چاکر تمام طرفدارهای ب ام و سعید
من چند وقت پیش راجع به ب ام و m5 جی پاور خوندم که 720 اسب قدرت داشت می خواستم بدونم در بین ب ام و های تیونینگ شده توسط شرکت های معتبر کدوم مدل از همه قوی تره
Printable View
چاکر تمام طرفدارهای ب ام و سعید
من چند وقت پیش راجع به ب ام و m5 جی پاور خوندم که 720 اسب قدرت داشت می خواستم بدونم در بین ب ام و های تیونینگ شده توسط شرکت های معتبر کدوم مدل از همه قوی تره
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم عکسش که مجله ماشین انداخته بود
اگه بخوای بهترینشون همون ام 3 که گذاشتم 1423 اسب بخار قدرت داشت کلیپش هم گذاشتم اگه دیده باشیش خیلی باهالهنقل قول:
راستی چند وقت پیش توی مجله....با پیتر شوپمن مدیر عامل رولزرویس مصاحبه کرده بود و خبر جالبی نوشته بود و به گفته پیتر شوپمن ایران دارای بازار مناسب برای فروش رولزرویس هست و مسئولان در صدد اخذ مجوزهای لازم برای واردات رولزرویس به ایران هستند:19:
فکر کنم تا چند وقت دیگه شاهد حضور فانتوم در ایران باشیم:20:
توضیحاتی در رابطه با رولزرویس فانتوم
در سال 1998 کمپانیbmw تمام سهام رولزرویس را تصاحب کرد و زمان نسبتا زیادی طول کشید تا اولین رولزرویس طراحی شده توسط کمپانی مادر معرفی شود در این 5سال تیم طراحی رولزرویس که تماما انگلیسی بودند با تحقیق در رابطه با نسل های قبلی رولزرویس و همین طور استفاده از نظرات مشتریان رولزرویس در سال 2003 فانتوم را به جهانیان معرفی کردند طراحی فانتوم در اصل المانی انگلیسی است!!! زیرا دارای اصالت انگلیسی و همین طور جذابیت المانی است بر خلاف میباخ رقیب اصلی رولزرویس که بسیار به مرسدس کلاسs شباهت دارد رولزرویس هیچ شباهتی به bmw سری7 ندارد و شاید یکی از عوامل موفقیت رولزرویس همین نکته باشد
جالبترین نکته در طراحی این اتومبیل درهای آن است که به درهای کالسکه ای معروف است و جالبتر اینکه درهای این اتومبیل به صورت خودکار بسته می شوند فانتوم دارای رینگ های عظیم 21اینچی است یک نشان RR در وسط این رینگ ها قرار دارد که هیچگاه نمی چرخد!!! در رابطه با طرح داخلی فانتوم هم باید گفت که تمامی انتظارات طرفداران رولزرویس برآورده شده است
فانتوم دارای پیشرانه 12سیلندر 48 سوپاپ به حجم 6.7 لیتر میباشد که دارای 453 اسب بخار قدرت می باشد شتاب 0تا100 فانتوم در 5.7 ثانیه به دست می آید بر خلاف میباخ رولزرویس دارای سواری بسیار عالی می باشد به طوری هم اکنون طبق اظهارات مقامات رولزرویس 90در صد از صاحبان فانتوم ترجیح می دهند که خود به رانندگی بپردازند که از bmw چیزی غیر از آن انتظار نمی رفت
موفقیت رولزرویس فانتوم به قدری بود که هم اکنون مدت انتظار برای تحویل فانتوم به بیش از 2سال رسیده و تا پایان سال 2006 حدود 2600 فانتوم فروخته شد در طرف مقابل فروش میباخ کاملا ناامید کننده بود و حتی به نیمی از تولید بیش بینی شده نرسید اما یک اما یک نکته جالب در رابطه با فانتوم وجود دارد و آن اینکه حدود 30درصد از خریداران فانتوم درخواست دریافت دومین دستگاه از فانتوم را کرده اند و حدود 10درصد خواستار دریافت سومین فانتوم بوده اند
مدل جدید رولزرویس یعنی drophead coupe نیز از امسال وارد بازار شد و تمام تولیدات این مدل تا 4سال آینده پیش فروش شد و در 3سال اول این مدل تحویل به فانتوم داران خواهد شد
قیمت فانتوم با تمامی تجهیزات 532هزار دلار و قیمت مدل کوپه آن 616هزار دلار می باشد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم لینک عکسای فانتوم
[URL]http://www.seriouswheels.com/cars/top-2004-Rolls-Royce-Phantom.htm[/URL
ممنون سعید جان
ما ایرانی ها خیلی پول داریم ها با مالیات 140 درصدی تند تند ماشین وارداتی می خریم
نمی دونم مردم این همه پولو از کجا میارن
swat جان مطلبی بزار گویا تر شیم یه عکس نشد که ولی این بیشتر شیبه به لامبورگینی من تا حالا طرحی از بی ام دابلیو ندیدم که تقلیدی باشه ؟؟؟
سری 8 کجا بوده سری 8 رقیب مرسدس cls هست و سدان کوپه هستنقل قول:
این عکس چند وقت پیش منتشر شد و احتمالا طرح احتمالی ب ام و z10 خواهد بود که برای رقابت با آئودی r8 و مرسدس slc ساخته خواهد شد
من هم برای اولین بار تو تاپیک Bmw دارم پست می زنم. اگر چه در کل طرفدار بی ام و نیستم ولی انکار نمی کنم که جز بهترین خودروسازهاست و البته اسپرت ترین ها. مدل M3 که می دونین به عنوان یکی از بهترین سدان اسپرت ها شناخته میشه و الحق لایقشه.
بی ام و سری 8 هم که قبلا تولید میشد واقعا زیبا و پرقدرت بود. با اون چراغ های کشیده در زیر سپر و چراغ های مخفی روی کاپوت که اون زمان مد بود. (دهه 90) . جدیدا تو مجله ماشین دیدم که بی ام و قصد داره نسل جدید سری 8 رو دوباره زنده کنده. اگه مطلب جدیدی ازش داشتین لطفا زحمتشو بکشین
سلام دوست من به این تاپیک سر بزننقل قول:
این تاپیک پست ندهیدکد:http://www.forum.p30world.com/showthread.php?t=197929در
ممنون.نقل قول:
منظورت از به این تاپیک پست ندهید نمی فهمم
حق با سعید جانه
سعید جان چرا پست هاتو نقل قول نمی کونی بیاری اینجا ؟؟؟
Umbau von ABC-Exlusive, Bonn [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
راستش من گفتم بزوذی مدیر اینجا معرفی میشه و این 2تا تاپیک با هم ادغام میشن ولی مثل اینکه خبری نیست :41:نقل قول:
آشنایی مختصر باbmw سری1
سری1 کوچکترین عضو خانواده bmw (بدون احتساب mini)است که از نظر میزان فروش در بین محصولات bmw رتبه دوم را دارد سری 1 در 2مدل هاچ بک و کوپه عرضه می شود که مدل convertible آن در نمایشگاه اتومبیل دترویت معرفی شد
از رقیبان سری1 می توان به آئودی a3 و همین طور مرسدس a-class و گلف نام برد سری 1 بر خلاف رقیبانش که اتومبیل های دیفرانسیل جلو هستند دیفرانسیل عقب است که این موضوع باعث شده که سری1 دارای سواری بهتر و اسپرت تر نسبت به رقیبانش باشد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لینک برای دیدن والپیپر از سری 1کوپه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لینک برای دیدن والپیپر از سری covertible
[URL]http://www.seriouswheels.com/cars/2008/top-2008-BMW-1-Series-Convertible.htm[/URL
توضیحاتی مختصر در رابطه با آخرین نسل از bmw سری 7
سری 7 همواره به عنوان یک خودروی لوکس و اسپرت مطرح بوده و در بین اتومبیل های لوکس دارای جایگاه خاص خودش است آخرین نسل سری7 در سال 2002 به بازار عرضه شد طراحی این اتومبیل شباهت هایی به مدل مفهومی z9 داشت و در کل z9 پایه گذار طرح های جدید bmw بود
سری7 دارای طراحی کاملا مدرن بود و از نظر طرفداران bmw این اتومبیل فاقد اصالت طرح های bmw بود و بسیار از طراحی سزی 7 انتقاد شد هر چند که سری 7 نسبت به اجدادش پرفروش تر بود و خریداران جدیدی را به سمت خود کشاند اما انتقادات بقدری زیاد بود که bmw در سال 2006 سری7 با طراحی بهینه سازی شده را به بازار عرضه کرد و چهره اتومبیل تا حدودی تغییر کرد و بیشترین تغییرات مربوط به صندوق عقب بود که بیشترین انتقادها هم از آن گرفته میشد
سری 7 ابتدا با 2 موتور 8سیلندر 4.5 لیتری و 6سیلندر 3.5 لیتری عرضه شد اما بعدها موتورهای 8سیلندر 4لیتری و 4.8 لیتری همین طور 6سیلندر 3لیتری عرضه شد اما قویترین موتور استفاده شده در سری 7 موتور 12 سیلندر 6لیتری است که در سال 2004 در اختیار علاقه مندان قرار گرفت این موتور دارای 438 اسب بخار قدرت و همین طور 444پوند گشتاور می باشد
سری 7 اولین اتومبیلی در دنیا بود که دارای گیربکس 6سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی بود همچنین برای اولین بار اهرم تعویض دنده در پشت فرمان قرار گرفت همین طور i-drive برای اولین بار در این اتومبیل به کار گرفته شد سری 7 در بین هم کلاسان خود دارای بهترین سواری هست همچنین هندلینگ این اتومبیل مثال زدنی است از رقیبان سری7 می توان مرسدس s-class و آئودی a8 و جگوار xj8 اشاره کرد
هم اکنون bmw در حال فرستادن نسل جدید سری 7 به بازارهای جهانی است و احتمالا نسل جدید سری7 در سال 2009 عرضه خواهد شد تا بتواند موفقیت های نسل های پیشین خود را تکرار کند
[URL="javascript:void(0);"] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آشنایی با سری 6 بی ام و
سری 6 در سال 1976 به بازار عرضه شد تا خلا موجود بین سری 3 و 7 را پر کند سری 6 اتومبیلی که از نظر توان حرکتی به سری3 و از نظر امکانات به سری 7 شبیه بود
e24 اولین نسل از سری 6
این کوپه بین سالهای 1976 تا 1989 تولید شد بدنه این اتومبیل ابتدا در کارخانه karman ساخته میشد ولی بهدها خود بی ام و مسئول ساخت بدنه شد سری6 با موتورهای 3 و 3.3 و 3.5 لیتری عرضه شد
اما قیترین موتور برای سری 6 در سال 1984 معرفی شد که این مدل m635csi نام نهاده شد که در آمریکا نام m6 برای آن در نظر گرفته شد موتور این اتومبیل همان موتور m1 بود که286 اسب بخار قدرت داشت رینگ های این اتومبیل ساخت bbs و از نوع 3تکه بود
سرانجام در سال 1989 سری8 جایگزین این اتومبیل زیبا شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
e63 نسل دوم سری 6(مرد اخمو)
پس از بازنگری کلی در طراحی بی ام و که توسط کریس بنگل صورت گرفت نسل دوم سری 6 با طراحی کاملا جدید و متفاوت در سال 2003 معرفی شد و دو سال بعد سری کانورتبل آن عرضه شد طی یک نظر سنجی نام مرد اخمو برای این اتومبیل در نظر گرفته شد
سری 6 ابتدا با یک موتور 8 سیلندر 4.4 لیتری به قدرت 325 اسب بخار معرفی شد اما بعدها موتورهای 6سیلندر خطی به حجم 3لیتر و همین طور 8سیلندر به حجم 4.8 لیتر در اختیار علاقه مندان قرار گرفت اما قویترین موتور سری6 موتور 10سیلندر 5لیتری اسب که دارای 507 اسب بخار می باشد که در مدل m6 عرضه می شود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نام گذاری اتومبیل های ب ام و
عدد اول در اتومبیل های ب ام و نشان دهنده کلاس ماشین است و دو عدد بعدی حجم موتور به دسی لیتر را نشان می دهد البته جدیدا شاهد چند استثنا در این رابطه بوده ایم
همچنین پسوندI نشانه سیستم انژکتور
پسوند نشانه d موتور دیزلی
پسوند نشانهX سیستم دو دیفرانسیل
پسوند نشانه L بذنه با طول بلند
پسوند نشانهM سری می باشد
معرفی ب ام و سری 5
سری 5 یا همون پنجمین سری از اتومبیل های جدید ب ام و در سال 1972 معرفی شد اولین نسل سری 5 بر اساس مدل 2002ti توسط مارچلو گاندینی شکل گرفت
نسل اول (e12)
نسل اول سری 5 از سال 1972 تا 1981 تولید شد قوی ترین مدل آن m535i بود که 218 اسب بخار قدرت داشت
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل دوم (e28)
نسل دوم سری 5 از سال 1982 تا سال 1988 تولید شد و برای اولین بار مدل m5 معرفی شد که 286 اسب بخار قدرت داشت و قویترین سدان زمان خود بود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل سوم (e34)
نسل سوم سری 5 از سال 1989 تا سال 1985 تولید شد این نسل از سری 5 یکی از زیباترین سدان های تاریخ می باشد که از مدل 518 تا 540 را شامل می شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل چهارم (e39)
نسل چهارم از سال 1996 تا سال 2003 تولید شد که از موتور دو لیتری به قدرت 155 اسب بخار تا 8سیلندر 4.4 لیتری به قدرت 290 اسب بخار شامل می شد همچنین مدل m5 دارای موتور 8سیلندر 5لیتری به قدرت 400 اسب بخار بود که در کلاس خود تبدیل به یک الگو برای دیگر سازندگان شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل پنجم (e60)
در رابطه با این نسل صحبت زیاد دارم و در پست های بعدی به طور کامل این نسل معرفی می کنم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اينم موتور 490 اسبي ام88
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 640) {this.width=640}" style="" onclick="javascript:window.open('http://i9.tinypic.com/4uavn68.jpg')" border="0">
Umbau 1991 von Fa. ABC Exclusive [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Besitzer:
bis 2001 diamantschwarz
danach estorilblau mit neuer Innnenausstattung [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Ab hier ein paar gesammelte Werke......leider ohne weiteren Info`s [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مگر نشنیدی چی گفتننقل قول:
گفتن باید ببینیم اصلآ احتیاج داره یا نه
:18::18::18::18::18::18::18::18::18:نقل قول:
البته فهلا که قسمت اتومبیل زیاد فعال نیست ولی تا چند وقت دیگه که انجمن فعال تر شد اون موقعدیگه بدون مدیر نمیشه کار کرد میشه عین انجمن موبایل که همش شده دعوا!!!!!!!!!
موتور 5 لیتری 10 سیلندر ب ام و که در مدل های m5 و m6 استفاده میشه
این موتور در سال 2006 و 2007 برنده بهترین موتور قدرتی سال شد و تیراژ تولیدش از 20هزار هم گذشته
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ب ام و و بازگشت به مسابقات ALMS
شزکت ب ام و با تغییراتی در مدل m3 این مدل را برای مسابقات لمان آمریکا آماده می کند تا اونجا با اتومبیل هایی همچون شورولت کوروت رقابت کند با تغییراتی که در موتور m3 ایجاد شده این مدل دارای 485 اسب بخار فدرت میباشد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Price
--Production
--Engine
4 liter V8Weight
2535 lbsAspiration
naturalTorque
368 lb-ftHP
485 hpHP/Weight
5.2 lbs per hpHP/Liter
121.3 hp per liter1/4 mile
--0-62 mph
--Top Speed
--
منبع
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
bmw cs concept
ب ام و در نمایشگاه شانگهای این اتومبیل را معرفی کرد و احتمالا این اتومبیل الگو طراحی محصولات آینده ب ام و باشد و خود این اتومبیل با کمی تغییرات به عنوان سری 8 و برای رقابت با آئودی a7 و مرسدس cls به بازار عرضه شود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل ششم سری 5 در راه است
جاسوسان صنعتی عکس هایی از نسل آینده سری 5 در حال انجام آزمایشات جاده ای گرفته اند و به اعتقاد کارشناسان این مدل شباهت هایی به مدل مفهومی cs خواهد داشت
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر چه كمپانی بی ام و تبلیغات و سیعی روی خودروهای هیدروژنی خود كرده اما به نظر می رسد مهندسان این خودروساز به فكر منابع دیگری برای حركت خودروهایشان هستند. به گزارش خبر خودرواخیراً مهندسان بی ام و روی نیروی الكتریكی و سیستم هیبرید مشغول كار شده اند.بعد از معرفی بی ام و، سری هفت هیدروژنی و مدل جدید X۶كه قرار است تعدادی از آن به صورت هیبرید تولید شود ،كمپانی آلمانی در صدد است تا خودروی تمام الكتریكی را نیز به مجموعه خودروهای پاكش اضافه كند.ظاهراً سران بی ام و سرمایه گذاری لازم برای تولید خودروهای الكتریكی را نیز توقیف كرده اند و به زودی كار شروع می شود. یوهن اشمال هولتز كه ا زمدیران تولید ب ام و است د راین رابطه به نشریه درایو گفته است:تكنولوژی استفاده ا زهیدروژن حداقل به ۱۵ تا ۲۰ سال زمان نیاز دارد چون مشكل اصلی آن نبود جایگاه سوختگیری ویژه هیدورژن مایع است.در حال حاضر فقط پنج جایگاه در سراسر دنیا وجود دارد.
گروه خودروسازی آلمانی ب‌ام‌و، سازنده خودروهای لوكس مارك ب‌ام‌و ، مینی و رولزرویس اعلام كرد، در سال ۲۰۰۷ گردش مالی‌اش ۱۲.۷ درصد نسبت به سال ۲۰۰۶ رشد داشته است.
به دلیل كسب این نتیجه خوب گروه ب‌ام‌و انتظار دارد گردش مالی‌اش در سال ۲۰۰۸ به یك رقم ركورد دست یابد.
به گزارش خبرگزاری رویترز، گروه ب‌ام‌و اعلام كرد ، در سال ۲۰۰۷ گردش مالی گروه به سطح ۵۳.۸۲ میلیارد یورو رسید كه نسبت به سال ۲۰۰۶ میلادی ۱۲.۷ درصد افزایش نشان می‌دهد.
در سال ۲۰۰۷ فروش جهانی انواع مارك‌های گروه ب‌ام‌و به سطح ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو رسید كه این رقم ۹.۲ درصد نسبت به سال ۲۰۰۶ افزایش یافته است.
عاقبت پس از كش و قوس‌های فراوان شركت خودروسازی Bmw آلمان، شایعات منتشر شده پیرامون تصمیم این شركت برای ایجاد برند دیگری كه به تولید خودروهای كوچك شهری اختصاص خواهد یافت را تایید كرد.
در حالی كه شركت Bmw در حال حاضر مالك سه برند رولزرویس، مینی و Bmw است قصد دارد با ایجاد یك برند اختصاصی اقدام به تولید خودروهای كوچك و كم‌مصرف كند.
استفان كراوس، مدیرعامل Bmw كه پیش از این دو بار این خبر را رد كرده بود، روز گذشته عاقبت جلب نظر هیات‌مدیره شركت در این مورد را تایید كرد.
كراوس اگرچه به زمان آغاز عملیات اجرایی احداث تاسیسات این برند و این كه شركت جدید در كدام كشور دایر می‌شود، اشاره نكرد. لیكن تصریح كرد، این برند تا پایان دهه جاری محصولات خود را روانه بازار می‌كن
Hamann Thunder tuning based on the BMW 3 Series Coupe
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور 10 سيلندر m5 تيونينگ شده و رو سري3 از نوع كوپه با اين طرح كاپوت واقعا عالي بسته شده
Presented at the Frankfurt Motor Show, the coupe is powered by a modified 5.0 liter V10 engine, that develops 552hp (411kW), sprints from 0 to 100 km/h (62 mph) in 4.3 seconds and reaches a top speed of 335 km/h (208 mph). Transmission is made via a seven-speed SMG transmission and the engine’s extra power comes from a new high-flow exhaust system and ECU upgrade.
The car also got a more aggressive body-kit featuring carbon roof, front spoiler and rear diffuser. Hamann engineers fitted the coupe with huge 405mm two slotted and ventilated brake disks and 20 inch forged wheels. View a full photo gallery after the jump.
راستش خودتون ترجمه کنید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
BMW announced that, on January 29, built its 5 millionth 5 Series. The model was a 530d Sedan in a Carbon Black Metallic color (yeah, it looks blue to us too). BMW began the production of the 5 Series 36 years ago, in 1972 and the current generation, the fifth, debuted in 2004. The 5 Series, which has always set high standards in the luxury sedan market, evolved over the years and the M5 is a perfect example for that. The first M5, the M535i, was powered by a 218 hp 3.5 liter engine, while today’s M5 is a beast, powered by a 5.0 liter V8 engine, developing 500 hp. Congratulations to BMW for this milestone and we hope to see at least the same quality and performance from the Bavarian producer. You can see one more photo of the 5 millionth BMW after the jump.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] With all the buzz created around the Detroit auto show, we almost missed this leaked photos of the new BMW M3 Cabrio. Powered by a 420 hp engine with 400 Nm of torque, the M3 will sprint from 0 to 62 mph (100 km/h) in 5.3 seconds, 0.4 seconds slower than the M3 Coupe. That’s because of the heavy retractable roof (which opens and closes in 22 seconds). A premiere on the M3 will be the new ‘M DKG’ 7 speed transmission with double clutch.
The BMW M3 Cabrio is scheduled to debut at the Geneva Motor Show, in March. Check out more leaked photos after the jump.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] In a press release, BMW announced yesterday the all new production-ready BMW X6 Sports Activity Coupe, which will debut at the Detroit Auto Show.
From the press release: “As the world’s first Sports Activity Coupe, the BMW X6 will be available in two engine variants: the xDrive50i (4.4 V8 engine, 400 hp, 450lb.-ft torque) and the xDrive35i (3.0 inline six-cylinder engine, 300 hp, 300 lb.-ft torque), both with Twin Turbo and direct injection. The BMW X6 offers unique features and performance ability in a combination unmatched by any other vehicle. The new BMW X6’s design combines the sporting elegance of a large BMW Coupe with the powerful presence of a BMW X model.”
“The new V8 engine with Twin Turbo technology and direct gasoline injection, is likewise making its world debut in the BMW X6. Displacing 4.4 liters, this eight-cylinder with maximum engine output of 400 hp and peak torque of 450 lb-ft available over an unusually large range of engine speed from 1,800–4,500 rpm, is the most powerful engine ever seen in a BMW X Model.”
BMW did a pretty good job with SUVs, so far, the X5 being a huge succes and the smaller X3 also selling very well. And I think that’ll also be the case with the BMW X6 Sports Activity Coupe, especially with competition not being so tough in this niche, maybe an upcoming could compete the X6.
Read the full press release and see a complete photo gallery, after the jump.
[IMG]file:///E:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpg[/IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این مدیر روابط عمومی در سال های دهه 1960 و دهه 1970 و حتی طی سی سال گذشته یکی از بهترین جازیست های نیواورلئان بوده است. تمامی مدیران بی ام و تغییر کردند اما پس از آن که شرکت تصمیم گرفت خارج از آلمان و در کارولینای جنوبی شعبه بزرگی از کارخانه خود را احداث کند این مدیر روابط عمومی به آن جا منتقل شد. عنوان اصلی او در سازمان عبارت بود از : معاون مدیر و دستیار ارتباطات و خدمات محیطی. در سال 1992 وقتی این کارخانه قرار بود فعالیت خود را آغاز کند، تصمیم بر آن شد که حقوق متوسط پرداختی به کارکنان شرکت چیزی حدود 10 دلار در ساعت باشد. این مقدار در سال 1994 به 17 دلار در ساعت رسید و امروزه مقدار آن حدود 5/24 دلار در ساعت است. یعنی در کشوری که متوسط حقوق سالیانه کارکنان چیزی در حدود 30 هزار دلار است در شرکت بی ام و آنان به طور متوسط هر ساله 51 هزار دلار حقوق دریافت می کنند. فلشر می گوید: « وقتی ما می گفتیم که باید 2000 نفر پرسنل جدید استخدام کنیم دیگر راجع به این موضوع بحث نمی کردیم زیرا دستور کار مشخص بود و ما باید از عهده استخدام 2000 تن از کارکنان جدید بر می آمدیم. فلشر در طول مدت فعالیتش نه تنها با فرماندارها که با رهبران سیاسی آمریکا در تماس بود.فعالیت های کارل فلشر مدیر روابط عمومی بی ام و
در آن دوران شرکت بی ام و سعی کرد که در سال 1995با مبلغ حدود 250 تا 300 میلیون دلار، کارخانه 444 میلیون دلاری خود را راه اندازی کند. تعداد کارکنان این کارخانه از 600 نفر تجاوز نمی کرد ولی کم کم در سال 1996 تعداد آنان به 2000 نفر رسید. این در حالی بود که آنان قصد داشتند که تا پایان سال 2000 حدود 2000 نفر را در استخدام خود آورده باشند. از آن هنگام تاکنون میزان سرمایه گذاری شرکت بی ام و در آمریکا به 2/2 میلیارد دلار رسیده است و در حال حاضر حدود 600/4 نفر در این کارخانه مشغول به کار هستند. مهم ترین جنبه فعالیت کارل فلشر این بود که وی ثابت کرد که چگونه می توان بی ام و تولید شده در آمریکا را به آمریکاییان فروخت. او و تیم بازاریابی اش دریافته بودند که برای 75 درصد از آمریکاییان اصلاً مهم نیست که خودرو بی ام و در آمریکا تولید شده و یا در آلمان. کارل فلشر در این رابطه می گوید "ماخیلی زود دریافتیم که آمریکایی ها پیش از توجه به جزئیات مربوط به محل تولد خودرو، در ابتدا به کیفیت آن فکر می کنند.
فلشر در واشنگتن به دنیا آمده است. او در سال 1963 در کانزاس از دبیرستان فارغ التحصیل شد. در سال 1965 جازیست یک گروه معروف به نام souls of the slain شد و در همان سال از دانشکده اخراج گردید. او می گوید وقتی آهنگ (گلوریا) نواخته می شد همه مردم به محل رقص هجوم می بردند. او 29 ساله بود که در شرکت آلفا رومئو شروع به نوازندگی جاز کرد. در سال 1975 به بخش بازاریابی شرکت بی ام و در لوس آنجلس راه یافت. سپس در سال 1978 به دفتر اصلی بی ام و در نیوجرسی منتقل گردید. هنوز یک سال نگذشته بود که مسئول برنامه ریزی تولید شد که البته وظیفه اصلی وی آن بود که به مهندسان شرکت بی ام و کمک کند که سلیقه مشتریان آمریکایی خود را بهتر درک کنند. فلشر برای مهندسان آلمانی شرح داد : همان گونه که فنجان قهوه یک آمریکایی با فنجان قهوه یک آلمانی تفاوت دارد، خودرو آن ها نیز با یکدیگر فرق می کند. آمریکایی ها دوست دارند که در پارچ قهوه بخورند این کاملاً مشخص است. فلشر حتی به یاد دارد که این موضوع چه قدر باعث ناراحتی مهندسان آلمانی شده، به طوری که به یاد دارد یک مهندس آلمانی با عصبانیت به وی گفته بود: حالا دیگر ما آلمانی ها، شما آمریکایی ها را خوب درک می کنیم. شما آمریکایی ها دلتان می خواهد در ماشین های تان شقه گاو آویزان کنید!
پاسخ کارل فلشر به این مهندس آلمانی بسیار کوتاه و روشن بود : بر حسب وظیفه، باید بگویم که کاملاً حق با شماست
راستی ram1600 عزیز بیوگرافی کریس بنگل اگه پیدا کنی خیلی ممنون میشم
میخوام بدونم قبل از ب ام و کجا کار میکرده؟؟؟
چشم دوست من حتمآ خودمم دونبالشم که کجا بودهنقل قول: