Printable View
نقل قول:
:41:آقا من واقعا عذر میخوام از شما . بعد از خوندن این مطلب رفتم ازون بابایی که اینو به من گفته بود پرسیدم فهمیدم هنوز فرق ماز و کاماز نمیدونه!:19:
در مورد ظرفیتا هم حرف دوستانو (mard_khasteh) تایید میکنم :10: اما اگه کشنده باشه روی کارت ظرفیت هر دورو 46 تن میزنه یعنی وزن نا خالص (بار+تریلی+کله)!
میخوام یه مقاله با عکس در مورد FH12 بنویسم واسه اینکه روی بعضی از بنز دوستان کم شه!!:4:
فقط میخواستم بدونم اطلاعات عمومیشو از چه سایتی میتونم بگیرم؟
;hکاماز روسي هست زياد کاميون توليد کرده-کاماز-گراز-مازنقل قول:
ولي آميکو ايراني بيشتر از موتور هاي چيني استفاده ميکنه
روی بنز رو چه طور میخوای کم کنی.مگه میشه !!:5:نقل قول:
برو تو سایت سایپا دیزل
============================
ضمنا کایون تک حدود 12 تن بار میزنه . جفت هم 16 تن حدودا
نقل قول:
سلام به همه ریفیق رفقا.. 1 کلیپ از بنز 911 تو ایرانه که دستی میکشه، دیدم باحاله گذاشتم :31: [FONT='Tahoma','sans-serif'] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/FONT]
واسه گرفتن اطلاعات عمومی اکثر ماشینا می تونی به [FONT='Arial','sans-serif'] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/FONT]مراجعه کنی، در مورد FH12 هم مطلب داره :20: خواهشا اگه خواستی روی بنز دوستان رو کم کنی ، کاری به من نداشته باش :31: چون بنز 1924 مدل 1980 چیزی واسه ضایع کردن نداره :31: می تونی با دوست خوبمون Actors :10: حل اختلاف کنی :27:
بچه ها کسی از کامیون بنز تایتن هایی که واسه ارتش و نیرو زمینی و ... هستش خبر داره ؟؟ آخه مدت زیادیه جمعشون کردن !! اینا رو به افراد عادی نمی خوان بدن ؟ یعنی الان خوابیدن ؟ کسی در موردشون اطلاع داره ؟ اگه در مورد فنی شون هم بگید ممنون می شم.
سلام یه موضوع جالب تو یه فروم خارجی دیدم گفتم مطرح کنم.. بنده خدا ها عکس 1 بنز 2624 ساخت ایران خودرو رو دیدن ( از این اتاق ایرانی ها که اسمش رو گذاشتن خاور ) کلی درباره اش بحث کردن که باید جز بنز قرارش بدن یا خاور !!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حق دارن ، بنز های اتاق ایران ، هم کنارش نوشته خاور و هم آرم بنز رو زده جلوش :D من خودم تا حالا به این موضوع فکر نکرده بودم :D
اتفاقا منم خیلی وقت پیش متوجه شدم وخیلی هم تعجب کردم فکر کنم اسمش خاور باشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خاور اسم کارخونه تولید کننده این بنزا بوده (ایران خودرو دیزل قدیم) همون طوری که روی f12 قبل 1375 نوشته ایران کاوه (سایپا دیزل قدیم) که الان هم مینویسه سایپا دیزل و ایران خودرو
اما این حرف hamid00009خیلی برام عجیب بود!!! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حالا کس دیگه ای اطلاعات کاملتری داره؟
محمد جان ممنون کارت درسته
این قیمتها که دادی مربوط به کمپرسی ؟؟؟
راستی این 1924 لگن هم داره یا بدون لگن این قیمته؟؟؟
شاسی خالی 93 ملیونه!نقل قول:
چرا این تاپیک نمیره جزو تاپیک های مهم؟؟!!:(
ممد جان ممنون از لطفت که این عکس های فوق العاده رو می ذاری، واقعا عالی بودن....
اون Fh12 با چی تصادف کرده ؟؟؟ عجب صحنه ای بود !!
اون بنز 2624 ها و اون بی دماق مدل 80 (اگه اشتباه گفتم شرمنده) هم خیلی ناز بودنااا !!!! دمت گرم
کسي اتوبوس باز نيست
مگر ماشين سنگين فقط کاميونه؟:)
باهاتون موافقم ولی این کار مدیراس که چون اینجا مدیر جدا نداره کسی اقدام نمیکنه!:13:نقل قول:
نقل قول:
قربونت برم داداشی :10:(اسم گلتم نمیدوم)
اون FH12 تو راه راننده حواسش پرت میشه با 100 تا میره تو یه کف اما راننده و شاگردش از پنجره پرت میشن رو بار کف که برنج بوده و حتی زخم هم نشدن!!
اون 2624 فیروزه ای مدل 1370 که با صفر فرقی نداره همه چیزش با نو و فابریک عوض شده!!:8:
اون یکی بنز بی دماق هم مدلش 1974 خیلی هم باهاله ولی جون نداره :13:
نقل قول:
چرا حاجی !!! :31: عشق است بنز 302 با اون ناله های درمونده اش :27:
مخلص همه رفقا، با اجازه تون 2628 رو تا یه جاهایی تکمیل کردم، ولی باز هم نقص زیاد داره :41: این عکسشه :
سلام به همه دوستان یه عکس از داخل FH16 دیدم گفتم شما هم ببینید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عکس با کیفیت:
http://i36.tinypic.com/20igsaa.jpg
عکس زیبایی بود حمید جان .. کی فکرشو می کرد داخل اتاق کامیون ها که یه زمانی مثل جهنم سوزان بود و واسه ماشین بازی داخلش از فولاد و آهن استفاده می کردن ، یه روزی مثل هواپیما بشه :13:
دوستان اكثر خودروهاي سنگين تو ايران از طرف شركتهاي خارجي تحريم شده.
واقعا جای خوشحالی که ماشین ها دارن این همه پیشرفت میکنن ولی بسیار متاسفم که این تحریم لعنتی این همه مشکل برامون بوجود اورده . حتی گیربکس ماشین های 1921 و 2624 هم از آلمان وارد میشن و به همین خاطر قیمتها اینقدر کشیدن بالا
نقل قول:
اصلا باورم نمی شه گیربکس 2624 از آلمان میاد !! حمید جان شرکت آیدم گیربکس تولید نمی کنه ؟ :18:
نخیر ایدم فقط تحت لیسانس فقط موتور تولید میکنه .من فقط میدونم آخرین موتوری که ایدم کامل تولید کرده مال 457 بود همون اتوبوس
گیربکس 1921 رو ایران تولید میکنه شرکت چرخشگر اونم تحت لیسانس zf بیشتر محصولاتش رو تولید میکنه .
فعلا هم تا جایی که میدونم تحریم تو بخش حمل و نقل نداریم بیشتر مشکل تو بخش تکنولوژی هستش .مونتاژمشکلی نداریم.
چون fh هم سری جدیدش تولید میشه ولی کمتر شده چون سیاست غلط شرکت و بهره های بالای شرکتهای مثلا لیزینگ اجازه خرید رو نمیده.
خوب تا اونجایی که من اطلاعات دارم و از نمایندگی ها پرسیدم گیربکس ها از از آلمان مییاد فکر کنم اگر بگن ایران تولید میکنه منظورشون اینه که ایران فقط قطعات گیربکس را سر هم میکنه خوب ایرانه دیگه !!!!!!!!!!!!!
در مورد تکنولوژی گیربکس و موتور فقط ایران مونتاژ کاره یا حداکثر تنها تولید کننده قطعه هستش نه طراحنقل قول:
خوب تا اونجایی که من اطلاعات دارم و از نمایندگی ها پرسیدم گیربکس ها از از آلمان مییاد فکر کنم اگر بگن ایران تولید میکنه منظورشون اینه که ایران فقط قطعات گیربکس را سر هم میکنه خوب ایرانه دیگه !!!!!!!!!!!!!
(برادر من ایدم کار میکرد من یه اطلاعاتی ازش میگرفتم )
البته توی ایدم موتور کامل طراحی نشد ولی چند تا طرح جالب به صورت شخصی کار شده بود
یکی موتور دوگانه سوز دیزل بود.فرق این موتور با موتورهای موجود روی اتوبوسهای بنز ایران خودرو اینه که روی موتورهای اتوبوسها سیستم احتراق جرقه زنی نصب شده ولی این طرح بدون این سیستم بود و کاملا یک موتور دیزل بود و به همون روش تراکم سوخت کار میکرد .فکر کنم اتوبوسهای شهاب هم که موتور رنو دارن (شهری ها)از این نو.ع سیستم استفاده میکنن.
توی چرخشگرم تمام محصولات یا مال نیسان هستن یه مال zf یعنی اونا هم قطعه تولید میکنن و خودشون هم موناژ میکنن ولی گیربکس طراحی نمیکنن.
یه مورد جالبی هم بود یه چند سال پیش چرخشگر یه گیربکس cvt واسه پراید طراحی کرد که کلی روی پرفرمانس پراید تاثیر گذاشته بود من امسال توی نمایشگاه جویا شدم طرح به خاطر تحریم خوابید چون تکنولوژی تسمه هایی رو که توی گیربکسهای cvt به کار میره خیلی بالا هستش و شرکت حامی اونا هم تکگنولوژی ساخت رو نمیداد و وارد به خاطر تحریم نمیتونست حمایت زیادی بکنه و هزینه بالا رفته بود (نزدیک 3 میلیون تومن برای تولید انبوه هر گیربکس)و در این وضعیت پراید میشد 10 میلیون (صرف میکنه؟)
یه طرح دیگه هم برادر خود من تو ایدم کار کرده بود که اینجا توضیح بدم خیلی بلند میشه.
