-
هفته آینده،رونمایی از رنو کپچر 2018
رنو کپچر از آن دسته خودروهایی است که در همان ماه‌های اولیه ورودش به بازار با استقبال مشتریان روبرو شد. کپچر نخستین‌بار در ابتدای سال 2013 وارد بازار اروپا شد. سپس در سه ماهه آخر 2013 پرفروش‌ترین شاسی‌بلند کوچک اروپا لقب گرفت. همچنین در پایان سال 2013 نیز کپچر بعد از رنو داستر و نیسان جوک، سومین خودرو پرفروش اروپا در کلاس خودش شد.
این روند افزایشی در سال‌های بعد نیز ادامه داشت طوریکه این فرانسوی در سال 2015 چهاردهمین و در سال 2016 نیز دهمین خودرو پرفروش اروپا لقب گرفت. در جدول زیر، فروش جهانی این فرانسوی قابل مشاهده است. فروش عالی کپچر در سال‌های اخیر نشان‌دهنده موفقیت رنو در بازاری است که تا مدت‌ها در آن حرفی برای گفتن نداشت.اما مدل فعلی کپچر هم‌اکنون آخرین سال‌های زندگی‌اش را سپری می‌کند چراکه نسل دوم این خودرو قرار است نیمه دوم سال 2018 و به عنوان مدل 2019 معرفی شود. به همین دلیل نیز رنو، دستی به سر و روی کپچر کشید و نخستین فیس‌لیفت آن را معرفی کرد.کپچر نیوفیس، که به عنوان مدل 2018 وارد بازار می‌شود، بسیار شبیه همان کپچری است که تابستان 2016 در روسیه عرضه شد. حالا که صحبت از روسیه شد، بد نیست بدانید که کپچر بازار روسیه، دو دیفرانسیل است، فاصله محوری بیشتری دارد و جالب‌تر اینکه با نام لاتین Kaptur فروخته می‌شود نه Captur ! هواداران رنو خوب می‌دانند که کپچر تنها 3 خط تولید در سراسر جهان دارد که عبارتند از:
برزیل؛ مختص بازار آمریکای جنوبی و مکزیک.
اسپانیا؛ مختص بازار اروپا، آفریقا و خاورمیانه (کپچرهایی که ایران خودرو می‌فروشد نیز ساخت اسپانیاست)
روسیه؛ مختص روسیه و منطقه CIS (یا کشورهای مستقل مشترک المنافع)
کپچر نیوفیس با تغییرات بسیار اندکی همراه شده ولی همین تغییرات کم احتمالا می‌تواند مشتریان بیشتری را به نمایندگی‌های رنو بکشاند. کپچر 2018 در قسمت بالایی جلوپنجره‌اش، نوار کرومی دارد تا بیشتر شبیه برادر بزرگترش، یعنی رنو کجار، باشد. مشتریان کپچر 2018 برای اولین‌بار قادرند چراغ‌های جلو را به صورت تمام LED سفارش دهند. طرح داخلی چراغ‌های عقب نیز به‌روز شده.کپچر 2018 به سقف شیشه‌ای ثابت مجهز است که احتمالا باب میل مشتریان پژو 2008 نیز خواهد بود. اگر به سپرهای جلو و عقبش دقت کنید، می‌بینید که نسبت به کپچر 2017 تغییر کرده و گارد زیر سپرها نیز مجددا طراحی شده است. درون سپر جلو نیز امضای جدید رنو خودنمایی می‌کند: یک نوار C شکل از چراغ‌های LED روز بدین معنی است که رنو احتمالا نسل بعدی کپچر را شبیه کولئوس 2017 طراحی می‌کند.
