفت از این لحاظ قاهر 313 هواپیمای رزمی نسل پنجمی(با تعاریف مرسوم دنیا) است.

2- شکل شکسته بال که جالب و عجیب ترین نکته ظاهری قاهر313 است به کاهش اثرات راداری و حرارتی کمک می کند هر چند که مأموریت اصلی آن چیز دیگری است.

3- به احتمال زیاد، عمده تسلیحات قاهر در محفظه داخلی بین دو ارابه فرود اصلی حمل می شود که برای کاهش بازتاب راداری ناشی از نصب تسلیحات زیر بال و بدنه روش مطمئنی است.

4- ورودی هوای موتور بالای بدنه قرار گرفته است که باعث کاهش بازتاب راداری در برابر رادارهایی که از پایین به هواپیما نگاه می کنند می شود.

5- استفاده از دو ورودی که از دو مجرا هوا را به موتور می رسانند به دلیل ایجاد زاویه غیر مستقیم از موتور تا ورودی هوا، باعث کاهش بازتاب راداری می شود ضمن اینکه احتمال طراحی خود مجرا با سطوح زاویه دار برای گرفتن انرژی امواج رادار مانند شیوه استفاده شده در جنگنده اف-35 وجود دارد.

6- زائده های اطراف خروجی موتور می تواند برای کاهش اثرات حرارتی و راداری و نصب خروجی بردار متغیر در آینده مفید باشد.

7- استفاده از زاویه حمله و فرارهای یکسان در بیشتر سطوح بدنه به علاوه خطوط شکسته در لبه دریچه های ارابه های فرود برای پنهانکاری یکی از روش های لازم است که در قاهر313 دیده می شود.

8- سکان های عمودی V شکل به پنهانکاری یک هواپیما کمک شایانی می کنند که در این جنگنده مورد استفاده قرار گرفته اند.

9- باید دید برای کاهش اثرات بازتاب راداری کلاه و صندلی خلبان و خود خلبان با توجه بزرگ بودن کانوپی (طلق کابین) چه تدبیری اندیشیده شده است.

10- گازهای داغ خروجی موتور، پیش از خروج از هواپیما با هوای سرد از طریق دو مجرای بالای بدنه ترکیب شده و با دمای پائین از هواپیما خارج می شوند تا اثرات حرارتی کاهش یابد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بخش انتها و خروجی موتور قاهر 313

11- استفاده از مواد جاذب امواج راداری در بدنه برای جذب انرژی امواج رادار و کاهش بازتاب راداری از دیگر روش های استفاده شده در قاهر برای افزایش پنهانکاری است.

ویژگی های پروازی

12- تمرکز جرم حول محور طولی جنگنده قاهر313 موجب افزایش مانور پذیری می شود.

13- با توجه به ابعاد هواپیما که طول آن کمتر از 16 متر تخمین زده می شود، محفظه حمل جنگ افزار آن می تواند دست کم دو بمب 2هزار پوندی یا تعداد بیشتری بمب های کوچک نقطه زن هدایت شونده، یا دست کم 6 موشک هوا به هوا در رده R-73 یا PL-12 را در خود جای دهد.

14- وجود پیشبال (Canard) برای افزایش مانورپذیری، تولید برآی مثبت، وجود سطوح کنترلی روی آن، کاهش دهانه بال با بزرگ در نظر گرفتن پیشبال از مزیت های استفاده از آن است.

15- وضعیت بال و بدنه قاهر نشان می دهد طرح آن نزدیک به طرح های «ترکیب بال و بدنه» است که دارای مزیت های آیرودینامیکی بسیار خصوصاً در کاهش تداخلات نامناسب جریان بال و بدنه است.

16- مزیت های پیشبال در زوایای حمله بالا بیشتر است زیرا با تولید جریان گردابه ای و ریختن آن روی بال باعث تولید بهینه برآ با نیاز به سرعت خطی و نیروی رانش کمتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتر می شود.

17- با توجه به وجود پیشبال، احتمالاً این هواپیما برای مانورپذیری بیشتر با حاشیه پایداری کم و یا ناپایدار طرحی شده (در اینصورت نیاز به نرم افزار کنترل پرواز پیشرفته است که بیشتر با سامانه کنترل پرواز با سیم تطابق دارد)

18- ارابه های فرود اصلی در کنار بدنه رو به جلو جمع می شوند که باعث ایجاد فضای مفید بیشتر در داخل بدنه می شود.

19- سطح دم عمودی نسبتاً بزرگ است که پایداری سمتی مناسبی ایجاد کرده و با بخش متحرک (رادر) بزرگ، مشخصات مانوری جانبی مناسبی ایجاد می کند. با توجه به این سکان عمودی، ارتفاع قاهر کمتر از 4 متر تخمین زده می شود.

20- بال ضخیم (نسبت ضخامت بالا) در قاهر313 برای تولید برآی زیاد مناسب است البته این نوع بال ها برای سرعت های نه چندان بالا بهینه هستند. به نظر دهانه بال این جنگنده کمتر از 8 متر باشد.

21- شکل و محل ورودی هوا خطر جدایش جریان در زوایای حمله بالا دارد که با توجه به قابلیت پرواز قاهر در زوایای حمله بیش از 20 درجه باید به نحوی این مشکل مرتفع شده باشد.

22- جلوی ورودی هوای موتور حالت ریشه کشیده LERX دارد که مزیت های آیرودینامیکی بالایی دارد.

23- کانوپی بسیار بزرگ این هواپیما منجر به ایجاد دید عالی و 360 درجه به اطراف می شود که برای پروازهای ارتفاع پائین لازم است و البته در مأموریت های تهاجم زمینی بسیار کمک کرده و در نبرد هوایی نزدیک هم بسیار مفید است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به کانوپی قاهر313 در این تصویر توجه نمایید

24- همه هواپیماها با پرواز در ارتفاع نزدیک به زمین از اثر سطح بهره مند می شوند اما شکل شکسته بال در قاهر313 به استفاده بهینه از اثر سطح برای پروازهای طولانی تر در ارتفاع پائین و نشست و برخاست از باندهای کوتاه کمک می کند.

25- شکل شکستگی بال ها همانطور که در گزارش مربوط به قایق پرنده باور-2 اشاره کردیم که نمونه کامل یک هواپیمای اثر سطحی بومی است، در نمای روبرو دارای شکل شبیه به M است که در کنار شکل W از بهترین فرم ها برای استفاده از اثر سطح است.

26- شکستگی بال ضمناً به عنوان یک بالچه نوک بال هم عمل می کند که به کاهش پسای القایی و کاهش مصرف سوخت و افزایش مداومت پروازی منجر می شود خصوصاً در پروازهای نزدیک به سرعت صوت که احتمالاً این هواپیما برای آن رژیم پروازی بهینه شده است.

27- طراحی ویژه بال و پیشبال(کانارد) اصلی ترین عوامل ایجاد توانمندی پرواز و نشست در باندهای کوتاه است که این هواپیما را برای استقرار در پایگاه های کوچک یا باندهای فرعی در راستای نبرد نامتقارن مناسب می سازد.

28- ارابه فرود این هواپیما کپی شده از هیچ یک از جنگنده های فعلی ایران نیست و طراحی جدیدی ضمن شباهت به طرح کلی ارابه فرود هواپیمای سوخو-25 دارد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ارابه های فرود قاهر313

29- تک موتوره بودن هواپیما ضمن کاهش مصرف سوخت کلی و سهولت تعمیر و نگهداری، نشان از سبک وزن بودن این هواپیما دارد.

30- تک چرخه بودن ارابه های فرود گواه دیگری بر سبک وزن بودن این هواپیما با وزن برخاست در حدود 12تا 14 و بیشینه وزن احتمالاً کمتر از 20 تن است.

سامانه ها

31- با توجه به طول و عرض کم دماغه قاهر313 به نظر می رسد بخشی تجهیزات راداری زیر محل استقرار خلبان جای داده شده باشد.

32- فرم دماغه قاهر313 با شکل آنتن رادارهای هوایی موجود در جنگنده های کشور تطابق ندارد بنابراین به احتمال زیاد یک رادار جدید و متفاوت یا راداری موجود با آنتن جدید برای آن در نظر گرفته شده است.

33- استفاده از دو نمایشگر چند منظوره یا MFD بزرگ در وسط کابین و سه نمایشگر کوچکتر نشان از تلاش و حرکت به سمت استفاده از سامانه های جدید و پیشرفته است که منجر به کاهش هزینه و زمان تعمیرات، افزایش چشمگیر قابلیت اطمینان و مزیت های دیگری دارد که در گزارش بالگرد طوفان-2 به آن پرداخته بودیم.

34- استفاده از 8 نمایشگر آنالوگ در کابین در کنار نمایشگرهای فوق نشان دهنده نهایی نشدن فناوری MFDها از نظر طراحان قاهر 313 دارد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کابین نمونه رونمایی شده از قاهر313

35- تجهیزات مخابراتی و کنترل های سامانه های جانبی در کنار دست خلبان جای گرفته که طراحی مرسومی است. هرچند که دسته گاز موتور در تصاویر منتشره از کابین دیده نمی شود.

36- در این جنگنده از رادیوهای بومی ساخت صنایع الکترونیک وزارت دفاع با قابلیت های جهش فرکانسی و مقاوم در برابر اختلال و برخوردار از رمز کننده های خودکار با الگوریتم های پیشرفته استفاده شده است.

