در حال حاظر تنها خودروی پایه گاز سوز ایران سمند EF7 هست که موتور و سیستم مدیریت موتورش کاملا ساخت آلمانه. مابقی خودروها در کارخانه تبدیل به دوگانه سوز شدند.
Printable View
در حال حاظر تنها خودروی پایه گاز سوز ایران سمند EF7 هست که موتور و سیستم مدیریت موتورش کاملا ساخت آلمانه. مابقی خودروها در کارخانه تبدیل به دوگانه سوز شدند.
البته در ابتدا 206 V2 بصورت پایه گازسوز ارائه شد. و بعدا سمند EF7 . منتها وقتی 206 V2 بصورت پایه گازسوز به بازار اومد هنوز بازار گاز رونقی نداشت.نقل قول:
سلام با قیمتی که برای گاز اعلام کردن وبا توجه به خراب کردن موتور توسط گاز بهتره بنرین مصرف کنی
تندر ی که ایران خودرو زده هم پایه گاز سوزه...نقل قول:
به نظر من از همون بزنین استفاده کنیم بهتره. چون گاز بد جور توی سبقت ها کم میاره و امکان تصادف رو بسیار بالا میبره. پت پت زیادی هم داره ولی بنزین کارش رو راحت انجام میده.
با قيمت بنزين 700 توماني گاز مناسب تره. ولي در بنزين 400 توماني - بنزين مناسب تره
گازوئیل از همه به صرفه تر است.
ولی دوست من بنزین لیتر 700 بهتره یا اینکه خدایی نکرده گاز توی سبقت کم بیاره و پت بزنه و تصادف کنی و خرج میلیونی و بازم خدایی نکرده جانی داشته باشی؟نقل قول:
با قيمت بنزين 700 توماني گاز مناسب تره. ولي در بنزين 400 توماني - بنزين مناسب تره
عاشق گازوئیل هستم :31:نقل قول:
گازوئیل از همه به صرفه تر است.
برای خوردن.......:41:نقل قول:
اگر ماشین شما مصرف سوخت پایینی داشته باشه مثل پراید در حالت 700 تومنی هم به صرفه هست
به این خاطر که شما 4500 گاز می زنی 100 کیلومتر بیشتر نمیری و از این لحاظ به صرفه هست
ولی کلا بنزین خیلی بهتز از گاز هست و تا جای ممکن باید از بنزین استفاده کرد