رنو برای این فیس‌لیفت دو رنگ جدید شامل نارنجی (Atacama Orange) و آبی (Ocean Blue) را برای بدنه و همچنین رنگ جدید خاکستری (Platinum Gray) را برای سقف این خودرو اضافه کرده است تا با ترکیب این رنگ‌ها، مشتریان حالا بتوانند کپچر 2018 را با 300 ترکیب رنگ مختلف سفارش دهند. برای کابین خودرو نیز 6 تریم با رنگ‌های مختلف قابل سفارش است. کپچر 2018 همچنین رینگ‌های 16 و 177 اینچی با دو طرح مختلف دارد.کپچر 2018 در بخش فنی تفاوتی با گذشته ندارد که یعنی همچنان با پیشرانه 3 سیلندر 0.9 لیتری 90 اسبی با سیستم استاپ‌استارت و همچنین پیشرانه 4 سیلندر 1.2 لیتری توربو 116 اسبی فروخته می‌شود. این فیس‌لیفت با اینکه هفته آینده در نمایشگاه ژنو رونمایی خواهد شد ولی احتمالا در نیمه دوم 96 به ایران می‌رسد.
منبع:کالایاب خودرو
-
خاطره بازی با رنو؛ این کوچک فرانسوی
رپورتاژ: یکی از خودروهایی که سال‌هاست بین افراد در کشورهای مختلف دست به دست می‌شود و هواخواهان زیادی دارد، خودروهای تولیدی کارخانه رنوست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گذشته از اینکه ما به رنوهای مدل 50 و 60 شمسی خاطرات زیادی داریم این روزها هم مردم از
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
غافل نیستند و همچنان مدل‌های متنوع این کارخانه مثل رنو کپچر، رنو داستر، رنو مگان و … در بازار جهانی حرفی برای گفتن دارند.
رنو زاده شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Renault 5
شرکت خودروسازی رنو (Renault) سال 1899 میلادی توسط لوئی رنو، کارآفرین و صنعتگر فرانسوی به همراه برادرانش مارسل و فرناند تاسیس شد. اولین اتومبیل ساخت این شرکت رنو تیپ ای نام داشت. این سه برادر با سرمایه اندکی کار خود را آغاز کردند اما سال‌های بعد به پیشرفت‌های فوق العاده‌ای رسیدند و
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
.در اوایل دهه نخست قرن بیستم رنو جعبه دنده رانش مستقیم که به انگلیسی DirectDrive نامیده می‌شود را ابداع کرد و با توسعه کار خود توانست فروش سالانه خود را افزایش دهد. سال 1905 این شرکت توانست سفارش تولید 250 دستگاه تاکسی را کسب کند و از کارخانه‌ای کوچک به کارخانه‌ای با تولید انبوه تبدیل شود دو سال بعد یعنی در سال 1907 میلادی نیمی از تاکسی‌های شهر لندن تولید کارخانه خودروسازی رنو بودند و بدین ترتیب رنو به تدریج به بازار جهانی رخنه کرد و توانست سال‌های زیادی تا به امروز ماندگار شود.
رنو 5
رنو 5 را می‌توانیم به جرات محبوب‌ترین و خاطره انگیزترین مدل رنو در ایران بدانیم که سال‌های زیادی افراد بسیاری با این مدل خودرو در خیابان‌های شهرهای ایران تردد می‌کردند. این خودرو با ابعاد کوچک زمانی بین خانم‌ها و مردان و زنان جوان محبوبیت خاصی داشت بطوریکه در رنگ‌های سبز، زرد، سفید، مشکی و قرمز علاقمندان خاص خود را داشت و
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
. رنو 5 با موتور 4 سیلندر، حجم موتور 1100 سی سی و توان تولید 49 اسب بخار قدرت روانه بازار مصرف شد. این خودرو گیربکس 4 دنده به جلو و 1 دنده به عقب داشت و بیشترین سرعتی که می‌شود با آن راند 140 کیلومتر در ساعت است. ترمزهای رنو 5 در جلو دیسکی و در عقب کاسه‌ای است.