کسی محصولات جدید مرسدس خبری نداره ؟
آکتروس تا کی تو خط تولید میمونه؟
آکتروس هنوز هست یه فیس لیفت که و تغییر توی موتور و گیربکس و اتاق دادن ولی فکر نکنم اسم آکتروس رو بردارن و فقط سری جدید بزنن .
به احتمال قوی تا سال 2010همین سری تولید بشه و بعد اون کلا سری تولیدادتش آکتروس آکسور و آتگو همشون یه تغییر اساسی ببینن .
ولی کسی در مورد آکسور چرا چیزی نمیگه .دعا کنید کارمون جور بشه بتونیم یه آکسور بخریم مدل 2003 رنگش هم لیمویی هستش.
fm13 اینم فکر کنم نوع کشنده fm باشه خب چند تا کشنده fm بود
fh13 هم متورای 420 دیگه جمع شدن فقط متورای 440 تا 480 و 520 الان تو سری fh هستش
راستی میدونید سری fe ولوو هم هست همون رنو میدلام هستش چون رنو و ولوو مشترک طراحیش کردن توی ولوو هم شده سری fe .من که منتظرم برم سراغ اون آکسور لیمویی یه چند تا عکس ازش بندازم .
راستی توی سفری که داشتم نتونستم زیاد عکس بندازم ولی چند تا ماشین جالب دیدم البته از یه وایت دماغدار عکس انداختم چون شب بود خوب نبود ولی خیلی ماشین توپی بود ترو تمیز و یه چند تا تصادف هم دیدم با صحنه ای که باور نمیکنید یه پارکینگ پر هوو و دانگ فنگ
FM13 کشنده نیست ده چرخ با شاسی کمپرسی (میکسرو بونکر هم هست)نقل قول:
ممنونم محمد واقع اگه تونستی یه چند تا عکس بنداز بیار ببینم شاسی کلا چه نوع هستش
دوستان راستی کسی خبر داره اسم مدلهای دماغدار وایت توی ایران هستش چیه>؟مدلهای بی دماغ roadcomande هستش اینا رو نمیدونم خیلی برام اتاقشون جالبه اگه میتونید کمک کنید ممنون میشم.
محمد جان قیمت این چنده منظورم خشکش است
هم کمپرسی تک و جفت ممنون
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آکسور 3335
تک فکر نکنم داشته باشه (من ندیدم)
جفت 145 میلیون
چرا تک هم داره 1935
قیمتشو نمیدونم
ولی خیلی قدرتیه
گشتاور موتور 1850 نیوتن متر
امروز قیمت گرفتم تکش حدود 100 الی 105 میلیونه!!نقل قول:
واقعا کسی این سوال من رو نمیتونه جواب بده؟
کسی میدونه کشنده های واتی که تو ایران هستش مدلهای دماغدارش اسمشون چیه؟
مدلهای بی دماغ اسمشون roadcomander هستش ولی اینا نمیدونم چیه
من که تخصصم فقط بنز هست. شرمنده:31:نقل قول:
شما ها فقط مدل بالا میرید بابا
حالا ببینیم چی میشه دیگه.
دروود.
محمد جان، جا داره از زحماتت برای این تاپیک تشکر کنم :11:
امیر جون شما هم همینطور. :11:
محمد جان ممنون از عکس ها این Nh12 صفرشون چه قیمته؟؟؟
به نظرت بین Fh و Nh و آکسور کدامشون بهتره ( کمپرسی ) ؟؟؟
از نظر سیستم داخلی و موتوری چه فرقی با هم دارن ؟؟؟
ممنون
نقل قول:
خواهش میکنم فرشاد جان ما هر کاری کنیم شاگرد شماییم:10::11:
صفر دیگه تولید نمیشه اگه باشه 160 میلیونه که با اومدن FM13 ارزونتر میشه!!نقل قول:
FH که کشندس ولو بی دماغ کمپرسی FM .
بین NH , FM و آکسور از نظر امکانات و نرمی آکسور بهتره(متاسفانه:13:) ولی از نظر کار کردن رانندها NH (و یا حتی NL ) بیشتر قبول دارند یه مثالی که بین همشون مده اینه که میگن کار کردن با بنز مثل این میمونه که با بنز s کلاس مسافر کشی کنید . خیلی راحتو خوبه ولی افته قیمت و اصطهلاک زیاد بعد از چند سال ارزش اون راحتی رو نداره!!
نمیدونم متوجه شدین یا بیشتر توضیح بدم
آقا تو این تایپیک همه با مرسدس پدر کشتگی دارن انگار:31: