رييس پليس راهور ناجا: حضور طرفين تصادفات خسارتي از ابتداي اسفند در مراكز بيمه ضروري نيست
رييس پليس راهور ناجا:
حضور طرفين تصادفات خسارتي از ابتداي اسفند در مراكز بيمه ضروري نيست
رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با اشاره به اين كه تا كنون طرفين تصادفات خسارتي مجبور بودند در صورت نداشتن كروكي براي دريافت بيمه شخص ثالث به شركت‌هاي بيمه مراجعه كنند گفت: بر اساس توافق صورت گرفته با بيمه مركزي از ابتداي اسفند ماه ديگر نيازي به حضور هر دو طرف در شركت‌هاي بيمه نيست و تنها طرف غيرمقصر براي دريافت خسارت به شركت بيمه مراجعه مي‌كند.
سردار اسكندر مومني در حاشيه نخستين همايش مشترك پليس راهنمايي و رانندگي و صنعت بيمه در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، افزود: با اجراي اين طرح حضور پليس در صحنه تصادفات خسارتي به شدت كاهش يافته و مردم نيز از سرگرداني نجات مي‌يابند.
وي تصريح كرد: بر اساس توافق صورت گرفته با بيمه مركزي از ابتداي اسفند ماه در صورت بروز تصادفات خسارتي تا سقف 22 ميليون و پانصد هزار ريال و توافق طرفين تصادف، ديگر نيازي به رسم كروكي توسط پليس و حضور هر دو طرف تصادف در شركت بيمه نيست و شركت‌هاي بيمه مكلفند با حضور طرف غيرمقصر و دريافت مدارك لازم نسبت به پرداخت خسارت تصادف اقدام كنند.
به گزارش ايسنا، رييس پليس راهور ناجا همچنين در جمع خبرنگاران با تاكيد بر ضرورت تبادلات اطلاعات ميان شركت‌هاي بيمه و پليس گفت: تبادل اطلاعات ميان بيمه و پليس كمك بسياري به دو طرف در امر شناسايي رانندگان پرتخلف خواهد كرد.
وي با اشاره به تبادل اطلاعات ميان پليس و شركت‌هاي بيمه خاطرنشان كرد: تبادل اطلاعات كمك مي‌كند تا شركت‌هاي بيمه بر اساس ميزان تخلفاتي كه رانندگان مرتكب شده‌اند از آنان هزينه بيمه دريافت كنند.
رييس پليس راهور ناجا افزود: اين قانون در زمينه خودروهاي فرسوده و داراي ايمني كم نيز موثر خواهد بود.
مومني با بيان اينكه يكي از مولفه‌هاي موثر در ايمني و انضباط ترافيكي شركت‌هاي بيمه هستند، گفت: از ديگر موضوعات اصلي در اين تفاهم‌نامه سرعت در پرداخت خسارت به ميزان سرعت در دريافت حق بيمه است.
وي با بيان اينكه موضوع ديگر در اين تفاهم‌نامه استقرار شركت‌هاي بيمه در معابر شهري و برون‌راهي بود، خاطرنشان كرد: قانونگذار اين موضوع را پيش‌بيني كرده و مقرر شد اين شركت‌ها در پاسگاه‌ها نيز مستقر شوند و به سرعت به افرادي كه فاقد بيمه‌نامه هستند خدمات‌رساني كنند تا نداشتن بيمه‌نامه مانع از سفر يا تردد آنان نشود.
انتهاي پيام
پراید بر اثر ریزش تونل پرس شد
در ورودی تونل جاده مرند به جلفا
پراید بر اثر ریزش تونل پرس شد
خبرگزاری فارس: ریزش صخره در ورودی تونل "دره‌دیز" در جاده مرند به سمت جلفا بر روی پراید چهار کشته و زخمی بر جای گذاشت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حبیب حسینقلیزاده مسئول روابط عمومی مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی استان آذربایجان شرقی گفت: ساعت 13.10 امروز بر اثر ریزش صخره برروی پراید در ورودی یکی از تونل‌های بین‌راهی جاده مرند به سمت جلفا بر روی یک پراید، یک کشته و سه مجروح بر جای گذاشت.
