‌ پــــــژو 206 ( Peugeot )

نقل قول:

---

نوشته شده توسط pouria_br [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

میخوام دنده عوض کنم وقتی میام رو دور 3 هزار ماشین به پت پت میفته :31:
حتما باید 3500 به بالا عوض کنی دنده رو
کسی abs تیپ 5 رو امتحان کرده؟تو چه سرعتی جفت پا رفتید رو ترمز؟و تا چند متر طول کشیده ماشین وایسه ؟

---

یک راننده که از لحاظ تکنیکی با جزئیات و تواناییها و محدودیتهای تک تک سیستمهای ایمنی خودروش آشنا باشه خیلی بهتر میتونه خودرو رو کنترل کنه نسبت به کسی که آشنا نیست(خیلی از صاحبان ماشینها).
پژو 206 اگه مجهز به BAS یا بطور مخفف BA باشه معنی نداره جفت پا بری روی ترمز! پیکان نیست که.
BAS بمعنی کمک یار سیستم ترمز ABS است و خلاصه شده ی Brake Assist System و طبق معمول سایر سیتستمهای ایمنی جزو ابداعات شرکت بنز هست.حالا کارش چیه؟
ما معمولاً دو نوع ترمز گیری داریم.نوع عادی که وقتی مانعی رو از دور میبینیم به آرامی و تدریجی پا رو روی پدال ترمز فشار میدیم.در این حالت ممکنه حتی روی سطوح لغزنده هم نیاز نشه ABS درگیر شه.
نوع دیگه ای ترمزگیری وجود داره و اون زماینه که بطور ناگهانی مانعی جلوی راننده ظاهر میشه و با سرعت روی ترمز میزنه(ممکنه فرصت نکنه پدال رو تا ته فشار بده).حالا اینجاست که سیستم BAS وارد مدار میشه تا کمک کنه.
سیستم BAS با تشخیص این نوع ترمز گیری که حالتی بحرانی رو نشون میده بطور هوشمند حداکثر فشار ممکن رو در کمترین زمان روی سیستم ترمز اعمال کرده و ABS رو هم همزمان وارد مدار میکنه.
البته مطمئن نیستم در خط تولید فعلی ایرانخودرو BAS هم روی تیپ 2 نصب شه ولی روی تیپ 5 احتمالاً باید باشه و باید به مشخصات خودرو مراجعه کرد.
اگه یه راننده ی حرفه ای هم باشید میتونید با آزمون و خطا متوجه وجود یا عدم وجودش بشین.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hoomi_gta [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

رفقا یه سوال . من یه تصادف داشتم کاپوت ماشینم جلوش کمی رفته تو ولی از کناره ها هم خم شده . تو رفتگیش زیاد نیست ولی میخواستم بدونم خم شدن کاپوت و صافکاری ها درست می کنن؟ تقریبا چقدر هزینش میشه؟

---

یکی از بدترین جاهای ماشین برای صافکاری جلوی کاپوته.چون دو لایه هست و لایه ی زیری نمیذاره لایه ی آسیب دیده ی رویی درست و حسابی صاف شه.شما باید پیش یه صافکار با تجربه ببرین و بگین گریسی صافش کنه تا رنگ ماشین نریزه ولی هر کار کنه بازم به چشم میاد.میتونی بگی بطور عادی صافکاری+بتونه+رنگ کنه تا به چشم نیاد ولی از ارزش ماشین بیشتر از حالت قبل کم میشه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط isbn [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در مورد تعویض قبلا گفتم بستگی داره شما چجوری بخوای بری ولی حداقل سرعت از دنده 1 به 2 باید 30 باشه حداکثر هم 50 تو کفتی بهتر که دور موتور رو تا 4000 ببرید برای تعویض تو سربالایی ها هم شما به صورت حسی این کار رو انجام بده تا جایی که حس میکنی ماشین با گازی که میدی با شتاب داره میره دور موتور رو ببر بالا که تو سربالایی معمولا 4.5-5 خوبه چون وقتی دور موتور از جداکثر گشتاور بگدره عملا موتور فقط گاز میخوره :46: تا به دور 6500 برسه که میشه 110 hp و بعد اون رو 7000 مثلا دیگه موتور تورکی(قدرت) نداره :31::46: وقتی هم که به کات آف7000 برسه دیگه تورک منفی میده و کلا فقط سوخت پاشیده میشه و مصرفتون نجومی میشه حدود صدی 30 لیتر :31: رو تیپ 5 معمولی ها الان دقیق نمیدونم ولی من الان دنده 5 دور 3100 سرعت رو 80 فیکس کردم و براحتی ماشین امد حتی وقتی به پستی بلندی میرسد . ولی رو 70 رو دیگه امتحان نکردم اما مطمئنن ماشین جون گاز خوردن نداره دیگه :46: به علت کاهش گشتاور شدید !