37- صندلی پرتاب شونده این هواپیما شباهت ویژه ای به نمونه های موجود نداشته و احتمالا همان نمونه بومی باشد که چندی پیش آزمایش آن از هواپیمای بستر آزمایش "آرمیتا" با موفقیت کامل انجام شد.

38- با توجه به اهرم هدایت از نوع معمولی احتمالاً سامانه کنترل سطوح متحرک بال و پیش بال و سکان عمودی و پروازی قاهر313 از نوع هیدرولیکی است نه سامانه پرواز با کنترل الکتریکی (FBW) زیرا نمونه های موجود این سامانه در دنیا از «اهرم هدایت کناری» استفاده می کند.

39- در نمونه فعلی قاهر، نمایشگر سربالا (HUD) دیده نمی شود و کلاه پروازی ساده است و بدیهی است در نمونه های تولیدی شاهد HUD خواهیم بود.

40- بر اساس برخی شواهد تصویری، نمونه نمایش داده شده ماکت در مقیاس واقعی یا «ماک آپ» است که یکی از مراحل مهم ساخت جنگنده پیش از نمونه های آزمایشی است.

نکات دیگر

41- در تصاویر منتشره از مراحل طراحی و توسعه قاهر313 نرم افزاری برای محاسبه سطح مقطع راداری دیده می شود که پیشرفت بسیار مهمی برای بهبود محصولات دفاعی کشور است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

محاسبات سطح مقطع راداری و تحلیل آیرودینامیکی قاهر313

42- مدلسازی قاهر313 در نرم افزارهای پیشرفته طراحی رایانه ای (CAD) نظیر CATIA که امکان اتصال به رایانه و ماشین های تولید پیشرفته برای کارهای ساختی را دارد، تحلیل های آیرودینامیکی با روش های عددی (cfd) با استفاه از نرم افزار تولید شبکه عددی GAMBIT و نرم افزار تحلیل جریان FLUENT، محاسبات طراحی با نرم افزار انجام شده که نشان از کار کامل علمی در حوزه های مختلف طراحی این جنگنده بومی دارد.

43- از ابتدای طراحی تا ساخت نمونه فعلی، 2.5 تا 3 سال طول کشیده، نشانه مدیرت قوی و عزم جدی برای تولید این محصول جهت نوسازی و افزایش توان هوایی کشور است.

44- آزمایشات پروازی فراوانی با نمونه پروازی مقیاس کوچک قاهر انجام شده که روشی مرسوم برای استخراج خصوصیات پروازی هواپیمای در حال طراحی با هزینه و زمان کمتر است.

45- آزمایشات تونل باد نمونه های قاهر برای رسیدن به فرم بهینه آیرودینامیکی انجام شده است. به عنوان مثال در تصویر زیر در بخش های مانند پیشبال، سکان عمودی و خروجی موتور تفاوت هایی با نمونه رونمایی شده دیده می شود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آزمایش تونل باد نمونه ای از قاهر

46- از موتور قاهر313 صحبتی به میان نیامده و احتمال دارد از موتور توربوفن بومی در آن استفاده شود که با نیازهای روز و البته پنهانکاری حرارتی و شکل حجیم بدنه تطابق دارد.

47- در نمونه فعلی قاهر سامانه های ردگیری فروسرخ، توپ و برخی سامانه های جانبی مانند آنتن های فرستند و گیرنده دیده نمی شود که شاید به دلیل ماک آپ بودن آن است.

48- آزمایشات تونل باد، کارهای نرم افزاری و پرواز مدل مقیاس کوچک راه هایی برای رسیدن به نتیجه بهتر و قابل اطمینان قبل از ساخت نمونه های پروازی است که هزینه بالاتری از آزمایشات فوق دارد. در نتیجه می توان انتظار داشت نمونه های عملیاتی قاهر با تغییرات کمتری نسبت به نمونه رونمایی شده تولید شوند.

49- نمونه رونمایی شده از قاهر313 هواپیمایی تک نفره است که با توجه به ویژگی های اعلام شده دارای نقش چند منظوره یعنی هم عملیات های هوا به هوا و هم هوا به سطح خواهد بود.

50- طراحی این هواپیما که کمترین شباهتی به نمونه های موجود در داخل کشور نداشته و شباهت اندکی با برخی هواپیماهای پنهانکار دنیا دارد نشان از جسارت و ریسک پذیری بالای مدیران صنایع هوایی وزارت دفاع است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بمب های الکترو مغناطیسی چیه؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ata.royalfalcon [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ميگن چند هزار ساعت پرواز داشته . بنظرم هنوز كار داره تا تكميل بشه . اطلاعاتي درباره مشخصات فني و تسليحاتي هم داده نشده .

---

ولی این مدلی که نشون داد 100درصد ماکته و خیلی کوچک هست بعید میدونم این واقعی باشه چون به عکس ها هم نگاه کنید معلومه....

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

گنبد آهنین یک سامانه‌ی دفاع هوایی کوتاه برد متحرک است که توسط شرکت سیستمهای دفاعی پیشرفته رافائل طراحی و تولید و از اوایل سال 2011 به خدمت گرفته شده‌است. این سامانه که به صورت شبانه‌روزی و در هر شرایط آب‌وهوایی قادر به فعالیت است توانایی رهگیری و انهدام راکتها و گلوله‌های توپ را در فاصله 4 تا 70 کیلومتر داراست.
گنبد آهنین همچنین از قابلیت رهگیری و انهدام هواپیماهای دشمن، که در ارتفاع حداکثر 10 هزار متری از سطح زمین پرواز می‌کنند، برخوردار است و می‌تواند به عنوان یکی از لایه‌های دفاع هوایی ضد هواپیمای اسرائیل در کنار سیستمهای موشکی بهینه شده هاوک و پاتریوت از آسمان حفاظت کند. در کنار آن سیستم دفاع موشکی ختس (پیکان) برای تهدیدهای موشکی بالستیک میان‌برد (مانند موشکهای شهاب) طراحی شده ‌است. هزینه برپایی این سیستم دفاع هوایی چندین میلیارد دلار بوده است که در این راستا آمریکا بیش از 200 میلیون دلار بابت این سیستم به اسرائیل کمک مالی کرده‌ است. هزینه هر موشک رهگیر حدود 50 هزار دلار است و معمولا دو موشک به سوی راکتی که قرار است شکار شود، شلیک می‌شود.
تاریخچه:
ایده طراحی سیستم سپر دفاع موشکی گنبد آهنین به جنگ رژیم صهیونیستی و حزب الله در سال 2006 بر می‌گردد. در آن نبرد، حزب‌الله راکتهای پرشماری از خانواده کاتیوشا به سمت اسرائیل شلیک کرد که خسارات و تلفاتی را برای آنها به همراه آورد؛ راکتهایی که در اواسط جنگ ایستگاه قطار شهر حیفا را مورد حمله قرار داد و واحد پدافندی ارتش اسرائیل را به این نتیجه رساند که سیستم دفاع ضد موشک پیشین در شرایط جدید کارایی چندانی ندارد.
طراحی و ابداع «گنبد آهنین» ایده عامیر پرتس در نیمه دهه گذشته بود. پافشاری او که خود در شهر راکت زده سدروت زندگی می کرد، موجب شد که این فکر جا بیفتد و اسرائیلی ها دست به کار شوند.
تا اینکه اولین واحد این سپرموشکی، در ماه مارس 2011 در منطقه بئرشبع که در 40 کیلومتری مرز اسرائیل با غزه واقع است، مستقر شد. این سیستم، برای اولین بار در آوریل 2011 آزمایش شد و توانست موشکی را که از بئرشبع شلیک شده بود، با موفقیت منهدم کند. همچنین گنبد آهنین در 7 آوریل 2011 برای نخستین بار یک راکت گراد را که از غزه به سوی اسرائیل شلیک شده بود، رهگیری و منهدم کرد. واحد موسوم به 947 در تشکیلات پدافند هوایی ارتش اسرائیل مسئول راه اندازی و مراقبت از سامانه های «گنبد آهنین» است.
در سال 2011 سه آتشبار گنبد آهنین در شهرهای اشدود، اشکلون (عسقلان) و بئرشبع مستقر شدند و قرار است تا میانه‌های سال 2013 در مجموع 9 آتشبار در نقاط مختلف مستقر شود. 33 راکت در سال 2012 توسط این سیستم منهدم شد که به معنای نرخ موفقیت 75 درصدی این سیستم بود.
برخی از اشتباهات این سیستم به دلیل یک اشکال فنی در رادار آن بود که مورد اصلاح قرار گرفت و در جریان حملات راکتی فلسطین در سال 2012 بیش از 90 درصد راکتها با موفقیت توسط این سیستم شکار شدند.
روزنامه لبنانی "دیلی استار" گزارش کرده است که در جریان جنگ اخیر بین اسرائیل و گروههای فلسطینی در فاصله روزهای 14 تا 21 نوامبر 2012 (24 آبان تا اول آذرماه 1391) گنبد آهنین از مجموع 1500 راکت پرتاب شده از نوار غزه، 421 فروند (حدود 28 درصد) را منهدم کرده است. با توجه به اینکه سیستم از رهگیری راکتهایی که به سمت مناطق خالی از سکنه در حرکتند، چشم پوشی می کند، فقط حدود یک سوم از راکتها را رهگیری کرده است. بنا به گزارش دیلی استار نرخ موفقیت موشکهای گنبد آهنین در این نبرد، 90 درصد بوده است. به عبارت دیگر، این سیستم پدافندی با پیش بینی خط سیر راکتها، حدود یک سوم از کل راکتها را رهگیری و از این میان، 90 درصد از راکتهای رهگیری شده را منهدم کرده است. بر پایه همین گزارش، سرنگونی این راکتها، بین 25 تا 30 میلیون دلار برای این رژیم هزینه در بر داشته است.
آخرین جایی که در اسرائیل قرار بود به سکوی عملیاتی گنبد آهنین مجهز شود، تل‌آویو بود، جایی که تا پیش از این تصور می‌شد از تیررس راکتهایی که از غزه شلیک می شوند، خارج است. اما حماس درغزه، اکنون راکتهای پیشرفته‌تری در زرادخانه خود دارند که با استفاده از آنها توانستند در طی درگیری اخیر (جنگ هشت روزه نوامبر 2012) شهر تل‌آویو را چندین بار هدف حمله قرار دهند. ظاهرا اسرائیلی ها در خصوص توان راکتی فلسطینیها دچار اشتباه محاسبه شده بود و شلیک راکتهای فجر-5 به سمت تل آویو و بیت المقدس، اسرائیل را وا داشت که به سرعت گنبد آهنین را در تل آویو مستقر سازد.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

واقعا لازمه بریاس اخت این جنگنده که مشخصه کمکهای فنی و طراحی در حد 100 درصد از روسیه و چین گرفته شده ساخته بشهواقعا چرا؟کل اروپا با هم جمع میشن یورو فایتر میسازن.چرا؟چونکه هزینه زیادی براشون داره و شراکتی این کارو انجام میدن...اونوقت اینا دارن هواپیمایی میسازن که معلوم نیست چند میلیارد دلار بابتش هزینه شده و تازشم درمقابل دشمنان بالقوه ما هیچ کاری از دستش برنمیاد

---

سلام . "پول" و "جان" در مقابلِ اهداف و آرمانها ارزشی نداره . دیگه دنبالش رو نیارین و جواب ندین .

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

واقعا لازمه بریاس اخت این جنگنده که مشخصه کمکهای فنی و طراحی در حد 100 درصد از روسیه و چین گرفته شده ساخته بشه

واقعا چرا؟

کل اروپا با هم جمع میشن یورو فایتر میسازن.چرا؟چونکه هزینه زیادی براشون داره و شراکتی این کارو انجام میدن...اونوقت اینا دارن هواپیمایی میسازن که معلوم نیست چند میلیارد دلار بابتش هزینه شده و تازشم درمقابل دشمنان بالقوه ما هیچ کاری از دستش برنمیاد

---

دوست عزيز حرفي بزن كه بتوني ثابتش كني....

الان شما ميتوني ثابت كني كه براي ساختش كمك هاي در حد 100 درصد گرفته شده ؟؟؟؟؟ آيا مدركي داري كه ارائه كني..!!!!!:n04:

شما از رو چه حسابي ميگي در مقابل دشمن كاري نميتونه انجام بده؟؟؟؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط h-blade [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوست عزيز حرفي بزن كه بتوني ثابتش كني....

الان شما ميتوني ثابت كني كه براي ساختش كمك هاي در حد 100 درصد گرفته شده ؟؟؟؟؟ آيا مدركي داري كه ارائه كني..!!!!!:n04:

شما از رو چه حسابي ميگي در مقابل دشمن كاري نميتونه انجام بده؟؟؟؟؟؟

---

اصلا خودمونو میزنیم به کوچه علی چپ و میگیم این جنگنده ساخت ایرانه...

به ظنرتون چرا کشورهایی که از نظر جمعیتی و ژئوپولیتیکی و حتی علمی در حد ایران هستند دنبال ساخت جنگنده نمیرن...چون به صرفه نیست ...از ب بسم الله تا زمانی که آزمایشات آیرودینامیکی و غیره روی هواپیمای جنگنده اتفاق بی افته کلی پول خرجش میره.در حالی ک این جنگنده برای مقابله با دشمنان بالفعل ما نمیتونه زیاد اثر گذار باشه...

من مخالف پیشرفت کشورم تو صنایع هوایی نیستم اما مشخصه این کار فقط یه تبلیغات فانتزی برای این هست ک بگیم تحریمها اثر نزاشته...در مقابلش غربی ها هم اصلا تو رسانه هاشون هیچ توجهی به این مسئله ندارن و تا جایی ک براشون ممکن باشه مثل میمونی ک به فضا فرستادیم جوسازی منفی علیه کشورمون میکنند

بهتره این پولها تو صننایعی ک به درستی تو کشور داره مدریت میشه خرج بشه...مثل .لیزر.سبیه سازی.پزشکی و علوم مخابراتی و ماهواره ای که آینده میتونه از آن ایران باشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اصلا خودمونو میزنیم به کوچه علی چپ و میگیم این جنگنده ساخت ایرانه...

به ظنرتون چرا کشورهایی که از نظر جمعیتی و ژئوپولیتیکی و حتی علمی در حد ایران هستند دنبال ساخت جنگنده نمیرن...چون به صرفه نیست ...از ب بسم الله تا زمانی که آزمایشات آیرودینامیکی و غیره روی هواپیمای جنگنده اتفاق بی افته کلی پول خرجش میره.در حالی ک این جنگنده برای مقابله با دشمنان بالفعل ما نمیتونه زیاد اثر گذار باشه...

من مخالف پیشرفت کشورم تو صنایع هوایی نیستم اما مشخصه این کار فقط یه تبلیغات فانتزی برای این هست ک بگیم تحریمها اثر نزاشته...در مقابلش غربی ها هم اصلا تو رسانه هاشون هیچ توجهی به این مسئله ندارن و تا جایی ک براشون ممکن باشه مثل میمونی ک به فضا فرستادیم جوسازی منفی علیه کشورمون میکنند

بهتره این پولها تو صننایعی ک به درستی تو کشور داره مدریت میشه خرج بشه...مثل .لیزر.سبیه سازی.پزشکی و علوم مخابراتی و ماهواره ای که آینده میتونه از آن ایران باشه

---

من خودمو زدم كوچه علي چپ ولي شما بايد مداركي ارائه كني تا من متوجه بشم كه داري راست ميگي......

منظورتون كدوم كشو.رهاست؟؟؟؟ چند تا نام ببريد...

اولا كه ميتونه در مقابل دشمن كاري بكنه دوما دوست عزيز پول مملكت اگه خرج اين چيز ها بشه بهتر از اينه كه بره تو جيب يه عده خاص شما فكر ميكني همين پول اگه صرف ساخت اين جنگنده نميشد آيا خرج چيز ديگري ميشد ؟؟؟؟؟؟

بعد از اون مطمئنا هيچ كشوري نمياد چند مليون دلار خرچ كنه كه بگه تحريم رو من اثر نذاشته!!!!!!! اين كري هارو با كاراي خيليي خيلي خيلي كم خرج تر هم ميشه خوند....

نقل قول:

---

نوشته شده توسط h-blade [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

من خودمو زدم كوچه علي چپ ولي شما بايد مداركي ارائه كني تا من متوجه بشم كه داري راست ميگي......

منظورتون كدوم كشو.رهاست؟؟؟؟ چند تا نام ببريد...

اولا كه ميتونه در مقابل دشمن كاري بكنه دوما دوست عزيز پول مملكت اگه خرج اين چيز ها بشه بهتر از اينه كه بره تو جيب يه عده خاص شما فكر ميكني همين پول اگه صرف ساخت اين جنگنده نميشد آيا خرج چيز ديگري ميشد ؟؟؟؟؟؟

بعد از اون مطمئنا هيچ كشوري نمياد چند مليون دلار خرچ كنه كه بگه تحريم رو من اثر نذاشته!!!!!!! اين كري هارو با كاراي خيليي خيلي خيلي كم خرج تر هم ميشه خوند....

---

من اگه مدرک داشتم که الان جاسوس 2 جانبه شده بودم...:n02:نیاز به مدرک نیست ...مثل روز روشنه که کمکهای فنی کره شمالی اگه نبود حتی موشک شهاب 3 هم تولید نمیشد...:n13:
من نمیخوام از بحث اصلی و موضوعی تاپیک خارج بشم...اما ساخت این هواپیما برای ایران مناسب نیست...این پول باید خرج سیستمهای دفاعی و پدافنکی و موشکی بشه ...:n05:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

√ جنگنده چند منظوره ( بمب افکن ) نورث روپ گرومن اف 14 تامکت دی
U.S. Navy F-14D Tomcat

√ وضعیت : در حال اتصال به تانکر ؛ مجهز به :

√ سیستم دوربین فوق پیشرفته LANTIRN Pod
( Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night )
ناوبری ارتفاع پایین و هدف گیری مادون قرمز برای شب

√ مسلح به :

√ دو تیر موشک میان برد AIM 9
√ یک فروند بمب دوهزار پوندی هدایت شونده لیزری Paveway II - GBU-10

√ پشیبانی عملیات ( Enduring Freedom ) - آسمان افغانستان

نقل قول:

---

نوشته شده توسط VAHID [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

√ جنگنده چند منظوره ( بمب افکن ) نورث روپ گرومن اف 14 تامکت دی
U.S. Navy F-14D Tomcat

√ وضعیت : در حال اتصال به تانکر ؛ مجهز به :

√ سیستم دوربین فوق پیشرفته LANTIRN Pod
( Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night )
ناوبری ارتفاع پایین و هدف گیری مادون قرمز برای شب

√ مسلح به :

√ دو تیر موشک میان برد AIM 9
√ یک فروند بمب دوهزار پوندی هدایت شونده لیزری Paveway II - GBU-10

√ پشیبانی عملیات ( Enduring Freedom ) - آسمان افغانستان

---

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabnam1986 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

---

فکر نکنم از رده خارج باشه .تا پارسال ارتش ژاپن از F-4 استفاده میکرد F-14 که پیشرفته تره.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabnam1986 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

---

هواپیمای اف-۱۴ تامکت در ۲۲ سپتامبر ۲۰۰۶ در نیروی دریایی آمریکا بازنشسته شد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یکی از جدیدترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های بدون سرنشین نبرد هوایی در جهان به شمار می‌رود، که از سال 2011 اولین آزمایشات آن شروع شده است. پروژه‌ی X47-B در حال حاضر به نیروی دریایی امریکا منتقل شده و قرار است به عنوان هواپیمای بدون سرنشینی که از طریق حامل آن کنترل می‌شود، مورد استفاده قرار گیرد.
برای شروع اولین پرواز پرتابی X-47B روی خشکی انجام شده نه روی کشتی و در دریا، مسأله‌ی دیگر نحوه‌ی بلند شدن از روی باند است، X-47B در آزمایش برای اولین بار به جای آنکه در آرامش سرعت گرفته و سپس به آرامی بلند شود، با استفاده از فشار گاز سیستم پرتابی و به سرعت از باند جدا شده است.
معمولاً در چنین آزمایشاتی از خلبان برای کنترل کردن حرکات پیش‌بینی نشده‌ی هواپیما استفاده می‌شود اما X-47B هواپیمایی است که بیشتر اعمال پروازی را خودش انجام می‌دهد. هواپیمای بدون سرنشین برای تصمیم‌گیری از دستورات از پیش برنامه‌ریزی شده‌ای استفاده می‌کند که به کمک تست‌ها و بررسی گزارشات و نتایج آن تهیه می‌شود، لذا نظرات خلبان تأثیری در برنامه‌ریزی برای کنترل خودکار هواپیما ندارد.
در نیم دهه‌ی اخیر استفاده از خودروها و هواپیماهای بدون سرنشین در عملیات نظامی گسترش زیادی پیدا کرده، اما تاکنون به کارگیری آنها توسط حاملی مثل کشتی کمتر اتفاق افتاده است. پرواز و انجام اعمال پیچیده، آن هم در شرایطی که کشتی حامل خودش نیز در حرکت است کار مشکلی است و ورود به چنین عرصه‌ای برای هواپیماهای بدون سرنشین و همچنین کنترل‌کننده‌ی آن در کشتی تجربه‌ای جدید است.
تست پرتاب X-47B در ایستگاه هوایی نیروی دریایی در مریلند صورت گرفته و علاوه بر نیروی دریایی، سازنده‌ی هواپیما یعنی نرثروپ گرومن نیز در تست شرکت کردند. کنترلر دستی هواپیما که اپراتور از عرشه‌ی کشتی پرواز را توسط آن کنترل می‌کند، مورد آزمایش قرار گرفت و همچنین مانورهایی که معمولاً یک هواپیمای بدون سرنشین انجام می‌دهد نیز توسط هواپیما انجام شد. از جمله مانورهای انجام شده می‌توان به پرواز در موقعیت و حالت نزدیک شدن به کشتی اشاره کرد.
X-47B هواپیمایی است که اسپن بال آن 62 فوت است و یا به عبارت دیگر فاصله‌ی بین نوک دو بال آن 18.9 متر می‌باشد. سرعت پرواز آن در محدوده‌ی نزدیک به سرعت صوت است.
اولین پرواز این هواپیما در فوریه سال 2011 انجام شد و حالا با اتمام تست‌های پرتابی در خشکی کار روی نرم‌افزار آن ادامه پیدا کرده و پس از تأیید نهایی ادامه‌ی آزمایشات در دریا صورت می‌گیرد. طبق برنامه‌ریزی نیروی دریایی قرار است آزمایشات نهایی در ماه آینده انجام شوند.

همه چیز راجب سام-4 گانف

این سامانه را روس ها 2 کا 11 نامگذاری کرده بودند و اندکی بعد سازمان ناتو برای این سامانه نام سام 4 گانف را برگزید.
این سامانه در جنگ سرد در اواخر دهه 70 میلادی متولد شد و توسط جماهیر شوروی گسترش پیدا کرد.
تعدادی از این سامانه نسبتا مخفی شوروی بعد از فروپاشی به کشور های هم پیمان روسیه تحویل داده شد
.کشور هایی همچون : اوکراین / مجارستان / لهستان و دیگر همپیمانان روسیه و در بین این کشور ها همچنان چند نمونه فعال از این سامانه پابرجاست!
دلیل به فروش نرساندن و فاش نکردن کارایی واقعی این سامانه چه بود؟؟؟

سامانه 2 کا 11 کراگ در حقیقت اولین سامانه سپر موشکی متولد شده در شرق بود ...
در آن زمان که امریکایی ها در فکر ساختن و ارتقا دادن موشک های نایک اجاکس و نایک هرکولس ضد بمب افکن و ضد بالستیک خود بودند شوروی برای جلوگیری
از حمله موشکی امریکا اولین سپر دفاع موشکی جهان را ساخت!
این یک سپر دفاعی ساده نبود ! بلکه یک سپر دفاعی متحرک بود ... رادار پیش اخطار آن یک مقدار بزرگتر از یک مینی بوس کوچک بود و همچنین رادار کنترل آتش این سامانه به اندازه یک نفر بر معمولی بود ....! این قابلیت بعث میشد تا در مدت 5 دقیقه کل سامانه یک جا جمع شود و در محل جدید در مدت 5 دقیقه آماده حمله بشود !!! در میان جنگل های انبوه !!! پای کوه ها !!! نوک تپه و بسیاری از جاهایی که یک سامانه معمولی قادر به مستقر شدن در آن محل ها نیست.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

قابلیت های ناگفته این سامانه :
همچنین این سامانه قادر هست موشک های بالستیک از نوع اسکات A را در فاز اولیه رهگیری و در فاز دوم منهدم کند!
تصور چنین موشکی با این ابعاد باید چه قدرتی داشته باشد که بتواند مانور های بسیار سنگین و دشواری بدون افت سرعت داشته باشد !
قدرت نهان و تکنولوژی برتر این موشک برقراری ارتباط به صورت امواج Wi-Fi بود !برد ارتباطی رادار کنترل آتش این سامانه معروف به pat hand است که با رادار پیش اخطار SOC long track میتواند تا برد 5 کیلومتر فاصله بگیرد !!!
فاصله رادار کنترل آتش تا لانچر ها نباید پیشتر از 200 متر باشد!
لانچر ها : هر سامانه سپر موشکی سام 4 توانایی کنترل آتش 3 لانچر را دارد ! هر لانچر دارای جایگاه نگهدارنده 2 موشک 3M8-M3 هستند
که به صورت Wi-Fi کنترل میشود .
قدرت ناشناخته سامانه 2 کا 11 کراگ:
بر خلاف سامانه های سام 2 و سام 3 و سام 5 که رادار پیش اخطار فقط مسولیت ارسال موقعیت اهداف پروازی را دارد.
رادار پیش اخطار این سامانه میتواند خود به تنهایی مرحله اولیه رهگیری را به اتمام برساند .... یعنی پیدا کردن زاویه elevator & azimuth هدف مورد نظر، به سرعت میتواند داده های بدست آمده را به رادار pat hand انتقال دهد .
رادار pat hand داده ها را دریافت کرده و انتن گردان خود را به سمت موقیت ارسال شده تنظیم میکند و به محض نمایان شدن هدف ، رادار کنترل انتش بر روی هدف قفل کرده و لانچر هارا برای شلیک آماده میکند!!!

