به نظر من نه پراید ، نه 206 !
فقط پیکان رو عشق است .
اونم جوانان ....
Printable View
به نظر من نه پراید ، نه 206 !
فقط پیکان رو عشق است .
اونم جوانان ....
این مقایسه چیزی جز توهین به 206 نبود. مقایسه این دو مثل مقایسه 405 با هیوندا آزاراست.!!!!!!
در اینکه 206 بهتر از پراید است شکی نیست ولی باید قبول کرد که یک پراید صفر بهتر از یه 206 خسته و پا تو خرج هست. چون به دردسرش نمیارزه و فقط باید نام 206 رو یدک کشید . به قول معروف آب در کوزه و تشنه لب میمانی.نقل قول:
موقع فروش هم به ضرر فراوانی میخوری ولی پراید نه !!!!
اصلا قابل قبول نیست 206 فقط فرمونش یه پراید رو می ارزه.
قطعا" 206 سگش به پراید میارزه ولی با 9 تو.من بد میشه یه 206 تر و تمیز گیر آورد . شما دوست داری امروز ماشین بخری فردا 2 میلیون برا تعمیرش پول بدی ؟ یا اینکه بخری و به خاطر ایراد فنی بخوابونبش تو پارکینگ .نقل قول:
درست می فرمایید.ولی هستن کسانی که از ماشینشون خوب نگه داری کرده باشن ولی به خاطر مدل پایینش قیمتش پایین باشه.مثل داماد ما که ماشینش 206مدل 83 و خیلی خوب ازش نگه داری کرده نه تصادف نه رنگی اصلا هم ماشین رو ندونده و خیلی تمیزه. اما هر جا بردش برای فروش میگن 8500000.پس اگه بگرده یه ماشین تمیز گیرش میاد با 9 تومن.
به قول شما :
تأیید میشه ...
واقعا" اینو راست گفتی , اصلا" چرا راه دور بریم . خود من ماشین قبلیم سمند بود و حضرت عباسی ب اینکه مدلش پایین بود ولی میارزید که به اندازه یه ماشین نو براش پول داد . خوش به حال اونی که الان سوارشه !!
از متعصبین 206 معذرت میخوام انگاری به همشون برخورده:31:
من که اولش گفتم 9 تومن دارم هم میشه 206 کارکرده خرید هم میشه پراید صفر خرید
نگفتم که پراید بهتر از 206 هستش یا مقایسه نکردم
اول اولم گفتم امنیت و فنی و ظاهر 206 بهتر از پراید هستش
بازم معذرت:10:
نه بابا ما هم یه چیزی گفتیم ناراحت نشو.اتفاقا من هیچ تعصبی به 206 ندارم. اما در عوض از پراید شدیدا متنفرم.نقل قول:
خواستم فقط یه راهنمایی کرده باشم چون واقعا می تونی با 9 تومن یه 206 تمیز گیر بیاری که خرجی نداشته باشه و هر بار سوارش شدی به پراید فحش بدی و ما رو هم دعا کنی. به هر حال اگه ناراحت شدی معذرت می خوام فقط قصدم راهنمایی بود.
در ضمن من خودم 206 دارم و اون طوری که می گن خرجی نداره البته تا زمانی که تصادف نکردی!!! تعویض روغن هم که هر 18 هزار تا می شه 40 هزار تومن که اینو بهش نمی گن خرج.البته من Total7000 می ریزم که تا 20 هزار کیلومتر کار می ده ولی من روی 17 یا 18 هزار عوضش میکنم. هر چی خریدی مبارکت باشه و موفق باشی.
داداش اینو بهت بگم 206 تر و تمیز خیلی بد گیر میاد , شانسیه ....نقل قول:
یه موقع دیدی گرفتی بعد مجبور شدی همون اول کار یه فکری برای سنسور اکسیژنش بکنی ...
من یه رفیق دارم که 206 تیپ دو داره مدل 82-83 , خداییش موتوریش سالمه و لی یه ذره خط و پتیه (نه زیاد ) یه مدت دست من بود , باور کن انگار با باد معدش کار میکرد . بردم دیاگ گذاشتم یارو کف کرده بود میگفت اینو نمیفروشی ؟؟؟؟ به هر حال این رفیق من الان قصد فروششو داره . اگه تهران هستی شماره بدم با طرف قرار بزاری بری ماشینو ببینی . . .
از ديروز يه علامت چشمك زن تو پرايد اومده نمي دونم چي هر كاري هم مي كنم نميره.
يه سوييچ مثل شكل پايين
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علتش چي ؟ چي كار كنم كه بره؟
ممکنه اصلا یه 206 تمیز هم گیر بیاری که یارو خوب ازش نگه داری کرده ولی به هر حال این ماشین به خرج میفته شش ماه دیگه نه یک سال دیگه و اون موقع بیا درستش کن. 206 صفرش تا مدتها مشکلی واسه صاحبش نداره ولی به قول خودت با یه تصادف هم واسه تعمیرش خدا تومن پیاده میشی هم خرجش تداوم پیدا میکنه
اگه از من بپرسی پیشنهاد میکنم MVM بخری همه جور امکانات رفاهی داره (البته برو نیست زیاد) کولر , چهارتا پنجره برقی , آینه بغل برقی , 800 cc و بسیار کم مصرف که این روزا خیلی مهمه (صدی تقریبا 6 تا میسوزونه)
چپ خورشم ملسه سر پیچا با سرعت بالا یه دور تو هوا میچرخه
(به نام خدا)
آغاز نصب کمربند جدید و سیستم ترمز ABS روی پراید132* مدیرعامل سایپا: سایر خودروها نیز از تابستان به این امکانات مجهز خواهند شد
با حضور رئیس پلیس راهور ناجا، مدیرعامل سایپا و اعضای هیات‌مدیره این شرکت نصب ترمز ABS و کمربند جدید روی خودروهای پراید سایپا آغاز شد.
در این مراسم مهرداد بذرپاش - مدیرعامل سایپا - با بیان اینکه این طرح در راستای وعده عرضه 30 محصول جدید به بازار است، اظهار کرد: بیشترین مراجعات به نیروی انتظامی در خصوص تصادفات به دلیل نبود سیستم ABS بود که این سیستم از امروز روی پراید نصب می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: امسال نصب این سیستم را روی محصول پراید132 انجام می‌دهیم و در تیرماه نصب آن را روی سایر خودروها آغاز می‌کنیم. در این زمینه مقداری افزایش هزینه داریم که سعی می‌کنیم این افزایش در حداقل انجام شود.
او پروژه دیگر سایپا را نصب کمربند جدید روی پراید عنوان کرد و افزود: این کمربند قابلیت تنظیم به میزان دلخواه را دارد و به دلیل اینکه در برخی از تصادفات نبود این کمربند مشهود بود، پروژه‌ای تعریف و در کوتاه‌ترین زمان اصلاحات جدید را روی کمربند قبلی انجام دادیم.
به گفته‌ی وی پس از نصب این کمربند روی پراید 132، دو تا سه ماه دیگر روی سایر خودروها نیز این کمربند نصب خواهد شد.
در این مراسم همچنین رویانیان - رئیس پلیس راهور ناجا - با بیان اینکه خودروهای مدل قدیمی ایران و از سال 1380 به قبل ایمنی ندارند، افزود: از سال 1380 تا سال 1384 وضعیت کمی بهتر شد و از سال 1384 به بعد در زمینه‌ی ایمنی پیشرفت خوبی داشته‌ایم.
وی با بیان اینکه خودروهای فرسوده با عمر زیاد مرگ‌آور هستند، افزود: یک میلیون خودرو فرسوده در سطح کشور وجود دارد که باید از رده خارج شوند.
رویانیان با بیان این که با نصب سیستم ABS حدود 50 درصد ایمنی پراید افزایش می‌یابد، خاطرنشان کرد: نصب سیسم ABS روی خودروهای داخلی یکی از گلایه‌هایی بود که ما از خودروسازان داشتیم.
وی با اشاره به اینکه حدود 60 درصد عامل مرگ و میر در تصادفات به علت وارد شدن ضربه به سر است، کمربند جدید سایپا را در این راستا مثبت ارزیابی کرد و گفت: سال آینده کل تولیدات پراید این امکان را دارند که از این محصول استفاده کنند.
وی که امروز بازدیدی نیز از پارس خودرو داشت، گفت: در این مجموعه تلاش زیادی برای افزایش کیفیت شده و روند نمودار کیفی‌سازی تندر90 نیز با تلاش‌های انجام شده و کنترل‌های صورت گرفته ظرف یک سال بیش از 80 درصد به هدف خود نزدیک شده است.
وی همچنین اظهار کرد: در نظر داریم یک گروه مشترک ایمنی با سایپا و ایران خودرو ایجاد کنیم.
در حاشیه:
رویانیان در حاشیه مراسم نصب ترمز ABS روی پراید گفت که من خودم پراید دارم و با پراید رانندگی میکنم و خانواده‌ام نیز پراید سوار می‌شوند که این امر با تشویق حاضران روبه‌رو شد.
ایسنا
منبع :کد:www.carnp.com
پراید دارای چراغ هشدار دهنده ی ABS و Air Bag هست ولی این دزدهای سرگردنه سالهاست که خود این سیستمها رو فقط روی مدل های صادراتی نصب می کنند و چراغ های هشدار دهنده اش مونده توی این پرایدهای عادی دست مردم:13:
هر یک نفری که بخاطر این دزدی مسلم خودروسازان ایرانی مصدوم یا ناقص و معلول یا کشته بشه این دزدها هم علاوه بر گناه دزدی در گناه قتل هم شریک خواهند شد:2:
خب چه فایده ای دارد همش الکی است
آخه پراید هم شد ماشین
قوطی کبریت abs برای چی لازم دارد
اینو خودت کشیدیش؟
اصلا شبیه چیزی نیست!!
وقتی ماشینت خاموشه و سویچ توشه اینو نشون میده
خدا ختم به خیر کنه
آخه مورچه چیه که کله پاچش چی باشه
ولی در هر صورت کار جالبیه
البته احتمالا قیمتش 1 میلیون گرون تر میکنن؟؟؟!!!
یه پراید دوگانه سوز از این جدیدا که فکر کنم 132 باشه مدل 87 که 2 ماه دست یارو بوده میخاد به ما بفروشه 8 میلیون و چهارصد هزار تومن.با 200 لیتر کارت سوخت! رنگ سفید
1- قیمتش خوبه ؟
2-قیمت صفرش چنده ؟ کارخونش چنده ؟
3-کلا یه راهنمایی فوری
خوبه گفتم فوری!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نقل قول:
2 ماه دست یارو بوده میخاد به ما بفروشه 8 میلیون و چهارصد هزار تومن
من اخرین قیمتی که از این ماشین دارم میلیون و 350 دارم اونوق این دو ماه کار کرده ...
البته الان قیمتش بالا تر رفته
حداقل صفرشو بگیر
من که میگم این جدیدا خیلی مسخره تر شدن
حیف نبود پراید های قدیمی؟
آخه صفرش پول آدم باید چند ماه بخوابه. بازم همین میشه تقریبانقل قول:
دوستان سلام
یکی مثل من وقتی ماشین صفر میخره چون کاراش زیاده خوب خیلی زیاد راه میره و مسلما اگه اینطوری بخواد بره حتما گارانتیش قبل از اینکه 18 ماه تموم بشه به علت رد شدن عدد کیلومتر سنج از 36 هزار کیلومتر باطل میشه حالا جدیدا مثل اینکه کاری کردند که اگه این سیم که به سر گیربکس وصل میشه و میخوره به پشت کیلومتر رو بکشی ماشین دور موتور 3 هزار رو بیشتر نمیتونه جواب بده و بعدش سرعت معکوس میشه من الآن این فیش سر گیربکس رو باز کردم دیگه کیلومتر نمیزنه ولی یه مشکلی داره و اونم همینه که گفتم دنده 1 و 2 و 3 و... نهایت دور متوری رو که میزنند 3 هزار بیشتر نمیشه یعنی به 3100 که بخواد برسه ماشین پس میزنه و سرعتش کم میشه حتی تخت گاز هم میکنی همین شرایط ادامه داره قبلا یه پراید مدل 83 داشتم اون اینطوری نبود نمیدونم این یکی که مدلش 87 هستش اینطوریه حالا اگه دوستان دقت کرده باشند فیش سر گیربکس به 3 تا اتصال نری که از گیربکس اومده بیرون وصل میشه حالا یکی از دوستان میگفت 2 تاش برای کیلومتر سنج دیجیتالی هستش که مسافت رو میسنجه و یکی دیگه مخصوص عقرب سرعته آیا این درسته و صحت داره؟
حالا دارم فکر میکنم که مگه کار این فیش رسوندن برق از گیربکس به کیلومتر نیست ؟مگه کیلومتر یه مصرف کننده برق نیست؟ خوب ما میتونیم یه فیش تهیه کنیم که به سر گیربکس وصلش کنیم و سیم های اون رو به یک مصرف کننده وصل کنیم تا جریان برق رو از گیربکس به اون مصرف کننده هدایت کنه حالا این مصرف کننده میتونه یک لامپ باشه ولی جالب اینجاست که ما لامپی نداریم که 3 تا پایه داشته باشه به نظر شما در این حالت مصرف کننده رو چی باید در نظر بگیریم؟
حالا همه این ها به کنار آیا چنین کاری بکنم نتیجه میده و اون ایراد دور موتور به نظر شما رفع میشه؟ یعنی دور موتور اگه از 3 هزار بیشتر شه ماشین پس نمیزنه؟(اگه درست فکر کرده باشم که باید این روش جواب بده چون مگه کیلومتر سنج چیزی جز یک مصرف کننده هستش؟)
با تشکر از شما دوستان و عزیزان :11:
کسی از دستان اطلاعی در این زمینه نداره؟
میشه بگی اینی که گفتی کدوم قسمته؟نقل قول:
ن الآن این فیش سر گیربکس رو باز کردم دیگه کیلومتر نمیزنه
آره من هم مدل 87 دارم یک بار این کار را کرده بودم (البته شنیدم که اگه گارانتی ببری یه دستگاهی دارند که کیلومتر واقعی رو بهشون نشون میده) دقیقا همین مشکلاتی که بیان کردی داشتم که دیگه بی خیالش شدم
خیلی دوست دارم بدونم چطوری میشه این مشکل رو از بین برد
آقا چرا اطلاعات غلط میدید !!!! ؟؟؟؟
این علامت ایموبلایزره (یعنی سیستم سوئیچت ضد سرقت هستش)
یکمی مسخره هستش ولی باید همیشه چشمک بزنه (نگران نباش عادیه)
یعنی میخواد به دزده نشون بده که من ضد سرقت هستم بی خیال من بشو
درسته .نقل قول:
ته موتور که میخوره به اتاق رو اگه نگاه کنی گیربکس قرار گرفته که جنسش آلومینیومه روش یک فیش قرار داره که اگه اون رو بکشی دیگه کیلومتر کار نمیکنهنقل قول:
سلام
دوستان،من زیاد اهل ماشین نیستم و زیاد ازش سر در نمیارم ولی می خواستیم از بین این دو خودرو یکی رو انتخاب کنیم.
ولی موندم کدومش رو انتخاب کنم از هرکی میپرسم یکیشو میگه و من رو بیشتر سردرگم میکنه.
میخواستم نظر اهل فن رو بدونم که کدوم یکی رو با توجه به قیمتش بهتر میدونید.
بنزینی یا دوگانه سوز ؟
حالا اگه نظرتون پراید بود 141-132 یا معمولی؟
ممنون میشم اگه تو نظرسنجی شرکت کنید و نظرتون رو با دلیل بگید.
به نظر من پرايد برات بيشتر كارميكنه.
وبار بدنه روا به زودي براي موتور مشكل آفرين ميشه و اونو تنبل ميكنه.
تنها اطاق استاندارد پژو مال 405 است.
البته اين نظر منه.
دوستان ديگه هم بيان نظر بدن.
پراید مصرفش کمه. مهمترین برتریش بنظر من اینه. روا هم که همون پیکانه دیگه. خودتون قضاوتت کنید.یادش بخیر قبلا پیکان میزدن روش موتور پژو بود الان پژو میزنن روش موتوره پیکانه. هیییییییی.
نظر من هم پراید هست مصرف کمتر قطعات بیشتر و ارزونتر و طراحی بهتر .
100 در 100 پراید ...
همین کم مصرفیش تو این بی بنزینی 2 تا روا میارزه :دی
نظر منم پراید چون خودم دارم ازش فوق العاده راضیم . فقط انژکتوری بگیر که شتابش بیشتره .
در انواع مدل هیچ فرقی نداره فقط هزینه زیادیه.
صبرکن ببین چری میاد یانه
من موافق پرايد نيستم .ولي مخالف روآ هستم
آقا اين ماشين رسما گاريه.
پراید به خاطر مصرف کمش.
دوستان ممنون از نظرهاتون . ولی برای من که زیاد از ماشین استفاده نمیکنم سوخت زیاد مساله نیست. این پراید غیر از مصرف سوختش چه مزیت دیگه ای نسبت به روآ داره؟
یکی میگفت روآ چون سرسیلندرش آلومینیومی شده مصرف سوختش اومده پایین. من که سردر نیاوردم ولی طرف خیلی روآ رو تعریف می کرد.
در ضمن تو پرایدها کدوم یکی بهتره؟ 141 یا 132 یا معمولی؟
دوگانه سوز باشه یا بنزینی؟
لطفا با دلیل بفرمائید.