---

ممنون
میشه بگی با رانندگی معمولی واسه تعویض دنده ها از 1 تا 5 چه رنج سرعتی داری ؟؟مثلا 1 به 2 سرعتت چنده و همینطور به بالا؟؟
سوال من اینه که اگه مثلا به این رنج سرعتی واسه تعویض دنده ها نرسی و دنده عوض کنی باعث میشه که ماشین تنبل بار بیاد؟؟یا همین که روی دور 3 الی 4 دنده عوض کنی مشکلی نیست و سرعت اینجاا ملاکی واسه تنبل بار اومدن ماشین نیست؟؟
من حس میکنم در حالی که دندم بالاس ولی سرعتم فکر میکنم کمه مثلا تو دنده 4 سرعتم ممکنه 70 باشه میخام ببینم ایا همینطوریه با اینکه باید معکوس کنم ؟؟ یا گاز بدم بیشتر؟؟در این حالت ماشین تنبل میشه یا نه؟؟
تو شرایط ترافیک هم که نمیشه سرعت رو بالا برد ایا باید با همون دنده که توش هستمی رانندگی کنیم تا به سرعت مورد نظر برسیم واسه تعویض دنده یا مشکلی نیست و دنده رو باید عوض کنیم؟؟ایا رانندگی با یک دنده تو مسافت نسبتا زیاد واسه ماشین بده؟؟
نمیدونم متوجه میشی چی میگم

این ارور 7 رو کسی از دوستان اطلاعی درموردش نداره؟؟
راستی این فنر کلاچ چی بهش بزنم که قیژ قیژش قطع بشه اخه صدا میده نمایندگی هم بردم میگی چیزی نیست نمیشه بهش روغنی چیزی زد؟؟؟

والا من رانندگی اروم 1 به دو رو تو 30 میزنم دور هم آروم میبرم رو 4 و در ادامه هم آرام ولی گه گاهی یه نیشی میزنم به ماشین که یه وقت یادش نره چه جوری باید راه بره الان بعد این نو ع رانندگی مصرفم از صدی 13 رسید 9.11 من قبل تغییرات ماشینم تو هر دنده ای رو دور 3 و زیر سه که بود هنگام گاز دادن اصلا جون نداشت برای مثال همین سرعت 70 تو دنده 4 اگه بخواید ثابت برید که مشکلی نیست ولی برای شتاب گیری ایده آل باید حتما بدید 3 در مورد تنبل شدن هم گفتم اگه آروم میرونید یه جاهاییی که به راه باز میخورید با پدال بازی بازی کنید من خودم یهو میبینی بعد یه رانندگی آروم میافتم تو اتوبان و تو دنده 3 میذارم چند لحظه باهاش پر شتاب میرونم با پدال بازی بازی میکنم مصرف هم متناوب بین 5-7 تغییر پیدا میکنه و دور رو بین 4-4.5 نگه میدارم ( یه حالت شوک دادن به ماشین )

در باره حرکت تو یه دنده و یه دور موتور ثابت یه مقداری موتور اذیت میشه بهتره که چند دقیقه یک بار دور موتور رو تغییر بدید اگر مثلا دنده 4 رو 110 دور 4 هستی یه لحظه پدال رو فشار بده سرعت برسون به 120 و کلا دور موتور رو نذار یه مسیر طولانی ثابت بمونه :46:

راستی تو ترافیک هم کلا اذیت میکنه 206 چون مثلا شما دنده 1 رو که پر میکنی میره 2 میبینی داری میرسی به ماشین جلویی مجبوری باز بدی 1 اگرم بخوام با 1 برونی که دور موتور بالا میاد و هم فشار رو موتوره هم صداش رو مخت

نقل قول:

---

نوشته شده توسط jupiterx [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ممنون
میشه بگی با رانندگی معمولی واسه تعویض دنده ها از 1 تا 5 چه رنج سرعتی داری ؟؟مثلا 1 به 2 سرعتت چنده و همینطور به بالا؟؟
سوال من اینه که اگه مثلا به این رنج سرعتی واسه تعویض دنده ها نرسی و دنده عوض کنی باعث میشه که ماشین تنبل بار بیاد؟؟یا همین که روی دور 3 الی 4 دنده عوض کنی مشکلی نیست و سرعت اینجاا ملاکی واسه تنبل بار اومدن ماشین نیست؟؟
من حس میکنم در حالی که دندم بالاس ولی سرعتم فکر میکنم کمه مثلا تو دنده 4 سرعتم ممکنه 70 باشه میخام ببینم ایا همینطوریه با اینکه باید معکوس کنم ؟؟ یا گاز بدم بیشتر؟؟در این حالت ماشین تنبل میشه یا نه؟؟
تو شرایط ترافیک هم که نمیشه سرعت رو بالا برد ایا باید با همون دنده که توش هستمی رانندگی کنیم تا به سرعت مورد نظر برسیم واسه تعویض دنده یا مشکلی نیست و دنده رو باید عوض کنیم؟؟ایا رانندگی با یک دنده تو مسافت نسبتا زیاد واسه ماشین بده؟؟
نمیدونم متوجه میشی چی میگم

این ارور 7 رو کسی از دوستان اطلاعی درموردش نداره؟؟
راستی این فنر کلاچ چی بهش بزنم که قیژ قیژش قطع بشه اخه صدا میده نمایندگی هم بردم میگی چیزی نیست نمیشه بهش روغنی چیزی زد؟؟؟

---

به نظر من واسه رانندگي آروم دنده ها بايد رو دور موتور 3000-3500 عوض شن و واسه رانندگي تند تا 5000-5500 هم مشكلي نيس . البته اگه ماشينتون تيپ 5 يا V8 باشه كه با يه نيش گاز دور موتور مياد رو 6500 .

