پروژ ساخت یک شبه کاترهام

کد:

---

http://www.mycaterham.com/117516/121847.html

---

کد:

---

http://www.mycaterham.com/117516/117447.html

---

سایتش رو ببین.

شاید به کارت بیاد.

:12:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط rami_hemi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسعود جان منم زیاد شناختی ندارم با شما
مکانیک نخوندم و تعمیر کارم نیستم در واقع از اول بچگیم جوری بودم که زیاد با ماشین و کامیون بر خورد کردم و از نظر اطلاعات فنی سعی کردم با مطالعه و پر سو جوو از آدمای فنی یه چیزایی یاد بگیرم میدونم ساخت این چیزی که گفتم واقعا دانش فنی زیادی میخواد و کار تنها یک نفر نیست و حتی این رو هم گفتم که اگه ببینم کار ساخت اسپیس فریم دیگه غیر ممکن میسازه مجبور میشم از یه جا یه نقشه کامل شاسی کاترهام رو پیدا کنم چون یه نمونه تقربا به درد بخور دارم که زوایا قطر پروفیل و اندازه ها رو دقیق توش داره حالا دقیقتر از اون هم پیدا کنم .ولی اونجایی که گفتی با کتیا شاسی رو طراحی نکنیم میشه بیشتر توضیح بدی.چون یه بار یکی از دوستام شاسی یه کارت رو باهاش طراحی کرد و تعدادی از تستهاش رو هم انجام داد .
بیشتر هدف من از زدن این تاپیک هم پیدا کردن اطلاعات بیشتر بود تا اینکه اطلاع رسانی.
از وقتی هم به تحقیق روی این پروژه پرداختم کلی اطلاعات جدید دستگیرم شده و کلی هم به ضعفهای خودم پی بردم.
در مورد پراولر هم بگم چون ذاتا از این ماشین بدم میاد خوب به ذهنم دارمش و مطالعه چیزی هستش که همیشه کمک من بوده من خیلی جاها به دوستان در مورد مطالعه توصیه میکنم و ممنونم که من رو باز هم به این کار توصیه کردی.
در مورد راهنماتیی هات هم واقعا ممنونم.

---

سلام
با اتوکد هم میشه کشید
منظورم طراحی و بهینه سازی و بررسی تنشها و مقومت پیچشی و جذب ضربه و تصادف و .... هست
حتی کار انسیس هم نیست چه برسه به کتیا

کشیدن با طراحی فرق داره:46:

فرشاد هم ولش بکنی میخواد فورمولا وان بسازه!
ساخت اون ماشین و شاسی حتی جوشش هم باید حتما تیگ باشه وگرنه همش ترک میخوره
تو میخوایی فقط با دونستن الیاژ بسازیش؟!

یه نفر که اینکاره بود اومده کارت ساخته بود
حتی یه دونه شاسی رو نتونسته بود صاف در بیاره و نمیدونست چرا اینجوری میشه(چون داشت تو پاچه ملت میکرد بهش نگفتم باید چکار کنه!!)

نمیخوام نا امیدتون کنم ولی این کار واسه یه تیم از مهندسهای مکانیک و ماشینباز های حرفه ای هم خیلی سخته

اینم واسه بچه های تیم صنعتی اصفهانه که همچین چیزایی ساختن:

کد:

---

http://feeds2.feedburner.com/-main

---

توش بگرد و لینکهاش رو چک کن

تو گوگل هم فارسی تیم sae دانشگاه صنعتی اصفهان رو سرچ کن
همه لینکهاشون که داشتم شکسته شدن:2:

فقط اینو بدون و حال کن که تو پیست تاپ گیر دور پیست رو از بوگاتی ویرون سریعتر زده:18:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط masoud911 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فرشاد هم ولش بکنی میخواد فورمولا وان بسازه!
ساخت اون ماشین و شاسی حتی جوشش هم باید حتما تیگ باشه وگرنه همش ترک میخوره
تو میخوایی فقط با دونستن الیاژ بسازیش؟!

