آقا شما شتاب تیپ 5 رو با تندر مقایسه میکنی اصلا قابل قیاس نیست .
اگر منبع داری لطف کن اینجا بزار که شتاب اولیه تندر 10 هست . تیپ 5 از تمام خودروهای بالا پرشتاب تر روی 9.6 تا 9.8 هست .
آقا شما شتاب تیپ 5 رو با تندر مقایسه میکنی اصلا قابل قیاس نیست .
اگر منبع داری لطف کن اینجا بزار که شتاب اولیه تندر 10 هست . تیپ 5 از تمام خودروهای بالا پرشتاب تر روی 9.6 تا 9.8 هست .
دوستان و متخصصین کسی نیست؟؟؟
داداش ثانیه مانیه را ول کن ...
تیپ 5 رو اگه بشینی پشتش گوز پیچ میشی از بس شتاب داره .
آدم وقتی گاز میده بهش از عقب به صندلی میچسبه .
من با ریو هم با اون همه شتاب نمیتونم بگیرمش . چه برسه به بابا تندر .
اون 10 ثانیه و 9 ثانیه ها رو هم بیخیالش شو .... همش الکیه . تا نشینی پشت ماشین نمیتونی تشخیص بدی کدوم شتاب داره کدوم نداره .
تندر در برابر شتاب ریو تیپ 5 حرفی برای گفتن نداره ..
نه دیگه اونقدر زیاد نیست که به صندلی بچسبی اون برای شتاب زیر 3-4 ثانیست , اتفاقا شتاب اولیه تیپ 5 تو دنده 1 خیلی هم خوب نیست بیشتر از 2 به بعد ماشین جون میگیره بعد کلا موتور ماشین طوریه که برای شتاب گیری سریع باید تو دور موتور بالا دنده رو عوض کنی خیلی هم سریع دور موتور رو پر میکنه , شتاب حدود 10 ثانیه تو ماشینهای امروزی شتاب تقریبا بدی به حساب میاد .نقل قول:
مشکل بزرگ تیپ 5 هم کمک ها و خشکی ماشینه که مثلا تو تهران خیلی اذیت میشین این مشکل رو مثلا تو تیپ 2 یا صندوق دار نیست البته نمیشه دقیقا گفت مشکل چون همین خشکی و نرم نبودن ماشین پایداری ماشین رو تو سرعت های بالاتر نسبت به مثلا تیپ 2 خیلی بهتر کرده و ذات ماشین اینطوره ولی خوب برای تو تهران و ترافیک و دست انداز و ... یکمی سخته میشه اگه رعایت نکنید جلو بندی ماشین خیلی زود مشکل پیدا میکنه .
من خودم تیپ5 مدل 82 موتور فرانسه دارم که دست ایران خودرو بهش نخورده خوشبختانه .نقل قول:
در مورد شتاب اولیه به علت وجود دو نوع گریبکس هست تو این مدل که نوع ضریب پایین رو تو ایران براش گذاشتن به همین علت دنده 1 تا 30 35 بیشتر نمیره دنده 2 دور موتور 5500 6000 تا90 هم میره . وجود دریچه گاز الکترونیکی رو در این مورد نباید فراموش کرد .به علت دستکاری موتور از جمله گذاشتن کاتالیزر و سنسور اکسی÷ن دوم روی مدلهای 85 به بعد شتاب به طور محسوس اومده پایین و قدرت 4 اسب کمتر شده .
تورک و نقطه گشتاور برای موتور TU5 رو 4000 هست تو تیپ 2 رو 2700 هست . این خودرو از نظر شتاب و سرعت فقط با زانتیا 2000 قابل قیاس هست . در نظر بگیر قیمت ماشین 13 الی 14 تومن هست شما میگید اتومبیل امروزی حدود 10 جالب نیست بله تو جه قیمت ؟ الان اصلا شما مثال بزن ماشین زیر 20 تومن با شتاب 9.6 ؟
از نظر سیستم تعلیق و فنربندی 206 ذاتا ماشین اسپرتی هست در نتیجه باید خشکتر از بقیه باشه . شما حتی تیپ2 رو با 5 نمیتونی مقایسه کنی چون اگر یکبار زیر ماشین رو ببینی کاملا ساختارش فرق میکنه . گل رو در نظر بگیری فوق العاده نرم هست چون اتومبیل شهری هست و نه اسپرت . از این نظر حرف شما درسته اما این رو بگم من شخصا نظرم اینکه 206 یکی از بهترین جلوبندیها رو داره .
تندر از نظر موتوری عالی هست ماشین شهر هم هست خانوادگی اما اگر تو عمل بیاد کاملا از تیپ5 پایینتر هست .
شرمنده فقط خاستم نظرم رو بگم نمیخام از خودرو خاصی حمایت کنم مخصوصا چون خودم دارم نه اصلا . ممنون
بابا آخه چرا انقدر از این تندر بدبخت بد میگید.:45:
اول سوارش بشین بعد اگه بد بود بگید.اینا رو همه رو از قیافه فهمیدید:31:تندر ماشین خیلی قوی است. اگه میگید ثانیه مانیه رو ولش کنیم و پشتش بشینیم بعد حرف بزنیم قبول. یکی که هم 206 تیپ 5 هم تندر داشته بیاد بگه کدوم بهتره.شتاب تندر از 206 تیپ 5 بیشتر نیست اونم بخاطر صندوق عقبشه ولی انقدر که میگید کم نیست.ریو هم که اصلا ولش کن. این که نشد ماشین که:13:
لوگان خانم , من خودم خوره ماشینم . کارم هم توی بنگاهه .
همه جور ماشینی هم سوار شدم از ُSL 600 بگیر تا همین پراید خودمون .
توی رنج 12 تا 30 میلیون , هیچ ماشینی گرد زانتیا و تیپ 5 و ریو رو جمع نمیکنه . صندوق هیچ ربطی به شتاب نداره .
تندر چند تا عیب تخمی داره . یکی اینکه پشتش خیلی بلنده . یک مترو 525 سانت ارتفاع پشت ماشنه (مگه آدم میخواد تانک سواری کنه که اینقدر پشت ماشین رو بالا بردن) این باعث میشه از پشت دیدت کم بشه . دوم اینکه سر راننده به شیشه خیلی نزدیکه و مثلا" من خودم وقتی میخواستم آفتاب گیر رو بدم پایین از فاصله دو سانتی صورتم رد میشد . سوم اینکه به علت تعویض باطری به جای 60 وات به 55 وات, و همچنین استفاده از فن مجارستانی به جای فرانسوی , کولر بیخودی داره . چند وقت پیش تا قم رفتنم و برگشتم از گرما خفه شدم . اولش خوب بود و لی کم کم گرم شد . در صورتی که 206 تیپ 5 و ریو هیچ کدوم افت کارایی پیدا نمیکنند . تندر فقط موتور قوی داره . تعلیقش هم با توجه به ارتفاعش حتی اگه بهترین تعلیق دنیا باشه , نا مطمئنه . فکر میکنی برای چی ماشین اسپرتی ها همشون شاسیشون پایینه .؟؟؟ چون هر چی ماشین خوابیده تر باشه , فرمان پذیری بهتره و توی سرعت بالا هم , تعادل بیشتری داره . یه عیب دیگه هم که داره اینه که افت قیمت بدی داره . (البته اگه صفر دستت باشه)
اما 206 نه ! میخری , 6 ماه هم سوار میشی تازه سود هم میکنی . .
یا همین ریو , من خریدم دو ماه پیش 12.600 , الان شده 14.200
توی تهران که زیاد ازش استقبال نشده . ولی میگن توی اصفهان خیلی مردم طلبش هستند . یه بابایی هست توی این سایت به اسم نوید عارف , خوره لوگانه ...
برای قوت قلب گرفتن میتونی ییای اینجا و از نظراتشون استفاده کنی . خیلی از بچه های اینجا هم عضو هستند .
فقط یادت باشه بچه مثبت باشی , چون زرتی بن میکنند .کد:http://www.-----------/vbulletin/showthread.php?t=43386
من مذکر هستم:31:جناب نوید عارف هم میشناسم.از اطلاعات ایشون هم بسیار بهره مند شدیم.نقل قول:
جان من اینجا خودتون رو کنترل کنید .
دعوا را نندازین .هر کس نظری داره و نظرش هم محترمه .من با تمام تفاصیر موندم کدوم .
ولی میتونم اینطوری بگم .
هیوندای ورنا(کیفیت مونتاژ ظاهری خوبی داره جا دار تره )
تندر ال90 (به خاطر فضای خوب و موتور و انتقال قدرت مطمئن تر)
206 تیپ5 (چون تولید نمیشه و تر و تمیزش کم پیدا میشه من انتخاب سومم هست اگه رو خط تولید بود اول همین بودالان قیمتش خیلی غیر واقعی هست)
206 اس دی(کلا با طراحی صندوق عقبش مشکل دارم و قسمت سرنشینای عقب واسه یه ماشی ناچبک خیلی کوچیکه یعنی با 206 هاچبک اصلا تغییری نکرده)
ریو (طراحی خوبی داره موتور مناسبی داره ولی کمی توی حرکت نا پایدار نشون میده)
سمندمعمولی و lx (البته طراحی قدیمی خیلی خوب ساده هست اصل خسته کننده نمیشه قابلیت خوبی داره فقط وزن زیاد و سیستم فنی قدیمی و کمی هم دوام کم شاسی و بدنه که بعد یه مدت وا میره )
اینها تماما نظر شخصی من هست با کسی هم مخالف نیستم اعتراض هم به کسی ندارم .ارادتمند شما
والا تو این رده ماشین تقربا مدل بالا فقط پراید هست .یا اینکه یه 206 مدل پایین مثلا 81-82 که ونم الان 8 تومنه
یا اگه واست نگهداریش زیاد مشکلی نداره و میتونی خرج زیادش رو بدی یه ماشین آلمانی مثل مرسدس بنز یا بی ام و مدل 90-93 بخر یا یه گلف مدل 92 که 5 میلیونه ولی دیگه فروختنش خیلی سخت میشه . باید نگه داری و خرجش کنی .حتی اگه تمیز هم باشه یه سرویس دوره این ماشینا کلی خرج داره .و قطعه یدکی هم که کلی گشتن میخواد .
به نظرم یه پراید مدل 83 به بالا پیدا کن نزدیک 5.5 تا 7 میلیون هم قیمتشه .اگه استفاده خانوادگی بالای 3 نفر باشه صندوقدار.ولی هاچ بک مصرف کمتری داره .
پراید ماشین آشغالیه . من 4 سال داشتم . کولرش واقعا دکوره ( غیر از یه سریاش که اونم شانسیه ) .
سیستم برقش واقعا ضعیفه . اونایی که داشتن می دونن . شبا چراغ که ازش میگیری جونش در میاد.
اگه کاسه چرخاشو ببینی میگی خدایا چه جوری با این ماشین 140 - 150 تا میرن ؟ مثل اسباب بازیه .
زود چپ میشه . امنیت از نظر بدنه نداره .
راحت دزدیده میشه .
خلاصه اونا که پیکان داشتن میگن بابا صد رحمت به پیکان .!!!
راستی 206 هم فقط یه اسم داره و یه زمانی شده بود عشق این مردم بدبخت که انتخابهای زیادی ندارن .
صندوق نمدوق تعطیله . یعنی مسافرت با اعمال شاقست .
با 7 تومن میتونی 206 تیپ1 مدل 81 بگیری که اصلا توصیه نمیشه چون به خرج افتاده و خرجش بالاس
شما برو دنبال پراید که خوراکه تهران هست لوازم هم ارزون . ایشالا 1 یا 2 سال کار کن پول جمع کن ماشین بهتر بگیر .
موفق باشی
چاکر مذکر خانم هم هستیم ......:27:نقل قول:
این تاپیک نظر سنجی درباره خودرو هاست.لطفا از موضوع خارج نشیم.نقل قول:
درباره کولر هم فکر کنم اگه گاز کولر رو نگاه کنید بد نباشه. چون خیلی ها از کولر تندر ناراضی بودن گازشو عوض کردن با هزینه 50000 تومان درست شد.
با تشکر
درسته از بحث خارج نشیم .
درمورد کولر هم باید بگم بیشتر خودروهای داخل ایران همون اول کار این مشکلات رو دارن که مثلا تو Rd گیریبکس باید عوض کرد !!!!
اما اگر قرار باشه 50 تومن برای تندر بدی کولرش درست بشه که فایده نداره ممکن هست تو خیلی چیزای دیگش هم مشکل دار باشه . یکی از دوستان جزو اولین نفراتی بود که لوگان رو تحویل گرفت اولین چیزی که تو ذوغ من زد آینه بغلها بود که به صورت نامتعارفی دراز بود یعنی طول زیادی داره و امکان برخورد رو با دیگر اتومبیلها بیشتر میکنه .
1 هفته پیش آخرین گزارش تایید کیفیت خودروهای داخلی رو دیدم 206 زانتیا ورنا در حد عالی بود .
به هر حال تندر خودرو فرانسوی هست و تو کیفیتش شکی نیست اینا بر میدارن خرابش میکنن و همینطور در نظر داشته باشیم جزو رده اتومبیلهای ارزان قیمت هست پس نباید در حد زیادی ازش انتظار داشته باشیم در حد خودش خوبه .
به نظر من یکی از چیزی هایی هم تو طراحی تندر بد جور تو ذوق من زد چراغ عقبش بود که یکش قرمزه یکش سفید
در باره آییه ها با شما موافقم تندرو اگه بخواییم با دست بکشیم این جوریه:نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر منظور روشن شدن یک چراغ در هنگام دنده عقب هست فکر نکنم نقص باشه چون الان دیگه تو اتومبیلهای جدید دارن همین کار رو میکنن مثلا سوزوکی ویتارا . من خودم دراین مورد یه سوتی دادم جلو رفیقم گفتم هنوز هیچی نشده یه چراغت که سوخته بابا ! گفت نه اینا فقط یک چراغ دنده عقب داره که روشن میشه .نقل قول:
میگم چرا تندرو با ماشین های دیگه مقایسه میکنید ؟ماشین های دیگرو با تندر مقایسه کنید.منظورم اینه که مثلا وقتی ویتارا یه چراغ عقب داره قشنگه حالا اگه این ماشین یا ماشین های جدید نداشت خدا میدونه چه حرفهایی پشت تندر در میاوردن.چه میدونم یه چشمو از این جور چیزا. طرح بدنه تندر هم جدیده. اگه همین طرحو بنز میزد 300 میلیون میفروخت قشنگ بود حالا چون اینو رنو زده در سطح ماشینای پایینش و ارزونه پس باید انقدر ایراد بگیرید. طرح این ماشین طرح جدیدیه پس وقتی زمان بگذره و ماشین هایی به این مدل بیان این ماشین هم قشنگ میشه. شرکت رنو و پژو دو شرکت بزرگ فرانسوی اند پس بیخودی نمیشه محصولاتشون از جمله 206 یا تندرو زیر سوال برد. این ایراد هایی که ما میگیریم همه خورده ایراده وایراد اصلی نیست.
این فقط نظر منه و به نظر هیچ کسی توهینی نمیکنم.
با تشکر
آقا جان چرا شلوغش میکنین ...
من خودم 2 ماه تندر داشتم , از خودم که حرف نمیزنم .
یه بارم با اون یارو نوید عارف بر سر تخمی بودن پلت فرم تندر یه مناظره خفن داشتم که سه سوت لت و پارش کردم . تندر فقط یه چیز خیلی توپ داره , اونم قدرت موتورشه .که حقیقتا" عالیه .
ولی از لحاظ کیفیت , همچین چیز علیه السلامی نیست !!!!
آینه های بد فرم , ارتفاع زیاد ماشین , ضعف کولر که با تعویض گاز هم حل نمیشه و باید باطری رو هم عوض کنی به انضمام فن .
از لحاظ کیفیت ساخت هم ریو و آوانته و 206 خیلی جلوتر از تندر هستند و امسال با همه تبلیغی که برای تندر کردند نتونست با کیفیت ریو و 206 رقابت کنه .
بابا خدا وکیلی اگه تا حالا به غیر از تندر سوار چیز دیگه نشدید , برید سوار شید که دیگه اینقدر تندر تندر نکنید .
بابا تندر هم شد ماشین آخه !!!؟؟؟؟؟؟؟
به نظر من باید به جای تندر 90 اسمش رو میزاشتن , تانک 90 . آخه کدوم احمقی من نمیدونم مبدع این پلت فرم بوده که یک مترو 525 سانت عقب ماشین رو کشیده بالا و ارتفاع داده . این ارتفاع گند میزنه به همه چیز این ماشین . ضمن اینکه این ماشین همون داچیو هست که سابقه خوشی هم در ایمنی نداره .
منم فقط نظرم رو گفتم شما هم نظرتون رو گفتید دوستان هم نظرشون رو گفتند. عیب نداره که هر کی نظرش محترمه:31:نظر شما هم محترمه .شما از و بعضی دوستان از تندر خوششون نمیاد بعضی ها میاد.:31:نقل قول:
با تشکر
من يه هفت ماهي هست كه پژو 206 اس دي تيپ 5 يا همون وي 8 رو دارم.قبل ازينكه بخرم خيلي تحقيق كردم تو رنج 15 تا 20 ميليون چند ماشيني رو سوار شدم كه ريو هم جزوش بود و يه روز دستم بود.البته مزدا و اينا هم بود اما چون شما نظردرمورد صفرش خواستين من بعد از اون همه كلنجار رفتن نهايتآ همين ماشيني كه الان دارم رو انتخاب كردم.هر چند ازش بابت اون 17.5ميليوني كه بابتش دادم راضي نيستم اما خيلي از ريو بهتر بود.ريو به نظر من پرايد پيشرفته بود.اما اين ماشين خودمو رو ازين جهت انتخاب كردم كه تصورم اين بود ماشين بايد جديد باشه حتي به تندرمفكر كردم اما راستش به نظرم چراغاش شبيه چش روباه بود و ازش خوشم نيومد و حتي نتونستم سوارش بشم و فقط از نزديك همه جاشو ديدم.اين نوع 206 مزيتش اينه كه جديده .فقط همين.اصلا اين تبليغاتي كه ميكنن آي يه باك بزن برو تا مشهد اصلآ صحت نداره.مثل ماشين 206 معمولي ميسوزونه.وحتي شتاب اوليه اش از پرايدم كمتره.اگه حواستون نباشه چون 16 سوپاپه يهويي كله ميكنه و ميپره.بايد دور موتور بالا بره تا مثلآ همون پرايدو بگيره .اولش خيلي لشه نميدونم واسه صندوقشه يا چيه خلاصه خيلي رفته تو مخم.دنده عقبش به هيچ وجه من الوجوه ديد نداره.حتي قد بلند ترين آدمي هم كه ميشناختم پشت ماشينم نشست ديد نداشت.وقتايي كه ميخوام دنده عقب برم الله بختكي ميرم عقب يا ميزنم يا نميزنم.البته بيشتر اوقاتم ميزنم و تا الان يه عالمه واسه كوبيدن اينور و اونورش به در پاركينگ و كنج ديوار و ... پول به ايران خودرو دادم اصلا ديد نداره اين جنيفر.اين در حاليه كه تا الان كه يه ده سالي هست پشت فرمون ميشنم و تا الان رنو و 405 و 206 تيپ 2 و پرايدداشتم حتي يك بار هم به يه ماشين نزدم يا ماشينم يه خالم حتي برنداشته.اين ازيناين همه ايرادي كه ازش گرفتم با اينحال ازون ريويي كه سوارش شدم خيلي بهتر بود.يعني اصلآ قابل مقايسه نبودن.شما كه ميخوايين 14 ميليون به ريو پول بدين يكم بيشتر روش بذارين و يه ماشين بهتر بخرين.سمند رو هم سوار شدم.اون كه ديگه تولشا لنگه نداره.همه جور خوبي(مسخره)رو داره. و ديد عقبش عينهو همين اس دي هاست.در مورد هيوندا ورنا نميتونم نظر بدم چون سوارش نشدم و به اين خاطر امتحانش نكردم كه پدر گفت اگه از ايران خودرو يا سايپا ماشين بخري حداقل زموني كه بهشون احتياج داري ميان كمك و اوناي ديگه نه.اما در مورد خريد از كارخونه چون ايران خودرو بد قولي ميكنه اصلا به نظرم عاقلانه نيومد اون همه پولو بخوابونم 6 ماه كه آيا بهم ماشنمو سر موقع بدن يا نه.من از دلال خريدم از كارخونه اش برام به صرفه تر شد.با پول بيمه بدنه اش شد اونقدر.همه ميگفتن پرشيا بخر اما پرشيا امكانات اين نوع از اس دي رو نداره.ايربگ-ترمز اي بي اس و ....(البته پرشياي معمولي رو ميگم كه تو اين رنج قيمته)همون موقع دوست من كه سوناتا داشت تو جاده چالوس تصادف كرد با يه پرايد و اينا خون از دماغشون نيومد و كلي مخم رو زد و قانع شدم كه امنيت ماشين در درجه اول اهميته.اين بود كه اون موقع كه دو دو تا چهار تا كردم اين ماشين به نظرم بهترين اومد.اما اگه بازم حق انتخاب داشتم ديگه اين ماشين رو برنميدارم بيا لااقل صفرشو برنميدارم.چون خيلي افت قيمت پيدا ميكنه.اگه بحث خدمات مطرح نبود من خودم حتمآ مزدا323كاركرده برميداشتم و كلي پول هم تو جيبم بود.تازه مزدا خيلي خوشگلتر ازين به نظر ميرسه و اوني كه من ميخواستم بردارم فقط 3 ميليون لوازم داشت و اسپرت بودبه قيمت 13 ميليون تو مهر پارسال كه 86 بود.هنوزم چشم دنبال اونه و اين ماشين زياد به چشمم نمياد راستشو بخواهيد به اين قيمت اصلآ نمي ارزه.مردم هم راجع بهش واكنش بدي دارن.اين همه پول بالاش دادم يارو تو چشام نيگاه ميكنه ميگه چه زشته اين ماشينه.چه صندوق زشتي داره.هرچند اون اوايل اشك تو چشام جمع ميشد آخه تازه خريده بودمش.اما حالا به اين عكس العملها عادت كردم و ديگه برام مهم نيستن و سعي ميكنم خودم از ماشينم لذت ببرم.و فروششم به صرفه نيست چون افت زيادي داره از صفرش.گل يا هيوندا فكر كنم گزينه هاي خوبي باشن يا 206 تيپ 2.در ضمن يه چيزي در مورد گل بگم.من چند وقت پيش از داخل ماشينم سرقت شد وقتي رفتم اداره آگاهي بهم گفتن تنها ماشيني كه تا به حال حتي يك مورد اعلام سرقت نداشتيم گل هست.حتي ماشينهاي ضد سرقت رو هم سرقت كرده بودن .