در ایران سال‌ها شرکت خودروسازی سایپا مونتاژکننده رنو 5 بود و بعد در سال 1997 میلادی آن را شرکت پارس خودرو خریداری کرد و نامش را به سپند تغییر داد. سال‌ها بعد سپند 2 و سپند جوانان با تغییرات جزئی تولید شدند اما کیفیت رنوهای 5 اولیه را نداشتند. چنانکه افراد زیادی داشتن رنو 5 دست دوم را به داشتن سپندهای جدید ترجیح می‌دادند. چندی بعد تولید سپند متوقف شد و جایش را به تولید پی کی داد که البته آن هم خودروی موفقی از آب در نیامد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Renault pk
پی کی که مخفف حروف اول پارس خودروست (Pars Khodro) اواخر سال 1380 شمسی به عنوان خودروی ویژه افرادیکه توانایی خرید ضعیفی داشتند، وارد بازار ایران شد. تولید این خودروی کم مصرف تا سال 1386 ادامه داشت و بعد از آن مدل جدیدش به نام نیو پی کی روان بازار شد. به طور کلی خودروهای پی کی به دلیل قیمت مناسب (سال‌ها با قیمت حدود 4 میلیون تومان فروخته می‌شد) و البته کمی مصرف سوخت بین افراد رواج داشتند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Renault new pk
اما به دلایلی مانند کمبود جای کافی در اتاق، بی‌کیفیت بودن اتاق خودرو، طراحی بدنه ضعیف، سبکی وزن بطوریکه خودرو در جاده‌ها در سرعت بالاتر تعادلش را از دست می‌داد، آن طور که باید نتوانست تولیدکننده خود را سرافراز کند.
منبع : ویرلن
-
پشت فرمان رنو زوئی جدید مدل 2020
رنو زوئی جدید از فلسفه ساده‌ای پیروی می‌کند: شبیه قبل اما بهتر. ظرفیت باتری بیشتر، محدوده حرکتی بهتر و تکنولوژی به‌روزتر؛ و این اولین شانس ما برای بررسی تخصصی این خودروست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زوئی از یک پیشرانه الکتریکی نصب شده در جلو سود برده اما دو قدرت مختلف دارد. در مدل R110 شاهد قدرت 107 اسبی و در مدل R135 قدرت 134 اسب بخاری خواهید بود. ما مدل قوی‌تر را تست کرده‌ایم، مدلی که دارای شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 9.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 140 کیلومتر در ساعتی می‌باشد. این خودرو از باتری جدید 52 کیلووات ساعتی استفاده کرده و برد تئوری 383 کیلومتری دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو از پشت فرمان به حد کافی سریع حس شده و فرقی نمی‌کند که در شهر باشید یا بزرگراه اما خب پرفورمنس آن در حالت اکو به‌طور قابل‌توجهی افت می‌کند که دلیل آن نیز دست‌یابی به حداکثر شعاع حرکتی ممکن می‌باشد. این حالت همچنین باعث می‌شود نتوان از کل قدرت پیشرانه استفاده کرد مگر اینکه واقعاً نیازی به این موضوع داشته باشید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زوئی جدید در خط مستقیم تیز بوده اما در سر پیچ‌ها اثری از عملکرد بالا مشاهده نمی‌شود. حس بسیار کمی از فرمان به راننده منتقل می‌شود و تکان های بدنه نیز در پیچ‌های تند قابل‌توجه است. صندلی‌ها هم کمکی به بهبود اوضاع نمی‌کنند و کمترین حمایت از بدن را دارند. همچنین این صندلی‌ها را نمی‌توان در ارتفاع تنظیم کرد. اگر امیدوار بودید که Zoe روی لبتان خنده بیاورد احتمالاً ناامید خواهید شد. سواری این خودرو نیز مشابه دیگر خودروهای این کلاس بوده و بنابراین سفت است اما خیلی ناراحت نیست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مسیر تست این خودرو ترکیبی از جاده‌های مختلف بوده و علیرغم وجود آب‌وهوای سرد، هنوز هم مصرف انرژی 5.6 کیلومتر به ازای هر کیلووات ساعت را