کلوپ خودروهای فرانسوی ( Peugeot , Citroen , Renault , DS )

نیم‌قرن با شیرهای پرافتخار، ملاقات پژو 508 با 504

داستان محصولات سری 5 پژو از سال 1968 آغاز شد یعنی زمانی که سازندهٔ فرانسوی سدان جدید 504 را به‌عنوان جایگزین مدل 404 در نمایشگاه پاریس آن سال رونمایی کرد. این خودرو به‌سرعت به یکی از بهترین و موفق‌ترین محصولات تاریخ پژو تبدیل شد. 504 در اروپا تا سال 1983 به تولید رسید و طی این سال‌ها بیش از سه میلیون دستگاه از آن تنها در اروپا ساخته شد؛ اما 504 صرفاً به‌صورت سدان تولید نمی‌شد بلکه پژو نسخه‌های استیشن، کوپه، کابریولت و حتی پیکاپ آن‌را هم به تولید رساند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در سال 1969 نیز سدان 504 به‌عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد اما این تنها دلیل شهرت این شیر پرآوازهٔ فرانسوی نیست که آن‌را به خودرویی خاص در تاریخ پژو تبدیل کرده است زیرا 504 زندگی دوگانه‌ای داشت یعنی باوجوداینکه تولید آن در سال 1983 در اروپا خاتمه یافت اما همچنان تا چندین دهه بعد به حیات خود در کشورهای آفریقایی و کشورهای دیگری چون آرژانتین و چین ادامه داد تا جایی که حتی در همین قرن فعلی هم 504 در نیجریه و کنیا توسط شرکای پژو تولید می‌شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنابراین پژو 504 یکی از معدود خودروهایی است که تا سال‌ها پس از خاتمهٔ تولید توسط شرکت مادر، همچنان در کشورهای دیگر تولید می‌شد. این خودرو حتی هنوز هم در کشورهایی که هزینه‌های نگهداری پایین و فراوانی قطعات یدکی فاکتورهای بسیار مهمی برای استفاده از خودرو هستند، به شکل گسترده‌ای مورداستفاده قرار می‌گیرد. حال این شیر پیر اما باتجربه و پرافتخار با نوه یا بهتر بگوییم ندیده‌اش (!) یعنی 508 جدید ملاقات کرده است. خودرویی که به‌تازگی در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وجود تفاوت سنی پنجاه‌ساله بین این دو خودرو به این معنی است که این دو سدان فرانسوی از لحاظ رانندگی و طراحی بسیار باهم متفاوت هستند؛ بنابراین قرار گرفتن این دو ماشین در کنار هم نشان می‌دهد که چقدر خریداران خودروها تغییر کرده‌اند. 504 به‌عنوان خودرویی جان‌سخت که برای رانندگی در مسیرهای ناهموار مناسب است و کیلومترها دورتر از محل تولدش در اروپا به تولید رسیده، شهرت دارد اما 508 هیچ‌کدام از این ویژگی‌ها را ندارد و خودرویی نیست که برای تودهٔ مردم ساخته شده باشد ولی بااین‌حال 508 هم مانند جَدش نقطهٔ عطفی در تاریخ پژو محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به دلیل به اینکه این روزها در اروپا و در دیگر کشورهای دنیا محبوبیت شدید کراس‌اوورها موجب کاهش فروش سدان‌ها شده، بسیاری از خودروسازان قصد دارند سدان‌های خود را کنار گذاشته یا تعداد آن‌ها را در سبد محصولات خود کم کنند؛ اما پژو راه دیگری را در پیش گرفته است. این شرکت فرانسوی بجای کنار گذاشتن سدان اصلی خود یعنی 508، تصمیم گرفته آن‌را کاملاً متحول کرده و با ارائهٔ خودرویی بسیار جذاب و جوان‌پسند، بار دیگر توجه خریداران را از کراس‌اوورها به سدان‌ها معطوف کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنابراین در اینجا دو خودروی کاملاً متفاوت باهم ملاقات کرده‌اند اما این دو ماشین در یک ویژگی مهم باهم اشتراک دارند که نمی‌توان آن‌را نادیده گرفت. پژو به‌ندرت زبان طراحی خود را عوض می‌کند و به همین دلیل در تاریخ این شرکت تعداد انگشت‌شماری از محصولات استایل و طراحی انقلابی داشته‌اند. دو نمونه از این محصولات انقلابی اما دقیقاً 504 و 508 هستند. 504 زبان طراحی پژو را به‌طور کامل متحول کرد. این خودرو اولین محصول پژو بود که از طراحی کلاسیک 404 فاصله گرفت و استایلی کاملاً مدرن را به نمایش گذاشت. همچنین 504 آغازگر طراحی گربه‌سان مانند پژو بود. در حال حاضر هم نسل جدید 508 دقیقاً همین رویه را تکرار کرده و زبان طراحی پژو را کاملاً تغییر داده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

علاوه بر این، با نگاه به نمای جلویی این دو سدان متوجه ویژگی مشترک کاملاً ظریفی خواهید شد. طی چندین سال، پژو نام مدل‌های خود را با فونت خاصی روی دماغهٔ آن‌ها کار می‌کرد که این ویژگی در 504 هم دیده می‌شود؛ اما بعدها این ویژگی منحصربه‌فرد در محصولات پژو محو شد و سال‌های سال خبری از آن نبود تا اینکه حالا پژو آن‌را در 508 جدید دوباره احیا کرده است. البته به گفتهٔ «ژیل ویدال» مدیر طراحی پژو، این هرگز یک طراحی رترو نیست بلکه این نکتهٔ کوچکی از گذشته است که امروزه دوباره مطرح شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اما صرف‌نظر از این ویژگی قدیمی، مدیر طراحی پژو وعده داده که محصولات این شرکت همچنان رادیکال باقی بمانند و در محصولات بعد از 508 نیز همچنان کفهٔ ترازو به سمت ویژگی‌های جدید سنگینی کند نه قدیمی. وی دراین‌باره گفته است:
«ما به ایده‌های تازه‌ای نیاز داریم تا به سمت آینده حرکت کنیم اما از طرف دیگر به دلیل اینکه ما یکی از قدیمی‌ترین برندهای خودروسازی دنیا هستیم، تاریخ بسیار جالب و پرافتخاری داریم».
آقای ویدال همچنین گفته است که هدف نهایی این است که پژو به یک برند بدون زمان تبدیل گردد؛ بنابراین احتمالاً 508 آخرین محصول جدیدی نخواهد بود که ویژگی‌هایی را از گذشته قرض گرفته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از طراحی که بگذریم بهتر است نگاهی به مشخصات فنی و پیشرانهٔ این دو شیر فرانسوی داشته باشیم. در این رویارویی، هردو خودرو با قدرتمندترین نسخهٔ خود شرکت کرده‌اند. قوی‌ترین مدل نسخهٔ سدان 504، تیپ TI بوده که به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر بنزینی مجهز است. این موتور که از سال 1971 برای 504 ارائه شد، 106 اسب بخار قدرت دارد. انتقال این نیرو هم توسط یک گیربکس سه سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های عقب صورت می‌گیرد. از سوی دیگر، قوی‌ترین نسخهٔ 508 تازه‌نفس از یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربو با 225 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند که این نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع: AutoExpress

معرفی پژو 3008 و 508 پلاگین هیبریدی جدید

مصرف‌کنندگان همواره درباره‌ی عدم وجود سیستم چهار چرخ محرک در شاسی‌بلند 3008 گلایه‌مند بودند اما هم‌اکنون خبر خوشی رسیده و آن اینکه پژو سرانجام این مشکل را حل کرده است. سیستم چهار چرخ محرک پژو که تنها در مدل پرچم‌دار 3008 GT عرضه شده با پیشرانه‌ی بنزینی 1.6 لیتری پیورتک و یک پیشرانه‌ی الکتریکی نصب شده روی اکسل جلو و یکی دیگر در اکسل عقب ترکیب شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیشرانه‌ی بنزینی قدرت 200 اسب بخاری داشته درحالی‌که هر واحد الکتریکی خروجی 110 اسبی را نشان می‌دهد. با قدرت ترکیبی 300 اسب بخاری، این خودروی چهار چرخ محرک تنها در 6.5 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. به لطف مجموعه باتری 13.2 کیلووات ساعتی، پژو 3008 پلاگین هیبریدی در حالت الکتریکی محدوده حرکتی 60 کیلومتری دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما سیستم هیبریدی عادی پژو برای کراس اوور 3008 و همچنین لیفت بک و استیشن جدید 508 جدید نیز در دسترس می‌باشد. این سیستم از یک پیشرانه‌ی احتراق داخلی 180 اسبی و تک واحد الکتریکی 100 اسب بخاری تشکیل شده تا به این ترتیب قوای محرکه‌ی 225 اسبی تشکیل شود. این مدل‌های دیفرانسیل جلو از باتری کوچک‌تر 11.8 کیلووات ساعتی استفاده می‌کنند و محدوده حرکتی بیش از 40 کیلومتری در دو مدل جدید 508 را ارائه می‌کنند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


اما با استفاده از شارژر استاندارد می‌توان باتری را در 7 ساعت شارژ کرد درحالی‌که با استفاده از شارژر پرسرعت این زمان به 4 ساعت تقلیل می‌یابد. اگر خیلی عجله داشته باشید می‌توانید زمان شارژ را با شارژ سفارشی 6.6 کیلوواتی به کمتر از 1 ساعت و 45 دقیقه برسانید. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این سه خودروی الکتریکی شده اگرچه امروز معرفی شده‌اند اما تا سه‌ماهه‌ی دوم سال آینده در بازار اروپا موجود نخواهند بود.


پدال

معرفی رسمی دی اس 7 کراس‌بک E-Tense پلاگین هیبریدی

پیروی بیانیه‌ی پژو درباره تولید محصولات پلاگین هیبریدی جدید، زیرشاخه لوکس گروه خودروسازی پژو-سیتروئن جزئیات رسمی خودروی الکتریکی شده‌ی دی اس 7 کراس بک E-Tense را منتشر کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این شاسی‌بلند فرانسوی از قوای محرکه پلاگین هیبریدی‌ای استفاده می‌کند که شامل پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری توربوی بنزینی و دو واحد الکتریکی می‌باشد. یکی از این پیشرانه‌های الکتریکی روی اکسل عقب نصب شده و بنابراین دی اس 7 خودرویی چهار چرخ محرک می‌باشد. پیشرانه‌ی بنزینی قدرت 197 اسبی داشته درحالی‌که هر پیشرانه الکتریکی هم 107 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. بنا به گفته دی اس، قدرت ترکیبی این خودرو برابر با 296 اسب بخار و گشتاور آن نیز 450 نیوتون متر می‌باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مجموعه باتری این خودرو ظرفیت 13.2 کیلووات ساعتی داشته و محدوده حرکتی 50 کیلومتری در حالت الکتریکی ایجاد می‌کند. همچنین این خودروی پلاگین هیبریدی می‌تواند در حالت رانندگی الکتریکی به حداکثر سرعت 135 کیلومتر در ساعت برسد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خب صحبت از حالت‌های رانندگی شد و باید گفت دی اس 7 کراس بک E-Tense به‌صورت پیش‌فرض از حالت بدون آلایندگی سود می‌برد اما این خودرو از حالت‌های اسپورت، هیبریدی و چهار چرخ محرک نیز برخوردار است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شاسی‌بلند لوکس فرانسوی‌ها برابر با 6.5 ثانیه بوده و انتظار می‌رود آلایندگی آن کمتر از 50 گرم در هر کیلومتر باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسخه‌ی جدید دی اس 7 عملکرد مخصوص پلاگین هیبریدی همچون E-Save را خواهد داشت که به راننده اجازه می‌دهد تا انرژی کافی برای رانندگی در حالت الکتریکی را برای 10 تا 15 کیلومتر از سفر کسب کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دی اس می‌گوید مجموعه باتری این خودرو را می‌توان با استفاده از شارژر دیواری 32 آمپری در 2 ساعت شارژ کرد درحالی‌که شارژ باتری با سوکت معمولی 8 ساعت طول می‌کشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بازوی لوکس پژو-سیتروئن ادعا کرده محصول جدیدش علیرغم دارا بودن مجموعه باتری همان فضای داخلی و بار مدل عادی را دارد. مدل پلاگین هیبریدی E-Tense همچنین از رینگ‌های 19 اینچی و رنگ بدنه‌ی جدید با نام خاکستری کریستال سود می‌برد.












[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پژو e-Legend دارای یک پیشرانه الکتریکی 456 اسب‌بخاری است و احتمالا موتور با گشتاور 800 نیوتون‌متری، شتاب صفر تا صدی در حدود 4 ثانیه برای این خودرو رقم خواهد زد.
پژو E-Legend خودروی الکتریکی است که پس از مدت‌ها در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش درآمد. خودرویی که در نگاه اول شما را به 50 سال قبل می‌برد و از ترکیب گذشته و فناوری‌های روز ساخته شده است. احتمالا جالب‌ترین نکته این خودرو ترکیب دو کلمه "فرانسوی و پاک" در کنار هم باشد.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران در نگاه اول این خودرو شما را به یاد 504 های قدیمی خواهد انداخت اما از دیگر سو خودرو بی‌شباهت به مدل‌های عضلانی آمریکایی در 50 سال گذشته نیست.
در طراحی چراغ‌های خودرو تلاش شده تا ترکیب قدیم و جدید در کنار هم به کار رود. به همین دلیل چراغ‌های عقب باریک و کشیده در کنارلامپ‌های گرد و از نوع LED طراحی شده است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بدنه خودرو از ترکیب آلومینیوم و پلاستیک ساخته شده و خودرو روی رینگ‌های 19 اینچی سوار است. خودرو 4.6 متر طول، 1.9 متر عرض و 1.3 متر ارتفاع داشته و در این بخش تفاوت زیادی با یک کوپه معمولی مد روز ندارد. اگر از نمای جانبی به خودرو نگاه کنید انحناهایی را در این بخش خواهید دید که از نگاه بصری جذاب از آب درآمده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
درون کابین نیز به اندازه کافی دلتنگی همگان برای خودروهای دهه 60 و 70 میلادی را برطرف می‌کند. صندلی‌های مخملی هستند، اما فرمان چند ضلعی و عجیب خودرو بالای یک صفحه نمایشگر بزرگ قرار گرفته و هیچ شباهتی به گذشته ندارد. در واقع داشبورد خودرو شروعی برای دوری از نوستالژی و آغاز بخش آینده‌نگرانه آن است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو e-Legend دارای یک پیشرانه الکتریکی 456 اسب‌بخاری است و احتمالا موتور با گشتاور 800 نیوتون‌متری، شتاب صفر تا صدی در حدود 4 ثانیه برای این خودرو رقم خواهد زد. خودرو همچنین از یک باتری صد کیلووات ساعتی نیز بهره می‌برد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو قابلیت خودرانی داشته و می‌تواند در سطح مقدماتی با نظارت سرنشین و در سطح پیشرفته به شکلی کاملا خودکار به مدیریت خود بپردازد. احتمالا توسعه و ساخت چنین خودرویی از سال 2025 در کنار طیف وسیعی از خودروهای الکتریکی –خودران پژو آغاز خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

هفته‌ی پیش و در نمایشگاه خودروی پاریس شاهد معرفی نسخه‌های پلاگین هیبریدی کراس اوور پژو 3008 و لیفت بک و استیشن 508 بودیم. این سه خودرو از پیشرانه‌ی 1.6 لیتری توربوی بنزینی و دو پیشرانه الکتریکی با قدرت حدودی 300 اسب بخاری سود می‌برند. شایعاتی درباره تولید نسخه‌ی الکتریکی شده‌ی 508 R با قدرت بیشتر به گوش می‌خورد که قطعاً باعث خوشحالی طرفداران این خودرو خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتورینگ می‌گوید یکی از منابع موثق نزدیک به پژو اعلام کرده این برند برنامه‌هایی برای احیای نشان R و به‌کارگیری آن در 508 پلاگین هیبریدی مجهز به سیستم چهار چرخ محرک استاندارد دارد. انتظار می‌رود قدرت ترکیبی مدل R حداقل در حدود 350 اسب بخار باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این قدرت توسط همان پیشرانه‌ی 1.6 لیتری توربوی بنزینی و دو واحد الکتریکی داخل 508 پلاگین هیبریدی تولید خواهد شد اما مهندسان پژو جادوی خود را بکار خواهند برد تا خروجی بیشتری به دست آید. شاید بهبود دیگری هم در باتری لیتیوم-یونی صورت بگیرد تا مجموعه‌ی 13.2 کیلووات ساعتی جای خود را به باتری‌ای بزرگ‌تر با تراکم بیشتر بدهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر شایعات به حقیقت تبدیل شوند، پژو 508 R قاعدتاً در 4.5 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت خواهد رسید و حداکثر سرعت آن نیز 250 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیر طراحی پژو قبلاً به احتمال تولید چنین خودرویی اشاره کرده و گفته احتمال توسعه‌ی یک نسخه‌ی پرفورمنس از این خودرو که در جایگاهی بالاتر از 508 پلاگین هیبریدی قرار گیرد وجود دارد. او همچنین به برخی ویژگی‌های 508 R اشاره کرده و گفته این خودرو می‌تواند از رینگ‌های 20 و حتی 21 اینچی استفاده کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در خبری مرتبط هم باید گفت نسل جدید 508 RHX تولید نخواهد شد زیرا این استیشن خشن فرانسوی که رقیب آئودی A4 آلرود بوده فروش مناسبی نداشته و مدیران پژو هم به این نتیجه رسیده‌اند تولید نسل جدیدش توجیه ندارد.

منبع خبر : [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نسل جدید خودروهای اسپورت پژو در راه‌اند

پس از تعلیق توسعه پیشرانه‌های دیزلی و نمایش محصولات پلاگین هیبریدی جدید در نمایشگاه خودروی پاریس 2018، پژو هم‌اکنون به دنبال الکتریکی سازی محصولات اسپورت خود در آینده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تولید خودروهای اسپورت الکتریکی شده بخشی از استراتژی پژو برای کاهش آلایندگی دی‌اکسید کربن محصولات می‌باشد. این خودروها از سال 2020 عرضه خواهند شد و البته توسعه‌ی آن‌ها با همکاری بخش اسپورت این برند صورت می‌گیرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیرعامل پژو آقای ژان فیلیپ ایمپاراتو می‌گوید:

لذت رانندگی در قلب تاریخچه‌ی پژو قرار دارد. الکتریکی سازی یک فرصت جدید برای تولید خودروهای پرفورمنس و ارائه‌ی محصولات به آن‌هایی است که به دنبال خودروهای اسپورت پاک‌تر هستند. لذت رانندگی با الکتریکی سازی محصولات افزایش خواهد یافت.

مرد شماره یک پژو ادامه می‌دهد:

ما وارد قلمروهای جدیدی خواهیم شد و چالش‌های جدیدی را پشت سر خواهیم گذاشت. پژو به دنبال آینده‌ای هیجان‌انگیز است. خستگی هرگز بخشی از DNA ما نخواهد بود.

این خودروساز فرانسوی اعلام نکرده کدام محصولات اسپورت این شرکت در آینده از الکتریکی سازی تأثیر خواهند پذیرفت اما شاید یکی از گزینه‌های احتمالی خودروی 508 R باشد که شاید در دل آن قوای محرکه‌ی هیبریدی متشکل از پیشرانه 1.4 لیتری احتراق داخلی با قدرت بیش از 350 اسب بخار قرار گیرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این نسخه از محصول میان سایز پژو ظاهراً دارای سیستم چهار چرخ محرک خواهد بود و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت حدود 4.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعتی خواهد داشت. با این تفاسیر پژو 508 R در همان محدوده‌ای حضور خواهد داشت که آئودی S4 دیده می‌شود.
کاملاً محتمل است که نسخه‌های الکتریکی شده از نسل‌های آتی 308 GTi و 208 GTi هم دیده شود. همچنین نباید از کراس اوورهای اسپورت با قوای محرکه‌ی الکتریکی شده‌ی مشابه هم غافل شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو همچنین گفته که از پایان فصل جاری دیگر در مسابقات WRX شرکت نخواهد کرد. این برند اعلام داشته تکامل روند الکتریکی سازی فعلاً وضعیت معینی ندارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پدال

سلام
چند وقت پیش خبری منتشر شد مبنی بر حضور خودروسازان فرانسوی در بازار آمریکا
حالا اینکه این اتفاق کی رخ میده بماند . اما به نظرم خودروسازای فرانسوی پتانسیل خوبی برای حضور در بازار آمریکا دارند
شاید رقابت اصلی در این بازار بین ژاپن و آلمان و آمریکا باشه . اما فرانسوی ها میتونند با تولیدات جدیدشون بخشی از بازار رو در دست بگیرند
DS فوق العادست و پژو هم میتونه اول با 5008 و 4008 ورود کنه . تولیدات جدید رنو مخصوصا مدلهای چهاردر سدان میتونن با فروش نسبتا خوبی در آمریکا کار رو شروع کنند

قیمت پژو ۲۰۶ صندوقدار در مراکش و ترکیه چقدر است؟
بعضی کمپانی‌ها برای برندسازی یک صنعت به خصوص در کشورشان یک تنه بار همه را به دوش می‌کشند، ایران خودرو یکی از آن‌هاست.
یکی از نام‌های تجاری برتر خودروسازی که نه تنها صنعت ماشین ایران را به جهان معرفی کرد بلکه توانست دید عموم را به خودروهای داخلی تغییر دهد که این مهم را با تولید پژو 206 اس دی یا همان صندوق‌دار یا اسم شناسنامه‌ایش آریان انجام داد. چگونه؟ با صادرات این خودروی باکیفیت در سال 1385 به کشورهایی که 206 صندو‌ق‌داربرایشان تازگی داشت. این خودرو در کشورهای صادراتی بازار داغی به دست آورد. البته در با وقفه‌ای کوتاه در سال 1388 نیز صادرات و خروج 206 از سرگرفته شد. خرید پژو 206 sd صفر کیلومتر در مدل‌هایی که صادر می‌شود، به آپشن‌هایی مانند چراغ اسپرت عقب، قطعات همرنگ بدنه، رینگ آلومینیومی و سپر جلوی اسپرت مجهز است.
ابتدا از کشور ترکیه شروع می‌کنیم، کشوری که حالا شده خانه دوم ایرانی‌ها. به نظر می‌رسد نرخ خرید ماشین در این کشور به شدت ارزان است بنابراین پیشاپیش چشم‌هایتان از قیمت خرید پژو 206 sd صفر کیلومتر در ترکیه گرد نشود. در یکی از وبسایت‌های خرید و فروش آنلاین ترکی که تقریبا کارایی سایت دیوار را دارد، 206 صندوق‌دار ایران خودرو که صفر کیلومتر هم هست، 5300 لیر قیمت‌گذاری شده است؛ یعنی حدود 3 میلیون و 800 هزار تومان. این را هم بدانید بد نیست که با پولی حدود 3500 تا 4500 لیر در ترکیه می‌توانید بهترین خودروهای شرکت رنو را صاحب شوید. پس گمان نکنید 206 صندوقدار در ترکیه ماشین بی‌ارزشی است.

مراکش نیز یکی دیگر از کشورهایی است که از زمان رونمایی از 206 صندوق‌دار، سخت پیگیر ورود این خودرو به کشورش بود که دست آخر هم موفق شد. البته در حال حاضر 206 صندوقدار صفر کیلومتر در این کشور به ندرت دیده می‌شود و دلیل آن هم ظاهرا توقف صادرات این خودرو به مراکش است. اما با این حال در یکی از وبسایت‌های خرید و فروش خودروی مراکشی، 206 اس دی کارکرده مدل 2001، 45 درهم مراکش، یعنی حدود دو میلیون و صد هزار تومان به فروش می‌رسد. در آگهی دیگری نیز 206 صندوق‌دار مدل مدل 2014، 60 درهم قیمت‌گذاری شده است؛ حدود 3 میلیون تومان.

مراکش یکی از کشورهایی است که در آن محصولات مصرفی به ویژه خودرو گران هستند و فکر نکنید با صادرات 206 به این کشور چه ضررهایی متحمل می‌شویم. ضمن اینکه مانند کشور ما ارزش پول مراکش چندان بالا نیست.

خودروی جدید دی اس 7 کراس بک به ایران رسید.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اخیرا گزارشی منتشر شده مبنی بر اینکه بین 10 تا 20 دستگاه خودروی جدید DS7 مدل 2018 بتازگی از گمرک ترخیص شده و پلاک ملی دریافت کرده‌اند.
دی اس7 به عنوان گرانقیمت ترین خودروی کمپانی فرانسوی DS در ایران شناخته می‌شود و در بازارهای جهانی رقیب مستقیم خودروهای لکسوس NX و بی ام و X4 می‌باشد.
خودروی DS7 از سیستم هایی همچون سیستم کروز کنترل انطباق پذیر ، سیستم کمکی ماندن در خط ، سیستم هشدار خروج از خط ، سیستم نظارت بر نقاط کور ، سیستم دید در شب ، سیستم روشنایی هوشمند و .. بهره می برد که لذت رانندگی با این خودروی لوکس فرانسوی را دو چندان می کند.

دی اس7 یک مدل کاملا جدید است که توسط DS طراحی شده است. برای این برند، علاوه بر بکارگیری یک نوآوری ، توجه ویژه ای به ظاهر، راحتی و تکنولوژی بالا شده و یک پاداش الهام بخش برای همه کسانی است که در طراحی و توسعه آن نقش داشته اند. اریک آپد ( مدیر تولید و توسعهDS ) می گوید: در طول سه دهه کار در صنعت خودرو ، که در بسیاری از پروژه های راه اندازی مدل های جدید مشغول به کار بوده ام، می توانم تایید کنم که دی اس7 متفاوت است و من مشتاقانه منتظر دیدن آن در جاده ها هستم.

این خودرو هم اکنون با قیمتی بین 1 میلیارد و 200 تا 1میلیارد و 300 میلیون تومان در بازار قابل عرضه است.
ایران جیب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

صندلی‌های کامفورت فیت جدید با پوشش چرم و آلکانترا، غربیلک فرمان مرغوب با پوشش آلکانترا و فیبر کربن و… بخشی از تغییرات بخش داخلی 508 اسپورت کانسپت هستند
پژو قصد دارد با یک مدل مفهومی جدید سایز متوسط با نام "508" و با ترکیب یک موتور درون سوز و دو موتور الکتریکی به سمت ژنو 209 حرکت کند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، این مدل مفهومی پس از اتخاذ سیاست‌های اکتبر 2018 و توسعه برنامه ساخت خودروهای پرفورمنس الکتریکی ساخته شده و قرار است مدلی برای پرچم‌دار آتی خط تولید پژو باشد.
این خودرو جایگزین خوبی برای مدل‌های مفهومی "208 هیبریدی fe" و "نسخه 308 R هیبریدی" است و قرار است الهام بخش مهندسان پژو باشد. در این خودرو موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ بنزینی 197 اسب‌بخار توان دارند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از طرفی موتور الکتریکی نصب شده روی محور جلو 107 اسب‌بخار و موتور دوم 201 اسب‌بخار قدرت دارند تا در مجموع ما با یک خودروی 505 اسب‌بخاری مواجه باشیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو اعلام کرده مدل مفهومی‌اش در 4.3 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر خواهد رسید. وجود بک موتور الکتریکی در انتهای خودرو باعث ایجاد قابلیت محرک تمام چرخ در مدل مفهومی می‌شود. مجموعه باتری 11.8 کیلومتری نیز نیاز خودرو برای حرکت 50 کیلومتری فاز تمام الکتریک را فراهم می‌آورد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در فضای داخلی خودرو پژو همچنین دستی بر کابین کشیده است. صندلی‌های کامفورت فیت جدید با پوشش چرم و آلکانترا، غربیلک فرمان مرغوب با پوشش آلکانترا و فیبر کربن و… بخشی از تغییرات بخش داخلی 508 اسپورت کانسپت هستند. سقف، ستون‌های A و پانل‌های سه‌چهارم نیز دارای پوشش آلکانترا هستند.
برای دیدن این خودرو باید تا نمایشگاه خودرویی ژنو 2019 صبر کنید.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بسیاری از ویژگی‌های مدل مفهومی، روی نسخه تولیدی رنو K-ZE نیز حفظ شده است.
رنو در هفته آینده به شکل رسمی از خودروی شهری " [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] " با قابلیت آلایندگی صفر در نمایشگاه خودرویی شانگ‌های رونمایی خواهد کرد.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از " [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] "، مدل مفهومی K-ZE در پائیز گذشته در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش درآمد. این خودرو اولین نسخه الکتریکی رنو برای چین خواهد بود و قرار است پس از فروش در کشور اژدهای قرمز به بازار دیگر کشورهای جهان وارد شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جزئیات بیشتر در خصوص K-ZE در 16 آوریل و در کنفرانس مطبوعاتی رنو مطرح خواهد شد. این خودرو در چین و با همکاری مشترک نیسان، دانگ‌فنگ و کمپانی e-GT انرژی ساخته خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
محصول جدید رنو، شبیه یک کوئید آینده‌نگرانه به نظر می‌رسد که طراحی منحصربه‌فردی در نمای جلو و عقب داشته و با دو ترکیب رنگی ارائه می‌شود. بسیاری از ویژگی‌های مدل مفهومی، روی نسخه تولیدی رنو K-ZE نیز حفظ شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هنوز جزئیاتی در خصوص موتور الکتریکی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] دیده نشده، اما خودرو براساس شاخص "چرخه حرکت جدید اروپا" (NEDC) با هر بار شارژ قادر به طی مسافت 250 کیلومتر است. این میزان خارج از فضای آزمایشگاهی و با توجه به شیب، قدرت باد و عوامل دیگر به 200 کیلومتر خواهد رسید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از دیگر ویژگی‌های قطعی این محصول رنو در نسخه تولیدی می‌توان به دوربین حرکت معکوس، سیستم اطلاعات- سرگرمی مدرن و سامانه ناوبری اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پژو ۲۰۸ الکتریکی؛ رقیبی تازه‌کار یا جوان‌پسند؟

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظر می رسد شرکت خودروسازی پژو نیز به توسعه و تولید خودروهای برقی روی آورده و سعی دارد با معرفی و عرضه پژو ۲۰۸ الکتریکی، نظر بسیاری از جوانان و علاقمندان به خودروهای اسپرت و کوچک را به خود جلب کند.