با عرض شرمندگي در مورد نظري كه راجع به بعضي ماشينا دادم مثل تندرحالا بعضيا نيان ناراحت شن.اين فقط نظر شخصيه منه و ممكنه يكي هم عاشق همين قيافه اش باشه.
206 اس دی V8 با موتور Tu5 هست اما طراحی ماشین موتور رو از بین برده . همینجوری برداشتن یک صندوق گذاشتن ته ماشین !!! تمام
همون موتور همون مشخصات ! فقط به لطف صندوق هندلینگ بهتر شده .
در مورد لوگان هم انقدر بد نگین ماشین با اصالت فرانسه هست طراحی بده حالا دیگه کلا که بدرد نخور نمیشه . همش که شکل نیست مگه میخایم شوهرش بدیم .
من این چیزایی که درباره تندر بد میگید رو قبول ندارم و به نظرم ماشین ایده آلیه. فقط یه بدی داره اونم قیمت قطعاتشه که بزودی ارزون میشه.قیمت برخی از لوازم تندر به شرح زیر:
قالپاق:25000 تومان
کولر:1میلیون 200هزارتومان
زه جلو پنجره:100000 تومان
نمد کاپوت اصل فرانسه:200000
با این وضع خودرو رو بگیریم تیکه پاره کنیم قطعاتشو بفروشیم 100 میلیون گیرمون میاد!
این نظر نظر منه و لطفا کسی ناراحت نشه فقط نظراتشو اعلام کنه.
باتشکر
داداش ضمن سلام و ادب و احترام باید عرض کنم , چند تا ایراد بدفرم توی تصمیماتت داشتی .نقل قول:
قبل ازينكه بخرم خيلي تحقيق كردم تو رنج 15 تا 20 ميليون چند ماشيني رو سوار شدم كه ريو هم جزوش بود و يه روز دستم بود.البته مزدا و اينا هم بود اما چون شما نظردرمورد صفرش خواستين من بعد از اون همه كلنجار رفتن نهايتآ همين ماشيني كه الان دارم رو انتخاب كردم.هر چند ازش بابت اون 17.5ميليوني كه بابتش دادم راضي نيستم اما خيلي از ريو بهتر بود.ريو به نظر من پرايد پيشرفته بود.
اول اینکه با سوار شدن یه روز میخواستی آمار خوب یا بد بودن ماشینها رو به دست بیاری که البته این کار اشتباه صد در صده . من بنگاهی هستم و صد پله از تو حساسترم و همه این ماشینایی رو هم که اسم بردی یه مدت سوار شدم و الان هم ریو دارم .
دوم اینکه تقریراتت از فنی ماشین , نشون میده که زیاد از موتور و تکنولوژی سر در نمیآری . چون موتور لوگان و ریو از 206 جدید تره . و من لوگان رو به اس دی ترجیح میدم . ریو محصول 2005 هست و لوگان هم همراه مگان جزء به روز ترین خودروهای اروپا میباشد .
سوم اینکه همون موقع هم ماشینت رو 500 تومن گرون خریدی .