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پایگاه های شکاری ، فرودگاههای نظامی هستند که جهت انجام عملیات نظامی نیروی هوایی با ویژگی های خاصی نظیر پدافند و استجکامات دفاعی و استتار و همچنین امکاناتی برای آماده سازی و نگهداری از جنگنده ها و تسلیحات هوایی مورد استفاده قرار میگیرند. صورت و موقعیت و گردان های مشغول به خدمت در 17 پایگاه شکاری نیروی هوایی ارتش ایران به این شرح است :

تاسیس قبل از انقلاب

TFB.1- پایگاه یکم شکاری مهرآباد (تهران) ۴۶″ ۱۸′ ۵۱°شرقی ۱۹″ ۴۱′ ۳۵°شمالی

گردان ۱۱ شکاری میگ ۲۹
گردان ۱۲ شکاری اف ۵
گردان ۸۳ شکاری اف ۱۴
گردان؟؟ شکاری سوخو ۲۴
گردان ۱۱ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۱۲ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۱۳ ترابری بویینگ ۷۰۷
گردان ۱۴ ترابری بویینگ ۷۴۷

TFB.2- پایگاه دوم شکاری تبریز ۲۴″ ۱۴′ ۴۶°شرقی ۴۴″ ۰۷′ ۳۸°شمالی

گردان ۲۱ شکاری اف ۵
گردان ۲۲ شکاری اف ۵
گردان ۲۳ شکاری میگ ۲۹
گردان150 شکاری صاعقه

TFB.3- پایگاه سوم شکاری همدان ۱۲″ ۳۹′ ۴۸°شرقی ۳۷″ ۱۲′ ۳۵°شمالی

گردان ۳۱ شکاری اف ۴
گردان ۳۲ شکاری اف ۴
گردان ۳۳ شکاری اف ۴

TFB.4- پایگاه چهارم شکاری دزفول ۰۷″ ۲۴′ ۴۸°شرقی ۵۷″ ۲۵′ ۳۲°شمالی
گردان ۴۱ شکاری اف ۵
گردان ۴۲ شکاری اف ۵
گردان ۴۳ شکاری اف ۵

TFB.5- پایگاه پنجم شکاری امیدیه ۳۵″ ۳۲′ ۴۹°شرقی ۵۱″ ۴۹′ ۳۰°شمالی
گردان ۵۱ شکاری اف ۷
گردان ۵۲ شکاری اف ۷
گردان ۵۳ شکاری اف ۷

TFB.6- پایگاه ششم شکاری بوشهر ۰۴″ ۵۰′ ۵۰°شرقی ۴۱″ ۵۶′ ۲۸°شمالی

گردان ۶۱ شکاری اف ۴
گردان ۶۲ شکاری اف ۴
گردان ۸۲ شکاری اف ۱۴

TFB.7- پایگاه هفتم شکاری شیراز ۱۸″ ۳۵′ ۵۲°شرقی ۱۱″ ۳۲′ ۲۹°شمالی

گردان ۷۱ شکاری اف ۵
گردان ۷۲ شکاری سوخو ۲۴
گردان ۷۱ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۷۲ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۷۳ ترابری ایلیوشن ۷۶
گردان ۸۳ شکاری اف ۱۴
گردان هلیکوپتر ترابری ۲۱۲ و شینوک ۴۷

TFB.8- پایگاه هشتم شکاری اصفهان ۱۷″ ۵۱′ ۵۱°شرقی ۴۹″ ۴۴′ ۳۲°شمالی

گردان ۸۱ شکاری اف ۱۴
گردان ۸۲ شکاری اف ۱۴

TFB.9- پایگاه نهم شکاری بندر عباس ۴۰″ ۲۲′ ۵۶°شرقی ۵″ ۱۳′ ۲۷°شمالی
گردان ۹۱ شکاری اف ۴
گردان ۹۲ شکاری اف ۴

TFB.10- پایگاه دهم شکاری چابهار ۵۵″ ۲۲′ ۶۰°شرقی ۴۱″ ۲۶′ ۲۵°شمالی
گردان ۱۰۱ شکاری اف ۴

تاسیس بعد از انقلاب

TFB.13- پایگاه سیزدهم شکاری زاهدان ۲۲″ ۵۴′ ۶۰°شرقی ۲۹″ ۲۸′ ۲۹°شمالی

گردان شکاری اف ۶

TFB.14- پایگاه چهاردهم شکاری مشهد ۳۸″ ۳۸′ ۵۹°شرقی ۰۷″ ۱۴′ ۳۶°شمالی

گردان شکاری میراژ اف ۱
TFB.15- پایگاه پانزدهم شکاری کرمانشاه ۲۳″ ۰۹′ ۴۷°شرقی ۴۷″ ۲۰′ ۳۴°شمالی
رزرو
TFB.16- پایگاه شانزدهم شکاری کرمان ۳۴″ ۵۷′ ۵۶°شرقی ۵۷″ ۱۵′ ۳۰°شمالی
رزرو

TFB.17- پایگاه هفدهم شکاری مسجد سلیمان ۱۶″ ۱۶′ ۴۹°شرقی ۵۸″ ۵۹′ ۳۱°شمالی

رزرو

به استثناء سه پایگاه رزرو که بعد از جنگ مورد استفاده قرار نگرفته اند ، سایر پایگاهای شکازی ایران با در خدمت داشتن دستکم یک گردان از جنگنده های موجود ، به طور شبانه روزی و تا پای جان آمادگی دفاع از آسمان ایران را بر عهده دارند.

تیمی دستکم شامل 2 خلبان همواره با عنوان شیفت آلرت در پایگاه های شکاری حضور دارند و از این جمله جا دارد از جاویدان سرهنگ خلبان علیرضا کریمایی و جاویدان سرگرد خلبان کورش ( مصطفی ) فصيحي یاد کرد.

روح بلندشان شاد و یاد گمنامشان گرامی باد.

پایگاه یکم شکاری نیروی هوایی ارتش ایران ( مهرآباد ) اولین و بزرگترین پایگاه شکاری / ترابری و مجهز به اورهال ( تعمیرات اساسی ) بسیار پشیرفته برای انواع پرنده های نظامی و غیر نظامی است که با فرودگاه تجاری مهرآباد در هم آمیحته و ساخت آن به سال ۱۳۰۳ (۱۹۲۵) به فرمان بزرگ ارتش داران رضا شاه کبیر باز میگردد.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabnam1986 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

موشک های آر پی جی هدایت شونده هم ساخته میشه؟

---

سلام .
موشکهای هدایت شونده ی ضد تانک و نفربر و هواپیما و هلیکوپتر که مثل آرپی جی توسط نفر شلیک میشند خیلی زیاده مثل ستینگِر که ضد هواپیما و هلیکوپتر هست و بردش حدود 5کیلومتره و برای شکار در ارتفاع کم طراحی شده .

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
امریکا داده بود به طالبان تا باهاش هلیکوپترها و هواپیماهای شوروی رو بزنند و به دستِ سپاه پاسداران هم افتاد در روزهای جنگ و باهاش یه هلیکوپتر امریکائی رو تو جنگ نفتکشها زدند ( ماههای آخر جنگ ) .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

==============================
ضد تانک هم ساخته شده که روی هدف قفل میشه و خودش میره میخوره به هدف
به این جور سلاحها میگن
fire & forget
شليک کن و فراموش کن

این یک مدلشه
جاوِلین

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اطلاعات بیشتر

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بعضيهاش هم با سيم هدایت میشه .
درست مثل بادبادکی که به نخ وصله اون موشک ها هم به یک سیم وصله و پس از شلیک میشه کنترلش کرد تا بخوره به هدف

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabnam1986 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

---

سلام .
f14 فقط در ارتش ایران و امریکا به کار گرفته شد .
حتی عزیز دردونه ی امریکا هم f14 نداشت البته علتش این بود که نیازی بهش نداشت .

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

===========+==========================

یادمه یکی از دوستام یه فیات غراضه داشت بهش میگفت اِف چهاردَر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هر کی بهش میگفت ماشینت چیه , میگفت اف چهاردره

:n08:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Soroush-S [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فکر نکنم از رده خارج باشه .تا پارسال ارتش ژاپن از F-4 استفاده میکرد F-14 که پیشرفته تره.

---

سلام
حرفشون درسته .
تو ویکیپدیا نوشته از 2006 بازنشسته شده
الان فقط ایران اف 14 داره.
یادمه دو سه سال پیش تو اخبار سی ان ان نشون میداد داشتند اف 14 ها رو اوراق میکردند تو امریکا تحت تدابیر شدید امنینی از ترس اینکه قطعاتش سرقت بشه و قاچاق بشه به ایران چون ایران پول خوبی میده برای این چیزها البته از جیب بنده و شما .

سلام ...می خواستم بگم من با استینگر و جاولین شلیک کردم....االبته در بازی cod mw3 multyplayer

استینگر فقط برای زدن هوایی طراحی شده البته هواییهایی که سرعتشون کم باشه و رو منطقه زوم کرده باشن...مثل انواع چرخبالهای جنگی مثل ah-6 یا pavelow...و یا زدن ac130 که برای بمباران یه منطقه دور اون منطقه د رحا لگردش باشه..و یا زدن agm و یا زدن uav همون رادار هوایی دشمن ....برای شلیک با استینگر اول روی هدف زوم کرده و تا حدود 3 ثانیه نگه میداریم و استینگر 3 تا بوغ میزنه به نشونه قفل شدن هدف و سپس آماده شلیک میشه.....جالبیش اینه که میتونه رو هوا تغییر جهت بده و دنبال هدف تا یک مصافت خاصی بره...مثلا شما روی ac130 قفل میکنید ...وقتی قفل کنید داخل خود ac130 بوغ هشدار به خلبان میده که موشک روش قفل شده و خلبان سریع باید پا به فرار بزاره و گرنه د رعرض 3 ثانیه خاکستر میشه...برای همین وقتی خلبان فرار میکنه موشک روش قفله و همراهش میره تا بهش اثابت کنه...اگر یه هدف عبوری داشته باشیم مثل جت جنگی به هیچ هنوان نمیشه بهش شلیک کرد به دلیل اینکه باید حدود 3 ثانیه هدف تو مرکزیت باشه و روش نشونه بریم...و مخصوصا وقتی سرعت هدف عبوری زیاد بشه به هیچ عنوان کار ی از دست استینگر بر نمیاد..

ولی با جاولین میشه اهداف زمینی مثل تانک یا سنگر شلیک کرد..جاولین خیلی کامپیوتری طراحی شده..برای شلیک با جاولین ابتدا روی هدف نشونه رفته و کامپیوتر جاولین به صورت مختصات طول و عرض جغرافیایی روی هدف قفل میکنه .. و وقتی شلیک میکنه موشک به سمت عمودی پرواز میکنه و با داده هایی که کامپیوتر جاولین به موشک میده به سمت اون طول و عرض جغرافیایی سقوط میکنه..به طورکه انگار از آسمان شلیک شده...و به هیچ عنوان امکان تغییر جهت نداره و از زمانی که شلیک میشه تا موقع اثابت فقط به سمت همون داده جغرافیایی میره تا اثابت کنه..


امیدوارم مفید باشه :11:

نقل قول:

---

بعضيهاش هم با سيم هدایت میشه .
درست مثل بادبادکی که به نخ وصله اون موشک ها هم به یک سیم وصله و پس از شلیک میشه کنترلش کرد تا بخوره به هدف

---

سلام /

با سیم هدایت میشه یا اینکه اون رد حرارت هست ؟ :n13:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Soroush [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام /

با سیم هدایت میشه یا اینکه اون رد حرارت هست ؟ :n13:

---

سلام .
فرمانهای تصحیح مسیر به جای امواج رادیوئی با سیمی که به موشک وصل هست براش ارسال میشه .
به این صورت که یک نفر در محل پرتاب موشک با دوربین هدف رو میبینه و علامتِ توی دوربین رو روی هدف نگه میداره . سپس اطلاعات از طریق سیم منتقل میشه به موشک و موشک هدایت میشه به سمتِ همون هدف .
یعنی هدایت نیمه اتوماتیک .
به علت وزن قرقره ی سیم که در درون موشک هست برد زیادی نداره ( زیر دو کیلومتر )
اما هنوز در بعضی ارتشها ازش استفاده میشه .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از آمریکا بیشتر بذارید

تاد سامانه ضد موشکی
تاد یک سامانهٔ موشکی ضد بالستیک است که توسط شرکت لاکهید مارتین ساخته شده‌است.

موشک این سامانه کلاهک حمل نمی‌کند بلکه با انرژی جنبشی خود، موشک دشمن را نابود می‌کند

. برد رادار آن ۱۰۰۰ کیلومتر، برد عملیاتی موشک ۲۰۰ کیلومتر، سقف پرواز آن ۱۵۰ کیلومتر و سرعت آن ۱۰٬۰۸۰ کیلومتر بر ساعت است

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

يك فروند c-5 galaxy در حال بلعيدن يك c-130

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

و اینم از لحاظ بزرگی نسبت به هم....

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تو ایران از این c-130 hercules هست....

تصویری از منهدم کردن انواع موشکهای کروز و بالستیک وسایر موشکهای دور برد توسط سامانه ضد موشکی تاد

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلامحرفشون درسته .تو ویکیپدیا نوشته از 2006 بازنشسته شده الان فقط ایران اف 14 داره.یادمه دو سه سال پیش تو اخبار سی ان ان نشون میداد داشتند اف 14 ها رو اوراق میکردند تو امریکا تحت تدابیر شدید امنینی از ترس اینکه قطعاتش سرقت بشه و قاچاق بشه به ایران چون ایران پول خوبی میده برای این چیزها البته از جیب بنده و شما .

---

درمورد نرم افزار اف 14 اطلاعاتی دارین؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام .فرمانهای تصحیح مسیر به جای امواج رادیوئی با سیمی که به موشک وصل هست براش ارسال میشه .به این صورت که یک نفر در محل پرتاب موشک با دوربین هدف رو میبینه و علامتِ توی دوربین رو روی هدف نگه میداره . سپس اطلاعات از طریق سیم منتقل میشه به موشک و موشک هدایت میشه به سمتِ همون هدف .یعنی هدایت نیمه اتوماتیک . به علت وزن قرقره ی سیم که در درون موشک هست برد زیادی نداره ( زیر دو کیلومتر ) اما هنوز در بعضی ارتشها ازش استفاده میشه . [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

---

موشک های هدایت شونده با سیم مربوط ب بازه زمانی جنگ جهانی دومهمیشه بگین الان تو کودوم کشور ها استفاده میشه؟

دوستان شبکه یک غروب روزهای جمعه مستندی درباره جنگنده F-14 در ایران نشون میده. 8 قسمت هست و یک قسمتش نشون داده.

نقل قول:

---

پایگاه چهاردهم شکاری مشهد ۳۸″ ۳۸′ ۵۹°شرقی ۰۷″ ۱۴′ ۳۶°شمالی

گردان شکاری میراژ اف

---

این پایگاه f5 تایگر هم داره

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabnam1986 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

درمورد نرم افزار اف 14 اطلاعاتی دارین؟

موشک های هدایت شونده با سیم مربوط ب بازه زمانی جنگ جهانی دومهمیشه بگین الان تو کودوم کشور ها استفاده میشه؟

---

سلام
سیستم هدایت شونده ی سیمی خیلی با اطمینان هست چون با جنگ الکترونیک و شلیک هدفهای قلابی نمیشه موشک رو منحرف کرد .
عیب بزرگش همون برد کمش هست .
توی همون لینکها که درج کردم تعداد زیادی موشک سیمی معرفی شده .
ایران یکی از ارتشهائی هست که ازش استفاده میکنه .
احتمالاً حزب الله هم داره چون برای شکار تانکهای صهیونیستها که در جنگ الکترونیک قوی هستند سلاح به درد بخوری هست .
کشورهای دیگه ای هم هست .
حتی برای شلیک از هلیکوپتر و خودرو هم ساخته شده .

