بر اساس نظر مشتريان ايراني؛
طي آخرين ارزيابي‌هاي انجام شده از رضايتمندي مشتريان در خصوص كيفيت خودروهاي سواري داخلي و وارداتي، بي.ام.و X3 بيشترين شاخص رضايت مندي مشتريان با امتياز 876 را كسب كرد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درمجموع 33 خودرو سواري داخلي و وارداتي از محصولات 11 شركت عرضه كننده از ديدگاه مشتريان مورد ارزيابي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران قرار گرفت.
در اين تحقيق با بهره‌گيري از روش‌هاي به روز و علمي و با لحاظ خطاي نمونه‌گيري و فاصله اطمينان معين تعداد نمونه مورد نياز براي هر نوع خودرو تعيين شده و در سه ماهه اول سال گذشته مالكيت خودرو (با پيمايش كمتر از 4 هزار كيلومتر) از 24 هزار و 613 نفر از مشتريان به سه روش حضوري، تلفني و يا مكاتبه‌اي مصاحبه انجام شده است.
در مدل طراحي شده در راستاي سنجش رضايت مشتريان از كيفيت محصولات پنج شاخص اصلي ايمني، كيفيت، بدنه، مجموعه نيرو محركه و سوخت‌رساني، مجموعه تعليق و انتقال قدرت و وضعيت تهويه مطبوع و وسايل برقي در قالب 28 ويژگي مختلف مورد نظر سنجي قرار گرفته است.
نتايج رضايتمندي مشتريان از خودروهاي ارزيابي شده اين طرح در شش دسته قيمتي تقسيم بندي شده و به ازاي هر 100 امتياز رضايت مندي مشتريان نيم ستاره‌ي سبز به سطح كيفي خودروها از ديدگاه مشتريان اختصاص يافته است.
گروه قيمتي كمتر از 10ميليون تومان
در اين گروه پرايد كمترين شاخص رضايت را كسب كرد كه در ميان بقيه خودروهاي مورد ارزيابي نيز اين شاخص كمتر از بقيه بود. البته اين خودرو تنها خودرو سه ستاره بود؛ به طوري كه به شاخص برابر 592 دست يافت. يادآور مي‌شود كه سهم بازار اين خودرو در اين گروه 90.9 درصد بوده است.
ام.وي.ام مديران خودرو و پژو روآ ايران خودرو نيز در اين گروه سه نفره به ترتيب شاخص‌هاي 641 و 605 را كسب كردند و جزو بهترين‌ها بودند.
گروه قيمتي بين 10 تا 20 ميليون تومان
در اين گروه خودروهاي پژو 206 ايران خودرو، تندر90 پارس خودرو، فولكس گل بم‌خودرو، سورن و تندر90 ايران خودرو، ريو، پروتون وي‌يرا، سمند، پژو پارس و پژو405 ايران خودرو به ترتيب كيفيت انتخاب شدند و در شاخص رضايتمندي مشتريان در محدوده بين 626 تا 725 قرار گرفتند.
لازم به توضيح است كه در اين گروه پژو405 با 28 درصد بيشترين سهم بازار را به خود اختصاص داده است. در اين گروه پژو 206 با امتياز725 در صدر قرار گرفت.
گروه قيمتي بين 20 تا 30 ميليون تومان
در اين گروه تويوتا ياريس، كيا سراتو، زانتيا، جي‌ان‌تو و نيسان رونيز به ترتيب شاخص‌هاي 781، 773، 732، 725 و 698 را كسب كردند و به عبارت ديگر اول تا پنجم شدند.
در اين گروه قيمتي زانتيا با 45 درصد بيشترين سهم بازار را از آن خود كرده و در رتبه سوم از خودروهاي ياد شده از نظر رضايتمندي مشتري‌ها قرار گرفته است. تويوتا ياريس نيز در صدر شاخص رضايت مشتري قرار گرفت.
گروه قيمتي بين 30 تا 40 ميليون تومان
دراين گروه كيا اسپورتيج با شاخص رضايت مشتري 800 و سهم بازار 6.5 درصد در صدر قرار گرفت و خودروهاي هيوندا توسان، ماكسيما، مزدا 3، مگان و گراند ويتارا به ترتيب در رده‌هاي بعدي قرار گرفتند.
در محدوده قيمتي فوق، مزدا 3 بيشترين سهم بازار را با 39 درصد از آن خود كرده است.
گروه قيمتي بين 40 تا 50 ميليون تومان
در اين گروه هيوندا آزرا با كسب شاخص رضايت مشتري 867 و سهم بازار 43.3 درصد، بيشترين شاخص رضايت مشتري و سهم بازار را در ميان خودروهاي در محدوده‌ي مورد ارزيابي در اين سطح قيمتي از آن خود كرد.
در اين گروه كيا سورنتو، تويوتا كمري، تويوتا كرولا، هيوندا سوناتا و هيوندا كوپه در رده‌هاي بعدي از نظر رضايت مشتري قرار گرفتند.
گروه قيمتي بيش از 50 ميليون تومان
در اين گروه با اين‌كه هيوندا سانتافه با سهم بازاري معادل 88.4 درصد بيشترين درصد سهم بازار سه خودرو مورد ارزيابي در اين گروه را از آن خود كرده، ولي با شاخصه رضايت مشتري 827 در رتبه سوم قرار گرفته است. در اين گروه بي.ام.و X3 با شاخصه رضايت مشتري 876 بيشترين شاخص رضايتمندي در كليه خودروهاي مورد ارزيابي را از آن خود كرده است. پرادو نيز با كسب شاخص رضايت مشتري 852 در رتبه دوم قرار گرفت.
لازم به ذكر است كه طرح اندازه‌گيري رضايت مشتريان پس از انجام تحقيقات و مطالعات كارشناسي با هدف اندازه گيري رضايت مشتريان در سه حوزه‌ي كيفيت محصول خدمات فروش و خدمات پس از فروش توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران تدوين و در نهم جلسه شوراي سياست گذاري صنعت خودرو وزارت صنايع و معادن مورخ 24 تير ماه سال گذشته تصويب شد.
ارزيابي فوق در شش ماهه اول سال گذشته انجام شده و شاخص رضايت مشتريان از امتياز 1000 ارزيابي شده است. ميانگين كل رضايت مشتريان نيز در مدت ياد شده 628 ارزيابي شد.
1388/01/17
isna
آخرين رده‌بندي كيفي خودروها در ایران
آخرين رده بندي كيفي خودروهاي توليدي در خرداد ماه با تغيير و تحولات زيادي همراه بود و بار ديگر با توليد بنز، اين خودرو به صدر جدول رده‌بندي آمد.
به گزارش ايسنا، طي خرداد ماه 18 خودرو سواري مورد ارزيابي قرار گرفتند. البته گويا خودروهايي مثل پژو206 اس‌دي، زانتيا، پرايد نسيم، رونيز، ون نارون، هيوندا ورنا، هيوندا آوانته، فولكس گل، سوزوكي گرند ويتارا، مگان ، ليفان و MVM در اين ارزيابي از قلم افتاده‌اند!
جدول كيفي خودروها در خرداد ماه دستخوش تغييرات زيادي بود؛ از جمله اين كه شايد براي نخستين بار باشد كه وضعيت كيفي تندر90 ايران خودرو از محصول مشابه پارس خودرو پيشي گرفت و نمره منفي 87.1 به عنوان سطح كيفي نهايي آن اعلام شد؛ اين در حالي بود كه اين نمره براي محصول پارس خودرو 89 بود.
از ديگر تغيير تحولات، آمدن فيات سي‌ينا به ميانه‌هاي جدول رده بندي بود و كيفيت اين خودرو بيشتر از محصولات پژو پارس و پژو405 وسمند ايران خودرو اعلام شد.
در انتهاي جدول نيز مثل هميشه محصولات پژو روآ و پرايد حضور دارند.
* بدترين سواري‌ها
در اين ميان پرايد 141 به تنهايي در بخش‌هاي ترمز، تزئينات داخلي و خارجي و نفوذ آب و پژو روآ به لحاظ موتور و انتقال قدرت و سيستم بدنه بالاترين نمره منفي خودروهاي ساخت داخل را كسب كردند.
همچنين پژو405 در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان؛ سمند به لحاظ تجهيزات الكترونيكي؛ بنز به لحاظ صداهاي غيرعادي؛ سايپا 132 به لحاظ سيستم رنگ بالاترين نمره منفي خودروهاي ساخت داخل را كسب كردند و جالب اينجاست كه صداهاي غير عادي در بنز E200 بيشتر از ساير خودروها حتي پرايد بود و در واقع صداهاي غيرعادي آن شش برابر پرايد 141 بوده است!
وضعيت كيفي خودروهاي سواري در بخش‌هاي ترمز، تجهيزات الكتريكي و عدم نفوذ آب نسبتا مطلوب بوده است.
* * گروه وانت
در گروه وانت نيز وانت نيسان پيكاپ دو كابين دوباره به صدر جدول وانت‌هاي ساخت داخل بازگشت.
پس از آن نيز به ترتيب وانت مزدا تك كابين، وانت شوكا، وانت نيسان Z24I، وانت نيسان سي.ان.جي، وانت مزدا دوكابين و وانت باردو قرار گرفتند.
در اين ميان وانت نيسان سي.ان.جي به تنهايي در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت و تجهيزات الكتريكي؛ وانت مزدا دو كابين در بخش‌هاي ترمز، تزيينات داخلي و خارجي، نفوذ آب و سيستم رنگ؛ وانت باردو در بخش‌هاي صداهاي غيرعادي و بدنه بالاترين نمره منفي خودروهاي ساخت داخل را كسب كردند.
تندر 90 شرکت پارس خودرو باز هم بالاتر از تندر90ایران خودرو قرار گرفت
به گزارش خبرخودرو ، بر اساس اعلام نتایج کیفی خودروهای ساخت داخل ، تندر 90 پارس خودرو باز هم بالاتر از رقیب ایران خودرویی خود قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی شرکت پارس خودرو ، مهدی یونسیان ، معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو ضمن اعلام این خبر افزود : طبق آخرین اعلان نظر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، خودرو ماکسیما با کمترین نمره منفی ، با کیفیت ترین خودرو کشور شناخته شد .
یونسیان افزود خودرو پیکاپ دو کابین شرکت پارس خودرو نیز به تنهایی در صدر جدول برترین وانت های ساخت داخل کشور و در رده خودروهای خیلی خوب قرار گرفت .
وی ادامه داد نیسان پیکاپ دو کابین در حالی به تنهایی در رده خیلی خوب خودروهای وانت ساخت داخل قرار گرفت که نه تنها در این رده ، بلکه در رده خودروهای خوب نیز هیچ خودرویی حائز دریافت این رتبه نشده است و این سرآغازی بر عزم این شرکت در رسیدن به عنوان با کیفیت ترین خودروساز خاورمیانه است .
معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو افزود خودرو مگان این شرکت نیز بر اساس آخرین رده بندی کیفی خودروهای سواری ساخت داخل کشور در رتبه سوم و رده بهترین خودروهای ساخت داخل قرار گرفته و این شرکت مصمم است با تولید با کیفیت خودرو مگان به عنوان یکی از ایمن ترین خودروهای جهان ، جایگاه کیفی این محصول را ارتقا بخشد .
گفتنی است شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، به منظور پویایی و همگام شدن با پیشرفتهای جهانی صنعت خودرو و همچنین تعمیق و بروزرسانی روشهای بازرسی و ارتقای سطح تحلیل های حاصله از این بازرسی ها ، رشد کیفی خودروهای ساخت داخل ، بازتاب واقعی فعالیت کیفی خودروسازان ، ارائه تحلیل ها و گزارشات موثرتر ، افزایش رضایت مشتریان دستورالعمل های ارزشیابی متفاوتی بر اساس استانداردهای جهانی آدیت خودرو در شرکت های خودروسازی تدوین و اجرا کرده است .
با اعلان آخرین رتبه بندی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در زمینه های سیستم فنربندی ، تعلق و فرمان ، موتور و انتقال قدرت ، ترمزها ، تجهیزات الکتریکی ، تزئینات داخلی و خارجی ، بدنه ، رنگ ، صداهای غیر عادی و نفوذ آب خودرو های ساخت داخل ، نیسان ماکسیما ، نیسان پیکاپ دو کابین ، مگان و تندر 90 شرکت پارس خودرو به عنوان برترین خودروهای کشور و در رده بهترین خودرو های ساخت داخل قرار گرفتند .
سه شنبه، 6 مرداد 1388
khabarkhodro
تازه‌ترين نتايج رتبه كيفيت خودروهاي داخلي
تازه‌ترين نتايج رتبه كيفيت خودروهاي داخلي
صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
دنياي اقتصاد- تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید 141 پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.
در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمي‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.
جابه‌جایی خانوادگی در تازه‌ترین جدول رده‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی: پراید نسيم جاي 141 را گرفت
حمیدرضا بهداد - تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در حالی با تداوم صدرنشینی بنز همراه شد که پراید 141 پس از مدت‌ها دل از قعر جدول کند و جای خود را به هم خانواده‌اش نسیم داد.
در این ارزیابی که نتایج آن روی سایت رسمي‌سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته، 21 خودرو، مانند ماه‌های گذشته در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، تحت ارزیابی قرار گرفته‌اند.
بر این اساس خودروهایی که نمره منفی آنها بین صفر تا ۱۲۰ شده، در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در جمع خوب‌ها و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ در دسته قابل قبول‌ها جای گرفته‌اند.
در این رده‌بندی‌ها البته خودروهایی که نمره منفی آنها بین ۲۷۷ تا ۴۱۰ و بالاتر از ۴۱۰ باشد به‌ترتیب در گروه محصولات حداقل قابل قبول و غیر قابل قبول قرار می‌گیرند که طی آخرین ماه تابستان هیچ خودرویی حائز این شرایط نشده است. از نکات مهم ارزیابی کیفی شهریور ماه، مي‌توان به سبقت تندر ایران خودرو از همتای پارس‌خودرویی‌اش و همچنین بالاتر قرار گرفتن پژو 206هاچ‌بک از مدل صندوق دار آن اشاره کرد. در این رده‌بندی البته پراید پارس‌خودرو به جمع خوب‌ها پیوسته و نسیم نیز جای 141 را در انتهایی‌ترین نقطه جدول گرفته است.
نکته مهم دیگر اینکه هیچ نماینده‌ای از خودروسازان بخش خصوصی در ارزیابی کیفی آخرین ماه تابستان حضور نداشته و به نظر مي‌رسد این موضوع از تیراژ اندک آنها نشات مي‌گیرد.البته محصولاتی مانند نیسان رونیز و مگان نیز به عنوان محصولات خودروسازان بخش نیمه‌دولتی، در آمار کیفی شهریور ماه قرار نگرفته اند. اما این آمار در شرایطی از سوی سازمان گسترش اعلام شده که از تیرماه، معیار بررسی کیفیت خودروهای داخلی تغییر یافت.
این تغییر معیار هر چند بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، سخت‌گیری بیشتری را متوجه خودروسازان کرده، اما کاهش چشمگیر و چند ده واحدی نمره منفی خودروها در اولین ماه تابستان امسال و در مقایسه با خرداد، این موضوع را در ذهن تداعی کرد که تغییرات در مسیر سهل‌گیری بر کیفیت تولید خودروسازان بوده است.
تداوم صدرنشینی بنز
صدر جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی به بنز E280 رسیده که این محصول مونتاژی ایران خودرو در هیچ یک از 9 معیار تحت بررسی، نمره منفی کسب نکرده است.
این محصول تا پیش از تیرماه امسال معمولا با 25 الی 30 نمره منفی در صدر مي‌نشست اما با تغییر معیار کلی بررسی‌ها، بنز طی مرداد و شهریور کاملا بی‌عیب شده است. پس از این آلمانی لوکس، رده‌های دوم تا چهارم جدول را ژاپنی‌های مونتاژی صنعت خودرو کشور در اختیار دارند، به نحوی که مزدا3 با کسب نمره منفی در سه معیار رنگ، بدنه و تزئینات دوم شده و ماکسیما و ویتارا پشت سر آن قرار گرفته‌اند.
ماکسیما صدرنشین مقطعی جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی، علاوه بر تزئینات، بدنه و رنگ در معیار سیستم تعلیق نیز نمره منفی دارد، این در شرایطی است که ویتارا، تنها شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو فقط در دو معیار تزئینات و بدنه نمره منفی به خود مي‌بیند. زانتیای سایپا نیز در حالی جایگاه پنجم جدول را در اختیار دارد که تنها در سه معیار سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب نمره منفی به خود نمي‌بیند.
ارزیابی تندر در دو شرکت تولید‌کننده
طبق آمارهای سازمان گسترش تندر ایران‌خودرو از رتبه بهتری نسبت به پارس‌خودرو برخوردار شده است. به طوری که، تندر 90 ایران‌خودرو با تیراژ تولید کمتر، طی رده‌بندی شهریور ماه یک رده بالاتر از همتای پارس‌خودرویی خود قرار دارد. تندر ایران خودرو با کسب نمره منفی در چهار معیار تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ جایگاه ششم جدول را در اختیار دارد و تندر پارس‌خودرو نیز در حالی هفتم شده که جدای از رنگ و بدنه و تزئینات در معیار تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی دارد.پس از تندر به دو فرانسوی دیگر یعنی پژو 206هاچ‌بک و صندوق دار مي‌رسیم. این در حالی است که 206هاچ‌بک تنها در سه معیار سیستم تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارد.بالاترین نمره منفی این محصول با معیار تزئینات در ارتباط است. پژو 206 صندوق‌دار نیز که به جز سیستم تعلیق و نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند، پشت سر مدل هاچ‌بک خود قرار گرفته و بیشترین نمره منفی آن با معیار تزئینات در ارتباط است. پس از این محصول نیز ریو، مونتاژی سایپا دهم شده و در تمامي‌معیارها نمره منفی دارد.
بالاترین نمره منفی این محصول کره ای به معیار سیستم موتور آن مربوط مي‌شود. ریو آخرین عضو گروه خیلی خوب‌ها به حساب مي‌آید و پس از آن سمند به عنوان پرچم‌دار خوب‌ها در جایگاه یازدهم قرار گرفته است.
سمند هر چند در مقایسه با مردادماه، با کاهش نمره منفی روبه‌رو شده اما طی ارزیابی شهریور نیز در تمام معیارها امتیاز منفی به خود مي‌بیند و بالاترین آن با معیار تزئینات در ارتباط است.سمند البته در بخش سیستم تعلیق نیز نمره منفی بالایی (4/17) دارد. از سمند که بگذریم به پژو پارس خراسان در رده دوازدهم مي‌رسیم.
این محصول به جز نفوذ آب و سیستم موتور، در سایر معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن به تزئینات مربوط می‌شود. این در شرایطی است که همتای تهرانی آن که در رده بعدی جای گرفته، در هر ۹ معیار نمره منفی به خود می‌بیند.بیشترین امتیاز منفی این محصول نیز به بخش تزئینات مربوط است. اما نگاهی نیز به وضعیت کیفی دیگرمحصول ایران‌خودرو یعنی پژو ۴۰۵ بیندازیم.این فرانسوی قدیمی‌در مدل تهرانی خود طی ارزیابی شهریور ماه ، در هر ۹ معیار نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن را در تزئینات به خود می‌بیند.
این در حالی است که همتای خراسانی ۴۰۵ با وجود کیفیت پایین‌تر، در سه معیار سیستم موتور، ترمز و نفوذ آب نمره منفی ندارد. این محصول بالاترین نمره منفی را در بخش سیستم تعلیق بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است.
پراید پارس‌خودرو در جمع خوب‌ها
پس از ۴۰۵، سه عضو خانواده پراید یعنی ۱۳۲، صبا و پراید پارس‌خودرو را در انتهای گروه خوب‌ها می‌بینیم.
در این بین، 132 و صبا طی تیرماه به جمع خودروهای خوب پیوستند و پراید پارس‌خودرو نیز طی ارزیابی شهریور ماه مجوز ورود به این جمع را گرفته است.
نکته مشترک بین 132، صبا و پراید پارس‌خودرو، این است که هر سه در تمام معیارها نمره منفی بدست آورده اند.
بالاترین نمره منفی صبا و 132 به معیار بدنه مربوط و رکورد امتیازات منفی پراید
پارس‌خودرو نیز با بخش تزئینات در ارتباط است. این محصول در معیار‌ترمز رکورددار نمره منفی به حساب آمده و 132 نیز بیشترین نمره منفی را در بخش صداهای غیرعادی بین کل خودروهای تحت ارزیابی شهریور ماه به خود اختصاص داده است.
نسیم جای 141 را گرفت
پراید 141 بالاخره پس از مدت‌ها قعرنشینی مطلق، یک پله خود را در جدول رده‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل بالا کشید و در جایگاه بیستم قرار گرفت.
این محصول در همه معیارها نمره منفی دارد و بیشترین امتیاز منفی را در سه بخش تزئینات، نفوذ آب و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با پرایدنسیم) بین 21 خودرو تحت ارزیابی آخرین ماه تابستان به خود اختصاص داده است. قبل از این محصول البته پژو روآیی قرار گرفته که به جز نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. روآ به عنوان سردسته خودروهای قابل قبول شهریور ماه، رکورددار نمره منفی در سیستم موتور به حساب مي‌آید.
پراید نسیم (هاچ بک) نیز به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودرو ارزیابی کیفی شهریور، علاوه بر اینکه در تمام معیارها نمره منفی دارد، در بخش‌های رنگ، بدنه و تجهیزات الکتریکی (مشترکا با 141) بالاترین امتیاز منفی را بین کل خودروهای تحت ارزیابی این ماه به خود اختصاص داده است.
پیشتازی تندر90 پارس خودرو در کیفیت
نقل قول:
تندر 90 پارس خودرو 30باور کردنی نیست؟:19:
به گزارش خبرخودرو ، در تازه ترین رتبه بندی کیفی اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تندر90پارس خودرو، بالاتر از رقیب ایران خودرویی خود قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی پارس خودرو ، معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو اعلام کرد: بر اساس آخرین آدیت انجام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تندر90 شرکت پارس خودرو با 5 پله اختلاف کیفی، بالاتر از تندر90 تولیدی شرکت ایران خودرو و در رتبه چهارم کیفی ترین خودروهای ایران ایستاد.
مجتبی استاد رحیمی افزود: با توجه به میزان چندین برابری تولید تندر90 در شرکت پارس خودرو نسبت به سایر تولید کنندگان این خودرو در سطح کشور و بروز محک های جدی تر در زمینه های کیفی، برتری کیفیت تندر90 پارس خودرو نسبت به تندر90 شرکت های دیگر بسیار حائز اهمیت است.
وی ادامه داد شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت هفتگی کلیه خودروهای تولید شده در داخل کشور را در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ تحت ارزیابی قرار می دهد و بر این اساس خودروهایی که نمره منفی آنها بین صفر تا ۱۲۰ باشد در گروه خیلی خوب، بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ در جمع خوب‌ها و بین ۲۰۰ تا ۲۷۷ در دسته قابل قبول‌ها جای می گیرند.
معاون تضمین کیفیت پارس خودرو در پایان تصریح کرد: خودروهای ماکسیما، تندر90 و مگان تولیدی شرکت پارس خودرو همانند هفته های قبل در گروه خودروهای خیلی خوب کشور قرار گرفتند.
ایمنی در سیستم ترمز تندر90 پارس خودرو
به گزارش خبرخودرو ، تندر90 شرکت پارس خودرو در آخرین آدیت شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از نظر ایمنی هم بالاتر از رقیب ایران خودرویی خود قرار گرفت.به گزارش اداره اطلاع رسانی شرکت پارس خودرو ، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت هفتگی کلیه خودروهای تولید شده در داخل کشور را در ۹ معیار مورد ارزیابی قرار می دهد که در آخرین ارزیابی بعمل آمده، تندر90 تولید شده در شرکت پارس خودرو در معیارهای فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، تجهیزات الکتریکی، صداهای غیر عادی، نفوذ آب و ترمز هیچگونه نمره منفی را کسب نکرده و در معیارهای تزئینات داخلی و خارجی و بدنه بهتر از تندر90 ایران خودرویی خود بوده و به دلیل کسب نکردن نمره منفی در تجهیزات ایمنی همچون ترمز و بدنه، از ایمنی بیشتری نسبت به محصول سایر شرکت های تولید کننده این محصول است.بر اساس این گزارش و اعلام نتایج آخرین رتبه بندی کیفی که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تندر90 شرکت پارس خودرو در رتبه چهارم جدول رده بندی با کیفیت ترین خودروهای ساخت داخل، و دو پله بالاتر از تندر90 تولیدی سایر شرکت های تولید کننده این خودرو قرار گرفت.در این گزارش آمده است: تندر90 شرکت پارس خودرو در سه و دو هفته گذشته و همچنین در هفته گذشته ( 14/02/89 الی 20/02/89 ) به ترتیب تنها با 0/30 ، 0/30 و 1/28 نمره منفی نسبت به 6/38، 8/33 و 3/31 رتبه منفی تندر90 تولیدی ایران خودرو، با اختلاف کیفی محسوسی، بالاتر از محصول سایر شرکت های تولید کننده این خودرو قرار گرفت.این گزارش حاکی است مگان تولید شده در شرکت پارس خودرو نیز در این آدیت حائز رتبه سوم این جدول شد و خودرو ماکسیما که در بیشتر ارزیابی های بعمل آمده رتبه اول این جدول را به خود اختصاص می داد، در این آدیت حضور نداشته است.در پایان این گزارش آمده است شرکت پارس خودرو در راستای تحقق اهداف خود که حفظ و ارتقاء کیفیت و جایگاه کیفی ترین خودروساز کشوراست، تولید خودروهای خود را با شمارگان و کیفیت در حال افزایش ادامه خواهد داد.