همون جور که در بالا گفتم تکنولوژی 206 همچین جدید جدید هم نیست .نقل قول:
.اما اين ماشين خودمو رو ازين جهت انتخاب كردم كه تصورم اين بود ماشين بايد جديد باشه
درسته 206 اس دی با یه باک نمیره .... چون موتورش 1600 هست . اما 206 تیپ 2 و 3 با موتور 1400 راحت با 50 لیتر میره . من خودم تست کردم . چند روز پیش هم مشهد بودم و با ریو 53 لیتر سوزوندم .نقل قول:
اصلا اين تبليغاتي كه ميكنن آي يه باك بزن برو تا مشهد اصلآ صحت نداره.مثل ماشين 206 معمولي ميسوزونه
نه آقا کمتر نیست ولی خوب تغییراتی که توی موتورش دادن باعث شده که یه تأخیر 4 ثانیه ای توی شتاب گیریش پیدا شده . اما ریو و تندر به مراتب شتابشون از اس دی بهتره .نقل قول:
حتي شتاب اوليه اش از پرايدم كمتره
این قضیه رو توی توهمی . چون خیلی های دیگه نظر تو رو داشتن ولی توی این تاپیکنقل قول:
با اينحال ازون ريويي كه سوارش شدم خيلي بهتر بود
من همه رو لت وپار کردم و ثابت شد ریو از هر لحاظ از 206 بهتره . شما هم اگه اون موقع 12.600 میدادی ریو میخریدی . الان 13 و خرده ای ماشینت رو میخریدن و حالا میتونستی با مابقی پولی که اونموقع میشد نگهش داری و این 13 تومن یه خودرو مثل آوانته دست و پا کنی .(البته دست دوم ولی تمیز) و حسرت پول گذشته ات رو نخوری .کد:http://www.-----------/vbulletin/showthread.php?t=42971&page=5
خیلی مسخره است . اون موقع همه میگفتند ریو 12.600 گرونه . الان هم همه میگن 14 تومن گرونه . اما همین الان خیلی ها حسرت 12.600 اون روزا رو میخورن .شما اگه به من گفتی مثلا" چه ماشینی بهتر از ریو توی رنج 14 تومنه , من یه جایزه بهت میدم .نقل قول:
شما كه ميخوايين 14 ميليون به ريو پول بدين يكم بيشتر روش بذارين و يه ماشين بهتر بخرين
به هر جهت خرید از ایران خودرو مثل تف سر بالا میمونه . من اگه بخوام یه روز لوگان هم بخرم . اگه سر از تنم جدا کنن نمیرم سمت ایران خودرو . همون پارس خودور را پیگیری میکنم .
در مورد ورنا و گل هم باید بگم انتخاب های بسیار عالی هستند . بهت تبریک میگم که این دفعه دست روی خوب گزینه هایی گذاشتی چون هر دوشون CKD هستند .
داداش در مورد امن قضیه کاملا" با شما موافقم .نقل قول:
با عرض شرمندگي در مورد نظري كه راجع به بعضي ماشينا دادم مثل تندرحالا بعضيا نيان ناراحت شن.اين فقط نظر شخصيه منه و ممكنه يكي هم عاشق همين قيافه اش باشه.
کسی یه وقتی از دست ما هم ناراحت نشده باشه .
من عادتمه که یه ذره چاله میدونی حرف بزنم وگر نه آدم منطقی و خوش قلبی هستم . ناسلامتی لیسانسیم خیر سرمون .
زرشششششششششششششششک.....
(اینو جلو جلو گفتم , کسی تو دلش نگه)
به این لحاظ باهاتون موافقم. این ایران گاری ایران لگن ایران فرغون ایران جاخالی هر چی اسمشو میزارین مذخرفترین خودرو سازهنقل قول:
به هر جهت خرید از ایران خودرو مثل تف سر بالا میمونه . من اگه بخوام یه روز لوگان هم بخرم . اگه سر از تنم جدا کنن نمیرم سمت ایران خودرو . همون پارس خودور را پیگیری میکنم
پارس خودرویی ها دعوت نامه تندر میگیرن یه هفته ای تحویل میگیرن. ما 4 ماهه تکمیل وجه کردیم هنوز ندادن.انشالله این این خودرو ........................................... بشه.
ما نمیدونم چی فکر کردیم که رفتیم این ایرن گاری ثبت نام کردیم!
بیخیال رفیق ...:10:نقل قول:
لوگان هر چی باشه از اون اس دی و 405 عهد تیرکمون و سمند لش بهتره . و حداقل چار تا آدم توی اروپا دارن ازش استفاده میکنند .
نظرتون در مورد 206 تیپ 3 که 15500 قیمتشه چیه اون خویه یا 405؟؟؟؟
کوری جان میتونی حدود قیمت بدی؟
حالا خودتون جوابتونو در مورد ريو و اس دي گرفتيد؟خوشحالم كه خودتون جواب خودتونو داديد و اگه به تكنولوژيه چند روز قبلتون برگرديد ديگه تغيير موضع نخواهيد دادوپيشنهاد ميكنم هر از گاهي يه نگاهي به پستهاي قبليتون بفرماييد آقاي فنيه ريو سوار.در ضمن در تاپيك"بهترين ماشين در رنج 10 تا 20 ميليون"آمار شواهد خوبي بر اين ادله است.شماهم بهتره بجاي توبيخ ديگرون و توهين به شعور اونها و اصرار به افكار خود يه چيز تازه به ديگرون ياد بديدو لحن بيانتو كمي محترمانه تر كنيدچون بنده برادر شما نيستم.ميتونيد برگرديد به صفحه 5 همون تاپيك.با تشكرنقل قول:
اقا خیلی ممنونم
حالا میخوام یه چیزی درباره خودم بگم که منو بیشتر به هیوندایی کوپه نزدیک تر میکنه تا آزرا
من یه ماشین اسپورت و شیک میخوام که تک باشه و تیپ خاصی داشته باشه
آزرا علاوه بر بهترین بودنش یه طراحی سدان معمولی و بزرگ رو دارهکه خوب طراحیش عالیه ولی تا حدودی تکراری
این که کوپه طراحی جذاب و اسپورت داره و مثل آزرا تقریبا همه گیر نشده(تکه) میخوام ببینم نظر شما دربارش چیه
بهتره 50 تومن بدم آزرا یا 40 تومن بدم کوپه و 10 تومن بذارم تو جیبم؟؟؟؟
رنگ قرمز هم میگیرم که خیلی جذاب باشه و تو چشم بیاد
10تومن نمیمونه تو جیبت 13 تومن میمونه
اگه جونی اینطور هم که معلومه و آزرا رو دلت زیاد نمیخواد پس حتما کوپه رو بگیر چون اگه آزرا رو گرفتی و خوشت نیومد ازش اگه خواستی بفروشی طبیعتا ضرر میکنی ولی کوپه رو بخری کمتر ضرر میکنی
آخه ما چه گناهی کردیم باید اینقدر منتظر لوگان باشیم.:37: به نظرشما اون فیش تکمیل وجه شدشو به ارزش 10 میلیون آزاد چند میخرن. خیلی ممنون میشم اگه جواب بدین. میریم آزاد e2 میخریم خلاص. مدل:e1+cp خاکستری اولویت 3 ایران گاری.نقل قول:
lavson1361 جان کجایی.. تورو خدا به سوال بالا جواب بده . دوستان هم اگه میدونن جواب بدن.
با تشکر
دوستانی که در نظر سنجی شرکت میکنند و به سایر موارد رای میدن لطفا اگه دوست داشتند اعلام کنند اون سایر موارد کدام اتومبیل ها هستند.
با تشکر
والله چی بگم لوگان جان!!!نقل قول:
آخه ما چه گناهی کردیم باید اینقدر منتظر لوگان باشیم. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به نظرشما اون فیش تکمیل وجه شدشو به ارزش 10 میلیون آزاد چند میخرن. خیلی ممنون میشم اگه جواب بدین. میریم آزاد e2 میخریم خلاص. مدل:e1+cp خاکستری اولویت 3 ایران گاری.
این ایران خودرو , در خلف وعده زبانزد خاص و عامه . و کاریش هم نمیشه کرد . چون آخرش یه پولی بهت میدن میگن بیا اینم دیر کرد تحویل ماشینت . که اونم باید صد بار بری دنبالش تا بهت بدن .
شما فکر میکنی برای چی قیمت بازار همیشه از قیمت نمایندگی بیشتره ؟؟؟؟
چون به علافی و دردسر های ایران خودرو نمیارزه . مثلا" یارو که میخواد به فرض ویتارا سوار بشه و پولم تو جیبشه , بلند نمیشه بره ناز و گوز ایران خودرو را جمع کنه و آخرش هم با کلی تأخیر , و فحش خوار مادر ماشین تحویل بگیره .
بر عکس بلند میشه میره بازار و آقای خودش , با کلی احترام و ادب , سوار ماشین مورد علاقش میکننش و یه پارچ آب هم مییریزن پشتش . حداقل سودی هم که میکنه اینه که زیر پاش خالی نمونده . و از اون یک تومن دو تومنی هم که بیشتر داده ناراضی نیست .
خرید و فروش امتیاز حواله ها رو هم به خدا نمیدونم چی جوریه ؟؟؟؟
شنیدم ولی تا حالا برخوردی نداشتم .
ولی از من میشنوی ولش کن . تو که سال رو صبر کردی , ماه رو هم صبر کن .
حالا اینقدر ماشین سواری کنی که دیگه خسته بشی .
گر صبر کنی زقوره حلوا سازی ....
برای اینکه یه دلگرمی هم داشته باشی بهت بگم لوگان با قدرت موتوری که داره توی سربالایی ها حریف نداره .من خودم عاشق قدرت موتورشم لامصب میکنه میره بالا .
خیلی ممنونlavson1361 جان.خیر سرمون میخواستیم با ماشین جدید بریم مسافرت ولی انگار که نمیشه.:37:نقل قول:
درود
تو این سایت معمولا حدود قیمت ماشینا رو مینویسن :
کد:http://www.rsportscars.com/eng/