مخفف Electronic brakeforce distribution هستش! کارش هم تقسیم کننده نیروی ترمز واسه هر چرخ بسته به نیاز اون چرخه! مثلا فرض کن شما با دوتا چرخ تو شانه راه هستی و دوتا چرخ دیگه رو آسفالت! اگه سرعتت زیاد باشه و ترمز بزنی احتمال چپ کردن ماشینت بالای 80 درصده! اما اگه EBD داشته باشی این اتفاق برات نمیافته!
نقل قول:
چرخاش دیسکی هستن(اینم یعنی چی؟)
این جمله اشتباهه! بهتر اینه که بگیم ترمز های هر چهار چرخ دیسکیه!
محمد جان گفتن موتور بروز تر! صرفا بروز بودن منحصر به قدرت بیشتر نیست! ممکنه با یه حجم کمتر قدرت بیشتری رو ارائه بده یا مصرف کمتری رو داشته باشه!یا حتی استانداردهای آلایندگی بالاتری رو بتونه پاس کنه! اینو میگن موتور با تکنولوژی بروز تر!
نقل قول:
-یعنی چی مونتاژ و ساخت بسیار پایین؟
یعنی کیفیت ساخت پایین! فکر نمیکنم نیاز به مثال داشته باشه! کافیه یه 206 صفر ایرانخودرویی رو نیگاه کنید تا مفهوم کیفیت مضخرف رو به طور کامل درک کنید! تازه من 206 رو مثال زدم که آبروی ایرانخودرو حساب میشه و به نوعی براشون سمبل کیفیته!:31:
نقل قول:
-استاندارد چی نداره؟ همون ABS,AIR BAG ؟
به نوعی میشه این دو مورد رو استاندارد روز تلقی کرد! البته جدیدا رو پارس سال ABS میزارن که خودش واسه ایرانخودرو یه موفقیت حساب میشه!!
نقل قول:
5-شتاب نداره همین پری روز یکی بهم گفت شتاب داره!
ببین این که یه ماشین شتاب داره یا نداره به رانندگی هر طرف بستگی داره و اینکه چی رو شتاب میدونه! یکی اینقدر با شتاب پرشیا حال میکنه که ماکسیما دنده ای رو هم قبول نداره! یکی هم جفت این ماشینهارو تو شتاب مضخرف میدونه ولی با شتاب 206 خیلی حال میکنه! ولی در کل SD V8 یک کمی شتاب بیشتر نسبت به پارس داره!
نقل قول:
بازم همون ABS.AIR BAG
دقیقا!
نقل قول:
راستی ریو رو هم یه توضیح بدین مثلا با 206 تیپ 2 ک هم قیمتن تقریبا چه فرقی برتری ... دارن.
فرق زیادی در کل ندارن! خریدش به سلیقه طرف برمیگرده! ریو صندوق بزرگتری داره! موتور جالب تری داره(بعضی وقتها زانتیا رو هم میزنه! بعضی وقتها اط یه ماشینهایی میخوره که آدم دهنش وا میمونه!) هزینه نگهداری پایینتری داره! در مقابل 206 ظاهر بهتری داره(سلیقه ایه!) کیفیت ساخت بالاتری داره!(......!!!)