:18:

---

فکر کنم با اتوکد نوع اتصالات رو هم میشه مشخص کرد ( توی تحلیل یه سازه ساختمونی دیدم).
البته با مکانیکال دسکتاپ هم میشه که فکر کنم خوراک همینه.
دونستن آلیاز برای من مهم نیست. برای نرم افزار مهمه. البته نرم افزار هم مستقیم آلیاز رو نمیگیره.

خودت استادی و من دقیق نمیدونم ولی فکر کنم باید مقاومت اون جنس رو به نرم افزار هم بدی ( مثلا میزان تحمل فشار جرم بر سانتیمتر و میزان تحمل حرارت و حالات ارتجاعی و ...)

با دونستن مقاومت مواد به کار رفته و اندازه های اون سنجش مقاومت کلی اسپیس فریم راحت تر میشه.

راستی مسعود چند سوال هم توی پروفایلت کردم.

:12:

منم روی همین تست تنش موندم دیگه و بقیه تستاش خب طراحی سازه کلی رو میشه انجام داد ولی تست تنش مهمه.
قشنگترین و مهمترین جای کار همین ساخت شاسی هستش .
در مورد دور پیست تاپ گیر هم باید بگم من تا زمانی که میتونستم نگاه کنم پاگانی اول بود ولی این ماشین به خاطر نسبت وزن به نیروی خیلی خوبی که داره و ارتفاع خیلی کمش که نقطه ثقل رو پایین میاره میتونه سریعتر پیست رو طی کنه.
اگه مجحبور بشم از همون نقشه نمونه قدیمی استفاده میکنم واسه نمونه اولیه ولی اونم باید بگردم دنبال پرفیل لوله ای مناسب .
اگه بخوام این رو بسازم یه فیکسچر باید براش بسازیم تا شاسی تاب نداشته باشه و جوش کاریش هم که نمیشه جوش معملی زد
زمانی که توی کار کانکس و ساخت اتاق چادری کامیونها بودم ما جوس co2 کار میکردیم ولی اونم بعد یه مدت تقریبا 2-3 سال بازم میشکست .

سلام
تو یه تاپیک دیگه هیوندای آتوز رو خوب گفتی! خوشم اومد
کمتر کسی میدونه

جوش رو حتما ارگون بزن بقیه اش هم درست بود

خواستی تو تبریز یه سر به تاندر تیونینگ بزن تو اینتر نت سرچ کن و ادرسشو پیدا کن
واسه مسعود صادقی هست
بچه خوبیه همینکه باش رفیق بشی کلی هوات رو داره(تبریزه)
بش بگو که امارش رو من(مسعود911) بهت دادم و تا جایی که بتونه کمک میکنه

ممنونم مسعود جون
توی تبریز کمتر کسی مثل من خل و چل ماشین هستش(خل چل رو مثبت تعبیر کنید)
اون آتوز هم واقعا کمتر کسی میدونم چون تولید با اون موتور خیل خیلی کم بود.ولی به نظرم موتور خوبی بود.

خب زیادی اینجا خوابید من یه طرحی که از شاسی داشتم اینه میذارم اینجا اگه اساتید کمک کنن روی همین طرح میخوام کار کنم لطفا نظر بدین و راهنمایی کنید
عکس بزرگه نمیتونم بذارم اینجا لینک میکنم

کد:

---

http://img.ekelid.com/view.php/659_Lotus7S2.gif.html

---

رامین این طرح استاندارد هست یا مال خودت؟؟

به نظر من چند جاش کمی مشکل داره. البته اینوری به چشم میاد وگرنه واقعا شاید مشکلی نداشته باشه.

این طرح استادارد هستش و احتمال قوی همین رو بسازیم تا فعلا کمی دستمون بیاد چطوری میشه اینو درست ساخت کمک با تغییر روی این کارمون رو ادامه بدیم .البته این کامل کلمل نیست و باید بعضی از اطلعاتش رو خودمون استخراج کنیم.