-
به این عکسا خوب نگاه کنین
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خازنای ایکس و وای توی همه پاورای استاندارد وجود دارن
وظیفشون انتقال ولتاژای ناگهانی به خروجی ارت پاور هست
خازنای Y که تو عکسای بالا معلومن همیشه نصف ولتاژ ورودی رو به قسمت ارت پاورمنتقل میکنن
تو عکس اولی هم میبینیم که سیم ارت به بدنه پاوروصل شده
پس همیشه نصف ولتاژ ورودی داره به بدنه پاورمون منتقل میشه
حالا برق ورودی پاورمون اگه 220 ولت باشه پس 110 ولت روی بدنه پاورمون داریم
که البته این ولتاژانتقالی جریان خیلی پایینی داره و واسه سیستم ضررنداره
همه این مشکلات واسه اینه که سیمکشی هامون ارت ندارن
بعضیا فکرمیکنن که اگه کیسشونو عایق کنن برق نمیگیرشون
اینجوری نیست
چونکه حتی اگه کیسو عایق کنیم وقتیکه ما به کیسمون دست بزنیم اونوقت دستمون نقش سیم ارتو بازی میکنه
چون این ولتاژ هنوزم روی بدنه کیسمون وجود داره و دنبال یه راه فرار می گرده
پس فرقی نداره
بهتره که یه سیم به عقب کیسمون وصل کنیم و اونورشو به درو پنجره یا شوفاژ ببندیم
-
اگر مشکل برقدار بودن کیس طبیعی باشه پس چرا همه کیس ها اینطوری نیستند؟
داخل کیس جایی اتصال داره و باید اون رو پیدا کرد . حتی اگه لازمه سیستم رو باز کنید و دوباره با دقت مونتاژ کنید.
1- پیچ یا قطعه فلزی پشت برد افتاده
2- لحیم و اتصالات پشت برد با سینی کیس اتصال پیدا کرده.
3- سیم ها جایی لخت شده اند. سیم های برق و اسپیکر داخلی و ... را کنترل کنید
4- سوکت های اتصال برق به سی دی رام و قطعات دیگر را کنترل کنید . گاهی پین های فلزی آنها کمی بیرون می آیند و اتصال ایجاد می کنند.
5- سوکت های usb را کنترل کنید . گاهی فنر فلزی جلوی آن خم شده و داخل آن می رود و اتصال ایجاد می کند.
6- در انتها بعضی از قطعات را از دور خارج کنید . گاها یک قطعه مشکل داخلی دارد .
7- با یک پاور دیگر دستگاه را تست کنید. و از سالم بودن پاور اطمینان پیدا کنید.
پس از رفع اشکال به سیم ارت فقط به عنوان سوپاپ اطمینان فکر کنید.