دوستان خیلی خیلی خیلی ببخشید.اون جا که دو تا پست تکراری فرستادم اشتباه کردم حواسم نبود.
ببخشید که اشتباهی جا پر کردم.
بازم ببخشید
Printable View
دوستان خیلی خیلی خیلی ببخشید.اون جا که دو تا پست تکراری فرستادم اشتباه کردم حواسم نبود.
ببخشید که اشتباهی جا پر کردم.
بازم ببخشید
اینا همشون یکی هستن امیر عزیز.نقل قول:
تفاوت ظاهرشون هم در برچسب ها هست.
نظر من در باره این ماشین و تیونینگش مثبته. راحتی میشه تقویتش کرد چه موتوری چه بدنه.نقل قول:
تازه جای اینتر کولر هم خیلی راحت تر از 206 داره.
مشکلی که داره اینه که برای اینکه خیلی توپ تقویت کنید نمیشه صفر رو انتخاب کرد.
شاید نشه شتابشو اندازه گالانت ارتقا داد. ولی خیلی کارای دیگه میشه روش انجام داد.
حالا 206 یا 405؟
واسه کورس و تیونینگ یا سفر خونوادهگی پرجمعیتی میخوای 405نقل قول:
ولی واسه رفت و اومد توووی شهری و توووی خوونواده ی کم جمعیت میخوایی 206 ضمنن ایمنی 206 توووی تصادف جلو حداقل دو برابر 405 و زانتیای بدون Air Bag هستش این فاکتور آخریه میگم از همه چی توووی ایران و واسه ایرانیها مهمتره
اگر من خودم جای شما بودم 405 انتخاب میکردم. (البته اگهخ بخوام بین این دوتا باشه)
وگرنه هم ممکن بود گالانت، هم 518 هم ...
ولی به نظرم 405 بهتره.
قطعاتش هم ارزونتر و فراونتر هست.
:12:
پول بابت 405 دادن اشتباست. این مدل دیگه خیلی جواد شده. با اون تکنولوژی دهه 1980 اش.
به نظر من تا هنوز موتورهای 206 از فرانسوی تبدیل به ایرانی و چینی نشده همین 206 رو بگیر و خیرش رو
ببین. من تا حالا کسی رو ندیم که از خریدن 206 پشیمون شده باشه اما خریدار پشیمون 405 تا دلت بخواد
دیدم !
خوب حمید عزیز، آخه ایشون برای تیونینگ میخوان. من هم افراد زیادی رو دیدم که از خرید 405 و 206 پشیمون شدن. ولی افراد کمی رو دیدم که از تیونینگ 405 لذت نبرده باشن.نقل قول:
206 حتی اینتر کولر گذاشتن براش هم خیلی دردسرش زیاده.
بهترین ماشین ها برای تیونینگ ماشینهایی هستن که مدت زیادی توی بازار بودن.
البته من نمیگم 206 بده تازه خیلی هم خوبه. من میگم 405 واسه تیونینگ اونجوری هم بد نیست که شما میگی.
:12:
البته در این مورد حق با شماست. من بیشتر با ریختن پول بی زبون به کیسه این شرکت خدانشناس مخالفم. مردم باید با نخریدن محصولات بی کیفیت این شرکت ها رو تحت فشار بذارن تا مجبور بشن مدل های جدید وارد کنن. تا وقتی 405 و امثالهم خریدار داره اینا عیش شون برقراره.نقل قول:
شما ببینید وقتی مردم خیلی از سورن استقبال نکردن اینا خیلی تکون خوردن.
دوستان من باز گیج شدم.چه کنم؟
من تا 10 اسفند ماشینو میخام بگیرم.
ببین این انتخاب چیزی مثل انتخاب همسره ! با این تفاصیلی که دوستان گفتن دو تا ماشین رو گلچین کن بعدنقل قول:
از بین اون دو تا ببین ته دلت کدوم رو بیشتر دوست داری. هر کدوم رو که انتخاب کردی همون درست تره. :5:
بهترین ماشین در زمینه ی اسپورت کردن 405 و 206 هست البته این نظر منه .
ولی فکر کنم 206 برای اسپرت کردن از لهاز کیفیت بهتر باشه درسته؟
در مورد سمند هم فكر كنيد . به نظرم اسپورت خوريش خوبه !!!!
405 بعد از بادی تیون ترسناک تر میشه.
در واقع قیافش خطرناک تر میشه.
206 خوشگلتر میشه.
دقیقا همینطوره که فرشاد جان گفتنقل قول:
یه قیافه خیلی خشن به خودش میگیره
قکر کنم وسایل برای اینطور کارها هم برای 405 زیاد باشه
نمیدونم چرا همه از 405 ایراد میگیرن ولی ماشین خیلی توپیه
هر ماشینی که بخوای به دل خودت بشینه باید خرجش کنی
دوستان از راهنمایی های همه ممنون.
اگه خدا بخاد دیگه تصمیم گرفتن 206 تیپ5 بگیرم.
من انتخابم را کردم فقط یه سوال دارم برای اطلاعاط خودم.(یه وقت با این سوال صداتون در نیاد و بگید که دوباره برگشتم سره خونه اول.من انتخابمو کردم.این سوالم همین طوری دارم میپرسم تا نظره شما را بدونم).
دوستان شما به عنوان یک جوان ایرانی و از لهاز مالی هم در سطح متوسط چه ماشینی را در ایران برای اسپرت کردن انتخاب میکنید؟
:31:من 206 انتخاب میکنم چون با یک قیمت مناسب می شه ماشینی سوار شد که از خیلی از ماشین های گران تر از خودش بهتره.
206 از لحاظ کیفی جزء ماشین های عالی (سطح یک) هست و ضمن اینکه زیباست سرعت و شتابش خوبش لوازمش به راحتی پیدا میشه سوختش کمه به محیط زیست ضرر نمیزنه به هر قیافه ای در میاد.
در ضمن اطلاعات را با ت مینویسن نه ط (اطلاعاط)
ممنون از توجهتون.من چون تند مینویسم اشتباه میشه....در هر صورت ببخشید.
من همیشه 405 رو بر میدارم چون به نظرم بهترین ماشینی هست تو ایران که میشه روش کار کردنقل قول:
دوستان شما به عنوان یک جوان ایرانی و از لهاز مالی هم در سطح متوسط چه ماشینی را در ایران برای اسپرت کردن انتخاب میکنید؟
هرجایی رو بخوای دست بزنی لوازمش به راحتی پیدا میشه و اینکه 405 با یکم دستکاری تو بدنه قیافه ای کاملا خشن و حشی به خودش میگیره
از نظر موتور هم که مفصل در موردش بحث شده
این چه حرفیه فربد عزیز.نقل قول:
ما اینجا جمع شدیم تا به یه همچین بحث هایی بپردازیم. هر سوالی که داری بپرس. تا جایی که بتونیم و بدونیم جواب میدیم.:11:
من باشم احتمالش زیاده سراغ گالانت (92) vr-4 یا bmw e30 و یا لنسر evo نسل هایی که به پولم بخوره. (بستگی به میزان پولم و نوع و میزان تیونینگ یکیشون رو انتخاب میکنم)نقل قول:
اگر قرار باشه بنزین رو خیلی گرونتر کنن 206 تیپ 5 ورمیدارم .
:12:
دوستان من باز گیج شدم.
دوست دارم ماشینی را که انتخاب میکنم یه انتخاب درست باشه و با شکست مواجه نشم.
من تصمیم گرفتن 206 تیپ 5 را داشتم ولی متوجه شدم که تیپ5 اصلن تولید نمیشه....حالا موندم که چه کار کنم؟
نظره شما چیه؟به جای 206 چی بگیرم؟
میخام ماشینی باشه که صفرش گیر بیاد.حالا تو مایه های 206 چی هست که لذت رانندگیشم بالا باشه؟
فرشاد جان این ماشینا که نام بردی که هیچ کدوم نو گیر نمیان.
حالا اگه دسته دو گیر بیاد به نظرت تو چه مایه هایی هستن از لهاز قیمت؟
اگه میشه یه توضیح به صورت خلاصه هم در مورد لنسر evo بدین و این که چه مدل هاییش در ایران گیر میاد.همچنین bmw e30.
بیشتر مشتاق bmw e30 هستم
من باشم میگردم یه 206 تیپ 5 تمیز پیدا میکنم.نقل قول:
بعید میدونم اینایی که گفتم به درد شما بخوره. اولا با ماشین صفری مثل 206 خیلی فاصله داره. چه نمای خارجی چه نمای داخلی چه رانندگی و ... و در واقع باید عشقشو داشته باشی تا اذیتت نکنه و تیونینگش بهت حال بده.نقل قول:
:12:
فرشاد جان و همچنین باقیه دوستان نظرتون در مورد 206 تیپ3 چیه؟
والا گیج شدم اساسی.........
تو مایه ها 206 هم هر چی سراغ دارید بگین.
ممنون
اگه بخوای 206 بخری. و اگه نخوای تیپ 6 بخری. و همچنین نخوای دست دوم هم بخری (تیپ 5) خوب بعدش اولویت میوفته با تیپ 3 !نقل قول:
:12:
سلام.
دوستان من خودم خیلی فکر کردم و به این نتیجه رسیدم که 206 بهترین گزینه هست.حالا به نظره شما کدوم تیپ 206 برای کارای من بهتره؟(منظورم تغییر موتور و.......)هست.
البته اگه پیشنهاد دیگه ای هم دارید بگین.
ممنون
فقط پیکان...
سلامنقل قول:
خوبه.
خودت که گفتی تیپ 6 گرونه نمیتونی بخری.
پس اگه حتما باید صفر باشه خوب تیپ 3، اگه میتونه غیر صفر هم باشه خوب تیپ 5 تمیز کم کارکرد (همون 1 سال هم کم نیست که گفتید بعد از یک سال برید سراغ تیونینگ)
:12:
حالا به دون در نظر گرفتن قیمت بهترین تیپ 206 برای تیونینگ کدام است؟
بدون در نظر گرفتن قیمت تیپ 3 و تیپ 5 فرقی نداره. ولی اگه قیمت رو در نظر بگیریم و بخوایید خیلی تیون کنید و خیلی شاخ بشید که بعید میدونم تا اونجا هدفتون باشه چون هزینش و دردسرش واقعا زیاد میشه فرقی نداره کدوم تیپ باشه.نقل قول:
ولی اگه میخوایید در حد متوسط و حتی کمی رو به بالا کار کنید به نظر من تیپ 5 بهترینه.
از راهنمایی های همه ممنون.
اگه خدا بخاد یه 206 تیپ3 میگیرم.
حالا به نظره شما چه رنگیش خوبه؟
من نارنجی کم رنگ را دیدم واقعن زیبا بود.ابی اسمونیشم زیباست.
خودم رنگ مشکی را دوست دارم.
نظره شما چیه؟
مشکی واقعا رنگ قشنگیهنقل قول:
ولی خیلی دردسرش زیاده
به خدا من ماشینو کامل میشورم بعد از نیم ساعت یه پارچه خاکه!!!
رو بقیه ماشین ها هم خاک میره ولی اینقدر ها معلوم نیست دوم اینکه خط و خش هم خیلی روش معلومه
نارنجی کمرنگم خیلی خوشگله از همه مهمتر اینه که تک هست و کم پیدا میشه
به نظرم هر رنگی که به دلت میشینه و واقعا خوشت میاد بگیر
طوری نباشه که بعدا ناراحت این باشی که چرا رنگ دیگه ای رو انتخاب نکردی
تیپ 3 هم ماشین خوبی هست یعنی عالیه abs ، air bag
من یه جا خوندم که ترمز های عقب تیپ 3 کاسه هاش بزرگتر از تیپ 2 هست و لنت هاشم فرق میکنه
من یکی از دوستام داره تنها مشکلش با ماشین اینه که زیاد راه نمیره
که اونم میتونی با یکم خرج بهبودش ببخشی!
اگه میخوای بعد از تیونینگ بدنه خودرو یکم وحشی نشون بده 206 موفق تره. ولی رنگ های خشمگین جنبه قشنگ بودنشون بیشتره تا وحشی شدن.
در واقع رنگهای شاد، ناز تر هستن، ولی رنگهای تیر مخصوصا مشکی خشن تر هستن. البته رنگ یه چیز سلیقه ای هست و از دید من اینجوریه.
راستی قیمت گرفتی؟ اگه آره الان تیپ 3 صفر چنده؟
:12:
نه.هنوز قیمت نگرفتم.اخه دارم میرم اصفهان.نقل قول:
وقتی برگشتم میرم سراغ خرید و قیمت گرفتنو.....
سلام.
دوستان در این مدت که من هنوز ماشینو نگرفتم اگه پیشنهاد های دیگه ای دارید بگید.
سلام.
دوستان یه سوال:حد اکثر قدرتی که میشه برای 206 ایجاد کرد در چه حدی میباشد؟چند اسب بخار؟و یا موتور چند لیتری؟
دوستان اگه جای سوال این جا نبود ببخشید.
سلام.
دوستان یه سوال دیگه.کاری با ایران یا غیر ایران هم ندارم که بگین تو ایران نمیشه و ...........
مزدا3را بیشتر میشه اسپرت کرد یا 206 ؟یعنی توانایی اسپرت کردن کدوم بیشتره؟منظورم از لحاظ موتوری میباشد.
206 بنا به رده بازاری که بود و محصولاتی که براش تولید شده و موتورش بیشتر قابلیت تقویت داره
مزدا 3 هم امکان تقویت خوبی داره ولی نه به اندازه 206
یعنی تقویت موتور در 206 قویتر و بهتر از مزدا3 میباشد.درسته؟
`پست هات به خاطر اين تاپيك 2 براير شد
يه 206 بخر ديگه عزيزم .
يا حق