سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Printable View
سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این فکر کنم مدل جدید 206 باشه که موتور کمری روش انداختن..:31:
فكر كنم 206 rc باشه ولي تو ايران نيست ازش
[QUOTE=amir.dk;3408663]سلام بچه ها
قضیه این 250 که اینجا نوشته چیه؟؟؟
دور موتور هم روی 7 قرمز میشه!!!!
يادش بخير:20: اين عكس رو من 5 سال پيش فكركنم مهر ماه بود كه روي اينترنت ديدم چون مي خواستيم 206 بگيريم براي همين يك سري اطلاعات مي خواستم.
اما قضيه 250. در ايران 206 با دو نوع موتور 1400 و 1600 cc وارد و ساخته شد در حالي كه پژو يك موتور 2000 cc نيز براي اين ماشين طراحي كرده بود و نام آن را 206RC 'گذاشت. ابتدا قرار بود هر سه نوع وارد ايران بشه اما چون در سال هاي 80و 81 خط توليد 405 با موتور 2000 توقف شده بود بنابراين سازمان محيط زيست با پيش زمينه فكري از آلودگي موتور 2000cc 405 مانع وارد اين خودرو در كشور شد.
در ضمن 206 از سال 2005 ديگر در فرانسه توليد نشد و جايگزين آن 307 شد.
اما اگر وارد ميشد بسيار اقبال از اين نوع 206 ميشد به سايت زير يك نگاه بندازيد تا ببيند چقدر قشنگه
کد:http://www.xelopolis.com/photos/index.php?spgmGal=Peugeot/Peugeot_206_RC_2003
به نظرم اگه وارد میشد آمار کشته های روزانه در تصادفات تو ایران یه خورده زیاد میشد!!!نقل قول:
اما اگر وارد ميشد بسيار اقبال از اين نوع 206 ميشد به سايت زير يك نگاه بندازيد تا ببيند چقدر قشنگه
من از داخلش خیلی خوشم اومد!
خیلی خوشگل تر به نظر میاد!
این سایت ایرانخودرو هم شورشو درآورده ها!!! خیلی از عکسهاش ایراد داره(البته نه خیلی ولی ایراد دار پیدا میشه!!)
چند تا سوال متفرقه دارم:31:
1:این فرمون پرایدو سر پیچ با یک دست میرم لیز میخوره !! روی فرمون رو چیزی بزارم از این حالت های چرمی خوب میشه ... منظورم اینه از تو دستام لیز میخوره ول میشه
2: سر اگزوز که اختلال ایجاد نمیکنه در خروج دود؟
بعد اینکه این شیشه هارو سیاه میکنند از داخل بر چسبه؟ یا نه شیشه هارو عوض میکنند؟
چقدر در میاد؟
1 يك روفرموني خوب بگيرنقل قول:
2 اگر از خوباش باشه فكر كنم نه
3 مثل برچسبه ميچسبونن رو شيشه
هزینش بالا میره ؟ به نظرت شیشه هارو مشکی کنیم چقدر میشه؟نقل قول:
اینو من بگم فکر کنم به برچسب گیر بدن ها!!!نقل قول:
یه جایی خوندم (نمیدوم کجا!!! لعت به این آلزایمر!!!)که به برچسب گیر میدن ولی به شیشه دودی نه!!!
(شاید فرشاد جان بهم گفته!!!نمیدونم)
سر اگزوزم فکر نکنم روی خروج دود تاثیر بذاره؟؟؟
چون اصلا کپ نیست(اوایی که من دیدم!!!)
دور فرمان خوب بگیری دیگه دستت لیز نمیخوره
امير جان خوب با برچسب شيشرو دودي ميكنن ديگه كه تا 30 درصد مشكلي ندارهنقل قول:
30 در صد یعنی چی؟نقل قول:
من از دودی کردن منظورم تیره کردن کامل بود به طوری که هیچکس اونور معلوم نباشه!!!
:40:با سلام خدمت همه عزیزان وبااجازه مدیریت سایت
اگرسوالی دررابطه باترمز هرنوع اتومبیل باشه من درخدمت شما عزیزان هستم
[QUOTE=mani6606;3409158]این چراقایی که 206 تو لینک زیر داره رو من چندین بار روی 206 های اس دی دیدم یعنی اونا هم آر سی هستند؟نقل قول:
در ضمن دوست عزیز پژو 206 هنوز تو فرانسه تولید میشه و در موردش توی ساید پژو هست و در سه نوع ون و هاچ بک و سدان تولید میشه!
:46:
به شیشه دودی بد گیر میدن..
یکی از رفیقای من رو چند روز پیش به خاطر این کار گرفته ودن و ماشینشم خوابوندن.. تازه زیاد هم شیشه رو مشکی نکرده بود..
سلام دوست عزیزنقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با سلام خدمت همه عزیزان وبااجازه مدیریت سایت
اگرسوالی دررابطه باترمز هرنوع اتومبیل باشه من درخدمت شما عزیزان هستم
نمیدونی ترمز سمند چرا اینقدر مزخرفه..؟
شايد زياد تر از حد مجاز بوده خود راهنمايي و رانندگي اعلام كردهنقل قول:
ترمز سمند به دلیل سنگینی ضعیف و ترمز 405 به علت سبکی تیز هست وگرنه ترمز پرشیا سمند و 405 فرقی ندارندنقل قول:
نه بابا یک پرچسب خیلی کم رنگ بود..نقل قول:
شايد زياد تر از حد مجاز بوده خود راهنمايي و رانندگي اعلام كرده
البته اینجور موارد شانسی هست.. ولی آدم باید سعی کنه بهونه دست این پلیس ها نندازه..
علت زود سياه شدن روغن موتور چيه ؟
اگه روغن هم کم میکنه که روغن سوزی داره و باید بری توی باز کردن موتور (حداکثرش میشه تعویض موتور:18:)نقل قول:
اگه فعلا روغن کم نمیکنه، پس داره کم کم به روغن سوزی میوفته.
راستی دمای موتورت هم از وقتی روغن سیاه میکنه تغییری نکرده؟
:12:
سمند معمولی یعنی غیراز ال ایکس بخاطر طراحی غیر اصولی و یلخیی بودن طراح ویا بهتربگم مهدسین کارناازموده
شرکتهای داخلی درست طراهی نشده ودرزمان طراحی وساخت وتولید دقت کامل نشده است بخاطر همین اشکال فنی دارد
وحتما باید بوستر ترمز شکافته شود ودوباره اساسی تنضیم بشود یعنی همان بقولی تقویت شود
دوست عزیز ترمز سمند قدرتش 10 اینچ است ولی 405 8 اینج بس پرشیا و405 باسمند از نظر بزرگی وکوچکی فرق دارند
هم ازنظر قدرتی
h121 جان
شما برای تقویت ترمز 405 چه پیشنهادی دارید (مثل دیسکی کردن عقب نصب abs یا غیره)
خواهشا با ذکر هزینه بفرمایید
ببخشید، من تا حالا نشنیده بودم قدرت رو با اینچ بیان کنن. اگه میشه یکم هم در این مورد توضیح بدید و بگید در قدرت هر اینچ چجوریه؟نقل قول:
تا جایی که میدونم اینچ یه واحد برای سنجش طول هست، و هر اینچ حدود 2.5 سانتیمتر. و در ترمز و دیسکهای ترمز معمولا اینچ برای قطر ترمز به کار میره.
لطفا اگه اطلاعاتم ناقصه درستش رو بهم بگید.:11:
راستی ممنون از اینکه اعلام آمادگی در زمینه ترمز کردی. امیدوارم بتونیم از اطلاعاتتون استفاده کنیم.
:12:
برای 405 کافیست جهت تقویت به تعمیرکار بوستر ترمز وارد مراجعه کنید
دیسکی کردن چرخهای عقب تعصیری روی ترمزها ندارد همانطور که قبلا عرض کردم
ایراد از ضعف بوستر است هزینه تقویت بوستر 2 نوع است
1 هزینه کم وزود مبلغ 30000 تومان
2 هزینه زیاد وتعویض بوستر باقدرت 10 اینچ مبلغ 145000 تومان
دوست عزیز منظور من از اینچ حجم بزرگی وکوچکی بوستر است که دراصطلاح ماتعمیر کاران بوستر ترمز
به اینچ مطرح میشود ودرضمن اینچی که من خدمتتان عرض کردم اینچ دایرهای است نه اینچ طول وعرض
اگر کم گفتم وکج ببخشید سوادم این ست کم
به بزرگی خودتان ببخشید مرا
عزیزان من یک نصیحت به تمامی شما که از این قصمت دیدن می کنید دارم
لطفا به هیچ وجه ازاین سیستم های جدید وکپسولیabs
که بانام های المانی وکره ای ویا هرچیز دیگر دربازار موجود است اعتماد نکنید بجز تلف کردن وقت وهزینه الکی
سودی برای شما ندارد
ولی این هم از لحاظ تجربی و هم از لحاظ علمی فکر کنم ثابت شده.نقل قول:
ترمز کاسه ای درسته که لنت تقریبا 75 درصد کاسه رو میگیره، ولی چون فشارش پخش میشه نمیشه اینو دلیل کنیم.
ضمن اینکه اتلاف نیرو در ترمز های کاسه ای بیشتره.
آها... بله. کاملا صحیح.نقل قول:
این چه حرفیه... ما داریم از اطلاعات شما استفاده میکنیم. اصلا هم مهم نیست چجوری مینویسید مهم اینه که مفهوم رو روشن میرسونید.:10:
بازم تشکر بابت اطلاعاتتون.
:12:
نقل قول:شرمنده که بر پست هاتون حاشیه می نویسمنقل قول:
آقا فرشاد به نظرم منظور دوستمون رو متوجه نشدید
یه سوء تفاهم پیش اومد
منظور دوستمون اینه که ایراد ترمز 405 به دلیل بوسترش است نه به دلیل کاسه ای بودن ترمز عقب
و میشه با تقویت بوستر مشکلش رو حل کرد
ولی وقتی بوستر ضعیفه ، دیسکی کردن چرخ های عقب کمک زیادی نمی تونه بکنه
چون هنوز نیروی کافی ایجاد نشده تا بخواهیم با دیسکی کردن بیشترین استفاده رو ازش بکنیم
ببخشید یه سوالی داشتم.نقل قول:
ترمزای من یه جورایی اصلا نمیگیره! حتما باید 2بار رو پدال فشار بیارم تا ترمزای ضعیف عمل کنن !
بابام میگه پاترول از فابریکش همینه!
میخواستم بدونم برای تقویتشون چی کا میتونم بکنم؟
چرا وقتی با cls 2008 دستی میکشم عقب ماشین خیلی بازی نمیکنه؟!یعنی بپیچه؟!
ببین میتونی بوستر قوی تر براش پیدا کنی!!!نقل قول:
شاید اینطوری درست شه
خوب چون به احتمال زياد اين esp روشنه (درست نوشتم؟؟) همون كه باعث پايداري خودرو ميشهنقل قول:
نه اتفاقا خودمم همینطور فکری رو کردم و off کردم یکم بهتر شد ولی نرم نرم نشد!
وزن ماشین به یک قسمت منتقل نمیشه!
آقای meha درست دستی میکشید؟؟نقل قول:
( اول کلاج بعد فرمون بعد دستی)
آقا کیه؟فحش دادید؟!!من خانم هستم....
اول نیش ترمز بعد معکوس البته معکوس زیاد تاثیر نداره بعد دستی بعد فرمان برای ایست هست برای دستی معمولی بعد از معکوس فرمان بعد دستی.....
ولی خب cls من دنده اتومات هست.....
اوه اوه... ببخشید... اصلا نمیدونستم با اسماء مقدس ( آقا) صداتون کردم.:46:نقل قول:
آقا خداییش دختر رو چه به رانندگی؟؟؟ دختر باید بشینه توی خونه بپزه و بشوره و بسابه:27:
شوخی کردم ها. من خودم از طرفداران مدرسه برابری هستم.
ببین نیش و میش و از این حرفا رو ول کن. اینا واسه دریفت ضروری تره.نقل قول:
گاز بده با حداکثر 80 تا برو بعد رسیدی به مکان مورد نظر کلاج بگیر و فرمون رو بچرخونید و دستی رو بکشید (دکمه دستی رو در حینی که دور میزنید فشار داده باشید و آزادش نکنید) و بعد که عقب ماشین رسید به حد مجاز میتونید دستی رو ول کنید کلاجو هم ول کنید و گاز بدید و ... به همین راحتی.
تولدامیر ( amir.dk) هم مبارک:40::46::11::10:
:12:
باسلام
دوست عزیز درمورد ترمز پاترول خدمت شما عرض کنم که ایراد ترمز ماشین شما چند مورد می تواند باشد
1 لنت های جلو حتما بایستی اصلی باشد
2 جهت تست صحت وسالمی بوسترترمز یک ازمایش ساده که خودتان میتو ا نید انجام دهید این است
ابتدا زمانی که ماشین خاموش است چندبار ترمز بزنید سپس با پای چپ پدال ترمز را فشار داده و نگه
دارید بعد استارد بزنید ماشین که روشن شد پدال ترمز بمقدار 2 یا 5 سانت پایین میرود اگر چنین شد
بوستر سالم است وگر نه ایراد از بوستر ترمز است که باید به تعمیر کار مراجعه کنید
3 یک نکته دیگر شما می توانید شیلنگ منی فولد بوستر را ازسمت موتور باز کنید وداخل سوپاپ منی فول را
چک کنید که احتمالا جرم ویا دوده نگرفته باشد
خدمت دوست عزیزم اقا فرشاد
من بابیش از 25 سال تجربه درسیستم بوستر ترمز ودانسته هایم می توانم خدمتتان عرض کنم که
قبل از پیدایش بوستر تمامی ماشین ها مانند اریا پیکان 46 انواع جبپ وانت مزدا 1000 و1600 ونیسان وخیلی
از ماشین های دیگر بدون بوستر و با چهار چرخ کاسه ترمز خیلی خوب وقویی داشتن واز نظر من اگر همان
چهار چرخ وکاسه باشند+ بوستر خیلی بهتر وقوی تر است البته ازشما سروران گرامی خواهش می کنم
یک موقه فکر نکنید من با کنایه ویا بی احترامی مطلب می نویسم واگر چنین باشد خدا مرا ببخشد وهچنین
چون قصد من خدمت است نه بی احترامی ساعت 2 شب
خداوند نگه دار تمام ملت ایران زمین و وطنم باد
دستی کشیدن رو خودم بلدم ولی خب میگم که مثلا اینقدر که عقب ماشین لکسوس gs350 بازی میکنه عقب cls نمیکنه!نقل قول:
حتی بی ام و 730 هم مثل cls نیست!
meha خانوم جان شرمنده اين ماشينايي كه ميگين خيليامون سوار نشديم از جمله خودم چه برسه به دستي كشيدن و ...يك چيز ديگه اين ماشينا اصولا براي حركات اينچنيني نيستن پس نبايد زياد انتظار داشت و يك چيز ديكه البته فكر كنم تو دستي كشيدن سطح خيبان هم تاثير داره ها