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تانک ذوالفقار یک تانک ایرانی است که به نظر می‌رسد با کنار هم قرار دادن اجزای اصلی تانک‌های آمریکایی ام۴۸ پاتون و ام۶۰ پاتون و تانک روسی تی-۷۲ ساخته شده باشد.
اولین پیش‌نمونه تانک ذوالفقار در سال ۱۳۷۲ طراحی شد و خط تولید آن در تابستان ۱۳۷۶ در مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز افتتاح شد و از سال ۱۳۷۷ تاکنون مورد استفاده نیروهای مسلح ایران است. ذوالفقار از توپ ۱۲۵ میلی‌متری بدون خان تانک تی۷۲اس، سیستم تعلیق مشابه مدل‌های اولیه ام۶۰، سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ با قابلیت شلیک در حرکت استفاده می‌کند و نمای ظاهری آن مشابه با سلسله تانک‌های ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامز ارتش آمریکاست. برخی از اجزای این تانک نیز با تانک سفیر مدل بهینه‌شده ایرانی تانک‌های تی-۵۴ شوروی و تایپ ۵۹ چین یکسان است.
وب‌گاه رسمی وزارت دفاع ایران این تانک را نوع بهینه‌سازی شده تانک روسی تی-۷۲ معرفی کرده که به سیستم مدرن کنترل آتش تجهیز شده و مهمات ۱۲۵ میلیمتری آن در داخل کشور تولید می‌شود.
آماری از تعداد تانک‌های ذوالفقار تولید شده اعلام نشده اما بنا بر برآوردها در سال ۲۰۱۰ حدود ۱۰۰ دستگاه ذوالفقار در اختیار نیروهای مسلح ایران بوده‌است. در ذوالفقار ۳ که مدل نهایی این تانک است از یک موتور دیزلی ۱۲ سیلندر با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار که با وزن حدود ۴۰ تنی تانک امکان حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتری حرکت در جاده را برای آن فراهم می‌کند.
ظاهر کلی ذوالفقار به سلسله تانک‌های آمریکایی ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامز شباهت دارد و برخی ویژگی‌های آن از تانک معروف تی-۷۲ شوروی برداشت شده‌است. از جمله سلاح اصلی تانک که توپ بدون خان ۱۲۵ میلی متری ۲آام۴۶ با قابلیت شلیک اتوماتیک مشابه با تی-۷۲اس است. سیستم تعلیق ذوالفقار مشابه با تانک‌های غربی ام۴۸ و ام۶۰ طراحی شده اما وزن حدوداً ۴۰ تنی آن قابل مقایسه با تانک‌های شرقی (بسیار کمتر از تانک‌های مدرن غربی) است.
تی۷۲اس آخرین مدل تی-۷۲ است که ۴۲۲ دستگاه از آن بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۱ از شوروی خریداری شد که ۳۰۰ دستگاه آن در ایران مونتاژ شدند. تانک‌های ام۴۸ و ام ۶۰ نیز پیش از انقلاب ۱۳۵۷ به ایران فروخته شدند. ایران ۲۶۰ دستگاه ام۴۸ را در سال ۱۹۶۰ و ۴۶۰ دستگاه ام۶۰ را در سال ۱۹۶۸ از آمریکا خریداری کرده بود.
ذوالفقار ۱ اولین مدل این تانک بود که تا سال ۲۰۰۱ حدود ۱۰۰ دستگاه از آن ساخته شد و از یک موتور دیزلی با قدرت ۷۸۰ اسب بخار استفاده می‌کند و سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ که امکان شلیک در حرکت را برای تانک فراهم می‌کند، برخوردار است. همین سیستم کنترل آتش بر روی تانک سفیر (مدل بهینه‌شده تی-۵۴ تولید ایران) نیز نصب شده‌است. ذوالفقار ۲ یک مدل آزمایشی بود و ذوالفقار ۳ نتیجه آخرین بهینه‌سازی بر روی این تانک بود که در مرحله تولید قرار گرفت. در ذوالفقار ۳ از یک موتور دیزلی با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار استفاده می‌شود که حداکثر سرعت تانک در جاده را به ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند. همچنین با افزودن سیستم کنترل آتش و شلیک اتوماتیک تی-۷۲اس نیاز به خدمه چهارم تانک از بین رفته و خدمه به ۳ نفر (فرمانده، راننده و توپچی) کاهش یافته‌است. زره آن را برخی منابع زره کامپوزیتی و برخی دیگر زره غیرفعال ذکر کرده‌اند اما با توجه به وزن ۴۰ تنی تانک بایستی از زره غیرفعال استفاده شده باشد.
تانک ذوالفقار، مجهز به مسافت یاب لیزری است و برجک آن نیز دارای سیستم برقی می‌باشد و طراحی آن در جهاد خودکفایی نیروی زمینی ارتش صورت گرفت. موتور این تانک در مدل‌های اولیه از اوکراین خریداری می‌شد ولی امروزه به طور کامل در داخل کشور ساخته می‌شود.
همانند سایر تانک‌ها، رانندهٔ تانک ذوالفقار نیز در سمت چپ بدنه قرار می‌گیرد. رانندهٔ تانک می‌تواند با باز کردن دریچه دید بالای سر خود، به سمت راست به هدایت چشمی تانک بپردازد و یا اینکه از پیرابین(پریسکوپ) استفاده نماید. تانک ذوالفقار مجهز به سیستم دید در شب و سیستم تهویه هوا برای خارج کردن گاز ناشی از شلیک توپ است. صنایع نظامی ایران، کار مقاوم سازی تانک‌های نیروی زمینی ارتش را در برابر حملات میکروبی و شیمیایی آغاز کرده که این تغییرات و بهسازی‌ها، شامل حال مدل‌های جدید ذوالفقار نیز شده‌است.
در ذوالفقار ۱، می‌توان سیستم هشدار دهنده و پدافند لیزری ساخت سازمان صنایع دفاع ایران را نیز دید. این سیستم می‌تواند کاربران خود را با تابش پرتوهای لیزر هدایت کننده، از جنگ افزارهای هدایت شوندهٔ ضدتانک آگاه کند. این سیستم توانایی تشخیص پرتوهای مستقیم و یا غیرمستقیم مسافت یاب‌های لیزری را از نشانه گذارهای لیزری دارد. این سیستم قدرت واکنش پرسنل تانک را در برابر تهدیدها افزایش داده و حتی امکان فعال شدن خودکار و به موقع واحدهای پدافندی را در سمت زاویه تهدید فراهم می‌سازد. پدافند مورد استفاده این سیستم به صورت انتخابی، می‌تواند ترکیبی از پرتاب کننده‌های نارنجک دودزا باشد. این کار باعث شکستن قفل لیزری پرتابگرهای دشمن می‌شود. پوشش این سیستم هشدار دهنده ۳۶۰ درجه در افق و ۶۰ درجه در ارتفاع است.
عمده تغییرات مدلهای ذوالفقار، بیشتر در قسمت برجک تانک بوده‌است. آنچه که از تصاویر ذوالفقار۳ به دست می‌آید آن است که بدنهٔ ذوالفقار۳، با اسکلت بندی پیشینیان خود تفاوت دارد. بدنهٔ تانک ذوالفقار۱، شباهت زیادی به تانک ام ۶۰ آمریکایی داشت و شنی‌های آن نیز مشابه همان تانک بود. اما در ذوالفقار۳، بدنهٔ تانک دچار تغییرات زیادی شد. این تغییرات شامل افزایش قطر زره بدنه عقبی و همچنین تغییراتی در زره برجک تانک می‌شود. زره بخش جلویی تانک نیز برخلاف شباهت‌های قبلیش به زره M-۶۰، این بار بخش بالایی آن با زاویه دید راننده تانک برابر شده و صاف به نظر می‌آید. این تغییرات به چند دلیل صورت گرفته‌است: اولین دلیل تزریق تکنولوژی‌های جدید به چرخهٔ صنایع تانک سازی ایران است و دومین عامل آن می‌تواند افزایش تهدیدها از جانب تسلیحات جدید ضدتانک باشد. به این معنی که ذوالفقار، برای مقاومت بهتر در برابر این نوع تسلیحات (که روز به روز هوشمندتر می‌شوند) به زره بهتر و بسیار ضخیم‌تری با آلیاژهای بهتر مجهز شده‌است.یکی از ویژگی های دیگر این تانک این است که این تانک تمام اطراف خود را بوسیله دوربین های مدار بسته z/c360زیر نظر دارد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این وسیله برای دور کردن تشعشعات راداری قابلیت استفاده دارد، با این حال محققان همچون بسیاری از دانشمندان دیگر این هدف را دنبال نمی‌کنند. به گفته دیوید اسمیت از دانشگاه دیوک در کارولینای شمالی، این ردا کاملاً شبیه به ردای هری پاتر - شخصیت افسانه‌های کودکانه - که وی را از مقابل دیدگان پنهان می‌سازد، نیست.
سیستم ردای نامرئی بر مواد جدید ساخته شده در آزمایشگاه با نام متامواد مبتنی است که از خاصیت تفرق و پراکندگی شیء جامد و سایه پخش شده از آن می‌کاهد.
هر شیء جامد پرتویی را پخش می‌کند که این پرتو با خود آن شیء برخورد می‌کند این انتشار باعث رویت شیء چه از طریق چشم یا با استفاده از سیستم‌های راداری یا فراصوتی می‌شود.
بنا بر گزارش رویترز، ردایی بر پایه این سیستم ساخته می‌شود که از ضخامت کافی برخوردار است. مواد به کار رفته در این سیستم در حلقه‌های متحدالمرکزی نظم یافته‌اند.
در ماه می‌ این تیم تحقیقاتی تئوری خود را گزارش کردند و چند ماه طول کشید تا آن را به اثبات برسانند. نکته اصلی در یافته این دانشمندان متامواد است که شباهت بسیاری به برد مدار دارند. اولین ردای ساخته شده بدین نحو دو بعدی بود و محققان کار روی طراحی نمونه سه بعدی آن را شروع کرده‌اند. همچنین دانشمندان قصد دارند طیف طول امواج را که این سیستم قادر به مسدود کردن آن است، گسترش دهند. در این بین ساخت شئیی نامرئی از مقابل دیدگان انسان‌ها چالشی بزرگ برای دانشمندان به شمار می‌رود. متاموادها امواج الکترومغناطیس را منحرف می‌کنند که در سیستم تازه تأسیس چنین اتفاقی برای میکروموج‌ها رخ می‌دهد. روند حرکت امواج درست شبیه به امواج رودخانه‌ای است که در اطراف صخره‌ای صاف و صیقلی شناور هستند. آژانس مخصوص پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته وزارت دفاع آمریکا یا DARPA روی این طرح سرمایه‌گذاری کرده و نقشه آن برپایه تئوری پیشنهادی سر جان پندری از کالج امپریال لندن شکل گرفته است.

سلام
آقا VAHID
نگفتند موتور تانک ذوالفقار رو کدوم کارخونه ساخته ؟
هل دادن تانکِ 40 تنی تو میدونِ جنگ و زیر گلوله هایِ توپ و تانک و خمپاره و غیره یه کمی دشوار به نظر میاد .

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
آقا VAHID
نگفتند موتور تانک ذوالفقار رو کدوم کارخونه ساخته ؟
هل دادن تانکِ 40 تنی تو میدونِ جنگ و زیر گلوله هایِ توپ و تانک و خمپاره و غیره یه کمی دشوار به نظر میاد .

---

منظورتون تو ایرانه,نه

فقط تو مطلب هم نوشته :

موتور این تانک در مدل‌های اولیه از اوکراین خریداری می‌شد ولی امروزه به طور کامل در داخل کشور ساخته می‌شود.

شما دوستان محترم چرا اصرار داريد هز چي ايران ميسازه از يه نمونه خارجي برداشته بابا به پير به پيغمبر اين ملت نخبه زياد داره آدم با هوش زياد داره.....

همه مردم دچار خود كم بيني شدن.....

نقل قول:

---

نوشته شده توسط h-blade [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شما دوستان محترم چرا اصرار داريد هز چي ايران ميسازه از يه نمونه خارجي برداشته بابا به پير به پيغمبر اين ملت نخبه زياد داره آدم با هوش زياد داره.....

همه مردم دچار خود كم بيني شدن.....

---

دوست عزیز کسی دچار خود کم بینی نیست...اما باید قبول کنیم که تو خیلی از صنایع هنوز عقب افتاده ایم و باید از کمکهای خارجی استفاده کنیم...بحثی ک منو همیشه آزار داده اینکه چرا هر چیزی رو که تولید میکنیم برچسب " ملی" بهش میزینیم؟ این کار چه معنی داره...این حرف جزء دروغ چیز دیگه ای میتونه باشه...؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط h-blade [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شما دوستان محترم چرا اصرار داريد هز چي ايران ميسازه از يه نمونه خارجي برداشته بابا به پير به پيغمبر اين ملت نخبه زياد داره آدم با هوش زياد داره.....

همه مردم دچار خود كم بيني شدن.....

---

در مورد نخبه داشتن شکی نیست هر کشوری برای خودش نخبه زیاد داره و ...

ولی برعکس ما دچار بزرگ بینی شدیم چون از کاه کوه میسازیم و به زور میخواییم به همه بفهمونیم که ما هم کارمون درسته در حالی که همه چیز کاملا واضح هستش و ...

خود کم بینی از نا باوری میاد و نا باوری هم از دیدن حقایق جامعه میاد !!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamid_diablo [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوست عزیز کسی دچار خود کم بینی نیست...اما باید قبول کنیم که تو خیلی از صنایع هنوز عقب افتاده ایم و باید از کمکهای خارجی استفاده کنیم...بحثی ک منو همیشه آزار داده اینکه چرا هر چیزی رو که تولید میکنیم برچسب " ملی" بهش میزینیم؟ این کار چه معنی داره...این حرف جزء دروغ چیز دیگه ای میتونه باشه...؟

---

اولا كه شما بايد مدرك داشته باشي تا بگي يه سلاح كه توسط روش برچسب ملي ميزنن توسط ايران ساخته نشده و از سلاح هاي ديگر كشور ها كپي برداري شده و شما به طور حتم نميتوني حرفتو با مدرك ثابت كني پس حرفي رو كه نميتونيد ثابت كنيد نزنيد....

دوما شما تعريفت از ملي اشتباهه به نظرت ما اگه بياييم يه تانك توليد كنيم ميشه توليد ملي يا ميشه توليد غير ملي يعني اصلا اون سلاح رو ما توليد نكرديم.......يعني بيايم مثلا برچسب روسيه روش بزنيم:n04:

سوما از كجا معلوم اون چند تا كشور هم از بقيه كپي برداري نكرده باشن و به اسم خودشون تموم كنند

چهارما تا از چيزي مطمئن نشدين به كسي تهمت دروغ نزنيد....

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Mr_100_dolari [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در مورد نخبه داشتن شکی نیست هر کشوری برای خودش نخبه زیاد داره و ...

ولی برعکس ما دچار بزرگ بینی شدیم چون از کاه کوه میسازیم و به زور میخواییم به همه بفهمونیم که ما هم کارمون درسته در حالی که همه چیز کاملا واضح هستش و ...

خود کم بینی از نا باوری میاد و نا باوری هم از دیدن حقایق جامعه میاد !!

---

شما همين پستي كه در جواب بنده دادين خودش مصداق بارز خود كم بينيه......

قسمت اول پستتون نشون ميده كه شما از اين امر اطلاع ندارين كه ايران از لحاظ علمي و توليد نخبه با بقيه كشور ها متفاوته يا احتمالا اطلاع دارين و لي قبول ندارين و منم نميتونم اينو به شما ثابت كنم پس اگر يه زماني راهتون به 10 دانشگاه اول دنيا رسيد خودتون به نتيجه خواهيد رسيد

در قسمت بعد منظورتون اينه كه ما كارمون درست نيست ديگه نه؟؟؟ مدركي داريد مبني بر اينكه كار ما درست نيست تو اين حوضه؟؟؟؟

كاربر محترم تفكر كودكانه اي كه بگيم ما نبايد به بقيه دنيا بفمونيم كارمون درسته پس به نظر شما همين كشور هاي توسعه يافته چيكار ميكنن آيا هر كشفي يا اختراعي دارن هيچ كس از اون اطلاعي نداره و يا كشفي يا اختراعي در هر زيمينه اي دارن به دنيا معرفي نميكنن پس نتيجه ميگيريم كه اونا هم دارن به همه اعلام ميكنن كه ما كارمون درسته..... حالا چرا ما بايد اين كارو نكنيم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سفیر-۷۴ یا تایپ-۷۲زد بهینه‌سازی تانک تایپ-۵۹، تی-۵۴ و تی-۵۵؛ تانک‌های دهه ۱۹۵۰ کشورهای عضو پیمان ورشو در ایران است.
تایپ-۵۹ مدل تولید چین تانک تی-۵۴ شوروی است و تانک سفیر در سال ۱۳۷۴ برای افزایش قابلیت‌های و طول عمر تانک‌های تایپ-۵۹، تی-۵۴ و تی-۵۵ ایران طراحی شد.
تی-۵۴ تانک معروف شوروی‌ها و پرتیراژترین تانک تاریخ بوده‌است که اولین پیش‌نمونه آن در سال ۱۹۴۷ ساخته شد و نزدیک به صد هزار دستگاه از آن تاکنون ساخته شده که از این میان تعدادی با بهینه‌سازی‌های گسترده هنوز به فعالیت خود ادامه می‌دهند. سفیر-۷۴ یکی از این بهینه‌سازی‌هاست که بر روی تانک‌های تی-۵۴، تی-۵۵ و تایپ ۵۹ که در زمان جنگ ایران و عراق از چین، سوریه و لیبی خریداری شده بودند، انجام شده‌است.
تعداد تانک‌های سفیر تولیدشده اعلام نشده است اما برآورد شده که در سال ۲۰۱۰ کل تانک‌های خانواده تی-۵۴ فعال در نیروهای مسلح ایران حدود ۵۴۰ دستگاه باشند که از هر تانک دیگری بیشتر است
عدد ۷۴ و ۷۲ در نام این تانک به سال‌های شمسی اشاره دارد برخلاف تانک‌های دیگر کشورها که این عدد به سال میلادی تکمیل نهایی طرح اشاره دارد. از همین رو این تانک با تانک معروف تی-۷۲ شوروی ارتباطی ندارد.
سلاح اصلی این تانک یک مدل تولید ایران توپ ۱۰۵ میلی‌متری آمریکایی ام۶۸ است که جایگزین توپ اصلی ۱۰۰ م‌م تی-۵۴ شده‌است. تانک‌های ام۶۰آ۱ که از سال ۱۹۶۹ در اختیار ایران است هم از همین توپ استفاده می‌کنند. این توپ علاوه بر گلوله‌های مختلف ۱۰۵ میلی‌متری ناتو توان شلیک موشک ضد تانک روسی ای‌تی-۱۰ (AT-10/ Bastion) را با برد ۴ کیلومتری دارد. این تانک از سیستم کنترل آتش اسلوونیایی کامپیوتری فونتانا ئی‌اف‌سی‌اس-۳ (Fontana EFCS-3) استفاده می‌کند.
یک تیربار ۷٫۶۲ پی‌کاتی هم‌محور با سلاح اصلی و یک تیربار سنگین ۱۲٫۷ دوشکا هم بر روی سقف تانک قرار دارند. یک اگزوز در سمت چپ بدنه امکان خروج دود زیاد را فراهم می‌آورد و چهار پرتابگر نارنجک دودزا نیز به اطراف برجک نصب شده‌اند.
به گفته منابع ایرانی این تانک از موتور دیزلی وی-۴۶-۶ وی-۱۲ با قدرت ۷۸۰ اسب بخار استفاده می‌کند. این موتور روسی بر روی نسل‌های اولیه تانک‌های تی-۷۲ هم نصب شده‌است. ایران ۳۰۴ عدد از این موتورها را بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰ از روسیه خریداری کرده و بر روی تی-۷۲ام۱ (مدل صادراتی تی-۷۲آ) هایی که از لهستان خریداری کردهاست، هم نصب کرده‌است. با توجه وزن ۳۶ تنی این تانک نسبت قدرت به وزن آن ۲۱٫۶۶ اسب بخار به تن است و حداکثر سرعت آن در جاده به ۶۵ کیلومتر می‌رسد. در تی-۵۵ این نسبت ۱۶٫۱۱ و حداکثر سرعت جاده ۵۰ کیلومتر است.
با توجه به وزن ۳۶ تنی این تانک از زره سبکی برخوردار است. در مقام در مقایسه تانک‌های مدرن غربی بیش از ۶۰ تن وزن دارند. اما مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز یک زره انفجاری واکنشی طراحی کرده که می‌توان به سرعت آن را بر روی این تانک (و همچنین تانک‌های دیگری چون تی-۵۴، تی-۵۵ و تی-۷۲) نصب کرد تا توانایی بقاپذیری تانک را در میدان جنگ افزایش دهد. این بسته زرهی شباهت زیادی با بسته‌های زرهی ساخت روسیه دارد که چند سالی است بر روی برخی از تانک‌های روسیه از جمله تی-۸۰بی‌وی نصب می‌شود. این زره واکنشی از یک لایه کامپوزیتی تشکیل شده که از تانک در مقابل انرژی شیمیایی و انرژی جنبشی جسم شلیک شده به سوی تانک حفاظت می‌کند. به گفته منابع ایرانی سیستم انفجاری آن در مقابل گلوله‌های کوچک یا نارنجک‌های با کالیبر کمتر از ۳۰ میلی‌متری فعال نمی‌شود و نسبت به مهمات از نوع ناپالم مقاوم است. در تی-۷۲زدهای دارای زره واکنشی یک دامن زرهی بر روی شنی‌های تانک نیز قرار دارد که به دامن زرهی تایپ ۵۹ شبیه است.