در دياگ ارور 7 ميده ؟‌ و برطرف نميشه ؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط gilase_tanha [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظر من واسه رانندگي آروم دنده ها بايد رو دور موتور 3000-3500 عوض شن و واسه رانندگي تند تا 5000-5500 هم مشكلي نيس . البته اگه ماشينتون تيپ 5 يا V8 باشه كه با يه نيش گاز دور موتور مياد رو 6500 .

در دياگ ارور 7 ميده ؟‌ و برطرف نميشه ؟

---

دور 3 کمی ادیت داره ولی با 3.5 موافقم خود من خیلی مواقع رو 3.5 دنده میدم دیگه زدم تو کار economy :31:
جیبم سوراخ شد بس این زود زود بنزین تموم میکرد ولی الان خوب میره بیشتر از صدی 10 نمیشه .

نقل قول:

---

نوشته شده توسط m.behnam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کاملا باهاتون موافقم از لحاظ چپ کردن...!
اما از نظر موتوری و نرمی ماشین هم موتور سر حالی داره هم نرمیش نسبت به خودش در سطح خوبی هست...!
اما اگه مردم با 206 خوب رانندگی کنن و نخوان خیلی کار هارو تو سرعت های بالا کنن هیچ وقت قرار نیست چپ کنن :46:

---

دوستان من میخوادم 206 تیپ 5 بخرم . بعد از خوندن اینا مردد شدم !!! یعنی چی چپ میکنن ؟ :41:
من با سمند انواع و اقسام جنگولک بازی و لایی کشیدن و سرعت و ... رو رفتم هیچی نشده خدا رو شکر :31:

با خوندن اینا نظرم برگشت رو خرید ef7 :41:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mani_2004_2006 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان من میخوادم 206 تیپ 5 بخرم . بعد از خوندن اینا مردد شدم !!! یعنی چی چپ میکنن ؟ :41:
من با سمند انواع و اقسام جنگولک بازی و لایی کشیدن و سرعت و ... رو رفتم هیچی نشده خدا رو شکر :31:

با خوندن اینا نظرم برگشت رو خرید ef7 :41:

---

کاریش نمیشه کرد دیگه من خودم با پرشیا پیچای جاجرود رو با 110 تا میرفتم با این 70-80 بیشتر حس میکنی داری پرت میشی ! البته پرشیا ارتافاع لاستیک 205 هم داشت ولی رو حالت عادی 90-100 رو میتونستی بدون ترس بری

سلام دوستان
تازگیها یه مشکلی برام پیش اومده که ماشین دنده 1 و دنده عقبش خوب جا نمیره و وقتی نیم کلاچ میکنم یه خر خری میکنه که دنده جا نرفته دوباره باید یزنمش تو دنده...!
به نظرتون مشکل خاصی هست یا طبیعی هست!! بقیه دنده ها مشکلی نداره این مشکلم 1 هفته ای هست ایجاد شده!!!!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط m.behnam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان
تازگیها یه مشکلی برام پیش اومده که ماشین دنده 1 و دنده عقبش خوب جا نمیره و وقتی نیم کلاچ میکنم یه خر خری میکنه که دنده جا نرفته دوباره باید یزنمش تو دنده...!
به نظرتون مشکل خاصی هست یا طبیعی هست!! بقیه دنده ها مشکلی نداره این مشکلم 1 هفته ای هست ایجاد شده!!!!

---

کارکرد ماشین؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط gilase_tanha [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظر من واسه رانندگي آروم دنده ها بايد رو دور موتور 3000-3500 عوض شن و واسه رانندگي تند تا 5000-5500 هم مشكلي نيس . البته اگه ماشينتون تيپ 5 يا V8 باشه كه با يه نيش گاز دور موتور مياد رو 6500 .

در دياگ ارور 7 ميده ؟‌ و برطرف نميشه ؟

---

ممنون
نه اینه ارور رو روی صفحه نمایش ماشین نشون میده نمیدونم ولی فکر میکنم مربوط به ضبط هست.
دو سه روز پیش هم یک چند باری در حالی که داشت از رو فلش اهنگ میخوند یک دفعه ای استپ خورد اهنگ و با اینکه اهنگو عوض میکردم یا فولدر رو عوض میکردم فرقی نمیکرد و فقط بایدفلشو میکشیدم دوباره میزدم . نمیدونم مشکل از چی بود.
ولی این ارور 7 رو چندین بار شده که رو صفحه نمایش نشون داده . شما یا دوستان اطلاعی ندارید مربوط به چی هست؟؟
باتشکر