Printable View
آقا لینک که پرشین گیگ هست. چه طور ندیدی عکس و ؟ :n02:نقل قول:
اون کاری که میخوای بکنی ظریف کاریه و حوصله میخواد . همین باز کردنش کلی اعصاب خوردی داره چه برسه به همچین ظریف کاری
انجام دادی عکس بزار
یه نظرم یه ساعت چند کاره هم بزار از اون 40 تومنیا . شایدم کاکپیت کار کرده پیدا کردی. تریپ خودش هم بد نیست . میخوای چی کارش کنی مثلا ؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم همون لینک قبلی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فرمون رو خودت عوض کردی؟نقل قول:
چند گرفتی فرمون رو؟
تو عملکردش و اینا که مشکلی پیش نمیاد؟ مثل فابریکی هست؟ ( بعضیا میگن فرمون پهن نرمی بیشتری داره)
آره 44 تومن غربیلک فرمان اصلی
نه فرقی نداشت
مرسی محمد جاننقل قول:
SLX مصرفش چقار با GLX فرق میکنه؟
یه سوال دیگم داشتم
با توجه به اینکه 405 TU5 دیگه تولید نمیشه! (میشه؟:n13:) میشه یه 405 با همون متور قدیمی XU7 گرفت و بعد موتورشو عوض کرد؟
اصن همچین چیزی ممکن هست؟ خود موتور TU5 رو میشه تهیه کرد؟!
ممنون میشم جواب بدین:n16:
در واقع موتور Tu5 روی تیپ SLX خودرو 405 گذاشته می شه و موتور معمولی روی تیپ GLX خودرو 405 . پس دولید می شه دوست من.نقل قول:
نه شما نمی تونید موتور ماشین رو عوض کنید. علاوه بر مشکلات قانونی که بر می خورید هزار و یک هماهنگی دیگه باید تو سیستم ماشین انجام بدین که اصلا توجیه اقتصادی نداره.
من باز و بسته میکنم عادت دارم به اینطور ریزه کاری هانقل قول:
راستش یه سیستم تو ذهنم داشتم دارم عملیش میکنم کل بخش وسط رو باید بیارم پایین
کاکپیت پیدا نمیشه پیدا همب شه قیمتش بالای 600 تومنه پس به جاش یه کاکپیت دیجیتال بسازم بهتره فوقش یه سال طول میکشه کار روی AVR و arm که تصمیم دارم از یه تبلت چینی کمک بگیرم
ولی اولش میخوام این وسطش رو با چند چرم و آلو مینیوم عوض کنم آلومینویم تک بندازم خیلی بی ریخت میشه ترکیب چرم و آلومینیوم و چوب خوب در میاد . از فردا کم کم با اضافه کردن چراغ توی اتاق و صندوق شروع میکنم نتونستم کنسول پارس پیدا کنم یعنی خیلی گرونه 175 تومن به من قیمت دادن دنبال دست دوم نسبتا خوب بدون کلید میکردم خودم قاب کلیدها رو میسازم .
الان میفهمم میشه روی این 405 خیلی کارا کرد ولی باید وقت بذاری و کمی هم حوصله اونوقت میشه با هزینه کمتر نسبت به جنس شرکتی یه طرح بهتر درست کنی .
راستی امیر طرحت عالی شده خیلی خوش نقش سلیقه و تمیز کار کردی
==============================================
دیگه به نظر من تعویض موتور ماشین با این وضعیت هیچ توجیح اقتصادی نداره بخصوص اینکه این موتور روی ماشین از طرف کارخونه نصب میشه
تعویض موتور در مواردی مثل تیونینگ ماشین برای ریس یا ساخت یک ماشین پرفورمنس خیابانی توجیه داره و اون هم نه در حد تقویت مثلا 10 اسب بیشتر مثلا شما برای مصرف کمتر میتونید روشهای رانندگی بهینه رو امتحان کنید
مثلا من خودم در نظر دارم موترو ماشینم رو با حفظ بلوک سیلندر به xu9jp4 با ecu اجاستیبل تبدیل کنم ولی میدونمخ هزینه این کار من زیاده ولی اگه بتونم به طریقی ecu خود ماشین رو قفل شکنی کنم روی همین با تغییر برنامه میشه موتور رو برنامه ریزی و راه اندازی کرد ولی باز م این کار من نه برای مصرف سوخت بلکه برای تقویت موتور هست و توجیه اقتصادی نداره .
سلام
از دو روز پیش وقتی ماشینمو رو بنزین روشن می کردم شروع می کرد به ریپ زدن و ...