وی اضافه کرد: به دنبال این حادثه آمبولانس‌های مرکز فوریت‌های پزشکی پایگاه مرند به محل حادثه اعزام و یک نفر را به صورت سرپایی تحت مداوا قرار داده و دو مصدوم دیگر این حادثه را به بیمارستان هادیشهر انتقال دادند.
مسئول روابط عمومی مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی استان آذربایجان شرقی همچنین گفت: پیش از ظهر امروز شخصی طی تماسی با مرکز فوریت‌های پزشکی (اپراتور تبریز) اعلام می‌کند خودروی آنان در مسیر بستان‌آباد به سمت میانه واژگون شده اما از محل دقیق واژگونی خودرو اطلاع دقیقی ندارند.
حسنقیلزاده ادامه داد: در پی این اعلام حادثه مرکز فوریت‌های پزشکی پایگاه‌های بستان‌آباد، تیکمه‌داش، قره‌چمن و میانه را به محل اعزام کردند و موفق شدند خودروی واژگون شده را در کیلومتر 15 جاده قره چمن پیدا کرده و پنج مصدوم سانحه را به بیمارستان بستان‌آباد منتقل کنند.
انتهای پیام/آ30
240 هزار کشته در حوادث رانندگي دهه 80
240 هزار کشته در حوادث رانندگي دهه 80
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رييس سازمان پزشكي قانوني كشور گفت: در دهه 80 (1389-1380)، جمعاً 241 هزار و 236 نفر در كشور به دنبال وقوع حوادث رانندگي جان خود را از دست داده‌اند. بر اين اساس به طور متوسط ساليانه به ازاي هر صد هزار نفر از جمعيت ايران 35 نفر در حوادث رانندگي قرباني مي‌شوند.
به گزارش سرويس «حوادث» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، دكتر احمد شجاعي با ارائه گزارشي از حوادث رانندگي دهه 80 با عنوان بررسي يك دهه تلفات جاني ناشي از حوادث رانندگي در ايران (1389-1380)، در دومين سمينار بين‌المللي كاهش سوانح ترافيكي در استان فارس، افزود: 80 درصد متوفيان حوادث رانندگي در دهه هشتاد مرد و 20 درصد زن بوده‌اند.
وي با تأكيد بر اينكه حدود 55 درصد مرگ‌هاي غيرطبيعي كشور در دهه 80 مربوط به مرگ‌هاي ناشي از حوادث رانندگي است افزود: بيشترين تلفات دراين دهه مربوط به سال 1384 با 27 هزار و 755 نفر بوده است.
رييس سازمان پزشكي قانوني، خاطرنشان كرد: استان‌هاي تهران با 28 هزار و 408 و خراسان با 24 هزار و 416 نفر بيشترين كشته‌ها را در دهه 80 داشته‌اند، همچنين استان‌هاي سمنان با 78 نفر و قزوين با 56/3 نفر بيشترين كشته‌ها را برحسب صدهزار نفر جمعيت داشته‌اند.
شجاعي با اشاره به بيشترين نسبت كشته‌ها در جاده‌هاي برون شهري اظهار داشت: براساس بررسي به عمل آمده 60/8 درصد كشته‌هاي حوادث رانندگي مربوط به جاده‌هاي برون‌شهري،30/1 درصد مربوط به جاده‌هاي درون شهري و 8/1 درصد نيز در جاده‌هاي خاكي و روستايي بوده است.
وي با تأكيد بر لزوم توجه جدي به موضوع حوادث رانندگي و تخصيص منابع بيشتر به آن با هدف كاهش خسارات جاني و مالي، تمركز ويژه بر حوادث رانندگي برون شهري با توجه به حجم بالاي كشته‌ها در اين معابر، استانداردسازي راه‌هاي مواصلاتي و اجراي قوانين سختگيرانه كنترل سرعت را خواستار شد.
رييس سازمان پزشكي قانوني با اشاره به نسبت متفاوت استان‌ها در كشته‌هاي درون شهري، برون شهري و روستايي گفت: اين مسئله لزوم انجام برنامه‌ريزي‌هاي متفاوت براي كاهش تصادفات استان‌ها را يادآوري مي‌كند.
انتهاي پيام
تلفات جاده‌ای در سال 90 به 20 هزار نفر کاهش یافت
احمدی مقدم : تلفات جاده‌ای در سال 90 به 20 هزار نفر کاهش یافت فرمانده نیروی انتظامی خبر داد: تلفات جاده‌ای در جاده های کشور امسال با سه هزار نفر کاهش به 20 هزار نفر رسیده است. به گزارش خبرنگار مهر، سردار اسماعیل احمدی مقدم امروز در رزمایش بزرگ ترافیک نوروز 91 گفت: در سال 90 به دلیل تلاش مسئولان در حوزه ترافیک شاهد رکورد خوبی در زمینه کاهش تصادفات بودیم به طوری که 11.3 متوسط تلفات تا سال 85 بود اما در 5 سال اخیر این رقم کاهش یافت.
فرمانده نیروی انتظامی افزود: اگر تعداد کشته شدگان جاده‌ای به همین روند ادامه می یافت، امروز باید به 52 هزار کشته در جاده‌ها می رسیدیم اما علی رغم افزایش خودرو و سفر شاهد افزایش ایمنی و کاهش تلفات هستیم.
وی تصریح کرد: امسال تعداد تلفات بیش از 3 هزار و مصدومین بیش از 20 هزار کاهش یافت که به رقم 20 هزار تلفات در جاده ها رسیده ایم. احمدی مقدم با تاکید براینکه رقم کشته ها باید باز هم کاهش یابد، گفت: در چند سال آینده که تعداد خودروها به 40 میلیون دستگاه می رسد، باید حداکثر تلفات بین 10 تا 12 هزار نفر باشد.
در ادامه سردار اسکندر مومنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه طرح نوروزی امسال از 25 اسفندماه سال 90 تا 15 فروردین 91 ادامه دارد، گفت: این رزمایش بزرگترین عملیات ترافیک در طرحهای نوروزی است که به منظور ایجاد امنیت، آرامش و رفاه مردم در ایام نوروز انجام می شود.
وی با بیان اینکه امسال نیم میلیون نفر از کلیه سازمانها برای ایام نوروز سازماندهی شده اند، گفت: تمرین امروز با مشارکت دستگاههای مختلف انجام گرفت تا هماهنگی وهمکاری در ایام نوروز میان دستگاهها وجود داشته باشد.
مومنی با بیان اینکه 3 هزار تیم خودرویی راهنمایی و رانندگی در تمامی جاده های کشور مستقر می شوند، گفت: بیش از 10 میلیون همیار پلیس و 100 هزار بازرس نامحسوس به طرح نوروزی امسال کمک می کنند. برای نخستین بار واحد خسارت سیار بیمه هم در جاده ها مستقر خواهد شد.
41 درصد تصادفات از ساعت 12 ظهر تا 6 عصر است
سردار رادان:
41 درصد تصادفات از ساعت 12 ظهر تا 6 عصر است
خبرگزاری فارس: جانشین فرمانده نیروی انتظامی کشور گفت: 41 درصد تصادفات از ساعت 12 ظهر تا شش عصر اتفاق افتاده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان ساری، سردار احمدرضا رادان صبح امروز با حضور در قرارگاه نوروزی انتظامی مازندران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پس از اینکه نیروی انتظامی امنیت انتخابات را به اتمام رساند، ماموریت سنگینی برای نوروز پیش‌بینی شد.
وی با بیان اینکه در فاز نخست سفرها، وضعیت بسیار خوبی داشتیم، ادامه داد: استان‌های شمالی مانند مازندران و گیلان در روز اول و دوم فروردین به واسطه شرایط جوی، آن تعداد مسافر پیش‌بینی شده را نداشت اما از روز دوم حجم مسافر پیش‌بینی شده وارد این استان‌ها شد و افزایش سفر و اقامت را هم در استان‌های شمالی شاهد بودیم.
رادان اعلام کرد: به واسطه رعایت قوانین و مقررات از سوی مردم در سفر، در فاز نخست سفرها تلفات جاده‌ای بیش از 11 درصد کاهش داشتیم.
وی با بیان اینکه تا پایان سال 90 کاهش بیش از 3 هزار کشته داشتیم، تصریح کرد: امیدواریم این روند کاهش تلفات را در سال جاری هم ادامه دهیم.
رادان با اشاره به اینکه در دور دوم سفرهای نوروزی یعنی در ششم و هفتم فروردین روزهای خوبی را نداشتیم که شاید خستگی ناشی از برگشتی‌ها سبب تصادفات بیشتر شده بود، یادآور شد: به شدت نگران شدیم و از دوستانمان در راهنمایی و رانندگی درخواست کردیم با تعداد اندک متخلفان، برخورد شدیدتری داشته باشند.
وی با بیان اینکه روز سوم در دور دوم سفرها وضعیت مناسب شد، گفت: از شروع سفرها تا به امروز تلفات جاده‌ای به کاهش 10 درصدی رسیده است که این نشان می‌دهد فرهنگ ترافیک هر روز گسترده‌تر می‌شود.
رادان با اشاره به اینکه بخش رسانه‌ها در موضوع اطلاع رسانی و عملیات روانی نقش خوبی ایفا کرده‌اند و مردم هم همراهی داشته‌اند، اضافه کرد: بیش از 20 درصد کاهش تخلفات رانندگی را شاهد هستیم.
این مسئول با بیان اینکه بخش زیادتری از جاده‌ها نسبت به سال گذشته، در پوشش دوربین قرار گرفته‌اند، ادامه داد: از مردم درخواست میکنیم بازگشت سفر را مدیریت کنند.
وی با اشاره به اینکه در روزهای پایانی تعطیلات نوروزی، نگران هستیم مردم بازگشت از سفر را به خوبی مدیریت نکرده و به روزهای پایانی واگذار کنند، بیان کرد: جاده‌های مسافرخیز به گونه‌ای است که اگر همه بخواهند بازگشت از سفر را به روزهای پایانی واگذار کنند با ترافیک چند 10 کیلومتری مواجه می‌شویم که این ترافیک خستگی را به همراه داشته و ممکن است به افزایش تصادفات و تلفات منجر شود به همین دلیل از مردم می‌خواهیم بازگشت از سفر را توزیع کرده و به روز آخر نگذارند.
رادان در پاسخ به خبرنگار فارس مبنی بر تمهیدات نیروی انتظامی برای روز 13 فروردین گفت: مردم تمایل دارند روز 13 فروردین را در تفرجگاه‌ها بگذرانند که در تمام مکان‌هایی که استعداد پذیرش مردم را برای روز 13 فروردین دارند، پیش‌بینی کردیم که بتوانیم امنیت و امور انتظامی مردم را انجام دهیم و مردم از این روز استفاده مناسب کنند.
وی ادامه داد: گزارشهای هواشناسی حاکی از آن است که در روز 13 فروردین در برخی مناطق کشور بارش داریم و از مردم خواهش میکنیم که لوازم کافی و تجهیزات را به همراه داشته باشند و اگر این تجهیزات را ندارند روز 13 فروردین را در منزل بگذرانند.
رادان یادآور شد: به مردم توصیه میکنیم هنگامی که منازل را تخلیه می‌کنند موارد ایمنی را رعایت کنند تا به راحتی بتوانند منزل را ترک کنند.
وی خاطرنشان کرد: این توقع بیجا نیست که به همان اندازه که طبیعت به مردم بهره می‌رساند، مردم هم به همان اندازه از طبیعت حفاظت کنند.
این مسئول گفت: 41 درصد تصادفات از ساعت 12 ظهر تا شش عصر اتفاق افتاده است.
رادان با بیان اینکه 37.5 درصد تصادفات در اثر واژگونی بوده، ادامه داد: کمتر از 70 درصد تصادفات بر اثر سبقت غیرمجاز، انحراف به چپ و تخطی از سرعت مطمئنه است.
رادان با اشاره به 20 هزار تلفات رانندگی در سال 90 اظهار داشت: سئؤال ما همیشه این است که آیا سالی 20 هزار کشته برای ایران زیاد نیست.
انتهای پیام/آ
استفاده از تلفن همراه خطر تصادف را تا 8 برابر افزایش می دهد
هشدار معاون آموزش سازمان ترافیک در خصوص «رانندگی با حواس پرت»:
استفاده از تلفن همراه خطر تصادف را تا 8 برابر افزایش می دهد
خبرگزاری فارس: معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: امروزه «رانندگی با حواس پرت» به یک تهدید تبدیل شده و بر تعداد رانندگانی که با حواس پرت رانندگی می کنند، روز به روز افزوده می شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرگزاری فارس، شهرام جباری زادگان، صحبت با تلفن همراه و ارسال پیامک را به عنوان دو پدیده خطرناک در رانندگی نام برد و افزود: در این میان ارسال پیامک خطرناک تر است چرا که هنگام ارسال پیامک راننده مجبور است چشم های خود را از مسیر و دست های خود را از فرمان بر دارد، ضمن این که فکر راننده نیز مشغول می شود.
وی یکی از پرخطرترین رفتارها هنگام رانندگی را ارسال پیامک دانست و اظهار کرد: بر اساس یک پژوهش که در کشور آمریکا انجام شده، احتمال این که رانندگانی که هنگام رانندگی به ارسال پیامک می پردازند دچار یک رویداد حادثه ساز شوند، نسبت به سایر رانندگان تا 23 برابر است.
جباری زادگان با اشاره به این که به موجب این مطالعات، رانندگانی که از تلفن همراه استفاده می کنند در مجموع 4 تا 8 برابر بیشتر باعث تصادف شده و دچار حادثه می شوند، تصریح کرد: راننده ای که هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت می کند، همان قدر احتمال تصادف دارد که راننده ای در حالت مستی رانندگی می کند.
وی با بیان این که راننده ای که پیامک می خواند دو برابر و راننده ای که پیامک می فرستد چهار برابر یک راننده مست طول می کشد تا ترمز کند، اضافه کرد: رانندگان هنگام ارسال پیامک معمولا در هر 6 ثانیه 4 ثانیه چشم های خود را از مسیر بر می دارند.
جباری زادگان با اعلام این که علاوه بر صحبت با تلفن همراه و ارسال پیامک موارد دیگری نیز وجود دارند که می توانند حواس راننده را پرت کنند،خاطر نشان کرد: آشامیدن و خوردن، سیگار کشیدن، برداشتن چیزی از داشبورد جلو یا صندلی عقب، صحبت با سرنشینان دیگر و حتی روشن بودن دستگاه پخش خودرو، از جمله مواردی است که حواس راننده را پرت می کنند.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تاکید بر این که هنگام رانندگی باید تمام حواس راننده معطوف به رانندگی باشد، گفت: رانندگی یک فعالیت بصری است و متمرکز کردن چشم ها بر روی مسیر بهترین راه مقابله با مشکل عدم توجه در راننده است و ایمن ترین حالت رانندگی زمانی است که هیچ گونه عاملی برای پرت کردن حواس راننده وجود نداشته باشد.
انتهای پیام/
تصادفات رانندگی ۲۰ هزار و ۶۸ قربانی گرفت
رئیس مرکز تحقیقات پزشکی قانونی:
تصادفات رانندگی ۲۰ هزار و ۶۸ قربانی گرفت
خبرگزاری فارس: رئیس مرکز تحقیقات پزشکی قانونی از مرگ 20 هزار و 68 نفر در تصادفات سال 1390 خبر داد.
خدادوست با اشاره به اینکه 3 هزار و 181 نفر کمتر از سال 1389 در تصادفات کشته شدند، گفت: 15 هزار و 624 نفر از تلفات رانندگی در سال 90 مرد و چهار هزار و 444نفر زن بودند.
رئیس مرکز تحقیقات جاده های برون شهری را بیشترین محل وقوع مرگ های ناشی از تصادفات دانست و گفت: 12 هزار و 232 مورد از مرگ های تصادفات در جاده های برون شهری، 5 هزار و 888 نفر در تصادفات درون شهری، هزار و 803 نفر در جاده های روستایی و محل مرگ 145 نفر نامعلوم گزارش شده است.
استان فارس دارنده بیشترین تلفات
خدادوست درباره استانهایی که بیشترین و کمترین تلفات رانندگی را در سال 1390 داشته‌اند، گفت: بالاترین آمار تلفات حوادث رانندگی با 1623 نفر کشته، در استان فارس ثبت شد و تهران با 1609 و خراسان رضوی با 1599 نفر پس از استان فارس قرار دارند.
وی گفت: در بین کمترین ها نیز، استان ایلام با 152 نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 159 و خراسان جنوبی با 187 نفر، به ترتیب استان های دارای کمترین تلفات رانندگی بوده‌اند.
وی افزود: در گزارشهای سال 1390 سازمان پزشکی قانونی، آمار استان البرز که در حوادث رانندگی امسال 339 نفر کشته داشت، از آمار استان تهران کسر و به صورت مستقل محاسبه شده است.
خراسان جنوبی؛ بیشترین کاهش تلفات حوادث رانندگی
وی درباره بیشترین کاهش تلفات حوادث رانندگی در بین استان های کشور گفت: استان خراسان جنوبی با 30.7 درصد کاهش (187 کشته سال 90 در مقایسه با 270 نفر در سال 89) هرمزگان با 27.9 درصد کاهش (419 نفر کشته در سال 90 در مقایسه با 581 نفر در سال 89) و پس از آن استان قم با 25.7 درصد کاهش (344 نفر کشته در سال 90 در مقایسه با 463 نفر در سال 89) بیشترین کاهش را در تعداد تلفات حوادث رانندگی در سال 90داشته‌اند.
وی گفت: در زمان وقوع تصادف 40.4 درصد از کشته شدگان، راننده وسیله نقلیه، 22.5 درصد عابر پیاده و 35.6 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده‌اند.
58.9 درصد فوتی‌ها بین 18 تا 49 سال دارند
خدادوست اضافه کرد: از لحاظ سنی 7.9 درصد افراد 10 سال و کمتر، 5.6 درصد 17-11 سال، 29.7 درصد 29-18 سال، 29.2 درصد 49-30 سال، 27.6 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.
به گفته وی نحوه وقوع تصادف 47.3 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 22.5 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 22درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
رئیس مرکز تحقیقات پزشکی قانونی گفت: خودرو مورد استفاده 38.9 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24 درصد موتورسیکلت، 6.7 درصد وانت بار ، 3.7 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.8 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
به گفته وی خودرو درگیر با خودرو یا عابر پیاده متوفی در 32 درصد موارد خودرو سواری، 17.9 درصد کامیون، کامیونت و تریلی، 8.2 درصد وانت بار، 5.3 درصد موتورسیکلت و 4.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
ضربه به سر، علت اصلی مرگ در تصادفات
خدادوست گفت: علت اصلی مرگ 54.1 درصد از افراد ضربه به سر، 24.1درصد شکستگی های متعدد، 7.8 درصد به دلیل خونریزی و 7.8 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.همچنین محل فوت 52.2 درصد از افراد در محل حادثه، 8.1 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 38.6درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
297 هزار و 257 مصدوم
رئیس مرکز تحقیقات پزشکی قانونی با یادآوری اینکه صرفاً آمار مصدومانی که به مراکز پزشکی قانونی ارجاع می شود در این سازمان ثبت شده است اظهار داشت: در سال 1390 آمار 297 هزار و 257 نفر مصدوم حوادث رانندگی در پزشکی قانونی ثبت شد که از این تعداد 216 هزار و 207 نفر مرد و 81 هزارو 50 نفر زن هستند.
به گفته خدادوست مصدومان حوادث رانندگی امسال نیز 5 درصد کاهش یافته است. میزان مصدومان حوادث رانندگی در سال 89 ، 312 هزار و 745 نفر بوده است.
هزار و 270 کشته در حوادث رانندگی اسفند
خدادوست تعداد تلفات حوادث رانندگی اسفند را هزار و 270 نفر اعلام کرد و افزود: مقایسه آمار تلفات حوادث اسفند سال 1390 در مقایسه با هزار و 452 نفری که در مدت زمان مشابه سال 1389 جان باختند، 12.5درصد کاهش را نشان می‌دهد.
به گفته رئیس مرکز تحقیقات پزشکی قانونی از مجموع هزار و 270 کشته حوادث رانندگی اسفند 999 نفر مرد و 271 نفر زن بودند و 776 نفر از کشته شدگان حوادث رانندگی اسفند در جاده‌های برون شهری، 408 نفر در جاده‌های درون شهری، 78 نفر در جاده های روستایی و محل مرگ 8 نفر نیز نامعلوم ثبت شده است.
وی درباره استان های دارای بیشترین تلفات حوادث رانندگی در آذرماه گفت: استان فارس با 103 کشته اولین استان و تهران با 102 و خوزستان با 97 کشته، به ترتیب استانهایی هستند که بیشترین آمار تلفات رانندگی در آنها ثبت شده است.
خدادوست تعداد مصدومان حوادث رانندگی اسفند را 19 هزار و 978 نفر اعلام کرد و افزود: این آمار در مقایسه با 19 هزار و 597 مصدوم حوادث رانندگی که در اسفند سال 1389 به سازمان پزشکی قانونی مراجعه داشته‌اند 1.9 درصد افزایش داشته است.
انتهای پیام/
روزانه 3500 نفر در حمل و نقل بین‌المللی کشته می‌شوند
|
| روزانه 3500 نفر در حمل و نقل بین‌المللی کشته می‌شوند |
| رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها با بیان اینکه روزانه 3 هزار و 500 نفر در حمل و نقل بین‌المللی جهان کشته می‌شوند، گفت: 2 درصد کشته‌های سوانح رانندگی دنیا متعلق به ایران است. |
به گزارش خبرنگار مهر، محمد بخارایی امروز در نشستی خبری با اشاره به آمار بالای سوانح رانندگی در کشور، اظهار داشت: آمار تلفات سوانح رانندگی در سال گذشته به 20 هزار و 68 نفر رسید در حالی که سال 89 تعداد 23 هزار و 249 نفر بود که نشانگر کاهش 3 هزار و 181 نفری تلفات سوانح رانندگی دارد.
وی با اشاره به کاهش 13.7 درصدی تلفات سوانح رانندگی در سال 90 نسبت به سال 89، اظهار داشت: این در حالی است که طبق قانون برنامه پنجم باید سالانه 10 درصد سوانح رانندگی کاهش یابد.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها با اشاره به اقدمات انجام گرفته برای کاهش حوادث رانندگی، بیان کرد: ایمن‌سازی راه‌ها، کنترل و نظارت، ابلاغ قوانین جدید راهنمایی و رانندگی، کنترل ترافیک، امداد و نجات، فرهنگ سازی و مشارکت مردمی در بهبود فرهنگ رانندگی و کاهش سوانح تاثیر زیادی داشته است.
وی با بیان اینکه روزانه 3 هزار و 500 نفر در حمل و نقل بین‌المللی جهان کشته می‌شوند، اظهار داشت: 2 درصد کشته‌های سوانح رانندگی دنیا متعلق به ایران است، این در حالی است که ایران یک درصد جمعیت جهان را تشکیل می دهد.
بخارایی با بیان اینکه بیش از 70 درصد عوامل وقوع سوانح و تلفات رانندگی، نیروی انسانی است، بنابراین باید فرهنگ‌سازی در این باره تقویت شود، افزود: 41.93 درصد تلفات رانندگی مربوط به موتورسواران بوده که در شهرها کشته شده اند در واقع بیشترین آمار تلفات سوانح رانندگی به سوانح شهری برمی گردد.
رئیس سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، تصریح کرد: در سال 1380 تعداد 4 میلیون وسیله نقلیه در کشور وجود داشت که این رقم در سال 1390 به 15 میلیون وسیله نقلیه رسید و پیش‌بینی می‌شود در سال 1400 تعداد وسایل نقلیه کشور به بیش از 30 میلیون دستگاه افزایش یابد که این امر نیازمند فرهنگ‌سازی لازم و مطلوب در راستای کاهش سوانح رانندگی، افزایش ایمنی سیر و کاهش ترافیک شهری است.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها به اقدامات این جمعیت اشاره کرد و گفت: جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها به همت جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل و راهداری به عنوان هیئت مؤسس در 30 خردادماه سال 86 در خانه حمل و نقل با هدف بهبود وضعیت ایمنی تردد در راه‌ها و ارتقاء فرهنگ ترافیکی کشور پایه‌گذاری شد.
بخارایی افزود: عضویت در جمعیت طرفداران برای عموم آزاد است که در این باره فراخوان مردمی نیز انجام شده و از نقاط مختلف، اقوام مختلف ایرانی برای عضویت اعلام آمادگی کرده‌اند، ضمن آنکه آذرماه سال گذشته با انتخاب هیئت مدیره، برون‌پردازی فعالیت‌های جمعیت آغاز شد.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها با اعلام اینکه شعار سال گذشته این انجمن "یک کشته و یک سانحه هم زیاد است" است و امسال شعار "خوب رانندگی کنیم" انتخاب شده است، گفت: در این جمعیت سه کمیته تخصصی شامل کمیته فرهنگی، کمیته فنی مهندسی و کمیته جلب مشارکت‌های مردمی وجود دارد.
وی اظهار داشت: در بخش حمل و نقل خلأ مشارکت‌های مردمی و افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی کشور وجود دارد به همین دلیل از سال‌های گذشته تشکیل این جمعیت مدنظر قرار گرفت.
بخارایی با بیان اینکه جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در سال جاری توسعه عضوگیری را در برنامه خود قرارداده است، بیان کرد: شرکتهای پیمانکاری، شرکتهای بیمه‌ای، تشکل‌های صنفی حمل و نقل و اقشار مختلف مردم از این جمعیت حمایت کرده‌اند.
|
|
تصادفات فروردین جان ۱۵۳۹ هموطن را گرفت
سازمان پزشکی قانونی:
تصادفات فروردین جان ۱۵۳۹ هموطن را گرفت;)
خبرگزاری فارس: سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد: در فروردین امسال تلفات حوادث رانندگی هزار و 539 نفر بود که در مقایسه هزار و 828 نفری که در مدت زمان مشابه سال گذشته جان باختند، 15.8 درصد کاهش را نشان می‌دهد.
