Printable View
وجود نداره! اگر باشه احتمال 100% يكي از ان موجودات ناقص الخلقه اي است كه گه گاه ميبينيم توي يه سايت براي فروش گذاشتن و قيمت نجومي داره..!! مثلا دماغه 78 رو به 74 يا 75 ميخورونن و اسمش رو تيونينگ هم ميگذارن!
مايه تهوع و استهزاء و سرزنش و تحقير و......
به نظر دوستان واقعا نو هست؟؟؟!! با اين حساب قيمتش هم خدا تومن!!!
پونتياك ترانس ام76
, پونتیاک ترانس ام76 , نارنجی -کاملا نو , به بالاترین پیشنهاد
1390/2/18 الی 1390/2/19
09121493005
اينهم امروز ديدم..احتمالا قيمت بالايي بگه...يه پيغام فرستادم ببينم چي ميگه؟؟!!
, کامارو Z28 مدل79 , سفید
09121038307
خب باهاش تماس تلفني گرفتم چون جواب اس ام اس رو نداد!
توضيحاتش اين بود:
كامارو 1979 بدون مشكل و آماده..هيچ خرجي نداره! موتور تا حالا باز نشده(كه البته معلومه يه تعمير اساسي ميخواد اما طرف ميگفت نه! نميخواد!!)
اندازه موتور هم 350 با گيربكس اتومات 400 .
و اين از همه مهمتر اينكه گفت كه يه Z 28 واقعيه! يعني رم اير هاي روي كاپوت و بغل گلگير رو بصورت فابريك داره..(البته نميدونم واقعا زد 28 باشه يا فقط داشتن اين رم اير ها رو ملاك قرار داده؟)
و قيمت:15.000.000 تومان
من هم فقط گفتم اگر واقعا فروشنده باشيد اين قيمت كسي نميخره و خيلي بايد صبر كنيد..ممكنه به اين راحتي فروش نره و البته پس بيارن..
عكس ماشين رو هم گفت قراره براش بگيرن(احتمالا توي يه سايت ديگه ميخواد با عكس تبليغش رو بگذاره..)
براي پست 999 يه ماجراي جالب براتون بگم!!
يكي از دوستان من كه ساكن كانادا هست به تازگي با صاحب يك ماستنگ دهه شصت آشنا شده..ماجرا اينجوري بود كه چند وقت پيش براي تميز كردن و سرويس ماشين خودش مياد توي محوطه نزديك مجتمع..در همين حال ميبينه يه ماستنگ هم مياد!
طرف كانادايي بوده و ماشين رو تازه بعد از يك خواب سنگين زمستانه روشن كرده بود..چون ماشينهاي قديمي و ارزشمند رو اونجا زمستان ميخوابونن تا دچار زنگزدگي شديد بدنه بواسطه نمكهاي ريخته شده توي خيابان نشن..
خلاصه اين دوست ما باهاش سلام و عليك ميكنه و ميگه ماشين زيبايي داري..اونم تشكر ميكنه و ميگه آره..اما نميدونم چرا وقتي روشن ميكنمش زود خاموش ميشه؟ شايد از كارب اونه!
دوستم ميگه مطمئني كه تايمينگ و تنظيم دلكو درسته؟؟
طرف ميگه اره! مطمئنم!..و مشغول باز كردن كارب ميشه..اين دوست ما ميگه باشه..اگر كمك خواستي من هستم..يه مقداري هم كمكش ميكنه تا كارب را باز كنن..
بعد از معاينه كارب ميبينن كه مشكلي نداره..ولي باز ماشين چند لحظه بعد از روشن شدن خاموش ميشه و روي سلو نمينونه و بايد مدام گاز بخوره..
دوستم ميگه اگر اجازه بدي تايمينگ ماشين رو چك كنيم و يه تنظيم مجدد دلكو انجام بديم..اگر درست نشد دوباره برميگردونيم سر جاي اولش..
طرف قبول ميكنه و استارت ميزنه..دوستم پايه دلكو رو شل ميكنه و با كمي ادوانس و ريتارد كردن جزئي محل مناسب رو بر اساس صداي موتور پيدا ميكنه و پيچ پايه رو دوباره سفت ميكنه..
ماستنگ درست ميشه و ديگه خاموش نميشه و روي سلو ميمونه!!!
صاحب كانادايي ماستنگ خيلي خوشحال ميشه...و بعد ميپرسه چطوري متوجه شدي؟؟؟!!!
دوستم براش توضيح ميده كه يه زماني توي ايران بوده و يه نوا داشته و با يكي از دوستاش( من!!:31:) كه كامارو داشته دوراني رو با هم گذرونده بودن و داستانها داشتن...
كانادايي خيلي خوشش مياد و ميگه نميدونستم اونجا هم اين ماشينها رو دوست دارن و سوار ميشن! و بعد ميپرسه وسائلش رو از كجا گير ميآوردين؟ تعميرات چكار ميكردين؟؟
دوستم براش توضيح ميده كه لوازم يدكي اونها كما بيش هست و مقداري هم اوراقي پيدا ميشه..خيلي از كارها رو خودمون هم انجام ميداديم و بعضي وسائل رو هم بجاي تعويض كامل از نو تعمير ميكرديم..
خلاصه اين دوست كانادايي رفيق ما خيلي خيلي خوشش مياد و به دوستم ميگه: هوا كه بهتر شد يه بار بريم با هم يه دوري بزنيم!!!!
اينهم عكسي از اون ماستنگ...
اميدوارم اين داستان كوتاه براي همه دوستان هم جالب بوده باشه..
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون:10::11:نقل قول:
---------- Post added at 02:45 PM ---------- Previous post was at 02:44 PM ----------
جناب ال تی با این تماس گرفتید؟ چقدر؟ خداتومن یا پیغمبر تومن؟نقل قول:
و بالاخره پست 1000
مدتي طولاني دنبال مطلب جالبي بودم تا براي اين پست بنويسم و فكر كنم پيدا كردم..
آشنايي من با بيوك ريويرا
سالها پيش قبل از اينكه من به دنيا بيام اين مدل بيوك ساخته شده بود. تا اينكه به سال 1968 ميرسيم در اون سال بر اساس رويه اي كه بين خودروسازهاي مطرح وجود داشت و الان هم هست براي چند سال جلوتر مدلهايي را طراحي و اماده ميكردن تا در سال مود نظر به بازار عرضه بشه. اون موقع در سال 68 ميلادي براي سالهاي 71 داشتند مدل جديد ريويرا رو طراحي ميكردند..يعني همين مدل دم قايقي افسانه اي..و چون نميخواستند كه از فرم مدل بدنه و مشخصلت فني اون كسي چيزي بدونه عكسي ازش چاپ نميشد و فقط چيزهايي جسته گريخته ميگفتند ..گاهي هم عكاسان جاسوس صنعتي براي گرفتن عكس به محل تست هاي آزمايشي ميرفتند و از راه دور عكس ميگرفتند كه معمولا با كيفيت پايين و تار بود و البته خود اتومبيل هم ظاهرش را تغيير داده بودن تا رقبا نتونن از روش كپي كنن(كه البته زياد موفق نبودند و ميبينيم خيلي از خودروهاي دهه شصت و هفتاد ميلادي آمريكا تشابهات زيادي با هم دارند..)
سال 1348 كه من به دنيا آمدم (1969) داشتند مدلهاي دم قايقي را براي سال 71 ميلادي آماده ميكردند و توي مجله دانشمند آن زمان اولين تصوير نقاشي شده بر اساس شواهد و قرائني كه از اينور و اونور و توضيحات نصفه نيمه بدست آمده بود كشيده شد..اين عكس مربوط به مجله دانشمند سال 48 است كه من بعدها آن را ديدم و فرم ظاهري خاص اون خيلي در ذهن من جا گرفت و شيفته اون شدم...
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سال 71 ميلادي از راه رسيد و اولين مدل ريويرا دم قايقي وارد بازار شد. اون موقع من دو يا سه سال بيشتر نداشتم و چند سال بعد كه تونستم خواندن و نوشتن ياد بگيرم توي مجله هاي دانشمند با اولين تصوير نقاشي شده اون روبرو شدم و البته چون ماشينهاي آمريكايي زياد ديده بودم و اببهت و كلاس خاص اونها خيلي برام جالب بود توي ذهنم ميتونستم تصور كنم كه چقدر اين مدل ميتونست جذاب و رويايي باشه..
اولين تصوير واقعي ريويرا در همان مجله دانشمند ديدم كه با توضيحات مختصري از مشخصات فني اون همراه بود كه در سال 71 ميلادي چاپ شده بود (1350)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سالها گذشت و من ماشينهاي آمريكايي را بيشتر ميشناختم اما هيچ وقت نتونستم يه ريويرا دم قايقي رو از نزديك ببينم..گاهي جسته گريخته توي فيلمهاي آمريكايي ميديدمش و لذت ميبردم اما توي دنياي واقعي..هرگز! گاهي ميشنيدم كه يكي ديده شده در فلان شهر يا يه نفري از اين مدل داره و غيره...توي مجموعه خودروهاي كاخ نياوران هم گويا يكي هست كه از منحصر بفردترين نمونه هاي موجود در ايران و شايد دنيا باشه.
بهر حال بيشترين مقدار تصاوير رو در اينترنت ديدم و البته واقعي ترين صحنه ها را در سريال بسوي جنوب كه همه شما ديدين و خوب ميشناسيد ديدم!!!..ديدن ريويرا توي اين سريال يكي از بهترين خاطرات من بوده..
حالا هم كه فقط دارم دنبال يه نمونه از كار افتاده و تقريبا نابود شده اون ميگردم تا دوباره از نو زنده اش كنم و اين روياي قديمي دوران كودكي و نوجواني را براي خودم به حقيقت برسانم...
اينهم داستان آشنايي من با بيوك ريويرا دم قايقي..
اميدوارم لذت برده باشيد...
جالب بود کامارو جان
منم ریویرا از نزدیک ندیدم
البته 74 ش رو دیدم
نمای جلوی ماشین واقعا عالی کار شده بود
خشن و با ابهت
سلام
من یک کاپریس 87 دارم که موتورش رو عوض کردم موتور قبلی 307 اولدزموبیلی بود که هرچی کشتیم شماره موتور رو پیدا نکردیم توی کارت و سند ماشین شماره موتور و شاسی به صورت سریال وارد شده . موتوری که الان روش گذاشتیم 305 هستش میخواستم راهنمایی کنید که شماره موتوری که ما الان میخواهیم بکوبیم باید چجوری باشه چون بعضی ها میگن که ترکیبی از حروف و عدد هست و بعضی ها میگن اول دوتا حرف میخوره بعد همون شماره سریال توی کارت لطف کنید راهنمایی کنید
یا اگه اطلاع دارید بگید شماره اون موتور 307 کجاش خورده
باتشکر
خب..گويا پست 1001 رو بايد به راهنمايي اين دوست جديد اختصاص بدم!
دوست گرامي وهاب علي پور..شماره كليه موتورهاي 8 سيلندركمپاني جنرال موتورز آمريكا بر روي خود سيلندر حك شده و محل ان درست بر روي لبه جلويي سمت چپ بلوك قرار گرفته كه به راحتي قابل ديدن است.اين محل درست پشت دينام بوده و براي بهتر ديده شدن ميتوانيد دينام رو باز كنيد.
در اين عكس بخوبي محل نشان داده شده كه با جمله ENGINE NUMBER مشخص گرديده.
تركيب آنها حروف و اعداد توام با همديگر است و هميشه بخشي از شماره وين كد( شماره پشت شيشه جلو روي داشبرد) نيز شامل آن ميشود..
در مورد كوبيدن شماره توصيه ميكنم هرگز اين كاررا انجام ندين چون نه تنها كار شما به نتيجه نميرسد بلكه مشكلات زيادي براي خودتان در هنگام معاينه اصالت خودرو بوجود خواهيد آورد...بهترين كار براي شما مراجعه به اداره راهنمايي و رانندگي است و اعلام تعويض موتور و درخواست شماره جديد براي سيلندر.البته احتمالا سيلندر قديمي نيز بايد باشد تا شماره آن رويت شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
آقایون وخانم های عاشق آمریکایی
یکی پیدا بشه دست ما رو هم بگیره که منم یه ماشین پیدا کنم شروع کنم به ساختنش
سلام
کامارو خان یه حالی بده اگه می تونی یه کمکی بده یه ماشین خوب گیر بیارم جم کنمش
ممنونتم
سلام بر دوست جديد..نقل قول:
سلام
کامارو خان یه حالی بده اگه می تونی یه کمکی بده یه ماشین خوب گیر بیارم جم کنمش
ممنونتم
شما دقيقا دنبال چه مدل خودروي آمريكايي ميگردين؟ از چه سازنده اي؟ چه فرم بدنه اي داشته باشه؟ ساخت چه سالي؟ فرم موتور و گيربكس چي باشه؟ وضعيت تميزي اون چطور باشه؟ چقدر كار ببره؟ حدود قيمت چقدر باشه؟
اينها رو اول دقيق جواب بدين تا من و دوستان اينجا بتونيم بهتر راهنمايي كنيم..