امروز بردمش تنظیم موتوری طرف گفت که اشکال از ecu ماشینه و باید تعمیر بشه و 80 تومنی هم خرجشه .
علتشم گفت که چون ecu زیمنسه و دوگانه دستیه ، با گاز زیاد رفتی که اینجوری شده و...
منم هرچی توضیح دادم که دارم گاز و بنزین رو ترکیبی استفاده می کنم . قبول نکرد .
خلاصه زنگ زدم به یکی از همکارام که قبلا تنظیم موتوری داشت . اون تمام حرف های طرف اول رو رد کرد و گفت که اگه ECU خراب باشه که ماشین همیشه مشکل داره . گفت احتمالا ecu کد گرفته بوده و طرف سر در نیاورده بود که علت چیه و اینو گفته .
به نظر شما علت چیه ؟Ecu خرابه ؟ چی پیشنهاد می کنین ؟
چون چند هفته دیگه باید برم مسافرت . می خوام خیال راحت برم .
شما ببر ترمز دستی روتنظیم کننقل قول:
اگه ماشین شما عیب موتوری نداره احتمالا یا خیلی سرد بود و شاید هم بستگی به نوع روغن مصرفی داره
دوست عزیز دستی 405 اگه خوب کار کنه باید 3 تقه نهایتا 4 تقه کنه و دیگه ماشین نباید از جاش تکون بخورهنقل قول:
ایراد از ECU نیست ماشین منم این ایراد رو دارهنقل قول:
یه قسمت از جواب تعمیرکار درست بود
یعنی دوگانه سوز غیر کارخونه ایراد میده و چون توی این روش یه مدت پمپ بنزین رو خاموش میکنه ECU دچار اختلال توی کارکردش میشه و کد خطا میگیره مشکلی اگه زا ecu بود باید ماشینوتون کلا کار نمیکرد یا به شدت بد کار میکرد . من توصیه میکنم سیستم سوخت رسانی ماشین رو هم یه بازبینی کنید با این وضعیت بنزینها انژکتورها رو شستو شو بدید فیلتر بنزین رو هم اگه خیلی وقته عوض نکردید عوض کنید . من امروز بعد تقریبا دو ماه که گاز ماشین از کار افتاده بود دوباره تعمیرش کردم و راه انداختمش روی گاز نرمتر از بنزین کار میکنه . ECU مشکل خاصی نداره فقط یه برنامریزی دوباره میخواد ببرید یه جایی که واقعا کارشون رو بلد باشن .
ماشین خود من صبحا الان به جای اینکه درو بالا بگیره تا موتور گرم بشه دور کم کار میکنه که واسه خودمم عجیب هست .
بسیار عالینقل قول:
آره واقعا وقت بزاری خیلی کارا میشه کرد . خیلی آپشن ها میشه گذاشت
یکی از بچه ها تو فروم همسایه یه گوشی نوکیا 5700 رو میخواست بزاره جای کاکپیت:n02: که فعلا پروژش نیمه تمام مونده. ولی اگه بشه خیلی باحال میشه
در مورد موتور آره اگه بشه رو همین موتور کار کرد که خیلی بهتره .
ولی من مصرف تی یو 5 دیوونم میکنه . تو جاده هیچی نمیسوزونه لامصب . البته به خاطر گیربکس سبکش هم هست
دیدم اون پروژه رو ولی اون یکی که روی در جای پخش نمایشگر گذاشته یه فکری به ذهنم انداخت بعدشم یه چند تا ایده دیگه به ذهنم رسیده .
من موتور رو میخوام بلوکش باقی بمونه تا مشکلی از نظر قانونی و ثبت توی کارت نداشته باشم ولی میخوام حجم موتور رو تا 1905 سی سی استاندارد ببرم بالا شاید گیربکس tu5 رو بشه به اینم خورند چون گلدونی اکثرشون یکی هست فقط باید دید با گشتاور این میخونه یا نه تو همون فورم همسایه با پرهام حرف بزن موتورش رو داره میفروشه یعنی کلا ماشین رو میفروشه نمیدونم میخواد چی بخره ولی انگار از پژو دست برداشته اگه موتور 1.9 که داشت 16 سوپاب بود ازش میخریدم من فقط دنبال سر سیلندر و پیستون و میلنگ و شاتون این چیزای موتور 1905 هستم .
سلام میخاستم بدونم باک بنزین پژو 405 چند لیتره؟واسه تمام سالهای تولیدش یکیه؟ (مال من مدل 84 هست)
باک 70 لیتره.نقل قول:
باک 405نقل قول:
70 لیتری هست و برای تمام سالها هم یکی بوده .