مشاهده کردیم. این مصرف سوخت به معنی شعاع حرکتی تئوری 293 کیلومتر خواهد بود که کمتر از ادعاهای رنو می‌باشد. شاید اگر سیستم احیا شونده ترمز کاراتر بود برد بیشتری به دست می‌آمد. حتی در قوی‌ترین حالت یعنی B، این خودرو نمی‌تواند سبک رانندگی تک پدال برخی رقبا را داشته باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سوکت شارژ این خودرو در دماغه و زیر نشان رنو نصب شده است. Zoe جدید به‌صورت استاندارد از شارژر تیپ 2 سود برده و شارژ کامل باتری سه ساعت طول می‌کشد؛ اما در صورت استفاده از شارژر خانگی این زمان به بیش از 9 ساعت خواهد رسید. البته با استفاده از شارژرهای سریع می‌توان 80 درصد باتری را در 70 دقیقه شارژ کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بد نیست نگاهی هم به کابین داشته باشیم که الهام‌پذیری سنگینی از جدیدترین نسل‌های کلیو و کپچر داشته است. در واقع روی داشبورد پلاستیک‌های نرم بکار رفته است. مدل استاندارد Zoe از صفحه دیجیتال 10 اینچی و صفحه‌نمایش 7 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی استفاده کرده اما مدل‌های GT Line دارای صفحه‌نمایش 9.3 اینچی هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گرافیک بکار رفته در صفحات نمایش تیز و خوب بوده و اینترفیس نیز پاسخگوست هرچند طراحی منوها چندان جالب از کار درنیامده است. خوشبختانه این خودرو به‌صورت استاندارد از اندروید اتو و اپل کارپلی برخوردار است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سرنشینان جلو راحت خواهند بود هرچند فضای سر و پای عقب برای افراد بزرگ‌سال کمی تنگ خواهد بود. محفظه بار نیز 338 لیتر گنجایش دارد که بهتر از اکثر رقباست اما تنها در مدل‌های نیمه‌فول و فول شاهد تا شدن صندلی عقب خواهید بود. همچنین فضایی برای قرار دادن کابل‌های شارژ تدارک دیده نشده و برای استفاده از محفظه زیر کف باید 155 پوند بپردازید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قیمت مدل پایه Play از 26170 پوند شروع می‌شود و به 29120 پوند برای مدل‌های GT Line می‌رسد. در این خودرو شاهد تجهیزاتی همچون شیشه‌های عقب تیره، رینگ‌های 16 اینچی، حسگرهای پارک جلو، دوربین دنده‌عقب، پایش نقاط کور، آینه وسط با تیره شوندگی خودکار و آینه‌های برقی خواهید بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرایط لیزینگی رنو نیز به این صورت است که مدل پایه با پیش‌پرداخت 3 هزار پوندی و اقساط ماهانه 269 پوندی به مدت سه سال در دسترس است. واضح است که مدل‌های فول تر اقساط بیشتری خواهند داشت. از این نظر رنو گزینه‌ای جذاب بین رقبا محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زوئی همچنان جزو پیشروهای کلاس خودروهای الکتریکی کوچک و نسبتاً ارزان می‌باشد. این خودرو ارزان‌تر از نیسان لیف و جادارتر از اوپل کورسا الکتریکی بوده و برد بیشتری نسبت به هر دو خودرو دارد؛ اما جای شرمساری دارد که شارژر سریع Zoe به عنوان یک آپشن گران‌قیمت در نظر گرفته شده است.
مشخصات رنو زوئی R135 Z.E. 50 GT Line
- قیمت: 28620 پوند (پس از اعمال مشوق‌های دولتی)
- پیشرانه: تک‌واحد الکتریکی، باتری 52 کیلووات ساعتی
- قدرت/گشتاور: 134 اسب بخار/245 نیوتون متر
- گیربکس: تک سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو
- شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 9.5 ثانیه
- حداکثر سرعت: 140 کیلومتر در ساعت
- شعاع حرکتی: 383 کیلومتر