به گزارش ایسنا، با توجه به روند صعودی استقبال مشتریان و تمایل دولت‌های مختلف به سمت و سوی وسائل نقلیه برقی، پاک و دوستدار محیط زیست، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی بین‌المللی در سال‌های اخیر به تولید و توسعه خودروهای الکتریکی اقدام کرده‌اند.
شرکت فرانسوی پژو که نسبت به سایر رقبای قدرتمند خود همچون رنو، نیسان و فولکس‌واگن به تازگی وارد بازار خودروهای الکتریکی شده است، با خودروی جدید مدل ۲۰۸ الکتریکی خود سعی دارد نظر و رضایت علاقمندان و مشتریان خود را به خود جلب کند که موجب القای حس سوار شدن بر یک خودروی قدرتمند بنزینی می‌شود.
با اینکه به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران، این خودرو از بسیاری از جهات چندان ایده‌آل و عالی نباشد، اما بدون شک قادر خواهد بود نظر بسیاری از علاقمندان به خودروهای برقی را به خود جلب کند.
بر اساس گزارش وب سایت اتواکسپرس، این خودروی سواری در ظرف مدت ۸.۱ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتربر ساعت خواهد رسید که البته ممکن است برای بسیاری از مشتریان جالب توجه نباشد که البته در حالت اسپرت، شتاب خودرو به میزان قابل ملاحظه ای افزایش پیدا کرده و موجب رضایت و لذت دارندگان می شود.
در مورد کابین و طراحی داخلی پژو ۲۰۸ الکتریکی نیز می‌توان به استفاده از رنگ‌های متضاد و ترکیبی هوشمندانه از متریال و تکنولوژی‌های روز دنیا اشاره کرد.
برای شارژ کردن این خودرو، باید درگاه ورودی شارژ در قسمت بال عقب خودرو را باز کرد و سپس با بهره گیری از شارژرهای خانگی یا عمومی مورد استفاده در ایستگاه‌های شارژ وسائل نقلیه برقی، آن را شارژ کرد.
شارژ کامل پژو ۲۰۸ الکتریکی با استفاده از یک کابل شارژ ۷ کیلوواتی حدود هشت ساعت زمان می برد که البته با استفاده از شارژر سریع، تنها در عرض ۲۰ دقیقه می توان حدود ۱۶۰ کیلومتر مسافت را با آن طی کرد.
از دیگر مشخصات کلی و فنی این خودرو می‌توان به موتور با ۱۳۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور، جعبه دنده تک دنده و دیفرانسیل جلو، حداکثر سرعت ۱۵۱ کیلومتر بر ساعت و شعاع حرکتی ۳۴۰ کیلومتر اشاره کرد.
به طور کلی می‌توان گفت با اینکه پژو ۲۰۸ الکتریکی معایب خاص خود را داراست، اما ظاهرو قابلیت‌های اسپرت آن حس شور جوانی را برای علاقمندان به آن ایجاد می‌کند به گونه‌ای که بسیاری دیگر از رقبای آن همچون رنو زوئی الکتریکی قادر به انجام آن نبوده اند و در مجموع، یک خودروی عالی در کلاس خودروهای اسپرت و سایز کوچک به شمار می‌رود که از تکنولوژی‌های روز دنیا بهره‌مند بوده و گام مثبت و سازنده‌ای برای پژو در راستای حفاظت از محیط زیست و کاهش آلودگی هوا محسوب می‌شود.
گفته می‌شود قیمت این خودرو حدود ۲۹ هزار و ۶۵۰ پوند خواهد بود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

انتهای پیام

رنو زوئی ۲۰۰ هزارتایی شد

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] گزارش‌ها حاکیست که تولید خودروی برقی رنو زوئی (renault Zoe) به ۲۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش ایسنا، با توجه به افزایش تولید خودروهای برقی و الکتریکی، به نظر می‌رسد که محبوبیت وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست در کشورهای اروپایی در مقایسه با سایر نقاط جهان بسیار بیش‌تر است. به همین سبب بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی در تلاشند تا با توسعه، تولید و عرضه مدل های متنوعی از خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی نظر و رضایت مشتریان و علاقمندان به وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به سمت و سوی خود جلب کنند.
خودروی فرانسوی رنو زوئی (renault Zoe) با فروش یک هزار و ۹۳۹ دستگاه خودرو در اکتبر سال جاری میلادی تبدیل به محبوب ترین و پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی فروخته شده در بازار فرانسه شده و جایگاه نخست این جدول رده بندی را به خود اختصاص داده است. این خودرو همچنین با استقبال فراوانی از سوی مشتریان بسیاری دیگر از کشورهای جهان روبرو و برخوردار شده است که البته اگر در بازار ایالات متحده آمریکا نیز عرضه می شد، میزان فروش آن از میزان کنونی بسیار بالاتر می رفت.
بر اساس تازه‌ترین اخبار و گزارش های منتشر شده در وب سایت cleantechnica، میزان تولید خودروی رنو زوئی در هفته گذشته میلادی به ۲۰۰ هزار دستگاه رسید که کارکنان و مدیران کارخانه آن در فلینس فرانسه این اتفاق را جشن گرفتند.
این خودرو همچنین قادر است در هر بار شارژ، مسافتی معادل ۲۴۵ مایل را بپیماید. سرعت رسیدن از صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت آن نیز کمتر از ۱۰ ثانیه اعلام و گزارش شده است.
این روزها که بازار خودروهای برقی و الکتریکی بسیار داغ شده است، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیش‌تر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
از آنجا که خودروهای برقی و الکتریکی به تازگی وارد صنعت خودروسازی و تولید انبوه شده‌اند، هنوز از قیمت مناسب و مقرون به صرفه‌ای برخوردار نیستند، اما به دلیل آنکه دوستدار محیط زیست هستند و آلودگی هوا و صوتی ایجاد نمی‌کنند، طرفداران بسیار زیادی به خصوص در کشورهای اروپایی همچون آلمان، سوئد، دانمارک، نروژ و فنلاند پیدا کرده‌اند.
انتهای پیام

استقبال بی‌نظیر اروپاییان از خودروی برقی رنو


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] شرکت خودروسازی رنو در ماه اکتبر بالغ بر شش هزار خودروی برقی رنو زوئی را سفارش گرفته است.
به گزارش ایسنا، امانوئل بوویر، مدیر تجاری بخش خودروهای الکتریکی شرکت رنو فرانسه، به تازگی اعلام کرده است که این شرکت سفارش شش هزار و ۱۰۰ دستگاه خودروی برقی رنو زوئی را گرفته است و پیش‌بینی می‌شود که روند صعودی استقبال مشتریان از آن در ماه‌های آینده نیز ادامه داشته باشد.
کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد و اعلام کرده‌اند در صورتی که سفارش خودروهای رنو زوئی با همین روند در ماه‌های آینده تداوم داشته باشد، این خودروساز فرانسوی قادر خواهد بود از رکورد سال ۲۰۱۹ خود یعنی ۴۵ هزار تا ۵۰ هزار دستگاه نیز عبور کند و موفق شود ۷۰ هزار دستگاه در سال آینده میلادی بفروشد.
با اینکه رنو در خصوص چشم انداز میزان فروش خود در سال آینده هنوز پیش بینی نکرده است، به نظر می‌رسد که ظرفیت فروش خودروی رنو زوئی در سال ۲۰۲۰ میلادی ۸۰ هزار تا ۱۰۰ هزار دستگاه خواهد بود.
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی مدیر تجاری بخش خودروهای الکتریکی رنو، بیشتر این سفارشات از سوی مشتریان کشورهای فرانسه، نروژ و آلمان بوده است.
طبق گزارش وب سایت insideevs، مشخصات رنو زوئی مدل آر ۱۳۵ به شرح زیر است:

• باتری لیتیوم یونی با ظرفیت ۵۲ کیلووات ساعت
• پک باتری با ۱۰ ماژول: ۴۰۰ ولت
• توان پیمایش حرکتی: ۳۹۰ کیلومتر معادل ۲۴۲ مایل با هر بار شارژ کامل
• مدت زمان رسیدن از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: کمتر از ۱۰ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۸۷ مایل بر ساعت
• موتور الکتریکی: ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور
• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عصرایران

تجربه رانندگی با پژو 2008 جدید مدل 2020



در کلاس شاسی بلندهای کامپکت گزینه‌های زیادی وجود دارد. در بازار بریتانیا حداقل 20 شاسی‌بلند کوچک وجود داشته و تقریباً هر خودروسازی در این بازار حضور دارد. پژو جزو اولین خودروسازانی است که با عرضه اولین نسل 2008 در سال 2013 وارد بازی شد. هم‌اکنون نسل جدید این خودرو با هویتی کاملاً متمایز به جنگ رقبا رفته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زیر پوست خودرو پلتفرم کاملاً جدیدی وجود دارد که CMP نام داشته و بنابراین نسخه‌های بنزینی، دیزلی و تمام الکتریکی آن عرضه می‌شود. چیزی که اکثر رقبا از داشتن چنین تنوعی بی‌نصیب هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر چنین چیزی را خیلی منحصربه‌فرد نمی‌دانید شاید طراحی ظاهری آن نظر شما را جلب کند. ویژگی‌های طراحی مدرن پژو همچون پانل عقب متمایز در 2008 جدید نیز وجود داشته و در اطراف درب‌ها نیز خیزهای تیزی را می‌بینیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کابین حتی بهتر بوده و داشبورد 2008 فوق‌العاده به نظر می‌رسد. کیفیت ساخت کابین نیز کاملاً بالاست. تنها خودرویی که از نظر کیفیت متریال و فینیش کابین می‌تواند با پژو رقابت کند مزدا CX-30 است. مورد برجسته دیگر در کابین شاسی‌بلند پژو پشت آمپرهای سه‌بعدی آن است. این سیستم با دو صفحه‌نمایش کنار هم کار کرده و هشدارهای مهم، سرعت و ناوبری را نشان می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما آن چیزی که تکنولوژی بکار رفته در این خودرو را تا حدی کمرنگ می‌کند سیستم اطلاعات سرگرمی کند آن است. این سیستم از نظر گرافیکی بد نیست اما عملکردهای مهم آن در زیرمنوها قرار گرفته‌اند. سیستم ناوبری کمی گیج کننده بوده و عملکردهای ساده‌ای همچون تغییر دما سخت‌تر از خودروهای عادی تنظیم می‌شوند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما کابین 2008 جدید جادار است. فضای پای عقب بسیار معقول بوده و قطعاً نسبت به 208 بهتر است. محفظه بار 434 لیتری خودرو هم در میانه‌های کلاس قرار می‌گیرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای کلاسی که رقبای زیادی در آن حضور دارند تنها برخی گزینه‌ها هستند که حس سواری خاصی دارند. 2008 یکی از این خودروهاست. سیتروئن C3 ایرکراس سواری نرم‌تری داشته و فورد پوما هم هیجان‌انگیزتر است اما پژو توازن بسیار خوبی بین این دو خودرو ایجاد کرده است. شاسی سرزنده حس شده و صدای دست‌اندازهای بزرگ نیز در کابین شنیده نمی‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پژو می‌گوید محبوب‌ترین پیشرانه برای این خودرو از نوع پیورتک 130 بنزینی خواهد بود و ما نیز با این پیشرانه موافق هستیم. این پیشرانه 1.2 لیتری توربو قدرت 128 اسبی داشته و از نظر پرفورمنس، میزان صدای ورودی به کابین و مصرف سوخت کاملاً نظرات را جلب می‌کند. گیربکس 6 سرعته دستی نیز خیلی بد نیست اما فرایند تعویض دنده‌های آن چندان جالب نبوده و همانند دیگر محصولات پژو-سیتروئن، فاصله حرکتی بین دنده‌ها زیاد است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یکی از نقاط قوت 2008 جدید تجهیزات آن است. این خودرو با چهار تریم تولید شده و مدل‌های پایه اکتیو به رینگ‌های 16 اینچی، صفحه لمسی 7 اینچی، سیستم تهویه مطبوع، دیلایت های LED و حسگرهای پارک عقب مجهز هستند. مدل‌های allure+ از رینگ‌های 17 اینچی، سیستم تهویه مطبوع، حسگرهای پارک جلو و عقب و میله‌های مشکی سقف سود می‌برند. ناوبری ماهواره‌ای برای این مدل آپشنی 650 پوندی است؛ اما مدل GT Line که در تست نیز حضور داشته دارای رینگ‌های 18 اینچی، دوربین دنده‌عقب، ناوبری و صندلی‌های جلوی گرم شونده است. نهایتاً به مدل‌های پرچم‌دار GT می‌رسیم که طیف وسیعی از سیستم‌های ایمنی، سقف پانورامیک و… را در خود جای داده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما اینجا مشکلی وجود دارد. بله پژو 2008 خودروی خوش ساختی است، سواری خوبی دارد و از تجهیزات زیاد و فضای کابین نسبتاً خوب سود می‌برد اما مسئله این است که رنو کپچر جدید هم خودروی خوبی بوده و ارزان‌تر است. قیمت 2008 از 20150 پوند برای مدل بنزینی 99 اسبی در تریم اکتیو شروع می‌شود. در مقابل رنو کپچر از پیشرانه بنزینی توربو استفاده کرده و تنها 17595 پوند قیمت دارد. با توجه به اقساط بدون بهره رنو در تریم پایه، 2008 از این نظر هم قافیه را می‌بازد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل فول کامل پژو 2008 GT از پیشرانه 153 اسبی و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استفاده کرده و 31575 پوند قیمت دارد درحالی‌که کپچر با همین قدرت 8 هزار پوند ارزان‌تر است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو 2008 نقاط قوت زیادی دارد. سواری عالی، پیشرانه‌های متنوع، کابین با کیفیت و خوش‌ساخت و… جزو موارد جذاب این شاسی‌بلند فرانسوی محسوب می‌شوند اما این خودرو یک گزینه گران‌قیمت در مقایسه با رقبا بوده و قوی‌ترین رقیب آن بخش اعظم چنین نقاط قوتی را با بهایی کمتر ارائه می‌کند. رنو کپچر تقریباً سواری و کیفیت مشابهی با پژو داشته ولی ارزان‌تر است. به عنوان اصلی‌ترین رقیب پژو، کپچر انتخاب بهتری است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مشخصات پژو 2008 GT Line PureTech 130

• قیمت: 26100 پوند
• پیشرانه: 3 سیلندر 1.2 لیتری توربو
• قدرت/گشتاور: 128 اسب بخار/230 نیوتون متر
• گیربکس: 6 سرعته دستی، دیفرانسیل جلو
• شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 8.9 ثانیه
• حداکثر سرعت: 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر

عصرایران

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


پژو پس از موفقیت مدل 208 و کسب عنوان [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، هم اکنون با فیس لیفت 2021 مدل 308 بدنبال کسب موفقیت در بازار های جهانی است.پژو 308 خودرویی است که از سال 2007 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این محصول در کلاس های 3 و 5 درب هاچ بک، 5 درب استیشن واگن، سدان و کوپه [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عرضه شده است. نسل اول از سال 2008 تا 2013 و نسل دوم از 2013 تا کنون تولید شده است.

308 هاچ بک 5 درب نسل اول

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نمای عقب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سدان نسل اول ویژه بازار چین

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نمای عقب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نسل دوم هاچ بک 5 درب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نمای عقب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نسل دوم فیس لیفت 2017

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نمای عقب

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




طراحی

اما در [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 2021 پژو 3008 تغییرات آشنایی را مشاهده می کنیم زیرا این زبان طراحی قبلا در محصولاتی مانند پژو 3008 مدل 2020 تفسیر شده است.چراغ های اصلی ترکیبی از ال ایی دیی و هالوژن با الگوی اختصاصی پژو همچنان طرفداران و منتقدان خود را دارد و این بحثی است که ظاهرا نمی توان پایانی را برای آن متصور شد!گریل(جلوپنجره) الگوی ساده ای دارد اما به شدت از عناصر کرومی در آن استفاده شده تا به عنوان یک شاخص در قسمت دماغه خودرو جلب نظر کند. بافت بارانی گریل با لوگوی بزرگ پژو در قسمت مرکزی آن بخشی از همین جادوی کرومی محسوب می شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




بامپر(سپر) جلو باتوجه به ورودی هوای قسمت زیرین آن ظاهری اسپرت به خود گرفته و آن بخش بامپر که وارد الگوی چراغ ها می شود در خط به سمت خط شانه در نمای جانبی امتداد می یابد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




روی درپوش موتور 3008 نیز 4 چین محسوس قرار دارد که بر بهبود نمای جلو اثر مهمی داشته است.طراحان پژو برای الگو و گرافیک چراغ های اصلی عقب ترکیب جالبی را ارائه کرده اند بدین ترتیب که هم الگوی سنتی نسل دوم پژو 3008 را در این قسمت حفظ شده و هم گرافیک داخلی آن به پژو 208، 2008 و 3008 بروزرسانی شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




کابین و امکانات هوشمند

طراحی فضای داخی کابین نیز همانند سایر محصولات مورد اشاره پژو در این مطلب، بسیار زیبا و متفاوت انجام شده است. از امکانات ویژه نیز می توان به جایگزینی نشانگر سنتی آمپر با نمایشگر تمام دیجیتال، نمایشگر اصلی 10 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، تهویه هوشمند، رادیو دیجیتال، برف پاک کن خودکار، صندلی های دارای ارگونومی و راحتی فوق العاده، مواد اولیه باکیفیت برای توسعه جزئیات کابین و ... اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




در بخش ایمنی باید به مواردی شامل: نوربالای اتوماتیک، سنسور پارک عقب، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 180 درجه، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی جاده، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم کنترل وضعیت هوشیاری راننده(هشدار خواب آلودگی) و ... اشاره کرد.پیشرانه

در این قسمت با توجه به تریم گزینه های مختلفی پیش روی مشتری قرار خواهد داشت اما در تریم جی تی که تصاویر آنرا در مطلب حاضر مشاهده می کنید از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با 263 اسب بخار خروجی و گشتاور 251 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با یک جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ می شود تا خودرو طی 6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. بیشینه سرعت بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.مدل های ضعیف تر پژو 308 جدید از موتور 1.2 لیتری توربوشارژ 3 سیلندر با 110 یا 130 اسب بخار خروجی استفاده می کنند. در این قسمت سفارش جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک نیز امکان پذیر است.علاوه بر این موتور دیزل 1.5 لیتری با 100 تا 130 اسب بخار خروجی با توجه به تریم نیز وارد کاتالوگ فروش پژو می شود. این محصول با توجه به انتخاب مشتری با جعبه دنده 6 سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد.

منبع: عصرایران

رونمایی رنو از نسل جدید مگان

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] نسل جدید خودروی محبوب رنو، هیبریدی خواهد بود.
به گزارش ایسنا به نقل از سایت اتوکار، اگر شما در اروپا به دنبال خوردن بهترین غذاها باشید احتمالا سراغ غذاهای فرانسوی خواهید رفت. این مساله در خصوص عطر و لباس های مد روز نیز صادق است و حالا خودروی جدید رنو می تواند عنوان بهترین هاچ بک هیبریدی اروپایی را نیز به نام فرانسه کند.

نسل جدید خودروی مگان که برای نخستین بار هیبریدی خواهد بود قرار است در دو نسخه هاچ بک و اسپرت عرضه شود. این خودرو دارای یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر خواهد بود. با هر بار شارژ برقی، خودرو قادر به پیمودن مسافتی معادل ۳۰ مایل خواهد بود. راننده می تواند انتخاب کند که در پیمودن مسیر، تنها از نیروی الکتریکی، تنها از نیروی بنزینی با ترکیبی از هر دو استفاده کند. ۹.۸ ثانیه طول خواهد کشید تا این خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
این خودرو هم به صورت دنده دستی و هم دنده اتوماتیک تولید خواهد شد. در فضای داخل خودرو، سیستم آنالوگ کمک ناوبری مدرن بیش از همه جلب توجه می کند که با صفحه ۹.۳ اینچی خود، اطلاعات لازم را در طول مسیر برای راننده فراهم خواهد کرد. سنسور پارک خودرو، چراغ های LED، دوربین و سیستم هشدار انحراف از مسیر از دیگر آپشن های موجود این خودرو خواهند بود.
طبق اعلام رنو، قیمت پایه این خودرو برای مدل بنزینی از ۲۰ هزار و ۷۴۰ پوند و برای مدل هیبریدی از ۳۰ هزار و ۶۸۵ پوند آغاز خواهد شد. این بازه قیمتی به نسبت مدل های قبلی خودرو مگان تغییر چندانی نداشته است و به آن امکان رقابت با خودروهای محبوب این کلاس نظیر فورد فوکساند و و اشکودا اسکالا را می دهد. هم چنین مشتریانی که قبلا نیز مدل های قدیمی تر مگان را داشته اند می توانند با تحویل خودروی خود به رنو از تخفیف قابل توجه ۴۵۲۹ پوندی برخوردار شوند.
انتهای پیام

با پژو ۲۰۰۸ جدید آشنا شوید

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] نسل جدید پژو ۲۰۰۸ جدید با موتور الکتریکی تولید خواهد شد.
به گزارش ایسنا، تغییر استراتژی پژو در حرکت به سمت خودروهای الکتریکی شامل حال مدل ۲۰۰۸ این شرکت نیز شده است. این خودرو که با هدف کاربری شهری توسعه داده شده است یکی از محبوب ترین مدل های پژو در کشورهای خارجی محسوب می شود. طراحی نسل جدید پژو ۲۰۰۸ علاوه بر تغییرات ظاهری در مشخصات فیزیکی خود نیز تغییراتی داشته است که از جمله آن ها می توان به تغییرات ایرودینامیکی برای عبور بهتر هوا و شتاب بیشتر اضافه کرد.
نسخه الکتریکی ۲۰۰۸ می تواند با هر بار شارژ مسافتی معادل ۲۰۶ مایل را طی کند که تقریبا ۵۰ درصد کمتر از مدل مشابه تولیدشده توسط کیا محسوب می شود. این خودرو از پلتفرم جدید e-CMP بهره می برد که روی نسخه های جدید مدل ۲۰۸، ووکسهاول کورسا و دی اس ۳ نیز استفاده می شود. این پلتفرم جدید باعث فراهم کردن فضای داخلی بیشتری برای سرنشینان شده است.
پژو ۲۰۰۸ جدید دارای خطوط ایرودینامیکی بیشتر است که آن را مشابه مدل های اسپرت این خودروساز می سازد. سیستم تعلیق پیشرفته آن باعث می شود سرنشینان در مسیرهای طولانی لرزش و سر و صدای کمتری را در مقایسه با سایر رقبای آن از جمله محصولات مشابه تولیدی کیا حس کنند. قیمت پایه این مدل ۲۸ هزار و ۱۵۰ پوند اعلام شده اما در مدل جی تی لاین، قیمت به ۳۲ هزار و ۹۱۵ پوند نیز خواهد رسید.
در فضای داخلی، خودرو دارای نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی، گرمکن صندلی، سنسور پارک و ابزارهای دیجیتالی سه بعدی است. با این حال با وجود شکایت کاربران از در دسترس نبودن ابزارهای کنترل جریان هوا، پژو در این مدل نیز تغییراتی نسبت به مدل قبلی خود ایجاد نکرده است.
از دیگر معایب خودروی جدید می توان به شتاب پایین خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبا اشاره کرد تا جایی که ۸.۵ ثانیه طول خواهد کشید تا این خودرو از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد.
انتهای پیام

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کمپانی فرانسوی تصاویر مربوط به نسخه فیس لیفت 3008 را منتشر کرده که عملا باید آنرا یک نسل جدید بدانیم چون چیزی از کراس اوور قبلی باقی نمانده است!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] - با فروشی نزدیک به 13 هزار دستگاه؛ کراس اوور 3008 عنوان دومین خودروی پرفروش کمپانی پژو در سال 2019 را به خود اختصاص داد. همچنین در نیمه نخست 2020 نیز آمار فروش موفقی را به ثبت رسانده است.
قبلا طی مطلبی به معرفی کامل تاریخچه و ویژگی های مدل 2019 پژو 3008 پرداختیم که [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] جزئیاتش در دسترس قرار دارد. اکنون کمپانی فرانسوی تصاویر مربوط به نسخه فیس لیفت 3008 را منتشر کرده که عملا باید آنرا یک نسل جدید بدانیم چون چیزی از کراس اوور قبلی باقی نمانده است! حال چرا پژو آنرا فیس لیفت خوانده؛ موجب تعجب کارشناسان شده است!
همانطور که در تصاویر مشاهده خواهید کرد این محصول جدید شباهت زیادی به پژو 2008 مدل 2020 دارد که آنرا هم بطور کامل در گروه خودروی عصرایران معرفی کرده ایم و جزئیاتش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] در دسترس قرار دارد.
تغییرات نمای ظاهری

برای مشاهده جزئیات تصاویر در اندازه بزرگ روی آن کلیک سمت راست کرده و گزینه Open link in new tab را انتخاب کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



تغییرات کابین

در این بخش باید به حضور نمایشگر 12.3 اینچی نشانگر آمپر با کیفیت تصاویر بالا و همچنین نمایشگر تبلتی عمودی(بر کنسول) 10 اینچی اشاره کنیم که فناورانه های کابین را ارتقا داده اند. همچنین تریم چوب نیز به کاتالوگ پژو اضافه شده که حس لوکس کابین را به میزان چشمگیری افزایش داده است.
برای مشاهده جزئیات تصاویر در اندازه بزرگ روی آن کلیک سمت راست کرده و گزینه Open link in new tab را انتخاب کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



پیشرانه

در این قسمت گزینه های متنوعی مدنظر قرار گرفته که به قرار زیر لیست می شوند:
1.2 لیتری پیورتک با 130 اسب بخار خروجی(3 سیلندر)- توربوشارژ
1.6 لیتری پیورتک 180 اسب بخاری (4 سیلندر)- توربوشارژ
1.5 لیتری بلواچ دی آی 130 اسب بخاری (4 سیلندر)
نمونه پلاگین هیبرید محور جلو (اطلاعات دقیق نیست)
نمونه پلاگین هیبرید با سامانه تمام چرخ محرک که مجموع خروجی آن 300 اسب بخار است و نسخه پرچمدار 3008 محسوب می شود.
این پیشرانه ها با توجه به تریم انتخابی با جعبه دنده دستی و 8 سرعته اتوماتیک قابل سفارش هستند.
قیمت دقیق تریم های این محصول هنوز مشخص نشده است.
آلبوم تصاویر تریم های هیبریدی و جی تی پژو 3008 مدل 2021 نسخه فیس لیفت:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




مازیار دانیالی

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

داچیا کمپانی خودروسازی در کشور رومانی است که فعالیت خود را از سال 1966 آغاز کرده است. این برند به عنوان زیرمجموعه ای از کمپانی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] شناخته می شود و به همین دلیل پلتفرم های مشابهی در بازار با هر دو برند مشاهده می شود.به تازگی تصاویری جدیدی از محصولات 2021 داچیا با نام های ساندرو، ساندرو استپ وی و همچنین لوگان (ال90) منتشر شده که تمامی این محصولات با برند [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] برای بازار ایران نیز آشنا و شناخته شده، هستند.هر 3 مدل نامبرده براساس پلتفرم CMF توسعه یافته اند و در آنها امکانات جدیدی شامل چراغ های اصلی مجهز به ال ایی دیی جدید با 37 درصد خط روشنایی بیشتر و هالوژن جدید با 9 درصد بهبود نوردهی در مقایسه با نسل قبلی، فرمان برقی جدید، ترمز اضطراری، نمایش نقاط کور دید راننده، دستیار پارک شامل سنسورهای جلو و عقب و دوربین دید عقب، دستیار حرکت در سربالایی و ... فعال شده اند.ساندرو و لوگان در حالت پایه با موتور 3 سیلندر تنفس طبیعی 1 لیتری با 65 اسب بخار خروجی و جعبه دنده 5 سرعته دستی ارائه می شوند. نمونه دیگر پیشرانه قابل سفارش به 0.9 لیتری توربوشارژ مربوط می شود که 90 اسب بخار خروجی دارد و مشتریان می توانند میان جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا نمونه سی وی تی گزینه مدنظر خود را برای هماهنگی با این پیشرانه انتخاب کنند.علاوه بر این یک نمونه قویتر از خانواده 3 سیلندر TCe رنو نیز برای این محصولات در نظر گرفته شده که 100 اسب بخار خروجی دارد و با جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ می شود. این پیشرانه دارای نسخه ال پی جی نیز خواهد بود که عملکرد آن 11 درصد آلودگی زیست محیطی کمتری در مقایسه با مدل بنزینی دارد.فضای داخل کابین نیز بروزرسانی شده از جمله در تریم های گرانتر که از سیستم سرگرمی با یک نمایشگر تبلیتی 8 اینچی جدید استفاده می کنند. در تریم های ارزانتر سیستم سرگرمی از ویژگی "مدیا کنترل" که با تلفن هوشمند کاربر هماهنگ می شود، استفاده می کنند. پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم صوتی با 2، 4 یا 6 بلندگو(با توجه به آپشن)، نمایشگر 3.5 اینچی دیجیتال در قسمت نشانگر آمپر، بلوتوث، پورت یو اس بی و ... جز دیگر امکانات کابین هستند.بخش دیگری از امکانات که با توجه به بازار هدف می توانند جز آپشن محسوب شوند، عبارتند از: ورود بدون کلید، گرم کن صندلی جلو، سیستم تهویه اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال وضعیت، ترمز پارک الکتریکی، برف پاکن اتوماتیک، درب صندوق عقب ریموت، سانروف شیشه ای برقی(فقط در ساندرو و ساندرو استپ وی)ساندرو


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




ساندرو استپ وی


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




لوگان


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




منبع عصرایران

رونمایی از خودروی برقی مفهومی جدید رنو

شرکت رنو از خودروی مفهومی جدید خود به نام مگان ای ویژن رونمایی کرده که تصویری از خودروهای برقی آینده رنو را در اختیار ما قرار می دهد. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از انگجت، لوکا دی مئو مدیرعامل رنو اعلام کرده که 95 درصد از طراحی فعلی خودروی برقی مفهومی مگان ای ویژن در مدل نهایی آن نیز پیاده سازی خواهد شد.یکی از مزایای این خودرو باتری های کوچک شده آن است که تنها 11 سانتیمتر ارتفاع دارند و فضا را برای نصب تجهیزات دیگر باز کرده اند. باتری های این خودرو در برابر ضربه نیز مقاومت بیشتری دارند. بسته باتری 60 کیلووات ساعتی این خودرو به سرعت شارژ می شود و با یک بار شارژ امکان حرکت خودرو را در مسافتی 450 کیلومتری فراهم می آورد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

قدرت موتور برقی این خودرو 215 اسب بخار بوده و شتاب صفر تا صد آن برابر با 8 ثانیه است. رنو هنوز تصویری از فضای داخلی این خودرو منتشر نکرده، اما مشاهده ظاهر بیرونی این خودرو نشان می دهد که محصول یادشده دارای ظاهری ترکیبی از خودروهای سدان و شاسی بلند است.انتهای پیام/

پژو برخی بهبودهای قابل‌توجه را در [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] الکتریکی مدل ۲۰۲۳ اعمال کرده تا این خودروی کوچک و بدون آلایندگی پرفروش بتواند رقابت بهتری را داشته باشد. هاچبک [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] پژو هم‌اکنون از قدرت و شعاع حرکتی بیشتری نسبت به مدل سال قبل خود سود می‌برد. کوچک‌ترین محصول الکتریکی پژو از نظر ظاهری تغییر خاصی را تجربه نکرده و البته مشکلی هم وجود ندارد زیرا ۲۰۸ را می‌توان زیباترین سوپرمینی کلاس خود دانست؛ اما مشخصات فنی ۲۰۸ الکتریکی به لطف قرض گرفتن سخت‌افزار [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ارتقا یافته بهبود محسوسی را نشان می‌دهد.

منبع : pedal.ir
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


همچنین یک باتری کاراتر و جدید نیز در این هاچبک فرانسوی دیده می‌شود که ظرفیت آن از ۵۰ به ۵۱ کیلووات ساعت رسیده و باعث می‌شود شعاع حرکتی خودرو ۴۰۰ کیلومتر باشد. از این نظر نیز ۲۰۸ الکتریکی بهبود ۳۸ کیلومتری را نسبت به مدل سال قبل نشان می‌دهد. شایان ذکر است پژو ۲۰۸ الکتریکی برای اولین بار که در سال ۲۰۱۹ تولید شد فقط ۳۴۰ کیلومتر برد داشت.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]