پست همزمان شد
دستت درد نکنهنقل قول:
فقط چند تا سوال
اول این که می گین دو گانه دستی باعث می شه ECU کد بگیره چطوریه می شه بیشتر توضیح بدین ؟ می شه این کد ها رو به صورت دائم حذف کرد ؟
دوم من تازه فیلتر بنزین رو تعویض کردم . برای چک کردن سیستم سوخت رسانی دیگه کجا ها رو باید چک کنم ؟
سوم . شما چطوری مشکلتون حل شد ؟
یه سوال دیگه . اخیرا متوجه شدم که وقتی مدتی ماشین رو رو حالت گاز رو شن می کنم ( اول رو بنزین رو شن می شه و با افزایش دور موتور می ره رو گاز ) ماشین دچار این مشکل می شه . شما هم به این مورد بر خوردین ؟
آره موتور بلوکش باقی بمونه خیلی بهتره . چون درگیری قانونی نداری .نقل قول:
ما رو در جربان کارهایی موتوریت قرار بده شاید ترس ما هم ریخت زدیم تو کار دستکاریه موتور :n02:
چراغ بنزین روشن باشه یعنی چند لیتر دیگه بنزین داره؟
ببین دوست عزیزم ecu یه سری سنسور داره که از طریق اونها وضعیت کلی تجهیزات مربوط به ماشین رو کنترل میکنه و در موقع لوزوم اخطار میده . وقتی میارن و پمپ بنزین رو با رله از کار میندازن اینزوری تشخیص میده که پمپ بنزین خراب شده ولی از یه طرف هم کوئل ها توسط سیستم کنترل گاز هنوز کار میکنه و جرقه میزنه شمعها اینطوری ecu چون زمانبندی جرقه رو با مپ خودش تنظیم کنه اون یکی سیستم اجازه نمیده برای همین یه کد خطا روی حافظه میندازه و کل مپ به هم میریزه .نقل قول:
فعلا دنبال موتور و لوازم موتور تر و تمیز میگردم شاید سر سیلندر فولادی بندازم براش تا مثل این آلومینیومی ها همیشه خون دل نخورم من هر کار بکنم حداقل تو گروه مینویسم تو که نمیاینقل قول:
تقریبا 8 لیتر بنزین دارهنقل قول:
اگه چراغ بنزین روشن باشه و حدود 8 لیتر بنزین داشته باشه
فکرنکنم باک 70 لیتر جا بگیره
درسته تو دفترچش نوشته 70 لیتر
ولی واسه من چراغ بنزین روشن بود بعد بنزین زدم پر کردم شد 50لیتر
میگیریم 10 لیتر هم داشت میشه 60 لیتر
من 405 2000 دارم یه بار 68.5 لیتر بنزین زدم.ولی از یکی از دوستامم که 1800 داره میگفت 70 لیتره.البته تا حالا کسیو ندیدم بتونه بالای 65 لیتر بزنه.نقل قول:
سلامنقل قول:
وقتی چراغ بنزین روشن میشه کاه گاز بنزین باک به یه حد معینی برسه.
و موتور شروع میکنه که گاز بنزین رو برای سوخت استفاده میکنه.
این که چراغ بنزین روشن میشه چند لیتر توی باک هست یه چیز نسبی هست و ممکنه 15 لیتر هم توی باک باشه یا ممکنه 8 لیتر توی باک باشه.
نتیجه گیری چراغ بنزین وقتی روشن میشه که مقدار گاز داخل باک به یه حد معینی برسه.
امکانات بیشتر پارس نسبت به 405 چیه؟
پژو پارس با موتوره tu5 هم تو لید شده؟
بله دوست عزیز پارس با موتور TU5 هم تولید شد.نقل قول:
من امکانات پارس سال رو نسبت به GLX405 هردو مدل 91 رو براتون شرح میدم:
سنسور دنده عقب
آینه های جدید با راهنما
بالشتک های صندلی عقب
نمای داخلی کاملا جدید
مه شکن های جلو
رینگ اسپرت الومینیمی
شیشه های عقب برقی
تنظيم برقي پشتي صندلي جلو
بلندگوی عقب
دماسنج روي داشبورد
دوست عزیز پژو پارس سال رینگ اسپرت نداره فکر کنم!نقل قول:
برخی نمونه هاش داشت خصوصا تو سری های اولشنقل قول:
من سال 89 تو نمایندگی دیدم
اما جدیدا نمیزارن حرف شما هم درسته
آقا محمداین پژو پارس های سال استانداردشون یورو چنده؟اطلاعی دارین؟نقل قول:
یورو 3 نهایتش موتور xu7 از سری های قدیمی پزو هست و تقریبا از سال 1998 با سری ew جایگزین شدن
سلام دوستان
من بین 405 slx وسمند ef7 موندم تقریبا قیمتاشون یکی شده .
بنظر شما کدوم بهتر و بصرفه تره.
اگر میشه برتری هاشون رو نسبت به هم بگید.
هر خودرو مزایا و معایب و عملکرد خاص خودش رو داره که برای هر فردی متفاوت هستنقل قول:
خودرویی برتر هست که با ملاک های شما همخوانی داشته باشه.
ادامه مباحث رو در بخش مشاوره خرید مطرح کنید.
در يك كلام پژو ٤٠٥ ؟؟؟
يا
پژو 405 موتور tu5 ؟ ؟
Sent from my iPhone4s-ios 6.0.1Tapatalk
اگه براتون موتور کم مصرف با توان مناسب و کم صدا مهم هست tu5 رو توصیه میکنیم
موتور xu7 با تمام سگ جون بودنش الان دیگه زیاد به درد نمیخوره تنها مزیتش قطعات نسبتا فراوانتر یدکی هست
الان که کارخونه هم موتور tu5 نداره میشه قطعاتشو پیدا کرد؟نقل قول:
بله دوست من میشه پیدا کرد .نقل قول:
موتور TU5 سالهاست که در کشورمون حضور داره ( فکر کنم از سال 81 یا 82 )
اگرچه به مرور زمان و با دست بردن قطعه سازان داخلی در قطعات این موتور و
واردات برخی قطعاتش از چین باعث افت کیفیت این موتور نسبت به سالهای گذشته شده
اما قطعاتش موجود هست.
دوستان چینی که تو همه چی دست دارن و قطعا قطعاته چینی کیفیته اصلشو ندارهنقل قول:
بدیهیه که کیفیت اصلی رو ندارن ولی خب اگه وارد کننده محترم قطعات با کیفیت چینی رو وارد کنه نسبت به قیمتشون باید کیفیت مناسبی داشته باشن .
تولیدات چین برای مصرف هست نه استفاده یک عمر ولی خب ایرانی ها اجناسی برای استفاده کوتاه مدت وارد میکنن نه چند ساله
سلام بالاخره من هم مجددا پژو slx Tu5 صفر گرفتم ديروز .سمند ef7 بنزيني ال ايكس91 با 1080 كيلومتر كاركرد رو فروختم 20800000 و باز 405 tu5 صفر خريدم به قيمت 22000000 كه چقدر هم گرون شده . همه چيزش بيسته بيسته فقط دو چيزه كه فكرم رو مشغول كرده..يكي اينكه گيج روغن رو كه در اوردم مقداري براده اهن بهش چسبيده بود كه يكبار ديگه گيج رو داخل زدم و بيرون كشيدم باز هم براده اهن داشت البته خيلي ريز.ميخواستم ببينم بايد چيكاركنم ؟ببرم روغنش رو عوض كنم يا طبيعيه؟دوم اينكه ماشين كه روشنه كنار اگزوز واميستي بوي بد سوزي ميده و داخل اگزوز رو هم دست كشيدم دود سياه داشت .اين مشكل مربوط به چيه؟خيلي از راهنماييتون سپاسگزارم ...
- :n06:
مبارکهنقل قول:
بزارید یکم از کارکرد خودرو بگذره که کامل تمام براده ها و زایده ها از قطعات موتور جدا بشه و توی روغن ته نشین بشه
روی کیلومتر 2000 روغن رو عوض کنید با یه نوع مرغوب خیلی خوبه
اون بد سوزی هم بگذارد چند روز کارکنه اگر از بین نرفت
دنبالشو بگیرید و براش اقدام کنید
به احتمال زیاد اون بوی بد به خاطر سوختن چسب و روغنی که در مسیر دود یا توی اگزوز
در مراحل مونتاز باقیمانده باشه
اگه تازه بنزین زدید متاسفانه از بنزینها هست
مراقب باشید توی بنزین داخلی متانول ریختن (تو کل دنیا اتانول اضافه میکنن ) که هم سمی هست هم خورنده هم کور کننده.
من ماشینمو صفر گرفتم 1500 تا 2000 تا رفته بود رفتم عوض کردم ولی اونی که برام عوض کرد گفت ایران خودرو معلوم نیست چی میریزه تو موتور ماشین بخاطر همین خیلی زودتر میاوردین برای تعویض خیلی بهتر بودنقل قول: