Printable View
اینم یه مورد دیگه...
بیوک b2 مدل 59 لاستیکها نو با بیمه....موتور روغن سوزی داره...رنگ طلایی سند به نام
قیمت 2 میلون فوری
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
راستی صاحب جدید الدزمبیلی که داشتیم میخواد ماشین رو بفروشه ماشین رو بیمه کرده +گاز سوز ال پی جی میگه 5 تومن
سلام ودرود
دوستان این ماشین رو مدلشو لطف میکنین ؟
خیلی زیبا بود نتوستم خوب عکس بندازم پلاکشم اهوازبود و صاحبش آورده بود باطری سازی قصد فروش هم نداشت....
از اینا چها در هم هست؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام بر دوستان گلم
من این عکسو دیروز طرفای پارک ساعی (تهراتن) گرفتم
خیلی زیباست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
greena ی عزیز
میگم ما عجب تفاهمی داریما:10:
هرچی من میبینم تو هم میبینی یا بلعکس:46:
به نظر پونتیاکه.نه؟
یه ذره به مونت کارلو هم شباهت داره
سلام
دستت درد نکنه محمد جان
این آپولو اتوماته؟
b2 اتومات نیستش
ایمپالا مونت کارلو به تورت نخورده؟
بله scope82 دوست من خیلی جالبه ....:20:نقل قول:
greena ی عزیز
میگم ما عجب تفاهمی داریما [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هرچی من میبینم تو هم میبینی یا بلعکس [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به نظر پونتیاکه.نه؟
یه ذره به مونت کارلو هم شباهت داره
من هم فکر میکنم پونتیاکه مدل و حدود سالش رو نمیدونم و با تجربه ترها باید یه جوابی بدن واینکه این مدل چهار در هم داره؟
در مورد این شورولت شول 37 میلیونی ...
صاحبش مدعیه که ماشینشو با قطعات فوق اصلی از دوبی جمع کرده و ماشین در حد صفره ، پس 37 میلیون می ارزه !
دو سه ماه پیش یه "موسو" تو شهرستان شهید پرور ما جمع کردن که چپ شده بود و رفته بود ته دره
من خودم ماشینو دیدم ، یه اسکلت کج و کوله بود و یه موتور گیربکس ناقص
کل هزینه ی قطعات این ماشین سرجمع به 12 میلیون تومن نرسید و ماشین درست عین روز اولش جمع شد!
(حدود 98 درصد قطعات موسو کره ای و وارداتیه)
با این حساب کتاب ، من هر چی فکر می کنم نمی تونم هضم کنم که چطور یه همچین چیزی 37 میلیون ارزش داره حتی با قطعات دوبی
به جز اینکه صاحبش احتمالاً یه فرد ندید بدید تازه به دوران رسیده س !
ببین دوست گلم درست که موسو کل لوازمش از کره میاد ولی موسو یه ماشین نسبتا به روز هستش یعنی تمام قطعاتش الان هم تولید میشه ولی این ماشینها گاهی قطعاتشون تولید نمیشن به خصوص قطعات تزئینی که به اجبار قیمت گزافی دارن .
شاید این ماشین به صورت استاندارد بازسازی نشده و موتور و بخش فنی ماشین مورد تقویت قرار گرفته که هزینه این قطعات هم از قطعات استاندارد بیشتر هستش
و در آخر باید در نظر داشت قیمت یک ماشین تنها قیمت قطعاتش نیست اگه این ماشین حدود 20 میلیون قطعات داشته باشه پس 17 میلیون دیگه مربوط میشه به کلاسیک بودن ماشین .
درسته بعضی از قطعات قیمت گرونی دارن ؛ مثلاً قطعه ی جلو پنجره ی فایربرد رو شنیدم چیزی حدود یه میلیون تومن دست دوم می فروشن
ولی اون فایبرگلاس یا پلاستیکه ، هزینه ی تولید تک قطعه فلزی و پلاستیکی خیلی با هم فرق می کنه
شما قطعه فلزی که تو تولید انبوه مثلاً در میاد 100 دلار ، تک سازی (با تراشکاری یا ریخته گری) می تونی 120 دلار دربیاری ...
یه سری قطعات هم کلاً قیمتهاشون فرق چندانی نداره ... مثل دیسک و صفحه که از لندرور و پراید تا دوو و اکثر ماشینها تو یه رنج قیمت هستن.
یعنی در کل اونقدرها هم فرق نمی کنه ولی پلاستیک و فایبرگلاس رو قبول دارم که تک قطعه خیلی گرون تموم میشه.
الان هم با تکنولوژی های جدید فلزکاری ،هزینه و پروسه ی تولید قطعات فلزی به شدت پایین اومده.
ضمن اینکه این هزینه ثابته ، یعنی مثلاً دستگاه ریخته گری نمیگه چون این قطعه ی شورولت 40 سال پیشه من بیشتر طول می دم
و گرون تموم می کنم ! یا چون این قطعه موسوئه من سریعتر و ارزونتر در میارم !
طرف حرفی هم از تقویت نزده بود و تنها چیزی که گفته بود این بود که این ماشین رو من فابریک بازسازی کردم و قطعاتشو از دبی آوردم.
راستی ماشین گاز سوز شده نمیخوام بگیرمنقل قول: