احتمالا متوجه شدم که عیب از کجاست. اما روش بیان شما کمی ایراد داره. شما مهمترین فاکتور رو حذف کردید دوست من، دور موتور!!
باید بگی وقتی سرعتم به 100 میرسه دور موتورم میره مثلا X.
احتمالا دیسک و صفحه کلاچ شما ایراد داره، البته یه احتمال دیگه اینه که در حین تعمیر موتور چون گیربکس باز شده مقداری گریس یا روغن رو صفحه ریخته و چرب شده باشه.
عیب معمولا به این شکل خودشو نشون میده:
تا یک دور خاص (در هر دنده ای) مثلا تا دور 3000 همه چی نرماله اما به محضی که دور از 3000 بالاتر بره یا به ماشین کمی فشار بیاری ناگهان دور موتور سریعا افزایش پیدا می کنه بدون اینکه سرعت به اون تناسب افزایش پیدا کنه و بدون فشردن بیشتر پدال گاز.
اگه همین شرایطه باید گیربکس باز بشه و دیسک و صفحه کلاچ بازدید بشه.
